高速段保潔除雪作業(yè)要求

1、二、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范本項(xiàng)目的道路日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容、工序、標(biāo)準(zhǔn)及人員、機(jī)械設(shè)備的配備應(yīng)符合下列現(xiàn)行中華人民共和國以及項(xiàng)目所在地省、市或行業(yè)的體系規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及管理手冊的要求：1、高速公路日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求及高速公路養(yǎng)護(hù)管理手冊2、其他相關(guān)行業(yè)規(guī)范及高速公路相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理資料三、日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)容及范圍日常養(yǎng)護(hù)工作包括：1、養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理：日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)臺(tái)帳、公路日常巡查、橋梁經(jīng)常檢查和養(yǎng)護(hù)管理、交通量觀測、24 小時(shí)值班制度及備勤制度；2、日常保養(yǎng)：路面（含橋面）、中分帶清掃保潔， 除日常保潔外，還包括交通事故造成的路面清掃和清洗。路基邊坡清理整修、 路基排水系統(tǒng)清理疏通、橋面（含互通、跨線橋梁）排水系統(tǒng)清理疏通、伸縮縫

2、雜物清理、涵洞清理疏通、通道內(nèi)（含互通、跨線橋）堆積物清理及日常保養(yǎng)、護(hù)欄板、防眩板定期清洗等各項(xiàng)日常性養(yǎng)護(hù)工作。3、日常維修的主要工作內(nèi)容主要包括：瀝青冷補(bǔ)材料維修路面坑塘。4、汛期雨季及冬季養(yǎng)護(hù)：及時(shí)清掃積雪，及時(shí)撒布防滑材料，1 撒布融雪材料消除積雪、積冰；5、惡劣天氣及突發(fā)事件應(yīng)急處理和抗洪搶險(xiǎn)：惡劣天氣條件下及突發(fā)事件應(yīng)急處理、 抗洪搶險(xiǎn)等甲方指令性的突急處理的有關(guān)事項(xiàng)和內(nèi)容。6、根據(jù)甲方需要組織足夠人力、物力、財(cái)力和設(shè)備，滿足甲方各種應(yīng)急搶修的需要。 。四、日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求（一） 、總體要求：1、應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行國家法律法規(guī)和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，認(rèn)真貫徹預(yù)防性、周期行和全面性養(yǎng)護(hù)方針，

3、通過積極高效的養(yǎng)護(hù)工作保持公路及其附屬設(shè)施經(jīng)常性處于完好狀態(tài)，保持公路通、暢、平的良好技術(shù)狀態(tài)。2、建立和完善高速公路惡劣天氣及突發(fā)事件條件下各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急應(yīng)對措施，建立健全以乙方法定代表人為第一責(zé)任人，分管負(fù)責(zé)人、技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、操作人員全員參加的應(yīng)急保障網(wǎng)絡(luò)和組織體系。3、加強(qiáng)雨季和汛期的各項(xiàng)巡視檢查和維修養(yǎng)護(hù)工作；建立和完善冬季除雪防滑應(yīng)急應(yīng)對機(jī)制和暢通保障體系，保障冬季雨雪期間道2 路安全暢通。4、 乙方應(yīng)建立以 24 小時(shí)值班制度為平臺(tái)和載體的日常養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)組織調(diào)度體系， 隨時(shí)應(yīng)對和處理公路出現(xiàn)各項(xiàng)日常養(yǎng)護(hù)事項(xiàng)；服從業(yè)主、甲方調(diào)度指揮， 確保惡劣天氣及突發(fā)事件情況

4、下現(xiàn)場處理快速高效，切實(shí)保障公路安全暢通。5、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；積極開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)活動(dòng)， 建立健全安全生產(chǎn)組織管理體系和安全生產(chǎn)管理制度。6、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)道路安全管理的法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程 、 江蘇省公路施工路段管理辦法等有關(guān)規(guī)定和要求，認(rèn)真履行行政許可程序，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)管理，規(guī)范標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場交通組織管理和控制，最大限度地減少對過往車輛通行的干擾，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。7、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理，健全養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理組織，配備與相應(yīng)管理崗位相適應(yīng)的管理和技術(shù)

5、人員。8、國家地方有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定和要求發(fā)生變化，按照新的規(guī)定和要求執(zhí)行；結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理的特點(diǎn)和要求，業(yè)主、甲方在合同執(zhí)行期間制定印發(fā)的有關(guān)管理文件及相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理的要求，乙方必須3 遵照執(zhí)行。（二） 、材料要求：1、材料主要指清洗材料、保潔材料、應(yīng)急材料（如融雪劑、黃砂、米砂、鋸末等）、防滑材料、公路日常維修材料、24 小時(shí)值班室和巡查車輛根據(jù)需要配備。2、材料由乙方自行采購并儲(chǔ)存?zhèn)溆?。材料的選擇應(yīng)以滿足公路日常保潔、日常維修、應(yīng)急應(yīng)對處理等為出發(fā)點(diǎn)，并以使用后不影響公路設(shè)施的外觀、防腐性能、使用壽命等為前提。3、材料原則上應(yīng)在乙方設(shè)立的辦公點(diǎn)均備有足以滿足正常使用周期的庫存。乙方應(yīng)將日常

6、養(yǎng)護(hù)、 雨季、汛期以及冬季各個(gè)不同時(shí)期、應(yīng)急處理的備料品種、數(shù)量、儲(chǔ)存情況等上報(bào)甲方。4、乙方不能擅自變動(dòng)備料品種、數(shù)量、儲(chǔ)存情況。5、各類材料的儲(chǔ)存、搬運(yùn)，均應(yīng)保證其質(zhì)量不受損壞、環(huán)境污染。（三） 、日常養(yǎng)護(hù)主要作業(yè)內(nèi)容及要求：1、技術(shù)管理1） 、日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)臺(tái)帳：包括各項(xiàng)巡查記錄、維修記錄、會(huì)議記錄（紀(jì)要） 、24 小時(shí)值班記錄， 橋梁經(jīng)常性檢查記錄， 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，交通量觀測及分析資料，計(jì)量支付資料，工作計(jì)劃及各階段總結(jié)，安4 全生產(chǎn)管理資料等。2） 、公路巡查包括日常巡視檢查、定期檢查和特殊檢查。日常檢查是掌握公路路況和交通運(yùn)行狀況，巡視路面、路基、橋涵等結(jié)構(gòu)物的完好程度。 定期檢查指

7、為了掌握公路及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況，制定養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定而實(shí)施的檢查；特殊檢查是指發(fā)生大的洪水、臺(tái)風(fēng)、冰雪、地震等自然災(zāi)害和有可能對公路及其附屬設(shè)施造成較大破壞的檢查。乙方應(yīng)加強(qiáng)人員的培訓(xùn)掌握巡查的內(nèi)容和方法，并做好記錄。 配備滿足巡查需要的設(shè)備、設(shè)施、車輛；日常巡查每天不少于1 次。汛期雨季前對公路及其附屬設(shè)施進(jìn)行全面檢查，采取防范措施， 確保公路處于完好狀態(tài)；汛期雨季間增加日常巡查頻率，加大高路堤、上下坡和險(xiǎn)彎路段等重點(diǎn)路段及構(gòu)造物的檢查力度，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)處理和維修，必要時(shí)采取臨時(shí)交通管制措施，杜絕責(zé)任性安全事故的發(fā)生。3） 、應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部橋梁管理工作制度，認(rèn)真執(zhí)行公路橋

8、涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，建立和完善觀測記錄、維修記錄等完整的橋梁技術(shù)管理檔案，專人負(fù)責(zé)橋梁技術(shù)管理工作。 橋梁檢查每月不得少于1 次，汛期應(yīng)加強(qiáng)不定期檢查。 發(fā)現(xiàn)明顯缺損和病害或異常情況， 及時(shí)上報(bào)，建立跟蹤觀測制度和詳細(xì)檢查觀測記錄，采取臨時(shí)加固處理和交通管制措施，杜絕責(zé)任性安全事故的發(fā)生。5 4） 、應(yīng)加強(qiáng) 24 小時(shí)值班制度和組織網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，建立健全24 小時(shí)值班各項(xiàng)管理制度，配備適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施和精干高效的值班人員，隨時(shí)保持與甲方及公路管理各單位或部門的聯(lián)絡(luò)暢通；配備適應(yīng)的各類情況搶險(xiǎn)配備的人員、機(jī)械設(shè)備和材料等， 具備處置各類突發(fā)事件的能力， 充分發(fā)揮值班制度的功能和作用，提高日常養(yǎng)護(hù)管

9、理的服務(wù)水平。應(yīng)認(rèn)真收集掌握天氣變化情況，動(dòng)態(tài)掌握公路路況及交通信息，認(rèn)真記錄值班期間各項(xiàng)信息及處理情況，建立和完善24 小時(shí)值班技術(shù)臺(tái)帳和檔案。 加強(qiáng)值班人員的培訓(xùn)， 使其掌握值班制度的內(nèi)容和要求，提高值班工作質(zhì)量和水平。5） 、應(yīng)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的收集、整理和分析工作，建立和完善日常技術(shù)數(shù)據(jù)分析管理制度，各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)完整真實(shí)反映公路日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)際。6） 、應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定和要求，做好交通量觀測工作。 采取相應(yīng)技術(shù)和管理措施， 保證觀測調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；長期開展交通量觀測調(diào)查工作，建立健全交通量數(shù)據(jù)資料和臺(tái)帳，長期保存；按照規(guī)定的地點(diǎn)和時(shí)間（每月5 日、

10、15 日和 25 日）開展間隙式交通量觀測，觀測分方向進(jìn)行，由兩個(gè)人同時(shí)觀測，分別負(fù)責(zé)兩個(gè)方向過來車輛， 分別記錄。將通過規(guī)定觀測斷面的各種類型6 車輛分車型記錄在表格或計(jì)數(shù)器具上，每小時(shí)結(jié)束， 將記錄結(jié)果進(jìn)行整理并登記在規(guī)定的表格上。乙方應(yīng)及時(shí)對觀測原始數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，按照交通量觀測統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度及相關(guān)時(shí)限規(guī)定及時(shí)上報(bào)甲方。7） 、 乙方應(yīng)根據(jù)情況和季節(jié)性特點(diǎn)制定工作計(jì)劃，計(jì)劃分為年度、季度和月度計(jì)劃。于每年12 月 20 日前將所管養(yǎng)標(biāo)段下年度計(jì)劃報(bào)甲方審核后，作為全年日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)依據(jù)；每3、6、9、12 月 20 日前將所管養(yǎng)標(biāo)段季度計(jì)劃報(bào)甲方；每月25 日前將下月度工作計(jì)劃報(bào)甲方。對季度計(jì)

11、劃要依據(jù)不同季節(jié)特點(diǎn)做好交通事故處理預(yù)案、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)預(yù)案和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)作業(yè)所需要人員、機(jī)械和材料的各項(xiàng)準(zhǔn)備， 如夏季來臨前做好汛期雨季養(yǎng)護(hù)措施和抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案準(zhǔn)備和啟動(dòng)工作，冬季來臨前做好除雪防滑預(yù)案以及各類突發(fā)事件處置預(yù)案的準(zhǔn)備和啟動(dòng)工作。2、日常保養(yǎng)1） 、路面清掃保養(yǎng)主要工作內(nèi)容：清掃路面（含橋面）上一切雜物；清除路面（含橋面）各類散落物、丟棄物、障礙物；清除中央分隔帶垃圾、雜物；清理路面油污及其他路面污染；清除路面積水、積雪、積冰。清掃作業(yè)應(yīng)防止灰塵污染環(huán)境，采取防塵措施； 路面清掃、清除垃圾應(yīng)采取措施，集中收集丟棄，任何垃圾不得傾倒、丟棄在路基邊坡和公路范圍內(nèi)。 以上工作內(nèi)容除了日常保潔外，

12、還包括交通事7 故造成的路面清掃和清洗。要求：經(jīng)常清掃路面，保持路面整潔、干凈。清掃作業(yè)應(yīng)防止灰塵污染環(huán)境，采取防塵措施；人工清掃時(shí)必須面向來車方向進(jìn)行作業(yè)，以便盡早發(fā)現(xiàn)前方車輛，注意避讓，防止意外事故發(fā)生。路面清掃、清除垃圾應(yīng)采取措施，集中收集丟棄，任何垃圾不得傾倒、丟棄在路基邊坡和公路范圍內(nèi)。加強(qiáng)檢查和巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和清除路面上各類散落物、丟棄物、障礙物，杜絕責(zé)任性事故發(fā)生，保障公路安全暢通。發(fā)現(xiàn)路面油污， 應(yīng)及時(shí)予以清洗或清除， 清洗清除方法可用氫氧化鈉及洗衣粉等堿性材料和水去除油污，并及時(shí)用拖布擦干， 防止污染侵蝕路面； 發(fā)現(xiàn)化學(xué)污染應(yīng)及時(shí)向運(yùn)營管理單位及甲方報(bào)告，并協(xié)助有關(guān)單位或部門

13、進(jìn)行清理清除。在進(jìn)行路面清掃保養(yǎng)過程中，清掃保養(yǎng)人員應(yīng)著安全標(biāo)志服裝，注意自身安全，不得隨意橫穿路面，不得騎自行車上高速公路。2） 、路基清潔保養(yǎng)主要工作內(nèi)容： 清除路基路肩至隔離柵區(qū)域內(nèi)一切雜物，剪除雜草，清除護(hù)網(wǎng)上攀爬物；清除擋墻、護(hù)坡、集水井和泄水槽的雜物； 清理疏通邊溝等排水設(shè)施； 路基邊坡因雨水侵蝕的較小沖刷、土方缺失、護(hù)砌塌落的整修修復(fù)等。排水設(shè)施應(yīng)在雨季、汛期、洪水、冰雪前后分別進(jìn)行全面檢查、清掃和疏通，涵洞雨水、8 冰雪期間要加強(qiáng)巡視和檢查，保證雨水、冰雪期間排水通暢。要求：經(jīng)常進(jìn)行路基路肩至隔離柵區(qū)域內(nèi)的清理保潔，保持區(qū)域內(nèi)無雜物、 無高草、雜草，保持擋墻、護(hù)坡、集水井和泄水

14、槽無雜物。經(jīng)常檢查路基邊坡及邊坡的完整情況，發(fā)現(xiàn)因雨水侵蝕的較小沖刷、土方缺失、護(hù)砌塌落情況，及時(shí)予以整修恢復(fù)。經(jīng)常進(jìn)行排水系統(tǒng)檢查，及時(shí)清理淤積和雜物、雜草，疏通邊溝等排水設(shè)施， 保持排水通暢。 路基排水設(shè)施分為地面排水設(shè)施及地下排水設(shè)施。地面排水設(shè)施:通常有邊溝、泄水槽、截水溝、排水溝、跌水及急流槽、攔水帶以及中央分隔帶、集水井和橫向排水管等。地下排水設(shè)施通常有明溝、暗溝、滲溝、盲溝。滲溝有洞式滲溝以及防水隔離層。以上排水設(shè)施應(yīng)無淤塞、 無積水、無高草雜物、 排水暢通、進(jìn)出口維護(hù)完好。排水設(shè)施應(yīng)在雨季、汛期、洪水、冰雪前后分別進(jìn)行全面檢查、清掃和疏通，涵洞雨水、冰雪期間要加強(qiáng)巡視和檢查，保

15、證雨水、冰雪期間排水通暢。3） 、橋涵構(gòu)造物清潔保養(yǎng)主要工作內(nèi)容：橋面清掃保潔， 伸縮縫清理保潔，橋梁防撞墻及扶手清潔，橋梁、涵洞、跨線橋、通道排水設(shè)施清理等。橋梁伸縮縫應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理保潔，清除縫內(nèi)沉積物、雜物，經(jīng)常清掃和疏通橋梁的泄水管和引水槽，防止泄水管口堆積或管9 內(nèi)堵塞或泄水槽堵塞積水，導(dǎo)致排水不暢，水流不通。涵洞保養(yǎng)要求水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔，并排到適宜地點(diǎn)。 涵洞及通道應(yīng)在雨季、 汛期、洪水、冰雪前后分別進(jìn)行全面檢查、 清掃和疏通。要求：橋面鋪裝應(yīng)經(jīng)常清掃保潔，保持橋面整潔、干凈，橋面清掃保潔可與路面清掃保潔一起進(jìn)行。橋梁伸縮縫應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清理保潔，清除縫內(nèi)沉積物、雜物，

16、保持縫內(nèi)干凈無雜物，保持橋梁伸縮縫良好的伸縮使用功能。 橋梁防撞墻及扶手是橋面上的安全設(shè)施，也是橋面景觀的重要組成部分，為保持橋面整潔，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清潔。局部不清潔部位應(yīng)及時(shí)予以清理。橋梁的排水設(shè)施主要有泄水管和引水槽，要經(jīng)常進(jìn)行清掃和疏通， 防止泄水管口堆積或管內(nèi)堵塞或泄水槽堵塞積水，導(dǎo)致排水不暢，水流不通。涵洞的保養(yǎng)要求是， 水流在任何情況下都能順暢地通過涵孔，并排到適宜地點(diǎn)。應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和清理，保證涵洞洞身、涵底、進(jìn)出水口、護(hù)坡和填土的完好、清潔、無堵塞。涵洞及通道應(yīng)在雨季、汛期、洪水、冰雪前后分別進(jìn)行全面檢查、清掃和疏通，涵洞雨水、冰雪期間要加強(qiáng)巡視和檢查，保證雨水、冰雪期間排水通暢。

17、按照橋梁保潔的內(nèi)容和要求對跨線橋梁進(jìn)行保潔和排水系統(tǒng)清理。經(jīng)常對通道進(jìn)行保潔，保持其整潔；經(jīng)常清理通道排水系統(tǒng)，保持排水設(shè)施暢通。10 4） 、護(hù)網(wǎng)上雜物清理：及時(shí)清理護(hù)網(wǎng)上的各項(xiàng)雜物。3、日常維修日常維修主要內(nèi)容包括：瀝青路面坑塘維修（瀝青冷補(bǔ)材料維修） ；在雨雪天氣或應(yīng)急情況下采用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行應(yīng)急修補(bǔ)，確保道路安全暢通。 分析路面坑塘產(chǎn)生的原因， 對病害的維修事前應(yīng)有周密的計(jì)劃，做好材料準(zhǔn)備，保證工序之間的銜接，當(dāng)日開挖當(dāng)日修補(bǔ)。要求：瀝青混合料修補(bǔ)完的坑塘表明應(yīng)光潔、平整、無輪跡，坑塘四周和邊角壓實(shí)、無松散。維護(hù)前、后須對損壞及修復(fù)的情況用數(shù)碼相機(jī)拍照（照片須含有準(zhǔn)確樁號(hào)） ，并把

18、所拍照片上報(bào)甲方。4、冬季養(yǎng)護(hù)1） 、“以雪為令”，全員動(dòng)員，全員出動(dòng)，除雪防滑為中心的道路安全通行保障系統(tǒng)，確保冬季雪雨期間的道路安全通行?！耙匝榱睢本褪菍⒍颈┳鳛槌┓阑靶盘?hào)槍”，路段一旦下雪， 保潔人員就必須各就其位，各司其責(zé)，全員出動(dòng)，迅速投入到緊張的除雪防滑工作中來。建立“以雪為令”路面除雪防滑突擊隊(duì)， 配備足夠的技術(shù)人員、操作人員、機(jī)械（具）設(shè)備、清雪防滑材料、通訊設(shè)備，加強(qiáng)突擊隊(duì)的組織管理， 隨時(shí)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，“以雪為令”， 見雪即戰(zhàn)，戰(zhàn)必有果。2）加強(qiáng)路況巡查，彎道、橋梁、高填土路段路基邊坡等地方要11 重點(diǎn)巡查。 根據(jù)公路沿線條件、 氣象資料、降雪量、積雪厚度、氣溫、

19、危害交通范圍等條件制定除雪防凍工作計(jì)劃，工作計(jì)劃應(yīng)包括組織方案、采取措施、責(zé)任人員、機(jī)械設(shè)備等。3） 、要做好清除積雪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨時(shí)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)上路清雪。清雪工作要樹立不分晝夜、 連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)， 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，選擇切實(shí)可行的方案和操作方法。做好各項(xiàng)物質(zhì)準(zhǔn)備， 按質(zhì)按量準(zhǔn)備充足的清雪、防凍結(jié)、防滑材料，提前摻配，小袋包裝，做到招之即來、來之能用。做好設(shè)備使用前和使用后的保養(yǎng)和清潔工作，做到油滿、電足、不缺水，隨時(shí)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。4） 、路面除雪防滑與防凍要求（1） 、路面掃雪作業(yè)、下雪中清雪方法當(dāng)雪厚大于1cm 時(shí)即應(yīng)開始清雪工作。除輔助人工清掃外，應(yīng)使用機(jī)械清掃，主要方法采用推雪鏟，

20、推除行車道上積雪，清雪方向與行車方向相同，清雪車行駛速度30-50km/h 。在大、中橋等構(gòu)筑物以及橋頭兩側(cè)引道縱坡大于2.5%的范圍，以及匝道轉(zhuǎn)彎處半徑r500m 的平曲線范圍內(nèi)，用萬能車撒鹽或鹽混合料化雪，以保證行車安全。其撒布鹽及鹽砂混合料待雪停后與積雪一同鏟除干凈。材料技術(shù)要求：所用鹽應(yīng)采用細(xì)鹽（粉狀）。砂鹽混合料的質(zhì)量12 百分比為 500:1(1 立方米砂中摻鹽30 公斤)。鹽的撒布量為 30 克/平方米。鹽砂混合料的撒布量約為1 立方米 /1000 平方米。也可以在以上部位噴灑鹽水。水、鹽的質(zhì)量百分比為10：1。噴灑量為 1000 公斤/1000 平方米（即 1 公斤/10 平方

21、米） 。在鏟雪過程中要執(zhí)行人機(jī)配合的指導(dǎo)思想，做到主線段以機(jī)為主，人、機(jī)配合，匝道段以人清為主，在機(jī)車作業(yè)后，由人工清除所有遺留積雪， 以保證鏟雪速度和鏟雪質(zhì)量，注意在清雪中不要損壞行車道釘?shù)嚷访娼煌?biāo)志。、雪停后清雪工作要求對主線道路采用車輛清雪車同步進(jìn)行，前后車跡相搭30100cm ，以不起雪埝為宜，兩車相距100150cm ，行車速度采用40km/h ，當(dāng)風(fēng)向不利而飛雪影響司機(jī)視線時(shí)，可適當(dāng)減速。除雪次序：先清除超車道，在清行車道，由左向右順次清除。清除至最右側(cè)積雪時(shí)， 最后一鏟的行進(jìn)速度要適當(dāng)加快，以便把積雪推出路肩以外，保證路上無積雪，防止積雪晝化夜凍，影響行車安全。、在正負(fù)溫度下，

22、清雪工作操作要點(diǎn)在降雪量很小時(shí)，清雪質(zhì)量受溫度影響較大。當(dāng)雪停天轉(zhuǎn)晴后，如室外溫度為正溫度，機(jī)械清除覆蓋層后，隨著地表溫度的增高，殘留積雪不斷融化， 要抓住有利時(shí)機(jī)， 人機(jī)配合，迅速清除殘雪和雪水，13 防止夜晚溫度降低后形成冰面，影響行車。當(dāng)室外溫度為負(fù)溫度時(shí)， 機(jī)械清除履蓋層后，人工及時(shí)配合清掃。對難以掃凈的橋面、縱坡大于2.5%的路段，匝道等處要及時(shí)噴灑低濃度的鹽水或撒布小顆粒的固體鹽或鹽砂很合料。用量同前。在下雪過程中，高低溫度下的鏟雪措施：正溫度時(shí)。當(dāng)有必要清雪時(shí)，以鏟為主，還可使用淡水融雪以增強(qiáng)鏟雪效果，但時(shí)間一般控制在上午 10：00 至下午 2：00 之間，對灑水清雪路段積雪必

23、須清除干凈。負(fù)溫度時(shí)要鏟除車道雪層，避免積雪壓死板結(jié)，橋梁及縱坡大于 2.5%的路段及匝道出及時(shí)撒鹽砂混合料或固體小顆粒，以防結(jié)凍。用量同前。（2） 、路面防凍結(jié)防滑措施、制定防凍計(jì)劃。、防凍措施，路面的防凍措施由下述兩種：保持路面干燥，以增大摩擦系數(shù)。在路面的冰層上撒上防滑材料等，增加摩擦系數(shù)。、防凍防滑施行時(shí)間路面防凍劑最有效的撒布時(shí)間，可以一開始就撒布， 或者在估計(jì)出現(xiàn)結(jié)冰前 11h 撒布。但是，隨著時(shí)間的加長， 撒布的藥劑由于吸收水分會(huì)逐漸被稀釋，藥性下降，根據(jù)情況的不同，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生再次凍結(jié)的危險(xiǎn)。 另外，有的藥劑速效性差， 所以，應(yīng)該根據(jù)藥效的特性，14 慎重的確定藥劑撒布時(shí)間。、實(shí)

24、行防凍防滑措施的路段主要在易于造成局部凍結(jié)的路段，并要盡量保證均勻一致的路面條件。另外，對于下述事項(xiàng)要預(yù)先定出計(jì)劃： （1）執(zhí)行作業(yè)的指導(dǎo)方法及系統(tǒng)。 （2）藥劑的儲(chǔ)藏地點(diǎn)、 撒布方法及撒布量。（3）砂（干砂）的儲(chǔ)藏地點(diǎn)及撒布量。（4） 砂箱的設(shè)置地點(diǎn)、 砂箱結(jié)構(gòu)及設(shè)置的間隔。（5）設(shè)置警戒標(biāo)志。、防凍設(shè)施的設(shè)置路面防凍用設(shè)施，有撒布機(jī)械、藥劑自動(dòng)撒布裝置（固定時(shí)）及砂等機(jī)械外， 還有藥劑及砂的儲(chǔ)存器等其他器具。每種設(shè)施及機(jī)械的配置，根據(jù)氣象條件、 沿線條件有所不同， 但是，配置的計(jì)劃需在 13h 左右完成一次作業(yè)循環(huán)。、藥劑撒布所用藥劑：為了防止路面凍結(jié)，采用的藥劑濃度，至少要使路面水分保持在 0 攝氏度以下不發(fā)生凍結(jié)。 藥劑有固體藥劑和液體藥劑兩種。對于撒布次數(shù)，防止路面凍結(jié)時(shí)，通常撒布一次即可；除雪作業(yè)時(shí)，撒布次數(shù)可以和作業(yè)頻率一致。標(biāo)準(zhǔn)撒布量見下表：固體融雪劑標(biāo)準(zhǔn)