伸縮縫在公路橋梁施工中的應(yīng)用

1、    伸縮縫在公路橋梁施工中的應(yīng)用    章開陽(yáng)摘 要：在橋梁的實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，主要有廣泛應(yīng)用的施工技術(shù)便是伸縮縫施工，在實(shí)際的公路橋梁施工過(guò)程中應(yīng)用此技術(shù)能夠有效的適應(yīng)與面對(duì)各種在后續(xù)使用中橋梁出現(xiàn)的位移與變形等問(wèn)題。從而能夠?qū)蛄旱氖褂脡勖幸欢ǖ难娱L(zhǎng)作用。對(duì)于橋梁工程來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中的伸縮縫施工的好壞是直接與橋梁的使用壽命掛鉤的，并且還能直接作用于橋梁的使用效果。本文對(duì)伸縮縫在公路橋梁中的施工應(yīng)用做出了詳細(xì)的分析與闡述。關(guān)鍵詞：公路橋梁;伸縮縫;施工技術(shù);應(yīng)用1 伸縮縫在橋梁應(yīng)用中的分類以及具體應(yīng)用伸縮縫在實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中，需要結(jié)合安裝形式以及應(yīng)

2、用結(jié)構(gòu)等諸多方面不同的類型從而劃分成不同分類。伸縮縫在實(shí)際應(yīng)用與公路橋梁施工中主要分成以下幾類：模數(shù)式、填充式、橡膠等多種不同形式的伸縮縫。對(duì)于以上不同形式的伸縮縫其應(yīng)用領(lǐng)域有一定的差別，在實(shí)際施工過(guò)程中選取哪種伸縮縫形式還需要根據(jù)實(shí)際情況，比如：當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件、氣候條件以及公路橋梁建設(shè)的類型、成本等，做出具體最優(yōu)化的選擇。對(duì)于以上三種伸縮縫形式來(lái)說(shuō)，其中的模數(shù)式是伸縮縫發(fā)展的一種新形式，并且自身有著十分簡(jiǎn)便的施工工作，在可靠性方面也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，主要是用在公路橋梁的建設(shè)中。模數(shù)式的施工整體主要是利用已經(jīng)成型的異型鋼，因此整個(gè)工程具有非常高的整體強(qiáng)度、高度抗彎抗壓等特點(diǎn)。并且在日后橋梁的

3、使用過(guò)程中還能具有非常高的舒適性。因此對(duì)于公路橋梁的伸縮縫施工隊(duì)，模數(shù)式的使用非常廣泛。另外模數(shù)式也存在著一定的缺點(diǎn)，那就是在實(shí)際施工過(guò)程中必須要伸縮量的位移量進(jìn)行詳細(xì)精確的檢測(cè)，在施工過(guò)程中還需要按照一定的參數(shù)配比最終才能夠達(dá)到完美的數(shù)模應(yīng)用。對(duì)于瀝青式填充伸縮縫方法在實(shí)際的施工過(guò)程中，這類方法主要使用的原料就是瀝青，通過(guò)瀝青來(lái)作為伸縮縫施工的主要填補(bǔ)材料，利用瀝青高彈性高恢復(fù)能力等相關(guān)特性，從而能夠使得橋梁充分的滿足較強(qiáng)較復(fù)雜的荷載位移情況，并且這種方法不受氣候條件的影響，在實(shí)際的施工過(guò)程中步驟相對(duì)較為簡(jiǎn)單，并且極快成型，一般在施工完畢之后僅僅需要兩個(gè)小時(shí)便能夠正式投入使用，開放橋梁通行，

4、由此可見這也是一種具有非常多優(yōu)勢(shì)的一種伸縮縫施工方式。最后對(duì)于橡膠伸縮縫方式，主要以橡膠作為原料，利用左右伸出橋面板間處的縫隙進(jìn)行填充，此方法能夠滿足絕大部分橋梁的水平位移情況，但是施工過(guò)程相較于前兩方式較為復(fù)雜，但具有非常高的性價(jià)比，因此在實(shí)際的橋梁施工中也具有非常廣泛的應(yīng)用。除了以上三種方式其實(shí)還有諸多伸縮縫方法，比如鋼板型伸縮縫等等。2 對(duì)有關(guān)伸縮縫施工的技術(shù)分析2.1 做好前期準(zhǔn)備以及確定施工技術(shù)在對(duì)伸縮縫進(jìn)行實(shí)際操作之前，首先要做的就是讓施工人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行高程度深層次的理解與熟悉，只有將圖紙理解透徹，才能夠在施工過(guò)程中使用到的相關(guān)工藝準(zhǔn)確無(wú)誤的展開。另外還需要對(duì)伸縮性進(jìn)行全面高精

5、度的檢查工作，只有一切條件都符合施工標(biāo)準(zhǔn)最終才能安排施工工作。在施工工作展開之前還需要對(duì)一系列相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行完整性的檢查工作，盡量避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題從而影響施工的進(jìn)度與效率。最后還需要對(duì)以上問(wèn)題做好備份記錄工作，并且還需要專門的設(shè)立專業(yè)技術(shù)管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督工作，最終才能夠在很大程度上保證伸縮縫的正常進(jìn)行，減少安全事故的產(chǎn)生。2.2 對(duì)開槽施工的相關(guān)施工技術(shù)在開槽工作中主要的任務(wù)有如下幾方面：首先需要根據(jù)施工的圖紙對(duì)槽的寬度進(jìn)行精準(zhǔn)的確定，并且根據(jù)圖紙的一系列相關(guān)要求來(lái)確定切割機(jī)以及施工方案的種類。在實(shí)際施工方面還需要防止切割工作進(jìn)行的時(shí)候?qū)β访嬖斐蓳p壞或者是污染，主要的

6、操作是在路的外表面上鋪設(shè)塑料布或者是紙膠帶等，起到對(duì)路面有一個(gè)整潔與保護(hù)的作用。另外還需要對(duì)間隙切割過(guò)程中保持平直，整齊的切割，這樣的主要目的就是為了防止因?yàn)榍懈畈罹鄰亩斐傻牡缆穼捤蓡?wèn)題。最后在實(shí)際的施工過(guò)程中需要封閉路段，嚴(yán)禁一切車輛通行。2.3 對(duì)安裝伸縮縫工藝的施工技術(shù)分析在對(duì)伸縮縫安裝之前，必須要檢查伸縮縫的平整程度，以及嚴(yán)格的檢查各個(gè)橋梁之間的間隙是否干凈與整潔，膨脹裝置是否完好無(wú)故障，與接頭之間是否具有較高的一致性，伸縮寬度與圖紙規(guī)格是否一致等相關(guān)問(wèn)題的檢查。當(dāng)對(duì)以上準(zhǔn)備工作都完成之后，才可進(jìn)行伸縮縫的安裝。在安裝過(guò)程中一定要保證安裝步驟嚴(yán)格規(guī)范的操作，如果一旦出現(xiàn)安裝溫度高于出

7、廠溫度的時(shí)候，就需要施工人員立即展開對(duì)空隙值的一系列調(diào)整工作，只有這樣才能夠?qū)Π惭b技術(shù)有一定的適應(yīng)與保證作用。除此之外 ，在對(duì)預(yù)埋鋼筋以及焊接鋼筋工作的時(shí)候，需要嚴(yán)格的保證工程質(zhì)量，因?yàn)檫@兩方面是直接關(guān)系到伸縮縫的使用功能以及壽命的，由此需要嚴(yán)格保證焊接的質(zhì)量要求。3 對(duì)于道路橋梁伸縮縫技術(shù)的改進(jìn)為了能夠滿足如今人們對(duì)橋梁的一系列相關(guān)要求，必須要對(duì)高速橋梁伸縮縫進(jìn)行不斷的技術(shù)改進(jìn)，只有將施工方法以及施工效率提升上去，才能夠在實(shí)際的施工過(guò)程中全面發(fā)揮出伸縮縫的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于伸縮縫技術(shù)的實(shí)際改革策略主要是更新設(shè)計(jì)新型的施工方案，并且需要積極的與先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，最終才能夠提高施工方法以及提高施工工

8、作的施工效率。另外還需要在原來(lái)伸縮縫技術(shù)的基礎(chǔ)上，與其它施工技術(shù)的相關(guān)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行全面積極的結(jié)合，致力于研究開發(fā)新的施工設(shè)備與施工手段，最終才能夠提高伸縮縫的整體施工水平。另外在施工人員的實(shí)際施工方面，還應(yīng)當(dāng)充分的保持謹(jǐn)慎與積極的創(chuàng)新態(tài)度，只有將態(tài)度端正最終才能夠保證伸縮縫在公路橋梁施工中的順利應(yīng)用。4 結(jié)束語(yǔ)在如今新時(shí)代的形式推動(dòng)下，伸縮縫施工技術(shù)有著長(zhǎng)足不斷的進(jìn)步，但同時(shí)對(duì)于公路橋梁的伸縮縫技術(shù)與質(zhì)量要求也在不斷的提高，因此在實(shí)際的施工過(guò)程中需要不斷的提高施工人員對(duì)伸縮縫施工的質(zhì)量保證。對(duì)于伸縮縫來(lái)說(shuō)，自身的質(zhì)量安全問(wèn)題是直接關(guān)乎到整個(gè)公路橋梁的使用壽命以及使用舒適度效果，只有進(jìn)一步提高伸縮縫的相關(guān)質(zhì)量要求，才能夠進(jìn)一