內(nèi)燃機車司機技術(shù)比武實作

1、內(nèi)燃機車司機技術(shù)比武實作項目一、東風 4 型內(nèi)燃機車檢查競賽評分及考核說明1、東風 4型機車檢查路線 ，如圖。說明： 2.由于各單位機型不同和學院機車停放位置關(guān)系，本次大賽機車檢查路線較鐵路總公司頒發(fā)標準路線做了改動（見上圖）：始點由端司機室左側(cè)門上車左側(cè)電氣間左側(cè)機械間左側(cè)冷卻間端司機室由端司機室左側(cè)門下車機車后端部右側(cè)走行部（后轉(zhuǎn)向架）由機車前端部下地溝車底部（后車鉤緩沖裝置及1、2、3軸）燃油箱前端部終點。3、機車檢查全過程為有聲檢查，即檢查過程中要求呼喊檢查要求。檢查中未事先打開檢查孔蓋的部件（如牽引電動機）只作外觀檢查。2、東風 4型機車檢查作業(yè)考核時間東風4b型機車檢查作業(yè)考核時間

2、為30分鐘。（從評委宣布“開始” ，至選手報告“檢查完畢”為止）。準備工作和提票時間不計入考核時間。3、機車檢查作業(yè)技能考核標準（1）成績組成機車檢查考核總成績?yōu)?100分。總成績 l00 分中，由三大得分項組成：各項分數(shù)及所占總成績的比例如下：3a項（時間）：占總成績的 10。 該項得分 =（100減分合計） 10%；b項（安全動作：）占總成績的10。該項得分 =（100減分合計） 10%； c項（故障假設(shè)）：占總成績的80。該項得分 =（100減分合計 ）80%?？?分 = a + b + c（ 2 ）時間要求及評分標準東風 4型機車檢查考核時間為 30分鐘，超過規(guī)定時間每超一分鐘減5分。

3、超過規(guī)定時間 4分鐘以上每分鐘 (不包括 4分鐘) 每超1分鐘減 10分。時間超過 30秒鐘不足 60秒鐘的，按一分鐘計算，超過5分1秒時按六分鐘計算。超過規(guī)定時間 7分鐘以上（不包括 7分鐘）失格。（3）故障假設(shè)要求及評分標準共設(shè)故障假設(shè) 10件，每件 l0 分。發(fā)現(xiàn)故障處所，呼喚名稱錯誤或提票不準確按應(yīng)得分的1/2 計算。參賽選手檢查中發(fā)現(xiàn)故障假設(shè)并正確報出，經(jīng)兩評委確認后，評委宣唱“假設(shè)” ，選手以此作為提票依據(jù)。未發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，而在提票中提出的故障假設(shè)無效。故障假設(shè)部位重點為各機型共有部件。對于無法在機車上真實出現(xiàn)的假設(shè)在部件表面畫標記來表示：紅藍鉛筆，紅色劃長15mm, 寬3mm,

4、表示該部件或處所有裂紋；白色粉筆不規(guī)則橢圓涂實，畫在輪對踏面上的圖形表示擦傷；白色不規(guī)則橢圓畫網(wǎng)狀表示剝離，紅色粉筆畫的片狀圖形表示該部件或處所燒損；白色粉筆三角形圖形表示該部件或處所漏泄。（ 4 ）安全動作評分標準違反安全作業(yè)的有關(guān)規(guī)定每次減5分。未呼喚、錯誤呼喚機車檢查要求，每次減2分。工具敲擊壓力部位和監(jiān)督計量器具及粗糙度值低的部件表面每次減10分。檢查部件后未恢復(fù)原狀態(tài)每次減2分。檢查方法及程序錯誤每次減3分。（5）考核失格作業(yè)中發(fā)生下列情況之一的，考核失格。超過規(guī)定時間 7分鐘以上（不包括 7分鐘）失格；嚴重違反安全作業(yè)有關(guān)規(guī)定失格?？荚囘^程中 ,因參賽選手原因造成工傷不能繼續(xù)比賽失

5、格。嚴重違反競賽規(guī)則（利用現(xiàn)代設(shè)備偷活、串活）失格。（6）選手參賽報告用語著裝整齊，立正，敬禮。報告：“ 號選手，進行機車檢查，準備完畢，請指示。 ”全國煤炭企業(yè)鐵路運輸技能大賽內(nèi)燃機車檢查考核成績表年月日選手序號規(guī)定時間： 30 分鐘實際時間項目內(nèi)容減分標準減分次數(shù)得分（a）時間100分1、超過規(guī)定時間每超一分鐘-2 2、超過規(guī)定時間三分鐘以上每分鐘-4 3、超過規(guī)定時間7分鐘（不含 7分鐘）以上失格失格（b）動作及安全100分1. 未呼喚、錯誤呼喚機車檢查要求，每次-2 2. 漏檢部件-2 3. 漏檢主要部件-4 4. 檢查方法或程序錯誤-3 5. 良好部件呼喚不良或誤報故障-2 6. 錘

6、擊帶壓力部位或監(jiān)督計量器具及光潔度較高的部件表面-10 7違反安全作業(yè)有關(guān)規(guī)定-5 8. 檢查部件后未恢復(fù)原狀態(tài)-2 (c) 故障假設(shè)100分1. 6. 2. 7. 3. 8. 4. 9. 5. 10. 5失格1,超過規(guī)定時間 7分鐘以上（不包括7分鐘）失格；2.嚴重違反安全作業(yè)有關(guān)規(guī)定失格；3. 考試過程中 ,因參賽選手原因造成工傷不能繼續(xù)比賽失格；4. 嚴重違反競賽規(guī)則（利用現(xiàn)代設(shè)備偷活、串活）失格?？偡挚偡?=a+b+c+=評委簽 字選手簽字注：減分次數(shù)畫“正”字計算全國煤炭企業(yè)鐵路運輸技能大賽東風4b型機車司機檢查作業(yè)程序開始點：由端司司機室左側(cè)門上車，注意安全。順序檢查部位檢查內(nèi)容及

7、要求方法備注電氣間左側(cè)1.隔門鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。2、電阻制動柜大線安裝牢固，無老化燒損。護板安裝牢固，無變形、變色。護板膠皮安裝牢固無破損。傳感器安裝牢固，接插件及接線無松脫。接線盒安裝牢固，接線無松脫。檢查孔蓋安裝牢固。大線夾板無松脫、破損。帆布罩無破損，卡子無松脫。手檢手檢手動錘觸錘觸3 電氣柜背面各接觸器、繼電器、電阻的接線無脫落。略檢4、手動百葉窗開關(guān)靈活，關(guān)閉嚴密，葉片無丟失，濾網(wǎng)完好。略檢5、電氣柜左面各柜門平整，鎖閉良好。各電阻無燒損、各熔斷器完好牢固。蓄電池閘刀無燒損，在斷開位。各開關(guān)位置正確。各大線支架無松動，線束包扎無破損。手檢手檢錘檢略檢6、車載設(shè)

8、備機車自動信號、列車運行監(jiān)控裝置、無線列調(diào)電話控制箱安裝牢固，各部狀態(tài)良好，接線無脫落。電源開關(guān)在閉合位。略檢7、啟動發(fā)電機安裝螺栓齊全、無松動。接線盒嚴密，接線無脫落。軸承油堵無丟失，油封無漏油。軸承無過熱變色。電機內(nèi)部清潔無異物，內(nèi)油封無甩油。罩蓋嚴密、鎖閉良好。打開罩蓋檢查內(nèi)部：內(nèi)部清潔，軸承油封無漏油。換向器表面無拉傷、灼痕. 刷盒安裝牢固。電刷壓指及彈簧無裂損，壓指應(yīng)在工作位。電刷無卡滯、無破損，磨耗不超限、與換向器表面接觸良好。刷辮螺栓無松動，無無損。各繞阻無燒損，各接線完好牢固。錘檢手檢手觸手檢手檢手檢手檢手檢手檢手檢檢查8、空壓機壓力開關(guān)壓力開關(guān)在開放位，風管接頭無松漏?？諌簷C

9、安全閥風管無漏泄、塞門在開放位。接線無破損脫落。手檢手檢檢查9、前變速箱箱體螺栓無松動。傳動箱及連軸器各螺栓無松動。變速箱油封無漏油，通氣器無堵塞。萬向軸各部無裂紋，油堵無丟失。各軸無過熱燒損。錘檢錘檢錘檢手觸檢查10、測速發(fā)電機防護罩牢固。傳動皮帶無老化破損，握距3050mm。接線盒嚴密，接線無破損脫落。安裝牢固，調(diào)整螺栓無松動。軸承無燒損。手檢手檢錘檢檢查11、側(cè)壁百葉窗參照上述側(cè)壁百葉窗檢查內(nèi)容及要求。檢查12、制動機分配閥安裝螺栓無松動。各部無漏風，塞門應(yīng)在開放位。錘檢檢查13、電阻制動控制箱箱體安裝牢固。插頭及接線無松脫。各插件板安裝牢固。各開關(guān)位置正確。電度表盒安裝牢固。電度表及信

10、號燈清晰無破損。接插件及接線無松脫。手動手動手動手動略檢14、勵磁整流柜整流元件良好，接線無松動燒損。防護罩蓋完好牢固。手檢檢查15、梯子及頂蓋梯子牢固無斷裂。項蓋嚴密鎖閉良好。手檢檢查716、電流互感器安裝牢固，線圈無燒損，接線無松脫。主發(fā)電機輸出大線牢固，無破損，過熱變色。手檢略檢機械間左側(cè)機械間左側(cè)1、滅火器放置牢固，各部完好鉛封無破損。手檢檢查2、空氣濾清器及手動百葉窗各濾清元件完整牢固。進氣道帆布無破損，卡子無松脫。手動百葉窗參照前述手動百葉窗的檢查內(nèi)容及要求。檢查3、牽引發(fā)電機通風網(wǎng)完好，孔蓋嚴密，鎖閉作用良好。發(fā)電機內(nèi)部清潔無異物，內(nèi)油封無甩油。滑環(huán)表面無拉傷、灼痕。刷架牢固，刷

11、盒無燒損。電刷壓指及彈簧無裂損，壓指應(yīng)在工作位。刷辮螺栓無松動，刷辮無破損。電刷無卡滯、破損。軸承無過熱燒損。手檢手檢手檢手檢手檢手觸檢查3、渡板下部萬向軸法蘭螺栓無松動。萬向軸無裂紋，軸承壓蓋螺栓無松動。十字銷壓油堵無丟失。牽引發(fā)電機軸承無燒損、變色，壓油堵無丟失。錘檢錘檢檢查4、牽引發(fā)電機通風道通風道防塵網(wǎng)、防塵板安裝牢固無破損。輸出線、接地線無破損、無過熱變色。檢查5、空氣濾清器空氣濾清器各單節(jié)安裝牢固。進氣道法蘭螺檢無丟失，由帆布罩無破損。手檢檢查6、側(cè)壁百葉窗參照上述側(cè)壁百葉窗檢查內(nèi)容及要求檢查7、增壓器排氣煙筒無破損，隔熱層完整。各工藝堵、排水堵無漏泄。各水管、油管接口無漏泄。增壓

12、器各安裝螺母無松動。錘檢檢查8、增壓器濾清器濾清器進、出油管及端蓋無漏油。濾清器安裝牢固，安全閥及鉛封完好。增壓器回油膠管無破損漏油。手檢檢查9、油壓繼電器油壓繼電器及接線盒安裝牢固，接線無破損、脫落。橡膠減振膠墊無破損、丟失。各油管接口螺母無松漏。手檢檢查10、燃油限壓閥限壓閥油管卡子無松脫，油管無松漏。限壓閥螺帽無松動丟失，閥體各部無漏油。手檢手檢檢查11、連接箱正時齒輪及彈性聯(lián)軸節(jié)無異狀。檢查柴油機輸出端油封無甩油。柴油機彈性支承狀態(tài)完好，各螺檢無松動。錘檢12、柴油機85缸上部熱水集流管各接口無漏泄。各排水支管無漏泄。各進氣支管法蘭墊無漏泄，各管無漏泄，各波紋管無破損，卡箍無脫落。各排

13、氣支管無漏泄，各波紋管無破損，卡子無松脫。各搖臂箱罩蓋手輪無松動，罩蓋無漏油。錘檢手檢檢查13、柴油機85缸中部搖臂機油管無松漏。打開搖臂箱罩蓋檢查內(nèi)部：搖臂及橫臂調(diào)整螺栓無松動。噴油器壓塊螺母無松緩。搖臂、橫臂無斷裂。橫臂導桿無斷裂，橫臂無偏移。氣閥彈簧無斷裂，閥桿鎖夾與套無脫落。 進 氣 閥 間 隙1.45mm ， 排 氣 閥 間 隙0.55mm. 進、排氣閥挺桿無變曲，挺桿座與搖臂球吻合良好。搖臂座及搖臂箱安裝螺栓無松動。示功閥關(guān)閉應(yīng)嚴密。注：（手輪式示功閥手輪完了牢固，閥座無漏泄）各挺桿套鎖母無松脫、漏油。噴油器導管無漏油。高壓油管無裂漏，接母無松漏。噴油泵安裝螺栓無松動，座墊及出油閥

14、蓋無漏油。噴油泵柱塞套定位螺釘及供油齒條定位螺釘絲封完好，螺釘無松緩。停機狀態(tài)時，供油齒條應(yīng)在“0”位。供油齒條夾頭銷與撥叉座吻合良好。供油齒條無卡滯，限油止擋及鎖母無松動。供油拉桿無變形，夾頭銷座螺栓無松動。夾頭銷花螺母開口銷齊全完好。燃油總管三通接頭及各回油管無漏油。手檢錘檢錘檢手檢檢測錘檢手檢手檢手檢手檢手檢手檢檢查機械間左側(cè)14、柴油機85缸下部凸輪軸檢查孔蓋嚴密無漏泄。凸輪軸箱內(nèi)部檢查：各滾輪、凸輪無拉傷缺陷，油潤良好。凸輪軸及各段法蘭無裂紋，法蘭螺栓無松動。軸承潤滑油管接母無松動漏油，軸承無燒損變色。錘檢檢查9凸輪軸箱內(nèi)部了無異物。進水支管無漏水。曲軸箱蓋嚴密無漏泄。曲軸箱內(nèi)部了檢

15、查：濾油網(wǎng)完整，上部無異物。主軸承座各部位無裂紋，主軸承無燒損。連桿大端蓋螺栓無異狀，連桿大端無裂紋。連桿大端應(yīng)有橫動量，大端軸承無燒損。主軸承蓋無裂紋，螺栓無異狀，開口銷完好。氣缸水套下部水封無漏水。各主軸承下蓋橫拉螺栓無松動。探視錘檢機械間左側(cè)9 燃油泵組泵組安裝螺栓無松動。聯(lián)軸器狀態(tài)完好，橡膠件無老化變形。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動靈活，止釘無丟失，電機轉(zhuǎn)動無異音。泵體及管路無漏泄，電機接線無脫落破損。錘檢手檢手檢檢查10、燃油粗濾器安裝螺栓無松動。轉(zhuǎn)換閥手柄應(yīng)在三通位，三通標記正確。上蓋及三通轉(zhuǎn)換閥芯軸無漏泄。各管接頭及放油堵無松漏。逆止閥、安全閥無漏泄。來油閥在全開位。錘檢手檢手檢檢查11、手動百葉

16、窗參照前述手動百葉窗檢查內(nèi)容及要求。檢查12、中門及側(cè)壁中門完好，關(guān)閉嚴密。通風機開關(guān)完好。通風機電機接線無破損脫落。通風機葉片無斷裂，轉(zhuǎn)動無異音。錘檢手檢手檢檢查13、柴油機第 41 缸參照柴油機第912 缸上、中、下部檢查內(nèi)容及要求。增檢：曲軸箱加油口蓋嚴密。油底殼油尺完好，油位在兩刻線之間。手檢檢查14、側(cè)壁儀表盤儀表及表盤安裝牢固，各表管接頭無松漏。各儀表完好，指示正確，檢驗日期不超過6 個月。傳感器安裝牢固無漏泄，接線無破損。手檢手檢檢查15、中冷器組裝螺栓齊全。中冷器體及進、出水管法蘭接口無漏水。檢查16、柴油機電機安裝螺釘齊全。檢查轉(zhuǎn)速表電機電機座無漏油，接線無破損、脫落。17、

17、燃油精濾器濾清器體、各管接頭及排油堵無漏油。排氣閥關(guān)閉嚴密無漏油。燃油膠管無破損、卡箍無松漏。檢查18、機油離心精濾器來油閥應(yīng)在全開位，止閥各部無漏油。濾清器體及油管接頭無漏油，窺視玻璃完好。濾清器安裝螺栓無松緩。手檢錘檢檢查19、燃油預(yù)熱器及管路預(yù)熱器端蓋及各管接口無漏泄。防寒堵應(yīng)置于下部，無松漏。預(yù)熱閥位置正確（冬開夏關(guān)）柴油機進水總管法蘭無漏水。機油管連接法蘭無漏油。各管無抗勁、摩擦，卡子牢固無松脫。手檢手檢錘檢錘檢手檢檢查機械間左側(cè)20、低溫水泵水泵安裝座螺栓齊全無松脫。水泵法蘭接口無漏水。防寒堵無松漏。水泵油封無漏油，水封漏泄每分鐘不超過10 滴。錘檢錘檢探視檢查21、后變速箱傳動軸

18、防護罩及支架完好。傳動軸法蘭螺栓無松動，各部無裂紋。花鍵軸帆布套完好。手檢錘檢檢查22、柴油機水箱水表清潔完好無漏水，水質(zhì)純凈，水位應(yīng)在 2/3 以上。水表閥在全開位，排水閥關(guān)閉嚴密無漏水。排水閥作用良好。水表防護桿及照明燈完好。溫度傳感器無漏水，預(yù)熱鍋爐小油箱無漏油，油表清晰。水系統(tǒng)各閥位置正確，高溫傳感器無漏水，接線無破損、脫落。手檢手檢手檢檢查23、預(yù)熱鍋爐鼓風機組完好，風門作用靈活。燃油泵組完好，供油塞門位置正確。火花發(fā)生器及點火裝置完好，接線無破損、脫落。水溫表完好，水位表清晰無漏水。煙筒牢固，隔熱層完好。水泵組完好，各部無漏水。預(yù)熱系統(tǒng)各閥位置正確。手檢手檢手檢手檢手檢略檢24、手

19、動百葉窗參照前述手動百葉窗檢查內(nèi)容及要求。檢查1、自動百葉窗及手動百葉窗手動百葉窗手動手柄無丟失，開關(guān)靈活，手動裝置作用良好。各拉桿穿銷、開口銷完好，開度為 60，油潤良好。手檢檢查11 冷卻間左側(cè)冷卻間左側(cè)百葉窗傳動油缸安裝牢固、油管無漏油。百葉窗關(guān)閉嚴密，葉片無丟失破損，手檢2、高溫散熱器散熱器清潔無堵塞，各單節(jié)散熱片倒伏面積不超過 10%；各散熱單節(jié)及接口無漏水。散熱器排氣及排水閥關(guān)閉嚴密無漏水。檢查3、靜液壓油箱（高溫）油箱安裝牢固，螺栓無松動，環(huán)帶無裂損。油管接口及放油堵無松漏。溫度傳感器安裝牢固，接線無破損、脫落。磁性濾清器完好，油表清晰無漏油，油位在兩刻線之間。錘檢手檢檢查4、后

20、變速箱箱體裂損無松動。傳動軸及聯(lián)軸器各螺栓無松動。變速箱油封無漏油，通氣孔無堵塞。萬向軸各部無裂紋，油堵無松動、丟失，十字銷油潤良好。錘檢錘檢錘檢檢查5、靜液壓系統(tǒng)靜液壓泵各接口無漏油。靜液壓系統(tǒng)安全閥及油管無漏泄。溫度控制閥安裝牢固，調(diào)節(jié)螺釘無松動。油水管路各閥位置正確，無漏泄。手檢手檢檢查6、牽引電機通風機傳動尼龍繩束無破損，“u”形螺栓無松動。通風機吸風網(wǎng)無破損、堵塞。底座無開焊，螺栓無松動。軸承無過熱燒損、油堵無丟失。錘檢錘檢檢查7、機油濾清器濾清器上蓋螺栓齊全無松緩。上蓋及進、出油管接口無漏油。安全閥膠管無老化龜裂，卡子無松脫漏油。機油回油閥應(yīng)在關(guān)閉位，各部無漏油。錘檢手檢檢查8、自

21、動百葉窗及手動百葉窗參照右側(cè)前部百葉窗檢查內(nèi)容及要求。檢查9、低溫散熱器參照高溫散熱器檢查內(nèi)容及要求。檢查10、空氣壓縮機組電機及空壓機安裝螺栓無松動。電機接線盒嚴密，接線無破損、脫落。電機檢查孔蓋螺栓齊全無丟失。聯(lián)軸器無異狀，螺栓無松動。冷卻風扇防護罩牢固無破損，扇葉無變形、裂損。風扇傳動皮帶無破損，松緊度適當。備用皮帶卡安裝牢固。錘檢錘檢手檢手檢檢查冷卻器安裝螺栓齊全無松動。(9)低壓安全閥安裝無松動，調(diào)整螺帽鉛封完好。(10)空壓機風缸上蓋螺栓無松動。(11)出風管法蘭螺栓無松動，送風管塞門開放位。(12) 曲軸箱蓋無松漏，通氣網(wǎng)無堵塞。(13)曲軸箱油位表無破損、漏油，油位在1/2以上

22、。 (14) 空壓機油壓表完好，表管無松漏，表頭支架牢固，指示正確，各部無松漏。(15) 放油堵無松漏，加口蓋無松動、丟失。錘檢手檢錘檢錘檢手檢錘檢12、隔門鎖閉作用良好，隔音膠條及玻璃壓條完好嚴密。手檢略檢第司機室1、滅火器放置牢固，各部完好鉛封無破損。手檢略檢2、右側(cè)側(cè)窗完整，升降器作用良好。風擋玻璃無破損。前遮光板完整，作用良好。瞭望窗玻璃清潔完好，暖窗器接線無脫落。刮雨器膠皮無脫落破損，手動、風動作用良好。牽引電動機電流表完好，指示正確，檢驗日期不超過 6 個月。各開關(guān)作用良好，位置正確。風笛腳踏閥作用良好。手檢手檢手檢手檢略檢3、中部機車頭燈后蓋嚴密，頭燈觸發(fā)試驗作用良好。電風扇閉合

23、試驗、轉(zhuǎn)動及搖頭作用良好無異音。機車速度表安裝牢固，指示正確。電爐接線及插銷無燒損，爐盤無破損，爐絲無凸出變形，開關(guān)作用良好。熱風機散熱器排氣閥關(guān)閉嚴密，作用良好。（6）列車運行監(jiān)控裝置報警盒和機車自動信號機狀態(tài)良好，安裝牢固，接線無脫落。手檢手檢手檢手檢略檢4 左側(cè)前瞭望窗、暖窗器、側(cè)窗、遮光板、刮雨器、各儀表、各開關(guān)等檢查內(nèi)容及要求參照右側(cè)。司機控制器主手柄在“0”位，換向手柄在中立位，機械聯(lián)鎖良好。自閥手把在取柄位，單閥手柄在運轉(zhuǎn)位（非操縱端），客貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位（牽引有階段緩解作用的列車時， ，至客車位）。手檢略檢13 (4)各風壓表完好，指示正確，檢驗日期不超過 3 個月。（5）各

24、琴鍵開關(guān)，轉(zhuǎn)換開關(guān)在斷開位，各按鈕完好。（6）各儀表信號燈完好，儀表指示正確，校驗日期不超過 6 個月。（7）打開司機室控制柜門檢查內(nèi)部：1 換向器及主控制器各凸輪及觸指完好。2 各觸指無燒損，接線無脫落。3 組合插銷完好，鎖閉牢固。4 各脫扣保險位置正確，穩(wěn)壓電源無燒損。手檢由端司機室右側(cè)門下車注意安全注意安全機車后端部1、左半部頭燈及標志燈外觀完好。排障器檢查：排障器平整、油漆良好，距軌面高度 80140mm。扶手及腳踏板檢查：安裝牢固，腳踏板平整，防滑良好。檢查2、車鉤鉤提桿無變形，提鉤自動開放無抗勁，鉤舌全開位 220250mm。車鉤擺動靈活，吊桿及托板狀態(tài)良好，無裂紋。鉤體、鉤舌各部

25、無裂紋。鉤舌銷無折損， （開口銷完好、開度60度）徑向間隙 14mm。鉤舌 鎖閉作用良好、防跳臺不少于90度，鎖閉位 110-130 mm。 車 鉤 中 心 線 距 鋼 軌 頂 面 高 度815890mm。手檢手檢檢查3、制動軟管制動軟管卡子狀態(tài)良好；折角塞門狀態(tài)良好，各部無漏風；制動軟管防塵堵及安全鏈齊全完整。軟管連接器無缺陷、膠圈無老化、丟失，口面與地面應(yīng)垂直。軟管無老化龜裂，卡箍無松動，卡耳緊固螺栓無松緩、間隙不少于5 mm，水壓試驗不超過三個月。制動軟管與機車中心線組裝角度為45。錘檢手檢手檢手檢手檢檢查4、右半部右標志燈外觀完好。排障器無變形距軌面高度符合要求。腳踏板無裂損變形。檢查

26、走行部右側(cè)走行部右側(cè)1、后排障器內(nèi)側(cè)小排障器支架安裝牢固無開焊。掃石器安裝牢固，膠皮無破損，距軌面高度 2030mm，防塵堵及安全鏈齊全完整。機車自動信號接收器安裝支架無開焊，接線無破損脫落。均衡風缸排水閥無松動漏泄，動作靈活誒堵塞。緩沖梁無裂紋。錘檢錘檢檢查2、第六制動裝置制動杠桿各穿銷、墊圈、開口銷齊全完好。閘瓦間隙調(diào)整手輪、罩蓋及防塵罩齊全完好，調(diào)整作用良好。制動缸安裝螺栓齊全牢固；制動缸前后端蓋螺栓齊全無松動。制動缸風管接口緊固螺母無松動漏風。閘瓦完裝正確正確無偏磨，無裂紋，制動缸活塞桿穿銷、墊圈及開口銷齊全完好。制動裝置各銷與套徑向間隙不大于2 mm制動缸活塞行程74123 mm.

27、閘瓦與輪箍踏面緩解間隙68mm，閘瓦厚度不少于 20 mm。錘檢檢查檢查3、第四撒砂裝置砂箱外觀完好，箱蓋鎖閉嚴密。砂箱安裝螺栓無松動。存砂量充足（ 100kg） ，砂質(zhì)純凈、干燥。撒砂器及砂管安裝牢固、無堵塞。撒砂管無變形，管口無偏斜，距軌面高度3560mm。錘檢錘檢檢查4、第六動輪輪箍無弛緩。厚度不小于38mm，輪箍、輪幅無裂紋。輪箍踏面擦傷深度不大于0.7mm，剝離長度不大于 40mm，深度不大于 1mm，垂直磨耗深度不大于 7mm。 輪 緣 無 碾 堆 ， 垂 直 磨 耗 高 度 不 超 過18mm ， 厚 度 距 頂 點18mm處 測 量 為2333mm。檢查5、第六軸箱及彈簧軸箱拉

28、桿無斷裂。軸箱接桿芯軸與梯形槽底面應(yīng)有間隙，兩側(cè)接觸面不少于 80%。軸箱彈簧無裂損、無傾斜。彈簧膠墊無老化龜裂。 軸 箱 止 擋 座 無 裂 紋 ， 止 擋 與 座 間 隙8mm。軸箱端蓋螺栓齊全、緊固，內(nèi)外油封無漏油。錘檢錘檢檢查15 走行部右側(cè)軸箱通氣孔無堵塞運用溫度不超過70。6、第四油壓減震器安裝座無裂紋。膠墊無老化龜裂，防護膠帽無丟失。減振器體無破損漏油。檢查7、第四旁承旁承安裝螺母無松動。帆布罩無破損，卡子無松脫。放油堵無松漏。錘檢錘檢錘檢檢查8、牽引桿裝置牽引拐臂、牽引桿、牽引座各部無裂紋。拐臂銷止釘螺栓無松緩，防緩墊無破損。拐臂銷及牽引桿銷油都無丟失。牽引銷托板螺栓及防緩墊片

29、無松緩變形。錘檢檢查9、車體側(cè)擋側(cè)擋安裝螺栓無松動。橫動間隙 15mm。錘檢檢查10第五輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。增檢：閘瓦間隙調(diào)整器手輪、罩蓋及防塵套齊全完整。調(diào)整器作用良好。手檢檢查11、第五軸箱及彈簧參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。增檢：機車速度表電機安裝牢固。速度表電機接線無破損、無脫落。接線插頭牢固，防護罩完好。手檢手檢手檢檢查12、第五動輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。檢查13、第五制動裝置參照第六制動裝置檢查內(nèi)容及要求。檢查14、第三旁承參照第四旁承檢查內(nèi)容及要求。檢查15、第四動輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。檢查16、第四軸箱及彈簧參照第六軸箱及彈簧檢查內(nèi)容及要求。檢查17

30、、第三油壓減震器參照第四油壓減震器檢查內(nèi)容及要求。檢查18、第四動輪參照第六動輪檢查內(nèi)容及要求。檢查19、第三砂箱及撒砂裝置參照第四砂箱及撒砂裝置檢查內(nèi)容及要求。檢查20、第四制動裝置參照第六制動裝置檢查內(nèi)容及要求。檢查21、油水分離器油水分離器安裝狀態(tài)良好。油水分離器排水閥無松動漏泄，排水作用錘檢手檢略檢良好。22、柴油機上、排水管柴油機上水、放水管卡子牢固。防塵堵及安全鏈及膠圈齊全良好。柴油機機油放油管及卡子牢固。放油閥關(guān)閉嚴密，防塵堵及安全鏈齊全完好。錘檢手檢錘檢手檢略檢23、第二總風缸總風缸安裝帶無裂紋，螺栓無松動，安裝帶無位移?？傦L缸排水閥無松漏，排水作用良好?？傦L缸風管接頭無漏風。

31、錘檢錘檢耳聽檢查24、蓄電池箱燃 油 箱 吊 裝 座無 開焊 ， 吊 桿 螺 栓無 松動。 。蓄電池箱門鎖閉良好，防開插銷應(yīng)插牢。打開箱門，檢查內(nèi)部：注：（先斷開閘刀，禁止吸煙及明火作業(yè)，禁止金屬器具放在跨線上）電池箱內(nèi)部應(yīng)清潔干燥，無電解液溢漏。各單節(jié)跨線板無松動、燒損、氧化；各跨線板聯(lián)結(jié)正確，防護油層均勻完整。各箱聯(lián)接線無松動、無燒損、絕緣套無破損。各單節(jié)注水口蓋及膠墊齊全、緊固，通氣孔無堵塞。各單節(jié)電解液面高出極板1015mm. 各單節(jié)電壓 2 伏，電解液比重不低于1.23 錘檢手檢手檢手檢測量略檢25、燃油箱箱體外觀清潔完整、無破損。加油口蓋嚴密，安全鏈完好。前端部無破損、無變形。吊裝

32、座無開焊，吊桿螺栓無松動。燃油表清晰完好，無漏泄，油箱油（運用中按段規(guī)定執(zhí)行）。手檢錘檢檢查空走空走空走至機車前端部下地溝車底前半部1、車鉤緩沖置車鉤扁銷止退銷螺母開口銷，齊全完好。從板及鉤尾框各部無裂紋。緩沖器從板與從板座應(yīng)密貼。緩沖器托板螺栓無松動。車體構(gòu)架牽引梁無開焊。錘檢錘檢檢查2、轉(zhuǎn)向架端梁端梁無開焊。撒砂膠管卡子無松脫手制動機傳動裝置完好。檢查17 3、第一輪對及附近輪箍、輪幅無裂紋。輪箍踏面無擦傷、無剝離。閘瓦吊桿各銷及開口銷完好。吊桿橫拉桿螺母無松動，開口銷無丟失。橫拉桿無斷裂、彎曲，變形。牽引電機大線夾板無松動，無丟失。牽引電機上蓋嚴密，通風罩及卡子完好。錘檢錘檢錘檢檢查5、

33、第一抱軸抱軸油盒緊固螺栓齊全牢固，放油堵無松動漏油。油盒加油口蓋完好嚴密，油尺無丟失。抱軸瓦防塵罩完整嚴密，開關(guān)靈活。抱軸瓦無錯口、裂紋、輾片。抱軸運用溫度70；軸瓦與軸徑的徑向間隙應(yīng)在 0.21.0mm之間。錘檢手檢手檢手觸略檢6、第一齒輪箱齒輪箱安裝牢固，箱體無裂漏。放油堵無松動漏油，通氣孔無堵塞。加油口蓋完好嚴密。齒輪箱合口螺栓無松動、漏泄，油封無甩油。錘檢錘檢檢查7、第一牽引電機外部電機外觀無異狀，電機蓋完好嚴密。電機軸承加油管及油封無丟失，通風網(wǎng)完好。通氣孔無堵塞。軸承無過熱變色。手觸檢查8 第一牽引電動機懸掛裝置懸掛吊桿無傾斜、裂紋。螺栓無松動，開口銷完好。吊桿芯軸與座兩側(cè)應(yīng)密貼，

34、芯軸螺栓無松動，防緩鐵絲無破損，安全托鐵與座無松動裂紋。減振膠墊無老化龜殘裂。錘檢錘檢檢查9、第一牽引電機內(nèi)部電機蓋鎖閉作用良好。內(nèi)部清潔無異物，軸承內(nèi)油封無甩油。換向器表面無拉傷、灼痕。換向器云母槽深度不少于0.5mm。刷架螺栓無松動，防緩標記無位移。彈簧及壓指無裂損，壓指位于工作位。電刷無卡滯、破損，長度不少于原形尺寸的 1/2。與換向器接觸面不少于75%。刷辯無破損、松脫。接線端子無松動，瓷瓶無裂損。各繞阻無燒損擊穿。通風網(wǎng)無堵塞，破損手檢手檢手檢手檢手檢檢查10、第二抱軸參照第一抱軸檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查11、第二齒輪箱參照第一齒輪箱檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查12、手制動機傳動裝置

35、鋼絲繩無破損。滑輪軸油潤良好。外 觀檢查13、第二制動裝置參照第一制動裝置檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查14、第二牽引電機外部參照第一牽引電機外部檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查15、第二牽引電機內(nèi)部參照第一牽引電機內(nèi)部檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查16、手制動機傳動裝置鋼絲繩無破損。滑輪軸油潤良好。外 觀檢查17、第三抱軸參照第一抱軸檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查18、第三齒輪箱參照第一齒輪箱檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查19、第三制動置參照第一制動裝置檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查20、第三牽引電機外部參照第一牽引電機外部檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查21、第三牽引電機內(nèi)部參照第一牽引電機內(nèi)部檢查內(nèi)容及要求。外 觀檢查

36、22、燃油箱端部端梁無開焊。制動缸管接口螺母及卡子無松動。撒砂風管卡子無松動，膠管無破損。污油槽排污管及卡子牢固。燃油箱外觀完整無破損。手檢手檢錘檢外 觀檢查19 項目二、 jz 7 型制動機“七步閘”檢查技能競賽評分及考核說明（一） “七步閘”檢查程序及方法步驟自閥單閥檢查內(nèi)容過 運制動區(qū)過 取 緊充 轉(zhuǎn)（小）（大）減把 急單 運 制動區(qū)全緩 轉(zhuǎn)制一 1. 確 認 壓 力 表 指 示 規(guī) 定 壓 力 ： 總 風 缸 在750900kpa，工作風缸、均衡風缸及制動主管為 500 kpa，制動缸為 0。2.制動主管減壓50 kpa，制動缸壓力為125 kpa;檢查制動主管泄漏量每分鐘不超過 20

37、 kpa。3.由到在制動區(qū)移動34 次，觀察階段制動是否穩(wěn)定，減壓量與制動缸壓力的比例是否正確。至最大減壓位，制動主管減壓量為140 kpa，制動缸壓力應(yīng)為350 kpa ，4.單閥緩解是否良好，應(yīng)能緩至50 kpa以下。5.檢查復(fù)原彈簧是否良好。6.自閥移回運轉(zhuǎn)位，檢查自閥緩解良否，工作風缸、均衡風缸及制動主管是否恢復(fù)定壓。二7.間隔 10s 以上，待分配閥各缸、室充滿風后再制動。8.自閥手柄移至最大有效減壓位，均衡風缸、制動主管減壓140 kpa，的時間為57s，制動缸壓力由 0上升到 350 kpa的時間為 57s。9.自閥手柄由最大有效減壓位移回運轉(zhuǎn)位，制動缸壓力由350 kpa 下降

38、到 35 kpa 的時間為57s。檢查均衡風缸、制動管及工作風缸壓力是否恢復(fù)正常。三?10.自閥手柄移至過減位，均衡風缸及制動主管減壓 240 260kpa，制動缸壓力為350 kpa，不應(yīng)發(fā)生緊急制動。11.（當客貨轉(zhuǎn)換閥在貨車位時）均衡風缸壓力上升，而制動主管壓力保持不變，檢查總風遮斷閥作用良否。12.自閥移回運轉(zhuǎn)位，檢查緩解良否。四1?13.自閥移至取柄位，均衡風缸減壓量為240 260 kpa，制動主管不減壓。14.檢查過充作用良否，制動主管比規(guī)定壓力高 3040 kpa，過充風缸排風孔應(yīng)排風。15.過充壓力120s 后自動消除，機車不應(yīng)起自然制動。五?16.制動主管壓力3s 內(nèi)降至0，制動缸