(華南理工大學(xué))機(jī)械設(shè)計(jì)選擇填空題答案

1、1一、選擇題（每小題2分）1. 優(yōu)質(zhì)碳素鋼與普通碳素鋼的主要區(qū)別在于 C 。A. 含有害雜質(zhì)少 B. 機(jī)械性能良好 C. 保證化學(xué)成分和機(jī)械性能2. 帶傳動(dòng)中V帶是以 B 作為公稱(chēng)長(zhǎng)度的。A. 外周長(zhǎng)度 B. 內(nèi)周長(zhǎng)度 C. 基準(zhǔn)長(zhǎng)度3. 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪傳動(dòng)時(shí)，若兩齒輪材料的許用接觸應(yīng)力H1H2，在計(jì)算公式中應(yīng)代入 B 進(jìn)行計(jì)算。A. 大者 B. 小者 C. 兩者分別代入4. 鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條的型號(hào)是通過(guò) C 而確定的。A. 抗拉強(qiáng)度計(jì)算公式 B. 疲勞破壞計(jì)算公式 C. 功率曲線圖5. 平鍵聯(lián)接中的平鍵截面尺寸b×h是按 C 選定的。A. 轉(zhuǎn)矩T B. 功率P C

2、. 軸徑d6. 一根轉(zhuǎn)軸承受一徑向靜載荷時(shí)，此轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力是 C 。A. 靜應(yīng)力 B. 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 C. 對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力7. 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的試驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，其中 C 軸承發(fā)生破壞時(shí)所達(dá)到的壽命（運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)或工作小時(shí)數(shù)）A. 1 B. 5 C. 108. 螺栓的強(qiáng)度計(jì)算是以螺紋的 A 來(lái)計(jì)算的。A. 小徑 B. 中徑 C. 大徑9. 非液體摩擦滑動(dòng)軸承主要失效形式是 C A. 點(diǎn)蝕 B. 膠合 C. 磨損10. 為了提高軸的剛度，一般采用的措施是 B 。A. 用合金鋼代替碳素鋼 B. 增大軸的直徑 C. 采用降低應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)措施二、填空題（每小題2分）1

3、. 機(jī)構(gòu)要能夠動(dòng)，自由度必須 大于或等于1 ，機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是 原動(dòng)件數(shù)等于自由度 。2. 機(jī)構(gòu)中的相對(duì)靜止件稱(chēng)為 機(jī)架 ，機(jī)構(gòu)中按給定運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件稱(chēng)為 原動(dòng)件 。3. 工作中只受彎矩不傳遞扭矩的軸叫 心 軸；只傳遞扭矩不受彎矩的軸叫 轉(zhuǎn) 軸；同時(shí)承受彎矩和扭矩的軸叫 傳動(dòng) 軸。4. 帶傳動(dòng)由于 過(guò)載 引起的全面滑動(dòng)稱(chēng)為 打滑 ，而由于帶的彈性變形和拉力差而引起的滑動(dòng)稱(chēng)為 彈性滑動(dòng) 。5. 蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是 模數(shù)相等，壓力角相等，導(dǎo)程角等于螺旋角且旋向相同 。6. 相同尺寸的球軸承與滾子軸承相比，前者承載能力較 小 ，而極限轉(zhuǎn)速較 高 。7. 漸開(kāi)線上各處的壓力角 不 等

4、。8. 生產(chǎn)上對(duì)齒輪傳動(dòng)的基本要求是 瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù) 。9. 漸開(kāi)線上任一點(diǎn)的法線與基圓 相切 ，漸開(kāi)線上各點(diǎn)的曲率半徑是 不同 的。10. 設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)，若量得其中某點(diǎn)的壓力角超過(guò)許用值，可用 增大基圓 方法使最大壓力角減小。2. 一、選擇題（每小題1分，本大題共10分）1. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該 A 。A. 增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角C. 增大壓力角 D. 減小極位夾角2. 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象，發(fā)生在 C 。A. 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí)C. 齒數(shù)較小時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí)3. 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時(shí)，應(yīng)按 D 。A. 法面模數(shù)m

5、n B. 齒寬bC. 實(shí)際齒數(shù)Z D. 當(dāng)量齒數(shù)Zv4. 普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是 A 。A. d1=ma1q B. d1=mnqC. d1=ma1Z1 D. d1=mnZ15. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 C 。A. 包角1太小 B. 初拉力F0太小C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載6. 在一定轉(zhuǎn)速下、要減輕滾子鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)該 D 。A. 增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1B. 增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1C. 減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1D. 減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z17. 轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力b的應(yīng)力循環(huán)特性為 A 。A. =1 B. =0 C. = +1 D. 1<&l

6、t;+18. 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 B 。A. 6208 B. N208 C. 30208 D. 512089. 在下列四種類(lèi)型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移以及可緩和沖擊，吸收振動(dòng)的是 D 。A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D. 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器10. 當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是 D 。A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變C. 節(jié)圓半徑不變 D. 基圓半徑不變二、填空題(每空1分，本大題共20分)1. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的必要條件是 存在最短桿 和 最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于或等于另外兩桿

7、之和 。2. 在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑取得越 小 ，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但壓力角 大 ，使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。3. 斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 法面模數(shù) ，直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 大端模數(shù) 。4. 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 不打滑 以及具有一定的 疲勞強(qiáng)度和壽命 。5. 按照滑動(dòng)軸承工作時(shí)的摩擦狀態(tài)，可分為 液體 滑動(dòng)軸承和 非液體 滑動(dòng)軸承兩種主要類(lèi)型。6. 若帶傳動(dòng)的初拉力一定，增大 包角 和 摩擦系數(shù) 都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力。7. 軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 彎矩 的軸為心軸，主要受 轉(zhuǎn)矩 的軸為傳動(dòng)軸。8. 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn) 模數(shù) 和標(biāo)準(zhǔn) 壓力角 的圓，稱(chēng)

8、為分度圓。9. 平鍵聯(lián)接的主要失效形式有：工作面 壓潰 (靜聯(lián)接)，工作面 過(guò)度磨損 (動(dòng)聯(lián)接)，個(gè)別情況會(huì)出現(xiàn)鍵的剪斷。10. 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有 齒面膠合，齒面點(diǎn)蝕，齒面塑性變形，齒面磨損，輪齒折斷 。(本題2分)3一、選擇題（每小題2分）1. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是原動(dòng)構(gòu)件數(shù) B 機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)。 多于 等于 少于2. 凸輪機(jī)構(gòu)在從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變情況下，若縮小凸輪基園半徑，則壓力角 C 。 減小 不變 增大3. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，有可能出現(xiàn)死點(diǎn)的機(jī)構(gòu)是 C 機(jī)構(gòu)。 雙曲柄 雙搖桿 曲柄搖桿4. 一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，如果安裝時(shí)中心距A，其傳動(dòng)比i B 。 增大 不變 減小5.

9、 蝸桿傳動(dòng)效率較低，為了提高其效率，在一定的限度內(nèi)可以采用較大的 D 。 模數(shù) 蝸桿螺旋線升角 蝸桿直徑系數(shù) 蝸桿頭數(shù)6. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接需要經(jīng)常拆裝時(shí)，適宜采用 C 聯(lián)接。 螺栓 螺釘 雙頭螺柱7. 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的主要原因是 B 。 帶的預(yù)拉力不夠 帶的緊邊和松邊拉力不等 帶和輪之間的摩擦力不夠8. 有A、B兩對(duì)齒輪傳動(dòng)，A對(duì)齒輪的齒寬系數(shù)比B對(duì)齒輪大，其它條件相同，則其齒向載荷分布不均的程度 B 。 A對(duì)小 B對(duì)小 A、B對(duì)相同9. 凸緣聯(lián)軸器和彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的型號(hào)是按 B 確定的。 許用應(yīng)力 許算轉(zhuǎn)矩 許用功率10. 一根轉(zhuǎn)軸采用一對(duì)滾動(dòng)軸承支

10、承，其承受載荷為徑向力和較大的軸向力，并且有沖擊、振動(dòng)較大。因此宜選擇 B 。 深溝球軸承 角接觸球軸承 圓錐滾子軸承二、填空題（每小題2分）1. 兩構(gòu)件通過(guò) 點(diǎn) 或 線 接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副；通過(guò) 面 接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為低副。2. 齒輪在軸上的周向固定，通常是采用 鍵 聯(lián)接，其截面尺寸是根據(jù) 軸徑d 查取標(biāo)準(zhǔn)而確定的。3. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 法面模數(shù)相等，法面壓力角相等，螺旋角大小相等，方向相反 。4. 軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是 按接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，校核彎曲疲勞強(qiáng)度 。5. 鏈傳動(dòng)的主要失效形式是 鏈板疲勞破壞，滾子、套筒的沖擊疲勞破壞、銷(xiāo)軸與套筒的膠合、鏈

11、條鉸鏈磨損、過(guò)載拉斷 ，設(shè)計(jì)時(shí)從 額定功率曲線 圖中選擇鏈條的鏈號(hào)。6. 帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的應(yīng)力有 由拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 、 由離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力 和 彎曲應(yīng)力 ，其中最大應(yīng)力發(fā)生在 小輪與緊邊 處。7. 蝸桿作主動(dòng)件的蝸桿傳動(dòng)可以具有自鎖作用，其含義是 指在蝸輪上施加轉(zhuǎn)矩，無(wú)法使機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象 ，實(shí)現(xiàn)自鎖的條件是 蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角（也就是螺旋升角）小于或等于當(dāng)量摩擦角時(shí) 。8. 轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)步驟一般是先按 扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 粗略計(jì)算dmin，然后進(jìn)行 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ，最后選擇危險(xiǎn)截面按 彎扭組合強(qiáng)度 校核計(jì)算。9. 滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑作用是減少 滑動(dòng)摩擦阻力 ，提高 使用壽命 ，軸瓦的油槽應(yīng)該開(kāi)在 非承載區(qū)

12、載荷的部位。10. 6313軸承，其類(lèi)型是 深溝球 軸承， 03 系列，內(nèi)徑 65 mm， 0 級(jí)精度。4一、 選擇題（每小題1分，共10分）1. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該（ A ）。 A. 增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角C. 增大壓力角a D. 減小極位夾角2. 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象，發(fā)生在（ C ）。 A. 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí). 齒數(shù)較小時(shí) D. 齒數(shù)較大時(shí)3. 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)中，查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時(shí)，應(yīng)按（ D ）。 A. 法面模數(shù)Mm B. 齒寬b C. 實(shí)際齒數(shù)Z D. 當(dāng)量齒數(shù)Zv4. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于（ C ）。 A. 包

13、角太小 B. 初拉力F0太小 C. 緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載5. 轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為（ C ）。 A. = +1 B. = 0C. = -1 D.-1+16. 當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后，即使二輪的中心距稱(chēng)有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是（ D ）。 A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變 C. 節(jié)圓半徑不變 D. 基圓半徑不變7. 普通平鍵聯(lián)接工作時(shí)，鍵的主要失效形式為（ B ）。 A. 鍵受剪切破壞 B. 鍵側(cè)面受擠壓破壞 C. 剪切與擠壓同時(shí)產(chǎn)生 D. 磨損與鍵被剪斷8. 優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸，驗(yàn)算剛度時(shí)發(fā)現(xiàn)不足，正確的改進(jìn)方法是（ A ）。 A. 加大直徑 B.

14、 改用合金鋼 C. 改變熱處理方法 D. 降低表面粗糙度值9. 蝸桿常用的材料是（ B ）。 A. HT150 B. ZCuSn10P1 C. 45號(hào)鋼 D. GCr1510. 鏈傳動(dòng)在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于（D ）。 A. 靜應(yīng)力 B. 對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 C. 脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力 D. 非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力二、 填空題（每空1分，本大題共24分）1. 在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑取得越 小 ，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但壓力角 大 ，使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。2. 斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 法面模數(shù) ，直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 大端模數(shù) 。3. 普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是 不打滑 以及具有一定的 疲勞強(qiáng)度和

15、壽命 。4. 軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 彎 的軸為心軸，主要受 轉(zhuǎn) 的軸為傳動(dòng)軸。5. 齒輪傳動(dòng)的主要失效形式有 輪齒折斷 ， 齒面點(diǎn)蝕 ， 齒面膠合 ， 齒面磨損 ， 齒面塑性變形 。6. 在蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿頭數(shù)越少，則傳動(dòng)效率越 小 ，自鎖性能 好 ，一般蝸桿頭數(shù)常取Z1= 1-4 。7. 滾動(dòng)軸承的主要失效形式是 疲勞點(diǎn)蝕 和 塑性變形 。8. 鏈輪的轉(zhuǎn)速 越高 ，節(jié)距 越大 ，齒數(shù) 越少 ，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷就越大。9. 圓錐滾子軸承承受軸向載荷的能力取決于外圈的滾道角度角度越大承載能力越大。10. 當(dāng)采用一個(gè)平鍵強(qiáng)度不夠時(shí)，可采用二個(gè)鍵按 180度對(duì)稱(chēng) 布置。5一、選擇題（選擇正確答

16、案，在橫線上只填寫(xiě)一個(gè)號(hào)碼，每小題1.5分）1. 圖（a）為 b ；圖（b）為 c 。 A. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) B. 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) C. 搖塊機(jī)構(gòu) D. 定塊機(jī)構(gòu) 2. 圖示為凸輪機(jī)構(gòu)在推程中從動(dòng)件的位移線圖，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為 c 。這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律在0,e兩點(diǎn) e 。 A. 等速運(yùn)動(dòng) B. 等加速、等減速運(yùn)動(dòng) C. 簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)D. 引起剛性沖擊E. 引起柔性沖擊F. 能避免沖擊3. 用范成法加工標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線齒輪，發(fā)生根切的原因是 c 。 A. 模數(shù)過(guò)小 B. 模數(shù)過(guò)大 C. 齒數(shù)過(guò)小 D. 齒數(shù)過(guò)多 4. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是 c 。A. 大端模數(shù)m1= m2，壓力角1=2B. 平均模數(shù)

17、mm1= mm2，壓力角1=2C. 大端模數(shù)m1= m2，壓力角1=2，錐距R1=R25. 在飛輪設(shè)計(jì)中，當(dāng)飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J與轉(zhuǎn)速n一定時(shí)，最大盈虧功Amax與不均勻系數(shù)成 a ，即Amax越大，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)越 d 。 A. 正比例 B. 反比 C. 均勻 D. 不均勻6. 平鍵聯(lián)接的 b 是工作面，（A. 上下面；B. 兩側(cè)面）這種聯(lián)接使軸和輪轂的對(duì)中性 c 。（C. 較好；D. 較差）7. 在V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，若帶速V過(guò)大，則帶的 b 將過(guò)大，而導(dǎo)致帶的壽命降低。 A. 拉應(yīng)力 B. 離心拉應(yīng)力 C. 彎曲應(yīng)力8. 滾子鏈傳動(dòng)中，平均傳動(dòng)比 b ，而瞬時(shí)傳動(dòng)比 a 。 A. 不準(zhǔn)確 B. 準(zhǔn)確9

18、. 比較下列的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的接觸強(qiáng)度 c 。 第一對(duì)：Z1=17，Z2=34，m = 4 第二對(duì)：Z1=34，Z2=68，m=2 其它條件（傳遞轉(zhuǎn)矩，齒寬、材料及熱處理硬度及工作條件）相同。 A. 第一對(duì)大于第二對(duì) B. 第一對(duì)小于第二對(duì) C. 第一對(duì)和第二對(duì)相同 10. 標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的彎曲強(qiáng)度計(jì)算式，齒形系數(shù)YF是按 b 的當(dāng)量齒數(shù)ZV來(lái)確定的。 A. ZV =2 B. C. 11. 在蝸桿傳動(dòng)中，常采用 c 作蝸輪的齒圈，與淬硬磨制的 a 蝸桿相配。 A. 鋼 B. 鑄鐵 C. 青銅 D. 黃銅12. 圖示齒輪傳動(dòng)中，軸是 b ，而軸是 a 。 A. 心軸 B. 轉(zhuǎn)軸 C. 傳

19、動(dòng)軸二、填空題（每小題2分，第2，10題4分） 1. 當(dāng)曲柄AB為主動(dòng)件時(shí)，畫(huà)出圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，搖桿CD的最少傳動(dòng)角= 保留作圖線條）2. 已知某機(jī)器的主軸轉(zhuǎn)一周（=2）是一個(gè)周期，其阻力矩M的變化規(guī)律如圖所示，如果驅(qū)動(dòng)力矩M為常數(shù)，其最大盈虧功Amax= N·m（4分）3. 圖示為一偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，已知CD段為凸輪的回程廓線，在圖上標(biāo)出回程運(yùn)動(dòng)角= 。（保留作圖線條）4. 已知一對(duì)斜齒圓柱齒輪的模數(shù)mn=2，齒數(shù)Z1=24，Z2=92，要求中心距a=120mm，試確定螺旋角= （準(zhǔn)確到秒）5. 在滾子鏈傳動(dòng)中，當(dāng)小鏈輪齒數(shù)Z1愈小，則鏈速的變化和鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性

20、愈 大 。6. 硬齒面的閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（1） 輪齒斷裂 ；（2） 齒面點(diǎn)蝕 。因此其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是先按 彎曲疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，然后按接觸疲勞 強(qiáng)度進(jìn)行校核。7. 在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中，為提高其傳動(dòng)效率，應(yīng)采用 增大蝸桿頭數(shù) ，蝸桿傳動(dòng)的自鎖條件是 導(dǎo)程角小于摩擦角 。8. 圖示軸上直齒圓柱齒輪，軸承間距l(xiāng)=200mm，齒輪對(duì)稱(chēng)布置，齒輪上的圓周力Ft= 4000N，徑向力Fr=1500N，則齒輪中央剖面AA的合成彎矩M= N·mm。9. 寫(xiě)出滑動(dòng)軸承中軸瓦軸承和襯常用的三種材料：（1） ；（2） ；（3） 。10. 滾動(dòng)軸承的代號(hào)31315，表示軸承的類(lèi)型是 圓錐滾子 軸

21、承，內(nèi)徑d=65 mm，直徑系列是 13 系列，精度等級(jí)為 0級(jí) （4分） 6一、 填空題（每小題2分，共20分）1. 兩構(gòu)件通過(guò) 點(diǎn) 或 面 接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副。2. 滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，為 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 機(jī)構(gòu)，取最短桿為機(jī)架時(shí)，為 雙曲柄 機(jī)構(gòu)。3. 在凸輪機(jī)構(gòu)中，常見(jiàn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為 簡(jiǎn)諧 運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn) 柔性 沖擊。4. 直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取 節(jié)點(diǎn) 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由 一 對(duì)齒輪承擔(dān)。5. 為使兩對(duì)直齒圓柱齒輪能正確嚙合，它們的 模數(shù) 和 壓力角 必須分別相等。6. 兩齒數(shù)不等的一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其彎曲應(yīng)力 相等 等

22、；兩輪硬度不等，其許用彎曲應(yīng)力 不等 等。7. V帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑 和 疲勞破壞 。8. 在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù) 計(jì)算功率 和 小輪轉(zhuǎn)速 選取的。9. 鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸 越小 ，鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性 越大 。10. 工作時(shí)只受 彎矩 不承受 轉(zhuǎn)矩 的軸稱(chēng)為心軸。二、選擇題（每小題1分，共5分） 1. 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在 c 。 A. 模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí) C. 齒數(shù)較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí)2. 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中， b 必須成對(duì)使用。 A. 深溝球軸承 B. 圓錐滾子軸承 C. 推力球軸承 D. 圓柱滾子軸承3. 在下列四

23、種類(lèi)型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是 D 。 A. 凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器 C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D. 彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器4. 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角和壓力角的關(guān)系是 B 。 A. B. C. D. 5. 對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是 D 。 A. 拉力 B. 扭矩 C. 壓力 D. 拉力和扭矩17一、選擇題：本大題共15個(gè)小題，每小題3分，共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目的要求，把所選擇項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。1下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的是A雙搖桿機(jī)構(gòu) B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C雙曲柄機(jī)構(gòu) D.對(duì)心曲柄滑

24、塊機(jī)構(gòu) 2平面連桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)傳動(dòng)角較大時(shí)，則A機(jī)構(gòu)的傳力性能較好 B. 機(jī)構(gòu)的傳力性能較差C可以滿足機(jī)構(gòu)的自鎖要求 D.機(jī)構(gòu)的效率較低3當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其角速度比仍保持原值不變，原因是：A. 壓力角不變 B. 嚙合角不變C節(jié)圓半徑不變 D. 基圓半徑不變 4漸開(kāi)線齒輪實(shí)現(xiàn)連續(xù)傳動(dòng)時(shí)，其重合度為A<0 B.=0 C.<1 D. 1 5. 塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力為AB B. s C. 0 D. 1 6. 下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是A粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋C梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋 7普通平鍵聯(lián)接在選定尺寸后，主要是

25、驗(yàn)算其A擠壓強(qiáng)度 B. 剪切強(qiáng)度C彎曲強(qiáng)度 D. 耐磨性 8一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1，b1>b2,其接觸應(yīng)力的大小是AH1<H2 B. H1 >H2C. H1=H2 D. 可能相等，也可能不等 9實(shí)際齒數(shù)相同時(shí)，直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪三者齒形系數(shù)之間的關(guān)系為A直齒圓柱齒輪的最大 B. 斜齒圓柱齒輪的最大C直齒圓錐齒輪的最大 D. 三者數(shù)值相同 10在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，可采用的方法為：A減小齒面滑動(dòng)速度s B. 減少蝸桿頭數(shù)Z1C增加蝸桿頭數(shù)Z1 D. 增大蝸桿直徑系數(shù)q 11. 帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)A在張緊力足夠時(shí)可以避

26、免B在傳遞功率較小時(shí)可以避免C在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免D是不可避免 12帶傳動(dòng)作減速傳動(dòng)時(shí)，帶的最大應(yīng)力max等于A.1+b1+c B. 1+b2+cC. 2+b1+c D. 2+b2+c 13. 轉(zhuǎn)軸的變曲應(yīng)力為A對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 B.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力C非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 D.靜應(yīng)力 14在基本額定動(dòng)載荷C作用下，滾動(dòng)軸承的基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí)，其可靠度為A10% B. 80% C.90% D.99% 15在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù)C是指A彈簧外徑與簧絲直徑之比值B彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值C彈簧自由高度與簧絲直徑之比值D彈簧中徑與簧絲直徑之比值 二、填空題：本大題共10個(gè)小題

27、，每空1分，共20分。把答案填在題中橫線上。16槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 槽數(shù) 和 撥盤(pán)圓銷(xiāo)數(shù) 。17機(jī)械速度的波動(dòng)可分為 周期性 和 非周期性 兩類(lèi)。18軸向尺寸較大的回轉(zhuǎn)件，應(yīng)進(jìn)行 動(dòng) 平衡，平衡時(shí)要選擇 兩 個(gè)回轉(zhuǎn)平面。19當(dāng)一對(duì)齒輪的材料、齒數(shù)比一定時(shí)，影響齒面接觸強(qiáng)度的幾何尺寸參數(shù)主要是 齒寬 和 中心距 。20直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，取 節(jié)圓 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由 一 對(duì)輪齒承擔(dān)。21蝸桿傳動(dòng)作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，鋁鐵青銅ZCuAl10Fe3制作的蝸輪，承載能力取決于抗 膠合 能力；錫青銅ZCuSn10P1制作的蝸輪，承載能力取決于抗點(diǎn)蝕 能力。22若帶傳動(dòng)的初拉力一定，

28、增大 包角 和 摩擦系數(shù) 都可提高帶傳動(dòng)的極限摩擦力。23滾子鏈傳動(dòng)中，鏈的 平均 鏈速是常數(shù)，而其 瞬時(shí) 鏈速是變化的。24軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 彎矩 的軸為心軸，主要受 轉(zhuǎn)矩 的軸為傳動(dòng)軸。25非液體摩擦滑動(dòng)軸承進(jìn)行工作能力計(jì)算時(shí)，為了防止過(guò)度磨損，必須使 p<p ；而為了防止過(guò)熱必須使 pv<pv 。22一、選擇題：本題共16個(gè)小題，每小題3分，共48分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。把所選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。1在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該A增大傳動(dòng)角 B. 減小傳動(dòng)角C增大壓力角 D. 減小極位夾角 【 】2漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪

29、的根切現(xiàn)象，發(fā)生在A模數(shù)較大時(shí) B. 模數(shù)較小時(shí)C齒輪較少時(shí) D. 齒數(shù)較多時(shí) 【 】3斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式，應(yīng)該是 Amn=mtsin B. mn=mt/cosCmn=mtcos D. mn=mtcos 【 】4調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)的方法是在機(jī)械中加一個(gè)飛輪，其作用是使A機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)可以消除B機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動(dòng)可以減小C機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度m可以減小D機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度m可以增大 【 】5動(dòng)平衡的條件是，回轉(zhuǎn)件中各個(gè)質(zhì)量產(chǎn)生的A離心力的合力等于零B離心力的合力和合力偶矩均等于零 C離心力的合力偶矩等于零D. 離心力的合力和合力偶矩均不等于零 【 】6僅受預(yù)緊

30、力F作用的緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的計(jì)算應(yīng)力ca=1.3F/,將拉應(yīng)力增大30%的原因是考慮A安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷B載荷可能有波動(dòng)C拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定 【 】7在一般工作條件下，齒面硬度HB350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕 C齒面膠合 D. 齒面塑性變形 【 】8齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在A齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分 【 】9標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時(shí)，應(yīng)按A法面模數(shù)mn B. 齒寬b C. 實(shí)際齒數(shù)Z D. 當(dāng)量齒數(shù)xU 【 】10.

31、普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是Ad1=ma1q B. d1=mnqC. d1=ma1z1 D. d1=mnz1 【 】11. 帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于A包角太小 B. 初拉力F0太小C緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載 【 】12在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕滾子鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)該A增大節(jié)距p和增加齒數(shù)Z1B增大節(jié)距p和減少齒數(shù)Z1C減小節(jié)距p和減少齒數(shù)Z1D減小節(jié)距p和增加齒數(shù)Z1 【 】13轉(zhuǎn)軸彎曲應(yīng)力b的應(yīng)力循環(huán)特征為Ar=1 B. r=0C r=1 C. 1r+1 【 】14在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是A6208 B. N208 C. 3208 D

32、. 5208 【 】15在下列四種類(lèi)型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是A凸緣聯(lián)軸器 B. 齒式聯(lián)軸器C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器 D. 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 【 】16計(jì)算圓柱形壓縮螺旋彈簧工作圈數(shù)n時(shí)，主要根據(jù)A強(qiáng)度條件 B. 剛度條件C穩(wěn)定性條件 D. 安裝和結(jié)構(gòu)條件 【 】二、填空題：本大題共8個(gè)小題，每空1分，共16分。把答案填在題中橫線上。17在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的必要條件是 有最短桿 和 最短桿與最長(zhǎng)桿之和小于或等于另外兩桿之和 。18在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，凸輪基圓半徑取得越 小 ，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但是壓力角 大 ，使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。19漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的正確

33、嚙合條件是兩齒輪 模數(shù) 和 壓力角 必須分別相等。20斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 法面模數(shù) 。直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 大端模數(shù) 。21平鍵的截面尺寸應(yīng)按 軸徑 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)中查取，鍵的長(zhǎng)度L可參照輪轂長(zhǎng)度從標(biāo)準(zhǔn)中選取。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核。22對(duì)一般精度的直齒圓柱齒輪傳動(dòng)作彎曲強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，將輪齒看作 懸臂梁 ，并假定全部載荷作用于 齒頂 。24普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 不打滑 以及具有一定的 疲勞強(qiáng)度和壽命 。24按照滑動(dòng)軸承工作時(shí)的摩擦狀態(tài)，可分為 液體 滑動(dòng)軸承和 非液體 滑動(dòng)軸承兩種主要類(lèi)型。7二、選擇題（選擇正確答案，在橫線上填寫(xiě)一個(gè)號(hào)碼，每小題1分）1. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件

34、是，機(jī)構(gòu)的原動(dòng)件數(shù)目必須 b 機(jī)構(gòu)的自由度。（1）小于； （2）等于； （3）大于；2. 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件作等速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生 沖擊。 （1）剛性； （2）柔性； （3）剛性和柔性3. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪如果安裝時(shí)中心距a時(shí)，傳動(dòng)比數(shù)值 。 （1）增大； （2）減小； （3）不變4. 為了提高齒輪傳動(dòng)的齒面接觸強(qiáng)度應(yīng) 。 （1）在中心距不變的條件下，增大模數(shù)； （2）增大中心距； （3）減小齒寬； （4）在中心距不變的條件下增加齒數(shù)5. 蝸桿傳動(dòng)中，蝸輪的輪緣通常采用青銅，蝸桿常采用鋼制造，這是因?yàn)槠?。 （1）強(qiáng)度高； （2）減摩耐磨性好； （3）加工性能好； （4）價(jià)錢(qián)便宜6. 蝸桿傳動(dòng)效率較低

35、，為了提高其效率，在一定的限度內(nèi)可以采用較大的 。 （1）模數(shù)； （2）蝸桿螺旋線升角 （3）蝸桿直徑系數(shù)； （4）蝸桿頭數(shù)；7. 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接需要經(jīng)常拆裝時(shí)，適宜采用 聯(lián)接。 （1）螺栓； （2）螺釘； （3）雙頭螺栓8. 帶傳動(dòng)工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的主要原因是 。 （1）帶的預(yù)拉力不夠 （2）帶的緊邊和松邊拉力不等； （3）帶和輪之間的摩擦力不夠9. 為了提高軸的剛度，一般采用的措施是 。 （1）用合金鋼代替碳鋼； （2）增大軸的直徑； （3）提高表面硬度； （4）采用降低應(yīng)力集中的結(jié)構(gòu)措施10. 某支承受有徑向力和較大軸向力，并且沖擊振動(dòng)較大最好選用 。 （1）向心球軸承； （2）圓柱滾子軸承； （3）向心推力球軸承； （4）圓錐滾子軸承二、填空題（每小題3分） 1. 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒頂圓直徑da=208mm，齒根圓直徑df=172mm，齒數(shù)Z=24,該齒輪的模數(shù)m= 8 mm，d2= 192 mm，全齒高h(yuǎn)= 18 mm。（正常齒制）2. 一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪（正常齒制），mn= 4mm，Z1=20，Z2=40，=16.26°，其分度圓直徑d1= 80 mm，d2 160 mm，a=120 mm。3. 三角螺紋自鎖條件為 入<=p ，受軸向工作載荷Qe=