山西介休大型H型鋼加熱爐后輥道及渣溝基礎(chǔ)地連墻施工方案(新)

1、山西介休新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼工程加熱爐后輥道地下連續(xù)墻施工方案一、工程概況1、工程概述1.1新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼工程加熱爐后輥道地下連續(xù)墻位于山西省介休市義安鎮(zhèn)安泰工業(yè)園區(qū)內(nèi)；是安泰工業(yè)園區(qū)三期工程的重要組成部分；由安泰集團(tuán)投資興建；中冶華天工程技術(shù)有限公司總設(shè)計(jì)；主軋?jiān)O(shè)備引進(jìn)德國(guó)西馬克·米爾公司先進(jìn)技術(shù)；是目前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)和發(fā)展的特鋼項(xiàng)目。1.2新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼工程加熱爐后輥道地下連續(xù)墻位于主廠房跨軸范圍內(nèi)，其坑底標(biāo)高為-12.164M-10.335M，設(shè)計(jì)采用地下連續(xù)墻對(duì)其深基坑進(jìn)行支護(hù)；開(kāi)挖深度不同地下連續(xù)墻種類(lèi)相異，詳見(jiàn)下表：墻厚(MM)80010001

2、000墻高(M)21.320.619.1墻頂標(biāo)高(m)-2.5-2.2-2.2墻底標(biāo)高(M)-23.8-22.8-21.3籠長(zhǎng)(M)21.620.919.4 1.3地下連續(xù)墻是指利用各種挖（成）槽機(jī)械，借助于泥漿的護(hù)壁作用，在地下挖（成）出窄而深的溝槽，并在其內(nèi)安裝鋼筋籠，澆注混凝土形成一道具有防滲（水）、擋土和承重功能的連續(xù)的鋼筋混凝土地下墻體。本工程采用地下連續(xù)墻既是基坑開(kāi)挖時(shí)的抗?jié)B（漏）圍護(hù)結(jié)構(gòu)，又是沖渣溝外墻的二合一結(jié)構(gòu)；具有墻體剛度大，強(qiáng)度高，可擋土止水，抗?jié)B耐久性能好，對(duì)周?chē)鼗⒒A(chǔ)無(wú)擾動(dòng)，狹窄場(chǎng)地條件可施工，施工機(jī)械化程度高，工效高，完成以后，土建施工操作安全高效等優(yōu)點(diǎn)，廣泛受

3、到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的青睞和推廣。14本工程地下連續(xù)墻施工結(jié)合本工程地質(zhì)情況，考慮施工場(chǎng)地平面、空間的約束性，采用潛水組合鉆氣舉反循環(huán)復(fù)合工藝成槽，接頭管、鋼筋籠分兩節(jié)在槽口處對(duì)接安裝，混凝土灌注采用雙車(chē)、雙管、槽口直灌等特殊工藝進(jìn)行地下連續(xù)墻工程施工。2、地形與地質(zhì)2.1、地形：施工場(chǎng)地窄小，周邊有柱，上部有梁，施工空間、工效受限制。2.2、工程地質(zhì)：本工程地質(zhì)條件從上到下依次為：第1層雜填土（Q42ml）: 雜色，稍濕，主要由粉土、細(xì)砂、煤屑、水泥塊、磚塊、灰渣和少量腐殖質(zhì)等組成，結(jié)構(gòu)松散，均勻性差，平均層厚2.15m。第2層粉質(zhì)粘土（Q41al+pl）: 灰褐-黃褐色,濕-飽和, 軟塑-

4、可塑狀態(tài)，含云母、煤屑、磚屑、氧化鐵，具中-高壓縮性。平均層厚6.43m。第3層粉土（Q41al+pl）:褐-褐黃色,濕,可塑,含云母,氧化鐵和少量煤屑,以粉土為主，局部含砂質(zhì)成分,搖振反應(yīng)迅速，韌性低，干強(qiáng)度低，具中-高等壓縮性。平均層厚5.3m。第4層粉質(zhì)粘土（Q4lal+pl）: 黃褐色,濕-飽和,可塑狀態(tài)，含云母,煤屑、氧化物、有機(jī)質(zhì)等。無(wú)搖振反應(yīng),切面光滑,干強(qiáng)度中等,有一定韌性，具中-高等壓縮性；平均層厚4.7m。第5層粉土（Q4lal+pl）:褐黃-黃褐色,中密,很濕, 主要成分為云母、煤屑、氧化鐵、鋁等，含少量砂質(zhì)成分和礫石,搖振反應(yīng)一般,切面不光滑,干強(qiáng)度低,韌性低，具中等壓

5、縮性；平均層厚5.16m。2.3地下連續(xù)墻墻體就處于上述第1層第5層土層范圍內(nèi)。2.4、水文地質(zhì)：第4層粉質(zhì)粘土以上為孔隙潛水；第4層以下為承壓水；穩(wěn)定混合水位平均3.95M，豐水期變幅1.0M。3、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件3.1 地下連續(xù)墻施工，本公司在技術(shù)、施工能力方面為專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍，地連墻施工設(shè)備采用本公司自制設(shè)備，已施工完類(lèi)似很多個(gè)項(xiàng)目，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。特別針對(duì)山西濕陷性黃土且地、空間受限制的車(chē)間里施工采用組合潛水鉆-氣舉反循環(huán)成槽工藝更顯優(yōu)勢(shì)。3.2 水電供應(yīng)條件：電由建設(shè)單位指定的變壓器下配電箱接線，水由建設(shè)單位指定的現(xiàn)場(chǎng)水源接頭接水，以滿足施工需要。33經(jīng)濟(jì)保障條件：本工程前期主、付

6、材料采購(gòu)，貯備，組織人員、大型機(jī)具設(shè)備調(diào)遣進(jìn)場(chǎng)等，需足夠資金予以保障。4、工程施工特點(diǎn)分析：受場(chǎng)地空間限制，鋼筋籠、鎖口管、噴導(dǎo)管分兩節(jié)制做與安裝，鋼筋籠起吊及下放時(shí)需采用50T汽車(chē)吊、80T履帶吊車(chē)同時(shí)配合完成,另需1臺(tái)25T汽車(chē)吊車(chē)完成其他配套工作。二、編寫(xiě)依據(jù)1、山西介休新泰鋼鐵有限公司加熱爐后輥道及渣溝基礎(chǔ)坑支護(hù)地下連續(xù)墻施工圖2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）；3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）；、山西介休新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼工程項(xiàng)目巖土勘察報(bào)告三、施工總部署1、施工準(zhǔn)備1.1 地質(zhì)地下情況準(zhǔn)備：通過(guò)地質(zhì)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、

7、向甲方咨詢(xún)等方式勘定地下有無(wú)障礙物及其它特殊地況，便于提前采取相應(yīng)措施。1.2 施工場(chǎng)地準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)要做到“三通一平”，鋼筋堆放及鋼筋籠制做場(chǎng)地、大型機(jī)具車(chē)輛行走場(chǎng)地要進(jìn)行鋪渣硬化。1.3 地下連續(xù)墻施工產(chǎn)生泥漿、泥渣，需建設(shè)單位指定傾泄排污的場(chǎng)地，并滿足施工需要。14水、電接口應(yīng)就近，并滿足施工需要。15測(cè)量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的基點(diǎn)，測(cè)設(shè)地連墻主軸線定位。16現(xiàn)場(chǎng)管理人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布置鋼筋堆放、成型、閃光對(duì)焊、鋼筋籠制做場(chǎng)地，泥漿池，設(shè)備維修、臨時(shí)辦公集裝箱及工人臨時(shí)住宿位置。17物資、材料，技術(shù)人員根據(jù)施工圖紙、方案及時(shí)向甲方上報(bào)進(jìn)度、材料計(jì)劃。18根據(jù)工程具體情況，建設(shè)單位的進(jìn)度需求應(yīng)

8、對(duì)施工機(jī)械、施工人員做好充足的準(zhǔn)備。19向甲方/監(jiān)理提供施工單位資質(zhì)和項(xiàng)目部有關(guān)人員上崗證等有關(guān)文件。2、施工進(jìn)度計(jì)劃2.1、總工期：32 天 2.2、進(jìn)度計(jì)劃：施工準(zhǔn)備 1 天導(dǎo)墻施工 5 天鋼筋砼地連墻施工 25 天2.3、進(jìn)度計(jì)劃表（橫道圖計(jì)劃）- 7 -山西新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼加熱爐后輥道地連墻工程施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù) 量2009年9月2009年10月2009年11月2325272930246810121416182022242628303124681012141618202224252628301施工準(zhǔn)備項(xiàng)12導(dǎo)墻施工M31573地連墻施工M326213、勞動(dòng)力使用

9、計(jì)劃3.1、項(xiàng)目部管理組織機(jī)構(gòu)圖公司經(jīng)理：張慶平項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：劉夫雷項(xiàng)目副經(jīng)理：朱恩慶張仕紅項(xiàng)目總工：錢(qián)向陽(yáng)保衛(wèi)：張文才后勤：王修貴材料：張文才安全：張文才質(zhì)量：方喜明試驗(yàn)：周詩(shī)銀技術(shù)：高國(guó)璽設(shè)備：張文才生產(chǎn)：孫福喜 山西介休新泰鋼鐵有限公司大型H型鋼工程加熱爐后輥道地下連續(xù)墻施工方案3.2、地連墻施工勞動(dòng)力使用計(jì)劃： 1）成槽施工 20人 8） 倉(cāng)庫(kù) 2人 2）砼灌注 12人 9） 維修 4人 3）起重工 12人 10） 電工 2人 4）技術(shù)員 2人 11） 其他管理人員 2人 5）質(zhì)量員、實(shí)驗(yàn)員 2人 6）吊車(chē)、汽車(chē)司機(jī) 10人 7）鋼筋制作、安裝 40人 4、機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名

10、稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)1成槽架子自制套2性能良好2灌灰架子自制套2性能良好3履帶吊車(chē)80T臺(tái)1性能良好4空壓機(jī)W19.270臺(tái)2性能良好5單眼架子自制套1性能良好6電焊機(jī)BX1-500-2臺(tái)10性能良好7泥漿泵3PN臺(tái)6性能良好8噴導(dǎo)管273mm米58性能良好9汽車(chē)吊50T、25T臺(tái)各1性能良好10裝載機(jī)WG50臺(tái)1性能良好11汽車(chē)輛2性能良好12對(duì)焊機(jī)UN-160臺(tái)1性能良好13彎曲機(jī)GW40臺(tái)1性能良好14切斷機(jī)GQ50B臺(tái)2性能良好15液壓拔管架子TYY-400T臺(tái)2性能良好16鎖口管1000mm米60性能良好17鎖口管800mm米60性能良好18配電箱臺(tái)14性能良好19發(fā)電機(jī)200 KW臺(tái)

11、1性能良好20鉆機(jī)QS-80臺(tái)10性能良好21卷?yè)P(yáng)機(jī)Y180L-4臺(tái)1性能良好22裁板機(jī)ZG-3臺(tái)15性能良好5、材料使用計(jì)劃5.1、主要工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1地連墻鋼筋砼m32621C35S82導(dǎo)墻砼m3157C203地連墻鋼筋t392.1綜合4導(dǎo)墻鋼筋t7.4Ø125鋼板（厚4mm）t5.86鋼板（厚10mm）t0.487100mm圓木米3508導(dǎo)墻開(kāi)挖土方m33739導(dǎo)墻預(yù)埋鋼板t0.276mm10導(dǎo)墻模板m2476.5 說(shuō)明：表中數(shù)據(jù)不能作為計(jì)算工程價(jià)款用，以我公司經(jīng)營(yíng)部計(jì)算書(shū)為準(zhǔn)。6、資金需用計(jì)劃本工程因用款集中，建議建設(shè)單位每半月拔付一次施工進(jìn)度款。7、施工用水

12、、用電計(jì)劃7.1、施工用水：7.1.1、施工機(jī)械用水量Q1：5M3/晝夜。7.1.2、地連墻施工用水量Q2：200 M3/晝夜。7.1.3、總用水量Q=Q1+Q2=205 M3/晝夜。 7.2、施工用電： 本工程設(shè)備的計(jì)劃投入量，并考慮設(shè)備可能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的最大額定負(fù)荷約500KW。防止停電，現(xiàn)場(chǎng)及攪拌站各應(yīng)配備一臺(tái)200 KW的柴油發(fā)電機(jī)組。8、施工場(chǎng)地布置計(jì)劃8.1、道路、泥漿池及鋼筋加工場(chǎng)地見(jiàn)附圖1，泥漿池的布置如果和其它施工部位發(fā)生沖突，可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。8.2、臨建設(shè)施：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置辦公、倉(cāng)庫(kù)集裝箱各一個(gè)。8.3、其他臨時(shí)工程：根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的需要再具體布置。四、施工方案1、地下

13、連續(xù)墻施工方案11工藝：采用噴導(dǎo)管氣舉反循環(huán)組合潛水鉆機(jī)成槽工法；現(xiàn)場(chǎng)制作、安裝鋼筋籠；砼攪拌站拌制罐車(chē)運(yùn)輸導(dǎo)管法澆注水下混凝土。 12基本原理：該工藝所用設(shè)備的主要部分由噴導(dǎo)管及以該管為導(dǎo)向滑道的潛水組合鉆組成。噴導(dǎo)管用直徑273mm的無(wú)縫鋼管制成，其長(zhǎng)度大于槽深2米，該導(dǎo)管插入先導(dǎo)孔內(nèi)，下端為泥渣、碎石的入口，上端為彎曲的噴出口，利用6m3以上的空氣壓縮機(jī)向噴導(dǎo)管下端輸入高壓空氣，噴導(dǎo)管入口與出口間產(chǎn)生巨大壓差由泥漿將泥渣、碎石噴出地面，因此該法又稱(chēng)“氣舉反循環(huán)”。13施工總順序：本工程共計(jì)劃分31個(gè)單元槽段，投入2臺(tái)（套）設(shè)備進(jìn)行施工，在整體地下連續(xù)墻適中位置開(kāi)兩個(gè)雙接頭管槽段，然后以該

14、槽段兩個(gè)接頭管孔為先導(dǎo)孔左右依次施工，交叉作業(yè)，最后至合攏段施工結(jié)束。14、地連墻工藝流程：工藝組成：氣舉反循環(huán)組合潛水鉆成槽， 氣舉反循環(huán)修槽機(jī)修整槽壁，鋼筋籠制作、吊放、安裝、固定，水下砼灌注，接頭管安裝、起拔。工藝流程：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線導(dǎo)墻制作軌道鋪設(shè)設(shè)備就位鉆孔成槽沖擊擴(kuò)槽安放灌灰車(chē)、下導(dǎo)管水下砼澆注泥漿循環(huán)拔鎖口管清槽、換漿、驗(yàn)槽鋼筋籠制作槽段劃分安放鎖口管安 放 對(duì) 接 鋼 筋 籠 關(guān)鍵工序?yàn)椋撼刹?、鋼筋籠制作、混凝土灌注、接頭管下設(shè)、起拔。1.5、地下連續(xù)墻施工工藝、方法：1.5.1、測(cè)量放線：依據(jù)建設(shè)單位提供的相對(duì)位置圖，放出基坑支護(hù)地連墻中心線的準(zhǔn)確位置。高程按建設(shè)單位提供的

15、絕對(duì)高程點(diǎn)引測(cè)，按圖紙的相對(duì)高程進(jìn)行控制。1.5.2 、導(dǎo)墻：也叫導(dǎo)向墻，它是用鋼、木、混凝土和磚石材料在施工場(chǎng)地修建的兩道倒“”形平行墻體，它是地連墻施工中一個(gè)很重要的臨時(shí)構(gòu)筑物；主要作用標(biāo)定地連墻位置的基準(zhǔn)線，為挖槽、安裝鋼筋籠、澆注混凝土等導(dǎo)向。加固和固定槽口，保持土體穩(wěn)定和泥漿液面高程，防止槽口土體和槽內(nèi)土體坍塌，還可防止廢泥漿、雨水、污水進(jìn)入槽孔內(nèi)，還可做泥漿儲(chǔ)存池使用。作為挖槽機(jī)械、鋼筋籠安裝、混凝土澆注、接頭管拆裝的操作支撐平臺(tái)。1.5.2.1 導(dǎo)墻施工采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，導(dǎo)墻深度1.50m，厚度0.20m，導(dǎo)槽寬1100mm(900mm)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20（如下圖所示）

16、。導(dǎo)墻具體作法如下：先將整個(gè)場(chǎng)地初步整平，確保全部導(dǎo)墻處于同一標(biāo)高。確定地連墻中心線，也就是導(dǎo)槽中心線。根據(jù)導(dǎo)槽中心線測(cè)施出導(dǎo)槽開(kāi)挖線，根據(jù)開(kāi)挖線采用挖掘機(jī)挖槽 。機(jī)械挖槽完畢后，采用人工清理土槽的兩側(cè)壁，確保土槽寬度符合設(shè)計(jì)要求。在清理好的導(dǎo)槽基底上按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋和墊設(shè)保護(hù)層。鋼筋綁扎完畢后架設(shè)模板并有效加固。模板、鋼筋完畢后，報(bào)驗(yàn)合格后澆注砼。澆注過(guò)程中將預(yù)埋件安裝好，并保證預(yù)埋件標(biāo)高一致。1.5.2.2 考慮到下鉆、提鉆順利,導(dǎo)墻寬度比地連墻寬度增加100mm。1.5.2.3 澆筑導(dǎo)墻混凝土?xí)r,應(yīng)在成槽機(jī)兩排軌道中心線位置預(yù)埋鋼板200×100×6mm，埋設(shè)間距為

17、1m，鋼板用量0.27噸，預(yù)埋鐵板標(biāo)高應(yīng)相同。1.5.2.4 導(dǎo)墻澆注拆模后，為防止其變形，應(yīng)在墻間加設(shè)上下兩排100mm木支撐，支撐間距為1m。1.5.2.5 導(dǎo)墻拆模3日內(nèi),其上嚴(yán)禁堆放設(shè)備，吊車(chē)、挖掘機(jī)等重型設(shè)備不宜在其附近作業(yè)。 1.5.2.6 導(dǎo)墻拆模3日后,其上鋪設(shè)25mm圓鋼兩道,做為成槽機(jī)械運(yùn)行軌道，25mm圓鋼共計(jì)2.16T。1.5.3槽段劃分：按施工圖要求，將槽段劃分在導(dǎo)墻上，槽段之間釘上鋼筋頭做起、止的區(qū)分標(biāo)志，用紅油漆標(biāo)記，編寫(xiě)段號(hào)（見(jiàn)附圖5），轉(zhuǎn)角處禁設(shè)槽段接頭。1.5.4、成槽施工（關(guān)鍵工序）1、 成槽施工是地下連續(xù)墻施工的關(guān)鍵工序，成槽的好壞將直接影響地連墻的施工

18、質(zhì)量。2、先導(dǎo)孔施工：在起始槽段的合適位置，先利用單鉆完成一個(gè)直徑小于槽寬，深度等于槽深的單孔，并保證噴導(dǎo)管能順利插入、噴導(dǎo)漿渣。3、成槽：先導(dǎo)孔完成，50T吊車(chē)將成槽機(jī)沿導(dǎo)墻軌道就位，噴導(dǎo)管對(duì)接插入先導(dǎo)孔，采用雙鉆抱管氣舉反循環(huán)工法鉆孔成槽，成槽機(jī)前放置渣斗，啟動(dòng)反循環(huán)系統(tǒng)和組合鉆機(jī)，組合鉆機(jī)沿噴導(dǎo)管下鉆，鉆進(jìn)過(guò)程中切削的泥塊墜落槽底，利用空壓機(jī)送氣至槽底所產(chǎn)生的負(fù)壓差，將泥渣隨泥漿通過(guò)噴導(dǎo)管進(jìn)入渣斗沉淀，分流的泥漿溢出渣斗流回槽內(nèi)，鉆深滿足要求后，將鉆提出，噴導(dǎo)管提起50100cm，后移成槽機(jī)與上一鉆有所重疊定位第二鉆，依次完成整個(gè)單元槽段的鉆進(jìn)。本成槽工藝適用粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂及

19、淤泥質(zhì)粉土層，工業(yè)與民用建筑，水工碼頭等工程。墻厚600mm1400mm，深度15m45m，不同地質(zhì)鉆機(jī)速度，咬合厚度，泥漿比重各不相同，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整。4、單元槽段成槽完畢，拆下鉆機(jī)，換上與墻等寬（厚）的沖擊搗子，啟動(dòng)氣舉反循環(huán)系統(tǒng)，用卷?yè)P(yáng)機(jī)反復(fù)上下提升沖擊搗子沿噴導(dǎo)管滑動(dòng)，切削槽壁上的泥塊，使槽壁平整，一直沖擊至設(shè)計(jì)槽底，沖擊切削的泥渣被噴導(dǎo)管排出置于渣斗，每次沖擊到底后，提出搗子，移位進(jìn)行下一重疊沖擊，依次完成整個(gè)單元槽段的修槽。5、清底置換：修槽結(jié)束后，靜槽一定時(shí)間，待槽內(nèi)泥漿中浮渣充分沉淀槽底，啟動(dòng)氣舉反循環(huán)系統(tǒng)，用卷?yè)P(yáng)機(jī)上下抽動(dòng)噴導(dǎo)管，同時(shí)移動(dòng)機(jī)身將沉淀到槽底的泥渣從噴導(dǎo)管中

20、充分排出，置換后的泥漿比重為1.051.2,槽底沉渣厚度100mm。155、鎖口管安裝與拔出；本工程采用圓形鋼制接頭管，分兩節(jié)插銷(xiāo)式安裝，管徑應(yīng)與墻厚相等。 1.5.5.1 鎖口管采用直徑1000mm(800mm)的鋼管各兩根，每根鎖口管分二節(jié)，每節(jié)長(zhǎng)13米，下放鎖口管時(shí)，兩節(jié)鎖口管連接采用陰陽(yáng)榫加杠穿銷(xiāo)固定。1.5.5.2 鎖口管的動(dòng)管和拔出時(shí)間是根據(jù)砼的初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、首次掐管時(shí)間和砼的灌注完畢時(shí)間確定。1.5.5.3 首次動(dòng)管時(shí)間一般在首次掐導(dǎo)管開(kāi)始到砼初凝時(shí)間時(shí)進(jìn)行，首次動(dòng)管的高度不宜超過(guò)20cm，其后，每隔1020分鐘動(dòng)管一次，上拔高度一般在1030cm，其上拔時(shí)間應(yīng)以鎖口管底部

21、砼已經(jīng)初凝為準(zhǔn)，防止拔管時(shí)鎖口管底部砼終凝，以杜絕鎖口管被砼固結(jié)拔不出來(lái)。1.5.5.4 在拔管過(guò)程中，如上拔力量突然超過(guò)正常時(shí)，應(yīng)把拔管時(shí)間間隔縮短。1.5.5.5 鎖口管最后一節(jié)拔出的時(shí)間根據(jù)砼終凝時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定。1.5.5.6、鎖口管制作鎖口管制作采用10MM壁厚、直徑1000MM（800MM）鋼管制作，底節(jié)長(zhǎng)度13米；上節(jié)長(zhǎng)度13米。（見(jiàn)附圖2）1.5.6、鋼筋加工：（關(guān)鍵工序）1.5.6.1 鋼筋籠制作用焊接形式，主筋用閃光對(duì)焊，上下兩節(jié)鋼筋籠用電弧焊立焊方式連接，接頭位置放到開(kāi)挖線以下部位（見(jiàn)附圖6）。制作前應(yīng)考慮砼澆注導(dǎo)管的位置，與鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整鋼筋籠架立筋的

22、位置。1.5.6.2 鋼筋籠應(yīng)配有足夠的架立筋（蛇形筋）以確保其剛度，避免在運(yùn)輸和起吊過(guò)程中發(fā)生變形。同時(shí)為了保證安全作業(yè)，鋼筋籠采用兩臺(tái)吊車(chē)起吊，待鋼筋籠完全豎直后再安放入槽。1.5.6.3 鋼筋籠安放入槽過(guò)程中為了避免擦傷槽壁，應(yīng)徐徐下放，并保持鋼筋籠豎直向下，安放過(guò)程中嚴(yán)禁墩鋼筋籠。1.5.7、混凝土施工（關(guān)鍵工序）1.5.7.1 混凝土灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑F250,兩導(dǎo)管間距為2.0m。1.5.7.2 采用高流態(tài)混凝土,和易性好,混凝土坍落度:18-22cm,混凝土灌注過(guò)程中應(yīng)絕對(duì)保證連續(xù)性,如遇特殊情況，間隔時(shí)間不超過(guò)1h。1.5.7.3 導(dǎo)管埋深首盤(pán)澆注不小于0.8m，正常澆注

23、不小于2m,最大埋深不大于6m。大于6m必須掐管。1.5.7.4 灌注前導(dǎo)管內(nèi)應(yīng)放排水球膽，以利于埋管。灌注過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,杜絕不合格混凝土進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)。每澆注一段地連墻測(cè)砼坍落度不少于三次。灌注期間每澆注兩車(chē)砼測(cè)量一次砼面高度，且每次掐管前必須測(cè)量一次，以確?；炷辆鶆蛏仙吐窆苌疃确弦蟆?1.5.7.5 混凝土終灌頂面高于設(shè)計(jì)墻頂標(biāo)高50cm(超灌50cm)。五、特殊過(guò)程控制1、施工泥漿作用 天然地基狀態(tài)下，垂直向下挖掘，會(huì)破壞土體的平衡狀態(tài)，槽壁往往有發(fā)生坍塌的危險(xiǎn)。而泥漿的靜水壓力可抵抗作用在槽壁的土壓和水壓，并防止地下水的滲入。其二、泥漿在槽壁上形成不透水的泥皮（膜）而

24、使泥漿的靜水壓力有效的作用在槽壁上，同時(shí)防止槽壁剝落。其三、泥漿從槽壁表面向地層內(nèi)滲透到一定的范圍就粘附在土顆粒上，這種粘附作用可使槽壁減少坍塌性和透水性。2、施工泥漿制備 為防止成槽過(guò)程中出現(xiàn)塌槽現(xiàn)象,成槽時(shí)應(yīng)制備泥漿，泥漿制備需10*7*1.5深泥漿制備池三個(gè)，泥漿制備池四圍用240MM厚紅磚砌筑,池內(nèi)用水泥砂漿粉刷（見(jiàn)附圖1）。制備泥漿應(yīng)按水87.4%：膨潤(rùn)土：12%：堿0.5%：纖維素0.1%。3、地下連續(xù)墻成槽成槽施工是地下墻施工的關(guān)鍵工序，成槽好壞將直接影響地下墻的施工質(zhì)量，所以，在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制各道工序。3.1、軌道鋪設(shè)：在成槽施工前應(yīng)將軌道準(zhǔn)確定位，并用水準(zhǔn)儀抄平， 保證

25、軌道鋪設(shè)平整度，以利于成槽過(guò)程中成槽臺(tái)車(chē)的穩(wěn)定和墻的垂直度。3.2、成槽施工采用氣舉反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成槽，成槽后的槽深和槽寬應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3.3、成槽施工過(guò)程中仔細(xì)復(fù)核鉆頭、鉆具磨損情況，如磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。3.4、成槽過(guò)程中采用渣斗沉淀法對(duì)泥漿進(jìn)行回收利用，同時(shí)待渣斗內(nèi)裝滿沉淀泥渣后，由吊車(chē)將渣斗裝上自卸汽車(chē)?yán)林付ǖ攸c(diǎn)傾倒堆放。3.5、成槽后應(yīng)及時(shí)清底置換泥漿，利用氣舉反循環(huán)原理將槽底漿渣混合物由噴導(dǎo)管?chē)姵?，置換后的槽內(nèi)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，清孔換漿結(jié)束后槽內(nèi)泥漿比重1.2，槽底沉淀物厚度滿足設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一道工序。3.6、成槽過(guò)程中如果地下有障礙物，需要沖擊鉆

26、處理該障礙物時(shí)，甲方應(yīng)承擔(dān)處理該障礙物的所有費(fèi)用,因障礙物耽誤的時(shí)間,工期應(yīng)順延。4、鋼筋籠制作與安放4.1 、鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作。根據(jù)施工圖紙要求下料、成型，主筋采用閃光對(duì)焊。制作前應(yīng)先進(jìn)行場(chǎng)地平整硬化，場(chǎng)地平整硬化完后架設(shè)鋼筋籠制作平臺(tái)（平臺(tái)用20mm槽鋼制作，共計(jì)120米），主筋、箍筋對(duì)焊平臺(tái)，箍筋、架立筋成開(kāi)型平臺(tái)。4.2 、鋼筋籠上應(yīng)焊有足量的保護(hù)層鋼板，保護(hù)層鋼板規(guī)格440x150x4mm,布設(shè)間距為水平1米，豎向2米。4.3 、鋼筋籠制作過(guò)程中嚴(yán)格控制主筋順直度以及主筋、箍筋的間距。4.4 、箍筋與主筋采用點(diǎn)焊連接，鋼筋焊接質(zhì)量必須滿足施工規(guī)范要求。4.5 、由于鋼筋籠較長(zhǎng)，在運(yùn)輸、

27、起吊過(guò)程容易產(chǎn)生變形，所以鋼筋籠應(yīng)有足夠的剛度，為避免在運(yùn)輸和起吊過(guò)程中發(fā)生不可恢復(fù)變形，鋼筋籠采用兩臺(tái)吊車(chē)同時(shí)進(jìn)行多點(diǎn)起吊，待鋼筋籠完全豎直后再緩緩安放入槽。另因施工場(chǎng)地空間限制，鋼筋籠分兩節(jié)制作、并在槽口焊接安裝。4.6 、鋼筋籠安放入槽過(guò)程中為了避免擦傷槽壁，應(yīng)徐徐下放，并保持鋼筋籠豎直向下，安放過(guò)程中嚴(yán)禁強(qiáng)行下放鋼筋籠(見(jiàn)附圖4)。4.7、為了保證鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，每片籠子需加焊22圓鋼4根吊筋。 5、混凝土拌制及灌注5.1 、灌注砼采用直升導(dǎo)管法，導(dǎo)管內(nèi)徑250mm，為便于拆裝導(dǎo)管，導(dǎo)管連接采用絲扣連接(見(jiàn)附圖4)。5.2 、導(dǎo)管安裝完畢后，導(dǎo)管底部距孔底不大于25cm，灌注前預(yù)

28、先向管內(nèi)放入排水球膽。5.3 、由于澆注水下砼，必須保證砼的和易性、流動(dòng)性，砼坍落度應(yīng)控制18cm-22cm。 5.4 、灌注必須連續(xù)均勻，槽、孔內(nèi)混凝土面上升速度不小于2m/h。混凝土灌注頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出60cm，以保證鑿除地下墻頂部浮漿后，墻頂砼質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 55砼由攪拌站集中拌制，由砼罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，砼汽車(chē)泵送至砼導(dǎo)管口，且須保證拌制、運(yùn)輸、灌注連續(xù)性。六、質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量必須滿足施工圖的要求，并應(yīng)符合建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2001）的要求。我項(xiàng)目部依據(jù)公司質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量方針，特制定該工程質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格項(xiàng)目管理，實(shí)施全過(guò)程控制，確保工程一次驗(yàn)收合格。

29、（一）、組織機(jī)構(gòu)公司經(jīng)理：張慶平 公司總工：張慶平項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：劉夫雷項(xiàng)目部質(zhì)量員：方喜明項(xiàng)目副經(jīng)理：朱恩慶、張仕紅項(xiàng)目總工：錢(qián)向陽(yáng) 鋼筋制作：黃明偉材料：張文才測(cè)量：方喜明灌注砼：黃占軍試驗(yàn)：周詩(shī)銀技術(shù)：高國(guó)喜設(shè)備：張文才起重：張傳杰成槽：黃安良本體系實(shí)施檢查的責(zé)任部門(mén)是質(zhì)量保證部，配合部門(mén)是：工程技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)部、物資設(shè)備部、項(xiàng)目部等部門(mén)。本體系實(shí)施結(jié)束時(shí),由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行總結(jié)。本體系的檢查、總結(jié)均應(yīng)有記錄,記錄保存在公司的相關(guān)部門(mén)。（二）質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及設(shè)計(jì)、監(jiān)理頒發(fā)的技術(shù)要求。2、嚴(yán)格執(zhí)行我公司的質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。3、建立以項(xiàng)目部全

30、權(quán)負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系和健全的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。施工班設(shè)立兼職質(zhì)檢員，由專(zhuān)職質(zhì)檢員全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理、檢驗(yàn)及控制。 4、嚴(yán)格控制特殊過(guò)程關(guān)鍵工序的質(zhì)量情況，確保施工全過(guò)程始終處于有效控制狀態(tài)，以預(yù)防不合格品的產(chǎn)生。5、嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收“三檢制”在施工全過(guò)程，對(duì)各道生產(chǎn)工序產(chǎn)品由班組初檢，初檢合格后由現(xiàn)場(chǎng)值班質(zhì)檢員復(fù)檢，復(fù)檢合格后由施工技術(shù)員會(huì)同監(jiān)理工程師進(jìn)行終檢，合格后簽字認(rèn)可后方可轉(zhuǎn)入下一道工序。6、針對(duì)本工程技術(shù)要求，開(kāi)工前對(duì)有關(guān)的管理人員和操作工人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)和考核，不合格者不得上崗。7、建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理，項(xiàng)目經(jīng)理控制質(zhì)量總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并將質(zhì)量目標(biāo)分解到各級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，

31、落實(shí)責(zé)任和權(quán)限。8、加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，實(shí)行“質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度”。（三）質(zhì)量控制措施1測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙坐標(biāo)利用全站儀進(jìn)行地下連續(xù)墻中心線控制測(cè)量，將水準(zhǔn)點(diǎn)引至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行雙人雙測(cè)復(fù)核，做好檢查記錄報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理審驗(yàn)，確保萬(wàn)無(wú)一失。2導(dǎo)墻澆筑：1）導(dǎo)墻砼應(yīng)沿導(dǎo)槽兩側(cè)同步澆筑，可使導(dǎo)墻側(cè)模受力平衡，減小導(dǎo)墻模板的位移和變形。2）導(dǎo)墻砼振搗必須密實(shí)避免出現(xiàn)蜂窩麻面等現(xiàn)象。3）砼養(yǎng)護(hù)期不少于3天，期間嚴(yán)禁受載。4）導(dǎo)墻拆模后應(yīng)用圓木（直徑10cm）每隔1米上下支撐防止導(dǎo)墻變形。3軌道安裝：軌道與導(dǎo)墻上預(yù)埋锨板必須焊牢，防止成槽機(jī)作業(yè)或移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生位移或變形，軌道標(biāo)高誤差小于3mm，中心線偏差小于

32、5mm。4槽段劃分：槽段劃分必須準(zhǔn)確，標(biāo)志明顯，牢固。5先導(dǎo)孔施工：先導(dǎo)孔施工前應(yīng)將成孔設(shè)備對(duì)中整平，施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常用線墜檢查鉆桿垂直度，避免發(fā)生偏斜，先導(dǎo)孔鉆入深度必須滿足設(shè)計(jì)要求。6成槽：1）成槽過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)用線錘對(duì)鉆機(jī)和噴導(dǎo)管的鋼絲繩進(jìn)行測(cè)試，垂直度應(yīng)符合規(guī)范和有關(guān)文件要求，不大于1/300，如不能保證時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整水平偏差和垂直度，保證地連墻垂直度。2）本工程所處地質(zhì)為不容易坍塌區(qū)，可用自成泥漿施工地下連續(xù)墻，為防止萬(wàn)一，成槽前應(yīng)儲(chǔ)備一定量的鈣基澎潤(rùn)土及配制材料放置現(xiàn)場(chǎng)，防備鉆進(jìn)過(guò)程中突遇砂層、礫石層等易塌地層，及時(shí)配置特種泥漿進(jìn)行護(hù)壁處理。3）鉆進(jìn)進(jìn)程中，經(jīng)常仔細(xì)核查鉆頭，鉆具，

33、沖擊搗子的磨損情況，如磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換。4）成槽過(guò)程泥漿比重、液面標(biāo)高應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)觀察控制，如有異常應(yīng)立即將泥漿制備池內(nèi)高比重泥漿加到槽內(nèi)防止槽壁的坍塌，根據(jù)此此工程的地質(zhì)報(bào)告分析，成槽過(guò)程中泥漿比重應(yīng)控制在1.41.5之間，成槽完畢后將泥漿比重置換到1.11.15之間。5）成槽完畢，必須保證成槽深度，滿足設(shè)計(jì)要求，并通過(guò)測(cè)繩經(jīng)自檢合格后再報(bào)甲方監(jiān)理復(fù)檢，并認(rèn)真做好施工記錄。7修槽和清底置換，每個(gè)單元槽段修槽和清底置換至少來(lái)回清理兩次，如遇特殊情況不計(jì)次數(shù)，直至符合要求通過(guò)監(jiān)理檢驗(yàn)為止。8鎖口管安裝與拔出：1）起吊鎖口管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)地連墻接頭中心垂直安放，兩節(jié)對(duì)接時(shí)必須牢靠，鎖口管底部必須插入槽底

34、，必要時(shí)在鎖口管內(nèi)加入一定量的碎石或粘土防止?jié)沧㈨艜r(shí)，砼從管底繞進(jìn)管內(nèi)。2）拔管時(shí)間要根據(jù)砼的初、終凝時(shí)間，首次拔管時(shí)間確定第一次動(dòng)管時(shí)間，首次動(dòng)管不超過(guò)20cm，每隔1020分鐘拔管一次，每次30cm左右，杜絕接頭管被砼固結(jié)拔不出來(lái)。9鋼筋籠加工成型、吊放安裝：1）鋼筋籠加工應(yīng)依圖提前備料，并有合格證，現(xiàn)場(chǎng)取樣檢驗(yàn)，報(bào)甲方、監(jiān)理審驗(yàn)后才能加工使用。2）鋼筋籠加工平臺(tái)化、胎具化、模具化。3）鋼筋籠加工焊接部分必須由持證上崗人員進(jìn)行，并按要求對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查，包括對(duì)焊接頭、搭接焊接頭及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢。4）安裝鋼筋籠：接頭管下放完畢后，兩臺(tái)履帶吊用8點(diǎn)平吊法將鋼筋籠吊離地面(見(jiàn)附圖3)，吊點(diǎn)

35、用22 圓鋼與鋼筋籠主筋焊牢，設(shè)在鋼筋籠重心的兩頭互相平衡的位置，起吊時(shí)應(yīng)插入杠管使鋼筋籠受力均勻，起吊一定高度后，主吊鉤上升，副吊鉤下降，鋼筋籠在空中豎立，副吊脫鉤，由主吊鉤將鋼筋籠送至槽口位置入槽。擔(dān)杠插入吊環(huán)架立于導(dǎo)墻上，鋼筋籠標(biāo)高通過(guò)導(dǎo)墻標(biāo)高和吊環(huán)長(zhǎng)度得到控制。10水下砼澆筑：1）每個(gè)單元槽段采用一臺(tái)雙管砼澆筑車(chē)，兩根導(dǎo)管間距為2.0米，澆注時(shí)由兩臺(tái)8m3以上的砼罐車(chē)對(duì)著導(dǎo)管直接連續(xù)澆注，用砼汽車(chē)泵輸送至導(dǎo)管口處。2）砼攪拌采用兩套1000型攪拌站集中拌制，并與臨近攪拌站簽署議向，如遇特殊情況臨近站為備用站及備用發(fā)電機(jī)，并配置有6臺(tái)8m3以上砼攪拌運(yùn)輸車(chē)負(fù)責(zé)運(yùn)輸澆注砼。3）攪拌站拌制砼

36、嚴(yán)格執(zhí)行配合比，現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)和砼試塊留置，并做好澆注記錄向甲方、監(jiān)理進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。11地下連續(xù)墻接頭的處理：每個(gè)單元槽段都會(huì)有一至兩面?zhèn)€接頭，本工程采用圓形鋼制接頭管，也就形成半圓形插隼式接頭，兩個(gè)槽段之間接頭位置是最容易漏水的，為解決這個(gè)問(wèn)題，第一、兩個(gè)槽段之間的施工間隔時(shí)間不宜太長(zhǎng)，第二、按觸面要用特制鋼絲刷反復(fù)沖刷，清除觸面的泥污及粘土，保證砼澆注時(shí)結(jié)合密實(shí)。12施工過(guò)程中，質(zhì)保資料，質(zhì)檢資料，施工記錄要及時(shí)、齊全、真實(shí)，填寫(xiě)認(rèn)真，施工過(guò)程中積極認(rèn)真配合好監(jiān)理工作。（記錄表附后）七、安全保證措施（一） 安全組織體系 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理劉夫雷項(xiàng)目總工錢(qián)向陽(yáng) 項(xiàng)目副經(jīng)理朱恩慶、張仕紅項(xiàng)目安全員張文才 成槽組：黃安良鋼筋組：黃明偉灌灰組：黃占軍技術(shù)組：高國(guó)璽起重組：陳明杰電工組：張威保衛(wèi)：張文才（二）安全組織