提高高職鐵道通信信號專業(yè)課堂教學質量的途徑和方法

1、提高高職鐵道通信信號專業(yè)課堂教學質量的途徑和方法黑龍江交通職業(yè)技術學院黑龍江齊齊哈爾161000摘 要：木文通過分析影響教學質量的提升的因素,探索上好高職課程， 提高高職課堂教學質量的方法與途徑，并在我校鐵道通信信號專業(yè)課程教學中進 行實踐驗證，將成功經驗進行推廣應用，確保高職鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生培養(yǎng) 質量。關鍵詞：高職教學質量方法一、實施基于課堂教學質量提升的課程建設在經濟結構調整和產業(yè)優(yōu)化升級進程中，職業(yè)結構急劇變化，而鐵道通 信信號專業(yè)的課程建設作為實施專業(yè)培養(yǎng)目標的重要基礎，必須準確把握專業(yè)的 培養(yǎng)目標，按照所確定的專業(yè)培養(yǎng)目標，開展課程建設，使課程標準的制定、教 學目標的確定、教學

2、內容選取、教學資源的建設更加符合教育教學的需求，進而 提高課堂教學質量。經深入鐵路企業(yè)調研，科學論證確定的鐵道通信信號專業(yè)的培養(yǎng)目標為: 培養(yǎng)面向高速鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、工程公司、信號設備工廠等，在 牛產、建設、管理、服務第一線，能從事鐵路信號設備生產、安裝、調試、維修 養(yǎng)護、管理及工程設計與施工、技術改造等工作，具有較強的鐵路信號設備基木 結構、工作原理、技術條件、維護標準、施工工藝等專業(yè)技術理論知識和較強的 鐵路信號設備安裝、調試、日常養(yǎng)護、故障處理及檢維修等實踐技能，具有良好 的職業(yè)道德和職業(yè)牛涯發(fā)展基礎，適應現代化鐵道信號設備維護、生產、建設和 管理第一線需要的技術技能型專門

3、人才。依據上述的鐵道通信信號（鐵道信號）專業(yè)的培養(yǎng)目標，以及調研的信 號工典型工作崗位（包扌舌維修崗、檢修崗、測試崗和施工崗4個主要職業(yè)崗位工 作群，對應6個主要崗位工種：現場車間信號工、電子設備車間信號工、車載車 間信號工、重點整修車間信號工、綜合檢修車間信號、駝峰車間信號工）的崗位 能力要求,進行課程建設，形成了理論實踐有機融合、教學資源豐富的課程資源， 為課堂教學質量的提升打下堅實的基礎。實施鐵道通信信號專業(yè)課程建設的具體措施如下：1 圍繞信號工職業(yè)崗位核心技能確定課程培養(yǎng)目標，提煉信號工崗位的 典型工作任務作為教學內容，召開專業(yè)顧問委員會進行論證。2.能力培養(yǎng)為主線，依據一體化課程教學

4、改革基本原則，開發(fā)理論與實 踐相融合、知識學習與技能訓練相結合的一體化課程教學標準。根據課堂內容和 學生的特點，完成課程的教學設計，以有效教學為準則，改革創(chuàng)新教學方法，綜 合運用多種教學手段優(yōu)教學過程；以調動學生自主學習的積極性、監(jiān)督學習過程、 評價學生的綜合職業(yè)能力為目的建立多元化的考核評價方案，有效促進課程教學。3校企深度合作，共同開發(fā)項目化教材。打破學科體系，編寫理論教學 和實踐教學相融合的教材和教輔材料，依據勞動者的職業(yè)特征、職業(yè)成長規(guī)律和 典型工作任務設計教材教學單元，充分融合先進技術、行業(yè)標準規(guī)范、技術工藝 文件等職業(yè)標準，實現理論知識與技能訓練的有機結合。4.以“核心技術與教學環(huán)

5、境一體化”思想，以真實設備、真實產品、真 實工藝、真實行業(yè)規(guī)范、真實工作崗位為原則來指導校內教學環(huán)境建設。同吋自 行開發(fā)教具、課件、虛擬教學軟件，制作示范教學視頻錄像等教學資源構建學習 與工作一致、軟硬條件兼具的教學環(huán)境。以我校鐵道通信信號專業(yè)繼電聯鎖設備維護這門專業(yè)核心課程的課 程建設為例，作簡要說明。繼電聯鎖設備維護是鐵道通信信號專業(yè)的的主干 課程，是針對畢業(yè)生就業(yè)主要崗位之現場車間信號工必須具備的崗位能力而開 設的課程，現場車間信號工其主要工作任務之一就是對鐵路信號6502繼電聯鎖 設備進行檢修、維護和故障處理。所以以現場車間信號工職業(yè)崗位能力需求為出 發(fā)點，依據其典型工作任務確定課程的

6、能力目標，依據現場車間信號工必須掌握 的設備維修標準確定課程的知識目標，依據現場車間信號工必須具備的職業(yè)素養(yǎng) 確定課程的素質目標。依據“現場車間信號工”職業(yè)崗位核心能力與知識點，參照信號工中級 職業(yè)技能鑒定，選取整合課程教學內容，確定出“控制臺的操作”、“處理信號機 不能開放故障”、及“處理道岔不能轉換故障”作為課程的三個核心技能，教學 內容以現場車間信號工典型工作項目為載體，基于“繼電聯鎖設備維護”工作過 程，開發(fā)設計了 “辦理進路”、“處理選擇組電路故障”、“處理執(zhí)行組電路故障”、 “處理道岔控制電路故障”四個學習項目，共計14個工作任務，將知識與技能 融入到工作學習任務過程中，實現“核心

7、技術與課程內容一體化”。強化技能訓 練，實現學習工作的一致性；學生自主活動由少到多，循序漸進，職業(yè)能力由低 到高成長，由新手逐步轉化為技術能手，具備職業(yè)任職資格。教學內容的選取不僅力求滿足企業(yè)的崗位需求，還應充分考慮學生可持 續(xù)發(fā)展的需要，通過本課程的學習使學生不僅能夠勝任未來就業(yè)的初始崗位，還 能通過方法能力、社會能力等方面的系統(tǒng)鍛煉，獲得全面的職業(yè)能力，為個人職 業(yè)生涯的可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎。如右上表1所示為繼電聯鎖設備維護 課程的教學內容與對應學時。通過對繼電聯鎖設備維護課程教學的不斷改革與創(chuàng)新，為課堂教學 質量的提升打下堅實的基礎，對13級和14級學生的教學實踐證明，繼電聯鎖 設備

8、維護課程的建設對于課堂教學質量的提升具有很大的促進作用。二、提升課堂教學質量的途徑教學質量是教育的生命線，影響課堂教學質量的原因是多種多樣的，在 分析影響高職教育課堂教學質量的因素的基礎上，提升課堂教學質量的有效途徑 有如下幾個方面：表1.繼電聯鎖設備維護課程的教學內容1加強課堂教學質量評價。我校的課堂教學質量評價依據科學、合理的評價原則和評價方法，采用 外部評價和內部評價相結合，現場觀察評價、監(jiān)視監(jiān)聽評價、量表評價相結合, 獎懲性評價和發(fā)展性評價相結合的方式，以學生評教為主，輔之以定期的教學檢 查（學期初、期中、期末和平時抽查和不定期的課堂聽課、監(jiān)控聽課），再綜合 考慮學生、督導、同行、領導

9、等各方面評價因素，逐步建立起考核評價和教學激 勵機制，將教師教學質量評價的結果作為教師評優(yōu)評先、職稱評聘、年度考核、 教學工作獎勵等的主要依據，體現獎優(yōu)罰劣、優(yōu)勞優(yōu)酬的分配原則，形成了一套 有效地保證和提高教學質量的長效機制。2 加強師資隊伍建設。我校為提高課堂教學質量，保證畢業(yè)生培養(yǎng)質量，在師資隊伍建設中釆 取了一系列有效措施，如制訂有利于師資隊伍和諧發(fā)展的師資建設規(guī)劃，健全穩(wěn) 定師資隊伍；努力探索符合高職特色的師資培訓體系，加大“雙師型”師資隊伍 引進培養(yǎng)力度；加強對教師創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，激發(fā)教師的創(chuàng)新思維, 打造出不同的教學風格，提高課堂教學的實效性；加大對兼職教師的選聘和考核 力度，緩解目前“雙師型”教師數量不足。3.加強實訓基地建設。我校鐵道通信信號專業(yè)本著統(tǒng)籌協調、真實與仿真結合、資源優(yōu)化配置、 軟硬件并行、校企合作共建校內外實訓基地的原則進行了實訓基地的建設，并對 實訓基地的開放管理及運行模式進行著有效的探索。經過多年的建設與創(chuàng)新，本專業(yè)現擁有13個設備完善、儀器儀表齊全 的校內實訓基地，設備總值為1300多萬元，實踐教學總面積達9278平