弧形閘門檢修規(guī)程

1、弧形閘門檢修規(guī)程1范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了酒埠江水庫溢流壩弧形閘門的檢修工作的項目、內(nèi)容、工藝要求、質(zhì)量標準以及試驗內(nèi)容。1.2本規(guī)程適用于酒埠江水庫溢流壩弧形閘門維護、檢修和技術管理等工作。1.3酒埠江水電站的生產(chǎn)管理人員和運行操作人員應了解本規(guī)程，各級機械技術人員應熟知本規(guī)程，擔負弧門維護、檢修的工作人員應熟悉本規(guī)程。2 引用標準2.1水利水電工程鋼閘門制造安裝及驗收規(guī)定（DL/T5018-94）2.2水工鋼閘門和啟閉機安全檢測技術規(guī)程SL 101-1994。2.3酒埠江水電站金屬結構防腐技術要求及說明書。2.4水利水電工程鋼閘門設計規(guī)范（SL 74-95）。2.5鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定手冊

2、。3 設備規(guī)范與技術參數(shù)4檢修工作的分類、周期、工期4.1檢修工作分為：維護、臨時性檢修、小修、大修和擴大性大修五類。4.2維護包括日常維護和定期維護，日常維護工作由運行人員負責，定期維護工作由檢修人員負責。4.3臨時性檢修應根據(jù)設備缺陷情況和設備故障情況隨時進行；工期根據(jù)設備實際情況決定。4.4小修每年進行一次，一般根據(jù)情況安排在汛前進行，工期為6天。4.5大修每十年進行一次，具體安排由站主管部門定，工期為30天。4.6擴大性大修不定期，由站主管部門根據(jù)設備情況定。5檢修項目  5.1維護5.1.1 日常維護a.水封密封情況檢查。b.弧門啟閉振動和噪音情況檢查。c.弧門潤滑情況檢查

3、。d.閘門外觀檢查。5.1.2定期維護a.支鉸座定期潤滑。b.閘門漏水情況檢查。c.側輪轉動情況檢查。d.各聯(lián)接、支承螺絲無松動。5.2臨時性檢修根據(jù)設備情況決定，一般是修復故障所損壞的部位，以消除特定故障為主。5.3小修項目及質(zhì)量標準小修是對弧門進行一次全面系統(tǒng)的維護，以全面檢查、調(diào)整為主。5.3.1門葉部分的檢修5.3.1.1門葉鋼結構的檢查a.各部分無銹蝕、無變形及其它損傷。b.焊縫無銹蝕、完整無損、聯(lián)接牢固。c.面板的局部凸凹不平度不超過4mm/m2。5.3.1.2水封裝置的檢修a.水封壓板螺絲齊全、無銹蝕、無其它損傷、無松動等現(xiàn)象。b.水封壓板無銹蝕及其它損傷。c.橡膠水封彈性良好、

4、無老化現(xiàn)象、無嚴重磨損、止水性能良好，每米長度漏水量不超過0.1升/秒。d.止水橡皮的螺孔位置應與門葉或止水壓板上的螺孔位置一致；孔徑應比螺栓直徑小1.0mm，并嚴禁燙孔，當均勻擰緊螺栓后其端部至少應低于止水橡皮自由表面8.0 mm。e.止水橡皮表面應光滑平直，不得盤折存放。其厚度允許偏差為+-1.0 mm，其余尺寸的允許偏差為設計尺寸的2%。f.止水橡皮接頭可采用生膠熱壓等方法膠合，膠合接頭處不得有錯位、凹凸不平和疏松現(xiàn)象。g.止水橡皮安裝后，兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差±3.0 mm，止水表面的平面度為2.0 mm。閘門處于工作狀態(tài)時，止水橡皮的壓縮量應

5、符合圖樣規(guī)定，其允許偏差為+2.0 mm,-1.0 mm。5.3.2 側輪的檢修a.輪子無銹蝕、嚴重磨損及其它損傷。b.膠木軸瓦無嚴重磨損及其它損傷。c.油嘴完整無損，油路暢通。d.檢修后應轉動靈活與門體聯(lián)接牢固。5.3.3支腿的檢查a.各部分無銹蝕、無變形及其它損傷。b.焊縫無銹蝕、完整無損、聯(lián)接牢固。c.各聯(lián)接螺栓齊全、無銹蝕、無其它損傷、無松動現(xiàn)象。5.4大修項目及質(zhì)量標準大修項目包括全部小修項目，部分設備做解體檢修，對過損零部件做更換處理，以檢修、更換易損件為主。a.支鉸的檢修   鉸軸中心至面板外緣的曲率半徑R的允許偏差：露頂式弧門為±8.0mm，兩側相

6、對差應不大于5.00 mm。潛孔式弧門±4.0mm，兩側相對差應不大于3.00 mm。圓柱鉸、錐形鉸鉸座安裝的允許公差與偏差應符合規(guī)定。鉸軸無銹蝕、嚴重磨損及其它損傷；軸套無銹蝕、嚴重磨損及其它損傷；軸套與鉸軸的接觸面積不小于總面積的70%；固定鉸軸的聯(lián)接螺栓無銹蝕及其它損傷，安裝好后，應將螺母點焊于支鉸上，以防松動；止錐軸承活動座與固定座無銹蝕、裂紋及其它損傷；支鉸外殼無銹蝕、裂紋及其它損傷；止錐軸瓦無銹蝕、嚴重磨損及其它損傷；其余各件完好無損；組裝后鉸內(nèi)注滿潤滑油，空載轉動靈活；b.水封老化、破損檢查，如到使用期限則全部更換。c.金屬結構全部除銹、除漆重新刷防銹漆，按DL/T50

7、1894進行。d.校整閘門的水平度和垂直度。e.水封螺栓銹蝕嚴重的需更換同等型號的不銹鋼螺栓。f.抽查動定滑輪（免維護）的潤滑情況。5.5擴大性大修擴大性大修項目包括全部大修項目，項目由局主管部門根據(jù)設備情況定。6閘門試驗  6.1閘門大修好后,應在無水情況下作全行程啟閉試驗。試驗前應檢查卷揚啟閉機機構是否動作可靠；在最低位置時止水是否嚴密；同時還須清除門葉上和門槽內(nèi)所有雜物并檢查吊桿的連接情況。閘門大、小修后，閘門應作動水啟閉試驗。6.2閘門啟閉過程中應檢查支鉸、動定滑輪、閘門側輪等部位的運行情況，旋轉過程有無卡阻，止水橡皮有無損傷。6.3閘門全部處于工作部位后,應用燈光或其他方法

8、檢查止水橡皮的壓縮程度,不應有透亮或有間隙。如閘門為上游止水，則應在支承裝置和軌道接觸后檢查。6.4閘門在承受設計水頭的壓力時,通過任意1 m長止水橡皮范圍內(nèi)漏水量不應超過0.1L/s。水電站液壓啟閉機系統(tǒng)檢修規(guī)程1液壓系統(tǒng)組成及參數(shù)1.1主要元件型號及參數(shù)：1.1.1油泵： HD-A10VS045DR31RPPA12N00額定壓力： 300排量： 45/1.1.2電動機：1LG0 206-4AA-71 功率：30KW 轉速：1470/min1.1.3液壓系統(tǒng)內(nèi)各發(fā)訊觸點：DC24V1.1.4工作介質(zhì)： 抗磨液壓油YB-N46精度等級不低于NAS1638 9級 (ISO4406 18/15)1

9、.1.5油箱容積： 2500L1.1.6液壓系統(tǒng)壓力：16Mpa2 弧形門液壓啟閉機主要技術參數(shù)序號名 稱參 數(shù)備 注1啟門力(kN)2×50002閉門力(kN)閘門自重3工作行程(m)84最大行程(m)8.45有桿腔計算壓力(Mpa)16Ma6啟門速度m/min0.5手動可調(diào)7閉門速度m/min0.5手動可調(diào)8泵站數(shù)量（臺）3一臺一控二一臺一控三9現(xiàn)地電氣控制柜數(shù)量（臺）4與弧門現(xiàn)地監(jiān)控柜合一10雙缸同步運行誤差153弧門現(xiàn)地及集中監(jiān)控系統(tǒng)主要技術參數(shù)序號名 稱參 數(shù)備 注一、弧門操作員工作站1兩套工控機32位的HP系列、DELL系列或與之等同的工控機，雙機冗余，互為熱備用，每套配

10、置如下：主頻：2.0GHz，內(nèi)存：512MB，硬盤：80GB；彩色顯示器：LCD22英寸寬屏顯示器 （純平）分辨率1280×1024，CD-ROM： 40×；以太網(wǎng)接口：1個，串行接口： 2個，并行接口： 1個，操作系統(tǒng)支持：WINDOWS二、通信工作站2一套工控機32位的HP系列、DELL系列或與之等同的工控機，其配置如下：主頻：1.6GHz，內(nèi)存：256MB，硬盤：20GB，彩色顯示器： 21（純平） 分辨率1280×1024；CD-ROM： 40×；以太網(wǎng)接口：1個；串行接口： 2個；并行接口： 1個；通訊卡：1套（8串口）；操作系統(tǒng)支持：WIND

11、OWS三、網(wǎng)絡設備3以太網(wǎng)光纖交換機一套32口10Mbps/100Mbps4四芯多模光纖四、現(xiàn)地控制單元二套5動力設備包括電源開關、配電開關以及由接觸器、熱繼電器、快熔、電流互感器及軟起動器等組成的油泵電機主回路設備。 軟起動器采用西門子、AB、ABB、施耐德公司的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并在容量上至少放大一檔。6控制設備以可編程控制器為核心，并設置數(shù)字式電壓、電流測量儀表（帶420mA輸出）、開關電源裝置、閘門啟、閉按鈕、緊急停止按鈕和優(yōu)先權（遠方/現(xiàn)地）切換開關、控制方式（手動/自動）切換開關以及油泵組啟、停按鈕、中間繼電器和各種信號顯示燈等，選用ABB、施耐德產(chǎn)品7開關電源裝置輸入為交流220V，輸出

12、為直流24V，供給PLC電源模塊及輸入、輸出等回路。容量不低于500W。8可編程序控制器（PLC）可編程序控制器（PLC）應由電源模塊、CPU模塊、I/O模塊、操作面板（液晶顯示）、絕對編碼器接口模塊、以太網(wǎng)模塊以及附件組成。CPU字長16位或以上，其工作頻率應不低于25MHz。輸入、輸出回路的配置應滿足控制的要求，并至少預留30%的余量4布置與結構4.1啟閉機為雙吊點，即一臺啟閉機用二套油缸操作啟閉一扇弧形工作閘門。油缸傾斜安裝，油缸頭部和尾部采用全密封防水自潤滑球面滑動軸承，并分別與閘門和尾部懸臂式鉸支座連接，可以使油缸雙向擺動，以消除啟閉機和閘門的制造和安裝誤差對油缸運行的不利影響。4.

13、2啟閉機采用“一控二”和 “一控三”控制傳動方式；“一控二”配套布置上采用一套液壓泵站總成（即一套液壓泵站總成由共用泵組、共用油箱、兩套功能獨立的雙缸比例閥同步回路和兩套獨立的簡單閥件組成的雙缸同步回路組成）分別依次驅(qū)動二套組雙油缸總成（分別依次驅(qū)動相鄰兩扇弧形工作閘門），雙油缸同步運行。“一控三” 配套布置上采用一套液壓泵站總成（即一套液壓泵站總成由共用泵組、共用油箱、三套功能獨立的雙缸比例閥同步回路和三套獨立的簡單閥件組成的雙缸同步回路組成）分別依次驅(qū)動三套組雙油缸總成（分別依次驅(qū)動相鄰兩扇弧形工作閘門），雙油缸同步運行。4.3液壓泵站分為集中控制功能塊和油缸旁閥塊。其中，缸旁閥塊用于閘門

14、全開位或局部開啟時安全液壓鎖錠功能，并具有閘門啟閉過程中保護啟閉機避免因管路破裂而造成事故的功能；集中控制功能塊由兩組閥塊組成：每一組閥塊由兩套功能獨立的雙缸同步回路組成（一套雙缸同步回路主要由比例閥組成，另一套由簡單閥件組成的雙缸同步回路），每套功能獨立的雙缸同步回路可分別、單獨操作。5檢修程序5.1當設備需要檢修時，首先必須根據(jù)原理圖關閉或打開相應的球閥，使系統(tǒng)卸壓。5.2球閥關閉或打開后，方可撤換損壞的液壓元件。5.3工作完成后應按原理圖將球閥恢復到原來的位置。5.4液壓故障處理辦法液壓系統(tǒng)的故障出現(xiàn)都是由于液壓元件的失效造成的，原因是多方面的，要求維護、維修人員根據(jù)液壓原理圖進行分析處

15、理，根據(jù)由易至難的方法來處理出現(xiàn)的現(xiàn)象，直至找到原因。對于一些原因復雜的現(xiàn)象，應用多種思路綜合分析，要參照原理圖考慮何種原理才出現(xiàn)的故障現(xiàn)象。下表列舉了一些本液壓系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的簡單的液壓故障及處理辦法：故障現(xiàn)象原因分析處理辦法油泵不出油1 電機轉向錯誤2 油箱內(nèi)液面過低3 油泵卡死或損壞4 變量泵的流量為零修改電機接線往油箱內(nèi)加入適量的液壓油液修理或更換油泵調(diào)節(jié)變量泵的變量機構油泵電機在運轉中噪音大、振動大1 油液的粘度過大2泵內(nèi)有空氣或吸油管漏氣3油泵、電機同心度不夠4油泵內(nèi)部損傷對油液加熱或更換油液排盡泵內(nèi)空氣或更換泵吸油管的密封圈，旋緊螺母、螺釘找出原因并處理好修理或更換油泵油泵的輸出

16、壓力、流量不夠1 泵有故障或磨損2 油泵的參數(shù)沒調(diào)節(jié)好3 溢流閥工作不良或損壞4 各零、部件滲漏太大修理或更換油泵進行油泵參數(shù)調(diào)節(jié)修復或更換溢流閥修復或更換各零、部件系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定1 油泵有故障2溢流閥工作不穩(wěn)定修理或更換油泵修復或更換溢流閥油液溫升過高1油泵泄漏量過大，發(fā)熱2主油泵卸荷時間過短3環(huán)境溫度過高修理或更換油泵適當延長主油泵卸荷時間改善環(huán)境條件油缸運行不正常1 油缸或管路中有氣體，油缸爬行2 油缸串缸3 油缸內(nèi)部零件損傷或磨損過度排盡氣體更換密封圈修復或更換油缸系統(tǒng)有外部滲漏1 密封件過期或損壞2 密封接觸處松動3 元件安裝螺釘松緊度不均更換密封件進行緊固處理調(diào)整元件安裝螺釘松緊度

17、換向閥不換向1 電磁鐵未通電2 電磁鐵損壞3 閥中有污垢，閥芯卡死4 閥損壞接通控制電源更換電磁鐵或電磁、液換向閥清洗閥體、閥芯更換換向閥液壓傳動的維護、故障診斷和測試技術5.5液壓傳動的維護5.5.1液壓傳動系統(tǒng)的使用和維護的要求(1)使用維護要求液壓設備維護必須做到：熟練操作、合理調(diào)整、精心保養(yǎng)和計劃檢修。要求： 1）合理調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠，防止松動。 2）要定期進行取樣化驗，若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合使用要求，要進行凈化處理或更換新油液。3）控制液壓系統(tǒng)油液工作溫度一般控制在3555ºC范圍內(nèi)。4）為保證電磁閥工作正常，應保持電壓穩(wěn)定，其波動值不應超過額

18、定電壓的5一15。 5）定期檢查各種液壓元件狀態(tài)，保持完好； (2)操作保養(yǎng)規(guī)程 液壓設備的操作保養(yǎng)，除應滿足對一般機械設備的保養(yǎng)要求外，還有它的特殊要求。其主要內(nèi)容如下： 操作者要經(jīng)常監(jiān)視液壓系統(tǒng)工作狀況，特別是工作壓力和執(zhí)行機構的運行速度，確保液壓系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠。 液壓系統(tǒng)起動前，應檢查電磁閥和所有運動機構是否處于原始狀態(tài)，油箱油位是否正常，若有異常，不準起動。 ，油箱內(nèi)油溫未達到25，加熱處理；油溫高于60C，檢查溫度控制狀況，進行處理，使油溫降到允許的范圍。 ·液壓設備停機4小時以上，在開始工作前應先起動液壓泵電機510分鐘，使泵進行空運轉，然后才能帶壓力正常工作。操作者不

19、準損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置；不準用手推動電控閥；不準損壞或隨便移動各操縱擋塊的位置；不得隨便改變工作壓力。5.5.2液壓傳動故障診斷1、液壓系統(tǒng)故障及分析 (1)液壓系統(tǒng)故障特征 A試制液壓設備調(diào)試階段的故障 試制的液壓設備在調(diào)試階段故障率最高。設計、制造、安裝等質(zhì)量問題交織在一起。經(jīng)常出現(xiàn)的故障是： 外泄漏嚴重，主要發(fā)生在接頭和有關元件的端蓋處。 執(zhí)行元件運動速度不穩(wěn)定。 液壓閥閥芯卡死、運動不靈活和運動不到位。導致執(zhí)行元件動作失靈。 壓力控制閥的阻尼孔堵塞，造成壓力不穩(wěn)定。 閥類元件漏裝彈簧、密封件等機件，造成控制失靈。 ·液壓系統(tǒng)設計不完善，液壓元件選用不當，造成系統(tǒng)發(fā)熱、噪聲、

20、振動、執(zhí)行機構運動精度差等故障現(xiàn)象。 B液壓系統(tǒng)運行初期的故障 液壓系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試階段后，便進入正常生產(chǎn)運行階段，此階段故障特征是： ·管接頭因振動而松脫。 密封件質(zhì)量差，或由于裝配不當而破損，造成泄漏。 管道或液壓元件流道內(nèi)的型砂、毛刺、切屑等污染物在油流的沖擊下脫落，堵塞阻尼孔和濾油器，造成壓力和速度不穩(wěn)定。 由于負荷大或外界散熱條件差，油液溫度過高，引起內(nèi)外泄漏，導致壓力和速度的變化。 C液壓系統(tǒng)運行中期的故障 故障率最低，液壓系統(tǒng)運行的最佳階段。此階段控制油液污染是極其重要的。 D液壓系統(tǒng)運行后期的故障 液壓系統(tǒng)運行到后期，液壓元件超差磨損。泄漏明顯增加，效率下降。制訂合理的維

21、修，改造計劃，使液壓系統(tǒng)盡可能最大限度地發(fā)揮其潛在作用。 E突發(fā)性故障故障發(fā)生的區(qū)域及產(chǎn)生原因較為明顯，如發(fā)生碰撞，元件內(nèi)彈簧突然折斷，管道破裂，異物堵塞流道，密封損壞，控制信號失真，動作錯亂，內(nèi)外泄漏失控等故障現(xiàn)象。液壓設備安裝不當、維護不及時。由于操作錯誤而發(fā)生破壞性故障。5.5.3液壓傳動系統(tǒng)故障的監(jiān)測（1）人工監(jiān)測依據(jù)維修工人經(jīng)驗，診斷方法“手摸，耳聽，眼看”不及時、速度慢、預警差； 要求責任性很高。（2）自動監(jiān)測A、液壓測控儀器、電器故障報警、壓力報警、油位報警、溫度報警B、PLC監(jiān)測報警系統(tǒng)PLC的輸入輸出系統(tǒng)能夠直觀地反應現(xiàn)信號的變化狀態(tài)，對系統(tǒng)進行監(jiān)視；集中控制、設定參數(shù)、及時

22、反應、可靠性高。C、計算機狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)各參數(shù)，評價系統(tǒng)工作狀態(tài)，預測可能的系統(tǒng)故障。第一層是對引起系統(tǒng)失效的根源性參數(shù)所描繪的根源性工況進行監(jiān)測；第二個層次是對系統(tǒng)性能的監(jiān)測，也就是系統(tǒng)運行狀態(tài)的監(jiān)測。1）信號采集系統(tǒng)故障診斷的主要信息源采用壓力傳感器、流量傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、鐵譜分析儀等傳感器采集特征量。壓力信號、流量信號、溫度信號、污染信號；2）信號分析和信號的識別信號分析：獲取反映被測對象的狀態(tài)和特征信息。信號處理與分析流程圖3）故障的識別和分析采用專家系統(tǒng)實現(xiàn)在線診斷和先兆診斷；專家系統(tǒng)的基本結構大致包括以下五個部分：1.知識庫。它是專家知識、經(jīng)驗與書本知識、常識的

23、存儲器。2.數(shù)據(jù)庫。它用于存儲領域的初始數(shù)據(jù)和推理過程中得到的各種中間信息。3.推理機。它是一組程序。由它控制協(xié)調(diào)整個系統(tǒng)，并根據(jù)當前輸入的數(shù)據(jù)，利用知識庫中的知識，按一定的推理策略去解決當前問題。4.解釋部分。它是一組程序，負責對推理給出必要的解釋，為用戶了解推理，象系統(tǒng)學習和維護系統(tǒng)提供方便，使用戶易于理解與接受。5.知識獲取部分。它為修改、擴充知識庫的知識提供手段。爬行故障的淺層知識樹狀圖5.4液壓油的污染與控制技術5.4.1液壓油清凈度重要性液壓兩個難題：一是泄漏、二是污染。據(jù)統(tǒng)計資料表明：液壓元件失效7085歸因于油液污染。5.4.2液壓油污染的原因 來自元件、油缸、管道、泵及油箱制

24、造安裝過程中的殘余顆粒污染物。這要通過建立完善的元件制造加工規(guī)程和安裝、沖洗驗收規(guī)程加以控制。 來自初次注油或補油時的顆粒污染物，這要通過制定油液貯藏管理規(guī)范和在加油、出油過程中采取適當?shù)倪^濾。 經(jīng)油箱通氣孔侵入，加裝通氣孔濾清器。 使用過程中由于元件密封不嚴而侵入。改善密封性能。 檢修時帶人。加強維護、檢修人員的培訓，并在檢修后進行沖洗，直至達到設定的清潔度等級。油液的污染；油液化學性質(zhì)的變化；元件的磨損5.4.3顆粒污染引起的失效模式主要有兩種：突然失效及漸發(fā)失效。 1）突然失效突然失效，是指設備或元件在非預料的情況下，突然損壞或動作失靈。主要是由于尺寸較大的顆粒進入運動間隙或流體通道，妨

25、礙表面間的相對運動而引起的。 2）漸發(fā)失效 漸發(fā)失效主要是磨損引起的。當小尺寸的顆粒進入運動副間隙或流體通道時，首先引起材料表面的磨損，使運動間隙增大或密封面破壞，引起元件的內(nèi)部泄露，其效率或精度降低。 6液壓油污染的測定和分析 6.1對系統(tǒng)進行監(jiān)測的方式6.1.1直接在線監(jiān)測：將檢測儀表連接于取自主流管路的一個小支流然后返回油箱；優(yōu)點是能及時地、連續(xù)地獲得油液中顆粒污染物的數(shù)據(jù)，因而對系統(tǒng)磨損情況及變化趨勢都能及時反應。6.1.2離線監(jiān)測與分析：先從系統(tǒng)中采樣，然后在實驗室里進行分析。響應時間則比較慢，特別是本企業(yè)無能力進行檢驗而須送到企業(yè)外的專門檢驗部門，耽誤時間更長，不利于及時了解系統(tǒng)污染情況，以便采取措施。從而加劇元件磨損。6.2常用的檢測方式有自動顆粒計數(shù)器、網(wǎng)式堵塞儀。6.2.1自動顆粒計數(shù)器 自動顆粒計數(shù)器(APC) APC根據(jù)遮光原理工作，其中來自白熾燈泡或激光二極管的光被引導通過傳感器中的一個透明的窗口，到達一個探測器，污染的油液流過該傳感器。光束中單個顆粒的存在使探測器所接收的光量減少。被遮擋的光量與該顆粒的尺寸成正比