第四屆學(xué)生技能競賽機(jī)修鉗工專業(yè)理論復(fù)習(xí)題_第1頁
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文檔簡介

1、考場準(zhǔn)考證號姓名單位部門裝訂線機(jī)修鉗工復(fù)習(xí)題一、判斷題(正確的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“”,錯誤的請?jiān)诶ㄌ杻?nèi)打“×”)1.>普通鉗工主要是從事機(jī)器或部件的維修工作。 ( X )2.>砂輪機(jī)托架與砂輪間的距離應(yīng)大于3mm。 ( X )3.>量塊、水平儀、百分表等都屬于常用量儀。 (X )4.>在牛頭刨床上,刨刀的往復(fù)直線運(yùn)動稱為主運(yùn)動。 ( )5.>銼刀粗細(xì)共分5號,1號最粗,5號最細(xì)。 ( )6.>鉸鑄鐵孔時,加煤油潤滑會使鉸孔后的孔徑縮小。 ( )7.>安裝鋸條不僅要注意齒尖方向,還要注意松緊程度。 ( )8.>原始平板刮削時,應(yīng)采取四塊平板相互

2、研刮的方法。 ( X )9.>彎曲時,中性層一般不在材料的正中,而是偏向內(nèi)層材料一邊。 ( )10.>國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了基孔制和基軸制,一般情況下,應(yīng)優(yōu)先采用基軸制。 ( X )11.>萬能角度尺可以測量0°360°的任何角度。 ( X )12.>按同一弦長作圓周等分時,等分?jǐn)?shù)愈多,其積累誤差愈小。 ()13.>鑄、鍛件毛坯存在誤差缺陷,用借料的方法不能補(bǔ)救時,應(yīng)采用找正的劃線方法。 ( )14.>鉆孔時,冷卻潤滑的目的是以潤滑為主。 ( X )15.>裝配時,對某個零件進(jìn)行少量鉗工修配以及補(bǔ)充機(jī)械加工等,可獲得所需要的精度,表明零件具

3、有完全互換性。 ( X )16.>檢驗(yàn)形狀誤差時,被測實(shí)際要素相對其理想要素的變動量是形狀公差。 ( )17.>一個工步中常包括一個或幾個工序。 ( X )18.>裝配時,零件的清洗是一項(xiàng)很重要的工作,對于橡膠制品(如密封圈等零件),一定要用汽油清洗。 ( )19.>滾動軸承在裝配前一定要用毛刷、棉紗進(jìn)行清洗,只有這樣才能清洗干凈。 ( )20.>靜平衡的作用是清除零件在任何位置的偏重,使旋轉(zhuǎn)部件的重心和旋轉(zhuǎn)中心重合。 ( X )21.>雙螺母鎖緊防松裝置屬于機(jī)械防松的裝置。 ( X )22.>松鍵連接的對中性比緊鍵連接的對中性好。 ( )23.>

4、;花鍵采用小徑定心精度高,但加工不如大徑定心方便。 ( )24.>普通圓錐銷主要用于定位,也可用于連接。 ( X )25.>工作游隙是指軸承在工作狀態(tài)時的游隙,通常工作游隙小于配合游隙。 (X )26.>軸頸圓周速度不大的滾動軸承適宜采用潤滑油潤滑,軸頸圓周速度較高時,宜采用潤滑脂潤滑。 ( )27.>安裝V帶時,應(yīng)先將V帶套在大帶輪槽中,然后套在小帶輪上。 (X )28.>鏈傳動機(jī)構(gòu)適用于距離較近的兩軸之間的傳動。 ( X )29.>在齒輪傳動中,齒輪側(cè)隙不是一項(xiàng)精度指標(biāo),而是要根據(jù)齒輪工作條件的不同,確定不同的齒側(cè)間隙。 (X )30.>單螺母消除

5、間隙機(jī)構(gòu)的消隙力方向應(yīng)和切削力(Px)方向一致。 (X )31.>裝配液壓管道球形管接頭時,如壓力較大,接合球面應(yīng)研配,研配接觸寬度應(yīng)不小于1mm。 (X )32.>部件裝配工作中,補(bǔ)充加工主要是指零件在裝配過程中的機(jī)械加工。 ( X )33.>選擇裝配法,是在大量生產(chǎn)中裝配精度要求很高并且組成環(huán)數(shù)少時,能達(dá)到裝配精度常用的方法。 (X )34.>機(jī)械設(shè)備拆卸時,應(yīng)該按照和裝配時相同的順序進(jìn)行。 ( X )35.>對設(shè)備進(jìn)行日常檢查,目的是及時發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象并加以排除。 ( )36.>潤滑油的牌號用數(shù)字表示,數(shù)值越大,粘度越高。 ( )37.>過盈配合

6、的零件連接,一般不宜在裝配后再拆下重裝。 (X )38.>螺紋的螺距越小,則螺紋的精度越高。 ( X )39.>所有的材料都能進(jìn)行校直與彎形加工。 ( X )40.>擰緊按圓形或方形分布的成組螺母時,必須對稱地進(jìn)行操作。 ( )41.>整體式滑動軸承損壞時,一般都采用修復(fù)的方法。 ( X )42.>螺紋防松的目的,就是防止摩擦力矩減小和螺母回轉(zhuǎn)。 ( )43.>普通楔鍵連接時,鍵的上下兩面是工作面,鍵側(cè)與鍵槽有一定的間隙。 ( X )44.>裝配緊鍵時,要用涂色法檢查鍵的兩側(cè)面與軸槽與轂槽的接觸情況。 ( )45.>使用砂輪機(jī)時,砂輪的正確旋轉(zhuǎn)方

7、向是使磨屑向上方飛離砂輪的方向。 ( X )46.>用游標(biāo)卡尺測量工件時。測力過大或過小均會增大測量誤差。 ( )47.>分度頭的主要規(guī)格是以頂尖(主軸)中心線到底面的高度(mm)表示的。 ( )48.>鉆孔時鉆頭的軸向移動是主運(yùn)動。 ( X )49.>鉆孔時,選擇切削用量的基本原則是:在允許范圍內(nèi),盡量先選擇較大的切削速度。 (X )50.>鏨削平面時,在接近盡頭處應(yīng)調(diào)頭鏨去余下部分,這樣可避免工件邊緣崩裂。 ( )51.>G1螺紋的大徑是25.4mm。 (X )52.>尺寸鏈?zhǔn)菆D樣中有關(guān)尺寸首尾相接連成的一個尺寸封閉圖。 ( )53.>滾動軸

8、承的內(nèi)圈與軸的配合應(yīng)為基軸制,外圈與軸承孔配合為基孔制。 ( X )54.>工件以兩孔一面定位時。其中一孔用圓柱銷定位,另一孔用圓錐銷定位。 ( X )55.>使用臺虎鉗進(jìn)行強(qiáng)力作業(yè)時,應(yīng)盡量使力量朝向活動鉗身。 ( X )56.>為了合理保養(yǎng)千分表、百分表等精密量儀,應(yīng)在其測量桿上涂上防銹油,以防生銹。 (X )57.>對大批量的相同工件劃線時,可采用仿形劃線。 ( )58.>在鑄鐵上鉸孔,為提高表面粗糙度,可采用煤油作切削液。 (X )59.>絲錐的校正部分具有完整的齒形,切削部分磨有錐角。 (X )60.>零件的尺寸公差可以為正、負(fù)和零。 ( X

9、 )61.>在裝配尺寸鏈中,最后形成的一個環(huán)是組成環(huán)。 ( )62.>滾動軸承的原始游隙大于配合游隙,在一般情況下配合游隙大于工作游隙。 ( )63.>X62W是萬能立式升降臺銑床的型號。 ( ) 64.>臺式鉆床簡稱臺鉆,它實(shí)質(zhì)上是一種小型立式鉆床。 (X )65.>機(jī)床導(dǎo)軌材料常用A3鋼。 (X )66.>254mm等于10in。 ( )67.>鋼材進(jìn)行退火處理是為了消除材料的彈性。 ( X )68.>三爪盤在裝夾工件時能徑向自動定心。 ( )69.>推力球軸承的類型代號為8000。 (X )70.>推力軸承主要承受徑向載荷。 (

10、 X )71.>產(chǎn)生皮帶打滑的原因是皮帶與帶輪間摩擦力不足。 ( )72.>兩帶輪中心距越大,小帶輪的包角也越大。 (X )73.>使用鉆床時,可以戴手套,以防鐵屑扎手。 (X )74.>百分尺是利用螺旋傳動原理制成的一種測量與檢驗(yàn)零件尺寸的精密量具。 (X )75.>錐體的母線與軸線之間的夾角叫做錐度。 (X )76.>普通圓錐銷與連接件的配合是1:50的錐度。 ( )77.>刮刀不僅能刮機(jī)床導(dǎo)軌面,平板面及軸瓦一類工件,而且廣泛用于其它場合。 (X )78.>刮削是一項(xiàng)切削量大且不間斷的手工操作。 ( X )79.>伸張法矯正一般適用于

11、矯直棒料。 ( )80.>延展法矯正適用于矯正受扭曲變形的條料。 ( )81.>套絲時要加冷卻潤滑液,以保證螺紋的表面粗糙度和延長扳牙壽命。 ( ) 82.>攻不通孔螺紋時,底孔的鉆孔深度要等于所需的螺孔深度。 (X ) 83.>螺旋線沿圓周繞一周,軸向位移的距離稱為螺距。 ( )84.>鉸削余量要大些,若鉸削余量不大,不能糾正上道工序殘留的變形和消除原來的切削刀痕,質(zhì)量不保證。 (X )85.>鉸削過程中或退出鉸刀時,都不允許反轉(zhuǎn)。 ( )86.>百分表在使用前,應(yīng)檢查,校對零位,使用時,量桿行程長短應(yīng)符合測距要求。 ( )87.>刮削有粗刮,

12、細(xì)刮和精刮三個步驟。 (X )88.>用一個剖切面將零件或裝配體完全剖開,得到的視圖叫全剖視圖。 ( )89.>滑動軸承是用軸承鋼制成的。 ( )90.>機(jī)械油是一種礦物油,在機(jī)械設(shè)備的潤滑中占有重要的地位。 (X )91.>鈉基潤滑脂具有良好的抗水性,遇水不易乳化,適于在潮濕工作條件下。 ( ) 92.>二硫化鉬是一種固體潤滑劑。 ( )93.>灰鑄鐵有較高的韌性和塑性,因此在工業(yè)中用途最廣,其斷面呈暗灰色。 ( )94.>可鍛鑄鐵,俗稱馬口鋼,可以進(jìn)行鍛壓加工。 ( )95.>絲錐是加工螺紋的刀具,有手用絲錐,機(jī)用絲錐和管螺紋絲錐三種。 (

13、) 96.>水平儀只有修理鉗工刮研機(jī)床導(dǎo)軌面時才使用,很少用于其它場合。 ( X ) 97.>在萬能角度尺的刻度尺上,角度刻線只有0°-90°,但該尺能測量0°-320°各種角度。 ( )98.>孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數(shù)差,此值為正時是過盈配合,為負(fù)值時是間隙配合。 ( X )99.>平面度,平行度,跳動,直線度均為形狀公差。 ( X )100.>機(jī)床導(dǎo)軌除了本身的平直度,平行度和扭曲有要求外,還要求它與主軸旋轉(zhuǎn)軸線平行或垂直。 ( )101.>車床的主體運(yùn)動是主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,傳動鏈的兩端件是主軸和刀架。

14、( ) 102.>熱校直法通常用于直徑大于50毫米以上的軸,當(dāng)軸徑小于50毫米時,軸的彎曲大于0.06/1000毫米時,可以采用冷校直。 (X )103.>鑿削寬大于平面時,宜用寬刀刃的扁鑿,分層進(jìn)行鑿削。 (X )104.>刮研時紅丹可以涂在平板上,也可涂在刮削平面上。 ( X )105.>鉸孔出現(xiàn)橢圓狀,是由于鉸刀刃磨質(zhì)量不好。 ( X )106.>常用鏨子的材料一般都是高速鋼。 ( )107.>任何人在生產(chǎn)中都不可隨意改變工藝規(guī)程所規(guī)定的工藝流程及加工方法。 ( ) 108.>要得到一個合格的零件,只可采用一種加工方法。 ( X )109.>

15、;工件應(yīng)在夾緊后定位。 ( X )110.>用劃針或百分表對工件進(jìn)行找正,也是對工件進(jìn)行定位。 ( )111.>直接找正裝夾只能用于毛坯表面。 (X )112.>帶傳動具有過載保護(hù)作用,可避免其它零件的損壞。 ( )113.>三角帶傳動比平型帶傳動能力大。 ( )114.>三角帶的型號分為A,B,C,D,E,F,G七種。 (X )115.>帶傳動時,由于存在彈性滑移和打滑現(xiàn)象,所以不能適用于要求傳動比正確的場合。 ( )116.>帶傳動時,為防止油的侵入和傷人,必須設(shè)置安全防護(hù)罩。 (X )117.>鏈傳動不宜使用在兩軸垂直水平位置的場合。 (X

16、 )118.>鏈傳動,因不怕淋油,因此不一定要加設(shè)防護(hù)罩。 (X )119.>齒輪傳動的平穩(wěn)性,制造工藝,傳動范圍均不如帶傳動。 ( X )120.>齒條齒輪傳動,只能將齒輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動通過齒條轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動。 ( ) 121.>一對相互嚙合的齒輪,它們的漸開線形狀必須相同。 ( )122.>齒頂圓愈大,它的模數(shù)也就愈大。 ( X )123.>齒頂圓愈大,它的基圓也就愈大。 ( )124.>蝸桿傳動是指蝸桿和蝸輪的嚙合傳動。 ( )125.>蝸桿的外形猶如絲桿,蝸輪外形如在齒頂圓柱帶凹面的斜齒輪。 (X ) 126.>蝸桿轉(zhuǎn)動一轉(zhuǎn),蝸輪必定相

17、應(yīng)轉(zhuǎn)過一個齒。 ( )127.>螺桿傳動只能將螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成螺母的直線運(yùn)動。 ( X )128.>要將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動,只能采用齒輪齒條傳動。 ( X )129.>聯(lián)軸器可滿足兩根傳動軸隨時結(jié)合和分離的要求。 ( X )130.>聯(lián)軸器只有在機(jī)器停止運(yùn)動時,才能折卸,將兩軸分開。 ( )131.>摩擦離合器不僅能平穩(wěn)地結(jié)合和分離,而且具有過載保護(hù)作用。 ( ) 132.>液壓千斤頂不僅能頂起重物,而且是一個力的放大機(jī)構(gòu)。 ( )133.>進(jìn)入油缸的流量越大,則油缸的推力就越大。 ( X )134.>油泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿难b置。 (

18、 )135.>油缸是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿难b置。 ( X )136.>某些箱體內(nèi)的內(nèi)壁雖不需要切削加工,但劃線時要特別注意找正內(nèi)壁,以保證加工后能順利裝配。 ( )137.>畸形工件由于形狀奇特,故可以不必按基準(zhǔn)進(jìn)行劃線。 ( X )138.>特殊工件劃線時,合理選擇劃線基準(zhǔn),安放位置和找正面,是做好劃線工作的關(guān)鍵。 (X )139.>滾動軸承的內(nèi)滾道是指滾動軸承內(nèi)圈的滾動。 ( )140.>機(jī)床導(dǎo)軌面經(jīng)刮削后,只要檢查接觸點(diǎn)數(shù),達(dá)到要求即可。 ( X )141.>評定主軸旋轉(zhuǎn)精度的主要指標(biāo)是主軸的徑向跳動和軸向竄動。 ( )142.>機(jī)床的大修

19、精度是在動態(tài)下通過,檢驗(yàn)后得出。 (X )143.>框式水平儀是一種測長儀器,在機(jī)械修理中廣泛應(yīng)用。 (X )144.>銼刀一般用高碳工具鋼制制造。 ( )145.>在切削用量中,對刀具磨損影響最大的是切削速度。 ( X )146.>根據(jù)應(yīng)用場合不同,基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)兩類。 ( )147.>微粉用沉淀法取得,號數(shù)大磨料粗,號數(shù)小磨料細(xì)。 (X )148.>彎曲半徑和被彎曲材料的厚度之比,比值越大,組圓越小。 ( )149.>45鋼加熱到700保溫一段時間,然后在水中快速冷卻,就叫淬火。 ( X ) 150.>加工精度是零件加工后的實(shí)際

20、幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的偏離程度。 ( )151.>帶墊圈的螺帽,適用于接觸面對軸線偏斜的場合。 (X )152.>錐銷的名義直徑是指大端的直徑。 ( )153.>游標(biāo)卡尺是利用主尺和副尺相互配合進(jìn)行讀數(shù)的。 ( )154.>銼削工件時,不允許用嘴吹銼屑,以防銼屑飛進(jìn)眼里。 ( )155.>鋸條規(guī)格按鋸齒齒距分為粗齒、中齒、細(xì)齒三種。 ( )156.>麻花鉆頂角影響主切削抗力的大小,頂角愈小,則軸向抗力愈小。 (X ) 157.>用壓板壓緊工件,墊鐵應(yīng)比工件的壓緊表面稍高,而不允許低于工件的壓緊表面。 ( X )158.>鉆深孔時,要注意經(jīng)常退刀

21、,以免鉆頭因切屑阻塞而折斷。 (X )159.>錐鉸刀用以鉸削圓錐孔,常用的有1:10錐鉸刀,用于加工錐形定位銷孔。 (X ) 160.>絲錐是由合金工具鋼或高速鋼經(jīng)熱處理硬化制成。 ( )161.>為了使板牙容易對準(zhǔn)工件和切入材料,圓桿端部要倒成45°的斜角。 ( ) 162.>鉚釘在工作中大多數(shù)受剪切應(yīng)力,其直徑大小與連接板的最小厚度有關(guān),一般取板厚的1.8倍。 ( )163.>刮削常用于修理和裝配工作中,修整精度較高的封閉尺寸鏈場合。 (X ) 164.>刮削余量選擇與工件面積有關(guān),一般約在0.4-0.8毫米之間。 ( )165.>曲面

22、刮刀主要用來刮削內(nèi)曲面,如滑動軸承,產(chǎn)部軸瓦或軸套等。 ( ) 166.>為保證銷孔中心重合,通常兩孔應(yīng)分別鉆鉸。 ( X )167.>帶傳動是依靠傳動帶對帶輪的壓力來傳遞運(yùn)動的。 ( X )168.>運(yùn)動精度是指齒輪在一整轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)過360°)范圍內(nèi)傳遞運(yùn)動的精確程度。 (X )169.>推力滑動軸承主要承受徑向力,通常有圓環(huán)形和端面帶凸面的兩類。 ( X ) 170.>導(dǎo)軌面拖研時,一般應(yīng)以長面為基準(zhǔn)拖研短面,這樣易于保證拖研精度。 ( ) 171.>當(dāng)梯形螺紋絲杠的磨損不超過齒厚的20%時,通常用車深螺紋的方法來修復(fù)。 ( )172.>靜平

23、衡就是在砂輪或旋轉(zhuǎn)件未裝上機(jī)床之前,消除其在徑向位置上的偏重。 (X )173.>金屬材料較軟或鉆頭直徑較小時,則切削速度可以適當(dāng)選得低一些。 ( ) 174.>鉗工臺上使用的照明電壓照明電壓不得超過36伏。 ( )175.>鉆削時,鉆孔深度即為切削深度。 ( X )176.>刮刀可用碳素工具鋼或高速工具鋼制成,刃口淬火后硬度為HRC62-65。 ( )177.>修理鉗工修理的對象主要分動力機(jī)械和工作機(jī)械。 ( )178.>盤繞彈簧芯棒直徑應(yīng)等于彈簧的內(nèi)徑。 ( X )179.>簡單形狀的劃線稱平面劃線,復(fù)雜形狀的劃線稱立體劃線。 ( X )180.&

24、gt;在毛坯工件上劃線時,應(yīng)以待加工表面為劃線基準(zhǔn) 。 ( )181.>鑿子在刃磨時,其切削刃應(yīng)低于砂輪中心線,否則會出事故。 (X )182.>配銼的方法,是將相配的兩個零件,分別銼到符合圖紙要求。 ( X )183.>用手鋸鋸割管子時,應(yīng)選用粗齒鋸條,這樣可加快鋸割速度。 ( X )184.>鉆頭鉆通孔,在將要鉆穿時必須減小進(jìn)給量,否則容易造成鉆頭折斷或鉆孔質(zhì)量降低等現(xiàn)象。 ( X )185.>手鉸過程中,要注意變換鉸刀每次停歇的位置,以消除鉸刀常在一處停歇,而造成孔壁產(chǎn)生振痕。 ( )186.>鉆孔時注入切削液,主要是為了冷卻,而鉸孔時注入切削液以潤滑

25、為主,使孔壁表面粗糙度變細(xì)。 ( )187.>攻制左旋螺紋時,只要將一般右牙絲錐左旋攻入即可。 ( X )188.>在工件攻制M12以下通孔螺紋時,只要用頭錐攻過就可以了,不必再用末錐作最后加工。 ()189.>套絲后,螺栓的大徑大于套絲前原圓桿的直徑。 ( )190.>所有的金屬材料都能夠進(jìn)行矯正和彎曲加工。 ( X )191.>強(qiáng)密鉚接一般在鉚縫中常夾有填料,以防氣體或液體滲漏。 ( )192.>熱鉚時,鉚釘需加熱到一定溫度,所以孔徑都要放大0.05-0.1mm,鉚釘方容易釘入。 (X )193.>刮削前的余量是根據(jù)工件的刮削面積大小而定,面積大應(yīng)

26、大些,反之則余量可小些。 ( )194.>研磨是主要依靠化學(xué)作用除去零件表面層金屬的一種加工方法。 ( X ) 195.>主軸本身的同軸誤差,會直接引起滾動軸承內(nèi)滾道的變形。 (X )196.>箱體工件劃線時,如以中心十字線作為基準(zhǔn)正線,只要在第一次劃線正確后,以后每次劃線都可以用它,不必再重劃。 ( )197.>帶有圓弧刃的標(biāo)準(zhǔn)群鉆,在鉆孔過程中,孔底切削的一道圓環(huán)肋與棱邊能共同起穩(wěn)定鉆頭方向的作用。 (X )198.>鉆小孔時,如轉(zhuǎn)速很高,實(shí)際加工時間又很短,鉆頭在空氣中冷卻得很快,所以可不用切削液。 (X )199.>對長徑比較小的高速旋轉(zhuǎn)件中,只需進(jìn)

27、行靜平衡。 ( )200.>軸承合金又稱巴氏合金,它是由錫、鉛、銅、銻等組成的合金。 ( ) 201.>前后兩滾動軸承的徑向圓跳動量不等時,應(yīng)使前軸承的徑向圓跳動量比后軸承的小。 ( )202.>機(jī)床導(dǎo)軌是機(jī)床各運(yùn)動部件作相對運(yùn)動的導(dǎo)向面,是保證刀具和工件相對運(yùn)動精度的關(guān)鍵。 ( )203.>機(jī)床導(dǎo)軌面的接觸點(diǎn)數(shù)越多越好,精密機(jī)床的接觸點(diǎn)數(shù)在25點(diǎn)/25mm2以上。 ( X ) 204.>燕尾形導(dǎo)軌的刮削,一般采用成對交替配刮的方法進(jìn)行。 ( )205.>兩組導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的垂直度誤差,可用方框角尺和百分表配合檢查,也可用方框水平儀檢查。 (X )206.&

28、gt;螺旋機(jī)構(gòu)是用來將直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。 ( X )207.>C6140A型車床的溜板刀架縱、橫向運(yùn)動,可由光杠、絲杠傳動而得。 ( X ) 208.>萬能外圓磨床尾架套筒的退回只能手動、不能液動。 (X )209.>確定主軸旋轉(zhuǎn)軸心的是軸承的滾道表面。 (X )210.>角接觸軸承滾道的傾斜,能引起主軸的軸向串動和徑向跳動。 (X ) 211.>活塞上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞行程。 (X )212.>液體沸騰時保持不變的溫度,叫沸點(diǎn)。 ( X )213.>帶傳動中,由于采用同一根三角帶,因此,從動輪和主動輪的槽形角必須相等。 (X

29、)214.>鏈傳動是依靠嚙合力傳動,因此瞬時傳動比很正確。 ( X )215.>齒輪傳動是利用一定齒形的剛性來傳遞功率的,所以結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長。 ( )216.>齒輪的基圓越大,輪齒承受載荷的能力也就越大。 ( X )217.>圓柱斜齒輪的幾何尺寸是以端面模數(shù)計(jì)算的。 ( X )218.>蝸桿傳動時,蝸桿一定是主動輪,蝸輪一定是從動輪。 ( )219.>若要改變牛頭創(chuàng)床工作臺的進(jìn)給方向,只能改變電機(jī)轉(zhuǎn)向。 ( X )220.>為了使齒輪式離合器能順利嚙合分離,齒輪端面應(yīng)倒成圓角。 (X )221.>矩形牙嵌式離合器,接通或拆開方便,因此適用于

30、頻繁分和合的場合。 (X ) 評卷人得分二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共380分)1.>用萬能角度尺測量,如果被測量角度大于90°小于180°,讀數(shù)時應(yīng)加上一個( A )。 A.90° B.180° C.360°2.>0.02mm游標(biāo)卡尺的游標(biāo)上,第50格刻線與尺身上( A )mm刻線對齊。 A.49 B.39 C.193.>用卡規(guī)測量軸徑時,過端通過而止端不通過,則這根軸的軸頸尺寸( A )。 A.合格 B.不合格 C.可能合格也可能不合格4.>有一尺寸為200+0.033mm的孔與尺寸為200+

31、0.033mm的軸配合,其最大的間隙應(yīng)為( B )mm。 A.0.066 B.0.033 C.05.>安裝V帶輪時,要求其徑向圓跳動量為帶輪直徑的(A )倍。 A.0.00250.005 B.0.0250.005 C.0.250.56.>帶傳動機(jī)構(gòu)裝配后,要求兩帶輪的中間平面( A )。 A.重合 B.平行 C.相交7.>用壓鉛絲法檢查齒輪側(cè)隙時,所用鉛絲直徑不宜超過齒輪側(cè)隙( B )間隙的四倍。 A.最大 B.最小 C.中等8.>在液壓傳動中,用( B )來改變活塞的運(yùn)動速度。 A.換向閥 B.節(jié)流閥 C.安全閥9.>刀具的前角、主后角和楔角之和( A )。 A

32、.大于90° B.小于90° C.等于90°10.>當(dāng)磨鈍標(biāo)準(zhǔn)相同時,刀具耐用度愈大表示刀具磨損( B )。 A.愈快 B.愈慢 C.不變11.>在刀具的幾何角度中,能起控制排屑方向作用的幾何角度是( C )。 A.前角 B.后角 C.刃傾角12.>刀具切削部分的常用材料中,紅硬性最好的是( C )。 A.碳素工具鋼 B.高速鋼 C.硬質(zhì)合金13.>鏨削時,鏨子的后角一般為( B )。 A.3°5° B.5°8° C.8°10°14.>標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角2為( B )。 A.1

33、10°±2° B.118°±2° C.125°±2°15.>耐熱性好且切削溫度可達(dá)540620的刀具材料是( B )。 A.硬質(zhì)合金 B.高速鋼 C.合金工具鋼16.>在下列三種鋼中,( C )的硬度最高。 A.T10鋼 B.20鋼 C.65Mn鋼17.>調(diào)質(zhì)處理就是( C )的熱處理。 A.淬火+低溫回火 B.淬火+中溫回火 C.淬火+高溫回火18.>用40Cr鋼制造齒輪,鍛造后的典型熱處理工藝應(yīng)為( B )。 A.正火處理 B.完全退火 C.調(diào)質(zhì)處理19.>為提高灰鑄鐵的

34、表面硬度和耐磨性,采用( B )的熱處理方法效果較好。 A.滲碳后淬火加低溫回火 B.電接觸加熱表面淬火 C.等溫淬火20.>P10硬質(zhì)合金刀具常用于切削( C )。 A.一般鋼材 B.耐熱鋼 C.鑄鐵21.>拉伸試驗(yàn)時,試樣拉斷前能承受的最大應(yīng)力稱為材料的( B )。 A.屈服點(diǎn) B.抗拉強(qiáng)度 C.彈性極限22.>材料的( B )越好,它的可鍛性也就越好。 A.強(qiáng)度 B.塑性 C.硬度23.>劃線時,用來確定工件各部位尺寸、幾何形狀及相對位置的線,稱為( C )線。 A.原始 B.零位 C.基準(zhǔn)24.>在鑄件、鍛件毛坯表面上劃線時,可使用( A )涂料。 A.品

35、紫 B.硫酸銅溶液 C.石灰水25.>鏨削時,鏨子前刀面與基面之間的夾角是( B )。 A.楔角 B.前角 C.后角26.>銼刀的主要工作面是指銼齒的( A )。 A.上下兩面 B.兩個側(cè)面 C.全部表面27.>手鉸刀刀齒的齒距,在圓周上是( B )。 A.均勻分布的 B.不均勻分布的 C.或者均勻分布或者不均勻分布28.>螺紋公稱直徑是螺紋大徑的基本尺寸,即( A )。 A.外螺紋牙頂直徑或內(nèi)螺紋牙底直徑 B.外螺紋牙底直徑或內(nèi)螺紋牙頂直徑 C.內(nèi)、外螺紋牙頂直徑29.>在鋼和鑄鐵圓桿工件上套出同樣直徑的外螺紋,鋼件圓桿直徑與鑄鐵圓桿直徑相比( B )。 A.稍

36、大 B.稍小 C.相等30.>研具材料的硬度比被研磨工件的硬度( A )。 A.低 B.高 C.相同31.>主要用于碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼和鑄鐵工件碳的磨料是( A )。 A.碳化物磨料 B.氧化物磨料 C.金剛石磨料32.>角鋼既有彎曲變形又有扭曲變形時,應(yīng)先矯正( B )。 A.彎曲變形 B.扭曲變形33.>靜不平衡的特點(diǎn)是偏重總是停留在鉛垂方向的( B )。 A.同一位置 B.最低位置 C.最高位置34.>車床主軸帶動刀具與工件完成切削工作的相對運(yùn)動是( B )。 A.主運(yùn)動 B.進(jìn)給運(yùn)動 C.輔助運(yùn)動35.>車床齒條由幾根拼裝時,在兩根相接齒

37、條的接合端面之間,預(yù)留有0.5mm左右的( B )。 A.過盈 B.間隙 C.過渡36.>CA6140型臥式車床主軸的徑向圓跳動和軸向竄動應(yīng)( A )。 A.都不得大于0.01mm B.都不得小于0.03mm C.都在0.02mm0.03mm內(nèi)37.>臥式車床溜板用床身導(dǎo)軌的直線度允差,在垂直平面內(nèi)每一米長度上為0.02mm,在全部行程上( B )。 A.只允許中凹 B.只允許中凸 C.可以中凹也可以中凸38.>Z525型立鉆變速箱能得到九種不同轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速變換是通過改變裝在兩根花鍵軸上的( B )滑移齒輪的嚙合實(shí)現(xiàn)的。 A.兩組二聯(lián) B.兩組三聯(lián) C.三組三聯(lián)39.>裝

38、配方法中,修配法適用于( A )。 A.單件生產(chǎn) B.成批生產(chǎn) C.大量生產(chǎn)40.>由兩個或兩個以上零件接合而成機(jī)器的一部分,稱為( B )。 A.零件 B.部件 C.裝配單元41.>雙頭螺柱裝配時,其軸心線必須與機(jī)體表面( C )。 A.同軸線 B.平行 C.垂直42.>機(jī)械方法防松裝置中,有(B )防松裝置。 A.止動墊圈 B.彈簧墊圈 C.鎖緊螺母43.>同時承受徑向力和軸向力的軸承是( C )。 A.向心軸承 B.推力軸承 C.向心推力軸承44.>深溝球軸承的安裝順序是:當(dāng)內(nèi)圈與軸頸配合較緊而外圈與殼體孔配合較松時,應(yīng)先( B )。 A.將軸承壓入殼體中

39、B.將軸承裝在軸上 C.將軸承同時壓入或裝上45.>型號為2000的滾動軸承的小徑是( C )mm。 A.10 B.20 C.2546.>圓柱孔軸承可使用( B )拆卸。 A.壓力機(jī)或拉力器 B.錘子 C.溫差法47.>將部件、組件、零件連接組合成為整臺機(jī)器的操作過程,稱為( C )。 A.組件裝配 B.部件裝配 C.總裝配48.>減速箱蝸桿軸組件裝入箱體后,軸端與軸承蓋軸向間隙應(yīng)為(C )。 A.0.01mm0.02mm B.0.1mm0.2mm C.1mm2mm49.>鏈傳動中,鏈輪的齒逐漸磨損,齒距增加,使鏈條磨損加快。磨損嚴(yán)重時,應(yīng)當(dāng)( C )。 A.調(diào)節(jié)

40、鏈輪中心距 B.更換個別鏈節(jié) C.更換鏈條和鏈輪50.>鋸削硬材料、管子或薄板等零件時,應(yīng)選用( C )鋸條。 A粗齒 B中齒 C細(xì)齒51.>金屬零件經(jīng)( B )后,能增加零件硬度。 A退火 B淬火 C回火52.>鉸孔完畢,退出鉸刀時應(yīng)該( B )。 A反轉(zhuǎn) B正轉(zhuǎn) C不旋轉(zhuǎn)53.>刮削滑動軸承時,一般軸承中間位置的研點(diǎn)應(yīng)( A )。 A密些 B稀些54.>滾動軸承的外圈與軸承座孔的配合應(yīng)為( B )制。 A基孔制 B基軸制55.>消洗設(shè)備,部分拆檢零、部件或局部更換磨損件,調(diào)整緊定機(jī)構(gòu),保證設(shè)備能滿足生產(chǎn)工藝要求等項(xiàng)工作屬于( C )。 A大修 B中修 C

41、小修56.>測量大徑(50±0.02)mm的工件,可選用精度為( A )mm的游標(biāo)卡尺。 A0.02 B0.05 C0.1057.>在轉(zhuǎn)軸上裝配推力球軸承時,一定要使( B )靠在與軸一起轉(zhuǎn)動零件的平面上。 A松環(huán) B緊環(huán)58.>( C )適用于兩平行軸之間的傳動。 A圓錐齒輪 B蝸桿、蝸輪 C圓柱齒輪59.>機(jī)械在承受壓力大、運(yùn)動速度慢、精度要求低的場合,應(yīng)選用( A )的潤滑油。 A粘度大 B粘度小 C蒸發(fā)點(diǎn)高60.>米制標(biāo)準(zhǔn)三角形螺紋牙型角是( A )。 A60° B55° C40°61.>修理臥式車床時,如果主

42、軸錐孔中心線與尾座頂尖錐孔中心線等高度不合要求,可采用( C )使之達(dá)到要求。 A選配法 B調(diào)整法 C修配法62.>要使機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊,傳動準(zhǔn)確且近距離傳動,可選擇( A )傳動。 A齒輪 B帶 C鏈條63.>銼削時,如果兩手使用的力所產(chǎn)生的力矩不平衡,工件表面就會被銼成一個( B )。 A平面 B弧凸面 C弧凹面64.>從機(jī)床上拆卸下來的傳動長絲杠、光杠等應(yīng)( C ),才不會發(fā)生變形。 A用V形架支承兩頭平放 B自由橫放 C垂直懸掛65.>箱體內(nèi)的螺紋連接件,通常采用( A )來鎖緊防松。 A鎖緊螺母 B彈簧墊圈 C串聯(lián)鋼絲66.>有一把游標(biāo)卡尺,其尺身

43、每一小格為1mm,游標(biāo)刻線總長為19mm并均分20格,則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為( B )mm。 A0.01 B0.05 C0.0267.>用壓力機(jī)矯正絲杠的方法屬于( C )法。 A伸張 B扭轉(zhuǎn) C彎曲 D延展68.>在鉚接結(jié)構(gòu)中,鉚孔直徑應(yīng)( B )于鉚釘直徑。 A稍大 B,稍小 C相等69.>衍磨修整零件過程中,當(dāng)被衍零件材質(zhì)較軟時,一般應(yīng)選用( C )砂條進(jìn)行。A軟 B中軟 C硬 70.>衍磨鑄鐵件時一般用( C )砂條。A金剛石 B碳化硅 C氧化鋁 71.>修刮機(jī)床工作臺面時,通常只允許( A )。A中凸 B中凹 C凸凹均可 72.>液體動壓軸承是指

44、運(yùn)轉(zhuǎn)時,( C )的滑動軸承。A半干摩擦 B混合摩擦 C純液體摩擦 D干摩擦 73.>用外力使床身變形得到調(diào)平,滿足床身精度要求的方法,稱為( C )。A自然調(diào)平 B強(qiáng)力調(diào)平 C強(qiáng)制調(diào)平 74.>千斤頂是一種簡單的起重工具,其頂升高度一般為( B )毫米。A50-100 B100-300 C500-800 D1000以上 75.>起重用繩索的安全系數(shù)一般取( B )。A1-3 B3-6 C6-9 D9-12 76.>劃線時,選擇某個面作為劃線的根據(jù),劃其余的尺寸都從此面開始,這個面就是( C )。A定位基準(zhǔn) B工藝基準(zhǔn) C劃線基準(zhǔn) 77.>鑿子一般用( C )鍛成

45、,并經(jīng)淬火處理。A高速鋼 B硬質(zhì)合金 C碳素工具鋼 78.>以鋸條每25毫米長度齒數(shù)來表示,中齒鋸條為( C )齒。A14 B18 C24 D32 79.>手電鉆使用時,保證電氣安全極為重要,在使用( B )的電鉆時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。A36V B220V C380V 80.>一般當(dāng)材料的強(qiáng)度,硬度高,鉆頭直徑較大時,宜選用( A )的切削速度。A較低 B較高 C中速 81.>擴(kuò)孔時的切削速度一般為鉆孔時的( B ),進(jìn)給量為鉆孔時的1.5-2倍。A1/4 B1/2 C1 D2-3 82.>套絲時,為了使扳牙容易對準(zhǔn)工件和切入材料,圓桿端部要倒成( B )的斜

46、角,且使端頭處直徑小于螺紋內(nèi)徑。A15°-30° B45° C60° 83.>一般半圓頭鉚釘伸出部分長度,應(yīng)為鉚釘直徑的( C )倍。A0.8-1.2 B1.25-1.5 C1.5-2 D2-2.5 84.>埋頭鉚釘伸出部分長度,應(yīng)為鉚釘直徑的( B )倍。A0.8-1.2 B1.25-1.5 C1.5-2 D2-2.5 85.>對于設(shè)備工作臺面,普通機(jī)床導(dǎo)軌及導(dǎo)向面的刮削研點(diǎn)數(shù),一般25毫米見方內(nèi)為( D )點(diǎn)。A5-10 B10-16 C16-25 D25-30 86.>緊鍵連接應(yīng)用楔形鍵,鍵的上表面和它的相接觸的輪轂上的鍵槽

47、面有( B )的斜度。A1:20 B1:50 C1:100 87.>Z525立鉆的最大鉆孔直徑為( C )毫米。A25 B35 C50 88.>銼刀的粗細(xì)以齒紋間距的大小來表示,齒距在( A )毫米用于細(xì)銼。A0.25-0.2 B0.33-0.25 C0.77-0.42 89.>中小型機(jī)床的潤滑,如鉆床,普通車床等常選用( B )號機(jī)械油。A10 B30 C50 90.>普通車床,鉆床,銑床上常用的是( B )。A鈣基潤滑脂 B鈉基潤滑脂 C鈣鈉基潤滑脂 91.>鋼件或鋁合金工件鉆孔時,一般選用( D )作冷卻液。A煤油 B柴油 C豆油 D乳化液 92.>起

48、鋸時,鋸條與工件的角度約為( A )左右,否則易崩裂齒。A15° B30° C45° D60° 93.>平面刮削時,刮刀與刮削面間的角度一般以( C )較為合適。A15°-25° B25°-30° C35°-45° D45°-55° 94.>測量長度為45±0.035時,可選用( B )即可保證測量準(zhǔn)確。A0.05毫米游標(biāo)卡尺 B0.02毫米游標(biāo)卡尺 C0.1毫米游標(biāo)卡尺 95.>在載荷的作用下,金屬材料抵抗變形和破壞的能力叫( C )。A硬度 B

49、韌性 C強(qiáng)度 D塑性 96.>將鋼加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后緩慢冷卻的過程叫( A )。A正火 B退火 C回火 D調(diào)質(zhì) 97.>當(dāng)鉆削加工脆性材料時,選用( C )的前角。A負(fù)值 B較小 C較大 98.>在主剖面內(nèi),后刀面與切削平面之間的夾角稱為( B )。A前角 B后角 C主偏角 99.>圓錐滾子軸承的類型代號是( )。A3000 B6000 C7000 D8000 100.>為了防止三角帶傳動時打滑,常用傳動比i應(yīng)小于或等于( A )。A3 B5 C7 D10 101.>開口帶傳動時,兩帶輪的旋轉(zhuǎn)方向是( C )。A向左 B向右 C相同 D相

50、反 102.>交叉帶傳動一般適用于( C )傳動。A三角帶 B平型帶 CO型三角帶 103.>三角帶傳動時,兩帶輪的平面差應(yīng)控制在( A )mm以內(nèi)。A2 B4 C6 104.>鏈條的傳動功率隨鏈條的節(jié)距增大而( C )。A減小 B不變 C增大 105.>齒輪變速機(jī)構(gòu)屬于( B )。A無級變速 B有級變速 C恒定速比 106.>齒輪傳動比等于兩齒輪齒數(shù)的( B )。A正比 B反比 C乘積 107.>我國法定計(jì)算單位,長度的基本單位為( C )。A毫米(mm) B厘米(cm) C米(m) 108.>一對齒輪傳動時,兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向是( A )。A相反的

51、B相同的 C任意的 109.>在齒輪傳動中若要使主動輪和從動輪轉(zhuǎn)向相同,可在中間加入( C )。A張緊輪 B兩個齒輪 C惰輪 110.>軸向剖面的齒形為直線狀的蝸桿是( B )蝸桿。A阿基米德 B漸開線 C擺線 111.>要將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)又能增力的直線運(yùn)動可采用( B )運(yùn)動。A齒輪齒條 B蝸桿 C螺旋 112.>蝸桿傳動中.蝸桿和蝸輪的軸線一般空間交叉( C )。A45° B60° C90° 113.>當(dāng)螺桿的螺距為3mm,螺桿的線數(shù)為3,螺桿旋轉(zhuǎn)一周時,螺母相應(yīng)移動( C )mm。A3 B6 C9 114.>臺虎鉗上的

52、螺桿傳動是以( C )為主動件,然后帶動活動鉗口產(chǎn)生位移。A螺母 B螺桿 C手柄 115.>機(jī)床上進(jìn)給螺桿,它的牙形角一般為( A )。A30° B40° C60° 116.>固定式聯(lián)軸器安裝時,對兩軸的同軸度要求( C )。A一般 B較低 C較高 117.>如要求在轉(zhuǎn)動過程中,使兩傳動軸隨時結(jié)合或脫開,應(yīng)采用( B )。A聯(lián)軸器 B離合器 C制動器 118.>液壓傳動是借助于( C )來傳遞能量和運(yùn)動的。A氣體介質(zhì) B流體介質(zhì) C油液介質(zhì) 119.>液壓千斤頂手掀力大小與( A )成正比。A大活塞上負(fù)載 B杠桿長度 C小活塞面積 1

53、20.>防止液壓系統(tǒng)過載起安全作用 的是:( A )。A減壓閥 B順序閥 C安全閥 121.>液壓千斤頂工作時需要( B )單向閥才能完成吸油和壓油。A一只 B二只 C三只 122.>靜壓軸承的油膜壓力的建立,是依靠( B )來保證的。A旋轉(zhuǎn)速度 B供油壓力 C負(fù)載大小 123.>導(dǎo)軌的精度包括幾何精度,表面粗糙度和( D )。A平行度 B垂直度 C直線度 D接觸精度 124.>用檢查棒校正絲杠螺母副同軸度時,為了消除檢驗(yàn)棒在各支承孔中的安裝誤差,可將檢驗(yàn)棒轉(zhuǎn)過( D )度后再測一次,取其平均值。A45 B60 C90 D180 125.>普通車床上將掛輪箱傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳給絲杠或光杠的是( D )。A掛輪箱 B溜板箱 C進(jìn)給箱 D床頭箱 126.>為了消除鑄鐵導(dǎo)軌的內(nèi)應(yīng)力所造成的精度變化,需在加工前作( C )處理。A回火 B淬火 C時效 D調(diào)質(zhì) 127.>工件裝夾后,在同一位置上進(jìn)行鉆孔,擴(kuò)孔,絞孔等多次加工,通常選用( B )鉆套。A固定 B快換 C可換 128.>平鍵連接是依靠平鍵與鍵槽的( D )接觸傳遞扭矩。A上平面 B上下平面 C下平面 D兩側(cè)面 129.>裝配

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