物料搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計課件教學(xué)文案

1、第5章 物料(w lio)搬運系統(tǒng)分析與設(shè)計5.1 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計概述(i sh) 5.2 SHA的物流分析5.3 SHA的物流搬運系統(tǒng)設(shè)計第一頁，共41頁。5.1 物料搬運(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計概述一、 搬運系統(tǒng)的三個要素搬運對象(duxing)移動路線搬運方法第二頁，共41頁。5.1 物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計概述一、 3個要素搬運對象(duxing)搬運對象(duxing)局限為物料：物料是指一般企業(yè)經(jīng)營活動中，所投入的人力、財力、技術(shù)方法及管理才能之外的有形財物中，固定資產(chǎn)如機器設(shè)備以外的統(tǒng)稱。物料的分類特征： 物料實體特征 其他特征:數(shù)量、時效、特殊控制第三頁，共41頁。一、 3個

2、要素(yo s)搬運對象物料的PQ分析：按照物料的數(shù)量和種類特征，將物料分類畫出直方圖，列出搬運物料的分類匯總表，作為制定物料搬運方法的依據(jù)，亦即針對不同群組的物料，可能需用不同的搬運設(shè)備和方法。5.1 物料搬運(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計概述第四頁，共41頁。物料(w lio)特征表：第五頁，共41頁。水平方向流程類型5.1 物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計概述一、 3個要素移動路線工作區(qū)域間移動驗收與裝運等活動地點水平方向流程(lichng)垂直方向流程(lichng)交叉運送(crosstraffic)。垂直(chuzh)方向的流程第六頁，共41頁。5.1 物料(w lio)搬運系統(tǒng)設(shè)計概述一、 3

3、個設(shè)計要素搬運方法加強對搬運設(shè)備的了解及資料收集以作為選擇設(shè)備和分析搬運方法的基礎(chǔ)。一個規(guī)劃良好的物料搬運系統(tǒng)，按部就班的物料搬運規(guī)劃程序（物料流程(lichng)）是不可或缺的。物料流程(lichng)問題注重搬運、儲存及控制物料的方法第七頁，共41頁。5.1 物料搬運系統(tǒng)設(shè)計(shj)概述二、以“5W1H”為變量的物料(w lio)搬運程式第八頁，共41頁。5.1 物料(w lio)搬運系統(tǒng)設(shè)計概述三、物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計框架第九頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)n物料搬運系統(tǒng)分析SHA(System Handling Analysis)，物料搬運包括物料、產(chǎn)品、元件

4、或物品的移動、運輸或重新安放。n通常需要設(shè)備、容器和一個(y )包括人員組成的搬運系統(tǒng)。所以物料搬運的基本要素是物料、移動及方法。nSHA也是一個(y )系統(tǒng)化、條理化、合乎邏輯順序、對任何物料搬運項目都適用的方法。這是和SLP相似的系統(tǒng)分析和設(shè)計方法。第十頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程1、外部銜接、外部銜接2、總體搬運方案、總體搬運方案(fng n)3、詳細搬運方案、詳細搬運方案(fng n)4、實施、施工安裝、實施、施工安裝 和生產(chǎn)運行和生產(chǎn)運行第十一頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)一、物流搬運系統(tǒng)的分析

5、過程一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程第一階段：外部銜接：第一階段：外部銜接：搞清對象系統(tǒng)搞清對象系統(tǒng)(工廠工廠)物料物料 的輸入、輸出方式及頻率的輸入、輸出方式及頻率(pnl) 使內(nèi)外銜接能夠互相協(xié)調(diào)，使內(nèi)外銜接能夠互相協(xié)調(diào)， 以利于確定設(shè)施的具體布以利于確定設(shè)施的具體布 置地點。這里設(shè)施可以是置地點。這里設(shè)施可以是 設(shè)備作業(yè)單位、活動區(qū)域設(shè)備作業(yè)單位、活動區(qū)域 等。等。第十二頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程第二階段：總體搬運方案與總體區(qū)劃設(shè)計第二階段：總體搬運方案與總體區(qū)劃設(shè)計制定布置區(qū)域的基本物流模式、作業(yè)單位、部門制定布置區(qū)域

6、的基本物流模式、作業(yè)單位、部門或區(qū)域的相互關(guān)系及外形或區(qū)域的相互關(guān)系及外形(wi xn)，制定區(qū)，制定區(qū)域間物料搬運方案，確定移動系統(tǒng)、設(shè)備型號、域間物料搬運方案，確定移動系統(tǒng)、設(shè)備型號、運輸單元或容器。運輸單元或容器。第三階段：詳細搬運方案與詳細布置設(shè)計第三階段：詳細搬運方案與詳細布置設(shè)計確定每臺機器、設(shè)備、通道、倉庫或服務(wù)設(shè)計的確定每臺機器、設(shè)備、通道、倉庫或服務(wù)設(shè)計的位置；確定各工作地點之間的移動系統(tǒng)、設(shè)備位置；確定各工作地點之間的移動系統(tǒng)、設(shè)備和容器，以及對每項移動的分析，完成詳細的和容器，以及對每項移動的分析，完成詳細的物料搬運系統(tǒng)設(shè)計物料搬運系統(tǒng)設(shè)計第四階段：實施、施工安裝及生產(chǎn)運

7、行第四階段：實施、施工安裝及生產(chǎn)運行第十三頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程一、物流搬運系統(tǒng)的分析過程SHA主要完成第二、第三兩個階段的工作主要完成第二、第三兩個階段的工作SHA的原始數(shù)據(jù)仍是的原始數(shù)據(jù)仍是P、Q、R、S、T整個分析設(shè)計工作從物料分類開始整個分析設(shè)計工作從物料分類開始(圖中框圖中框1)，包括物料，包括物料的物理特性、數(shù)量、時間安排及特殊管理要求等。此后的物理特性、數(shù)量、時間安排及特殊管理要求等。此后開始移動分析和移動圖表制作開始移動分析和移動圖表制作(框框3，4)，確定各種物料，確定各種物料在移動路線上從起點到終點的移動強度及性質(zhì)，在分析

8、在移動路線上從起點到終點的移動強度及性質(zhì)，在分析的基礎(chǔ)上作出距離一物流量圖。以后再選擇物料搬運方的基礎(chǔ)上作出距離一物流量圖。以后再選擇物料搬運方法，就是將移動系統(tǒng)、搬運設(shè)備、運輸單元或容器進行法，就是將移動系統(tǒng)、搬運設(shè)備、運輸單元或容器進行綜合、匯總形成綜合、匯總形成(xngchng)初步搬運規(guī)劃初步搬運規(guī)劃(框框6)由于不同的對物料搬運方法理解會有所不同，因此要經(jīng)過由于不同的對物料搬運方法理解會有所不同，因此要經(jīng)過討論對全部有關(guān)的修正因素和限制條件進行調(diào)整修改初討論對全部有關(guān)的修正因素和限制條件進行調(diào)整修改初步搬運規(guī)劃步搬運規(guī)劃(框框7)，通過計算，通過計算(框框8)得出需要的搬運設(shè)備得出需

9、要的搬運設(shè)備及數(shù)量，就可得出幾個合理可行的初步方案，經(jīng)過評審及數(shù)量，就可得出幾個合理可行的初步方案，經(jīng)過評審(框框9)，得到最終選定的物料搬運方案，得到最終選定的物料搬運方案第十四頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)二、物料和移動分析二、物料和移動分析1外部銜接分析外部銜接分析外部銜接是指對已確定系統(tǒng)邊界的物流系統(tǒng)，外部銜接是指對已確定系統(tǒng)邊界的物流系統(tǒng)，研究物料輸入與輸出系統(tǒng)的情況。包括物研究物料輸入與輸出系統(tǒng)的情況。包括物料輸入輸出工廠系統(tǒng)的方式料輸入輸出工廠系統(tǒng)的方式(運輸車輛、裝運輸車輛、裝載容器、路線入口等載容器、路線入口等)、頻率以及輸入輸出、頻率以及輸入輸出系統(tǒng)的條件

10、系統(tǒng)的條件(如時間、道路以及工廠周圍環(huán)如時間、道路以及工廠周圍環(huán)境境)等的統(tǒng)計資料，必要時應(yīng)以統(tǒng)計圖表表等的統(tǒng)計資料，必要時應(yīng)以統(tǒng)計圖表表達。達。2輸入搬運系統(tǒng)設(shè)計要素輸入搬運系統(tǒng)設(shè)計要素P、Q、R、S、T 此步驟是系統(tǒng)調(diào)研此步驟是系統(tǒng)調(diào)研(dio yn)、資料與數(shù)據(jù)、資料與數(shù)據(jù)搜集工作。包含搜集工作。包含P、Q、R、S、T共共5項項第十五頁，共41頁。物料搬運系統(tǒng)設(shè)計(shj)的5個要素：設(shè)計要素影響特征P產(chǎn)品(物料，零件，物品)產(chǎn)品和物料的可運性取決于物品的特性和所用容器的特性。而且每個工廠都有其經(jīng)常搬運的某些物品Q數(shù)量(產(chǎn)量，用量) 數(shù)量有兩種意義：單位時間的數(shù)量（物流量） 單獨一次的數(shù)

11、量(最大負荷量)不管按哪種意義，只要搬運的數(shù)量愈大，搬運所需的單位費用就愈低R路線(起點至終點) 每次搬運都包括一項固定的終端(即取、放點)費用和一項可變的行程費用。注意路線的具體條件，并注意條件變化(室內(nèi)或室外搬運)及方向變化所引起的費用變化S輔助服務(wù)(周圍環(huán)境)傳送過程，維修人員，發(fā)貨，文書等均屬服務(wù)性質(zhì)；搬運系統(tǒng)和搬運設(shè)備都有賴于這些服務(wù)。工廠布置，建筑物特性，以及儲存設(shè)施，都屬于周圍環(huán)境；搬運系統(tǒng)及設(shè)備都必須在此環(huán)境中運行T時間(時間性、規(guī)律性、緊迫性，持續(xù)性)一項重要的時間因素(即時間性)是：物料搬運必須按其執(zhí)行的規(guī)律；另一重要因素是時間的持續(xù)長度指這項工作需要持續(xù)多長時間、緊迫性和

12、步調(diào)的一致性也會影響搬運費用第十六頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)二、物料和移動分析二、物料和移動分析3當量物流量計算及物料分類當量物流量計算及物料分類系統(tǒng)中的物料很多，并且干差萬別，需要根據(jù)系統(tǒng)中的物料很多，并且干差萬別，需要根據(jù)其重要性其重要性(價值和數(shù)量價值和數(shù)量)進行進行(jnxng)分類，分類，一般采用一般采用A、B、C分類分類分類步驟如下：分類步驟如下： 物料的當量物流量計算物料的當量物流量計算 繪制繪制P-Q圖圖一般一般A類類510%的品種，的品種，70% 的物流量；的物流量；B類品種和物流量均類品種和物流量均 在在20左右；左右；C類品種類品種70%而物流而物流

13、 量量510%第十七頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)二、物料和移動分析二、物料和移動分析4物流流程分析物流流程分析物流流程分析的工具有物流路徑物流流程分析的工具有物流路徑(ljng)圖、物圖、物流流程圖、相關(guān)分析圖流流程圖、相關(guān)分析圖5搬運活動一覽表搬運活動一覽表第十八頁，共41頁。物流流程圖：第十九頁，共41頁。 搬運活動一覽表用法說明填寫本表表頭各項 標明物流量的計量單位 每條路線填一行(注明是單向還是雙向) 記下路線的距離和具體狀況(在左下角說明代號的意義)填寫各類物料每類占一欄或兩欄視需要而定按項目重要性填寫物料搬運工作量 典型的填寫內(nèi)容包括，物流量(必填)物流要求(在

14、本表右下方加以說明)和運輸工作量留個地方供以后填寫每個物流量的等級在本表的空白地方對有關(guān)此項目所填的內(nèi)容加以說明合計每條路線的物流量 必要時填寫運輸工作量用元音字母或顏色對每條路線的相對重要性標定等級縱向合計每類物料的物流量(必要時包括運輸工作量) 用元音字母或顏色對每類物料的相對重要性標定等級縱向及橫向合計 核對無誤，填寫物流量和運輸工作量的總數(shù)2425代號標定等級運輸工作量物流量線路的具體情況每類物料合計物料2223231雙向運輸2單位物料類別從至線路距離情況具體移動工作量物流條件、狀況或其他說明事項6代號校核總數(shù)7頁項目廠名物流量單位公司4a4b3單位物流量日期制表人等級5單位運輸工作量

15、線路合計第參加人頁 共1搬運(bnyn)活動一覽表第二十頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離分析1在布置圖上繪制的物流指示圖在布置圖上繪制的物流圖是畫在實際的布置圖上的，圖上標出了準確的位置，所以能夠表明每條路線的距離、物流量和物流方向。可作為選擇搬運方法的依據(jù)。雖然流向(li xin)線可按物料移動的實際路線來畫，但一般仍畫成直線。除非有特別的說明，距離總是按水平上的直線距離計算。當采用直角距離，垂直距離(如樓層之間)或合成的當量距離時，分析人員應(yīng)該有文字說明。第二十一頁，共41頁。接線器零件生產(chǎn)接地桿生產(chǎn)和包裝 錨定裝置生產(chǎn)和包裝包裝區(qū)發(fā)運包裝材料倉庫道路站臺 單

16、件或小批裝配 裝箱成品庫成批裝配裝配前零件庫電線夾裝配線工具裝配線P8.0m8.0ma 570kg ab b 570kg b bPFASABFc和dc和d520kgc和dPkPmSf 850kg f14.4m65kg e e6.6me 75kg e7.2m11.5m d d105kgc 620kg c20.2m3.2m13.2m7.6ma 90kg a90kg aa 660kg a7.5me北比例：1：300在布置圖上繪制(huzh)的物流指示圖第二十二頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離分析2座標指示(zhsh)圖在布置圖上繪制的物流 圖和距離與物流量指示(zhsh

17、) 圖往往要同時使用。但 是對比較簡單的問題， 采用物流圖就夠了。當 設(shè)計項目的面積較大， 各種問題的費用較高時， 就需要使用距離與物流 量指示(zhsh)圖，因為在這種情況下，物流圖上的數(shù)據(jù)會顯得太零亂，不易看清楚。AFBDEC60m25t18t68m66m48m75m30m18t18t18t18t第二十三頁，共41頁。5.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離分析3物流距離表在布置(bzh)方案圖上，確定各作業(yè)單位之間的物料搬運路線，同時，測出各條路線的距離，編制成物流距離表第二十四頁，共41頁。4.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離(jl)分析其中D，n為常數(shù)，且有n大于

18、0第二十五頁，共41頁。4.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離分析4、 F-D圖（流量矩陣圖）為了評價布置方案的優(yōu)劣，可以應(yīng)用曲線回歸理論求出式（4-3）中的常數(shù)D和n。圖4-8反映了布置方案的物料搬運路程(lchng)與搬運量之間總體趨勢，因此，稱式（4-3）為布置方案的物流距離基準曲線。第二十六頁，共41頁。4.2 SHA的物流分析(fnx)三、物流與距離分析4、 F-D圖（流量矩陣圖）根據(jù)分析的需要，按照確定的物流量和距離，可將流量距離圖劃分為若干部分，如圖4-9中劃分為、四個部分。劃分的目的(md)，是為了發(fā)現(xiàn)不合理的物流。第二十七頁，共41頁。4.3 SHA的物料搬運(bn

19、yn)系統(tǒng)設(shè)計一、物料搬運方法的選擇所謂搬運方法，實際上就是： 以一定形式的搬運設(shè)備， 與一定形式的運輸單元相結(jié)合， 進行一定模式的搬運活動(hu dng)， 以形成一定的路線系統(tǒng)。第二十八頁，共41頁。4.3 SHA的物料搬運(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計一、物料(w lio)搬運方法的選擇1搬運路線系統(tǒng)物料(w lio)搬運路線系統(tǒng)一般分為以下幾種類別：直達型路線系統(tǒng)間接型路線系統(tǒng)：把幾個搬運活動組合在一起，在相同的路線上用同樣的設(shè)備，把物料(w lio)從個區(qū)域移到其他區(qū)域。又可分為渠道型和中心型兩種方式。問題：如何選擇(xunz)路線系統(tǒng)？第二十九頁，共41頁。路線系統(tǒng)(xtng)的選擇？第三十

20、頁，共41頁。一、物料搬運方法(fngf)的選擇2物料搬運設(shè)備4.3 SHA的物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計u根據(jù)物料特點、物流量大小以及設(shè)備技術(shù)指標選擇設(shè)備規(guī)格(gug)與型號第三十一頁，共41頁。4.3 SHA的物料搬運(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計一、物料搬運方法的選擇3 選擇搬運單元搬運單元（容器(rngq)）指物料搬運時的基本裝載方式，如散裝采用車廂、罐裝等，單件采用單件包裝、集裝器具等。應(yīng)根據(jù)物料特點和設(shè)備來選擇運輸與搬運單元回億上一章物料搬運單元化與單元標準化以及物料搬運容器(rngq)。第三十二頁，共41頁。二、初步的搬運方案在SHA中，把制定物料搬運方法叫做“系統(tǒng)化方案匯總”。即：確定(

21、qudng)系統(tǒng)(指搬運的路線系統(tǒng))，確定(qudng)設(shè)備(裝卸或運輸設(shè)備)及確定(qudng)運輸單元(單件、單元運輸件、容器、托架以及附件等)1SHA方法用的圖例符號在SHA中，除了各個區(qū)域、物料和物流量用的符號外，還有一些字母符號用于搬運路線系統(tǒng)，搬運設(shè)備和運輸單元。路線系統(tǒng)的代號包括直接系統(tǒng)和間接系統(tǒng)： D直接型路線系統(tǒng) K渠道型路線系統(tǒng) G中心型路線系統(tǒng)4.3 SHA的物料搬運(bnyn)系統(tǒng)設(shè)計第三十三頁，共41頁。物料(w lio)搬運符號：第三十四頁，共41頁。物料(w lio)搬運符號：第三十五頁，共41頁。4.3 SHA的物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計二、初步的搬運方案2在

22、普通工作表格上表示搬運方法編制(binzh)搬運方案的方法之一是填寫工作表格，列出每條路線上每種(或每類)物料的路線系統(tǒng)、搬運設(shè)備和運輸單元。3在匯總表上表示搬運方法編制(binzh)匯總表同編制(binzh)搬運活動一覽表一樣，就是每條路線填一橫行，每類物料占一豎欄。在搬運活動一覽表上記載的是每類物料在每條路線上移動的“工作量”。而填匯總表只是用“搬運方法”來取代“工作量”。適用于項目的路線和物料類別較多的場合。第三十六頁，共41頁。記載其它有關(guān)資料以進一步解釋表內(nèi)資料數(shù)據(jù) 填寫物料或產(chǎn)品類別號并加以說明，每類填寫一大欄列出現(xiàn)在(或?qū)?物料移動的各條路線(單向或雙向),每條填一行填明起訖點

23、填寫搬運方法的代用方案或第二方案 填寫每條路線上每類物料的搬運方法在相應(yīng)小欄內(nèi)填明路線系統(tǒng)的形式(S欄)、搬運設(shè)備(E欄)和運輸單元(T欄)。如有代用的第二方案，則在小方格內(nèi)標明字母。在代用和S上面的橫格內(nèi)填寫物流量，運輸工作量等級或計算數(shù)據(jù)(究竟填什么，在表頭內(nèi)注明)gh代用 備注 bfd代用525 搬運方法的代用方案或第二方案76a代用4312雙向從-至SETec系統(tǒng)化方案匯總表用法說明填寫本表表頭各項本表用于填寫一個或多個物料搬運規(guī)劃代用SETSETjlSik代用SETSET代用ET方案物料路線物料類別移動類別號說明類別號說明方案號公司說明類別號類別號說明類別號廠名制表人日期類別號說明第

24、參加人項目說明頁 共頁搬運系統(tǒng)(xtng)方案匯總表第三十七頁，共41頁。4.3 SHA的物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計三、修改和各項需求的計算三、修改和各項需求的計算1考慮實際的限制條件進行修改考慮實際的限制條件進行修改 在前面各階段中已確定的同外部銜接在前面各階段中已確定的同外部銜接(xinji)的搬運方法；的搬運方法； 既滿足目前生產(chǎn)需要，又適應(yīng)遠期的發(fā)展和既滿足目前生產(chǎn)需要，又適應(yīng)遠期的發(fā)展和（或）變化；（或）變化； 和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持一致；和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持一致； 可以利用現(xiàn)有公用設(shè)施和輔助設(shè)施保證搬運可以利用現(xiàn)有公用設(shè)施和輔助設(shè)施保證搬運計劃的實現(xiàn)；計劃的實現(xiàn)； 布置或建

25、議的初步布置方案，以及它們的面布置或建議的初步布置方案，以及它們的面積，空間的限制條件積，空間的限制條件(數(shù)量、種類和外廓形狀數(shù)量、種類和外廓形狀)； 建筑物及其結(jié)構(gòu)的特征；建筑物及其結(jié)構(gòu)的特征； 庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備。庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備。 投資的限制；投資的限制； 設(shè)計進度和允許的期限；設(shè)計進度和允許的期限； 原有搬運設(shè)備和容器的數(shù)量、適用程度及其原有搬運設(shè)備和容器的數(shù)量、適用程度及其價值；價值； 影響工人安全的搬運方法。影響工人安全的搬運方法。 第三十八頁，共41頁。4.3 SHA的物料(w lio)搬運系統(tǒng)設(shè)計三、修改和各項需求三、修改和各項需求(xqi)的計算的計算2各項需求各項需求(xqi)的計算的計算對每一個方案需做如下說明：對每一個方案需做如下說明： 說明每條路線上每種物料的搬運方法說明每條路線上每種物料的搬運方法 說明搬運方法以外的其他必要的變動，如說明搬運方法以外的其他必要的變動，如更改布置、作業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、建筑物、更改布置、作業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、建筑物、公用設(shè)施、道路等等。公用設(shè)施、道路等等。 計算搬運設(shè)備和人員的需要量。計算搬運設(shè)備和人員的需要量。 計算投資