滑模機攤鋪砼路面試驗路施工組織設(shè)計

1、滑模機攤鋪碇路面試驗路施工 組織設(shè)計水泥腔面層試驗路施工組織設(shè)計岑溪至梧州高速公路路面A合同段項目經(jīng)理部2007. 9. 27水泥栓路面試驗路施工組織設(shè)計（滑模機施工）一. 總說明1、概況碇路面滑模攤鋪機試驗路段擬定在主線K14+904K14+699路段左 幅共205m,面積2357. 5m2,滿足規(guī)范要求。第一段樁號為：K14+904 K14+850路段左幅，是填方段，第二段樁號為：K14+850K14+700路段左 幅，是挖方段不加鋼筋網(wǎng)。該路段的基層、封油層已驗收，各項指標(biāo)滿足 要求，可以進行栓面層滑模攤鋪的試驗路施工，拌和場設(shè)在K11+200右 側(cè)，平均運距3.616km。2、試驗?zāi)康?/p>

2、通過本次試驗，確定施工工藝和方法，要達到目的是:、確定滑模機攤鋪的性能，最佳運行速度，主要影響和控制 平面、標(biāo)高、平整度的方法。、檢驗拌合樓的性能，生產(chǎn)能力、運行狀態(tài)、攪拌效果、標(biāo) 定情況。、得出現(xiàn)場栓的最佳攤鋪坍落度、栓初凝時間、坍落度損失率。、通過調(diào)整得出實際施工配合比，滿足攤鋪機現(xiàn)場施工的最佳效果。、檢査自卸汽車的配置運輸能力，得出最佳運輸車輛配置。、鍛煉施工管理人員的協(xié)調(diào)、組織能力、配合能力，熟悉滑模機的性能、栓面層施工工藝、主要控制要點、勞務(wù)隊的 分工配置要求。、要求民工隊熟悉怎樣能配合好滑模攤鋪機施工的各個要點。3、試驗日期:計劃施工時間，日期擬定在2007年9月28日進行，在兩天

3、內(nèi)時間完成。二、施工組織機構(gòu)1、施工人員主 管：黃海權(quán)技術(shù)負責(zé)：鄧輝現(xiàn)場主管：李韻華陳和平（滑模攤鋪機）機務(wù)主管：王可軍（全面）現(xiàn)場技術(shù)員：鄧孟 測量工程師：李世藝工員：唐運元 韋立甲 許乃良 李順興 龐 毅 黎毅毅 秦猛質(zhì)檢工程師：謝大波 質(zhì)檢員： 陸陶圣 鋼筋加工安裝主管：呂凱 專職安全員：藍必程后勤保障：黃毅機務(wù)員：攤鋪機一班：主機手：張健三 攤鋪機二班：主機手：盛建斌側(cè)面副機手：李浩文 側(cè)面副機手：文崗第一拌合站2套碇拌合樓共4名機手：閉永寅、羅武、辛超、 王 展現(xiàn)場配合民工共兩班60人鋼筋加工安裝民工共20人2、施工機械設(shè)備和機具主要機械：美國SF-6004型栓滑模攤鋪機一臺（攤鋪寬

4、度12米）PC-200勾機一臺，兩套拌合樓型號均為：兩套泉州東南HZS150栓拌合樓, 兩套拌合樓每小時設(shè)計產(chǎn)量均為：150m'。鋸縫機4臺刻槽機8臺WA380裝載機兩臺東風(fēng)灑水車2臺15T殮運輸車1520臺行政接送人員小車2臺：五十鈴雙排座1臺、中巴車1輛 其他機具:120KW發(fā)電機二臺、小型發(fā)電機1臺（供照明用）電焊機一臺，電鉆1臺，水準(zhǔn)儀二臺，全站儀一臺 基準(zhǔn)線1000米、線樁100個及緊線器6個 振搗捧二臺，平板振動器二臺22 cm長8米槽鋼及2副路面栓同寬封頭模12米整平架一臺 12米抹平架一臺4、施工原材料及配合比 、水泥水泥采用興業(yè)縣海螺牌散裝水泥，釆用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸

5、鹽散裝水 泥，水泥抗壓強度52. 5Mpa,水泥抗折強度M7Mpa,水泥的主要化學(xué)和物 理指標(biāo)指標(biāo)為：氧化鎂含量不得大于5%,三氧化硫含量不得大于3.5%, 其初凝時間不早于1.5小時，安定性采用雷氏夾法或蒸煮法檢驗合格，細度 （80 um）篩余量不得大于10%, 28d干縮率不得大于0. 09%,耐磨性不得 大于3. 6kg/m散裝水泥的出廠溫度均限制在55°C以內(nèi)，混凝土攪拌時的 水泥溫度不高于50°Co 、粗集料：碎石粗集料碎石由北流市政通石場生產(chǎn)、并按47516mm、16266mm分 級堆放。碎石質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈，石料強度M3級，壓碎值W1O%,針 片狀顆粒含量

6、W5%,泥土雜質(zhì)含量（沖洗法）W1%,硫化物及硫酸根含 量W1%。其級配范圍如表1。伽）篩可302520通過百分率5-3095-10067-7744-59L尺寸（mm）151052.5【（以質(zhì)量計）（%）25-4011-243-110-5 、細集料:砂細集料砂采用岑溪市南渡砂場中砂，質(zhì)地堅硬，耐久，潔凈的河砂， 含泥量（沖洗法）W3%,硫化物及硫酸含量（折算為SO,） W1%,有機物 含量（比色法）不深于標(biāo)準(zhǔn)深液的顏色，云母含量W2%,其級配范圍在I II區(qū)，細度模數(shù)宜為2. 3-3. 0范圍內(nèi)的中粗砂，如表2。砂的級配范圍如下表表2級配 分區(qū)篩孔尺寸（mm）圓孔方孔1052.51.250.

7、600. 300. 15通過百分率（以質(zhì)量計）（%）I區(qū)10090-10065-9535-6515-295-200-10II區(qū)1090-10075-10050-9030-598-300-10、粉煤灰本項目使用來賓B電廠I：級磨細粉煤灰。具體指標(biāo)見下表:粉煤灰分級和質(zhì)量指標(biāo)表3粉煤灰等級細度（45gm 裁篩篩余 量）（%）燒失量（）需水量（）S03含量(%)IW12W5W95W3nW20W8W105W3hiW45W15W115W3 水本項目使用水釆用干凈、純潔的河水，水質(zhì)優(yōu)良，符合如下標(biāo)準(zhǔn):（1）硫酸含量（按SO護計）小于2. 7mg/cm 3 ;（2）含鹽量不超過5 mg/cm 5;（3）PH

8、值不小于4；（4）不含有油污。 、外加劑本項目采用江西省上堯信江牌NF2000II緩凝高效減水劑。 、養(yǎng)護材料：養(yǎng)護劑及養(yǎng)生塑料薄膜本項目使用養(yǎng)護劑及塑料薄膜養(yǎng)護，寬度為2米的一次性使用，具有 一定彈性、不易裂開、無空洞、不漏水的合格產(chǎn)品。 、鋼筋：本項目所用鋼筋為湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司生產(chǎn)的普通鋼筋，鋼筋 順直，無裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕，傳力桿鋼筋加工時鋸斷，而 不能擠壓切斷，斷口直、光圓、用砂輪打磨掉毛剌，并加工成23 mm圓角, 鋼筋質(zhì)量符合表4要求：表4表面 形狀鋼筋 級別牌號公稱直 徑（mm）屈服點（MPa）抗拉強 度mpa伸長率(%>冷彎 d-彎 蕊直 徑a- 鋼

9、筋不少于稱徑 公直光圓 鋼筋I(lǐng)R235A3AJ3353823537025180° d=a 180°d=2a月牙 肋nRL33520Mnsi6. 5-2533551016180° d=3a、配合比本標(biāo)段試驗室試拌配合比采用（重量比）：水泥：砂：碎石：水： 粉煤灰:減水劑=306： 662： 1225： 146： 44： 5.10,振動粘度系數(shù)為151N/m2. S、 坍落度為52mm、拌合物密度為2427kg/m含氣量2.9%?；；炷恋脑嚢枧浜媳纫ㄟ^拌合樓實際拌合和檢驗，同時滿足滑模攤鋪的工作性，混凝土耐久性和試配彎拉強度等要求。根據(jù)料場砂石料含水量，拌和物實

10、測容重，含氣量，坍落度及其損失，調(diào)整單方混凝土 粗集料用量，用砂量，加水量和外加劑摻量，但水泥用量不減少。施工配合比經(jīng)拌和樓實拌調(diào)整好的配合比，在施工中，要根據(jù)天氣,20季節(jié)和運距等的變化，微調(diào)緩凝減水劑的摻量，保證攤鋪現(xiàn)場的振動粘度 系數(shù)、坍落度等工作適宜于滑模攤鋪，且波動最小，同時根據(jù)當(dāng)天不同時 間的氣溫變化微調(diào)加水量，維持坍落度不變，其它配合比參數(shù)不能隨意變更。三、質(zhì)量管理、控制1、質(zhì)量保證措施、施工前先進行技術(shù)交底，將各項施工工藝、要求、標(biāo)準(zhǔn)貫輸?shù)矫總€ 施工人員，確保按規(guī)范進行操作。、施工過程要求試驗室全程跟蹤檢測，確保試驗檢測數(shù)據(jù)真實反映施 工情況。、使用動態(tài)質(zhì)量措施，及時匯總檢測資

11、料，并繪制成工程質(zhì)量曲線圖。四、滑模攤鋪機施工工藝流程和質(zhì)量要求殮路面整個施工按下圖所示的施工工藝流程網(wǎng)絡(luò)精心組織，循序進行。4.1基準(zhǔn)線設(shè)置滑模攤鋪機主要依靠基準(zhǔn)線滑行，對基準(zhǔn)線的設(shè)置要求非常高，沿基準(zhǔn)線滑行，才能按所要求的方向、平面、高程、橫坡、板厚、彎道等攤鋪出來。1、基準(zhǔn)線形式基準(zhǔn)線設(shè)置形式采用單向坡雙線式，其基準(zhǔn)線的兩根基準(zhǔn)線間的橫坡與 路面一致?；備仚C具備2側(cè)4個水平傳感器和1側(cè)2個方向傳感器，其 中路中心處的4個感應(yīng)器為水平、方向用，路肩處2個感應(yīng)器為水平傳感器。2、基準(zhǔn)線器具基準(zhǔn)線材料：使用3mm的鋼絞線，總長度為1000m,并視施工需要增加。(2) 基準(zhǔn)線樁具:基準(zhǔn)線樁使

12、用直徑20mm的圓鋼筋，中樁高度為120 cm,路肩處的邊樁高度為180 cm, 一端打尖，每根樁配備一個架臂扣和一個夾線 臂直徑8mm長3040 cm。架臂扣在基準(zhǔn)線樁上可上下移動并固定，并使夾線臂可左右移動并固定。基準(zhǔn)線樁具100套?；鶞?zhǔn)線木樁200個。(3) 基準(zhǔn)線安裝器具：緊線器6個，固定扳手2把，大錘2把，水準(zhǔn)儀 二臺、全站儀1臺，水準(zhǔn)尺2把，鋼卷尺2把，吊錐4個，電鉆1臺。3、基準(zhǔn)線設(shè)置(1) 基準(zhǔn)線橫向支距：路中心基準(zhǔn)線樁固定位置到攤鋪面板邊緣的橫向 支距為170 cm,路肩處基準(zhǔn)線樁固定位置到攤鋪面板邊緣的橫向支距為170 cm。基準(zhǔn)線上的標(biāo)高為其所在位置的路面邊緣高程計入支距

13、橫坡高度后，加 上設(shè)定的架設(shè)高度，鋼絞線架設(shè)高度為高出栓面層35 cm。(2) 基準(zhǔn)線橫向間距：基準(zhǔn)線的橫向間距為攤鋪寬度加兩側(cè)(雙線)橫向 支距，長度為：11.25 (碇面寬)+1.7 (邊樁)+1.7 (中樁)=14. 65米。(3) 基準(zhǔn)線樁縱向間距：平面直線段為10m,平面緩和曲線、曲線段和 縱斷面豎曲線段為5m。(4) 基準(zhǔn)線樁固定：基準(zhǔn)線樁夾線臂夾口到樁的水平距離約為20cm,可 以左右來調(diào)整垂直位置。夾線臂到樁頂垂直距離約為20 cm,以利于上下移 動夾線臂來調(diào)整水平標(biāo)高?；鶞?zhǔn)線樁打入牢固。打入困難，用電鉆鉆孔后再 釘牢固。(5) 基準(zhǔn)線的位置設(shè)定：路中心位置的基準(zhǔn)線距栓路面邊部

14、為150cm,用 木樁打樁，中心用全站儀控制鐵釘打入，嚴格固定好位置距中150 cm。路 肩處基準(zhǔn)線距栓路面邊部為150cm,用木樁打樁，中心用全站儀控制鐵釘打 入，如是邊溝位置則用紅油漆圈點出，用吊錐吊以調(diào)整基準(zhǔn)線對準(zhǔn)中心，用 鋼卷尺依水準(zhǔn)儀測量的數(shù)據(jù)，來調(diào)整基準(zhǔn)線垂直位置。(6) 基準(zhǔn)線張緊：基準(zhǔn)線兩端各設(shè)一個緊線器，并偏置在基準(zhǔn)線樁外側(cè) 3050 cm處。在第一根樁與緊線器之間，設(shè)一根扯線樁，扯線樁的夾線臂 應(yīng)低于基準(zhǔn)線樁夾線臂。扯線樁釘牢固，不因彎道水平拉力而傾斜?；鶞?zhǔn)線 必須張緊。張緊后基準(zhǔn)線上的垂度不應(yīng)大于1.0mm,基準(zhǔn)線先張緊，再扣進 夾線臂槽口。4、基準(zhǔn)線精度滑模攤鋪水泥混凝

15、土路面基準(zhǔn)線設(shè)置精度符合下表的要求。施工時宜達到規(guī)定值，驗收時滿足最大允許偏差值的規(guī)定。基準(zhǔn)線要在攤鋪前一天完成 設(shè)置?；鶞?zhǔn)線設(shè)置好以后，進行校核復(fù)測，要防止彎道和漸變段出現(xiàn)差錯?；備佀嗷炷谅访婊鶞?zhǔn)線設(shè)置精度要求表表4項目規(guī)定 值最大允許偏差中線平面偏位(mm)1020路面寬度偏差(皿)+15+20面板 厚度代表植-3-5(mm)極植-8-10縱斷高程偏差（皿）±5±10橫坡偏差（）土0. 1±0. 15左右幅連接縱縫（皿）±1.5土 25、施工要求基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，禁止擾動。攤鋪時，嚴禁碰撞和振動。一旦碰撞變位，要立即重新測量設(shè)定?；鶞?zhǔn)線接頭不

16、得大于1 cm。每100m基準(zhǔn)線不得多于2個接頭。多風(fēng)施工時，縮小基準(zhǔn)線樁間距。風(fēng)力達到56級時，停 止施工。4.2混凝土攪拌1、攪拌站每臺生產(chǎn)量本項目兩套間歇式攪拌站的型號和設(shè)計產(chǎn)量如下：兩套泉州東南HZS150 拌合樓，每小時產(chǎn)量：300m3 / h滑模攤鋪機每小時正常速度為:lm/lmin,每小時需要殮為216方。攪 拌站的配套容量滿足施工要求。水電供應(yīng)可靠，原材料充足，滿足施工用量。2、配料精度每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前，已通過廣西區(qū)計量部門標(biāo)定，并試拌正常。 攪拌樓配料計量誤差不超過下表5的規(guī)定。施工中經(jīng)常校驗攪拌樓計量精 度。攪拌樓的混凝土拌和計量精度要求表5材料名稱水泥粉煤灰砂粗集料

17、水外加劑允許誤差（%）±1±1±2±2±1+23、外加劑使用外加劑以溶液摻加，外加劑溶液濃度，根據(jù)配合比試驗確定的外加劑摻 量，在間歇攪拌樓上，按所配備的外加劑溶液筒的容量和每盤水泥用量計算 得出。加入攪拌鍋的外加劑要充分溶解，外加劑溶液要在施工前一天配制好, 并在施工中連續(xù)不斷地攪拌均勻。4、拌和質(zhì)量檢驗與控制施工開始及攪拌過程中都按規(guī)定的頻率檢驗坍落度、坍落度損失、含氣 量、泌水率、混凝土凝結(jié)時間、砂石料含水量及混凝土容重等。按標(biāo)準(zhǔn)取規(guī) 定數(shù)量的彎拉強度試件?；炷涟韬臀镆缶鶆蛞恢?，不能有未加水的干料、未拌勻的生料和離 析等現(xiàn)象，干料和生

18、料禁止用于路面攤鋪。一臺攪拌樓每盤之間和其它攪拌 樓之間，混凝土拌和物的坍落度允許誤差為± lcm。試拌及滑模攤鋪時的坍 落度，按最適宜滑模攤鋪的坍落度確定。如試驗當(dāng)天剛下雨后，要按砂石料 實際含水率及時微調(diào)加水量。5、最短攪拌時間由試拌確定最短攪拌時間。本攪拌機拌和時間為80120so最長攪拌 時間不超過200 s。在保證拌和物質(zhì)量的前提下，科學(xué)編制攪拌計算機程序,合理壓縮攪拌時間，以增加滑?；炷恋漠a(chǎn)量。4.3混凝土運輸根據(jù)施工進度、運量、運距及路況，配備15T翻斗運輸車，車輛數(shù)量根 據(jù)需要隨時增加，數(shù)量控制在15-20臺?？傔\力要比總拌和能力略有富余。 1、運輸時間運輸?shù)浆F(xiàn)場的

19、混凝土拌和物的坍落度有所損失，但必須適宜滑模攤鋪。 攤鋪完畢允許最長時間，根據(jù)氣溫及攤鋪現(xiàn)場拌和物達到規(guī)定的工作性歷時 確定，并短于拌和物的初凝時間lh (即2小時)。運輸允許最長時間短于攤鋪允許最長時間0.5h (即1.5小時)?；炷涟韬臀飶臄嚢铏C出料到運輸、 攤鋪完畢的允許最長時間符合下表6的規(guī)定。施工氣 溫(°C)運輸允許最長時間(h)攤鋪完畢允許最長 時間(h)51022.510 201.5220 3011.530 350. 751.25混凝土拌和物運輸、攤鋪完畢允許最長時間表6注：施工氣溫指日平均氣溫。2、運輸技術(shù)要求(1) 運送混凝土的車輛，在裝料時，要防止混凝土離析，

20、每裝一盤料應(yīng)挪動一下車位，卸料落差高度不大于2m。駕駛員必須了解拌和物的運輸、攤 鋪完畢的允許最長時間,超過攤鋪允許最長時間的混凝土不得用于路面攤鋪O 混凝土一旦在車內(nèi)停留超過初凝時間，要釆取緊急措施處置，防止混凝土硬 化在車廂內(nèi)或車罐內(nèi)。(2) 混凝土運輸過程中要防止漏漿、漏料和污染路面，要加固車廂和車 后門，要增加焊接卡口，用人工開啟的后門，以避免漏漿、漏料和污染路面。 烈日、大風(fēng)和雨天施工，遮蓋自卸車上的混凝土或停止施工。運輸車輛在每 次裝混凝土前，都將車廂清洗干凈并灑水濕潤。4.4鋼筋安裝和混凝土布料1、鋼筋安裝要求滑模攤鋪鋼筋混凝土路面、橋面、雙層鋼筋網(wǎng)、橋頭搭板及連接脹縫支 架，由

21、于使用勾機布料，鋼筋網(wǎng)和支架剛度要求加強，嚴格按圖紙加工安裝:(1) 圓管涵單層鋼筋混凝土路面，鋼筋網(wǎng)有46根/ 焊接支架鋼筋。(2) 明涵上部雙層鋼筋網(wǎng)，不少于46根/m2,焊接環(huán)形箍筋。(3) 脹縫鋼筋支架相焊接，焊接點不少于4個/m。(4) 明涵雙層鋼筋網(wǎng)及連接脹縫鋼筋支架的兩側(cè)寬度小于攤鋪寬度3 cm。(5) 斜交橋涵的漸變板的銳角加密焊接鋼筋網(wǎng)補強。脹縫處的邊緣 和角隅要放置補強鋼筋。2、混凝土布料要求(1) 滑模攤鋪普通水泥混凝土路面，專人指揮車輛均勻卸料?；備?時，機前的最高料位不高于滑模攤鋪機前松方控制板頂面3cm,料位的正常 高度在螺旋布料器葉片最高點以下，不能缺料。機前

22、缺料或料位過高時，用 勾機適當(dāng)布料和送料，布料與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。(2) 用勾機布料施工，松鋪系數(shù)視坍落度大小由試鋪確定，當(dāng)坍落度在 35 cm時，松鋪系數(shù)宜在1.081.15之間。坍落度3 cm,松鋪系數(shù)控制在 1.1左右。勾機與滑模攤鋪機之間的施工距離控制在510m。熱天日照強， 風(fēng)大，取5米；陰天，濕度大，無風(fēng)，取10米。(3) 在攤鋪鋼筋混凝土路面時，在鋼筋網(wǎng)兩側(cè)堆較多料，后用勾機均衡 布料，如鋼筋網(wǎng)較長，勾機無法勾到的地方，先在兩側(cè)預(yù)留5米鋼筋網(wǎng)不布 料，允許勾機在兩側(cè)5米鋼筋網(wǎng)上至少墊50厘米厚的混凝土才能通行，中間 布料完成后，勾機在回退的過程中，把墊機行走的料攤鋪到原預(yù)留5米的鋼

23、筋網(wǎng)內(nèi)。4.5滑模攤鋪水泥混凝土路面滑模攤鋪前，對施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作進行如下檢査：(1) 檢査板厚：每20m垂直于兩側(cè)基準(zhǔn)線掛橫線，用鋼尺每橫斷面測3 點，取平均值，減去基準(zhǔn)線設(shè)定高度35cm,即為該斷面平均板厚，。每200m 10個斷面均值為該路段平均板厚。路段平均板厚不小于設(shè)計板厚；斷面平均 板厚不比設(shè)計板厚薄5mm；單個板厚極小值不比設(shè)計板厚薄10mm。不滿足上 述要求時，采取有效措施保證板厚。(2) 檢査輔助施工設(shè)備機具：布料勾機、發(fā)電機等全部到場并試運轉(zhuǎn)正 常。封頭模板、手持振搗棒、抄平梁、傳力桿定位支架、拉桿、塑料薄膜等 所有施工器具和工具全部到位，狀態(tài)良好。(3) 檢査基層及下封層

24、：基層局部破損修補整平，基層上的裂縫處理完畢，攤鋪路面的下封層清掃干凈。(4) 滑模機履帶行走部位：一側(cè)行走在中央分隔帶處，另一側(cè)在邊溝處或在土路肩處，由于其機身較重，對邊溝破壞較大，必須墊土并平整，路肩 處要求平整壓實，才能有效保證攤鋪的平整度。(5) 在橫向連接攤鋪，需檢查前次攤鋪路面施工縫的部位是否直順，否則要切割順直，并檢查傳力桿設(shè)置。4、滑模攤鋪機工作參數(shù)初設(shè)對滑模攤鋪機所有機構(gòu)工作部件進行正確施工位置的初步設(shè)定，并將這 些正確的施工參數(shù)通過試鋪調(diào)整固定下來，正式攤鋪時要根據(jù)情況變化進行微調(diào)。(1) 振搗棒下緣位置在擠壓板最低點以上，橫向間距不大于45 cm,均 勻排列；兩側(cè)最邊緣振

25、搗棒與攤鋪邊緣距離不大于25 cm。(2) 擠壓底板前傾角設(shè)置為3°左右。提漿夯板位置在擠壓底板前緣以下 510mm 之間。(3) 設(shè)超鋪角的滑模攤鋪機兩邊緣超鋪高程根據(jù)料的稠度在3 8mm間調(diào)整。滑模攤鋪機的振動搓平梁將搓平梁前沿調(diào)整到與擠壓板后 沿高程相同，搓平梁的后沿比擠壓底板后沿低12mm,并與路面高程 相同。5、滑模攤鋪機首次攤鋪位置校準(zhǔn)首次攤鋪前，在直線路段釆用釘樁法校準(zhǔn)滑模攤鋪機擠壓底板4 角點高程和側(cè)模前進方向。4個水平傳感器控制擠壓底板4角高程； 2個方向傳感器進行導(dǎo)向控制。按路面設(shè)計高程、橫坡度測量設(shè)定4 個樁，將6個傳感器全掛上兩側(cè)基準(zhǔn)線，并檢查傳感器的靈敏度和

26、 反應(yīng)方向，開動滑模攤鋪機進入設(shè)好的樁位或線位，調(diào)整水平傳感 器立柱高度，使滑模攤鋪機擠壓底板恰好落在精確測量設(shè)置好的木 樁上，同時，調(diào)整好滑模攤鋪機機架前后左右的水平度。令滑模攤 鋪機掛線自動行走，再返回校核12遍，正確無誤后，方可開始攤 鋪。6、初始攤鋪路面參數(shù)校正在開始攤鋪的5m內(nèi)，必須對所攤鋪出的路面標(biāo)高、邊緣厚度、 中線、橫坡度等技術(shù)參數(shù)進行復(fù)核測量。機手要根據(jù)測量結(jié)果及時 緩慢地在滑模攤鋪機行進中反向旋轉(zhuǎn)滑模攤鋪機上水平傳感器立柱 手柄，校準(zhǔn)擠壓底板攤鋪路面的髙程和橫坡，誤差在上表4的規(guī)定 值范圍內(nèi)。及時調(diào)整拉桿打人深度及壓力和抹平板的壓力及邊緣位 置。檢査攤鋪中線時，應(yīng)在設(shè)方向傳

27、感器的一側(cè)，通過鋼尺測量基準(zhǔn)線到滑模攤鋪機側(cè)模前后的橫向距離，有誤差時緩慢微調(diào)前后兩 個方向傳感器架立橫梁伸出的水平距離，消除誤差。禁止停機劇烈 調(diào)整高程、中線及橫坡等，以免嚴重影響平整度等質(zhì)量指標(biāo)。從滑 模攤鋪機起步一調(diào)整一正常攤鋪，要在10m內(nèi)完成，并將滑模攤鋪 機工作參數(shù)設(shè)置固定保護起來，不允許非操作手更改或撞動。第二 天的連接攤鋪，先檢查滑模攤鋪機擠壓底板4個角點的位置，再將 滑模攤鋪機后退到前一天做了側(cè)向收口工作縫的路面內(nèi)，到擠壓底 板前緣對齊工作縫端部，開始攤鋪。7、滑模攤鋪機的操作要領(lǐng)(1) 機手操作滑模攤鋪機要緩慢、勻速，連續(xù)不間斷地攤鋪?；備佀俣?，根據(jù)拌和物稠度和設(shè)備性能

28、可控制在0. 52. 0m/ min之間，一般宜為lm / min左右。當(dāng)料的稠度發(fā)生變化時，先調(diào)振搗頻率，后改變攤鋪速度，不得料多時追趕，然后隨意停機等待, 間歇攤鋪。(2) 攤鋪中，機手隨時調(diào)整松方高度控制板進料位置，開始略設(shè)高些，以保證進料。正常狀態(tài)下保持振搗倉內(nèi)砂漿料位高于振搗棒10 cm左右，料位高低上下波動宜控制在±4 cm之內(nèi)。(3) 滑模攤鋪機以正常攤鋪速度施工時，振搗頻率可在6000 llOOOr / min之間調(diào)整，宜采用9000r / min左右。要防止混凝土過振、 漏振、欠振。機手要隨時根據(jù)混凝土的稠度大小，調(diào)整攤鋪的速度和 振搗頻率。當(dāng)混凝土顯得偏稀時，要適

29、當(dāng)降低振搗頻率，加快攤鋪速 度,但最快不得超過3m / min,最小振搗頻率不得小于6000r / min； 當(dāng)新拌混凝土偏干時，要提高振搗頻率，但最大不得大于llOOOr / min, 并減慢攤鋪速度，最小攤鋪速度宜控制在0. 5lm / min；滑模攤鋪機 起步時，要先開啟振搗棒振搗23min,再推進?；備仚C脫離混凝 土后，要立即關(guān)閉振搗棒。(4) 滑模攤鋪縱坡較大的路面，上坡時，擠壓底板前仰角宜適當(dāng) 調(diào)小，同時，適當(dāng)調(diào)小抹平板壓力；下坡時，前仰角宜適當(dāng)調(diào)大，抹 平板壓力也宜調(diào)大。抹平板合適的壓力宜為板底3 / 4長度接觸路面抹 面。(5) 滑模攤鋪彎道路面時，單向橫坡，使滑模攤鋪機跟

30、線攤鋪, 應(yīng)隨時觀察并調(diào)整抹平板內(nèi)外側(cè)的抹面距離，防止壓垮邊緣。(6) 機手隨時密切觀察所攤鋪的路面效果，注意調(diào)整和控制攤鋪 速度，振搗頻率，夯實桿、振動搓平梁和抹平板位置、速度和頻率。 硬刻槽路面的砂漿表層厚度控制在2mm左右。8、滑模攤鋪中出現(xiàn)問題的處置滑模攤鋪的表面平滑，幾何形狀規(guī)矩，不能出現(xiàn)麻面、拉裂、塌邊、溜肩等病害現(xiàn)象，出現(xiàn)問題立即查找原因，迅速釆取措施。(1) 攤鋪中經(jīng)常檢查振搗棒的工作情況。發(fā)現(xiàn)路面上在橫斷面某處多次出現(xiàn)麻面或拉裂現(xiàn)象，表示該處的振搗棒出了問題，必須停機檢查或更 換該處的振搗棒。攤鋪后,發(fā)現(xiàn)路面上留有發(fā)亮的振搗棒拖出的砂漿條帶, 則表明振搗棒位置過深,必須調(diào)整正

31、確位置至振搗棒底緣在擠壓底板的后 緣高度以上。(2) 若左右卸了兩車稠度不一致的混凝土?xí)r，攤鋪速度要按偏干一側(cè) 設(shè)置，并要將偏稀一側(cè)的振搗棒頻率迅速調(diào)小。(3) 滑模攤鋪路面如出現(xiàn)塌邊溜肩現(xiàn)象，査看栓坍落度是否過大，調(diào) 整用水量，并用鋁方條支撐好。(4) 滑模攤鋪路面出現(xiàn)橫向拉裂或龜裂現(xiàn)象，從如下幾方面進行檢査: 、拌和物局部或整體過干硬、離析，集料粒徑過大，不適宜 滑模攤鋪，或在該部位攤鋪速度過快，振搗頻率不夠，混凝土未振 動液化而拉裂。要降低攤鋪速度，提高振搗頻率。 、擠壓底板的位置和前仰角設(shè)置是否變化，前倒角時必定拉 裂，前仰角過大，亦可能拉裂，在行進中調(diào)整前2個水平傳感器， 即改變擠壓

32、底板為適宜的前仰角，消除拉裂現(xiàn)象。 、拌和物較干硬或等料停機時間較長，起步攤鋪速度過快， 也可能拉裂路面。等料停機時間較長時，間隔15min開啟振搗棒振 連接接頭施工，除測量高程和橫坡外，人工插入式振搗和平板振搗密 實，釆用長度3m的刮尺刮，保證端頭和結(jié)合部位的平整度。動 23min；起步攤鋪時，先振搗23min,再緩慢推進。 、當(dāng)混凝土供應(yīng)不上，或攪拌樓出現(xiàn)機械故障等情況時，停 機等待時間不得超過當(dāng)時氣溫下混凝土初凝時間的2/3 (即2小時)，超過此時間，將滑模攤鋪機開出攤鋪工作面，做封頭施工縫。當(dāng)滑模攤鋪機出現(xiàn)機械故障，緊急通知后方攪拌樓停止生產(chǎn)，在故障停機時間內(nèi)，滑模攤鋪機內(nèi)溫凝土尚未初

33、凝，能夠排除故障，允許繼續(xù)攤鋪，否則，盡快將滑模攤鋪機開出攤鋪工作面。故障排除后，重新起步攤鋪。9、超高路段的滑模施工超高段路面寬度變化，不再調(diào)整滑模攤鋪機的寬度，采用滑模攤 鋪機跨一側(cè)模板施工方式，裝鋼模板來解決，模板頂面高程低于路面高程20mm,滑模攤鋪機的振搗倉在模板上部加隔板，施工時關(guān)閉隔板外側(cè)的振搗棒。10、滑模攤鋪結(jié)束，必須及時地做下面兩項工作：(1) 、將滑模攤鋪機駛離工作面，先將所有傳感器從基準(zhǔn)線上脫開,并解除滑模攤鋪機上基準(zhǔn)線自動跟蹤控制，再升起機架，用水沖洗干凈粘附的混凝土，已結(jié)硬在滑模攤鋪機上的混凝土，輕敲打掉。清理干凈后，對與混凝土接觸的機件噴涂廢機油或吹(揩)干防銹。

34、同時,對滑模攤鋪機進行當(dāng)日保養(yǎng)，加油加水，打潤滑油等。(2) 、設(shè)置橫向施工縫。先將從滑模攤鋪機振動倉內(nèi)脫出厚砂漿鏟除丟棄，然后設(shè)置施工縫端模和側(cè)模，插入傳力桿，并用水準(zhǔn)儀測量面板高程和橫坡。為使下次攤鋪能緊接著施工縫開始，兩側(cè)模板應(yīng)向內(nèi)各收進2-4cm,且宜小不宜大，長度與滑模攤鋪機側(cè)模板等長或略長。4.6滑模攤鋪混凝土路面接縫施工1、縱向縮縫拉桿靠滑模攤鋪機配備的中間拉桿插入裝置在滑模攤鋪過程中自 動控制間距，人工按鍵壓入，采用16螺紋鋼筋，長80cm,間距60cm。2、橫向接縫(1) 橫向施工縫每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中因故中斷，且中斷時間超過初凝時間的2 /3時，設(shè)置橫向施工縫。橫向施工縫的

35、位置要與脹縫或縮縫相重合。橫向施工縫與路中心線垂直。橫向施工縫構(gòu)造釆用平縫加傳力桿型,橫向施工縫32cm的槽鋼模板加工而成，必須按要求鉆孔固定。每根傳力桿必須在端模上離孔口外側(cè)10 cm處用半片短鋼管進行水平捆綁固定。(2) 橫向縮縫縮縫等間距布置，一般采用5m板長。當(dāng)不得不調(diào)整板長時，最大板長小于等于6m,最小板長4 mo因本工程為重交通公路，所以所有橫向縮縫需設(shè)傳力桿，且不得 錯開設(shè)置，釆用平縫加傳力桿型，釆用4>38圓鋼，長50cm,間距30cm, 傳力桿釆用滑模機配備的傳力桿自動插入裝置在攤鋪時植入或使用鋼 筋定位支架前置法施工，都應(yīng)在路側(cè)縮縫切割位置做標(biāo)記，保證切縫 在傳力桿中

36、間。前置式縮縫的鋼筋定位支架必須有足夠的剛度，傳力 桿要準(zhǔn)確定位，在攤鋪之前在基層表面放樣，并用電鉆鉆孔、鋼釬將 其錨固在基層上，用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土，然后 進行滑模攤鋪。3、脹縫在鄰近橋梁或其他構(gòu)造物處，凹型豎曲線縱坡變更處,板厚變化處, 均設(shè)置脹縫，脹縫釆用傳力桿型，采用d 38圓鋼，長50cm,間距30cm。 4、傳力桿設(shè)置精度傳力桿設(shè)置精度符合下表要求表7項目技術(shù)要求測量位置(mm)傳力桿端上下左右偏斜誤差W10在傳力桿兩端測量傳力桿在板中心上下左右誤差W20以板面為基準(zhǔn)測量傳力桿沿路面縱向前后偏位W30以縫中心線為準(zhǔn)5、切縫橫向縮縫、施工縫、縱縫要切縫。為避免路面碗

37、斷板，以300度小 時并以鋸縫不蹦邊為準(zhǔn)，鋸縫深8cm。切縫，最長時間不能超過48h。4.7滑模攤鋪混凝土路面修整1、攤鋪過程中的修整滑模攤鋪機釆用自動抹平板裝置進行抹面，以消除表面氣孔和石子移 動帶來的缺陷。自動抹平板的壓力不可過大，隨攤鋪的縱坡變化隨時調(diào)整。 適宜的抹平板壓力是路面不出現(xiàn)影響平整度的“W”形砂漿楞。對表面上少 量局部麻面和明顯缺料部位，要在擠壓板后或搓平梁前，最遲在抹平板前 表面補充適量砂漿，由搓平梁和抹平板機械修整?；備伒幕炷撩姘?在下列情況下，可用人工進行局部少量修整:(1) 人工批灰刀修整攤鋪機后表面的缺陷，禁止整個表面用加鋪薄砂漿層修補路面標(biāo)高。(2) 振搗漏

38、料部位、抹平板未抹到的邊緣、出現(xiàn)倒邊、塌邊、溜肩現(xiàn)象處，要頂側(cè)模或上部支方鋁管條，邊緣補料修整。(3) 對滑模攤鋪機起步攤鋪段及施工接頭，用水準(zhǔn)儀抄平，采用大于5m 的方鋁管刮尺邊測邊修整。2、路面剛初凝的修整如混凝土路面剛初凝，發(fā)現(xiàn)施工接頭或局部平整度不滿足要求，立即 用抹平機抹到規(guī)定平整度，還可以減少表面龜裂，增加表面密實度。4. 8抗滑構(gòu)造施工硬性刻槽至少在完成澆筑后48小時，并且抗壓強度達到80%后方可進 行刻槽，宜在兩周內(nèi)完成，為降低噪聲采用變間距鋸片刻槽，尺寸宜為： 槽寬3mm,槽深35mm,槽間距在1224mm之間隨機調(diào)整，硬刻槽機重量 宜生不宜輕，一次刻槽最小寬度不應(yīng)小于500

39、mm,硬刻槽時不應(yīng)掉邊角，亦 不得中途抬起或改變方向，并保證硬刻槽到面板邊緣，硬刻槽后隨即將路 面沖冼干凈，并恢復(fù)路面的養(yǎng)生，其砂鋪法檢測時，構(gòu)造深度D在0. 8-1. 2 毫米之間。4.9路面養(yǎng)生1、蓋塑料薄膜養(yǎng)生滑模攤鋪水泥混凝土路面待表面混凝土泌水完畢后進行噴灑養(yǎng)護劑然 后覆蓋第一次塑料薄膜養(yǎng)生，以免碇表面水分過快蒸發(fā)，造成碗表面龜裂 和斷板，覆蓋方式為橫向覆蓋，兩頭壓土；在鋸縫完成后，及時灑水沖洗 干凈后，覆蓋第二次塑料薄膜養(yǎng)生，覆蓋方式為縱向覆蓋，搭接部分加細 土或砂蓋嚴實，并防止被鋼筋掛爛及被風(fēng)吹破或掀走。養(yǎng)生期間始終保持 薄膜完整，薄膜破裂時應(yīng)立即補蓋或修補。二次覆蓋的接頭部分搭

40、接寬度 不小于20厘米。2、養(yǎng)生時間養(yǎng)生時間根據(jù)混凝土彎拉強度增長情況而定，當(dāng)大于等于設(shè)計彎拉強 度的80%時，可停止養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d,不少于14d。摻粉 煤灰的水泥混凝土路面，最短養(yǎng)生時間不宜少于28do3、養(yǎng)生期保護混凝土板在養(yǎng)生期間，嚴禁人、畜、車輛通行，在達到設(shè)計強度40%, 撤除養(yǎng)生覆蓋物后，行人方可通行。在確需行人、牲畜、畜力車、人力車、 汽車橫穿平面道口時，在路面養(yǎng)生期間，搭建臨時便橋。4. 10填縫路面填縫材料選用能長期保持彈性，韌性、熱天不軟化擠出,冬天不脆硬, 與縫壁粘牢，能適應(yīng)混凝土板收縮,不溶水，防止水進入縫內(nèi)的耐久性材。根 據(jù)設(shè)計要求填縫料采用在常溫下

41、施工的乳化瀝表橡膠填料，在施工中為了保 證填縫質(zhì)量，填縫時首先進行清縫,然后按水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范提出 的技術(shù)要求進行施工。4. 10. 1 一般規(guī)定混凝土養(yǎng)生期滿后，縫槽口應(yīng)及時填縫。在填縫時，必須保持縫內(nèi)清潔， 防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。4. 10. 2采用常溫施工式填縫料填縫，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 填縫前，應(yīng)采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其他污 染物，確?？p壁及內(nèi)部清潔、干燥。(2) 使用常溫施工式聚(氨)酯和硅樹脂等填縫料，按規(guī)定比例將兩 組份材料按lh所需灌縫量混合均勻，并應(yīng)隨拌隨用。(3) 灌注填縫料必須在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗擦不出 灰塵為可灌注標(biāo)準(zhǔn)。適宜

42、的縮縫填縫形狀系數(shù)應(yīng)在24之間，填縫灌注深 度宜為23cm。使用專用工具，先擠壓填入多孔泡沫塑料柔性背襯材料， 再填料。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面12mm。 填縫料應(yīng)與縫壁粘結(jié)好，不開裂，不滲水。(4) 常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，冬季宜為24h,夏季宜為12h；在填 縫料養(yǎng)生期內(nèi)(特別是反應(yīng)型常溫填縫料在固化前)，應(yīng)封閉交通。4. 10. 3采用預(yù)制嵌縫條填縫，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 嵌入嵌縫條必須在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行。(2) 粘結(jié)劑應(yīng)均勻地涂在縫壁上部(1/2以上深度)，形成一層連續(xù)的 約1mm厚的粘結(jié)劑膜，以便粘結(jié)緊密，不滲水。(3) 嵌縫條在嵌入過程中應(yīng)使用專用工具，在長度方向應(yīng)既不拉伸也 不壓縮，保持自然狀態(tài)；在寬度方向應(yīng)壓縮40%60%嵌入。嵌縫條高度宜 為 2. 5cm。(4) 填縫粘結(jié)劑固化后，應(yīng)將脹縫兩端多余的嵌縫條齊路面邊緣裁掉。(5) 嵌縫條施工期間和粘結(jié)劑固化前，應(yīng)封閉交通。4. 10. 4縱縫填縫縱向縮縫填縫應(yīng)與橫向縮縫相同。高填方(路基高度大于等于10m)路 段、橋面、橋頭搭板部位的縱向施工縫在涂瀝青的基礎(chǔ)上，還應(yīng)切縫并灌縫。4. 11特殊氣候條件下施工滑模攤鋪水泥混凝土路面時，要有專人負責(zé)接收和報告氣象預(yù)報工作,