道路與橋隧施工中的細節(jié)問題與解決措施探究

1、    道路與橋隧施工中的細節(jié)問題與解決措施探究    田浩摘要：在現(xiàn)代生活中道路施工和橋梁施工的過程規(guī)范已經較為成熟，但在施工過程中仍有一些細節(jié)存在問題，這些問題往往導致施工效率降低，施工成果質量變次。我今天以觀察道路橋隧施工的基本方法來發(fā)現(xiàn)并分析施工過程中的細節(jié)和問題，主要分為施工場地過渡區(qū)域、排水板塊、混凝土澆筑產生裂縫幾個方面，然后經過深思探討，提出嘗試性解決方案。關鍵詞：細節(jié)問題;板塊過度;排水;澆筑裂縫引言：時光白駒過隙，科技日益騰達，同樣的，道路與橋隧的施工技術在同時也在不斷地自我更細并完善，技術的更新也伴隨著難以發(fā)現(xiàn)的更多細節(jié)問題。無論何

2、時，道橋的施工方面都是一個國家發(fā)展的重中之重，它既奠定了交通的基礎，又是一個國家發(fā)展起來的心臟。綜上所述，在平時施工的過程中通過對比之前施工的方法和現(xiàn)在的方案的對比，發(fā)現(xiàn)兩者之間的不同，從而引出很多細節(jié)上的問題，繼而解決這些問題，以達到更加安全高效的施工環(huán)境，并且能夠獲得更多的收益。我針對發(fā)現(xiàn)的細節(jié)問題機型探究，然后給予相應常識性解決意見和方案。1、在道路與橋隧施工過程中發(fā)現(xiàn)的細節(jié)問題在施工過程中，應確保三個要素：設施的強度與可靠性;施工成果的質量水平。道路表面的持久耐用性。1.1施工場地過渡區(qū)域細節(jié)問題對于道路與橋梁施工建設，現(xiàn)在的施工中多數(shù)都采用板塊拼接的技術來建造。但是，因施工過程中往往

3、因為操作不規(guī)范或者沒有嚴格按照規(guī)章制作板塊，從而導致板塊間過度不良進而產生橋頭跳車等不良后果。使車輛在經過過度區(qū)段使被迫減速甚至跳車，增加了車輛及道路橋隧本身的損耗，野會因減速使交通變緩甚至引發(fā)交通事故。這樣的現(xiàn)象主要是因為施工或者監(jiān)察人員并不重視過度處的道處軟基，軟土或其他過度材料的鋪墊并不完善，由此導致兩個版塊之間高度不一致。導致以上現(xiàn)象的出現(xiàn)。1.2道路橋隧施工中排水板塊細節(jié)問題在日常是道路與橋隧施工現(xiàn)場中，我發(fā)現(xiàn)道路與橋隧的排水板塊中，排水管道，給排水井的位置設計通常不盡合適。從而導致排水低效，往往導致施工場地泥濘不堪，在交工后也會是施工成果交通運行緩慢。我基于此又發(fā)現(xiàn)排水問題有主要兩

4、個方面：第一，管道原材料本身質量產生的問題，排水管道本身質量低，表面硬脆，大型車輛碾壓后擠壓產生碎裂;第二，排水口的位置的設計不合理或者排水口的數(shù)量不齊全，在設計上沒有提高路面的合理度，產生坑洼，當有水流經過時便會產生水的囤積，排水口的位置和數(shù)量導致水流排放速度過慢。1.3混凝土澆筑產生裂縫細節(jié)問題在當今的道路與橋隧施工中，混凝土澆筑產生裂縫等諸如此類的問題產生概率極高，澆筑裂縫產生的安全隱患極大，因為裂縫會使混凝土的抗壓能力構造大大變化，使承載重量上限大大降低。并且外界的力量還會繼續(xù)加大裂縫的面積或是改變形狀。這類問題的主要產生原因是相關人員在原料商檢查不過關，產生原料上的暗傷，或者原料的質

5、量并不夠。很多質量不合格的原料混入合格的原料中。此外，相關人員操作技術水平不高也會使道路橋隧產生難以察覺的裂縫。2、解決在道路與橋隧施工過程中發(fā)現(xiàn)的細節(jié)問題的建議性方案2.1解決施工場地過渡區(qū)域細節(jié)問題為了能夠從根本上解決問題，我準備了一套科學有效的方案。第一，使用切割機等專業(yè)設備對道路與橋隧表面打磨清潔，使表面的問題都暴露出來然后在進行軟土等輔料進行加工。第二，合理利用廢棄的施工材料，在使用廢棄材料前對其進行完整的清理，在施工結束后在表面上加工涂抹例如瀝青等材料，以提高表面內側的防水與防滲入功能。第三，進行軟土等填鋪工作時，應該選用專業(yè)技術更高的人才，對x軸與y軸的過度區(qū)域加以全面的檢查和準

6、備。第四，在進行作業(yè)時應監(jiān)督施工人員嚴格遵守規(guī)章制度和用料數(shù)量，防止因以上原因產生問題。2.2解決道路橋隧施工中排水板塊細節(jié)問題的建議性方案解決排水板塊問題首先需要專業(yè)的人員進行現(xiàn)場的檢測和評估。首先對采購排水管道的原材料的渠道乃至人員進行監(jiān)督，確保材料本身的質量不會出問題。然后加強管道接口材料的施工要求，防止進行無用功，在表面涂抹砂漿的材料時注重材料的干化、加濕等步驟，保證材料表面的光滑度。最后確保排水管道排水口的位置和數(shù)量合理設計，保證排水工作的效率。2.3解決混凝土澆筑產生裂縫細節(jié)問題的建議性方案為保證混凝土澆筑不會產生裂縫等問題，主要把控住以下幾個方面。第一，在掌握排水管道質量的同時，

7、掌握混凝土材料的質量，在原料質量上不能馬虎，嚴格遵守混凝土的調配比例規(guī)章。第二，管控好混凝土澆筑的工作規(guī)程，提高澆筑技術，例如二次振搗等澆筑方法就可以有效地減少甚至消滅裂縫的產生。第三，關注調節(jié)混凝土的溫度，同時在調節(jié)混凝土溫度步驟中，也應全面結合當時的道路橋梁施工環(huán)境的溫度及濕度，以及所用混凝土本身的強度，混凝土攪拌機器的功率大小等一系列數(shù)據。愛保證溫度濕度的同時達到將混凝土養(yǎng)護的目的，爭取在一系列的步驟后完全消滅混凝土裂縫，保證施整體工質量不會潰于蟻穴。3、總結綜上所述，在科技、人員的專業(yè)素養(yǎng)、材料的高質合理都飛速發(fā)展的今天，我國道路與橋隧工程的高效高質發(fā)展取得了廣重的成果，但是我們不能就

8、此停步不前，相關的企業(yè)和相關的工程承載人也要明白，在更多的進步中也會出現(xiàn)更多的以前沒有出現(xiàn)過的問題。比如在當下的道路與橋隧施工中仍有很對細節(jié)問題?；诖?，我在眼前看到的幾個問題中循絲蹈據，并且提出能夠有效解決問題的建設性方案，或是一些設想中的創(chuàng)新施工方法， 通過解決施工場地過渡區(qū)域細節(jié)問題、道路橋隧施工中排水板塊細節(jié)問題、混凝土澆筑產生裂縫細節(jié)問題來進一步完善道路與橋隧工程的工作細節(jié)和規(guī)程，此來表達我期帶未來道路與橋隧建設工程的前景能飛黃騰達。參考文獻：1朱明. 道路與橋梁標準施工技術中細節(jié)問題的思考j.中國標準化，2016（17）：188.2張學智.公路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題與建議分析j.交通世界，2016（13）：15.3華成濤.論道路橋梁施工技術管理j.