
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文檔簡(jiǎn)介
1、第一章部分習(xí)題3(5). 決定十字路口黃燈亮的時(shí)間長(zhǎng)度.4. 在 1.3 節(jié)“椅子能在不平的地面上放穩(wěn)嗎” 的假設(shè)條件中, 將四角的連線呈正方形改為長(zhǎng)方形,其余不變,試構(gòu)造模型并求解.5. 模仿 1.4 節(jié)商人過(guò)河問(wèn)題中的狀態(tài)轉(zhuǎn)移模型, 作下面這個(gè)眾所周知的智力游戲: 人帶著貓、雞、米過(guò)河,船除希望要人計(jì)劃之外,至多能載貓、雞、米三者之一,而當(dāng)人不在場(chǎng)時(shí)貓要吃雞、雞要吃米,設(shè)計(jì)一個(gè)安全過(guò)河方案,并使渡河次數(shù)盡量地少.6. 利用 1.5 節(jié)表 1 和表 3 給出的 1790-2000 年的美國(guó)實(shí)際人口資料建立下列模型:(1) 分段的指數(shù)增長(zhǎng)模型 . 將時(shí)間分為若干段,分別確定增長(zhǎng)率r.(2) 阻
2、滯增長(zhǎng)模型 . 換一種方法確定固有增長(zhǎng)率r 和最大容量xm .7. 說(shuō)明 1.5 節(jié)中 Logistic 模型( 9)可以表示為 x txm,其中 t0 是人口增長(zhǎng)出現(xiàn)er t t01拐點(diǎn)的時(shí)刻,并說(shuō)明t0 與 r, xm 的關(guān)系 .8. 假定人口的增長(zhǎng)服從這樣的規(guī)律:時(shí)刻t 的人口為 x(t) , t 到 t+ t 時(shí)間內(nèi)人口的增量與xm-x(t) 成正比(其中為 xm 最大容量) . 試建立模型并求解 . 作出解的圖形并與指數(shù)增長(zhǎng)模型、阻滯增長(zhǎng)模型的結(jié)果進(jìn)行比較 .9(3). 甲乙兩站之間有電車相通, 每隔 10 分鐘甲乙兩站相互發(fā)一趟車, 但發(fā)車時(shí)刻不一定相同。甲乙之間一中間站丙, 某人
3、每天在隨機(jī)的時(shí)刻到達(dá)丙站, 并搭乘最先經(jīng)過(guò)丙站的那趟車,結(jié)果發(fā)現(xiàn) 100 天中約有 90 天到達(dá)甲站, 約有 10 天到達(dá)乙站。 問(wèn)開(kāi)往甲乙兩站的電車經(jīng)過(guò)丙站的時(shí)刻表是如何安排的。參考答案3(5). 司機(jī)看到黃燈后停車要有一定的剎車距離s1 ,設(shè)通過(guò)十字路口的距離為s2 ,汽車行駛速度為 v ,則黃燈的時(shí)間長(zhǎng)度t 應(yīng)使距停車線s1 之內(nèi)的汽車能通過(guò)路口,即ts1s2v其中 s1 可由試驗(yàn)得到,或按照牛頓第二定律解運(yùn)動(dòng)方程,進(jìn)一步可考察不同車重、不同路面及司機(jī)反應(yīng)靈敏程度等因素的影響.4. 相鄰兩椅腳與地面距離之和分別定義為節(jié)相同 .f和 g,將椅子旋轉(zhuǎn) 180,其余作法與1.35. 人、貓、雞
4、、米分別記為i1,2,3,4 ,當(dāng) i 在此岸時(shí)記xi1,否則記 xi0 ,則此岸的狀態(tài)可用 sx1 , x2 , x3, x4表示。 記 s 的反狀態(tài)為 s'1 x1,1x2 ,1 x3 ,1x4,允許狀態(tài)集合為 S1,1,1,1 ,1,1,1,0 , 1,1,0,1 , 1,0,1,1 , 1,0,1,0及他們的5 個(gè)反狀態(tài)決策為乘船方案,記作du1 ,u2 , u3 , u4 ,當(dāng) i 在船上時(shí)記 ui1,否則記 ui0,允許決策集合為 D1,1,0,0 , 1,0,1,0 , 1,0,0,1 , 1,0,0,0記第k 次渡河前此岸的狀態(tài)為sk ,第k 次渡河的決策為dk ,則狀
5、態(tài)轉(zhuǎn)移律為sk 1sk1 k dk ,設(shè)計(jì)安全過(guò)河方案歸結(jié)為求決策序列d1 , d 2 ,dnD ,,使?fàn)顟B(tài)skS 按狀態(tài)轉(zhuǎn)移律由初始狀態(tài)s11,1,1,1經(jīng) n 步達(dá)到sn 10,0,0,0。一個(gè)可行的方案如下:k12345678sk1,1,1,10,1,0,11,1,0,10,1,0,01,1,1,00,0,1,01,0,1,00,0,0,0d k1,0,1,01,0,0,01,0,0,11,0,1,01,1,0,01,0,0,01,0,1,06(1).分段的指數(shù)增長(zhǎng)模型根據(jù) 1.5 節(jié)表 3 中的增長(zhǎng)率將時(shí)間分為三段:1790 年至 1880 年平均年增長(zhǎng)率2.83%;1890 年至 1
6、960 年平均年增長(zhǎng)率1.53%;1970 年至 2000 年平均年增長(zhǎng)率1.12% .三段模型為(1790 年為 t=0 ,1880 年為 t=1 , ? )x1(t)=3.9e 0.283t , t=0,1, ?,10x2(t)= x1(10) e0.153(t-10), t=11,12,?,18x3(t)= x2(18) e0112(t-18), t=19,20,?,226(2).阻滯增長(zhǎng)模型可以用實(shí)際增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)中前5 個(gè)的平均值作為固有增長(zhǎng)率r,取某些專家的估計(jì)400百萬(wàn)為最大容量xm,以 1790年的實(shí)際人口為 x0,模型為1.5 節(jié)的 (9)式。以上兩個(gè)模型的計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表:年17
7、901800181018201830184018501860實(shí)際人口3.95.37.29.612.917.123.231.4模型( 1)3.95.26.99.112.116.121.328.3模型( 2)3.95.27.09.412.616.722.229.3(續(xù)表)年18701880189019001910192019301940實(shí)際人口38.650.262.976.092.0106.5123.2131.7模型( 1) 37.549.866.177.089.7104.6121.9142.0模型( 2) 38.449.964.181.2101.3124.1149.0174.9(續(xù)表)年195019601970198019902000實(shí)際人口150.7179.3204.0226.5251.4281.4模型( 1)165.5192.9224.7251.4281.2314.5模型( 2) 200.9225.8248.6268.7285.9300.17.注意到 t=t0 時(shí) xxm , 立即可得2xmx( t)1( xm1)e rtx0,且 t01xmx0, x txmlnx01 er t t 0.r8.dxr xmx ,dtx 0x0 ,其中 r 為比例系數(shù)。解上述初值問(wèn)題得:x txxx0ertmm,
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