公路路面施工中水泥混凝土的應(yīng)用研究

1、    公路路面施工中水泥混凝土的應(yīng)用研究    張兆勇徐麗摘 要：交通行業(yè)的發(fā)展是保證我國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要的保障。特別是公路交通的好壞直接關(guān)系著我國未來經(jīng)濟(jì)能否順利發(fā)展和持久。文章闡述了公路路面施工中水泥混凝土的選擇、水凝混凝土配合比的控制；分析了公路路面施工中水泥混凝土攤鋪前的準(zhǔn)備工作、攤鋪機(jī)的合理的應(yīng)用、攤鋪后水泥混凝土的養(yǎng)護(hù)等來保證公路路面水泥混凝土的質(zhì)量。關(guān)鍵詞：公路路面；水泥混凝土；施工應(yīng)用交通行業(yè)的發(fā)展是保證我國國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要的保障。交通的好壞直接關(guān)系著我國未來經(jīng)濟(jì)能否順利發(fā)展和持久。特別是在改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)不斷向前發(fā)展

2、，交通行業(yè)能否滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來壓力越大，這其中最重要的是公路的使用。近年來水凝混凝土因?yàn)槠渚哂休^強(qiáng)的抗彎性能、較大的抗壓性能、較高的抗磨損性能、較高的穩(wěn)定性等在我國公路的建設(shè)當(dāng)中越來越受到重視和關(guān)注。公路路面中水泥混凝土的施工應(yīng)用操作簡(jiǎn)單，所用的機(jī)械設(shè)備簡(jiǎn)單，并且在大多數(shù)地方都可以進(jìn)行使用和操作。因此在公路路面施工中的水凝混凝土的施工過程中對(duì)水泥混凝土的質(zhì)量控制和管理顯得十分重要。1 水凝混凝土的攪拌1.1 對(duì)水泥混凝土材料的選擇。公路路面施工中水泥混凝土的應(yīng)用過程的材料主要包括：粉煤灰、水泥、砂石骨料和其他的外加劑。要認(rèn)真選擇和使用所選擇的材料，不要因?yàn)楣て诘膯栴}而忽略材料的檢驗(yàn)。按照規(guī)范

3、要求公路路面施工中的水泥要選擇收縮性小、穩(wěn)定性好、高強(qiáng)度、抗水性強(qiáng)的水泥比較好。同時(shí)在施工的過程中不同規(guī)格的水泥要注意混合使用。即便是生產(chǎn)廠家和標(biāo)號(hào)一致也要嚴(yán)格控制好水泥的選擇。水泥混凝土中的粗集料的選擇一定要按照有關(guān)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。要特別的注意粗集料的粒徑和硬度的選擇。要選擇的碎石保證質(zhì)量堅(jiān)硬并且有結(jié)晶的碎石。水凝混凝土中砂的配料不僅要保證其中沙的含泥量要低于3%，同時(shí)還要控制好砂的細(xì)度模數(shù)。保證混凝土中砂的直徑0.1mm的顆粒要占到絕大多數(shù)。這樣才能保證混凝土的和易性和配合比。但在是施工的過程中要保證砂子過篩，降低砂子的含泥量和雜質(zhì)量，保證符合相應(yīng)的規(guī)范。水凝混泥土中外加劑的選擇上要保證所

4、選擇的外加劑能夠適應(yīng)混凝土中的其他材料。其次要滿足目前所使用的施工方式，其次要滿足公路路面高抗折度。最后還要滿足水凝混凝土的耐久性等。1.2 控制好水泥混凝土的配合比例。水泥混凝土配合比的控制，減水劑是首當(dāng)其沖要考慮的問題。要控制好混凝土的水灰比這樣才能保證水泥混泥土的抗彎強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度以及耐久性。在施工中通過控制減水劑來控制水凝混泥土性能。其次混凝土配合比要考慮的就是礦料級(jí)的配比，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)于砂率的選擇一般是選擇2mm-4mm粒徑的集料摻合進(jìn)去施工。但是在目前的水凝混泥土公路路面的施工中還存在很多的問題，其中最主要的問題就是對(duì)系數(shù)的確定。如果粗集料能以最優(yōu)曲線來組成，而且曲線厚度更

5、粗，則可加強(qiáng)公路的平整度及抗彎拉強(qiáng)度。在實(shí)際的施工中未來保證公路工路面的抗折強(qiáng)度，施工中混凝土粗集料的含泥量不得超過2%，粗集料中的含泥量不得超過1%。再次在公路路面的施工中要控制好水泥和粉煤灰的配比。在對(duì)水泥混凝土進(jìn)行配合比的施工之前，首先要檢測(cè)水泥的品質(zhì)。保證水泥的品質(zhì)符合施工要求。如果發(fā)現(xiàn)水泥的使用不符合施工的要求就應(yīng)該及時(shí)跟有關(guān)廠家進(jìn)行調(diào)解，對(duì)水泥的成分按照施工的要求進(jìn)行調(diào)整以保證后期施工能夠順利的進(jìn)行下去。2 水泥混凝土的攤鋪2.1 攤鋪前的準(zhǔn)備工作。公路路面施工中水泥混凝土攤鋪施工作業(yè)前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。其中關(guān)鍵的工作就是攤鋪前的灑水工序。水泥混凝土的攤鋪前的灑水作業(yè)主要考慮空氣

6、濕度、溫度、基層材料、風(fēng)速等因素來確定撒水量。灑水的施工過程重要保障灑水均勻，還要保證灑水的混凝土攤鋪的基層要充分的濕潤。在路基上對(duì)于不平整的地方不能有積水的現(xiàn)象出現(xiàn)。同時(shí)要整平這種不平整的地方。在實(shí)際的工程施工過程中大多數(shù)情況下水泥混凝土攤鋪前撒水量不足，因?yàn)槁坊娜鏊坎蛔銓?dǎo)致后期混凝土攤鋪之后出現(xiàn)大量的細(xì)小的裂紋情況。除此，在施工的過程中往往不注意自卸車的卸料對(duì)施工的影響，施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)自卸車卸料成堆的，造成卸料的不均勻，在一些地方卸料較少的導(dǎo)致振搗箱內(nèi)的混凝土量不足，在一些地方卸料過多，造成攤鋪機(jī)行走困難，造成道路路面的厚度不均勻，路面的平整度得不到保證。在實(shí)際施工中，可對(duì)基層表

7、面與面層基準(zhǔn)標(biāo)高線隔段實(shí)測(cè)來決定混凝土。2.2 混凝土攤鋪機(jī)的合理使用?；炷翑備仚C(jī)振搗器的合理使用的過程中要重視使用的過程，因?yàn)檎駬v施工的好壞關(guān)系到混泥土密實(shí)度的問題。一般的振搗器普遍在廠家安裝時(shí)它的間隔時(shí)間在出廠的時(shí)候已經(jīng)確定和調(diào)整。施工人員認(rèn)為振搗器在施工的過程中就已經(jīng)設(shè)定好參數(shù)了因此在使用的過程中沒有根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和調(diào)試。根據(jù)混凝土不同的和易性、塌落度、級(jí)配和攤鋪后的密實(shí)度要求應(yīng)該對(duì)振搗器的間隔應(yīng)作為適當(dāng)?shù)恼{(diào)整這是非常必要的。特別是施工路段的兩邊的側(cè)模的距離更應(yīng)該根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整，這樣才能保證整個(gè)道路的平整，防止塌邊的發(fā)生。振搗器在使用作業(yè)的過程中還會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間的加長振

8、搗器的振搗能力還有所下降。這就要求振搗器要根據(jù)實(shí)際施工的情況進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。同時(shí)在施工的過程中要保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)的運(yùn)行施工作業(yè)，這樣才能保證公路路面平整度良好。2.3 攤鋪后的養(yǎng)護(hù)?；炷谅访鏀備伜蟮睦叙B(yǎng)護(hù)工序，在這里僅對(duì)切縫時(shí)間加以分析，在實(shí)際的施工過程中相應(yīng)的規(guī)范列出了切縫機(jī)切縫時(shí)間的時(shí)間表?；炷聊ㄆ匠尚秃笏?jīng)歷的時(shí)間就是開始切縫的時(shí)間。在實(shí)際的工程施工中除了溫度對(duì)混凝土鋪筑后的強(qiáng)度產(chǎn)生影響外，濕度、風(fēng)速、路面厚度和混凝土添加劑含量等重要因素都對(duì)其產(chǎn)生較大的影響。上述因素中風(fēng)速對(duì)強(qiáng)度形成影響很大，風(fēng)速較大地區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定切縫時(shí)間，如果不考慮風(fēng)速，通常是切縫時(shí)間過晚，混凝土強(qiáng)度較高

9、切割速度慢，切割機(jī)及刀片損壞度高。3 結(jié)語公路的建設(shè)對(duì)交通事業(yè)的發(fā)展具有重要的作用，交通事業(yè)的發(fā)展對(duì)我國的國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的作用。因此公路的建設(shè)要特別的重視。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)輸行業(yè)不斷地發(fā)展壯大，對(duì)我國的公路建設(shè)提出了更高的要求。并且公路路面施工過程中混凝土的施工越來越多。因此在道路的施工中要把握好混凝土路面的施工技術(shù)，嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)范對(duì)施工中的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)的管理和監(jiān)督，嚴(yán)格控制好公路路面施工中混凝土的施工質(zhì)量，進(jìn)而保證我國國民經(jīng)濟(jì)能夠健康持續(xù)的發(fā)展。參考文獻(xiàn)1 賀進(jìn)年.農(nóng)村公路水泥混凝土路面施工技術(shù)分析j.魅力中國， 2010（06）.2 余紅磊，張捷.水泥混凝土路面施工技術(shù)