防爆電機(jī)車說明書

1、1 第一章安全及注意事項(xiàng)1、ct 系列電機(jī)車是煤礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，在煤（巖）高瓦斯礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，在全壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用。2、機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)。機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開機(jī)車時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。3、機(jī)車必須定期檢修， 經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。 機(jī)車上的制動(dòng)裝置、鈴、插銷連接器以及撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用該車。4、機(jī)車部件如有不正常氣味、響聲和卡緊現(xiàn)象，電氣部件及軸承部位有異常發(fā)熱現(xiàn)象（軸承的發(fā)熱溫度不超過95度）時(shí)，應(yīng)停車檢查，及時(shí)處理。5、行駛在通風(fēng)不

2、良巷道或更換停車地點(diǎn)應(yīng)增加檢測(cè)瓦斯含量的次數(shù)。6、機(jī)車在運(yùn)行中不能隨意打開電池箱蓋，要保持箱蓋閉鎖長(zhǎng)期有效。7、電池箱蓋及箱體各通氣間隙必須保持暢通。如遭遇意外碰撞發(fā)生變形，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)，以保持通風(fēng)排氣安全性能, 對(duì)積存的煤塵臟物應(yīng)隨時(shí)清除，并要禁止在箱蓋上放重物。8、運(yùn)行中蓄電池如發(fā)熱嚴(yán)重，或有異常氣味等現(xiàn)象，應(yīng)回車庫(kù)，檢查蓄電池電源裝置。 9 、應(yīng)合理安排運(yùn)輸任務(wù)，避免蓄電池過放電。10、電池箱維修工作只允許在車庫(kù)指定地點(diǎn)，參照防爆特殊型電源裝置說明書進(jìn)行。11、若是軌道狀況需用撒砂時(shí)，應(yīng)在開始啟動(dòng)和在整個(gè)加速階段內(nèi)進(jìn)行撒2 砂以增加粘著，禁止在車輪空轉(zhuǎn)和滑行時(shí)撒砂。12、列車的制動(dòng)距離每年

3、至少測(cè)定一次，其制動(dòng)距離應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程要求：運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m ，運(yùn)送人員時(shí)不得超過 20m 。13、調(diào)速器出廠前已經(jīng)調(diào)試合格，安裝后用鍵盤輸入電機(jī)額定轉(zhuǎn)數(shù)即可。14、調(diào)速器的檢修檢驗(yàn)，必須在固定專用場(chǎng)所進(jìn)行。只有對(duì)本調(diào)速器負(fù)責(zé)檢修人員才能從事檢修工作。15、調(diào)速器必須斷開電源五分鐘后開蓋，由于箱內(nèi)設(shè)有大容量電解電容器件，須用 50w10 電阻放電后才能進(jìn)行檢修檢驗(yàn)工作。16、調(diào)速器進(jìn)行檢修檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)車前后禁止站人，以免誤操作傷人。3 第二章概述2.1 應(yīng)用范圍ct 系列防爆特殊型蓄電池電機(jī)車應(yīng)用于含有高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)（全風(fēng)壓通風(fēng)）的主要運(yùn)輸巷道或掘進(jìn)的巖石巷道中，作牽引礦車，運(yùn)輸原煤

4、、矸石、材料、設(shè)備及人員之用。2.2 型號(hào)及其含義2.2.1 防爆特殊型蓄電池電機(jī)車型號(hào)及含義機(jī)車型號(hào)主要由 產(chǎn)品類型代號(hào) 、 第一特征代號(hào) 、第二特征代號(hào) 、主參數(shù)、補(bǔ)充特征代號(hào) 和產(chǎn)品序號(hào) 組成。2.2.2 防爆特殊型蓄電池電機(jī)車型號(hào)排列方式2.3 使用環(huán)境2.3.1 適用于有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的巷道中。2.3.2 海拔不超過 1200米。2.3.3 環(huán)境溫度最高為 +40，最低為 -20 。2.3.4 最濕月，月平均最大相對(duì)濕度小于95% ( 同月平均最低溫度不高于+25) 。4 2.3.5 在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃。2.3.6 相對(duì)電機(jī)車的縱向具有加速度不大于3

5、0m/s2的沖擊。2.3.7 窄軌軌道道床和道岔鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合gbj213 及煤礦安全規(guī)程的第328條規(guī)定。5 第三章機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)和特征3.1 技術(shù)參數(shù)表二 ct系列電機(jī)車主要技術(shù)參數(shù)類別項(xiàng)目名稱技術(shù)數(shù)據(jù)cty2.5/6gp cty5/6gp cty8/6gp 牽引特征粘著質(zhì)量 /t 2.5 5 8 牽 引 電 機(jī) 功 率 臺(tái) 數(shù)/(kw 臺(tái) ) 4.5 1 7.5 2 152 小時(shí)制牽引力 /kn 2.75 7.24 11.76 最大牽引力 /kn 5.2 12.26 19.6 小時(shí)速度 /(km/h) 4.5 7 10.86 牽引高度 /mm 225/305 225/320 320/4

6、35 控制方式斬波調(diào)速斬波調(diào)速變頻調(diào)速外形特征軌距 /mm 600 600 600 軸距 /mm 650 900 1150 車輪滾動(dòng)圓直徑/mm 460 520 600 通過最小曲率半徑/m 5 6.5 7 軌面至頂棚高 /mm 1550 1550 1600 外形尺寸 /mm 2300 9151550 32359901550 440010501600 6 類別項(xiàng)目名稱技術(shù)數(shù)據(jù)ctl8/6gp cty10/6gp ctl12/6gp 牽引特征粘著質(zhì)量 /t 8 10 12 牽引電機(jī)功率臺(tái)數(shù)/(kw臺(tái) ) 15 2 222222 小時(shí)制牽引力/kn 11.76 13.98 13.98 最大牽引力

7、/kn 19.6 24.5 29.4 小時(shí)速度 /(km/h) 10.86 10.76 10.76 牽引高度 /mm 320/435 320/435 320/435 控制方式變頻調(diào)速變頻調(diào)速變頻調(diào)速外形特征軌距 /mm 600 600600 軸距 /mm 1150 1100 1220 車輪滾動(dòng)圓直徑/mm 600 680 680 通過最小曲率半徑/m 7 7 10 軌面至頂棚高/mm 1600 1650 1600 外形尺寸 /mm 4600 10501600 471510501650 53001050 1600 7 3.2 主要特性ct 系列防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車與直流電阻調(diào)速電機(jī)車相比，主

8、要有以下特性：1、電機(jī)可靠性高三相異步交流電機(jī)可靠性高，其轉(zhuǎn)子上沒有線圈和易磨損的換向銅頭、碳刷等，而是由鑄鋁和硅鋼片壓制成的鐵滾子，故可稱為永不損壞。2、機(jī)車的隔爆變頻調(diào)速器維修量小該變頻調(diào)速器采用國(guó)際最先進(jìn)的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)（dtc ），沒有滑動(dòng)觸頭、接點(diǎn)，基本無需維修。3、節(jié)能性好變頻調(diào)速電機(jī)車由于不用高耗能降壓電阻，因此節(jié)能性好。4、調(diào)速性能優(yōu)越1）無級(jí)均勻調(diào)速，最低可調(diào)頻率0.1hz，最低車輪轉(zhuǎn)速可調(diào)至 0.5 轉(zhuǎn)/ 分。2）該調(diào)速器的零位即是制動(dòng)位置，當(dāng)機(jī)車由高速降至低速運(yùn)行時(shí)，盡管機(jī)車有高速的慣性，但機(jī)車的電機(jī)和車輪仍按調(diào)至的低速運(yùn)行。實(shí)際上，此時(shí)電機(jī)起到了制動(dòng)減速作用。3）可設(shè)

9、定電機(jī)車最高車速限制，一旦車速設(shè)定好，即使是在下坡道行駛，機(jī)車也不會(huì)超過所設(shè)定的車速，這就避免了司機(jī)由于開飛車造成的事故。5、牽引力由于該調(diào)速器采用 dtc （零轉(zhuǎn)速滿轉(zhuǎn)矩的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)）變頻調(diào)速技術(shù)，它的最大特點(diǎn)是能使交流電機(jī)在低速起動(dòng)時(shí)其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩能達(dá)到額定值的300% ，使機(jī)車強(qiáng)勁有力，當(dāng)機(jī)車掉道時(shí)，也能通過道岔或墊木板開上來。8 6、爬坡能力該機(jī)車可在較大的坡道上運(yùn)行。第四章結(jié)構(gòu)概述4.1 外形特征ct 系列防爆特殊型蓄電池電機(jī)車外形（附圖1），防爆特殊型蓄電池電機(jī)車主要由機(jī)械、電氣系統(tǒng)及電源裝置所組成。4. 2 機(jī)械部分機(jī)械部分主要由車體、走行裝置、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、司機(jī)室、減震

10、器及緩沖器組成。它將牽引電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能傳遞給走行裝置，為本機(jī)車提供牽引動(dòng)力，即輪緣牽引力。4.2.1 車體車體由左、右側(cè)板，前、后端板和中間隔板焊接成一體的框架式結(jié)構(gòu)。車體通過四組減震器支撐于走行部件的軸承箱上，將車體與走行裝置連接起來。車體的前后端板上裝有緩沖器，以減輕沖擊和連掛礦車。車體的端部安裝司機(jī)室，并設(shè)有頂棚。電源裝置座落在車體上部電源裝置托架上，由四個(gè)定位銷連接固定。4.2.2 走行裝置（附圖 2）走行裝置主要由減速器、輪對(duì)、軸承箱、聯(lián)軸器、牽引電動(dòng)機(jī)托架、彈性吊掛等組成。減速器箱體為球墨鑄鐵，箱體內(nèi)裝有大小錐齒輪和大小圓柱齒輪，齒輪軸通過滾動(dòng)軸承與箱體固定構(gòu)成減速機(jī)構(gòu)。減速器

11、內(nèi)齒輪均采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。輪對(duì)由輪軸、輪芯、輪箍組成，輪對(duì)兩端有軸承箱，軸承箱內(nèi)裝有圓錐滾9 子軸承，輪箍材質(zhì)為輪箍鋼。4.2.3 制動(dòng)裝置（附圖 3）ct 系列防爆特殊型蓄電池電機(jī)車采用機(jī)械、電氣制動(dòng)、空氣制動(dòng)，兩司機(jī)室可分別進(jìn)行制動(dòng)操作。機(jī)械制動(dòng)時(shí)，司機(jī)按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪，通過絲杠、絲母帶動(dòng)橫梁、拉桿及連桿，再帶動(dòng)左右制動(dòng)閘瓦，同時(shí)對(duì)兩組輪對(duì)的內(nèi)側(cè)實(shí)行制動(dòng)。采用空氣制動(dòng)時(shí)，司機(jī)踩下腳踏閥，風(fēng)缸勾貝推動(dòng)制動(dòng)拉桿帶動(dòng)左右制動(dòng)閘瓦制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)閘瓦磨損后，可以調(diào)節(jié)閘瓦間隙調(diào)整器，使制動(dòng)閘瓦和輪緣之間保持23mm 的間隙，并用調(diào)整螺釘調(diào)節(jié)彈簧片，使閘瓦工作面與輪緣踏面間隙保持均勻，保證制動(dòng)效果。4.

12、2.4 撒砂裝置（附圖 4）機(jī)車撒砂裝置均采用搖擺震動(dòng)落砂原理，兩組砂箱分別布置在兩組輪對(duì)的外側(cè)，在機(jī)車運(yùn)行時(shí)，可隨時(shí)操縱撒砂手柄進(jìn)行撒砂。撒砂裝置所使用的砂子應(yīng)經(jīng)篩選烘干后使用。撒砂的作用是為增大機(jī)車的粘著力，以保證機(jī)車的正常運(yùn)行。4.2.5 司機(jī)室司機(jī)室由頂板、面板、左右側(cè)板焊接而成，用螺栓固定在車體端部。司機(jī)室可防止雨水、落巖等，以保護(hù)司機(jī)的人身安全。司機(jī)室面板開有瞭望窗，并裝有照明燈。司機(jī)室內(nèi)設(shè)有變頻調(diào)速器、制動(dòng)手輪、撒砂手柄等。4.2.6 減震器ct 系列防爆特殊型蓄電池電機(jī)車為橡膠減震器或彈簧減震器。減震器分別懸掛在車架的左右側(cè)板上，支撐在輪對(duì)軸承箱上，起減震作用。4.2.7 緩沖

13、器10 緩沖器安裝在車體的前后端板上，以減輕運(yùn)行中機(jī)車及礦車之間的沖擊，起到連掛礦車和緩沖作用。緩沖器由外殼、碰頭和彈簧組成，外殼為鋼板焊接，碰頭為鑄鋼材料。11 12 13 14 15 16 17 18 4.3 電氣部分概述4.3.1 kbpt 系列蓄電池電機(jī)車隔爆變頻調(diào)速器外形圖（如圖5所示）。圖5 kbpt系列蓄電池電機(jī)車隔爆變頻調(diào)速器19 本調(diào)速器為隔爆特殊型調(diào)速器。接線箱有14個(gè)接線嘴：其中兩個(gè)為來自防爆特殊型電源裝置的+-電源進(jìn)線，另有兩組六個(gè)接線嘴為（u、v、w ）三相交流輸出分別與兩臺(tái)交流電機(jī)連接，其余供連接照明燈及信號(hào)燈或電笛、接電壓指示表、甲烷傳感器等用。具體接線如圖6所示

14、。紅黑黑黃綠紅青紫紅黃橙灰蘭棕白綠黑92345678ba87654329圖6 防爆變頻器接線20 4.3.2 變頻調(diào)速器電氣原理總圖（如圖7所示）圖7 變頻調(diào)速器電氣原理總圖4.3.3 防爆特殊型鉛酸蓄電池電源裝置電源裝置是由特殊型外殼、防爆特殊型蓄電池、隔爆型插銷、特種電纜接頭等零部件組成。整個(gè)電源裝置的結(jié)構(gòu)采用一系列特殊的技術(shù)措施，使蓄電池在放電過程中產(chǎn)生的氫氣不能積累，不產(chǎn)生火花，因此，可在有煤塵、沼氣等爆炸危險(xiǎn)的礦井下使用。機(jī)車型號(hào)cty2.5/6gp cty5/6gp cty8/6gp ctl8/6gp cty10/6gp ctl12/6gp 電源裝置型號(hào)dxt-60/330 dxt

15、-96/330 dxt-144/440 dxt-144/560 dxt-144/560 dxt-192/560 電源裝置電壓60v 96v 144v 144v 144v 192v 21 4.3.4 礦用隔爆型插銷連接器型號(hào)： dcb3-200/250 額定電壓： 250v 額定電流（小時(shí)制）： 200 4.3.5 礦用隔爆型電動(dòng)機(jī)機(jī)車型號(hào)cty5/6gpcty8/6gpctl8/6gpcty10/6gpctl12/6gp 電動(dòng)機(jī)型號(hào)djzb-7.5ypq-15b ypq-15b ypq-22b ypq-22b 電動(dòng)機(jī)額定電壓90v 100vac 100vac 140vac 140vac 電動(dòng)機(jī)

16、額定電流（小時(shí)制）100a 120a 120a 120a 120a 電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速1110 r/min 1470r/min 1470r/min 1470r/min 1470r/min 4.3.6 kbpt 系列蓄電池電機(jī)車隔爆變頻調(diào)速器機(jī)車型號(hào)cty5/6gpcty8/6gpctl8/6gpcty10/6gpctl12/6gp 輸入直流電壓96v 144vdc 144vdc 192vdc 192vdc 輸出三相交流電壓90v 100vac 100vac 136vac 136vac 功率7.5 kw 30kw 30kw 44kw 44kw 調(diào)頻范圍0-50hz 0-50hz 0-50hz 0-5

17、0hz 0-50hz 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩300% 300% 300% 300% 300% 4.3.7 礦用隔爆型照明燈型號(hào)： dgy35/24b （a）額定電壓 : 24v 額定功率： 35w 4.3.8 礦用隔爆型信號(hào)燈型號(hào)： kxh11 22 額定電壓： 24v 4.3.9 礦用隔爆型照明開關(guān)型號(hào)： kbm-10/127c 額定電壓： 127v 額定電流： 10a 4.3.10 礦用隔爆型接線盒型號(hào)： bhd1-5/127-5 額定工作電壓： dc 127v 額定工作電流： dc 2a 4.3.11 防爆壓力控制器（帶壓力表）（氣制動(dòng)專用）型號(hào)： ytkb-1.6 調(diào)節(jié)范圍： 0.161.6mpa

18、4.3.12 礦用隔爆型直流牽引輔助電動(dòng)機(jī)（氣制動(dòng)專用）型號(hào)： zqbd-1-2 額定功率： 1.1kw 額定電壓： 90v 4.3.13 風(fēng)泵（氣制動(dòng)專用）最高壓力： 1mpa 4.3.14 組合箱（氣制動(dòng)專用）型號(hào)： qpz1-3-16/96kb 23 第五章機(jī)車的操作與維護(hù)為確保電機(jī)車正常運(yùn)行，電機(jī)車司機(jī)及維修人員應(yīng)按照使用說明書, 并參照防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車使用維護(hù)暫行規(guī)定的有關(guān)要求進(jìn)行操作與維護(hù)。一、司機(jī)在使用防爆機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行下列檢查：1、檢查機(jī)車防爆特殊型電源裝置各機(jī)械部件和電器部件是否完好及正常。2、檢查制動(dòng)裝置工作是否可靠，制動(dòng)閘瓦和輪緣的間隙是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。3、檢

19、查各潤(rùn)滑處是否有足夠的潤(rùn)滑油。4、檢查各操作開關(guān)與旋鈕位置，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5、檢查各電氣設(shè)備之間連接導(dǎo)線是否完好，電源裝置內(nèi)蓄電池之間連線是否完好，橡膠保護(hù)套是否完好。（一）機(jī)車的試運(yùn)轉(zhuǎn)：機(jī)車試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的主要是檢查電機(jī)車各部件的工作狀況是否正常，確保投入正常使用后，機(jī)車運(yùn)行可靠。具體要求如下：1、試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)車不帶負(fù)載，應(yīng)行駛一定的距離，每行駛一公里可停車一次。2、電機(jī)車應(yīng)以最低速度起動(dòng)，然后逐漸加速，直至最高速度。3、試運(yùn)轉(zhuǎn)中，以及試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)作如下檢查：（1）操作開關(guān)與旋鈕靈活，位置準(zhǔn)確；（2）照明燈及電鈴工作情況應(yīng)符合規(guī)定的要求；24 （3）機(jī)車以不同車速通過最小曲率半徑的拐彎情況

20、；（4）制動(dòng)裝置及撒砂裝置工作是否可靠；（5）軸承箱和傳動(dòng)裝置的運(yùn)行情況，溫升不得超過60；（6）檢查電源裝置及蓄電池的漏電及松動(dòng)情況；（7）檢查各緊固件有否松動(dòng)；（8）各電器部件工作是否正常。（二）隔爆變頻調(diào)速器的安裝與使用：調(diào)速器安裝于機(jī)車的駕駛室內(nèi)，靠裝在車的端板或側(cè)板上，涂導(dǎo)熱硅脂于接合面上用螺栓壓緊密貼以便達(dá)到散熱的目的。安裝固定完畢，電氣連接完成后，將調(diào)速器換向手柄及調(diào)速手柄置零位后方可接通電源的隔爆插銷，調(diào)速器通電開機(jī)參數(shù)初始化后即可工作。換向手柄置于行進(jìn)方向，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速手柄。即可操控機(jī)車運(yùn)行。機(jī)車在運(yùn)行中調(diào)速手柄轉(zhuǎn)至零位，可實(shí)現(xiàn)電氣減速制動(dòng)。調(diào)速手柄在零位時(shí)方可轉(zhuǎn)動(dòng)換向手柄換

21、向，調(diào)速手柄與換向手柄間有可靠的機(jī)械閉鎖。當(dāng)機(jī)車發(fā)生嚴(yán)重超載、欠壓、過流、短路、故障，調(diào)速器具有保護(hù)功能停止工作，以保護(hù)機(jī)內(nèi)的電子元件。在調(diào)速器停止工作保護(hù)后，故障消除可以試按復(fù)位按鈕進(jìn)行恢復(fù)開機(jī)。雙司機(jī)室控制對(duì)于ctl 系列雙司機(jī)室電機(jī)車是煤礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車，將兩個(gè)司機(jī)室分別稱為主司機(jī)室和副司機(jī)室。在主司機(jī)室操作狀態(tài)下，須將副司機(jī)室內(nèi)調(diào)速器的換向手柄和調(diào)速手柄均置于零位，則可按單司機(jī)室控制方式來操作主司機(jī)室的調(diào)速器。反之，在副司機(jī)室操作狀態(tài)下，也進(jìn)行25 類似的操作。二、機(jī)車的維護(hù)檢修防爆機(jī)車的使用壽命及其工作的可靠性、安全性在很大程度上取決于對(duì)防爆機(jī)車的維護(hù)和檢修，應(yīng)嚴(yán)格地遵守下

22、列各項(xiàng)規(guī)定：1、 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行煤礦防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車使用維護(hù)暫行規(guī)定和煤礦安全規(guī)程的有關(guān)要求。2、對(duì)電器設(shè)備的檢修應(yīng)符合 gb3836-2000爆炸性環(huán)境用防爆電器設(shè)備 的有關(guān)規(guī)定。3、對(duì)電源裝置的維護(hù)檢修應(yīng)符合煤礦蓄電池式電機(jī)車用防爆特殊型電源裝置制造檢驗(yàn)暫行規(guī)定 的有關(guān)要求。對(duì)機(jī)械各部件的具體維護(hù)、檢修要求如下：（一）傳動(dòng)齒輪箱及車輪的維護(hù)與檢修1、每星期應(yīng)向齒輪箱內(nèi)補(bǔ)充一次潤(rùn)滑油，每三個(gè)月必須更換潤(rùn)滑油一次，注油多少應(yīng)按油標(biāo)上油面位置指示線進(jìn)行，潤(rùn)滑油盡量采用中型板壓齒輪油，沒有此油建議采用 50#機(jī)械油。2、檢修時(shí)，對(duì)于齒輪箱上、下箱體的結(jié)合面，必須先用丙酮或醋酸乙酯清洗，然后用

23、601液態(tài)密封膠薄薄的均勻涂上一層方可合箱。3、檢修后應(yīng)保證齒輪嚙合正常。4、每月應(yīng)定期檢查車輪滾動(dòng)圓的磨損情況，當(dāng)車輪踏面有深大于3mm 、長(zhǎng)大于5mm 的凹痕，及磨損度大于5mm 時(shí)應(yīng)取下車輪進(jìn)行修整。當(dāng)輪緣磨損至25mm 厚時(shí)，必須更換新車輪。修整車輪時(shí)要求同一輪對(duì)上車輪滾動(dòng)圓直徑偏差不大于 0.3mm ，前后輪對(duì)的車輪滾動(dòng)圓直徑偏差不得大于2mm 。26 （二）軸承箱及軸承的維護(hù)與檢修1、每三個(gè)月應(yīng)打開一次軸承箱蓋，檢查軸承的工作情況和更換潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑可采用鈣鈉基潤(rùn)滑脂（syb1403-59 ）。2、日常工作時(shí)，應(yīng)注意軸承箱發(fā)熱情況。如溫升超過60時(shí)應(yīng)檢查滾動(dòng)軸承的配合情況和潤(rùn)滑劑的

24、臟污程度。（三）制動(dòng)裝置的維護(hù)和檢修1、經(jīng)常檢查制動(dòng)裝置工作狀況是否正常，制動(dòng)閘瓦與輪緣的間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整為23mm 。制動(dòng)閘瓦磨損至厚度小于10mm 時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。2、各活動(dòng)銷軸、絲杠、絲母處每五天至少加油一次。（四） ct 系列電機(jī)車是煤礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車機(jī)械部分潤(rùn)滑見下頁。27 ct 系列電機(jī)車是煤礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車機(jī)械部分潤(rùn)滑表序號(hào)潤(rùn)滑部位注油形式潤(rùn)滑時(shí)間潤(rùn)滑油類1 走行軸箱填料方式三個(gè)月潤(rùn)滑脂2 減速箱手注每周補(bǔ)充一次六個(gè)月更換中型板壓齒輪油3 電機(jī)軸承手注式 2次四個(gè)月鋰基脂4 板簧銷長(zhǎng)箍手注式 12次一個(gè)月機(jī)械油5 制動(dòng)齒輪箱填料方式三個(gè)月潤(rùn)滑脂6 制動(dòng)手輪架手注每

25、周補(bǔ)充一次六個(gè)月更換機(jī)油7 制動(dòng)絲杠絲母手注式 4處一次/ 周機(jī)油8 制動(dòng)銷軸手注式 4次一個(gè)月機(jī)油9 軸承手注式一次/ 周機(jī)油10 砂箱銷軸手注式一次/ 周機(jī)油11 軸箱滑板一次/ 周機(jī)油各電氣部件的維護(hù)保養(yǎng)，分別參見各自的使用說明書。28 第六章機(jī)車的成套性供應(yīng)表類別序號(hào)名稱數(shù)量備注整臺(tái)電機(jī)車1 機(jī)械部分1 2 防爆特殊型鉛酸蓄電池電源裝置1 3 礦用隔爆型變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)2 4 隔爆變頻調(diào)速器2 5 礦用隔爆型照明燈2 6 礦用隔爆型信號(hào)燈2 7 礦用隔爆照明開關(guān)1 8 礦用隔爆型接線盒1 9 防爆壓力控制器（帶壓力表）2 10 礦用隔爆型直流牽引輔助電動(dòng)機(jī)1 11 組合箱1 12 風(fēng)泵1 附件1 防爆特殊型鉛酸蓄電池電源裝置1 2 充電架1 根據(jù)用戶合同供應(yīng)工具1 電源裝置專用扳手1 備件1 彈