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文檔簡(jiǎn)介

1、2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件12021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件2 一一. .小組簡(jiǎn)介小組簡(jiǎn)介小組小組 名稱(chēng)名稱(chēng) 鋼圍堰制作鋼圍堰制作 QCQC 小組小組 成立日期成立日期 2001.9.282001.9.28 小組小組 組長(zhǎng)組長(zhǎng) 劉曉東劉曉東 注冊(cè)號(hào)注冊(cè)號(hào) 小組小組 成員成員 劉曉東劉曉東 歐陽(yáng)鋼歐陽(yáng)鋼 陸尚武陸尚武 彭力軍彭力軍 鄢學(xué)永鄢學(xué)永 易繼援易繼援 賀新文賀新文 萬(wàn)華萬(wàn)華 平均平均 QCQC 教育教育 4646 小時(shí)小時(shí) 小組業(yè)務(wù)范圍小組業(yè)務(wù)范圍 鋼圍堰刃腳段、標(biāo)準(zhǔn)段、加強(qiáng)段的制作鋼圍堰刃腳段、標(biāo)準(zhǔn)段、加強(qiáng)段的制作 課題活動(dòng)日期課題活動(dòng)日期 2001.1020

2、01.102001.112001.11 活動(dòng)活動(dòng) 次數(shù)次數(shù) 6 6 次次 活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間 2424 小時(shí)小時(shí) 小組小組 成果成果 解決了安慶大橋北塔鋼圍堰刃腳段制作、下水過(guò)程所遇到的問(wèn)解決了安慶大橋北塔鋼圍堰刃腳段制作、下水過(guò)程所遇到的問(wèn)題,確保刃腳段優(yōu)質(zhì)、快速完成制作、下水任務(wù)。題,確保刃腳段優(yōu)質(zhì)、快速完成制作、下水任務(wù)。 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件3二二. .工程簡(jiǎn)介工程簡(jiǎn)介 安慶長(zhǎng)江公路大橋北主塔鋼圍堰為國(guó)內(nèi)在建橋梁工程中最大的鋼圍堰。外徑32m,內(nèi)徑29m,壁厚1.5m,設(shè)計(jì)總重1421T。其中刃腳段總重175T。 業(yè)主安慶長(zhǎng)

3、江公路大橋有限責(zé)任公司同我長(zhǎng)江公司于2001年9月20日簽訂了北塔鋼圍堰制作合同,并要求鋼圍堰刃腳段2001年11月18日下水浮運(yùn)到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn),我司迅速成立了安慶長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部,并立即組織施工人員,機(jī)械設(shè)備,施工用材進(jìn)駐安慶大橋工地,展開(kāi)工程施工前期準(zhǔn)備工作。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件4三三.選題理由選題理由 總公司質(zhì)量方針: 靠科技興司,當(dāng)路橋尖兵,使顧客滿(mǎn)意,鑄精品工程。 項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo): 所承建的安慶長(zhǎng)江大橋主要分項(xiàng)工程優(yōu)良品率達(dá)到100,單位工程必須達(dá)到國(guó)家路橋優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)精品魯班獎(jiǎng)。 項(xiàng)目工期要求: 確保鋼

4、圍堰刃腳段2001年11月18日下河到監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。 本小組問(wèn)題: 歷次鋼圍堰制作從與業(yè)主簽定制作協(xié)議到圍堰刃腳段下水需要時(shí)間四個(gè)月,現(xiàn)在縮短到不足兩個(gè)月,按原來(lái)的慣例來(lái)組織施工,無(wú)法保證項(xiàng)目工期目標(biāo)和項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。針對(duì)這一情況,我們QC小組就如何優(yōu)化大型鋼圍堰制作、下水工藝、確保質(zhì)量、縮短工期這目標(biāo)展開(kāi)一系列的活動(dòng)。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件5四四. .現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀調(diào)查工程項(xiàng)目 外直徑(m) 高度(m) 重量(T) 開(kāi)工年月 下水年月 制作 工藝 銅陵長(zhǎng)江大橋 31.0 6.50 120 91.9 91.12 整體 制作 黃山太

5、平湖大橋 22.4 6.50 75 95.2 95.4 分塊 制作 南京長(zhǎng)江二橋 36.0 6.35 173 97.6 97.10 整體 制作 安慶長(zhǎng)江大橋 32.0 7.00 175 2001.10 2001.11.18 整體 制作 (一)我司歷次制作的鋼圍堰刃腳段情況調(diào)查表 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件6 (二)我司歷次制作的鋼圍堰刃腳段下水方(二)我司歷次制作的鋼圍堰刃腳段下水方案案 1.銅陵長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組 河床走勢(shì)順陡,軌道不必深入江中很長(zhǎng),軌道前端水深即可滿(mǎn)足鋼圍堰刃腳段自浮,通過(guò)江中反力點(diǎn)與

6、鋼圍堰刃腳段連接,直接將鋼圍堰刃腳段拉入江中。 2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件7 2.黃山太平湖大橋 由于墩塔位河床巖層裸露,且鋼圍堰范圍內(nèi)巖層表面高差達(dá)3.7m,故鋼圍堰刃腳段設(shè)計(jì)成不等高刃腳,刃腳段分塊在鋼管樁下層平臺(tái)上懸拼成整體,然后拆除下層刃腳懸拼平臺(tái),通過(guò)上平臺(tái)的保險(xiǎn)鋼絲繩下放到位。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組懸拼平臺(tái)鋼圍堰保險(xiǎn)鋼絲繩上平臺(tái)鋼管樁2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件83.南京長(zhǎng)江二橋 由于河床走勢(shì)平緩,圍堰要滑入江中很長(zhǎng)距離才能達(dá)到自浮狀態(tài),故當(dāng)圍堰江側(cè)吃水一定深度后,利用浮吊吊起江側(cè)圍堰,并緩緩?fù)腥虢羞_(dá)到自浮狀態(tài).長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公

7、路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件9(三)我司歷次加工制作的鋼圍堰刃腳段結(jié)構(gòu)尺寸精度調(diào)查表 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組項(xiàng)目項(xiàng)目設(shè) 計(jì)內(nèi) 直徑 ( m )設(shè) 計(jì)內(nèi) 直徑 ( m )實(shí) 際制 作內(nèi) 直徑 (m )實(shí) 際制 作內(nèi) 直徑 (m )垂直度垂直度銅陵長(zhǎng)江大橋銅陵長(zhǎng)江大橋28 2828.0628.060.00920.0092黃山太平湖大橋黃山太平湖大橋20 2020.0420.040.62%0.62%南京長(zhǎng)江二橋南京長(zhǎng)江二橋33 3332.9532.950.79%0.79%2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件10(四)安慶長(zhǎng)江大橋鋼圍堰刃

8、腳段制作、下水實(shí)際情況 1.刃腳段制作場(chǎng)地為原農(nóng)資公司堆貨場(chǎng),地面已硬化。 2.下河軌道位置河灘、河床地貌復(fù)雜,地質(zhì)力學(xué)指數(shù)低。 3.刃腳立板材質(zhì)為2cm厚的Q345-A型鋼板,強(qiáng)度高,成形難。 4.刃腳段砼支座數(shù)量多,待強(qiáng)時(shí)間長(zhǎng)。 5.工程開(kāi)工晚,長(zhǎng)江中下游修建類(lèi)似橋梁都是在年度的6、7、8月即開(kāi)工制作鋼圍堰刃腳段,搶在第二年汛期來(lái)臨前完成部分樁基,確保圍堰安全渡洪。 6.由于鋼圍堰制作使用的部分鋼材型號(hào)設(shè)計(jì)改變,影響備料,耽 誤工期。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件11五、課題目標(biāo)五、課題目標(biāo) 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2

9、021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件12六、分析問(wèn)題的原因六、分析問(wèn)題的原因 人 料 設(shè)備 工藝 自然環(huán)境 砼支座施工耗時(shí)多 技能素質(zhì)不均 組織安排欠妥 制作工人少 刃腳立板成形難 部分材料型號(hào)沒(méi)定 吊機(jī)起重能力小 電焊氧割設(shè)備少 焊接變形對(duì)制作影響了解不夠 刃腳段下河位置河灘、河床地形復(fù)雜,下河軌道施工時(shí)間長(zhǎng) 焊接工藝不完善 質(zhì)量目標(biāo)工期目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn) 帶星號(hào)原因?yàn)橹饕蛩亻L(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件13七、要因確認(rèn)七、要因確認(rèn)序號(hào)序號(hào) 主要原因主要原因調(diào)查確認(rèn)調(diào)查確認(rèn)結(jié)果結(jié)果刃腳段砼刃腳段砼鋼圍堰刃腳段整體制作要求刃腳立板支承在有足

10、夠強(qiáng)鋼圍堰刃腳段整體制作要求刃腳立板支承在有足夠強(qiáng)圍堰刃腳圍堰刃腳支座施工支座施工度的支座上,通常在刃腳段制作場(chǎng)地表沿刃腳段圓周度的支座上,通常在刃腳段制作場(chǎng)地表沿刃腳段圓周段制作工段制作工時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)挖一定數(shù)量基坑,然后在基坑內(nèi)澆注砼,并高出地表挖一定數(shù)量基坑,然后在基坑內(nèi)澆注砼,并高出地表期延長(zhǎng)。期延長(zhǎng)。一定高度,作為刃腳立板支座,這樣砼支座施工時(shí)間一定高度,作為刃腳立板支座,這樣砼支座施工時(shí)間長(zhǎng),而且還得等砼達(dá)到一定強(qiáng)度才能使用。長(zhǎng),而且還得等砼達(dá)到一定強(qiáng)度才能使用。刃腳立板刃腳立板圍堰刃腳段整體制作的刃腳立板曲率小,通過(guò)卷板機(jī)圍堰刃腳段整體制作的刃腳立板曲率小,通過(guò)卷板機(jī)工期延長(zhǎng),工期

11、延長(zhǎng),成型難成型難的鋼板在彈性作用下恢復(fù)原形,過(guò)去的做法是將刃腳的鋼板在彈性作用下恢復(fù)原形,過(guò)去的做法是將刃腳質(zhì)量難保質(zhì)量難保立板長(zhǎng)度減小,逐塊拼焊成型,這樣必然增加焊接工立板長(zhǎng)度減小,逐塊拼焊成型,這樣必然增加焊接工證。證。作量,而且焊接應(yīng)力影響變形難以控制。作量,而且焊接應(yīng)力影響變形難以控制。下河軌道下河軌道由于軌道要伸入江中一定長(zhǎng)度和深度,故要求支承軌由于軌道要伸入江中一定長(zhǎng)度和深度,故要求支承軌施工時(shí)間施工時(shí)間道的鋼管樁和軌道在水面以下施工,而且必須精亦求道的鋼管樁和軌道在水面以下施工,而且必須精亦求長(zhǎng)長(zhǎng)精,才能確保刃腳段安全滑入水中。精,才能確保刃腳段安全滑入水中。吊機(jī)起重吊機(jī)起重如

12、果有大型起重設(shè)備如果有大型起重設(shè)備,軌道不須伸入江中即可讓圍堰軌道不須伸入江中即可讓圍堰水下施工進(jìn)度水下施工進(jìn)度能力小能力小下水,反之,不可避免水下施工。下水,反之,不可避免水下施工。慢,工期延長(zhǎng)慢,工期延長(zhǎng)4 4水下施工難度水下施工難度大,工期長(zhǎng)。大,工期長(zhǎng)。2 23 31 1長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件14長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組 主要因素 要 求 對(duì)策內(nèi)容 負(fù)責(zé)人 完成日期 刃腳段砼支座 施工時(shí)間長(zhǎng) 支座能短時(shí)間制成, 滿(mǎn)足受力要求, 并且能迅速投入使用。 1.設(shè)計(jì)新結(jié)構(gòu)形式支座。 2.新結(jié)構(gòu)形式支座備料。 歐陽(yáng)鋼

13、 賀新文 2001.10.4 刃腳立板成形難 1.刃腳立板成形滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 2.少設(shè)連接焊縫。 1.設(shè)計(jì)新的刃腳立板成形工藝。 2.到廠(chǎng)家定制特長(zhǎng)鋼板。 陸尚武 鄢學(xué)永 萬(wàn) 華 2001.10.12 下河軌道施工時(shí)間長(zhǎng) 1.軌道滿(mǎn)足 15左右縱坡軌道前端伸入江中水面以下深度滿(mǎn)足刃腳段自浮深度。 2.河床地勢(shì)走向順直, 沒(méi)有突變陡坎。 設(shè)計(jì)新的刃腳段下河軌道方案 劉曉東 彭力軍 易繼援 2001.10.9 吊機(jī)起重能力小 能滿(mǎn)足刃腳段下河需要 租用 劉曉東 2001.11.10 2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件15 安慶長(zhǎng)江公路大橋由于開(kāi)工時(shí)間晚,業(yè)主要求2001年11月18日刃腳段

14、必須下水,設(shè)計(jì)要求2002年4月22日前有四根樁基確保圍堰安全渡洪,這樣安慶長(zhǎng)江大橋鋼圍堰制作工期比以往類(lèi)似長(zhǎng)江大橋鋼圍堰制作任務(wù)都要緊得多。工程一旦開(kāi)工,必須組織強(qiáng)有力的制造班子,保證制造過(guò)程的連續(xù)性,才能確保質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件16 1.進(jìn)場(chǎng)初始,建立砼拌和站來(lái)不及,商品砼又沒(méi)有,加之砼強(qiáng) 度要求高,而且數(shù)量也不少,人工拌和,挖基坑,費(fèi)工,費(fèi)時(shí)。 2.鋼管支座方案相對(duì)砼支座方案來(lái)說(shuō)工期會(huì)縮短,但振動(dòng)錘 需到別的工地調(diào)運(yùn),而且刃腳制作場(chǎng)地原是碼頭堆貨場(chǎng),表面 已硬化,并有一定強(qiáng)度,振打鋼管支座前要先清除

15、表面硬層。 3.根據(jù)我部已有汽車(chē)吊,施工工字鋼和制作場(chǎng)表面已硬化等 特點(diǎn),考慮設(shè)計(jì)工字鋼整體支座方案,經(jīng)計(jì)算,工字鋼整體支座 和地基均能承受刃腳段自重和施工荷載傳遞的應(yīng)力,且施工快。 我部采用工字鋼整體支座方案。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件17長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件18長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件19長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件20 刃腳立板是圍堰的開(kāi)路先鋒,圍堰下沉

16、、著巖、嵌巖都依靠它將荷載直接傳遞到地基。北塔鋼圍堰刃腳段將承受墩位基巖3.25m高差的不均勻受力,故設(shè)計(jì)要求刃腳段整體性好,少設(shè)對(duì)接焊縫。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件21P刃腳立板PP臥模 1.刃腳段分塊制作臥式胎模工藝是將刃腳立板先過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī),然后將刃腳立板平放在胎模上,依靠其自重和在其表面加載使其成形;以往整體立式制作工藝是將刃腳立板多分塊,再對(duì)接成形,這樣焊縫增多,工期勢(shì)必延長(zhǎng),探傷檢測(cè)費(fèi)用增加。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件22 2.根據(jù)安慶大橋?qū)嶋H情況,我部首先在鋼材供應(yīng)廠(chǎng)家

17、定購(gòu)了等長(zhǎng)刃腳立板用鋼材,其次制作了與設(shè)計(jì)刃腳立板同曲率的肋板模(考慮了焊接變形因素) 依靠肋板模與刃腳立板臨時(shí)連接成形。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組肋 板 膜刃 腳 立 板2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件23 刃腳段整體制作依靠下河軌道滑入江中,下河軌道的施工精度和安全儲(chǔ)備直接關(guān)系到刃腳段能否安全順利下河。 1.刃腳段下河位置河床地質(zhì)力學(xué)指標(biāo)高,地形走勢(shì)順直,下河軌道伸入江中不長(zhǎng),軌道前端即滿(mǎn)足刃腳段自浮水深,這樣刃腳段可依靠軌道直接滑入江中,但水中部分軌道施工精度難控制,工期延長(zhǎng)。 2.安慶大橋刃腳段下河位置河床走勢(shì)有突變,地質(zhì)力學(xué)指標(biāo)偏低,如果下河軌道鋼管樁振打過(guò)

18、多,可能引起該位置河床大滑坡,威脅鋼圍堰刃腳段的存放,在這種情況下,我們?cè)O(shè)計(jì)了在水平軌道上將刃腳段移至江中,再用大型起重機(jī)將刃腳段吊至江水中。這樣,軌道避開(kāi)水下施工,縮短工期,而且質(zhì)量有保障。 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件24長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組水平軌道伸入江中,將刃腳段移至水平軌道端部,再用大型起重機(jī)將刃腳段吊至江水中。2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件25 在長(zhǎng)江上架設(shè)國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際領(lǐng)先的大橋,參與這樣浩大工程建設(shè)的各方都自覺(jué)地營(yíng)造好自己的建設(shè)環(huán)境,充分利用周邊有利條件,參建各方在互利互惠的原則下,資源共

19、享、彼此雙贏(yíng)。 我司在安慶長(zhǎng)江大橋以形象好、進(jìn)場(chǎng)快、裝備齊、組織得力而贏(yíng)得了業(yè)主的信任。由于大橋開(kāi)工伊始,業(yè)主部分征地搬遷都是在我們的幫助下完成的,特別是大橋B標(biāo)施工單位進(jìn)場(chǎng)倉(cāng)促,前期部分臨時(shí)設(shè)施安裝無(wú)法進(jìn)行,我部得知后主動(dòng)去支援,真情換真心,B標(biāo)施工單位知道我部要租用大型浮吊,而他們恰好有這種浮吊,所以也主動(dòng)提出愿意回報(bào)我們。收費(fèi)也僅為成本費(fèi),這樣需用 的大浮吊解決了。 長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件26十、實(shí)施效果十、實(shí)施效果 (一)不同工藝工期對(duì)比(一)不同工藝工期對(duì)比 873012345678工期( 天)不同支座施工時(shí)間柱狀對(duì)比圖砼

20、支座鋼管支座工字鋼整體支座 工字鋼整體支座強(qiáng)度大,地基受力均勻,沒(méi)有不均勻沉降,刃腳段圓度好,相互垂直的兩直徑誤差只有5mm,遠(yuǎn)超過(guò)規(guī)范允許的20mm。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件27刃腳立板不同成形工藝制作時(shí)間柱狀對(duì)比圖72012345678工期( 天)分塊成形肋板模整體成形 等曲率肋板模成形刃腳立板減少了對(duì)接立焊縫和焊接焊縫對(duì)刃腳段幾何尺寸的影響,制作成形的刃腳段內(nèi)徑誤差5mm,精度超過(guò)設(shè)計(jì)允許的50mm。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件28155051015工期(天)不同軌道施工時(shí)

21、間柱狀對(duì)比圖縱坡軌道水平軌道圍堰刃腳段安全下河,并浮運(yùn)至監(jiān)理工程師指定位置。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件29(二)工程效益(二)工程效益 鋼圍堰制作費(fèi)用組成鋼圍堰制作費(fèi)用組成84%84%4%4%12%12%實(shí)際制造成本實(shí)際制造成本(601萬(wàn))(601萬(wàn))計(jì)劃利潤(rùn)(28.7計(jì)劃利潤(rùn)(28.7萬(wàn))萬(wàn))節(jié)約費(fèi)用(87萬(wàn))節(jié)約費(fèi)用(87萬(wàn))長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件30人工工資節(jié)約6萬(wàn)元鋼圍堰制造鋼材成本節(jié)約40萬(wàn)元下河軌道鋼材節(jié)約6萬(wàn)元大型浮吊及其它機(jī)械設(shè)備節(jié)約35萬(wàn)元長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公

22、路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件317%7%40%40%53%53%人工費(fèi)(6萬(wàn))人工費(fèi)(6萬(wàn))機(jī)械設(shè)備費(fèi)(35機(jī)械設(shè)備費(fèi)(35萬(wàn))萬(wàn))材料費(fèi)(46萬(wàn))材料費(fèi)(46萬(wàn))長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件32 北塔鋼圍堰刃腳段提前下水,保證了鋼圍堰汛期有樁安全渡洪,為大橋早日建成通車(chē)打下了基礎(chǔ)。 為今后建造同類(lèi)型橋梁鋼圍堰提供了新方法、新思路。 我司制作不同橋梁的大型鋼圍堰都是根據(jù)每座橋梁的實(shí)際情況, 制定具體的、相適應(yīng)的技術(shù)方案和制作工藝,確保質(zhì)量和進(jìn)度都令業(yè)主滿(mǎn)意。正是銅陵大橋、南京二橋創(chuàng)下的良好信譽(yù)和過(guò)硬的本領(lǐng),在強(qiáng)手如林的市場(chǎng)中,率先拿下北塔鋼圍堰制作A1標(biāo)。在安慶大橋建造過(guò)程中,憑借鋼圍堰制造質(zhì)量好、成本低、進(jìn)度快而贏(yíng)得 業(yè)主的滿(mǎn)意和信任,一舉拿下安慶長(zhǎng)江公路大橋主橋施工A標(biāo),繼續(xù)保持我司在長(zhǎng)江流域上架設(shè)橋梁的優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組2021-11-23鋼圍堰刃腳段PPT課件33(三)工程技術(shù)目標(biāo)(三)工程技術(shù)目標(biāo) 安慶長(zhǎng)江大橋與其它橋梁鋼圍堰刃腳段制作精度對(duì)比安慶長(zhǎng)江大橋與其它橋梁鋼圍堰刃腳段制作精度對(duì)比長(zhǎng)江公司安慶長(zhǎng)江公路大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組項(xiàng)目項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)直徑實(shí)際制作內(nèi)徑垂直度銅

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