比澤爾壓縮機(jī)

1、Dateiname 1北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司雙級活塞式制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用雙級活塞式制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用 1：雙級活塞式制冷壓縮機(jī)型號說明：雙級活塞式制冷壓縮機(jī)型號說明 2: 2: 制冷系統(tǒng)的運(yùn)行范圍制冷系統(tǒng)的運(yùn)行范圍 3: 3: 制冷壓縮機(jī)常規(guī)控制要求及附件制冷壓縮機(jī)常規(guī)控制要求及附件 4: 4: 雙級壓縮機(jī)的使用及安裝方法雙級壓縮機(jī)的使用及安裝方法 5: 5: 運(yùn)行前的檢查、調(diào)試及日常維護(hù)運(yùn)行前的檢查、調(diào)試及日常維護(hù)雙級活塞式制冷壓縮機(jī)常見故障原因及分析雙級活塞式制冷壓縮機(jī)常見故障原因及分析 1: 1: 油壓開關(guān)保護(hù)的原因及處理方法油壓開關(guān)保護(hù)的原因及處理方法 2 2

2、: INT69VS: INT69VS保護(hù)的原因及處理方法保護(hù)的原因及處理方法 3: CIC系統(tǒng)的故障原因及處理方法系統(tǒng)的故障原因及處理方法 4: 電機(jī)常見故障及原因電機(jī)常見故障及原因 5: 活塞連桿損壞的原因活塞連桿損壞的原因 6: 電機(jī)更換后對制冷系統(tǒng)如何處理電機(jī)更換后對制冷系統(tǒng)如何處理 7: 關(guān)于壓縮機(jī)起停次數(shù)問題關(guān)于壓縮機(jī)起停次數(shù)問題Dateiname 2北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1：什么叫雙級制冷循環(huán)？：什么叫雙級制冷循環(huán)？雙級壓縮制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上雙級壓縮制冷循環(huán)是在單級制冷循環(huán)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它的壓縮過程分為各個(gè)階段進(jìn)行，發(fā)展起來的，它的

3、壓縮過程分為各個(gè)階段進(jìn)行，從蒸發(fā)器出來的制冷蒸汽先進(jìn)入低壓缸，壓縮從蒸發(fā)器出來的制冷蒸汽先進(jìn)入低壓缸，壓縮到中間壓力，經(jīng)中間冷卻后再進(jìn)入高壓缸被壓到中間壓力，經(jīng)中間冷卻后再進(jìn)入高壓缸被壓縮到冷凝壓力，排入冷凝器進(jìn)行冷凝?？s到冷凝壓力，排入冷凝器進(jìn)行冷凝。Dateiname 3北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司2：中間冷卻器的冷卻：中間冷卻器的冷卻a:中間完全冷卻：中間完全冷卻：用冷凝壓力下的液態(tài)制冷劑節(jié)流到中間冷卻器的壓力，用冷凝壓力下的液態(tài)制冷劑節(jié)流到中間冷卻器的壓力，這部分中壓液態(tài)制冷劑去冷卻低壓缸排出的過熱蒸汽這部分中壓液態(tài)制冷劑去冷卻低壓缸排出的過熱蒸汽使之達(dá)到中間壓

4、力相對應(yīng)的飽和溫度。這種冷卻方式使之達(dá)到中間壓力相對應(yīng)的飽和溫度。這種冷卻方式稱為中間完全冷卻方式。這種方式通常用于氨制冷。稱為中間完全冷卻方式。這種方式通常用于氨制冷。Dateiname 4北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司b：中間不完全冷卻：中間不完全冷卻：在氟里昂（在氟里昂（R22、R404A、R507、R502）雙級制冷機(jī)中，）雙級制冷機(jī)中，中間冷卻方式一般采用中間不完全冷卻。它與中間完全冷中間冷卻方式一般采用中間不完全冷卻。它與中間完全冷卻的主要區(qū)別是低壓缸的排氣不在中間冷卻器內(nèi)進(jìn)行冷卻，卻的主要區(qū)別是低壓缸的排氣不在中間冷卻器內(nèi)進(jìn)行冷卻，而是與中間冷器中產(chǎn)生的飽和

5、蒸汽在管路中混合后進(jìn)入高而是與中間冷器中產(chǎn)生的飽和蒸汽在管路中混合后進(jìn)入高壓缸，因此高壓缸吸入的是中間壓力下的過熱蒸汽，由于壓缸，因此高壓缸吸入的是中間壓力下的過熱蒸汽，由于氟里昂制冷劑絕熱指數(shù)比氨小，故對排氣溫度影響不大。氟里昂制冷劑絕熱指數(shù)比氨小，故對排氣溫度影響不大。制冷壓縮機(jī)在較低的蒸發(fā)溫度下工作，壓縮機(jī)的壓縮比制冷壓縮機(jī)在較低的蒸發(fā)溫度下工作，壓縮機(jī)的壓縮比PK/P0增大，采用單級壓縮會(huì)帶來許多困難，甚至不能工增大，采用單級壓縮會(huì)帶來許多困難，甚至不能工作。作。原因如下：原因如下：Dateiname 5北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司（1）：壓縮比增大，壓縮機(jī)的輸

6、氣系數(shù)）：壓縮比增大，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)值降低，壓縮機(jī)輸氣值降低，壓縮機(jī)輸氣 量減少，制冷量降低。量減少，制冷量降低。（2）：壓縮比增大，使壓縮機(jī)排氣溫度升高、氣缸壁溫度上升，）：壓縮比增大，使壓縮機(jī)排氣溫度升高、氣缸壁溫度上升， 影響潤滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)潤滑油發(fā)生炭化造成活塞與氣缸影響潤滑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)潤滑油發(fā)生炭化造成活塞與氣缸 壁磨損。使壓縮機(jī)不能正常運(yùn)行。壁磨損。使壓縮機(jī)不能正常運(yùn)行。（3）：壓縮比增大，液態(tài)制冷劑節(jié)流引起的損失增大，即節(jié)流）：壓縮比增大，液態(tài)制冷劑節(jié)流引起的損失增大，即節(jié)流 后產(chǎn)生的制冷劑蒸汽增多，使單位制冷量減少，循環(huán)的制后產(chǎn)生的制冷劑蒸汽增多，使單位制冷量減少，循環(huán)的

7、制 冷系數(shù)降低。冷系數(shù)降低。 建議建議R22制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的壓縮比超過制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)的壓縮比超過8，R404A、R507A、 R502制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)壓縮比超過制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)壓縮比超過10，最好采用雙級制冷壓，最好采用雙級制冷壓 縮機(jī)。縮機(jī)。 Dateiname 6北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1：中間壓力的確定：中間壓力的確定 Pzj Pzj ( Pc x Pe )1/2 式中式中Pc：第二級（高壓級排氣、冷凝壓力）排氣壓力：第二級（高壓級排氣、冷凝壓力）排氣壓力kg/cm2 Pe：第一級（低壓級、蒸發(fā)壓力）吸氣壓力：第一級（低壓級、蒸發(fā)壓力）吸氣壓力kg/cm22：中間

8、溫度底確定：中間溫度底確定 tzj = 0.4tc +0.6te + 3 tc冷凝溫度冷凝溫度 te蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度3：影響中間壓力變化的原因：影響中間壓力變化的原因 冷凝壓力冷凝壓力Pc的變化，當(dāng)蒸發(fā)壓力的變化，當(dāng)蒸發(fā)壓力Pe不變時(shí)，隨著冷凝壓力不變時(shí)，隨著冷凝壓力Pc 增高，則中間壓力增高。這是由于高壓級壓縮比增大，輸氣系增高，則中間壓力增高。這是由于高壓級壓縮比增大，輸氣系 Dateiname 7北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司數(shù)數(shù)減小，高壓級吸氣量減少，中間冷卻器內(nèi)氣體增多，中間減小，高壓級吸氣量減少，中間冷卻器內(nèi)氣體增多，中間壓力升高。反之，壓力升高。反之，Pe降

9、低，中間壓力降低。降低，中間壓力降低。（2）蒸發(fā)壓力）蒸發(fā)壓力Pe的變化，當(dāng)冷凝壓力的變化，當(dāng)冷凝壓力Pc不變時(shí)，隨著蒸發(fā)壓不變時(shí)，隨著蒸發(fā)壓力力Pe增高，則中間壓力升高。這是由于低壓級壓縮比減小，輸增高，則中間壓力升高。這是由于低壓級壓縮比減小，輸氣系數(shù)增加，低壓級排向中間級的氣體增加引起中間壓力升高。氣系數(shù)增加，低壓級排向中間級的氣體增加引起中間壓力升高。中間冷卻不足，中間溫度升高導(dǎo)致中間壓力升高。中間冷卻不足，中間溫度升高導(dǎo)致中間壓力升高。在操作過程中，由于低壓級回液、吸氣過熱度增大、高壓級排氣在操作過程中，由于低壓級回液、吸氣過熱度增大、高壓級排氣閥片破損等原因也會(huì)引起中間壓力升高。閥

10、片破損等原因也會(huì)引起中間壓力升高。Dateiname 8北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司雙級制冷壓縮機(jī)雙級制冷壓縮機(jī)5HP60HP 型號型號S4T-5.2 TOS66F-60.2 Dateiname 9北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1 1：雙級活塞式制冷壓縮機(jī)的：雙級活塞式制冷壓縮機(jī)的 特點(diǎn)及型號說明特點(diǎn)及型號說明 Dateiname 10北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1-1：雙級制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)：雙級制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)雙級制冷壓縮機(jī)制冷量比單級壓縮機(jī)高約雙級制冷壓縮機(jī)制冷量比單級壓縮機(jī)高約20雙級制冷壓縮機(jī)分為帶中冷器和不帶中冷器

11、雙級制冷壓縮機(jī)分為帶中冷器和不帶中冷器帶中冷器比不帶中冷器制冷量高約帶中冷器比不帶中冷器制冷量高約20采用中冷器的冷卻方式分為采用中冷器的冷卻方式分為TX閥和閥和CIC兩種兩種 TX閥是由感溫包控制中冷器的供液量閥是由感溫包控制中冷器的供液量 CIC是根據(jù)排氣溫度和中間溫度控制中冷器噴液量。是根據(jù)排氣溫度和中間溫度控制中冷器噴液量。 雙級雙級CIC系統(tǒng)由兩個(gè)溫度傳感器（系統(tǒng)由兩個(gè)溫度傳感器（PTC)組成：組成： 一個(gè)安裝在高壓級的排氣、一個(gè)安裝在中壓級。一個(gè)安裝在高壓級的排氣、一個(gè)安裝在中壓級。 PTC溫度傳感器阻值在溫度傳感器阻值在1000雙級壓縮機(jī)在低溫工況下比單級壓縮機(jī)穩(wěn)定、效率更高雙級

12、壓縮機(jī)在低溫工況下比單級壓縮機(jī)穩(wěn)定、效率更高Dateiname 11北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1-2：壓縮機(jī)型號說明：壓縮機(jī)型號說明 S6F-30.2S： 表示雙級壓縮機(jī)表示雙級壓縮機(jī) 6: 表示表示6缸壓縮機(jī)：缸壓縮機(jī)： 4:表示表示4缸壓縮機(jī)缸壓縮機(jī)F: 表示缸徑表示缸徑 x 行程行程30： 表示輸入功率表示輸入功率 HP2: 表示第表示第2代壓縮機(jī)代壓縮機(jī)Y: 表示聚脂油（表示聚脂油（R134a、R404A、R507制冷劑用冷制冷劑用冷 凍油凍油, 不帶不帶Y的表示的表示B5.2油，適用油，適用R22(R12、R502）Dateiname 12北京比澤爾制冷設(shè)備

13、有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司2 2：雙級制冷壓縮機(jī)運(yùn)行范圍：雙級制冷壓縮機(jī)運(yùn)行范圍 Dateiname 13北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司Evaporation CCondensing C605040302010-60-50-40-30-20-10R22S4T-5.2 . S6F-30.2 with interstage cooling either by mechanical TX valve orCIC-SystemRGT 25C2-1）雙級制冷壓縮機(jī)應(yīng)用范圍：制冷劑）雙級制冷壓縮機(jī)應(yīng)用范圍：制冷劑R22 Dateiname 14北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比

14、澤爾制冷設(shè)備有限公司 a: 制冷劑制冷劑R22 最低蒸發(fā)溫度最低蒸發(fā)溫度 -50 最高蒸發(fā)溫度最高蒸發(fā)溫度 -20 b: 制冷劑制冷劑R404A、R507 最低蒸發(fā)溫度最低蒸發(fā)溫度 -70 最高蒸發(fā)溫度最高蒸發(fā)溫度 -30Dateiname 15北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 3:3:制冷壓縮機(jī)常規(guī)控制要求及附件制冷壓縮機(jī)常規(guī)控制要求及附件Dateiname 16北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-1：曲軸箱加熱器：曲軸箱加熱器用途：分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑，保障壓縮機(jī)正常潤滑。用途：分離曲軸箱內(nèi)的制冷劑，保障壓縮機(jī)正常潤滑。 在任何環(huán)境下都需安裝曲軸箱加

15、熱器。曲軸箱在任何環(huán)境下都需安裝曲軸箱加熱器。曲軸箱 溫度高于環(huán)境溫度溫度高于環(huán)境溫度 20以上以上使用方法：使用方法： 壓縮機(jī)運(yùn)行，曲軸加熱器斷電，壓縮機(jī)停止，壓縮機(jī)運(yùn)行，曲軸加熱器斷電，壓縮機(jī)停止， 加熱器通電。加熱器通電。Dateiname 17北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司曲軸箱加熱器的功率曲軸箱加熱器的功率Dateiname 18北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-2：CIC系統(tǒng)（適用低溫工況）系統(tǒng)（適用低溫工況）作用：降低排氣溫度和中間溫度，防止冷凍油發(fā)生碳化和電機(jī)溫作用：降低排氣溫度和中間溫度，防止冷凍油發(fā)生碳化和電機(jī)溫 度過高，保證壓縮

16、機(jī)正常潤滑。度過高，保證壓縮機(jī)正常潤滑。原理：根據(jù)排氣溫度傳感器（原理：根據(jù)排氣溫度傳感器（PTC)的阻值的變化，給出的阻值的變化，給出CIC模塊信模塊信 號，號，CIC模塊根據(jù)排氣溫度傳感器的信號，給電子膨脹閥信模塊根據(jù)排氣溫度傳感器的信號，給電子膨脹閥信 號使其打開或關(guān)閉，向中冷器噴液，降低排氣溫度和中間溫號使其打開或關(guān)閉，向中冷器噴液，降低排氣溫度和中間溫 度度附件：精過濾器、視鏡。接管尺寸為附件：精過濾器、視鏡。接管尺寸為10mm制冷劑引出部位：由儲(chǔ)液器或水冷冷凝器后邊干燥過濾器的出口制冷劑引出部位：由儲(chǔ)液器或水冷冷凝器后邊干燥過濾器的出口 供液管引出。供液管引出。 Dateiname

17、 19北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-3:雙級制冷壓縮機(jī)的啟動(dòng)問題雙級制冷壓縮機(jī)的啟動(dòng)問題壓縮機(jī)可直接啟動(dòng)，也可以采用分線圈啟動(dòng)。壓縮機(jī)可直接啟動(dòng)，也可以采用分線圈啟動(dòng)。按照接線盒接線圖或使用說明書接線按照接線盒接線圖或使用說明書接線采用分線圈啟動(dòng)：分線圈電機(jī)是由兩個(gè)線圈組成。先采用分線圈啟動(dòng)：分線圈電機(jī)是由兩個(gè)線圈組成。先啟動(dòng)第一個(gè)線圈啟動(dòng)第一個(gè)線圈(1U1、1V1、1W1)，然后啟動(dòng)第二個(gè)線，然后啟動(dòng)第二個(gè)線圈（圈（2U1、2V1、2W1）。降低啟動(dòng)電流。分線圈啟動(dòng)）。降低啟動(dòng)電流。分線圈啟動(dòng)時(shí)時(shí)間為間為 0.51秒秒電源：一般為電源：一般為 380v420v 、

18、3相、相、 50HZ 440v480v、 3相、相、 60HZ 控制回路一般為控制回路一般為220v、單相、單相、50HZDateiname 20北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 第二接觸器第二接觸器第一接觸器第一接觸器啟動(dòng)時(shí)間啟動(dòng)時(shí)間0.50.51 1秒秒Dateiname 21北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-4：壓縮機(jī)電機(jī)的保護(hù)裝置：壓縮機(jī)電機(jī)的保護(hù)裝置 電機(jī)過載保護(hù)電機(jī)過載保護(hù)INT69VS 防止壓縮機(jī)過載或過熱防止壓縮機(jī)過載或過熱 電機(jī)內(nèi)置電機(jī)內(nèi)置6個(gè)個(gè)PTC熱敏電阻，阻值在熱敏電阻，阻值在400600 屬于比澤爾公司的標(biāo)準(zhǔn)配置屬于比澤爾公司

19、的標(biāo)準(zhǔn)配置 L、N為電源，為電源，11、14接控制回路。接控制回路。12為報(bào)警指示燈。為報(bào)警指示燈。Dateiname 22北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-5: 高壓保護(hù)高壓保護(hù) 高壓保護(hù)值高壓保護(hù)值: 水冷水冷 18kg/cm 風(fēng)冷風(fēng)冷 21kg/cm 3-6: 低壓保護(hù)（用戶自配）低壓保護(hù)（用戶自配）根據(jù)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力而定。根據(jù)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力而定。3-7: 溫度控制器溫度控制器（用戶按所需溫度進(jìn)行配置）（用戶按所需溫度進(jìn)行配置）3-8: 電源：一般為電源：一般為 380v420v 、 3相、相、 50HZ 440v480v、 3相、相、 60HZ 控制回路一

20、般為控制回路一般為220v、單相、單相、50HZ3-9: 活塞壓縮機(jī)不存在正反轉(zhuǎn)問題活塞壓縮機(jī)不存在正反轉(zhuǎn)問題Dateiname 23北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司3-10:油壓安全保護(hù)裝置油壓安全保護(hù)裝置 機(jī)械式：機(jī)械式：MP54 Danfoss 電子式：電子式：Delta-P 對于電子式油壓開關(guān)：棕色和黑色為電源接線，紅色和桔黃為控制回對于電子式油壓開關(guān)：棕色和黑色為電源接線，紅色和桔黃為控制回路路 對于對于MP54油壓開關(guān)：油壓開關(guān)：L、M為控制，為控制，T2、0/220為電源為電源 作用：監(jiān)測油泵進(jìn)出口壓差，保障壓縮機(jī)潤滑作用：監(jiān)測油泵進(jìn)出口壓差，保障壓縮機(jī)潤滑

21、保護(hù)壓差：小于保護(hù)壓差：小于0.7bar， 有有9010秒秒 延時(shí)延時(shí) Bitzer壓縮機(jī)的油壓差壓縮機(jī)的油壓差2.53kg/cm 單級壓縮機(jī)油壓差是單級壓縮機(jī)油壓差是: P = 油泵出口壓力吸氣壓力油泵出口壓力吸氣壓力 雙級壓縮機(jī)油壓差是雙級壓縮機(jī)油壓差是: P = 油泵出口壓力中間壓力油泵出口壓力中間壓力Dateiname 24北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 4：雙級制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用及安裝雙級制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用及安裝 Bitzer雙級制冷壓縮機(jī)的使用形式有雙級制冷壓縮機(jī)的使用形式有4種種 a:采用采用TX熱力膨脹閥控制熱力膨脹閥控制 （1）帶中冷器）帶中冷器 （2）不帶

22、中冷器）不帶中冷器 b:采用采用CIC模塊控制模塊控制 （1）帶中冷器）帶中冷器 （2）不帶中冷器）不帶中冷器Dateiname 25北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4-1:雙級制冷壓縮機(jī)不帶中冷器雙級制冷壓縮機(jī)不帶中冷器 （用用TXTX膨脹閥）膨脹閥）Dateiname 26北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4-2: 雙級制冷壓縮機(jī)帶中冷器雙級制冷壓縮機(jī)帶中冷器 （用用TXTX膨脹閥）膨脹閥）Dateiname 27北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4-3: 雙級制冷壓縮機(jī)不帶中冷器雙級制冷壓縮機(jī)不帶中冷器 （用用CICCIC系統(tǒng)）系統(tǒng)

23、）Dateiname 28北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4-4: 雙級制冷壓縮機(jī)帶中冷器雙級制冷壓縮機(jī)帶中冷器 （用用CICCIC系統(tǒng)）系統(tǒng)）Dateiname 29北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 4-54-5：液體過冷器的安裝液體過冷器的安裝（1 1）：安裝時(shí)要特別注意外殼上的箭頭位置。）：安裝時(shí)要特別注意外殼上的箭頭位置。（2 2）：必須保證在停機(jī)期間無液體制冷劑流向壓縮機(jī)。）：必須保證在停機(jī)期間無液體制冷劑流向壓縮機(jī)。（3 3）：焊接時(shí)必須注意防止已焊好的焊口過熱。）：焊接時(shí)必須注意防止已焊好的焊口過熱。（4 4）：為了保證過冷器的全部有效負(fù)荷

24、，由冷凝器出來的）：為了保證過冷器的全部有效負(fù)荷，由冷凝器出來的 液體制冷劑在進(jìn)入過冷器之前絕對無氣泡。液體制冷劑在進(jìn)入過冷器之前絕對無氣泡。（5 5）：由于過冷器相對溫度較低，過冷器需要保溫。）：由于過冷器相對溫度較低，過冷器需要保溫。（6 6）：由儲(chǔ)液器或冷凝器出來的制冷劑應(yīng)先進(jìn)入干燥過濾）：由儲(chǔ)液器或冷凝器出來的制冷劑應(yīng)先進(jìn)入干燥過濾 器，而后再進(jìn)入中冷器。以免制冷劑中的污物堵塞器，而后再進(jìn)入中冷器。以免制冷劑中的污物堵塞 膨脹閥、噴液噴嘴或中冷器截面的流通面積。膨脹閥、噴液噴嘴或中冷器截面的流通面積。 Dateiname 30北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4-64

25、-6：雙級制冷壓縮機(jī)開始啟動(dòng)應(yīng)注意問題：雙級制冷壓縮機(jī)開始啟動(dòng)應(yīng)注意問題在壓縮機(jī)剛啟動(dòng)在降溫過程中，必須保證或不能長時(shí)間在壓縮機(jī)剛啟動(dòng)在降溫過程中，必須保證或不能長時(shí)間超過運(yùn)行范圍的上限，剛啟動(dòng)時(shí)可通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)吸氣閥，超過運(yùn)行范圍的上限，剛啟動(dòng)時(shí)可通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)吸氣閥，以保證其上限的吸氣壓力。以保證其上限的吸氣壓力。 對于自動(dòng)運(yùn)行，為了保證安全，需要采用帶有對于自動(dòng)運(yùn)行，為了保證安全，需要采用帶有MOPMOP（最大（最大運(yùn)行壓力）功能的運(yùn)行壓力）功能的TXTX熱力膨脹閥或曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行熱力膨脹閥或曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行吸氣壓力控制。吸氣壓力控制。Dateiname 31北京比澤爾制冷設(shè)備

26、有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 4-74-7：雙級壓縮機(jī)的容積比：雙級壓縮機(jī)的容積比6 6缸壓縮機(jī)缸壓縮機(jī): :低壓級和高壓級的比例為低壓級和高壓級的比例為2:1,2:1, 活塞的直徑相同活塞的直徑相同4 4缸壓縮機(jī)缸壓縮機(jī): :高壓級和低壓級的活塞直徑不同高壓級和低壓級的活塞直徑不同 運(yùn)行范圍與運(yùn)行范圍與6 6缸雙級壓縮機(jī)相同缸雙級壓縮機(jī)相同Dateiname 32北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 5 5：運(yùn)行前的檢查、調(diào)試及日常維護(hù)運(yùn)行前的檢查、調(diào)試及日常維護(hù)Dateiname 33北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 5-15-1：保護(hù)裝置的檢查：

27、保護(hù)裝置的檢查 a: a: 油壓安全控制器的檢查：將壓縮機(jī)的動(dòng)力線拆下，壓縮機(jī)不運(yùn)油壓安全控制器的檢查：將壓縮機(jī)的動(dòng)力線拆下，壓縮機(jī)不運(yùn) 轉(zhuǎn)，使控制線路運(yùn)行，轉(zhuǎn)，使控制線路運(yùn)行，9090秒后，控制回路應(yīng)切斷電源，這說明秒后，控制回路應(yīng)切斷電源，這說明 油壓開關(guān)起作用。否則應(yīng)檢查油壓開關(guān)的接線方法和油壓開關(guān)。油壓開關(guān)起作用。否則應(yīng)檢查油壓開關(guān)的接線方法和油壓開關(guān)。 b: b: 電機(jī)保護(hù)裝置電機(jī)保護(hù)裝置INT69VSINT69VS的檢查：將壓縮機(jī)的動(dòng)力線拆下，壓縮機(jī)的檢查：將壓縮機(jī)的動(dòng)力線拆下，壓縮機(jī) 不運(yùn)轉(zhuǎn)，將壓縮機(jī)接線盒內(nèi)的不運(yùn)轉(zhuǎn)，將壓縮機(jī)接線盒內(nèi)的INT69VSINT69VS的的3 3、4

28、4號線拆下號線拆下1 1根，使控根，使控 制線路運(yùn)行，此時(shí)控制回路應(yīng)不啟動(dòng)，說明接線方法正確，否則制線路運(yùn)行，此時(shí)控制回路應(yīng)不啟動(dòng)，說明接線方法正確，否則 應(yīng)對接線方法、應(yīng)對接線方法、INT69VSINT69VS、電機(jī)內(nèi)的電機(jī)內(nèi)的PTCPTC熱敏電阻進(jìn)行檢查。熱敏電阻進(jìn)行檢查。 電機(jī)內(nèi)的電機(jī)內(nèi)的PTCPTC熱敏電阻為熱敏電阻為200200600600范圍內(nèi)。范圍內(nèi)。 c c：高壓控制器的檢查：將高壓控制器的保護(hù)值調(diào)至低于系統(tǒng)的高壓控制器的檢查：將高壓控制器的保護(hù)值調(diào)至低于系統(tǒng)的 壓力，此時(shí)控制回路應(yīng)保護(hù)，否則應(yīng)找出問題的原因。壓力，此時(shí)控制回路應(yīng)保護(hù)，否則應(yīng)找出問題的原因。 d: d: 低壓控

29、制器的檢查：將低壓控制器的保護(hù)值調(diào)至高于系統(tǒng)的低壓控制器的檢查：將低壓控制器的保護(hù)值調(diào)至高于系統(tǒng)的 壓力，此時(shí)控制回路應(yīng)保護(hù)，否則應(yīng)找出問題的原因。壓力，此時(shí)控制回路應(yīng)保護(hù)，否則應(yīng)找出問題的原因。 e: e: 曲軸箱加熱器的檢查（曲軸箱內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度曲軸箱加熱器的檢查（曲軸箱內(nèi)的溫度高于環(huán)境溫度2020）Dateiname 34北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 f:f:分線圈啟動(dòng)時(shí)間的檢查分線圈啟動(dòng)時(shí)間的檢查 斷開壓縮機(jī)的動(dòng)力線，啟動(dòng)控制回路，檢查壓縮機(jī)兩個(gè)接觸器斷開壓縮機(jī)的動(dòng)力線，啟動(dòng)控制回路，檢查壓縮機(jī)兩個(gè)接觸器 吸合的時(shí)間，如果超過吸合的時(shí)間，如果超過1 1秒，

30、則調(diào)整時(shí)間控制器，使兩個(gè)接觸器秒，則調(diào)整時(shí)間控制器，使兩個(gè)接觸器 吸合時(shí)間在吸合時(shí)間在1 1秒以內(nèi)。秒以內(nèi)。5-25-2：其它裝置的檢查：其它裝置的檢查： 在壓縮機(jī)為不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下檢查制冷系統(tǒng)的其它裝置如：在壓縮機(jī)為不運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下檢查制冷系統(tǒng)的其它裝置如： 蒸發(fā)器冷風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)機(jī)、水冷冷凝器水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)等蒸發(fā)器冷風(fēng)機(jī)、冷凝器風(fēng)機(jī)、水冷冷凝器水泵的運(yùn)轉(zhuǎn)等5-35-3：開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)：開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)： 在所有控制系統(tǒng)及附屬設(shè)備檢查無誤后方可開機(jī)。在所有控制系統(tǒng)及附屬設(shè)備檢查無誤后方可開機(jī)。 1 1）: :檢查高低壓情況和回油狀態(tài)，曲軸箱內(nèi)的油位應(yīng)在檢查高低壓情況和回油狀態(tài)，曲軸箱內(nèi)的油位應(yīng)在1/31/33/4

31、3/4 范圍內(nèi)。如果低于范圍內(nèi)。如果低于1/31/3或見不到油位，則應(yīng)檢查回油情況或補(bǔ)充或見不到油位，則應(yīng)檢查回油情況或補(bǔ)充 冷凍油。冷凍油。Dateiname 35北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 5-45-4：檢查供液管路上的視鏡內(nèi)有無氣泡產(chǎn)生，若有氣泡產(chǎn)生則應(yīng)：檢查供液管路上的視鏡內(nèi)有無氣泡產(chǎn)生，若有氣泡產(chǎn)生則應(yīng) 補(bǔ)充制冷劑，直至視鏡沒有氣泡為止。補(bǔ)充制冷劑，直至視鏡沒有氣泡為止。5-55-5：檢查壓縮機(jī)回霜情況。：檢查壓縮機(jī)回霜情況。 對于雙級壓縮機(jī)來講，結(jié)霜的位置也在吸氣閥上，在低壓級汽對于雙級壓縮機(jī)來講，結(jié)霜的位置也在吸氣閥上，在低壓級汽 缸蓋的吸氣側(cè)可以結(jié)露或

32、結(jié)霜。結(jié)霜面積不能超過缸蓋的缸蓋的吸氣側(cè)可以結(jié)露或結(jié)霜。結(jié)霜面積不能超過缸蓋的1/31/35-65-6：檢查制冷系統(tǒng)降溫情況，檢測壓縮機(jī)的運(yùn)行電流、電壓、油壓：檢查制冷系統(tǒng)降溫情況，檢測壓縮機(jī)的運(yùn)行電流、電壓、油壓 差等參數(shù)。差等參數(shù)。5-75-7：系統(tǒng)運(yùn)行后，檢查溫度控制器是否可靠。：系統(tǒng)運(yùn)行后，檢查溫度控制器是否可靠。Dateiname 36北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 5-85-8：檢查冷凍油的清潔度，如果發(fā)現(xiàn)冷凍油較臟，在系統(tǒng)：檢查冷凍油的清潔度，如果發(fā)現(xiàn)冷凍油較臟，在系統(tǒng) 運(yùn)行運(yùn)行2424小時(shí)后將冷凍油換掉。并清洗油過濾器。小時(shí)后將冷凍油換掉。并清洗油過濾器。

33、5-95-9：冷凍油的牌號及其代用問題：冷凍油的牌號及其代用問題Dateiname 37北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司冷凍油（冷凍油（Bitzer型號）型號）制冷劑：制冷劑： R22 （R12、R502) 冷凍油型號冷凍油型號: B5.2制冷劑：制冷劑： R134a、R404A/R507A 冷凍油型號：冷凍油型號：BSE32, BSE55 (BSE55 用于冷凝溫度用于冷凝溫度5555）Dateiname 38北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司冷凍油代用問題冷凍油代用問題B5.2 油代用型號（制冷劑油代用型號（制冷劑R22）（）（僅供參考）僅供參考） E

34、SS0（艾索）艾索） zerice S68 SHELL(殼牌）殼牌）Clavus G32 SUN OIL（太陽）太陽） 3GSBSE32 油代用型號（制冷劑油代用型號（制冷劑R404、R507、R134a） DEA 公司公司 SEZ32 ICI 公司公司 RL32S MOBIL 美浮公司美浮公司 EAL Arctic32BSE55 油代用型號（制冷劑油代用型號（制冷劑R404、R507、R134a） DEA 公司公司 SEZ55 ICI 公司公司 RL678S MOBIL 美浮公司美浮公司 EAL Arctic32Dateiname 39北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司5-

35、105-10：制冷系統(tǒng)的日常維護(hù)：制冷系統(tǒng)的日常維護(hù) 1 1：經(jīng)常檢查冷凍油的清潔度：經(jīng)常檢查冷凍油的清潔度 2 2：對于風(fēng)冷機(jī)組，及時(shí)清掃分離器外表面，防止：對于風(fēng)冷機(jī)組，及時(shí)清掃分離器外表面，防止 灰塵堵塞風(fēng)冷冷凝器灰塵堵塞風(fēng)冷冷凝器 3 3：對于水冷機(jī)組，查看冷凝器內(nèi)是否結(jié)垢。：對于水冷機(jī)組，查看冷凝器內(nèi)是否結(jié)垢。 4 4：檢查吸排氣壓力是否正常。：檢查吸排氣壓力是否正常。 5 5：傾聽壓縮機(jī)有無異常聲音。：傾聽壓縮機(jī)有無異常聲音。 Dateiname 40北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 6 6：制冷系統(tǒng)運(yùn)行：制冷系統(tǒng)運(yùn)行100100小時(shí)后更換小時(shí)后更換1 1次冷凍

36、油。再次換油次冷凍油。再次換油 視冷凍油的清潔度而定或運(yùn)行視冷凍油的清潔度而定或運(yùn)行1000010000小時(shí)小時(shí)1200012000小小 時(shí)換時(shí)換1 1次冷凍油。次冷凍油。 換油時(shí)只要露出視油鏡即可。切記不可多加油。換油時(shí)只要露出視油鏡即可。切記不可多加油。 7 7：制冷系統(tǒng)運(yùn)行超過：制冷系統(tǒng)運(yùn)行超過1 1年后更換年后更換1 1次干燥過濾器的濾芯。次干燥過濾器的濾芯。 如果系統(tǒng)很清潔，可不再更換過濾芯或過濾器。如果系統(tǒng)很清潔，可不再更換過濾芯或過濾器。 8 8：檢查曲軸箱加熱器加熱情況，曲軸箱的溫度高于環(huán)：檢查曲軸箱加熱器加熱情況，曲軸箱的溫度高于環(huán) 境溫度境溫度20 20 Dateiname

37、 41北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 活塞式制冷壓縮機(jī)活塞式制冷壓縮機(jī) 常見故障原因及分析常見故障原因及分析Dateiname 42北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司1 1：油壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法：油壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法 a: a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。冷凍油太臟，油過濾器堵塞。 處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。 b: b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，有制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，有制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷 凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。 處理方法：關(guān)小冷凝器出

38、口的供液閥或調(diào)整熱力膨處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨 脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度） c:c:壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障。壓縮機(jī)油泵發(fā)生故障。 處理方法：更換壓縮機(jī)油泵處理方法：更換壓縮機(jī)油泵Dateiname 43北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司2:2:電機(jī)電機(jī)INT69VSINT69VS保護(hù)裝置保護(hù)的原因及處理方法保護(hù)裝置保護(hù)的原因及處理方法 2-1: 2-1:中冷器回氣量不足，電機(jī)得不到充分冷卻。中冷器回氣量不足，電機(jī)得不到充分冷卻。 處理方法：調(diào)整制冷劑制冷劑的循環(huán)量，必要時(shí)處理方法：調(diào)整制冷劑制冷劑的循環(huán)量，必要時(shí) 調(diào)整調(diào)整TXTX閥的開啟

39、度，檢查供液系統(tǒng)有無堵塞。閥的開啟度，檢查供液系統(tǒng)有無堵塞。 2-2: 2-2:分線圈啟動(dòng)時(shí)間過長，分線圈啟動(dòng)時(shí)間過長，INT69VSINT69VS保護(hù)。保護(hù)。 處理方法：降低啟動(dòng)時(shí)間，使啟動(dòng)時(shí)間在處理方法：降低啟動(dòng)時(shí)間，使啟動(dòng)時(shí)間在0.50.51 1秒秒 2-3: 2-3:其它使壓縮機(jī)功率增大的因素會(huì)導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)。其它使壓縮機(jī)功率增大的因素會(huì)導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)。 如系統(tǒng)缺少制冷劑、壓縮機(jī)內(nèi)部故障等原因。如系統(tǒng)缺少制冷劑、壓縮機(jī)內(nèi)部故障等原因。 2-4:2-4:排氣閥片斷裂，造成排氣溫度高和電機(jī)過熱。排氣閥片斷裂，造成排氣溫度高和電機(jī)過熱。 處理方法：更換閥板。處理方法：更換閥板。 2-5: 2-5

40、:INT69VSINT69VS模塊故障模塊故障Dateiname 44北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 3 3：CICCIC系統(tǒng)的故障原因及處理方法。系統(tǒng)的故障原因及處理方法。 3-3-1 1：CICCIC系統(tǒng)不動(dòng)作系統(tǒng)不動(dòng)作 （1 1）：）：CICCIC模塊中模塊中 M1M1、M2M2沒有閉合，主要實(shí)接線不實(shí)沒有閉合，主要實(shí)接線不實(shí) 處理方法：將處理方法：將M1M1、M2M2的螺絲擰緊的螺絲擰緊 （2):2):溫度傳感器發(fā)生損壞溫度傳感器發(fā)生損壞 處理方法：測量溫度傳感器的阻值，其阻值在處理方法：測量溫度傳感器的阻值，其阻值在 950 95010001000，如果小于此值

41、應(yīng)進(jìn)行更換。，如果小于此值應(yīng)進(jìn)行更換。 （3 3）: :接線方法不正確接線方法不正確 3-2 3-2：CICCIC系統(tǒng)連續(xù)動(dòng)作，但排氣溫度降不下來。系統(tǒng)連續(xù)動(dòng)作，但排氣溫度降不下來。 （1 1）：系統(tǒng)制冷劑不足。系統(tǒng)需補(bǔ)充制冷劑。）：系統(tǒng)制冷劑不足。系統(tǒng)需補(bǔ)充制冷劑。 （2 2）：進(jìn)入噴液閥前的過濾器堵塞。應(yīng)更換過濾器。）：進(jìn)入噴液閥前的過濾器堵塞。應(yīng)更換過濾器。 （3 3）：超出壓縮機(jī)運(yùn)行范圍）：超出壓縮機(jī)運(yùn)行范圍 Dateiname 45北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司4 4：電機(jī)損壞的原因：電機(jī)損壞的原因 電機(jī)損壞的原因是多種多樣，其原因也很復(fù)雜。電機(jī)損壞的原因是多種

42、多樣，其原因也很復(fù)雜。這些圖片是判斷電機(jī)損壞基本原因，不一定十分正確，這些圖片是判斷電機(jī)損壞基本原因，不一定十分正確，僅供參考僅供參考Dateiname 46北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司 電機(jī)突然過載電機(jī)突然過載INT69VSINT69VS未來的未來的及保護(hù)及保護(hù). .完全屬于用戶完全屬于用戶的責(zé)任的責(zé)任Dateiname 47北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司Y Y型電機(jī)型電機(jī)缺相運(yùn)行缺相運(yùn)行屬于用戶屬于用戶的問題的問題Dateiname 48北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司三角型電機(jī)：三角型電機(jī)：缺相運(yùn)行缺相運(yùn)行屬于用戶屬于用戶

43、的問題的問題Dateiname 49北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司電機(jī)扎電機(jī)扎間短路間短路電機(jī)質(zhì)電機(jī)質(zhì)量問題量問題Dateiname 50北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司電機(jī)線間短路電機(jī)線間短路原因：原因：1：系統(tǒng)不干凈：系統(tǒng)不干凈2：磨損、腐蝕、：磨損、腐蝕、 電壓波動(dòng)電壓波動(dòng)3：1的電壓波的電壓波 動(dòng)會(huì)引起動(dòng)會(huì)引起 610的的 相不平衡相不平衡Dateiname 51北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司電機(jī)扎間短路電機(jī)扎間短路由于系統(tǒng)中的由于系統(tǒng)中的水分、酸、及水分、酸、及其它腐蝕性物其它腐蝕性物質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生此質(zhì)也會(huì)產(chǎn)生此類故障。類故障。Dateiname 52北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司矽鋼片與線圈短路矽鋼片與線圈短路電機(jī)質(zhì)量問題電機(jī)質(zhì)量問題Dateiname 53北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司矽鋼片與線圈短路矽鋼片與線圈短路電機(jī)質(zhì)量問題電機(jī)質(zhì)量問題Dateiname 54北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司三相電源相不平衡三相電源相不平衡用戶的責(zé)任用戶的責(zé)任Dateiname 55北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司北京比澤爾制冷設(shè)備有限公司電機(jī)過載電機(jī)過載運(yùn)轉(zhuǎn)部件卡