從化到晉州物流專線多久能到 從化到晉州物流公司教材

1、國(guó)際貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理概述代理概述 案例導(dǎo)讀案例導(dǎo)讀第一章第一章江贏物流公司江贏物流公18620280086020-87433656運(yùn)價(jià)合理運(yùn)價(jià)合理放心托付放心托付目目 錄錄1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人1.41.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)1.5 1.5 國(guó)際貨運(yùn)代理合同國(guó)際貨運(yùn)代理合同1.11.1 國(guó)際貨運(yùn)代理概述國(guó)際貨運(yùn)代理概述深圳某公司北海分部招聘“貨代操作員”的要求工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)接客戶，跟船公司訂艙、做單證、付款拿

2、單。任職資格：1.大專以上學(xué)歷，國(guó)貿(mào)專業(yè)、國(guó)際物流專業(yè)優(yōu)先；2.熟悉國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)；3.有一定的商務(wù)英語基礎(chǔ)；4.熟悉OFFICE辦公軟件。薪水范圍：3500-5000RMB3上海某公司招聘“國(guó)際貨代文員”的要求崗位職責(zé)：1.完成日常拼箱單證操作。2.協(xié)助團(tuán)隊(duì)完成小組規(guī)定的文件整理工作。3.拼箱業(yè)務(wù)相關(guān)基礎(chǔ)客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系工作，包括對(duì)賬收賬。4.其他部門主管安排的相關(guān)工作。任職要求：1.一定的學(xué)習(xí)能力，能獨(dú)立完思考并工作者佳。2.愿意去了解貨運(yùn)代理行業(yè)拼箱動(dòng)態(tài)。3.細(xì)心、主動(dòng)、有較強(qiáng)的責(zé)任感。4.具有良好的溝通能力。5.需一定的英語閱讀能力。4廣州某公司招聘“貨代銷售”的要求(一)崗位描述1、負(fù)

3、責(zé)開發(fā)有海陸/空運(yùn)需求的國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易公司及工廠。2、開發(fā)新客戶，維護(hù)老客戶以實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。3、按公司規(guī)定流程接單，接單后完成處理好全程客戶跟進(jìn)服務(wù)工作。4、客戶資源的管理，客戶檔案的完整記錄，客戶一切資料的更新與添加。5、按部門的安排處理完各項(xiàng)相關(guān)的即時(shí)工作。5(二)崗位要求教育背景：大專以上，英語、國(guó)際貿(mào)易等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。工作經(jīng)驗(yàn)：有銷售經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。技能和技巧：1、熟悉業(yè)務(wù)開發(fā)技能。2、有良好的語言表達(dá)能力，善于與人溝通。3、具備良好的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。4、具備一定的處理應(yīng)急問題的能力。心態(tài)素質(zhì)：1、具有良好商業(yè)道德和敬業(yè)精神，遵守職業(yè)規(guī)范有良好的職業(yè)操守。2、具有良好的心理素質(zhì)，有一定的抗

4、壓能力。6中國(guó)的貨代企業(yè)除了經(jīng)過商務(wù)部審中國(guó)的貨代企業(yè)除了經(jīng)過商務(wù)部審批或在商務(wù)部備案的批或在商務(wù)部備案的1 1萬多家萬多家較有規(guī)較有規(guī)模的貨代企業(yè)以外，還有眾多中小模的貨代企業(yè)以外，還有眾多中小企業(yè)，掛靠在其他企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士企業(yè)，掛靠在其他企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)總數(shù)約在估計(jì)總數(shù)約在3-43-4萬家萬家。7在這在這1萬多家萬多家貨代企業(yè)中，上海約貨代企業(yè)中，上海約2100家家。8n1. 什么是國(guó)際貨運(yùn)代理？什么是國(guó)際貨運(yùn)代理？n2. 在國(guó)際貨運(yùn)實(shí)踐中，為什么會(huì)出現(xiàn)貨在國(guó)際貨運(yùn)實(shí)踐中，為什么會(huì)出現(xiàn)貨代？代？n3. 貨代做些什么？貨代做些什么？n4. 我們國(guó)家對(duì)貨代是怎么管理的？我們國(guó)家對(duì)貨代是怎么管

5、理的？9 1.1 1.1 國(guó)際貨運(yùn)代理概述國(guó)際貨運(yùn)代理概述 1.1.1 1.1.1 主要國(guó)際貨物運(yùn)輸方式與特點(diǎn)主要國(guó)際貨物運(yùn)輸方式與特點(diǎn)1 1海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸 2 2鐵路貨物運(yùn)輸鐵路貨物運(yùn)輸3. 3. 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸4. 4. 航空貨物運(yùn)輸航空貨物運(yùn)輸5. 5. 管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸 方案方案1 1：可以自己游泳、走路過去：可以自己游泳、走路過去方案方案2 2：使用交通工具。：使用交通工具。我有一批服裝想要出口怎么辦？我有一批服裝想要出口怎么辦？要使用什么交通要使用什么交通工具、選擇哪條工具、選擇哪條線路，才能使成線路，才能使成本低，速度快，本低，速度快，質(zhì)量高呢？質(zhì)量高呢？為何

6、不請(qǐng)國(guó)際為何不請(qǐng)國(guó)際貨運(yùn)代理呢？貨運(yùn)代理呢？1.1 1.1 國(guó)際貨運(yùn)代理概述國(guó)際貨運(yùn)代理概述1 1貨主（貨主（Cargo OwnerCargo Owner）2 2承運(yùn)人（承運(yùn)人（CarrierCarrier）3 3運(yùn)輸代理人（運(yùn)輸代理人（Forwarding Agent or Ships Forwarding Agent or Ships AgentAgent）貨運(yùn)代理人貨運(yùn)代理人船舶代理人船舶代理人4 4裝卸公司（裝卸公司（StevedoreStevedore） 5 5理貨公司（理貨公司（Tally CompanyTally Company，CheckerChecker） 上述上述5 5種運(yùn)

7、輸代理人構(gòu)成國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕N運(yùn)輸代理人構(gòu)成國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?dāng)事人。此外，國(guó)際貨物運(yùn)輸與海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、當(dāng)事人。此外，國(guó)際貨物運(yùn)輸與海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、港口當(dāng)局（海上安全監(jiān)督局和港務(wù)局）、動(dòng)植檢、港口當(dāng)局（海上安全監(jiān)督局和港務(wù)局）、保險(xiǎn)公司、銀行和外匯管理局、包裝、倉儲(chǔ)等機(jī)構(gòu)保險(xiǎn)公司、銀行和外匯管理局、包裝、倉儲(chǔ)等機(jī)構(gòu)有著較為密切的聯(lián)系。同時(shí)，國(guó)際貨物運(yùn)輸也要在有著較為密切的聯(lián)系。同時(shí)，國(guó)際貨物運(yùn)輸也要在行政管理機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)下，才能和諧運(yùn)作。行政管理機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)下，才能和諧運(yùn)作。1.1 1.1 國(guó)際貨運(yùn)代理概述國(guó)際貨運(yùn)代理概述 國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕井?dāng)事人（關(guān)系方） 貨主（托運(yùn)

8、人或收貨人） 承運(yùn)人（交通運(yùn)輸部門） 國(guó)際貨運(yùn)代理人（貨代）專業(yè)外貿(mào)公司或具有自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)專營(yíng)水上、鐵路、公路和航空等客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)。根據(jù)貨主或承運(yùn)人的委托，代辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中間人1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1.2.1 1.2.1 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義國(guó)際貨運(yùn)代理的定義 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托或授權(quán)，以委托人的名義發(fā)貨人或其代理人的委托或授權(quán)，以委托人的名義或者以自己的名義，代辦各種國(guó)際貿(mào)易及國(guó)際貨物或者以自己的名義，代辦各種國(guó)際貿(mào)易及國(guó)際貨物運(yùn)輸所需服務(wù)的業(yè)務(wù)

9、，并收取代理費(fèi)或服務(wù)報(bào)酬活運(yùn)輸所需服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取代理費(fèi)或服務(wù)報(bào)酬活動(dòng)，或作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人組織并完成貨物運(yùn)輸及倉儲(chǔ)動(dòng)，或作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人組織并完成貨物運(yùn)輸及倉儲(chǔ)等業(yè)務(wù)。因而被認(rèn)為是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕M織者，也等業(yè)務(wù)。因而被認(rèn)為是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。被譽(yù)為國(guó)際貿(mào)易的橋梁和國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的概念我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理的概念 在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)際貨運(yùn)代理業(yè)；其二是指；其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人國(guó)際貨運(yùn)代理人。 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè): :是指接受進(jìn)出口

10、貨物收貨人、是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的行業(yè)行業(yè)?！?國(guó)際貨運(yùn)代理人：國(guó)際貨運(yùn)代理人：是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人和承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名貨人和承運(yùn)人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的報(bào)酬的企業(yè)企業(yè)。 我們通常所說的貨代更多的是指我們通常所說的貨代更多的

11、是指國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。 有用的網(wǎng)站 http:/ FIATA （國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)） http:/ CIFA（中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)） http:/ 中國(guó)貨代網(wǎng)等各類貨代網(wǎng)站1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1.2.2 1.2.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象國(guó)際貨運(yùn)代理的務(wù)范圍如下：國(guó)際貨運(yùn)代理的務(wù)范圍如下：1 1為發(fā)貨人服務(wù)為發(fā)貨人服務(wù)2 2為收貨人服務(wù)為收貨人服務(wù)3 3為承運(yùn)人服務(wù)為承運(yùn)人服務(wù)4 4為海關(guān)服務(wù)為海關(guān)服務(wù)5 5為航空公司服務(wù)為航空公司服務(wù)6 6為班輪公司服務(wù)為班輪公司服務(wù)7 7提供拼箱服務(wù)提供拼箱服務(wù)8

12、 8供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù) 1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1.2.3 1.2.3 國(guó)際貨運(yùn)代理的分類：國(guó)際貨運(yùn)代理的分類： 國(guó)際貨運(yùn)委托代理關(guān)系至少涉及委托人、代國(guó)際貨運(yùn)委托代理關(guān)系至少涉及委托人、代理人、兩方當(dāng)事人，委托代理關(guān)系的內(nèi)容與委托理人、兩方當(dāng)事人，委托代理關(guān)系的內(nèi)容與委托人授予代理人的數(shù)量、權(quán)限范圍、委托代理人辦人授予代理人的數(shù)量、權(quán)限范圍、委托代理人辦理的事項(xiàng)、代理人的層次以及運(yùn)輸方式等密切相理的事項(xiàng)、代理人的層次以及運(yùn)輸方式等密切相關(guān)，這些因素都可以作為劃分國(guó)際貨運(yùn)代理類型關(guān)，這些因素都可以作為劃分國(guó)際貨運(yùn)代理類型的標(biāo)準(zhǔn)。按照不同

13、的標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理的標(biāo)準(zhǔn)。按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，可以對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理進(jìn)行不同的分類。進(jìn)行不同的分類。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1 1以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人的性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)分類貨主的代理：貨主的代理： 指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)指接受進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人的委托，為了托運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理按照委托人的不輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理按照委托人的不同，可以進(jìn)一步劃分為發(fā)貨人的代理和收貨人的代理同，可以進(jìn)一步劃分為發(fā)貨人的代理和收貨人的代理

14、2 2種類型。按照貨物的種類型。按照貨物的流向，則可以進(jìn)一步劃分為進(jìn)口代理、出口代理、轉(zhuǎn)口代理流向，則可以進(jìn)一步劃分為進(jìn)口代理、出口代理、轉(zhuǎn)口代理3 3種類型。種類型。承運(yùn)人的代理：承運(yùn)人的代理： 指接受承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)指接受承運(yùn)人的委托，為了承運(yùn)人的利益辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨物代理。這種代理按照承運(yùn)人采取的運(yùn)輸方式的，并收取相應(yīng)報(bào)酬的國(guó)際貨物代理。這種代理按照承運(yùn)人采取的運(yùn)輸方式的不同，可以進(jìn)一步劃分為水運(yùn)承運(yùn)人的代理、空運(yùn)承運(yùn)人的代理、陸運(yùn)承運(yùn)不同，可以進(jìn)一步劃分為水運(yùn)承運(yùn)人的代理、空運(yùn)承運(yùn)人的代理、陸運(yùn)承運(yùn)人的代理、聯(lián)運(yùn)

15、承運(yùn)人的代理人的代理、聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的代理4 4種類型。種類型。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程2 2. .以委托人委托的代理人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人委托的代理人數(shù)量為標(biāo)準(zhǔn)分類獨(dú)家代理：獨(dú)家代理： 指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸指委托人授予一個(gè)代理人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，獨(dú)家代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和方式或服務(wù)類型下，獨(dú)家代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/ /或或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。普通代理：普通代理： 又稱多家代理，是指委托人在特定的區(qū)域或者特定的運(yùn)又稱多家代理，是指委托人在特定的區(qū)域或者特

16、定的運(yùn)輸方式或服務(wù)類型下，同時(shí)委托多個(gè)代理人代理其從事國(guó)際輸方式或服務(wù)類型下，同時(shí)委托多個(gè)代理人代理其從事國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/ /或相關(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨物代理?；蛳嚓P(guān)業(yè)務(wù)的國(guó)際貨物代理。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程3 3以委托人授以代理人權(quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人授以代理人權(quán)限范圍為標(biāo)準(zhǔn)分類（1 1）全權(quán)代理）全權(quán)代理 指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/ /或相或相關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人的意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利關(guān)業(yè)務(wù)，并授予其根據(jù)委托人的意志靈活處理相關(guān)事宜權(quán)利的國(guó)際貨運(yùn)代理。的

17、國(guó)際貨運(yùn)代理。（2 2）一般代理）一般代理 指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)具體國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和指委托人委托代理人辦理某項(xiàng)具體國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和/ /或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國(guó)際或相關(guān)業(yè)務(wù)，要求其根據(jù)委托人的意志處理相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。貨運(yùn)代理。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程4 4以委托人委托辦理的事項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)分類以委托人委托辦理的事項(xiàng)為標(biāo)準(zhǔn)分類（1 1）綜合代理）綜合代理 指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的全部國(guó)際指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的全部國(guó)際運(yùn)輸事宜，提供配套的相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。運(yùn)輸事宜，提供

18、配套的相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。（2 2）專項(xiàng)代理）專項(xiàng)代理 指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的某一項(xiàng)或指委托人委托代理人辦理某一票或某一批貨物的某一項(xiàng)或某幾項(xiàng)國(guó)際運(yùn)輸事宜，提供規(guī)定項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨物運(yùn)某幾項(xiàng)國(guó)際運(yùn)輸事宜，提供規(guī)定項(xiàng)目的相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨物運(yùn)代理。這種代理按照委托人委托事項(xiàng)的不同，可以進(jìn)一步劃分代理。這種代理按照委托人委托事項(xiàng)的不同，可以進(jìn)一步劃分為訂艙代理、倉儲(chǔ)代理、交貨代理、裝卸代理、轉(zhuǎn)運(yùn)代理、提為訂艙代理、倉儲(chǔ)代理、交貨代理、裝卸代理、轉(zhuǎn)運(yùn)代理、提貨代理、報(bào)關(guān)代理、報(bào)檢代理等類型。貨代理、報(bào)關(guān)代理、報(bào)檢代理等類型。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際

19、貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程5 5以代理人的層次為標(biāo)準(zhǔn)分類以代理人的層次為標(biāo)準(zhǔn)分類 （1 1）總代理）總代理 指委托人授權(quán)代理人作為在某個(gè)特定地區(qū)的全權(quán)代表，指委托人授權(quán)代理人作為在某個(gè)特定地區(qū)的全權(quán)代表，委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事委托其處理委托人在該地區(qū)的所有貨物運(yùn)輸事宜及相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。在這種代理形式下，總代理人有權(quán)根宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。在這種代理形式下，總代理人有權(quán)根據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇、指定分代理人據(jù)委托人的要求或自行在特定的地區(qū)選擇、指定分代理人。 （2 2）分代理）分代理 指總代理人指定的在總代理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委指總代理人指定的在總代

20、理區(qū)域內(nèi)的具體區(qū)域代理委托人辦理貨物運(yùn)輸事宜及其他相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。托人辦理貨物運(yùn)輸事宜及其他相關(guān)事宜的國(guó)際貨運(yùn)代理。 1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程6 6以運(yùn)輸方式為標(biāo)準(zhǔn)分類以運(yùn)輸方式為標(biāo)準(zhǔn)分類（1 1）水運(yùn)代理）水運(yùn)代理 指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理，可以具體劃指提供水上貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理，可以具體劃分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。分為海運(yùn)代理和河運(yùn)代理兩種類型。（2 2）空運(yùn)代理）空運(yùn)代理 指提供航空貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。指提供航空貨物運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。（3 3）陸運(yùn)代理）

21、陸運(yùn)代理 指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨指提供公路、鐵路、管道運(yùn)輸?shù)蓉浳镞\(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理還可以進(jìn)一步劃分為道路運(yùn)輸代理、鐵路運(yùn)輸代理和運(yùn)代理。這種代理還可以進(jìn)一步劃分為道路運(yùn)輸代理、鐵路運(yùn)輸代理和管道運(yùn)輸代理等類型。管道運(yùn)輸代理等類型。（4 4）聯(lián)運(yùn)代理）聯(lián)運(yùn)代理 指提供聯(lián)合運(yùn)輸貨運(yùn)服務(wù)及相關(guān)服務(wù)臺(tái)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理指提供聯(lián)合運(yùn)輸貨運(yùn)服務(wù)及相關(guān)服務(wù)臺(tái)的國(guó)際貨運(yùn)代理。這種代理可以進(jìn)一步劃分為?？章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型可以進(jìn)一步劃分為?？章?lián)運(yùn)代理、海鐵聯(lián)運(yùn)代理、空鐵聯(lián)運(yùn)代理等類型。1.2 1.2 國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)

22、務(wù)流程國(guó)際貨運(yùn)代理的定義與業(yè)務(wù)流程1 1接受貨主詢價(jià)接受貨主詢價(jià) 2 2接單（接受貨主委托）接單（接受貨主委托）3 3訂艙訂艙4 4做箱做箱5 5報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）6 6提單確認(rèn)和修改提單確認(rèn)和修改7 7簽單簽單一般來說，國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)應(yīng)包括以下流程： 8 8航次費(fèi)用結(jié)算航次費(fèi)用結(jié)算9 9提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）1010應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的還貨主的“核銷退稅單核銷退稅單”1111海關(guān)退稅有問題海關(guān)退稅有問題 國(guó)際上從事代理業(yè)務(wù)的代理人一般國(guó)際上從事代理業(yè)務(wù)的代

23、理人一般都是經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸多年、精通業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)比都是經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸多年、精通業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富，且熟悉各種運(yùn)輸手續(xù)和規(guī)章制較豐富，且熟悉各種運(yùn)輸手續(xù)和規(guī)章制度，并與交通運(yùn)輸部門以及貿(mào)易、銀行、度，并與交通運(yùn)輸部門以及貿(mào)易、銀行、保險(xiǎn)、海關(guān)等有著廣泛聯(lián)系和密切關(guān)系保險(xiǎn)、海關(guān)等有著廣泛聯(lián)系和密切關(guān)系的，有時(shí)委托代理去完成一項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，的，有時(shí)委托代理去完成一項(xiàng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，比自己親自去處理更為有利。而運(yùn)輸代比自己親自去處理更為有利。而運(yùn)輸代理人和委托人之間的代理關(guān)系一旦確立，理人和委托人之間的代理關(guān)系一旦確立，通常貨運(yùn)代理人就充當(dāng)代理人的角色。通常貨運(yùn)代理人就充當(dāng)代理人的角色。 1.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人

24、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)國(guó)際貨運(yùn)代理人的性質(zhì)（1）代理人 接受進(jìn)出口貨物發(fā)貨人、收貨人或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費(fèi)或傭金的行為。（2）獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人（當(dāng)事人） 接受進(jìn)出口貨物發(fā)貨人、收貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證、履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)及服務(wù)費(fèi)的行為。（一）國(guó)際范圍內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任的承擔(dān)（一）國(guó)際范圍內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任的承擔(dān)情況情況1 1、作為、作為代理人代理人，僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)；，僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)；2 2、作為、作為當(dāng)事人當(dāng)事人，不僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)，不僅對(duì)其自己的錯(cuò)誤和疏忽負(fù)責(zé)，還應(yīng)使貨物完

25、好地抵達(dá)目的地。還應(yīng)使貨物完好地抵達(dá)目的地。3 3、國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所、國(guó)際貨運(yùn)代理的責(zé)任取決于合同條款的規(guī)定和所選擇的運(yùn)輸工具等。選擇的運(yùn)輸工具等。國(guó)際貨運(yùn)代理人的責(zé)任311.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人1 1代理人的責(zé)任與義務(wù)代理人的責(zé)任與義務(wù)（1 1）在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事。）在委托人授權(quán)范圍內(nèi)行事。（2 2）如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。）如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。（3 3）負(fù)保密義務(wù)。）負(fù)保密義務(wù)。（4 4）如實(shí)向委托人報(bào)賬。）如實(shí)向委托人報(bào)賬。 貨代常見的錯(cuò)誤和疏忽包括：貨代常見的錯(cuò)誤和疏忽包括： 1 1、未按指示交付貨物；、未按指示交付貨物； 2

26、2、盡管得到指示，辦理保險(xiǎn)仍然出現(xiàn)疏忽；、盡管得到指示，辦理保險(xiǎn)仍然出現(xiàn)疏忽； 3 3、報(bào)關(guān)有誤；、報(bào)關(guān)有誤； 4 4、運(yùn)往錯(cuò)誤的目的地；、運(yùn)往錯(cuò)誤的目的地； 5 5、未能按必要的程序取得再出口、未能按必要的程序取得再出口( (進(jìn)口進(jìn)口) )貨物退稅；貨物退稅； 6 6、未取得收貨人的貨款而交付貨物。、未取得收貨人的貨款而交付貨物。 7 7、其經(jīng)營(yíng)過程中造成第三人的財(cái)產(chǎn)滅失或損壞或人身傷、其經(jīng)營(yíng)過程中造成第三人的財(cái)產(chǎn)滅失或損壞或人身傷亡承擔(dān)責(zé)任。亡承擔(dān)責(zé)任。如果國(guó)際貨運(yùn)代理能夠證明他對(duì)第三人的選擇作到了合理的謹(jǐn)如果國(guó)際貨運(yùn)代理能夠證明他對(duì)第三人的選擇作到了合理的謹(jǐn)慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的

27、行為或不行為引起的責(zé)任。慎，那么他一般不承擔(dān)因第三人的行為或不行為引起的責(zé)任。33案例案例 某貨運(yùn)代理作為進(jìn)口商的代理人，負(fù)責(zé)從某貨運(yùn)代理作為進(jìn)口商的代理人，負(fù)責(zé)從A A港接港接受一批藝術(shù)作品，在受一批藝術(shù)作品，在100100海里外的海里外的B B港交貨。該批港交貨。該批作品用于國(guó)際展覽，要求貨運(yùn)代理在規(guī)定的日期作品用于國(guó)際展覽，要求貨運(yùn)代理在規(guī)定的日期之前與之前與B B港交付全部貨物。貨運(yùn)代理在港交付全部貨物。貨運(yùn)代理在A A港接收貨港接收貨物后，通過定期貨運(yùn)卡車將大部分貨物陸運(yùn)到物后，通過定期貨運(yùn)卡車將大部分貨物陸運(yùn)到B B港。由于定期貨運(yùn)卡車出現(xiàn)季節(jié)性短缺，一小部港。由于定期貨運(yùn)卡車出現(xiàn)

28、季節(jié)性短缺，一小部分貨物無法及時(shí)運(yùn)抵。于是貨運(yùn)代理在市場(chǎng)上找分貨物無法及時(shí)運(yùn)抵。于是貨運(yùn)代理在市場(chǎng)上找了一輛貨車，要求于指定日期之前抵達(dá)了一輛貨車，要求于指定日期之前抵達(dá)B B港。而港。而后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。后，該承載貨物的貨車連同貨物一起下落不明。問：貨運(yùn)車造成的損失，是否應(yīng)由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)問：貨運(yùn)車造成的損失，是否應(yīng)由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)。評(píng)析：評(píng)析：對(duì)此，有人提出貨運(yùn)代理僅為代理人，對(duì)處于承運(yùn)人掌對(duì)此，有人提出貨運(yùn)代理僅為代理人，對(duì)處于承運(yùn)人掌管期間的貨物滅失不必負(fù)責(zé)，這一主張似乎有道理。然管期間的貨物滅失不必負(fù)責(zé)，這一主張似乎有道理。然而根據(jù)而根據(jù)FIATAFIATA關(guān)于貨

29、運(yùn)代理的謹(jǐn)慎責(zé)任之規(guī)定，關(guān)于貨運(yùn)代理的謹(jǐn)慎責(zé)任之規(guī)定，貨運(yùn)代貨運(yùn)代理應(yīng)恪盡職責(zé)采取合理措施，否則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本理應(yīng)恪盡職責(zé)采取合理措施，否則需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。本案中造成貨物滅失的原因與貨運(yùn)代理所選擇的承運(yùn)人有案中造成貨物滅失的原因與貨運(yùn)代理所選擇的承運(yùn)人有直接的關(guān)系直接的關(guān)系。由于其未盡合理而謹(jǐn)慎職責(zé)，在把貨物交。由于其未盡合理而謹(jǐn)慎職責(zé)，在把貨物交給承運(yùn)人掌管之前，甚至沒有盡到最低限度的謹(jǐn)慎，即給承運(yùn)人掌管之前，甚至沒有盡到最低限度的謹(jǐn)慎，即檢驗(yàn)承運(yùn)人的證書，考查承運(yùn)人的背景，致使貨物滅失檢驗(yàn)承運(yùn)人的證書，考查承運(yùn)人的背景，致使貨物滅失。因而他應(yīng)對(duì)選擇承運(yùn)人的過失負(fù)責(zé)，承擔(dān)由此給貨主。因而

30、他應(yīng)對(duì)選擇承運(yùn)人的過失負(fù)責(zé)，承擔(dān)由此給貨主造成的貨物滅失的責(zé)任。造成的貨物滅失的責(zé)任。1.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人2 2委托人的責(zé)任與義務(wù)委托人的責(zé)任與義務(wù)（1 1）及時(shí)給予代理人明確具體指示。）及時(shí)給予代理人明確具體指示。（2 2）支付代理傭金。）支付代理傭金。（3 3）支付費(fèi)用和補(bǔ)償。）支付費(fèi)用和補(bǔ)償。貨運(yùn)代理合同中雙方的權(quán)利義務(wù) 案例： 2001年6月28日，被告（反訴原告）蘇州市某進(jìn)出口有限公司（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)出口公司”）制作出口貨物明細(xì)表，委托原告（反訴被告）上海某船務(wù)公司（以下簡(jiǎn)稱“船務(wù)公司”）代為訂船出運(yùn)貨物，并將貨物的發(fā)票、裝箱單、外匯核銷單等單證交給船務(wù)

31、公司。之后，船務(wù)公司將船公司出具的提單遞交進(jìn)出口公司，并開具發(fā)票要求進(jìn)出口公司支付海運(yùn)費(fèi)1800美元、包干費(fèi)人民幣1200元。進(jìn)出口公司對(duì)支付上述費(fèi)用沒有提出異議，但一直拖延未付。 為此，船務(wù)公司向上海海事法院提起訴訟。進(jìn)出口公司答辯并提起反訴，稱其委托船務(wù)公司出運(yùn)貨物、拖欠船務(wù)公司費(fèi)用都是事實(shí)，但由于船務(wù)公司未將涉案貨物的外匯核銷單等退回進(jìn)出口公司，造成進(jìn)出口公司退稅損失人民幣11120.25元，請(qǐng)求依法判令船務(wù)公司賠償上述損失。上海海事法院經(jīng)審理判決如下： 一、被告（反訴原告）進(jìn)出口公司向原告（反訴被告）船務(wù)公司支付海運(yùn)費(fèi)1800美元、人民幣包干費(fèi)1200元以及上述款項(xiàng)的利息； 二、原告（

32、反訴被告）船務(wù)公司賠償被告（反訴原告）進(jìn)出口公司退稅損失人民幣11120.25元； 三、上述兩項(xiàng)相抵，被告（反訴原告）進(jìn)出口公司應(yīng)支付原告（反訴被告）船務(wù)公司人民幣5019.75元及相應(yīng)利息。一審判決后，雙方當(dāng)事人均未提起上訴。1.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人1 1租船代理（租船代理（ShipbrokerShipbroker）2 2貨運(yùn)代理（貨運(yùn)代理（Freight ForwarderFreight Forwarder）3 3船務(wù)代理（船務(wù)代理（Shipping AgentShipping Agent）4 4咨詢代理（咨詢代理（Consulting AgentConsult

33、ing Agent） 國(guó)際貨運(yùn)代理的分類國(guó)際貨運(yùn)代理的分類1 1、租船代理（租船經(jīng)紀(jì)人）：、租船代理（租船經(jīng)紀(jì)人）：為船找貨，為貨找船為船找貨，為貨找船 2 2、船務(wù)代理（船代）：接受承運(yùn)人的委托、船務(wù)代理（船代）：接受承運(yùn)人的委托3 3、貨運(yùn)代理：、貨運(yùn)代理：接受貨主的委托接受貨主的委托 4 4、運(yùn)輸咨詢代理：、運(yùn)輸咨詢代理：提供運(yùn)輸信息提供運(yùn)輸信息 接受承運(yùn)人的委托，代辦接受承運(yùn)人的委托，代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出人，主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服港，貨運(yùn)，供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。務(wù)性工作等。以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)

34、行船舶租賃業(yè)務(wù)的而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)人，主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象。貨運(yùn)對(duì)象。接受貨主的委托，代表貨主辦接受貨主的委托，代表貨主辦理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉儲(chǔ)，理有關(guān)貨物報(bào)關(guān)，交接，倉儲(chǔ)，調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂調(diào)撥，檢驗(yàn)，包裝，轉(zhuǎn)運(yùn)，訂艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬艙等業(yè)務(wù)的人，主要有訂艙攬貨代理，貨物裝卸代理，貨物貨代理，貨物裝卸代理，貨物報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代報(bào)關(guān)代理，轉(zhuǎn)運(yùn)代理，理貨代理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。理，儲(chǔ)存代理，集裝箱代理等。專門從事咨詢工作，按委托專門從事咨詢工作，按委托人的

35、需要，以提供有關(guān)國(guó)際人的需要，以提供有關(guān)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸資料，數(shù)據(jù)和信息貿(mào)易運(yùn)輸資料，數(shù)據(jù)和信息服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。服務(wù)而收取一定報(bào)酬的人。1.3 1.3 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人國(guó)際貨物運(yùn)輸代理人 選擇代理人時(shí)，所要考核的條件很多，但一選擇代理人時(shí)，所要考核的條件很多，但一般需要般需要 （1 1）政治背景和合作態(tài)度）政治背景和合作態(tài)度 （2 2）業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量）業(yè)務(wù)能力和工作質(zhì)量 （3 3）資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng)）資信和經(jīng)營(yíng)作風(fēng) 1.4.1 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的基本概念國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的基本概念1國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的定義國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的定義 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)是

36、指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的法人企業(yè)。報(bào)酬的法人企業(yè)。 1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)2我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的成立背景與經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的成立背景與經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)（1）以對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)）以對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)（2）以實(shí)際承運(yùn)人企業(yè)

37、為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)）以實(shí)際承運(yùn)人企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)（3）以外貿(mào)、工貿(mào)公司為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)）以外貿(mào)、工貿(mào)公司為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)（4）倉儲(chǔ)、包裝企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)）倉儲(chǔ)、包裝企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)（5）以港口、航道、機(jī)場(chǎng)企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)）以港口、航道、機(jī)場(chǎng)企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)（6）以境外國(guó)際運(yùn)輸或運(yùn)輸代理企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企）以境外國(guó)際運(yùn)輸或運(yùn)輸代理企業(yè)為背景的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)業(yè)（7）其他背景的貨運(yùn)代理企業(yè)：主要指其他投資或控股的國(guó)際）其他背景的貨運(yùn)代理企業(yè)：主要指其他投資或控股的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)貨運(yùn)代理企業(yè)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的

38、分類國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的分類 （1）以中外運(yùn)為背景的國(guó)際貨代企業(yè)。 中外運(yùn)，即中國(guó)外運(yùn)，全稱中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司。是目前為止我國(guó)最大的貨代企業(yè)。 （2）以航運(yùn)公司、航空公司、鐵路部門為背景的國(guó)際貨代企業(yè)。 此類貨代企業(yè)中具有代表性的有：中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司，天津海運(yùn)集團(tuán)控股的天海、天新、天富等貨代公司，上海海運(yùn)集團(tuán)所屬的上海海興國(guó)際貨運(yùn)有限公司，中國(guó)民航客貨運(yùn)輸銷售代理公司，中國(guó)鐵路對(duì)外服務(wù)總公司等。 這類企業(yè)的特點(diǎn)是：與承運(yùn)人關(guān)系密切，在運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸條件上具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì) 。 對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸( (集團(tuán)集團(tuán)) )總公司總公司 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集

39、團(tuán)中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司由中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司于）總公司與中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司于20092009年年3 3月重組月重組成立。是成立。是以海、陸、空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主以海、陸、空國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主，集海上運(yùn)，集海上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、航空快遞、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、汽輸、航空運(yùn)輸、航空快遞、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、汽車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、船舶經(jīng)營(yíng)和管理、船舶租賃、船務(wù)代理、車運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、船舶經(jīng)營(yíng)和管理、船舶租賃、船務(wù)代理、綜合物流為一體的國(guó)際化大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團(tuán)。中綜合物流為一體的國(guó)際化大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)外運(yùn)是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司、

40、最大的航空貨運(yùn)國(guó)外運(yùn)是中國(guó)最大的國(guó)際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國(guó)際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司和第三大船公和國(guó)際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司和第三大船公司。司。特點(diǎn)：特點(diǎn)：一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)范圍較寬，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)范圍較寬，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，實(shí)力雄厚，綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)發(fā)達(dá)，實(shí)力雄厚，綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng) 中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)介中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)介 中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司（中遠(yuǎn)集裝箱船務(wù)代理有限公中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司（中遠(yuǎn)集裝箱船務(wù)代理有限公司）成立于司）成立于19951995年年1212月，是中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司的月，是中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司的成員企業(yè)

41、之一，是中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司直屬的大型國(guó)成員企業(yè)之一，是中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司直屬的大型國(guó)際貨運(yùn)及班輪代理公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)際、國(guó)內(nèi)際貨運(yùn)及班輪代理公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)際、國(guó)內(nèi)海上集裝箱貨運(yùn)代理，國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱及其它船舶代理海上集裝箱貨運(yùn)代理，國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱及其它船舶代理，沿海貨物運(yùn)輸、拼箱、項(xiàng)目運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)、供，沿海貨物運(yùn)輸、拼箱、項(xiàng)目運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)、供應(yīng)鏈融資、貨運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。應(yīng)鏈融資、貨運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。特點(diǎn)：特點(diǎn)：與承運(yùn)人關(guān)系密切，在運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸條件上具有很與承運(yùn)人關(guān)系密切，在運(yùn)價(jià)及運(yùn)輸條件上具有很強(qiáng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)優(yōu)勢(shì) 。 （3 3）以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司為背景所

42、組建的國(guó)際貨代企業(yè)。）以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司為背景所組建的國(guó)際貨代企業(yè)。 這類企業(yè)如中糧、五礦、中紡、中土畜等系統(tǒng)所屬的國(guó)際貨運(yùn)這類企業(yè)如中糧、五礦、中紡、中土畜等系統(tǒng)所屬的國(guó)際貨運(yùn)有限公司。有限公司。 特點(diǎn)：在貨源、審核信用證、繕制貨運(yùn)單證和向銀行辦理議特點(diǎn)：在貨源、審核信用證、繕制貨運(yùn)單證和向銀行辦理議付結(jié)匯等方面較其他具有明顯優(yōu)勢(shì)；付結(jié)匯等方面較其他具有明顯優(yōu)勢(shì)； 規(guī)模都較小，服務(wù)功能欠完善，缺乏網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)條件；規(guī)模都較小，服務(wù)功能欠完善，缺乏網(wǎng)絡(luò)化的經(jīng)營(yíng)條件； （4 4）以倉儲(chǔ)企業(yè)為背景的國(guó)際貨代企業(yè)。）以倉儲(chǔ)企業(yè)為背景的國(guó)際貨代企業(yè)。 這類貨代如：天津渤海石油運(yùn)輸公司、上海國(guó)際展

43、覽運(yùn)輸有限公這類貨代如：天津渤海石油運(yùn)輸公司、上海國(guó)際展覽運(yùn)輸有限公司、北京華協(xié)國(guó)際珍品貨運(yùn)服務(wù)公司等。司、北京華協(xié)國(guó)際珍品貨運(yùn)服務(wù)公司等。 其經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)是：憑借倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)及這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，攬取貨源，其經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)是：憑借倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)及這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，攬取貨源，深得貨主信任。特別在承辦特種貨物方面的獨(dú)有專長(zhǎng)，但規(guī)模較小、深得貨主信任。特別在承辦特種貨物方面的獨(dú)有專長(zhǎng)，但規(guī)模較小、服務(wù)單一。服務(wù)單一。 （5 5）外商投資類型的國(guó)際貨代企業(yè)。）外商投資類型的國(guó)際貨代企業(yè)。 1.4 1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)1 1申請(qǐng)人資格申請(qǐng)人資格 根據(jù)修改后的根

44、據(jù)修改后的中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則（試行）理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則（試行）（以下簡(jiǎn)稱（以下簡(jiǎn)稱實(shí)實(shí)施細(xì)則施細(xì)則），申請(qǐng)?jiān)O(shè)立國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)可由企業(yè)），申請(qǐng)?jiān)O(shè)立國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)可由企業(yè)法人、自然人或其他經(jīng)濟(jì)組織組成。與進(jìn)出口貿(mào)易法人、自然人或其他經(jīng)濟(jì)組織組成。與進(jìn)出口貿(mào)易或國(guó)際貨物運(yùn)輸有關(guān)，并擁有穩(wěn)定貨源的企業(yè)法人或國(guó)際貨物運(yùn)輸有關(guān)，并擁有穩(wěn)定貨源的企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)為大股東，且應(yīng)在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)中控股。應(yīng)當(dāng)為大股東，且應(yīng)在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)中控股。企業(yè)法人以外的股東不得在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)中控企業(yè)法人以外的股東不得在國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)中控股。股。 1.4

45、1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)2 2設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的條件（1 1）有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人）有與其從事的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員，至少要有員，至少要有5 5名從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)名從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)3 3年以上的業(yè)務(wù)人年以上的業(yè)務(wù)人員，其資格由業(yè)務(wù)人員原所在企業(yè)證明，或者取得商務(wù)部員，其資格由業(yè)務(wù)人員原所在企業(yè)證明，或者取得商務(wù)部頒發(fā)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理格證書。頒發(fā)的國(guó)際貨物運(yùn)輸代理格證書。（2 2）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。）有固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所。（3 3）有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。）

46、有必要的營(yíng)業(yè)設(shè)施。（4 4）有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)。）有穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源市場(chǎng)。1.4 1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)3 3有與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目相適應(yīng)的注冊(cè)資金有與經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)項(xiàng)目相適應(yīng)的注冊(cè)資金 國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本最低限額應(yīng)當(dāng)符合下列要求。求。（1 1）經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額）經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為為500500萬元人民幣。萬元人民幣。（2 2）經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額）經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注

47、冊(cè)資本最低限額為為300300萬元人民幣。萬元人民幣。（3 3）經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，）經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為注冊(cè)資本最低限額為200200萬元人民幣萬元人民幣。4 4國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的登記注冊(cè)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的登記注冊(cè)（1）注冊(cè)登記。）注冊(cè)登記。 設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交的文件設(shè)立國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交的文件（2）備案。）備案。 國(guó)際貨代企業(yè)備案程序：國(guó)際貨代企業(yè)備案程序： 國(guó)際貨運(yùn)代理備案國(guó)際貨運(yùn)代理備案1.4 1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)1.

48、4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)5 5外商投資國(guó)際貨企業(yè)的設(shè)立外商投資國(guó)際貨企業(yè)的設(shè)立（1 1）設(shè)立外商投資國(guó)際貨代企業(yè)注冊(cè)資本最低限額）設(shè)立外商投資國(guó)際貨代企業(yè)注冊(cè)資本最低限額100100萬美元。萬美元。（2 2）設(shè)立外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)外商）設(shè)立外商投資國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)外商投資企業(yè)的法律、法規(guī)所規(guī)定的程序，向省級(jí)商務(wù)主管部門呈投資企業(yè)的法律、法規(guī)所規(guī)定的程序，向省級(jí)商務(wù)主管部門呈報(bào)修訂后的報(bào)修訂后的外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法外商投資國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法（3 3） 省級(jí)商務(wù)主管部門自收到

49、全部申報(bào)文件省級(jí)商務(wù)主管部門自收到全部申報(bào)文件3030日內(nèi)，做出同意日內(nèi)，做出同意或不同意的決定，經(jīng)審查批準(zhǔn)的，頒發(fā)或不同意的決定，經(jīng)審查批準(zhǔn)的，頒發(fā)外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書書；（4 4）商務(wù)部應(yīng)自收到全部申報(bào)文件）商務(wù)部應(yīng)自收到全部申報(bào)文件6060日內(nèi)，做出同意或不同意日內(nèi)，做出同意或不同意的決定，經(jīng)審查批準(zhǔn)的，頒發(fā)的決定，經(jīng)審查批準(zhǔn)的，頒發(fā)外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書；不；不予批準(zhǔn)的，書面說明理由。予批準(zhǔn)的，書面說明理由。1.4 國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)與國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)1.4.3 1.4.3 國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)

50、協(xié)會(huì)1 1國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)2 2中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì) 1.5 1.5 國(guó)際貨運(yùn)代理合同國(guó)際貨運(yùn)代理合同1.5.1 1.5.1 委托代理合同的訂立委托代理合同的訂立1委托代理合同的概念委托代理合同的概念 委托代理合同又稱委托合同、代理合同，是指當(dāng)事委托代理合同又稱委托合同、代理合同，是指當(dāng)事人雙方約定一方人雙方約定一方委托委托另一方處理事務(wù)，另一方同意另一方處理事務(wù)，另一方同意為其處理事務(wù)為其處理事務(wù)的的協(xié)議協(xié)議。2委托代理合同的訂立程序委托代理合同的訂立程序1.5 1.5 國(guó)際貨運(yùn)代理合同國(guó)際貨運(yùn)代理合同1.5.2 1.5.2 委托代理合同的主要條款委托代理合同的主要條款1 1合同當(dāng)事人條款合同當(dāng)事人條款2 2委托事項(xiàng)條款委托事項(xiàng)條款3 3當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)條款當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)條款4 4處理委托事務(wù)的費(fèi)用和委托報(bào)酬條款處理委托事務(wù)的費(fèi)用和委托報(bào)酬條