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1、辰緯路道路及排水施工組織設(shè)計(jì)辰緯路道路及管線配套t程施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:批準(zhǔn):天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司目錄第一章、施工組織設(shè)計(jì)綜合說(shuō)口刀31.1編制依® .31.2指導(dǎo)思想、1.3編制原貝ij .41.4編制施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)?隹41.5工程概% 參參1.6人員、設(shè)備及施工準(zhǔn)備工81.7勞動(dòng)力計(jì)劃91.8主要施工機(jī)械、設(shè)備10第二章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方142.1施工總體部署142.2道路工程施工方案、施工方y(tǒng)i2i2.2.1路基施2.2.2基層石灰土施i 232.2.3基層石灰粉煤灰土施i 232.2.4基層二灰碎石施i 312.2.5
2、透層、粘層施ze 352.2.6瀝青論而層施i 372.2.7路緣石、側(cè)石安裝482.3排水工程施工方案、施工方,去502.3.1測(cè)量放豐羊502.3.2溝槽開(kāi)512.3.3溝槽排2.3.4管道施2.3.5閉水性試驗(yàn)542.3.6檢查井砌筑552.3.7安裝井蓋、井m 562.3.8收水井及收水支w 572.3.9溝槽回i真572.4綠化工程施工方案、施工方法582.4.1苗木選582.4.2場(chǎng)地平整、清s 592.4.3 土壤處j1 592.4.4 基月巴2.4.5 挖a .602.4.6牙中ffi .602.4.7支撐防護(hù)612.4.8養(yǎng)護(hù)管51 61天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司12
3、.5路燈工程施工方案、施工方法622.5.1拆除施i 622.5.2新線施i 62第三章質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措673.1質(zhì)量目牛示.673.2管理網(wǎng)會(huì)各.673.3保證措施.673.4技術(shù)交底與技術(shù)檢驗(yàn)措施683.5文件和資料的控制措施683.6物資的采購(gòu)與管理措693.7施工過(guò)程控制措693.8工作程序控制措703.9檢驗(yàn)和試馬僉713.10現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量控制與保證體第四章、安全目標(biāo)和安全保證措744.1安全生產(chǎn)制& 744.2安全生產(chǎn)措施754.3落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管j里764.4安全防護(hù)措js& 764.5安全檢g .774.6安全保證體m 77第五章、工期保證措施和雨季
4、施工措795.1工期保證措施795.2縮短工期措5.3雨季施工措第六章、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施846.1文明施工措施846.2健康環(huán)保措856.3管線綜合穿插施工措施866.4社會(huì)矛盾方面影響施工的措施866.5成品保擴(kuò)措施86第七章、工程成本降低措施88第八章、加強(qiáng)多邊合作與協(xié)90天津市濱海新區(qū)濱海建筑t程有限公司2辰緯路(八馬路一五馬路)道路及配套管線工程施工組織設(shè)計(jì) 第一章施工組織設(shè)計(jì)綜合說(shuō)明1.1編制依據(jù)1、工程招投標(biāo)文件;2、施工合同;3、設(shè)計(jì)圖(設(shè)計(jì)說(shuō)明);4、國(guó)家及天津市現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);5、國(guó)家有關(guān)的法規(guī)、政策;6、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、施工調(diào)查所獲得的資料及補(bǔ)遺資料;7、我公司施
5、工實(shí)力及從事公路工程、市政工程所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn);1.2指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成本標(biāo)段的工程施工,制定施工組織設(shè)計(jì)編制指導(dǎo)思想如下:1、管理人員與施工隊(duì)伍:經(jīng)理部由豐富公路施工經(jīng)驗(yàn)的老同志與年富力強(qiáng)的中青年組成老中青三結(jié)合堅(jiān)強(qiáng)冇力的領(lǐng)導(dǎo)班子。調(diào)集具冇類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍,組成高效專業(yè)化施工隊(duì)伍。2、施工組織:采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計(jì)劃,合理安排,組織分段平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。3、機(jī)械設(shè)備配套:采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)要素,充分發(fā)揮機(jī)天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司3械設(shè)備的生產(chǎn)能力。4、施工工藝:根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)的、成熟的施工工藝,實(shí)行
6、樣板引路、試驗(yàn)先行、全過(guò)程監(jiān)控信息化施工。5、質(zhì)量控制:進(jìn)一步推進(jìn)全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格按照is09000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量程序控制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控,上道工序必須為下道工序服務(wù),質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。1.3編制原則1. 施工組織設(shè)計(jì)能夠保證工程成品質(zhì)量。2. 施工組織設(shè)計(jì)能夠保證業(yè)主要求的工期。3. 施工組織設(shè)計(jì)能夠保證工程施工的實(shí)施。1.4編制施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1. 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范(道路工程部分)2. 天津市市政工程施工技術(shù)規(guī)范)(排水工程部分)3. 城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4. 城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)5. 天津市市政工程資料管理技術(shù)規(guī)定6
7、. 城市道路質(zhì)量通病防治系列圖集7. 天津市建設(shè)工程施工安全資料管理章程8. 排水圖集9. 天津市建設(shè)工程資料歸檔規(guī)程天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司410. 國(guó)家和地方的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)1.5工程概況辰緯路位于天津市河北區(qū),北起八馬路,南至五馬路,道路規(guī)劃紅線寬20m,線路全長(zhǎng)239.19m。k0+000k0+180段:道路具體斷血形式為人行道(33.78m) +車行道(14m) + 人行道(3m),全寬 2020.78m。k0+180k0+224.3 段:道路具體斷面形式為人行道(3.674.78m) +車行道(11m) +人行道(3m),全寬17.6718.78m。車行道路面采用雙向1.5%
8、橫坡,采用直線型路拱;人行道采用反向1.0%的單向橫坡。全線不設(shè)超高。1.5.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí):城市次干路;設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h;2、設(shè)計(jì)年限:瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)使用年限為15年;3、荷載標(biāo)準(zhǔn):道路:bzz-z100kn;4、道路凈空:4.5m;5、道路橫坡:雙向1.5%;6、抗震標(biāo)準(zhǔn):抗震設(shè)防烈度為7度,地震動(dòng)峰值加速度系數(shù):0.15g;7、停車視距:30m;8、平縱線形指標(biāo):見(jiàn)表1天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司5表1路線幾何標(biāo)準(zhǔn)1.5.2現(xiàn)場(chǎng)水文地質(zhì)情況1.場(chǎng)地底層分部規(guī)律及土質(zhì)特征場(chǎng)地埋深20m范圍內(nèi)按成因年代可分為5層。地質(zhì)情況為: 人工填土層:全場(chǎng)地均有分布,厚度為2.
9、53.6m,主要為雜填土,素填土。 全新統(tǒng)新近沖擊層:厚度0.82.0m左右,主要為黏土。 全新統(tǒng)上組陸相沖積層:厚度1.0m1.6m,主要為黏土、粉質(zhì)粘土。全新統(tǒng)上組湖沼相沉積層:厚度9m9.4m,主要為粉土、粉質(zhì)粘土。全新統(tǒng)下組陸相沖擊層:揭露最大厚度為5m,主要為粉質(zhì)粘土,局部夾黏土透視體。2、地下水位場(chǎng)地地下潛水水位如下:天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司6初見(jiàn)水位埋深1.93.4m左右,相當(dāng)于標(biāo)高0.260.25m。靜止水位埋深1.02.5m,相當(dāng)于標(biāo)高1.261.15m。場(chǎng)地淺層地下水屬潛水類型,主要由大氣降水補(bǔ)給,以蒸發(fā)形式排泄,水位隨季節(jié)有所變化,年變幅一般為0.51.0m。1
10、.5.3主要工程數(shù)量木合同段內(nèi)主要工程數(shù)量見(jiàn)下表7天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司1.6人員、設(shè)備及施工準(zhǔn)備工作1.6.1人員、設(shè)備根據(jù)本工程特點(diǎn)及工程量,施工高峰期人數(shù)安排50人,施工人員由最近的工地調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)。于2016年5月28 h前施工及管理人員全部進(jìn)場(chǎng)。(2) 設(shè)備發(fā)電、供電設(shè)備及測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器、運(yùn)輸設(shè)備、開(kāi)挖設(shè)備等全部設(shè)備均于2016年5月28 h前調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)。1.6.2施工準(zhǔn)備工作(1) 機(jī)械準(zhǔn)備開(kāi)工初期,以臨時(shí)工程為主,此階段以小型機(jī)械為主,適當(dāng)配置如裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型設(shè)備。根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量及業(yè)主要求工期情況,我單位于2016年5月28 h前,試驗(yàn)儀器、土方機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)
11、備等全部運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),保證工程的正式開(kāi)工。施工階段,根據(jù)主體工程的開(kāi)工順序,各配套機(jī)械陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),同時(shí)隨著工程的進(jìn)展情況,增加和減少施工機(jī)械,使施工過(guò)程的每道工序的機(jī)械配置都處在良性循環(huán)狀態(tài)。收尾階段,在滿足收尾工作的需要及搬遷需要機(jī)械的情況下,剩余機(jī)械在保養(yǎng)過(guò)后調(diào)往其他工地參與施工,盡可能的減少機(jī)械窩工。(2) 技術(shù)準(zhǔn)備 組織參加工程的技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)圖紙,領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖,積極參加圖紙會(huì)審與現(xiàn)場(chǎng)簽證工作。天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司 編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。 參加設(shè)計(jì)交底及監(jiān)理工程師的駐地會(huì),為全面開(kāi)工做好準(zhǔn)備。 做好向施工隊(duì)伍進(jìn)行施工技術(shù)交底。(3) 物質(zhì)材料準(zhǔn)備按施工計(jì)劃和材料供應(yīng)計(jì)劃
12、要求,及時(shí)組織建筑材料的供應(yīng)工作,準(zhǔn)備好材料貯存場(chǎng)地及現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。本合同段所需的永久性材料,均采用經(jīng)見(jiàn)證試驗(yàn)合格,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的商品,就地選購(gòu)的方法,選擇信譽(yù)好,質(zhì)量信得過(guò)的供貨產(chǎn)品單位。根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度計(jì)劃,編制原材料及半成品計(jì)劃,并組織物資材料的采購(gòu)工作,同時(shí)及時(shí)組織前期的周轉(zhuǎn)材料及半成品進(jìn)場(chǎng),以確保工程施工的順利進(jìn)行。材料進(jìn)場(chǎng)后,由項(xiàng)目材料員安排合適的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)分類貯存,并定期檢查貯存材料的狀況,如有損壞變質(zhì)(石灰、水泥)應(yīng)及時(shí)處理。項(xiàng)目計(jì)劃工程師必須對(duì)材料工程師開(kāi)出的限額領(lǐng)料單進(jìn)行審核,審核后的領(lǐng)料單才能作為材料保管員發(fā)放物質(zhì)的依據(jù)。(4) 勞動(dòng)組織準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理與總工程
13、師立即到現(xiàn)場(chǎng),并及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),盡快展開(kāi)施工部署。做好技術(shù)、安全交底工作,建立、健全項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度,對(duì)所有參加工程的人員進(jìn)行有效管理。1.7勞動(dòng)力計(jì)劃在安排勞動(dòng)力時(shí),必須滿足工期冃標(biāo)要求,滿足總體部署和分段流水要求,天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司同時(shí)也要注意安排節(jié)假日、兩班施工等特殊情況的勞動(dòng)力。原則上勞 動(dòng)力的數(shù)量超過(guò)勞動(dòng)定額的15%。根據(jù)本工程實(shí)際情況,我單位派出技術(shù)等級(jí)平均5.5級(jí)的施工隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行入場(chǎng)教育,特殊工種持證上尚,入場(chǎng)后,迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。隨著各工程的進(jìn)展情況,人員進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,直到竣工驗(yàn)收,撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。勞動(dòng)力安排詳見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃表。1.8主要施工
14、機(jī)械、設(shè)備主要機(jī)械及設(shè)備配置詳見(jiàn)施工機(jī)械設(shè)備表。天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司10勞動(dòng)力計(jì)劃表天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司11投入本合同的主要施工機(jī)械設(shè)備表天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司12檢測(cè)設(shè)備天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司13第二章、主要工程項(xiàng)冃的施工方案、施工方法2.1施工總體部署 2.1.1施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)計(jì)劃1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為承建辰緯路道路及配套管線工程,組建辰緯路道路及配套管線工程項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)0經(jīng)理部全權(quán)代表中標(biāo)單位行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等工作。項(xiàng)冃經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)冃經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名。項(xiàng)冃經(jīng)理部設(shè)技術(shù)質(zhì)量部、安全部、工程部、資料室、實(shí)驗(yàn)室5個(gè)職能部
15、門。經(jīng)理部下設(shè)一個(gè)道路施工隊(duì),一個(gè)排水施工隊(duì)。所有施工管理人員從全單位范圍內(nèi)精選抽調(diào)組建,經(jīng)理部各職能部門共同完成該項(xiàng)目的一切業(yè)務(wù)及地方的協(xié)調(diào)工作,保證項(xiàng)目?jī)?nèi)工程順利進(jìn)行。詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)框架圖2、施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分辰緯路道路及配套管線工程生產(chǎn)高峰期進(jìn)入工地的施工生產(chǎn)總?cè)藬?shù)為人。根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),工程量及工期要求,將各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分如下:各施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表2.1.2臨時(shí)工程計(jì)劃根據(jù)工程量分布,組織機(jī)構(gòu),施工調(diào)查資料、工程所處地理?xiàng)l件等,本著滿天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司14足施工需要,節(jié)約投資的原則確定臨時(shí)工程設(shè)置方案。具體安排如下(1)首先,對(duì)施工紅線內(nèi)的各種障礙物進(jìn)行調(diào)查
16、和淸理,用推土機(jī)和專用機(jī)械將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整及清除,以利于機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)和施工。(2)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)地處繁華市區(qū),用lmx2m的圍擋進(jìn)行全封閉和操作。1、施工駐地項(xiàng)目經(jīng)理部本著指揮機(jī)構(gòu)靠近一線,又方便與外界聯(lián)系的原則,決定將項(xiàng)冃經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)場(chǎng),租用當(dāng)?shù)孛穹?00m2,做為本項(xiàng)冃的生產(chǎn)指揮屮心。施工營(yíng)地采用彩色鋼板圍蔽,形成封閉式施工營(yíng)地,并按規(guī)定的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝飾及標(biāo)識(shí)。在工地主要出入口懸掛“七牌一圖”,即工程概況牌、施工人員概要牌、安全六大紀(jì)律牌、安全生產(chǎn)技術(shù)牌、安全措施牌、防火須知牌、上生須知牌和現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。營(yíng)地進(jìn)出道路及營(yíng)地內(nèi)道路采用泥結(jié)碎石硬化路面。各施工隊(duì)分別組建駐地一處,詳見(jiàn)分
17、布如下表:施工駐地分布表2、施工便道部分車輛如混凝土運(yùn)輸車等可在附近既冇道路上通行。同吋,還需對(duì)部分道天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司15路進(jìn)行維修和局部施工便道的新建,以確保施工車輛的順利通行。新建施工便道路基寬度4.5m,泥結(jié)碎石路而,每200m左右設(shè)會(huì)車道一處,全標(biāo)段共需新建便道200m,總占地約1000m2。具體情況見(jiàn)施工總平面布置圖所示。施工組織機(jī)構(gòu)框圖 天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司163、施工用水天津市濱海新區(qū)濱海建筑t程有限公司17本工程現(xiàn)場(chǎng)用水分為施工用水、生活用水、消防用水三部分。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,利用附近提供的用水接口,將水引入生活區(qū)。生活區(qū)內(nèi)設(shè)消火栓一座。生產(chǎn)用水采用
18、水車運(yùn)輸。4、施工用電考慮到工程總體施工的要求,對(duì)變壓器的容量、位置進(jìn)行用電計(jì)算后設(shè)置總配電箱1臺(tái),分配電箱2臺(tái),間距150米。總箱導(dǎo)線截面bv-4x954-1x16mm2,分箱導(dǎo)線截面vv22-4x35+1x 16mm2,均bx型銅芯橡皮線??偱潆娤浜头峙潆娤浒惭b高度均為1.4m,內(nèi)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)?,F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按三相五線制接線方式,實(shí)行三級(jí)漏電保護(hù)措施。同時(shí)配備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)以解決施工等用電高峰期用電不足問(wèn)題。5、棄土(渣)與取土棄(渣)土地點(diǎn)按照業(yè)主指定的地點(diǎn)進(jìn)行棄(渣)土;施工取土按業(yè)主指定位置,由試驗(yàn)人員取樣試驗(yàn),合格后用自卸車直接運(yùn)至工地。6、消防設(shè)施布置駐地、工地及生產(chǎn)區(qū)均按規(guī)定
19、設(shè)置滅火器等消防器材,準(zhǔn)備足夠的滅火水源,滅火砂等。7、施工通信木標(biāo)段內(nèi)通信方便,經(jīng)理部設(shè)置傳真機(jī)一臺(tái);各施工人員全部配備移動(dòng)電話,作為內(nèi)外聯(lián)系的工具。2.1.3地下電纜、構(gòu)筑物等探測(cè)防護(hù)我單位進(jìn)場(chǎng)后,首先聯(lián)系設(shè)計(jì)單位,組織人力、物力、財(cái)力,對(duì)線路施工區(qū)域的公共設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,繪制出地下電纜線,地上電纜線位置,對(duì)丁與線路天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司18有干擾的及時(shí)向有關(guān)單位反映,同時(shí)做好保護(hù)工作。査明本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的地下管線、電力通信線路及構(gòu)筑物,在施工之前,向業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)告,并做好防護(hù),同時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)進(jìn)行加固處理,在得到業(yè)主和有關(guān)部門的許可后,才會(huì)施工。對(duì)于重要管線先進(jìn)行人
20、工幵挖,挖出后,在保證安全的情況下,繼續(xù)施工。臨時(shí)用地表天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司19天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司202.2、道路工程施工方案、施工方法總施工原則:先地下、后地上,先深后淺,先進(jìn)行軟基處理后建機(jī)動(dòng)車道,先主體后附屬,先預(yù)制后安裝,且連續(xù)施工,盡可能組織流水作業(yè)、平行作業(yè)。施工工藝流程:2.2.1、路基施工一、清表及路槽開(kāi)挖路基填筑前,必須清除原地表上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物等;本工程路基設(shè)計(jì)為兩步20cm的石灰土填筑。施放出開(kāi)挖線和中線,按照開(kāi)挖線開(kāi)挖路槽;根據(jù)土質(zhì)情況,選擇合適放坡的坡度,將開(kāi)挖的土方堆放在合適的地方,以待備用。坡頂采用臨時(shí)排水溝排水。二、路基石灰土填
21、筑路基填筑按“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”進(jìn)行組織施工。三階段:即準(zhǔn)備階段-施工階段-竣工階段;四區(qū)段:即填筑區(qū)-平整區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗(yàn)區(qū);八流程:即施工準(zhǔn)備-基底處理-分層填筑-攤鋪平整-灑水或晾曬-機(jī)械碾壓-檢驗(yàn)簽證-lil層修整。1、在施工灰土路基前,先用12t15t三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查槽底。在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表面松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕,發(fā)生“彈簧”天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司21現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理,然后進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放樣,并做出相應(yīng)標(biāo)記。2、施工放樣:(1)在路基上恢復(fù)中線;(2)進(jìn)行水平測(cè)量,在道路兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高。3、備料:(1
22、)石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定的三級(jí)以上的生石灰;(2)水用自來(lái)水或干凈的河水;(3)將生石灰在料場(chǎng)集中堆放,并在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰保持一定的濕度,避免過(guò)于飛揚(yáng),也不能過(guò)濕成團(tuán)。(4)計(jì)算材料用量4、通過(guò)取樣試驗(yàn),確定石灰土的松鋪系數(shù)。5、運(yùn)土,用推土機(jī)將土均勻的攤鋪在路基上,然后用帶旋耕的拖拉機(jī)打碎土的顆粒。6、集料拌和:先用旋耕機(jī)拌和,后用鏵犁將底部“素土”翻起,再用旋耕機(jī)拌和兩遍,鏵犁將底部再翻起,并隨時(shí)檢查調(diào)整翻犁的深度,使穩(wěn)定土 m全部翻透。將混合料拌和至沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面,水分合適均勻。集料拌和結(jié)朿,即取樣,檢查石灰劑量。7、人工過(guò)篩:用人工將拌和好的石灰土過(guò)10mm
23、的方孔篩8、石灰土整型:用人工整型,即用鍬和耙將混合料推開(kāi),用路拱板初步整型;然后用推土機(jī)壓1-2遍,根據(jù)實(shí)測(cè)的壓實(shí)系數(shù),確定縱橫斷面的標(biāo)尚,并按標(biāo)準(zhǔn)掛線;接著用鍬、耙按線整型,再用路拱板校正成型。整型過(guò)程中嚴(yán)禁任何車輛通行,并配合人工消除粗細(xì)集料窩。9、碾壓:整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí),先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1-2遍,然后用12t以上的三輪壓路機(jī)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,后輪重疊1/2天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司22輪寬,并超過(guò)兩段接縫處,碾壓6-7遍,然后用環(huán)刀法檢查壓實(shí)度,若壓實(shí)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,則加強(qiáng)碾壓,直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。碾壓過(guò)程中,如冇“彈簧、松散、起皮”現(xiàn)象,及
24、時(shí)翻開(kāi)重新拌和壓實(shí),使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10、做好接縫處理,搭接部分采用對(duì)接形式。11、攤鋪、碾壓完成后,應(yīng)保持在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生一周,除灑水設(shè)備外,其表面不得通車。2.2.2基層石灰土施工底基層設(shè)計(jì)為15cm的12%的石灰土。石灰土鋪筑前,應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行全面檢查,表面平整堅(jiān)實(shí),無(wú)軟彈和翻漿現(xiàn)象,路拱合適,排水良好,壓實(shí)度、強(qiáng)度滿足要求。施工工藝同路基石灰土填筑。2.2.3基層石灰粉煤灰土施工基層設(shè)計(jì)為15cm的石灰粉煤灰土(12:40:48)。1. 施工工藝:1、石灰粉煤灰土施工工藝流天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司232、準(zhǔn)備下承層:(1) 二灰土的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有任何松散材料或軟
25、弱地點(diǎn)。(2) 二灰土施工前,應(yīng)用18噸壓路機(jī)對(duì)土路基進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)(壓3一4遍)。在碾壓過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水;如土過(guò)濕發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應(yīng)釆用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。(3) 應(yīng)逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。3、施工放樣:(1) 在土基上恢復(fù)中線,直線段每1520米設(shè)一樁,平曲線每1015米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。(2) 進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰土層邊緣的設(shè)計(jì)高。4、備料:(1) 采集土料前,應(yīng)先將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈。(2) 土料中的超尺寸顆粒應(yīng)予以篩除。(3) 應(yīng)在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集土料,不應(yīng)分層采集
26、。不應(yīng)將不合格的土料采集一起。如分層采集土料,則應(yīng)將土料先分層堆放在一場(chǎng)地上,然后從前到后,將料運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。(4) 對(duì)塑性指數(shù)小于15的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定土是否需要過(guò)篩。(5) 石灰宜選在地勢(shì)較高的場(chǎng)地集中堆放,預(yù)計(jì)堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)用塑料布或其他材料覆蓋封存。(6) 生石灰塊應(yīng)在使用前710天充分消解。每噸石灰消解需用水量一般天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司24為500800公斤。消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,以免過(guò)干飛揚(yáng),(7) 消石灰宜過(guò)孔徑10毫米的篩,并盡快使用。(8) 預(yù)定堆料的土基上,在堆料前應(yīng)先灑水,使其表面濕潤(rùn),但不應(yīng)過(guò)分潮濕而造成泥濘。(9) 土料裝車時(shí),應(yīng)
27、控制每車料的數(shù)量基本相等。(10) 卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握,避免有的路段料不夠或過(guò)多。(11) 土料堆置時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),運(yùn)送土料只宜比攤鋪土料工序提前12天。(12) 在用土場(chǎng)土料做二灰土層時(shí),如路肩用料與二灰土層用料不同,應(yīng)采取培肩措施,先將兩側(cè)路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與二灰土層 的壓實(shí)厚度相同。在路肩上,每隔510米應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖臨時(shí)泄水溝。5、攤鋪土料:(1) 應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定土料的松鋪系數(shù)。(2) 對(duì)能封閉交通的路段,攤鋪土料應(yīng)在攤鋪石灰和粉煤灰的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度以h進(jìn)度的需用量為度,夠次h加石灰、拌和、加粉煤灰、拌和、碾壓成型即可。對(duì)不能封閉交通的路段以及雨季,宜在鋪石灰、拌和、鋪
28、粉煤灰、拌和及碾壓當(dāng)天攤鋪集料。(3) 用平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表而力求平整,并有規(guī)定的路拱。(4) 攤料過(guò)程屮,應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。(5) 土料中有較多土塊,應(yīng)進(jìn)行粉碎。(6) 檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求。天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司25松鋪厚度=壓度厚度x松鋪系數(shù)。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。除灑水車外,嚴(yán)禁其他車輛在集料層上通行。6、整平和碾壓:整平使用平地機(jī)、推土機(jī)和人工配合整平。整平后用兩輪壓路機(jī)碾壓12遍,使其表面平整,并有一定密實(shí)度。7、運(yùn)送和攤鋪石灰:(1)按計(jì)算出的每車石灰的縱橫間距,用石灰在集料層上做卸置石灰的標(biāo)記,同時(shí)劃
29、出攤鋪石灰的邊線。(2)用刮板將石灰均勻攤開(kāi),石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合適。8、拌和(1) 采用拌和機(jī)拌和,拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底。并設(shè)專人跟隨拌和機(jī),隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度,嚴(yán)禁在穩(wěn)定土與下承層之間殘留有“素土”夾層。拌和應(yīng)略破壞(約1 cm左右,不應(yīng)過(guò)多)下承層的表面,以利于上下層粘結(jié)。通常應(yīng)拌和兩遍以上。在進(jìn)行最后一遍拌和之前,必耍時(shí)先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。(2) 在拌和過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)檢查含水量。用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,使混合料的含水量等于或略高于最佳含水量(視土類而定可人于1%左心)。灑水距離應(yīng)長(zhǎng)些,水車在起灑處和另一端“調(diào)頭”處都應(yīng)超出拌和段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上“調(diào)尖”和停留,以防局部水量過(guò)大。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,尤其在縱坡大的路段上應(yīng)緊密配合,以天津市濱海新區(qū)濱海建筑工程有限公司26減少水分流失。(3) 灑水后,應(yīng)再次進(jìn)行拌和,使水分在混合料中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟灑水車后面進(jìn)行拌和,尤其在縱坡大的路段上應(yīng)配合緊密,減少水分流失。(4) 在灑水拌和過(guò)程中,要配合人工揀出超尺寸顆粒,消除粗細(xì)集料“窩”以及局部過(guò)分潮濕之
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