探討架空輸電線路運維與檢修技術(shù)_1

1、    探討架空輸電線路運維與檢修技術(shù)    崔海龍摘要：提高對輸電與高壓配電架空線路的檢修與施工工作的有效性，不僅能夠有效地降低線路在使用過程中故障的發(fā)生率，而且也能夠滿足安全生產(chǎn)與使用的要求，為這些線路在日后的使用與施工作業(yè)中積累更加豐富的經(jīng)驗。因此，應(yīng)從多個角度進(jìn)行綜合性的考慮，提高輸電與高壓配電架空線路檢修與施工的有效性，全面滿足電力生產(chǎn)的需求，實現(xiàn)提高電力生產(chǎn)水平的目的。關(guān)鍵詞：高壓駕控輸電線路;運維與檢修;故障1.架空線路常見的故障首先常見的故障是非金屬類短路，如果相異電位的亮點屬于非直接的對接，而是采用既定的電阻進(jìn)行對接，那么就容易發(fā)生非金

2、屬性的短路，如果發(fā)生非金屬性的短路，故障點的電阻無法趨近為零，雖然該故障的嚴(yán)重程度遠(yuǎn)不足金屬短路，但是該故障的持續(xù)時間卻比較長，在特定的情況下，非常容易引發(fā)大面積的故障。其次為金屬短路，如果相異方位的金屬導(dǎo)體，因為在導(dǎo)線觸碰或者是直接對接時所形成短路故障，那么這種故障就被稱作為金屬短路。該故障的發(fā)生，會導(dǎo)致短路區(qū)域內(nèi)的電阻直接降低為零，這時，因為短路電流發(fā)生巨大的變化，就會使整個電路自動斷開。最后則是相間短路，在交流電路中，因為一直存在零線和火線的區(qū)別，所以，通常將電路劃分為三相四線式，這樣一來就使整個電路中存在1根零線與3根火線，而相間短路故障很有可能發(fā)生在3條火線之間。2.高壓輸電線路檢修

3、方法2.1相對溫差判別法使用相對溫差法來進(jìn)行測量，對兩臺相似設(shè)備的測量點的溫度差進(jìn)行測量，然后確定出兩個測量點中，溫度高的那個點，并且測量出其上升的程度。這種測量方式適合一些電流型設(shè)備，但是這種測量方式能夠有效避免溫度對設(shè)備造成負(fù)面的影響，有效提高測量的準(zhǔn)確性，并且能夠清晰的將溫度上升的程度表現(xiàn)出來。2.2表面溫度判別法使用相關(guān)的表面溫度測量設(shè)備，對其表面一點的溫度進(jìn)行測量，然后和國家相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，確定設(shè)備是否存在問題。因為我國對線路發(fā)熱并沒有完善的法律法規(guī)，所以沒有比較科學(xué)的相關(guān)規(guī)定，因此表面溫度判別法只是測量出一些程度比較輕的問題。2.3同類比較法線路通電還會存在由電壓或者電流引

4、發(fā)的設(shè)備發(fā)熱，針對這類故障可以采取同類比較法來進(jìn)行確定。針對由電壓引發(fā)的設(shè)備發(fā)熱，可以使用允許溫差或者允許溫升的方法進(jìn)行判斷。但是這類方式在應(yīng)用過程中，會因為設(shè)備出現(xiàn)相同故障而影響判斷的結(jié)果，因此這個判斷方法存在明顯的缺陷。2.4熱圖譜分析法通常情況下，相關(guān)工作單位會將設(shè)備正常運行時的狀態(tài)熱圖譜保存下來，所以在進(jìn)行檢修時，可以將對設(shè)備測量的熱圖譜和標(biāo)準(zhǔn)的熱圖譜進(jìn)行比較，確定是否存在故障。這種分析法準(zhǔn)確性比較高，能夠提高測量效率，所以在很多的檢修部門大量應(yīng)用。2.5檔案分析法想要應(yīng)用檔案分析法，那么需要有設(shè)備之前的診斷資料。結(jié)合之前的設(shè)備診斷資料，在查看設(shè)備的歷史使用情況，在分析檢修過程中的熱圖

5、譜、溫度等參數(shù)，對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行多重比較，然后找到設(shè)備發(fā)熱的原因，實行進(jìn)行逐一排查和檢修。所以，要求檢修人員能夠?qū)υO(shè)備的基本工作原理有全面的掌握，能夠了解豐富的設(shè)備參數(shù)知識。3.輸電和高壓架空線路檢修技術(shù)3.1確定輸電和高壓架空線路檢修內(nèi)容第一，高壓架空線路電桿安全性檢查。此方面的檢查主要內(nèi)容有：確定電桿桿塔基礎(chǔ)的穩(wěn)定性、確定桿塔基周圍土質(zhì)是否發(fā)生松動情況、確定電桿是否出現(xiàn)傾斜的情況、確定電桿中金屬件是否出現(xiàn)問題（包括生銹、裂紋、露筋等）。第二，要加強(qiáng)輸電和高壓架空線路沿線安全性檢查維護(hù)工作，重點關(guān)注在如下幾方面：高壓架空線路上是否存在異物等等，一旦發(fā)現(xiàn)要及時將其清理干凈，要保證線路沿線的安全性

6、;高壓架空線路的保護(hù)范圍內(nèi)是否會受到不同垃圾、植物等影響。除此之外，一定要加強(qiáng)高壓架空線路異常問題的相應(yīng)記錄工作，以便為后續(xù)的故障處理提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐。3.2加強(qiáng)輸電和高壓架空線路絕緣性的檢測力度在進(jìn)行輸電和高壓架空線路檢修過程中，最基礎(chǔ)的就是實施絕緣性能的檢測，同時要進(jìn)行螺栓的加固來防止桿塔發(fā)生傾斜等問題，這對于整個電力線路安全穩(wěn)定運行具有非常重要的作用。因此電力企業(yè)一定要以絕緣性檢測作為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上來提升輸電和高壓架空線路檢修質(zhì)量。但是為了有效提升此項內(nèi)容的檢修質(zhì)量、降低檢修活動的成本，電力企業(yè)常常會將此方面的檢測進(jìn)行外包，而電力企業(yè)只需做好相應(yīng)的監(jiān)察工作即可。3.3加強(qiáng)帶電作業(yè)人員

7、的崗前培訓(xùn)相應(yīng)檢修人員的技術(shù)水平在很大程度上決定著配網(wǎng)線路運行帶電檢修的質(zhì)量，所以電力企業(yè)一定要增強(qiáng)對檢修人員的培訓(xùn)，正常情況下，帶電作業(yè)人員的操作內(nèi)容較多，所以需要較長的時間進(jìn)行培訓(xùn)。在對帶電檢修人員實施專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)之前需要先讓其意識到此項作業(yè)的風(fēng)險性，提升其危機(jī)意識，最大程度上防止作業(yè)中出現(xiàn)人為失誤。通過多種方式和渠道（例如專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、講座、網(wǎng)絡(luò)課程等）提升其專業(yè)能力和操作水平，并且通過具體操作積累大量經(jīng)驗，一旦發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行及時分析總結(jié)。另外，可以聘請高水平專業(yè)人員制定出較為專業(yè)的培訓(xùn)內(nèi)容以及培訓(xùn)計劃，通過高水平的培訓(xùn)來提升其專業(yè)技術(shù)能力。3.4嚴(yán)格遵照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行作業(yè)配網(wǎng)線路運行

8、帶電檢修作業(yè)屬于危險性較高的操作，因此要求相應(yīng)檢修人員持證上崗，同時在實施檢修操作時一定要在旁邊安排具有豐富經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)護(hù)人員對其實施相應(yīng)監(jiān)督指導(dǎo)以及保護(hù)。另外，在正式檢修之前一定要制定出較為詳盡的檢修流程，對于可能的風(fēng)險實施準(zhǔn)確評估，對于檢修作業(yè)中可能的危險點實施相應(yīng)預(yù)測，制定出針對性的解決方法。檢修人員一定要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定流程實施作業(yè)，防止造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在每次實施帶電檢修作業(yè)前，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要對所有人員宣讀作業(yè)指導(dǎo)書，明確作業(yè)中可能發(fā)生的危險和預(yù)防措施。在實際操作過程中要加強(qiáng)監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在不安全行為要及時制止。3.5采用舞動試驗技術(shù)來進(jìn)行有效的防治隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展

9、，越來越多的人開始意識到舞動故障的危害性，并且也開展采用措施來對舞動故障進(jìn)行預(yù)防與處理。各個部門都加大了對舞動故障的研究力度，也結(jié)合實際情況突出了相應(yīng)的理論策略，但是理論僅僅是停留在書面上，與實際運用之間還存在非常大的差別，是現(xiàn)階段舞動故障仍然無法得到完全控制的主要原因。所以，為了能夠?qū)€路舞動進(jìn)行更好的處理與管理，要能夠?qū)⑾嚓P(guān)的理論知識向著具體技術(shù)的方向轉(zhuǎn)變，加大對技術(shù)措施的研究力度，并以此來達(dá)到有效防治的目的?，F(xiàn)階段，通過舞動試驗?zāi)軌驅(qū)芸蛰旊娋€路的舞動故障進(jìn)行仿真模擬，并對相關(guān)的試驗方法進(jìn)行靈活的運用，在模擬的過程中獲得防舞設(shè)計的各項技術(shù)參數(shù)，實現(xiàn)技術(shù)上的突破。結(jié)語輸電和高壓架空線路是電力系統(tǒng)最為重要的組成部分，在很大程度上影響著電網(wǎng)的安全性、穩(wěn)定性。通過本文的介紹能夠?qū)旊姾透邏杭芸站€路施工檢修提供一定參考，對于確保線路的穩(wěn)定運行具有重要作用。參考文獻(xiàn)1何威賦.輸電線路運維風(fēng)險監(jiān)測與控制j.科技風(fēng)，2019（34）：168.2徐北