山東省上崗證考試題

1、.判斷題：道路運(yùn)輸法規(guī)61. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)xx件有效期屆滿 30 日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。62. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員服務(wù)單位變更的，應(yīng)當(dāng)?shù)降缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè) xx件變更手續(xù)。63. 凡被注銷的從業(yè) xx件，應(yīng)由發(fā)證機(jī)關(guān)予以收回，公告作廢并登記歸檔。64. 被注銷的從業(yè) xx件，無(wú)法收回的，從業(yè)xx件自行作廢。65. 駕駛汽車列車從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛員，其從業(yè) xx件上應(yīng)當(dāng)標(biāo)注汽車列車或者列車。（錯(cuò)）66. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)超過(guò)3 個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案。67. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超過(guò)從業(yè)xx件有效期

2、180 日未申請(qǐng)換證，發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè) xx件。68. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、 道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè) xx 等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。69. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家相關(guān)法規(guī)和道路運(yùn)輸安全操作規(guī)程，不得xx經(jīng)營(yíng)、違章作業(yè)。70. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定參加國(guó)家相關(guān)法規(guī)、職業(yè)道德與業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。71. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。72. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。73. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超過(guò)從業(yè)xx件有效期 180 日未申請(qǐng)換證，發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)

3、 xx件。74. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證旅客的人身和財(cái)產(chǎn)安全。75. 行車途中發(fā)生緊急情況時(shí)，經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)積極進(jìn)行救護(hù)。76. 嚴(yán)禁駕駛道路貨物運(yùn)輸車輛從事道路旅客運(yùn)輸活動(dòng)。77. 道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員除可以駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛外，還可以駕駛原從業(yè) xx件許可的道路旅客運(yùn)輸車輛或者道路貨物運(yùn)輸車輛。81. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)xx件。83. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格。84. 對(duì)道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反中華人民共和國(guó)道路

4、運(yùn)輸條例與其相關(guān)規(guī)定的處罰，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)執(zhí)行。85. 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期改正。87. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員，參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，依法給予行政處分。88. 任何單位都有權(quán)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為進(jìn)行舉報(bào)。90. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在公路路口進(jìn)行檢查時(shí)，不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛。.91. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在道路運(yùn)輸與相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、客貨集散地、公路路口進(jìn)行監(jiān)督檢查。92. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的

5、工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)有2 名以上人員參加。93. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。95. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中，對(duì)沒(méi)有道路運(yùn)輸證 又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的客運(yùn)車輛可以予以暫扣，并出具道路運(yùn)輸車輛暫扣證明 。96. 對(duì)于實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中暫扣的車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以收取一定的保管費(fèi)用。職業(yè)道德與安全行車知識(shí)（判斷題）67. 在高速公路下坡轉(zhuǎn)彎路段禁止變更車道。68. 駛?cè)敫咚俟匪淼狼埃⒁馑淼揽诘男盘?hào)燈指示，選擇綠燈亮的行車道作為入口。69. 在高速公路隧道內(nèi)不宜鳴喇

6、叭，以防噪聲影響其他車輛行駛。70. 車輛因故障必須在高速公路停車時(shí)，在不影響其他車輛行駛的前提下，可在行車道緩慢停車。（錯(cuò)）74. 在高速公路上因前車緊急制動(dòng)造成追尾事故，責(zé)任主要在前車。， （錯(cuò)）75. 高速公路上發(fā)生的追尾事故，主要是由于前車突然制動(dòng)或緊急制動(dòng)，后車尾隨距離大近造成。76. 高速公路上發(fā)生的碰撞護(hù)欄事故，主要由于駕駛員在高速公路行車時(shí)行車間距不夠造成。 ( 錯(cuò)) 78. 在車速 較低時(shí)遇到緊急情況，如條件允許，應(yīng)優(yōu)先考慮轉(zhuǎn)向規(guī)避撞車，并采取必要的減速措施。80. 在制動(dòng)安全距離內(nèi)要發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，可采取猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避的措施。83. 行車中遇有緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)與時(shí)減

7、速，有效控制行駛方向。87. 行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，不能繼續(xù)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，原地立即停車錯(cuò)88. 在較高車速下行駛，遇轉(zhuǎn)向突然失控時(shí)，應(yīng)使用緊急制動(dòng)快速將車停下，防止事故的發(fā)生。（錯(cuò)）90. 制動(dòng)突然失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松開加速踏板，并盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。91. 下坡路制動(dòng)突然失效時(shí)，最好是利用道路邊專設(shè)的緊急停車帶停車。92. 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。93. 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出側(cè)滑甩尾的情況。94. 車輛行車制動(dòng)失效后可使用駐車制動(dòng)器減速停車，但不可將操縱桿一次性拉緊。95. 出現(xiàn)制動(dòng)失效后，應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再設(shè)法

8、控制車速。97. 下坡時(shí)制動(dòng)突然失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速向低速擋搶擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。100. 車輛行駛中，發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，緊急制動(dòng)減速，將車輛盡快駛離行車道，停放在路邊安全地點(diǎn)。 （錯(cuò)）101. 車輛因輪胎漏氣駛離行車道時(shí)， 不要采用緊急制動(dòng)， 以免造成翻車或使后車因制動(dòng)不與時(shí)而發(fā)生追尾事故。.103. 車輛有與前車或障礙物正面碰撞可能時(shí)，應(yīng)與時(shí)控制轉(zhuǎn)向盤， 極力改正面碰撞為側(cè)面刮碰，以減輕損失。104. 發(fā)生與前車追尾碰撞時(shí)， 駕駛員應(yīng)緊靠椅背， 雙手迅速置于腦后合并護(hù)住頭后部。 （錯(cuò)）105. 與前方車輛發(fā)生追尾碰撞時(shí)， 駕駛員應(yīng)在安全帶拉緊的情況

9、下，曲體雙臂抱著大腿。106. 車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車輛停在遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓電線、樹木、灌木叢與車輛或其他易燃物品的空曠地帶。107. 如果是發(fā)動(dòng)機(jī)著火，應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。（錯(cuò)）108. 如果篷式掛車或廂式掛車上的貨物著火，尤其是當(dāng)貨物中包含有危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)打開貨廂門，迅速滅火。 （錯(cuò)）111. 車輛使用含酒精的防凍液著火時(shí)，可立即用水澆潑著火部位， 以沖淡酒精防凍液的濃度。112. 救火時(shí)，應(yīng)脫去所穿的化纖服裝，注意保護(hù)暴露在外面的皮膚。114. 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車輛盡快駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場(chǎng)滅火。（錯(cuò)）116. 駕駛?cè)嗽谔与x火災(zāi)前， 應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)、 電

10、源總開關(guān)和百葉窗， 并設(shè)法關(guān)閉油箱開關(guān)。120. 在道路上發(fā)生交通事故， 未造成人身傷亡，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。 （錯(cuò)）124. 爆炸品常用的滅火方法是窒息法或隔離法。（錯(cuò)）125. 壓縮氣體有燃燒、爆炸等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)向氣瓶覆蓋沙土。（錯(cuò)）128. 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí)，撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品，站在上風(fēng)處施救。汽車使用技術(shù)（判斷題）17. 三輪汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不允許大于4518. 汽車在直線行駛過(guò)程中不允許有自行制動(dòng)現(xiàn)象。19. 當(dāng)掛車與牽引車意外脫離后，掛車不能自行制動(dòng)。33. 最高設(shè)計(jì)車速大于100 公里/ 小時(shí)偽貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝

11、置汽車安全帶。34. 載貨汽車的高度不得超過(guò)4 米。35. 貨廂為整體封閉式的廂式貨車 （且貨廂與駕駛室分離） 、整體封閉式半掛車與整體封閉式廂式汽車列車，車寬不得大于2、55 米。 （錯(cuò)）36. 運(yùn)送不可拆解物體的低平板專用半掛車和掛車列車車寬最大限值為2、 55 米。（錯(cuò)）38. 貨車列車的車長(zhǎng)最大限值為20 米。39. 四軸的貨車與半掛牽引車，其車長(zhǎng)的最大限值為11 米。 （錯(cuò)）40. 最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于20 噸的三軸貨車與半掛牽引車，其車長(zhǎng)最大限值為12米。 （錯(cuò)）41. 全掛汽車列車的長(zhǎng)度不得大于12 米。 （錯(cuò)）42. 汽車、掛車與汽車列車的最大允許總質(zhì)量不得超過(guò)各車軸最大允許軸荷

12、之和，且不得超過(guò)規(guī)定的最大限值。43. 掛車與二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過(guò)600 毫米。44. 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者擅自將客車改為貨車屬非法改裝。49. 已獲得道路運(yùn)輸證的車輛確需改裝的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)事先獲得有關(guān)部門的批準(zhǔn)，交由合法改裝企業(yè)實(shí)施車輛改裝作業(yè)。.53. 車輛前輪定位失準(zhǔn)，不會(huì)影響輪胎磨損。 （錯(cuò)）56. 子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一軸上。（錯(cuò)）61. 輪轂軸承調(diào)整過(guò)緊， 將增加車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦損失， 使燃料消耗增加。65. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)間隙不合適，會(huì)增加汽車油耗。67. 冬季潤(rùn)滑油的黏度增大，燃料不易蒸發(fā)霧化，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，燃油消耗增多，磨損加劇。69

13、. 熱車在道路上起步后，為了節(jié)約燃油，應(yīng)先用低速擋行駛幾公里再換入高速擋。71. 從起步至升入最高擋一般不要超過(guò)20 秒， 并注重在每次加擋前提高車速。（錯(cuò)）74. 車輛制動(dòng)次數(shù)與燃料消耗成正比，制動(dòng)的次數(shù)越多，浪費(fèi)的燃油就越多。77. 燃?xì)馄囯m然使用燃料與燃油汽車不同，但使用的方法相同。（錯(cuò)）78. 雙燃料汽車在行駛中可以在兩種燃料之間進(jìn)行切換。（錯(cuò)）76. 雙燃料汽車的兩套燃料供給系統(tǒng)同時(shí)向汽缸供給燃料。（錯(cuò)）81. 使用雙燃料汽車的燃油箱中必須保存一定量的燃油，若發(fā)現(xiàn)燃油箱內(nèi)無(wú)存油時(shí)，必須強(qiáng)制實(shí)施供油系統(tǒng)的檢查維護(hù)。83. 雙燃料汽車不得在上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不良的道路上進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換。8

14、6. 交通噪聲主要來(lái)自于運(yùn)行的機(jī)動(dòng)車輛。87. 汽車噪聲主要來(lái)自于汽車排放噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲和喇叭噪聲，此外還有車體振動(dòng)和傳動(dòng)系噪聲等。88. 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)射的電磁波對(duì)無(wú)線電通訊、電視等會(huì)產(chǎn)生干擾。89. 如果有藍(lán)色或藍(lán)白色的煙霧從排氣管內(nèi)噴出，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。95. gps 車輛導(dǎo)航系統(tǒng)可以提供最佳行駛路線選擇與路線偏離報(bào)警等功能。93. 行駛記錄儀的數(shù)據(jù)打印可以在車輛行駛狀態(tài)下進(jìn)行。92. 行駛記錄儀有自檢功能。94. gps 在測(cè)量定位時(shí)，接收衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)也發(fā)射信號(hào)。（錯(cuò)）汽車常見故障處理（判斷題）13. 離合器踏板自由行程越大，分離越徹底。 （錯(cuò)）14. 離合器踏

15、板沒(méi)有自由行程會(huì)造成離合器分離不徹底。（錯(cuò)）15. 離合器踏板自由行程過(guò)大會(huì)造成離合器打滑。（錯(cuò)）16. 離合器踏板沒(méi)有自由行程可能會(huì)造成離合器打滑或發(fā)抖。18. 離合器分離軸承潤(rùn)滑不良，不會(huì)引起離合器異響。（錯(cuò)）19. 離合器分離軸承卡滯，不會(huì)引起離合器異響。（錯(cuò)）20. 離合器分離軸承燒毀，不會(huì)引起離合器異響。（錯(cuò)）21. 變速器齒輪油油量不足，易造成變速器掛擋困難。22. 變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。23. 汽車起步或變速時(shí)有異響，伴有車身抖動(dòng)，則異響來(lái)自變速器。（錯(cuò)）24. 變速桿變形，可能會(huì)引起變速器跳擋或變速器異響。25. 后橋潤(rùn)滑油量不足，可能會(huì)造成汽車行駛、滑行

16、時(shí)后橋異響。26. 制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。（錯(cuò)）27. 制動(dòng)室推桿行程過(guò)長(zhǎng)可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。29. 轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過(guò)緊或潤(rùn)滑不良，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。33. 車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底，可能會(huì)造成行駛跑偏。34. 前輪轂螺栓數(shù)量不全，可能會(huì)引起車輛行駛擺頭。35. 車輛裝載貨物超長(zhǎng)或后輪超負(fù)荷，可能會(huì)引起行駛擺頭。.36. 液壓制動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)滲入空氣，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。37. 氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。38. 氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)管路破裂，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不良。39. 氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)管路接頭松動(dòng)漏氣，不會(huì)影響制動(dòng)效果。（錯(cuò)）40. 氣壓制動(dòng)車輛貯氣

17、筒氣壓不足，不會(huì)影響制動(dòng)效果。（錯(cuò)）43. 蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過(guò)度放電，盡快充電。44. 蓄電池內(nèi)部電解液中含有過(guò)量的銅、鐵等金屬雜質(zhì)，可能會(huì)造成蓄電池極板硫化。45. 起動(dòng)系電路接觸不良或斷路，可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。46. 蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良，容易引起起動(dòng)機(jī)齒輪不回位。（錯(cuò)）47. 發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀，可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。48. 車輛前后小燈都不亮，原因可能為開關(guān)、插座、熔斷器或線路故障。49. 車輛前照燈中只有一個(gè)燈不亮，則原因是開關(guān)損壞。（錯(cuò)）50. 車輛燃油報(bào)警燈亮，原因可能是燃油箱儲(chǔ)油量不足。51. 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，蓄電池報(bào)警燈亮

18、，原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常或線路故障。52. 車輛駐車制動(dòng)報(bào)警燈亮， 原因主要是未放松駐車制動(dòng)操縱桿或開關(guān)損壞。 （錯(cuò)）53. 車輛燃油管路堵塞，燃油報(bào)警燈會(huì)亮起。 （錯(cuò)）道路旅客運(yùn)輸知識(shí)（判斷題）67. 雙人心肺復(fù)蘇法是指兩人同時(shí)進(jìn)行徒手操作，即一人進(jìn)行心臟按壓，另一個(gè)進(jìn)行人工呼吸。70. 在緊急情況下，對(duì)于出血的傷員，須先用壓迫法止血，然后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。72. 用止血帶止血，一定要扎緊，如果扎得不緊，深部動(dòng)脈仍有血液流出。73. 環(huán)形繃帶包扎止血法，多用于手腕部，肢體粗細(xì)相等的部位。74. 蛇形繃帶包扎止血法，多用于夾板的固定。75. 螺旋形繃帶包扎止血法，多用于肢體粗細(xì)

19、不同處。（錯(cuò)）76. 螺旋反折繃帶包扎止血法，多用于肢體粗細(xì)相等處。（錯(cuò)）77. 在沒(méi)有繃帶而必須實(shí)施急救的情況下，可用毛巾、手帕、床單、長(zhǎng)筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。78. 對(duì)于脊柱骨折的傷員，應(yīng)當(dāng)用軟擔(dān)架運(yùn)送，以免脊柱骨折加重，引起終生截癱。 （錯(cuò)）79. 骨折處有出血時(shí)應(yīng)當(dāng)先對(duì)骨折處進(jìn)行固定，然后止血、消毒并包扎傷口。 （錯(cuò)）81. 骨折傷員固定力求穩(wěn)妥牢固，要固定骨折的兩端和上下兩個(gè)關(guān)節(jié)。82. 上肢骨折固定時(shí)，肢體要伸直綁。 （錯(cuò)）83. 下肢骨折固定時(shí)，肢體要呈彎屈狀捆綁。 （錯(cuò)）多項(xiàng)選擇：道路運(yùn)輸法規(guī)13. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、車輛行駛證、ab_等證件

20、，并在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。a、 道路運(yùn)輸證 b、 道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè) xx c、 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證14. 在_abc_ 情況下，道路旅客運(yùn)輸車輛可以憑臨時(shí)道路旅客運(yùn)輸標(biāo)志牌運(yùn)行。a、原有正班車已經(jīng)滿載，需要開行加班車的b、因車輛拋錨、維護(hù)等原因，需要接駁或者頂班的c、正式班車客運(yùn)標(biāo)志牌正在制作或者不慎滅失，等待領(lǐng)取的15. 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在運(yùn)輸過(guò)程中造成旅客人身傷亡，行李毀損、滅失，當(dāng).事人對(duì)賠償數(shù)額沒(méi)有約定的，參照國(guó)家有關(guān)_ac_ 的規(guī)定辦理。 a、港口間海上旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額b、航空旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額c、鐵路旅客運(yùn)輸賠償責(zé)任限額16. 道路運(yùn)輸駕駛員是指 _bc_ 。a、機(jī)

21、動(dòng)車駕駛?cè)?b、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員 c、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸運(yùn)駕駛員17. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持_ab_ ，文明從業(yè)的原則。 a、守法經(jīng)營(yíng)b、誠(chéng)實(shí)信用 c 、行為規(guī)范18. 申請(qǐng)參加經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，可以在 ac_ 設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。a、其戶籍地 b、任意地 c、其暫住地19. 國(guó)家對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員實(shí)行從業(yè)資格考試制度，_abc_ 必須取得相應(yīng)從業(yè)資格，方可從事相應(yīng)的道路運(yùn)輸活動(dòng)。a、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員b、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員c 、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員20. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試按照交通都編制的_ab_ 考核

22、標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序組織實(shí)施。a、考試大綱 b、考試題庫(kù) c 、考試指導(dǎo)書21. 申請(qǐng)參加經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試的人員，應(yīng)當(dāng)填寫經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試申請(qǐng)表，并提供 _abc_ 。a、機(jī)動(dòng)車駕駛證與復(fù)印件 b、xx明與復(fù)印件 c 、3 年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄證明22. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員服務(wù)單位變更的，可以到_bc_ 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理從業(yè) xx件變更手續(xù)。 a、任意地 b、戶籍遷入地 c 、現(xiàn)居住地23. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員在_abc_ 情形下，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)xx件。a、持證人死亡的 b、持證人年齡超過(guò)60 周歲的 c、持證人申請(qǐng)注

23、銷的24. 對(duì)于違反中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例行為的道路旅客運(yùn)輸駕駛員，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以_ab_ 。a、責(zé)令改正 b、按規(guī)定進(jìn)行處罰 c、取消駕駛資格25. 對(duì)于違反中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例行為的道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者，處罰的方式包括 _abc_ 、沒(méi)收 xx所得、沒(méi)收非法財(cái)物。 a、罰款 b、警告 c、吊銷相應(yīng)的許可26. 未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) _abc_ ；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。a、責(zé)令停止經(jīng)營(yíng) b、有 xx所得的，沒(méi)收 xx所得 c、沒(méi)有 xx所得的，處 3萬(wàn)元以上 10 萬(wàn)元以下的罰款27. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作

24、人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在_ab_ 進(jìn)行監(jiān)督檢查。 a、道路運(yùn)輸與相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所b、客貨集散地 c、公路路口28. 經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員_bc_ ，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)xx件。a、身體健康狀況較差的b、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的c 、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的29. 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期投保；拒不投保的，原許可機(jī)關(guān)可以吊銷_ab_ 。a、 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證 b、相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍c、 道路運(yùn)輸證30. 未報(bào)告原許可機(jī)關(guān)，擅自終止道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正， 處 1000元以上 30

25、00元以下的罰款； 情節(jié)嚴(yán)重的， 原許可機(jī)關(guān)可以吊銷 _ac_ 。a、 道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證b、 道路運(yùn)輸證 c、相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍31. 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣_ab_ 等證件，簽發(fā)待理證， 待接受.處罰后交還。 a、 道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)xx b、 道路運(yùn)輸證 c、機(jī)動(dòng)車駕駛證32. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員_abc_ ，依法給予行政處分。 a、發(fā)現(xiàn) xx行為不與時(shí)查處的 b、違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的c、xx扣留運(yùn)輸車輛、 道路運(yùn)輸證的33. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員_ac_ ，依法給予行政處分。

26、 a、索取、收受他人財(cái)物 b、提供業(yè)務(wù)服務(wù)c 、謀取其他利益的34. 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員_bc_ ，依法給予行政處分。 a、為經(jīng)營(yíng)者提供業(yè)務(wù)咨詢的 b、參與或者變相參與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的c、參與或者變相參與道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的35. 道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)于道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)作出的行政處罰決定不服的，當(dāng)事人可以向作出行政處罰的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)_ab_ 解決。a、所在地的人民法院依法提起行政訴訟b、上級(jí)交通部門依法申請(qǐng)行政復(fù)議c、所在地的公安交通管理部門提出協(xié)調(diào)調(diào)查職業(yè)道德與安全行車知識(shí)13. 形成駕駛疲勞車內(nèi)環(huán)境方面的原因有_ac_ 。 a、 空氣質(zhì)量差 b、 透明度高 c 、通風(fēng)不良14. 因

27、駕駛員素質(zhì)而形成駕駛疲勞的原因有_ab_ 。 a、 身體狀況 b、 駕駛經(jīng)歷 c 、身高條件15. 高速公路設(shè)有的中央隔離帶，作用是_abc_ 。a、分隔對(duì)向行車b、減輕對(duì)向車燈光的眩目影響c、清晰顯示內(nèi)側(cè)路緣16. 高速公路發(fā)生交通事故引起交通堵塞時(shí)，路肩可供 _abc_ 趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)使用，任何車輛不得占用。 a、救護(hù)車 b、消防車 c 、處理事故的警車17. 高速公路爬坡車道是專供速度較慢的_ab_ 等使用的。 a、重型載貨汽車b、大型客車 c、小型汽車18. 準(zhǔn)備上高速公路行駛的車輛，輪胎應(yīng)_abc_ ，備用輪胎應(yīng)能隨時(shí)使用。a、工況良好 b、壓力正常 c、無(wú)異常損傷19. 駕駛車輛不準(zhǔn)

28、在高速公路匝道上_abc_ 。a、超車 b、停車 c、掉頭20. 駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路入口變速車道上_ab_ 。a、減速 b、停車 c、加速21. 高速公路每一個(gè)出口前 _abc_ 都設(shè)有預(yù)告下一出口標(biāo)志。 a、500 米 b、1000米 c、2000 米22. 駕駛車輛不準(zhǔn)在高速公路減速車道上_bc_ 。a、減速 b、超車 c、掉頭23. 高速公路上超車時(shí)只允許使用相鄰的車道，不準(zhǔn)在高速公路的 _abc_ 上超車。a、匝道 b、加速車道 c 、減速車道24. 進(jìn)入高速公路隧道前，應(yīng)開啟_abc_ 。a、前照燈 b、示寬燈 c 、尾燈25. 嚴(yán)禁在高速公路隧道內(nèi) _abc_ 。a、變更車道

29、b、超車 c 、隨意停車26. 車輛無(wú)法駛出高速公路隧道時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車移到特別停車處，開啟_ac_ ，并在車后方 150 米處設(shè)警告標(biāo)志。 a、示廓燈 b、前照燈 c、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈27. 通過(guò)高速公路立體交叉橋前，應(yīng)注意觀察指路標(biāo)志，根據(jù)路右側(cè)標(biāo)志確認(rèn)_abc_ 。a、出口位置 b、行駛車道 c、行駛路線28. 常見高速公路交通事故的種類有_ab_ 。a、追尾相撞事故 b、兩車刮擦事故c、正面相撞事故29. 高速公路上發(fā)生追尾相撞事故， 主要是前車 _ac_ ， 后車跟車距離太近造成。a、突然制動(dòng) b、突然轉(zhuǎn)向 c、緊急制動(dòng).30. 高速公路上發(fā)生單方事故，主要是由于_abc_ 等原因造成的

30、。 a、車速太快b、輪胎爆裂 c 、方向失控31. 高速公路上發(fā)生兩車刮擦事故，大多發(fā)生在_ac_ 時(shí)。a、變更車道 b、跟車太近 c、車輛并行32. 高速公路上發(fā)生碰撞護(hù)欄事故的主要原因有疲勞駕駛、_abc_ 等。a、輪胎爆裂 b、緊急制動(dòng) c 、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤33. 高速公路上發(fā)生翻車事故的主要原因有_ac_ 等。a、輪胎爆裂 b、跟車距離太近 c、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤過(guò)急34. 行車中遇緊急情況時(shí)， 應(yīng)_ab_ ，務(wù)必保持良好的心態(tài)。 a、沉著 b、冷靜 c 、滯緩35. 規(guī)避和減輕交通事故危害和損失的最有效措施是_ac_ 。a、減速慢行 b、加速繞行 c 、控制方向36. 高速時(shí)急轉(zhuǎn)向，極易造成車輛

31、_bc_ 的事故。 a、車輪抱死翻車 b、側(cè)滑相撞c、在離心力作用下傾翻37. 避重就輕就是避險(xiǎn)時(shí)車輛應(yīng)向_ab_ 的一方避讓，盡量減輕事故的損失。a、損失較輕 b、危害較小 c、有人無(wú)物38. 車輛碰撞有 _abc_ 和追尾碰撞等四種形式。 a、刮碰 b、正面碰撞 c、側(cè)面碰撞39. 車輛發(fā)生刮碰事故時(shí)， 危險(xiǎn)性較大的位置是乘坐在擦碰一側(cè)_ac_ 的人員。 a、靠近駕駛室 b、車廂中間 c 、車廂邊上40. 車輛向深溝連續(xù)翻滾時(shí)，身體應(yīng)迅速向座椅前下方躲縮，抓住_ac_ 等將身體穩(wěn)住，避免身體滾動(dòng)受傷。a、轉(zhuǎn)向盤管 b、踏板 c 、轉(zhuǎn)向盤41. 高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將車輛?？吭诼芳缟喜?/p>

32、盡可能地遠(yuǎn)離高速公路的_abc_ 等場(chǎng)所。 a、收費(fèi)站 b、服務(wù) c 、停車場(chǎng)42. 燃油著火時(shí)，可用 _ab_ 等覆蓋滅火，以防加劇火勢(shì)蔓延。a、路邊沙土b、厚布 c、化纖服裝43. 交通事故如果造成人員傷亡或較大財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，應(yīng)_abc_ ，不得撤離、 破壞現(xiàn)場(chǎng)，等待處理。 a、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) b、搶救傷員 c、與時(shí)報(bào)警44. 發(fā)生事故后遇有惡劣天氣可能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)造成破壞時(shí)，可用席子、塑料布等將現(xiàn)場(chǎng)的_abc_ 等遮蓋起來(lái)。 a、血跡 b、制動(dòng)印痕 c、其他散落物45. 屬于危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)有_bc_ 。a、煤炭 b、易燃固體 c、毒性氣體46. 危險(xiǎn)化學(xué)品中的氣體包括_abc_ 。a、易燃?xì)怏w b、

33、非易燃無(wú)毒氣體 c、毒性氣體47. 屬于爆炸品的有 _bc_ 。a、天然石油氣 b、煙花 c、爆竹48. 常見的危險(xiǎn)化學(xué)品氣體有_abc_ 。a、氧氣 b、氨氣 c、氯氣49. 常用的危險(xiǎn)化學(xué)品易燃液體有_ab_ 。a、汽油 b、柴油 c、齒輪油50. 泡沫滅火器適用于撲救 _ac_ 與一般固體物質(zhì)的初起火災(zāi)。a、油脂類 b、壓縮氣體 c 、石油產(chǎn)品51. 易燃液體一旦發(fā)生火災(zāi)， 可采用 _bc_ 等撲救。a、 水 b、二氧化碳滅火器 c 、干粉滅火器52. 遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)， 能燃燒、爆炸或放出毒氣等危險(xiǎn)品著火時(shí)， 應(yīng)采用 _ab_等撲救。 a、二氧化碳滅火器b、干粉滅火器 c、泡沫滅火器5

34、3. 如果被腐蝕物灼傷時(shí)， 應(yīng)立即用 _bc_ 沖洗創(chuàng)面 1530 分鐘之后送醫(yī)院救治。a、酒精 b、流動(dòng)自來(lái)水 c、清水.汽車使用技術(shù)13. 懸架系統(tǒng)鋼板彈簧不允許有_bc_ 現(xiàn)象。 a、劃痕 b、裂紋 c 、斷片14. 換擋時(shí)變速器輪齒應(yīng)嚙合靈便， _abc_ 裝置應(yīng)有效， 不允許有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象。 a、互鎖 b、自鎖 c、倒擋鎖15. 傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許發(fā)生振抖和異響，中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不允許有_ac_現(xiàn)象。 a、裂紋 b、油污 c、松曠16. 汽車驅(qū)動(dòng)橋殼、橋管不允許有 _ab_ ， 驅(qū)動(dòng)橋工作應(yīng)正常且不允許有異響。 a、變形 b、裂紋 c、磨損17. 汽車車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，

35、覆蓋件無(wú)_bc_ 。a、縫隙 b、開裂 c、銹蝕18. 大客車車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí)，應(yīng)設(shè)有 _ab_ 。 a、 安全門 b、安全窗 c 、安全通道19. _bc_ 除設(shè)有安全門或安全窗外，還應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。a、小客車 b、長(zhǎng)途客車 c 、旅游客車20. 車長(zhǎng)小于 6 米的客車，在乘坐區(qū)的兩側(cè)有側(cè)窗，主要作用是_ac_ 。a、緊急時(shí)乘客逃生 b、正常上下車 c、救援21. 長(zhǎng)途客車和旅游客車的 _abc_ 應(yīng)安裝汽車安全帶。 a、駕駛員座椅b、前面沒(méi)有座椅的座椅 c 、前面沒(méi)有護(hù)欄的座椅22. 屬于非法改裝行為的是 _abc_ 。a、擅自改變車輛用途b、擅自改變車輛顏色 c、擅

36、自改變車輛外廓尺寸23. 屬于非法改裝行為的是 _bc_ 。a、擅自更換不同顏色的座椅套b、擅自增加座位數(shù)量 c、擅自增加臥鋪鋪位24. 汽車輪胎氣壓應(yīng)符合充氣標(biāo)準(zhǔn)，_bc_ 標(biāo)準(zhǔn)，將縮短輪胎的使用壽命。 a、等于 b、高于 c、低于25. 汽車在運(yùn)行中，胎側(cè)經(jīng)常受到伸張和壓縮，胎體簾線之間、胎面之間產(chǎn)生摩擦，引起輪胎溫度升高，容易_abc_ 。a、產(chǎn)生輪胎磨損加劇b、出現(xiàn)不正常的磨損 c、出現(xiàn)爆胎26. 汽車輪胎氣壓過(guò)低， 胎體變形增大， 易造成過(guò)度發(fā)熱升溫， 導(dǎo)致 _abc_ 。 a、簾線折斷、松散 b、橡膠老化 c、簾布脫層27. 同一車軸上應(yīng)裝配 _abc_ 和花紋相同的輪胎。 a、規(guī)

37、格 b、結(jié)構(gòu) c層級(jí)28. 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙_ab_ 都將影響最佳點(diǎn)火時(shí)間，增加油耗。a、過(guò)大 b、過(guò)小 c、適宜29. 保持火花塞電極間隙 _bc_ ，都可以降低油耗。 a、增大 b、適當(dāng) c 、清潔30. 使用_abc_ 不符合要求的齒輪油， 會(huì)使油耗顯著增加。 a、 黏度 b、 拉磨性 c 、黏溫特性31. 行車中減少不必要的 _ab_ 是節(jié)約燃料的重要途徑。 a、制動(dòng) b、停車 c、加速32. 車輛的經(jīng)濟(jì)車速不是固定不變的， 而是隨著 _ac_ 等因素而變化。a、 路況 b、風(fēng)向 c、車輛裝載33. 為降低汽車的排放和油耗， 駕駛員應(yīng)當(dāng)保持 _ac_ 等良好的駕駛習(xí)慣。 a、

38、按經(jīng)濟(jì)車速行駛 b、勻速行駛 c、減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)34. 為減少車輛的排放，駕駛員應(yīng)_abc_ 。a、定期更換機(jī)油b、定期更換濾清器芯 c、經(jīng)常檢查輪胎胎壓和磨損情況35. 通常采用的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱方法有_abc_ 和紅外輻射預(yù)熱等。 a、熱水預(yù)熱b、蒸汽預(yù)熱 c、電加熱預(yù)熱.36. 高溫條件下行車正確的節(jié)油措施有_ac_ 。a、與時(shí)清除冷卻水垢， 并檢查節(jié)溫器工作狀況 b、適量調(diào)濃混合氣c、換用夏季潤(rùn)滑油（脂）37. 低溫條件下行車正確的節(jié)油措施有_abc_ 。a、發(fā)動(dòng)機(jī)罩上裝保溫套b、換用冬季潤(rùn)滑油（脂） c、起步時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)38. 燃?xì)馄囘M(jìn)入充氣停車位置_abc_ 后，應(yīng)關(guān)閉（abc ） 等

39、，斷開電源總開關(guān)。a、點(diǎn)火開關(guān) b、音響設(shè)備 c、電風(fēng)扇39. 燃?xì)馄囆柰ｑ偝^(guò)10 分鐘，應(yīng)關(guān)閉 _ac_ 。a、手動(dòng)氣閥 b、油箱閥門 c、電氣總開關(guān)40. 燃?xì)馄嚸咳帐哲嚭螅{駛員應(yīng)認(rèn)真檢查供氣系統(tǒng)是否正常，有否_bc_ 與其他異?，F(xiàn)象。 a、漏水 b、鋼瓶松動(dòng) c、漏氣41. 燃?xì)馄嚍榱吮苊膺M(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)_bc_ 轉(zhuǎn)速下進(jìn)行轉(zhuǎn)換。 a、低 b、中 c、高42. 燃?xì)馄嚢l(fā)生火災(zāi)時(shí)，除立即關(guān)閉_abc_ 外，應(yīng)隔離現(xiàn)場(chǎng)，用滅火器滅火。a、電源總開關(guān) b、手動(dòng)氣閥 c 、氣瓶閥43. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的主要污染物有_abc_ 。a、氮氧化物 b、碳?xì)浠衔?c

40、、一氧化碳44. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的污染物中的_ab_ ，經(jīng)陽(yáng)光照射，在大氣中形成光化學(xué)煙霧，對(duì)人呼吸系統(tǒng)產(chǎn)生極大危害。a、氮氧化物 b、碳?xì)浠衔?c、一氧化碳45. 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，能有效的降低汽車排放和噪聲，減少_bc_ 污染。 a、車體 b、空氣 c、環(huán)境46. 保持車輛技術(shù)性能狀況良好，能減少_ab_ 。a、車體噪聲 b、排放污染 c 、燃料消耗47. 阻風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)，使混合氣濃度過(guò)高，不完全燃燒現(xiàn)象嚴(yán)重，使_ac_ 排放增多，污染空氣。 a、一氧化碳 b、氮氧化合物 c、碳?xì)浠衔?8. 行駛記錄儀是對(duì)車輛行駛_abc_ 以與有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、 存儲(chǔ)并可通過(guò)接口

41、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。a、 時(shí)間 b、 速度 c 、里程49. 行駛記錄儀的主要功用有_ab_ 。a、預(yù)防事故 b、車輛行駛管理c 、提供數(shù)據(jù)50. gps 具有精確測(cè)定汽車所處的 _abc_ 的能力。 a、經(jīng)度 b、緯度 c 、高度汽車常見故障處理13. 汽車液壓制動(dòng)不良的主要現(xiàn)象有：制動(dòng)時(shí)車輛_abc_ 。a、跑偏 b、側(cè)滑 c、不能立即減速、停車14. 汽車液壓制動(dòng)不良的可能原因有_abc_ 。a、制動(dòng)液不足 b、制動(dòng)液變質(zhì) c、制動(dòng)器間隙不當(dāng)15. 汽車氣壓制動(dòng)不良的可能原因有_bc_ 。a、制動(dòng)閥平衡彈簧預(yù)張力過(guò)大b、空氣壓縮機(jī)皮帶松弛c、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大16. 車輛

42、轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有_abc_ 。a、前輪定位不準(zhǔn) b、轉(zhuǎn)向器缺油 c、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形17. 車輛行駛中擺頭的原因有_ab_ 。a、傳動(dòng)軸彎曲、變形b、左右鋼板彈簧剛度不均 c 、轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足18. 氣壓制動(dòng)車輛的 _abc_ ，都會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不良。 a、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大b、貯氣筒氣壓不足 c 、制動(dòng)管路破裂19. 蓄電池自放電的原因可能是蓄電池_bc_ 。a、長(zhǎng)期充電不足、 電解液長(zhǎng)期欠.缺 b、外部不清潔，造成正、負(fù)極接線柱間導(dǎo)通c、內(nèi)部電解液中含有過(guò)量的銅、鐵等金屬雜質(zhì)，造成短路20. 轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙至 start 位置，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，故障原因可能是_bc_ 。a、電路接觸不良或斷路 b

43、、驅(qū)動(dòng)齒輪或飛輪齒圈的輪齒損壞c、單向離合器磨損、打滑21. 蓄電池電能不足，起動(dòng)機(jī)_ab_ 。a、不轉(zhuǎn)動(dòng) b、轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 c 、空轉(zhuǎn)22. 蓄電池的電源線接線柱接觸不良，起動(dòng)機(jī) _ab_ 。a、 不轉(zhuǎn)動(dòng) b、轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 c 、空轉(zhuǎn)23. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)有異常響聲，故障原因可能是_ac_ 。a、驅(qū)動(dòng)齒輪撞擊飛輪齒圈 b、單向離合器磨損、打滑c 、飛輪齒圈損壞24. 能聽到起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)動(dòng)作的聲音，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是_ab_ 。a、蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良b、起動(dòng)機(jī)電刷或換向器磨損、燒蝕、接觸不良 c、電磁開關(guān)吸拉線圈失效25. 充電系統(tǒng)充電量過(guò)小的原因可能是_abc_ 。a

44、、低速觸點(diǎn)燒蝕b、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過(guò)松或打滑 c 、個(gè)別整流二極管損壞26. 車輛起動(dòng)后，發(fā)現(xiàn)電流表指示值過(guò)大，需要檢查的部位有_abc_ 。a、蓄電池 b、電壓調(diào)節(jié)器 c 、點(diǎn)火開關(guān)27. 車輛正常行駛中， 出現(xiàn)電流表指示放電， 可能是 _ab_ 的故障。a、 發(fā)電機(jī) b、電壓調(diào)節(jié)器 c、蓄電池28. 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響，可能的故障原因有_abc_ 。a、傳動(dòng)帶過(guò)緊、過(guò)松或打滑 b、支架螺栓松動(dòng)或支架斷裂c、軸承缺油或燒毀29. 汽車駐車制動(dòng)報(bào)警燈亮起， 常見的故障原因有 _ab_ 。a、末放松駐車制動(dòng)器操縱桿 b、缺少制動(dòng)液 c、開關(guān)損壞30. 蓄電池報(bào)警燈亮起，常見的故障原因有_ac_ 。a

45、、發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常b、蓄電池電解液不足 c 、線路故障31. 車輛前霧燈不亮，故障原因可能是_abc_ 。a、開關(guān)或繼電器損壞b、插座接觸不良 c、熔斷絲燒壞32. 車輛的后霧燈都不亮，故障原因可能是_abc_ 。a、開關(guān)或繼電器損壞b、插座接觸不良 c、熔斷絲燒壞33. 車輛前照燈的遠(yuǎn)、近光都不亮，可能的故障原因有_ab_ 。a、開關(guān)或繼電器損壞 b、插座接觸不良 c、燈泡燒壞道路旅客運(yùn)輸知識(shí)13. 搶救休克傷員的措施有 _abc_ 。a、將傷員安置到安靜的環(huán)境b、抬起傷員腿部直到處于垂直狀態(tài)c 、采取保暖措施14. 搶救燒傷傷員的急救措施有_ac_ 。a、脫掉燒著的衣服 b、用消過(guò)毒的繃帶

46、包扎燒傷口 c、使用油膏或油等敷料15. 搶救全身燃燒傷員的急救措施有_ac_ 。a、迅速撲滅衣服上的火焰b、用沙土覆蓋 c 、向身上噴冷水16. 搶救中毒傷員的急救措施有_bc_ 。a、采取保暖措施 b、迅速把傷員送到有新鮮空氣的地方 c 、反復(fù)檢查呼吸和脈搏17. 對(duì)關(guān)節(jié)損傷 _ac_ 的傷員，應(yīng)避免活動(dòng)，（ac ） 。a、不要改變損傷時(shí)瞬間的位置 b、可改變損傷時(shí)的姿勢(shì)c、不能自行復(fù)位18. 指壓止血法是指較大的動(dòng)脈出血后，用拇指壓住出血的_ab_ ，使血管被壓閉住，中斷血液。 a、血管上方 b、近心端 c 、遠(yuǎn)心端19. 頸動(dòng)脈壓迫止血法用于 _ac_ 出血。 a、頭頂 b、顏面部 c

47、、頸部動(dòng)脈.20. 額外動(dòng)脈壓迫止血法用于_bc_ 的出血。 a、頭頂 b、肋部 c 、顛面部21. 頸總動(dòng)脈壓迫止血法常用在_ac_ 大出血而采用其他止血方法無(wú)效時(shí)使用。a、頭部 b、顏面部 c 、頸部22. 肱動(dòng)脈壓迫止血法用于 _abc_ 的出血。 a、手 b、前臂 c 、上臂下部23. 包扎止血法是指用 _abc_ 等物品，直接敷在傷口或結(jié)扎某一部位的處理措施。a、繃帶 b、三角巾 c、止血帶24. 加壓包扎止血法適用于 _abc_ 出血。 a、小動(dòng)脈 b、靜脈 c、毛細(xì)血管25. 如前臂或小腿出血，可在_bc_ 加墊屈肢固定。 a、腋窩 b、肘窩 c 、胭窩單項(xiàng)選擇交通運(yùn)輸法規(guī)67. 道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核等級(jí)分為_c_。a、優(yōu)良、合格、不