機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計B

1、武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 機(jī)械設(shè)計與制造系羅齊漢 20212021年年1010月月1818日星期一日星期一第一章第一章 緒論緒論 1.培養(yǎng)綜合運用所學(xué)培養(yǎng)綜合運用所學(xué)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程及其它有關(guān)先課程及其它有關(guān)先修課程的基本理論和基礎(chǔ)知識，從整體出發(fā)全面考慮機(jī)械修課程的基本理論和基礎(chǔ)知識，從整體出發(fā)全面考慮機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計，提高分析問題和解決問題的能力。產(chǎn)品的設(shè)計，提高分析問題和解決問題的能力。2.學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計的基本方法和步驟：產(chǎn)品規(guī)劃學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)計的基本方法和步驟：產(chǎn)品規(guī)劃方案設(shè)計方案設(shè)計技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計制造及試驗，為專業(yè)課程設(shè)計制造及試驗，為專業(yè)課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)

2、。及畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。3.進(jìn)行機(jī)械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練，其中包括：計算和繪圖進(jìn)行機(jī)械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練，其中包括：計算和繪圖技能、運用各種設(shè)計資料（標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊等）、技能、運用各種設(shè)計資料（標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊等）、使用經(jīng)驗公式估算及編寫設(shè)計計算說明書。使用經(jīng)驗公式估算及編寫設(shè)計計算說明書。二、內(nèi)容：二、內(nèi)容： 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計一般選擇由機(jī)械設(shè)機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)計基礎(chǔ)課程所學(xué)過的大部分零件所組成課程所學(xué)過的大部分零件所組成的機(jī)械傳動系統(tǒng)或簡單機(jī)械作為設(shè)計課題。的機(jī)械傳動系統(tǒng)或簡單機(jī)械作為設(shè)計課題。目前較多采用的是以齒輪減速器為主體的目前較多采用的是以齒輪減速器為主

3、體的機(jī)械傳動系統(tǒng)或典型機(jī)械作為設(shè)計課題。機(jī)械傳動系統(tǒng)或典型機(jī)械作為設(shè)計課題。1.題目：題目：單級斜齒圓柱齒輪減速器單級斜齒圓柱齒輪減速器n設(shè)計帶式運輸機(jī)的單級斜齒圓柱齒輪減速器，用于鑄工車間運型砂，單班制工作，工作有輕微振動，使用壽命為10年（其中軸承壽命為3年），其傳動示意圖及原始數(shù)據(jù)如下：題號123運輸帶工作拉力F（N）9001000800運輸帶速度v(m/s)2.52.32.7卷筒直徑D(mm)2502002301.電動機(jī)2.聯(lián)軸器3.斜齒圓柱齒輪減速器4.卷筒5.運輸帶1.題目：題目：單級斜齒圓柱齒輪減速器單級斜齒圓柱齒輪減速器學(xué)號學(xué)號1，192，203，214，225，236，247

4、，258，269，27運輸帶工作拉力運輸帶工作拉力F（N）900100080011001050120011001000750運輸帶速度運輸帶速度v(m/s)2.52.32.722.22.52.82.92.7卷筒直徑卷筒直徑D(mm)250200230210220210210220280學(xué)號學(xué)號10，2811，2912，3013，3114，3215，3316，3417，3518，36運輸帶工作拉力運輸帶工作拉力F（N）450051004500465046004800520050004000運輸帶速度運輸帶速度v(m/s)2.52.32.722.22.52.82.92.7卷筒直徑卷筒直徑D(mm)

5、250200230210220210210220280機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要求學(xué)生獨立完成以下工作：機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計要求學(xué)生獨立完成以下工作：v 傳動裝置的方案設(shè)計，進(jìn)行傳動參數(shù)的計算，傳動零件、傳動裝置的方案設(shè)計，進(jìn)行傳動參數(shù)的計算，傳動零件、軸和軸承的設(shè)計計算。軸和軸承的設(shè)計計算。 v 減速器裝配圖一張（主視圖、俯視圖）減速器裝配圖一張（主視圖、俯視圖）A1A1；v 零件工作圖一張（低速軸）零件工作圖一張（低速軸）A2A2；v 設(shè)計計算說明書一份（設(shè)計計算說明書一份（15152020頁，約頁，約6000600080008000字）字）v 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計結(jié)束時進(jìn)行課程設(shè)計總結(jié)和答辯。機(jī)械設(shè)計課

6、程設(shè)計結(jié)束時進(jìn)行課程設(shè)計總結(jié)和答辯。n按時在教室內(nèi)設(shè)計；按時在教室內(nèi)設(shè)計；n獨立按時完成各個階段的設(shè)計任務(wù)；獨立按時完成各個階段的設(shè)計任務(wù)；n設(shè)計教室桌椅整齊，按學(xué)號排座；設(shè)計教室桌椅整齊，按學(xué)號排座；n保持教室安靜；保持教室安靜；n每天打掃衛(wèi)生。每天打掃衛(wèi)生。一、方法一、方法: v 全面考慮機(jī)械零件的強度、剛度、工藝、經(jīng)濟(jì)和維護(hù)的全面考慮機(jī)械零件的強度、剛度、工藝、經(jīng)濟(jì)和維護(hù)的要求；要求；v 采用邊設(shè)計、邊畫圖、邊修改的采用邊設(shè)計、邊畫圖、邊修改的“三邊法三邊法”交叉進(jìn)行；交叉進(jìn)行；v 以學(xué)生獨立工作為主，教師只對課程設(shè)計的原則問題負(fù)以學(xué)生獨立工作為主，教師只對課程設(shè)計的原則問題負(fù)責(zé)指導(dǎo)；責(zé)

7、指導(dǎo)；v 使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。使用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。1設(shè)計準(zhǔn)備階段設(shè)計準(zhǔn)備階段2傳動裝置的設(shè)計階段傳動裝置的設(shè)計階段3減速器裝配草圖設(shè)計階段減速器裝配草圖設(shè)計階段4完成減速器裝配工作圖階段完成減速器裝配工作圖階段5繪制零件工作圖階段繪制零件工作圖階段6編寫設(shè)計計算說明書階段編寫設(shè)計計算說明書階段7答辯階段答辯階段三、進(jìn)度三、進(jìn)度 2周完成（周完成（1月月12日日1月月23日）日）1. 傳動裝置的總體設(shè)計與傳動零件的設(shè)計計算階段傳動裝置的總體設(shè)計與傳動零件的設(shè)計計算階段n時間：時間：1天，天，（1月月12 日）日） n單純計算階段：計算功率、選電機(jī)、傳動比分配、單純計算階段：計算功率、選電機(jī)、傳動比分配、

8、設(shè)計計算各級傳動零件。設(shè)計計算各級傳動零件。2. 減速器草圖設(shè)計階段減速器草圖設(shè)計階段n時間：時間：4天，（天，（1月月13日日1月月16日）日） n“三邊三邊”階段：初估軸徑，聯(lián)軸器、滾動軸承和階段：初估軸徑，聯(lián)軸器、滾動軸承和鍵的選擇與計算；軸與滾動軸承的組合設(shè)計，軸鍵的選擇與計算；軸與滾動軸承的組合設(shè)計，軸的強度計算。的強度計算。三、進(jìn)度三、進(jìn)度 2周完成（周完成（1月月12日日1月月23日）日）3. 完成減速器裝配圖階段完成減速器裝配圖階段n時間：時間：3天天，（，（1月月17日日1月月19日）日） n繪制裝配圖階段：繪三視圖，局部剖等，檢查后繪制裝配圖階段：繪三視圖，局部剖等，檢查后

9、加深；標(biāo)注尺寸、公差、技術(shù)要求、明細(xì)表等。加深；標(biāo)注尺寸、公差、技術(shù)要求、明細(xì)表等。4. 繪制零件工作圖，及整理編寫說明書階段繪制零件工作圖，及整理編寫說明書階段n時間：時間：23天天，（，（1月月20日日1月月21日）日） 5. 答辯答辯n時間：時間：12天天，（，（1月月22日日1月月23日）日） 四、成績評定四、成績評定n裝配圖與平時成績：裝配圖與平時成績：50%；n零件圖：零件圖： 10%；n說明書：說明書： 20%；n答辯：答辯： 20%；n四種成績?nèi)币徊豢桑∷姆N成績?nèi)币徊豢?！n優(yōu)秀優(yōu)秀 90；89良好良好 80；79中等中等 70；69及格及格 60；不及格；不及格60。五、評分標(biāo)

10、準(zhǔn)五、評分標(biāo)準(zhǔn)n學(xué)習(xí)態(tài)度；學(xué)習(xí)態(tài)度；n獨立工作能力；獨立工作能力；n設(shè)計質(zhì)量：設(shè)計思路清楚，概念正確。設(shè)計質(zhì)量：設(shè)計思路清楚，概念正確。n裝配圖：結(jié)構(gòu)正確、投影準(zhǔn)確、表達(dá)清楚、圖面裝配圖：結(jié)構(gòu)正確、投影準(zhǔn)確、表達(dá)清楚、圖面美觀整潔；美觀整潔；n零件圖：制造工藝、檢驗項目、尺寸及加工符號零件圖：制造工藝、檢驗項目、尺寸及加工符號技術(shù)要求齊全、與裝配圖相符。技術(shù)要求齊全、與裝配圖相符。n說明書：內(nèi)容完整、計算準(zhǔn)確、論述清晰、文字說明書：內(nèi)容完整、計算準(zhǔn)確、論述清晰、文字精煉、書寫工整、符合格式。精煉、書寫工整、符合格式。n答辯：正確回答問題、講述條理清楚、語言簡練。答辯：正確回答問題、講述條理清楚

11、、語言簡練。 一、傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計一、傳動系統(tǒng)的方案設(shè)計n1 電動機(jī)n2 聯(lián)軸器n3 斜齒圓柱齒輪減速器n4 卷筒n5 運輸帶擬定傳動裝置總體方案，繪擬定傳動裝置總體方案，繪制出傳動系統(tǒng)運動簡圖制出傳動系統(tǒng)運動簡圖(已已知給定方案，則能對方案進(jìn)知給定方案，則能對方案進(jìn)行評價分析行評價分析)二、電動機(jī)選擇二、電動機(jī)選擇1. 類型的選擇：類型的選擇： 小型異步電機(jī)型號很多，通常選用小型異步電機(jī)型號很多，通常選用Y系列三相系列三相異步電動機(jī)（因為價廉、性能好、防爆、結(jié)構(gòu)簡異步電動機(jī)（因為價廉、性能好、防爆、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便）。單、維修方便）。2. 轉(zhuǎn)速的選擇：轉(zhuǎn)速的選擇：同步轉(zhuǎn)速有：同步轉(zhuǎn)速有：

12、3000、1500、1000、750；從價格看，從價格看，n：300015001000750;：轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速n 經(jīng)濟(jì)，但傳動比經(jīng)濟(jì)，但傳動比 i ，傳動裝置復(fù)雜，價格，傳動裝置復(fù)雜，價格一般選同步轉(zhuǎn)速一般選同步轉(zhuǎn)速 1000r.p.m或或750r.p.m傳動比傳動比i應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)(閉式圓柱齒輪閉式圓柱齒輪i=35)3. 功率和型號的選擇功率和型號的選擇工作機(jī)所需功率工作機(jī)所需功率P wP w=Fv/1000 (kw) 電動機(jī)工作功率電動機(jī)工作功率(實際功率實際功率) PdPd =P w/ 工作機(jī)到電動機(jī)之間的總效率工作機(jī)到電動機(jī)之間的總效率 = 聯(lián)聯(lián)2 軸承軸承 3 齒論齒論

13、滾筒滾筒 （P6表表2-2 P34表表3-4）電機(jī)型號的確定電機(jī)型號的確定Pe Pd (P147表表16-1) 電機(jī)電機(jī) (P148表表16-2)電機(jī)的安裝電機(jī)的安裝同步轉(zhuǎn)速同步轉(zhuǎn)速 (P209表表9-39) 型號型號 (P210表表9-40) 及外形尺寸及外形尺寸（填表（填表P10表表2-4）表2-4 電動機(jī)的數(shù)據(jù)及總傳動比電動機(jī)型號額定功率 kW同步轉(zhuǎn)速r/min滿載轉(zhuǎn)速 r/min總傳動比軸伸尺寸 DEmmY160L-61110009704.837421101. 各軸的轉(zhuǎn)速各軸的轉(zhuǎn)速(r/min)n=nmn=n/in = n2. 各軸的輸入功率各軸的輸入功率(kW)P=Pd 聯(lián)聯(lián)P=P

14、齒齒 軸承軸承 P=P 軸承軸承 聯(lián)聯(lián)3. 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩各軸的輸入轉(zhuǎn)矩T=9550 P/nT=9550 P /nT=9550 P /n（填表（填表P10表表2-5）注意：注意：1。轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速實際值是電機(jī)的實際值是電機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速nm，而不是，而不是同步同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速nt。2。計算功率計算功率P應(yīng)是電機(jī)的實際應(yīng)是電機(jī)的實際工作功率工作功率Pd，而不是，而不是其其額定功率額定功率Pe表表2-5 各軸的運動及動力參數(shù)各軸的運動及動力參數(shù)軸號轉(zhuǎn)速n r/min功率P kW轉(zhuǎn)矩T N.m傳動比 i97010.649104.8434.837200.5410.123482.072200.549.8214

15、67.6901 一、傳動零件的設(shè)計計算一、傳動零件的設(shè)計計算（齒輪設(shè)計）n齒輪材料與熱處理、許用應(yīng)力齒輪材料與熱處理、許用應(yīng)力n軟齒面，按接觸強度設(shè)計軟齒面，按接觸強度設(shè)計n初選初選Z1，K，d，n計算計算Z2，d1，d2，a，mnn調(diào)整調(diào)整，重新計算，重新計算d，da，df，b等參數(shù)等參數(shù)n校核彎曲強度校核彎曲強度n軟齒面，例如，小齒輪軟齒面，例如，小齒輪45鋼，調(diào)質(zhì)達(dá)鋼，調(diào)質(zhì)達(dá)220HBS；大齒輪大齒輪da2400mm，ZG310-570鋼正火達(dá)鋼正火達(dá)180HBS;n設(shè)計過程按齒面接觸強度設(shè)計，設(shè)計過程按齒面接觸強度設(shè)計，z1=1925,不能不能太大，太大，mn2mm2mm，實際中心距取

16、，實際中心距取5 5的倍數(shù)；的倍數(shù)；要算要算到秒到秒，且且8 80 025250 0 。nd,df,da保留小數(shù)點后三位，孔要取標(biāo)準(zhǔn)，齒寬保留小數(shù)點后三位，孔要取標(biāo)準(zhǔn)，齒寬b1=b2+(510)圓整。圓整。n傳動比計算及分配后出現(xiàn)誤差，需控制總傳動比傳動比計算及分配后出現(xiàn)誤差，需控制總傳動比的相對誤差在的相對誤差在2%以內(nèi)。以內(nèi)。n齒輪結(jié)構(gòu)尺寸見齒輪結(jié)構(gòu)尺寸見P103104 ,P5354%2iiii實n按扭轉(zhuǎn)強度法估算按扭轉(zhuǎn)強度法估算C=106117，1個鍵，個鍵，d1.05n輸入軸外伸端用聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián)輸入軸外伸端用聯(lián)軸器與電機(jī)相聯(lián)dI=(0.81.2)DD-電機(jī)軸直徑電機(jī)軸直徑n輸出軸：

17、輸出軸：同時考慮同時考慮d軸承軸承d軸承軸承-(510)mm3nPCd 3IIIInPCd n高速軸：彈性套柱銷聯(lián)軸器高速軸：彈性套柱銷聯(lián)軸器（P128，P196）或彈性柱銷聯(lián)軸器或彈性柱銷聯(lián)軸器（P130，P198 ）n低速軸：凸緣聯(lián)軸器低速軸：凸緣聯(lián)軸器（P125，P195 ）或或鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒式聯(lián)軸器（P126）n其中：軸孔和鍵槽形式其中：軸孔和鍵槽形式（P124）n一般選用長圓柱形軸孔（一般選用長圓柱形軸孔（Y型）型）n型號選擇：根據(jù)計算扭矩、轉(zhuǎn)速、軸徑型號選擇：根據(jù)計算扭矩、轉(zhuǎn)速、軸徑 n深溝球軸承（深溝球軸承（6類）類）P117，P191 、或角或角接觸球軸承（接觸球軸承（7

18、類）類） P119，P193 、圓錐、圓錐滾子軸承（滾子軸承（3類）類） P113，P182n輕系列以上。全固式輕系列以上。全固式n滾動軸承潤滑方式：滾動軸承潤滑方式：n當(dāng)大齒輪圓周速度當(dāng)大齒輪圓周速度v23m/s時，采用飛濺時，采用飛濺油潤滑油潤滑n當(dāng)大齒輪圓周速度當(dāng)大齒輪圓周速度v2m/s時，采用脂潤滑時，采用脂潤滑一、設(shè)計裝配圖的準(zhǔn)備一、設(shè)計裝配圖的準(zhǔn)備n減速器主要由傳動零件（齒輪）、軸及軸承，箱體和附件組成。 一、設(shè)計裝配圖的準(zhǔn)備一、設(shè)計裝配圖的準(zhǔn)備n方法：方法：1. 邊計算邊邊計算邊畫圖邊修改；畫圖邊修改；2. 整個設(shè)計整個設(shè)計要協(xié)調(diào)，要要協(xié)調(diào)，要照顧各個部照顧各個部分。分。nD1(

19、0.81.2)d電動機(jī)電動機(jī)n計算轉(zhuǎn)矩計算轉(zhuǎn)矩Tc=KAT(教材教材P265)nd2=d1+(510)mmnd3=d2+(15)mm-取取5的倍數(shù)的倍數(shù)n軸承的選擇軸承的選擇(6類類P117)nd4=根據(jù)滾動軸承查根據(jù)滾動軸承查dand5=小齒輪小齒輪n若小齒輪若小齒輪df d4，則齒輪加大，則齒輪加大mn，z1、z2不變重不變重新計算尺寸，強度不用重新計算。新計算尺寸，強度不用重新計算。nd6=d4nd7=d305. 131nPCdnd3=d3高速級高速級+510mmnd2=d3-(15)mmnd1=d2 -(510)mmnd4= d3+(25)mmnd5= d4+(1012)mmnd6=根

20、據(jù)滾動軸承查根據(jù)滾動軸承查dand7=d305. 131IIIIIInPCd取取5的倍數(shù)的倍數(shù)確定滾動軸承確定滾動軸承nl1=l聯(lián)軸器聯(lián)軸器-(23)mmnl2=由結(jié)構(gòu)定，要保證由結(jié)構(gòu)定，要保證(1015)mm和和BnL3l7由高速軸定由高速軸定1. 平鍵平鍵n鍵的高度h和寬度b根據(jù)軸的軸徑d選取(P107，P180)。n鍵長L根據(jù)軸上零件輪轂寬度B決定：nL鍵=L軸-(510)mm2. 螺栓的選擇螺栓的選擇n中心距中心距a (P24表表5-1，P58表表4-17)n地腳螺釘直徑地腳螺釘直徑df (通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、底座凸緣尺寸)n軸承旁聯(lián)螺栓直徑軸承旁聯(lián)

21、螺栓直徑d1=0.75df n箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑d2=(0.50.6)df(通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸通孔直徑、沉頭座直徑、凸緣尺寸)n軸承蓋螺栓直徑軸承蓋螺栓直徑d3、視孔蓋螺栓直徑、視孔蓋螺栓直徑d4、吊環(huán)螺栓直徑吊環(huán)螺栓直徑d53. 確定軸承座孔寬度確定軸承座孔寬度LnL=1+c1+c2+(58)mmnc1、c2 軸承旁連軸承旁連接螺栓扳手空間最接螺栓扳手空間最小尺寸，小尺寸，(P24表表5-1，P58表表4-17)凸凸緣尺寸緣尺寸n1 1箱蓋壁厚度箱蓋壁厚度n凸臺外凸出凸臺外凸出58mm4. 擋油盤擋油盤n當(dāng)滾動軸承采用當(dāng)滾動軸承采用脂潤滑脂潤滑時，軸承靠

22、箱體時，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)應(yīng)裝擋油盤。內(nèi)壁一側(cè)應(yīng)裝擋油盤。n當(dāng)滾動軸承采用當(dāng)滾動軸承采用油潤滑油潤滑時，若軸上小斜時，若軸上小斜齒輪直徑小于軸承座孔直徑，為防止齒齒輪直徑小于軸承座孔直徑，為防止齒輪嚙合過程中擠出的潤滑油大量沖入軸輪嚙合過程中擠出的潤滑油大量沖入軸承，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)也應(yīng)裝擋油盤。承，軸承靠箱體內(nèi)壁一側(cè)也應(yīng)裝擋油盤。n擋油盤有兩種形式：一種是用擋油盤有兩種形式：一種是用1 12mm2mm鋼鋼板沖壓而成，另一種是鑄造而成的。板沖壓而成，另一種是鑄造而成的。 5. 軸承蓋軸承蓋n凸緣式：調(diào)整間隙方便，傳力大，密封性凸緣式：調(diào)整間隙方便，傳力大，密封性好，但工藝復(fù)雜好，但工藝復(fù)雜(

23、P132表表14-1，P199表表9-23)n嵌入式：結(jié)構(gòu)簡單，密封性差，調(diào)整間隙嵌入式：結(jié)構(gòu)簡單，密封性差，調(diào)整間隙要打開箱蓋，傳力小要打開箱蓋，傳力小(P132表表14-2 ，P200表表9-24)n根據(jù)滾滾動軸承外徑根據(jù)滾滾動軸承外徑軸承蓋的尺寸軸承蓋的尺寸6. 密封裝置密封裝置n根據(jù)密封處的軸表面的圓周速度、潤滑劑根據(jù)密封處的軸表面的圓周速度、潤滑劑種類、密封要求、工作溫度、環(huán)境條件等種類、密封要求、工作溫度、環(huán)境條件等來選擇密封件。來選擇密封件。 n一般選用接觸式密封：氈圈油封一般選用接觸式密封：氈圈油封(P143表表15-8，P208表表9-38)n參考比例：參考比例：a130mm

24、，比例，比例1:1 130 a170mm，比例，比例1:1.5 a170mm，比例，比例1:2n畫出傳動零件的中心線畫出傳動零件的中心線n畫出齒輪的齒廓畫出齒輪的齒廓 n畫出箱體內(nèi)壁線畫出箱體內(nèi)壁線(P24表表5-1， P58表表4-17)n確定軸承座孔寬度確定軸承座孔寬度L，畫軸承座的外端線，畫軸承座的外端線nL=1+c1+c2+(58)mmnL=1+c1+c2n確定滾動軸承的位置確定滾動軸承的位置n油潤滑：滾動軸承距箱體內(nèi)壁油潤滑：滾動軸承距箱體內(nèi)壁35mmn脂潤滑：滾動軸承距箱體內(nèi)壁脂潤滑：滾動軸承距箱體內(nèi)壁1015mmn軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計n軸的徑向尺寸的確定軸上零軸的徑向尺寸的確

25、定軸上零件用軸肩定位的相鄰軸徑的件用軸肩定位的相鄰軸徑的直徑一般相差直徑一般相差510mm510mm。n當(dāng)滾動軸承用軸肩定位時，當(dāng)滾動軸承用軸肩定位時，其軸肩直徑由滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)其軸肩直徑由滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)中查取。中查取。n為了軸上零件裝遠(yuǎn)立便或加為了軸上零件裝遠(yuǎn)立便或加工需要，相鄰軸段直徑之差工需要，相鄰軸段直徑之差應(yīng)取應(yīng)取13mm13mm。n軸上裝滾動軸承、傳動件和軸上裝滾動軸承、傳動件和密封件等處的軸段直徑應(yīng)取密封件等處的軸段直徑應(yīng)取相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值。n軸上安裝零件的軸段長度由軸上安裝零件的軸段長度由輪轂寬決定輪轂寬決定L=B-(23)mmL=B-(23)mm。1. 1. 軸的強度校

26、核軸的強度校核 n根據(jù)初繪裝配草圖的軸的結(jié)構(gòu)根據(jù)初繪裝配草圖的軸的結(jié)構(gòu), ,確定作用確定作用在軸上的力的作用點。一般作用在零件、在軸上的力的作用點。一般作用在零件、軸承處的力的作用點或支承點取寬度的中軸承處的力的作用點或支承點取寬度的中點，對于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，點，對于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，則應(yīng)查手冊來確定其支承點則應(yīng)查手冊來確定其支承點n繪出軸的受力計算簡圖，繪制彎矩圖、轉(zhuǎn)繪出軸的受力計算簡圖，繪制彎矩圖、轉(zhuǎn)矩圖及當(dāng)量彎矩圖矩圖及當(dāng)量彎矩圖n對對1 12 2個危險剖面進(jìn)行強度校核個危險剖面進(jìn)行強度校核n只要求校核低速軸只要求校核低速軸2.2.滾動軸承壽命的校核計算滾動軸承壽命

27、的校核計算n軸承的壽命最好與減速器的壽命大致相等。如達(dá)軸承的壽命最好與減速器的壽命大致相等。如達(dá)不到，至少應(yīng)達(dá)到減速器檢修期不到，至少應(yīng)達(dá)到減速器檢修期(2(23 3年年) )。n如果壽命不夠，可先考慮選用其它系列的軸承，如果壽命不夠，可先考慮選用其它系列的軸承，其次考慮改選軸承的類型或軸徑。其次考慮改選軸承的類型或軸徑。n如果計算壽命太大，可考慮選用較小系列軸承。如果計算壽命太大，可考慮選用較小系列軸承。3.3.鍵聯(lián)接強度校核鍵聯(lián)接強度校核n鍵聯(lián)接強度校核，應(yīng)校核輪轂、軸、鍵三者擠壓鍵聯(lián)接強度校核，應(yīng)校核輪轂、軸、鍵三者擠壓強度的弱者。強度的弱者。n若強度不夠，可增加鍵的長度，或改用雙鍵、花

28、若強度不夠，可增加鍵的長度，或改用雙鍵、花鍵，甚至可考慮增加軸徑來滿足強度的要求。鍵，甚至可考慮增加軸徑來滿足強度的要求。 1.箱蓋、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計，減速器各附件的選擇和設(shè)箱蓋、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計，減速器各附件的選擇和設(shè)計，初步完成裝配圖繪制計，初步完成裝配圖繪制(用細(xì)實線輕畫，絕不能用細(xì)實線輕畫，絕不能邊畫邊加深，更不能先打剖面線邊畫邊加深，更不能先打剖面線)；2.審核裝配圖，自審、互審，最后必須由老師審核審核裝配圖，自審、互審，最后必須由老師審核認(rèn)可，作進(jìn)一步修改；認(rèn)可，作進(jìn)一步修改；3.完成剖面線、標(biāo)注尺寸、零件編號及加深全圖；完成剖面線、標(biāo)注尺寸、零件編號及加深全圖；4.編寫技術(shù)要求、技術(shù)特性

29、、標(biāo)題欄、明細(xì)表等。編寫技術(shù)要求、技術(shù)特性、標(biāo)題欄、明細(xì)表等。1. 基本視圖的選擇基本視圖的選擇n減速器裝配圖常需選擇主視圖、俯視圖和側(cè)視圖減速器裝配圖常需選擇主視圖、俯視圖和側(cè)視圖三個視圖為主，并結(jié)合必要的剖視、剖面和局部三個視圖為主，并結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以輔助。視圖加以輔助。2.2.比例尺比例尺n裝配圖用裝配圖用A1n參考比例：參考比例：a130mm，比例，比例1:1 130 a170mm，比例，比例1:1.5 a170mm，比例，比例1:23. 視圖布置視圖布置確定軸承旁聯(lián)螺栓位置確定軸承旁聯(lián)螺栓位置(P30)(P30)n為了增大剖分式箱體軸承為了增大剖分式箱體軸承座的剛度

30、，軸承旁聯(lián)螺栓座的剛度，軸承旁聯(lián)螺栓距離應(yīng)盡量量小，但是不距離應(yīng)盡量量小，但是不能與軸承蓋聯(lián)接螺釘相干能與軸承蓋聯(lián)接螺釘相干涉，一般涉，一般SDSD2 2，D D2 2為軸為軸承蓋外徑。用嵌入式軸承承蓋外徑。用嵌入式軸承蓋時，蓋時，D D2 2為軸承座凸緣的為軸承座凸緣的外徑，兩軸承座孔之間，外徑，兩軸承座孔之間，裝不下兩個螺栓時，可在裝不下兩個螺栓時，可在兩個軸承座孔間距的中間兩個軸承座孔間距的中間裝一個螺栓。裝一個螺栓。 n在最大的軸承座孔的那個軸在最大的軸承座孔的那個軸承旁聯(lián)接螺栓的中心線確定承旁聯(lián)接螺栓的中心線確定后，根據(jù)軸承旁聯(lián)接螺栓直后，根據(jù)軸承旁聯(lián)接螺栓直徑徑d dl l確定所需

31、的扳手空間確定所需的扳手空間c c1 1和和c c2 2值，值，用作圖法確定凸臺用作圖法確定凸臺高度高度h h。用這種方法確定的。用這種方法確定的h h值不一定為整數(shù)，可向大的值不一定為整數(shù)，可向大的方向圓整為方向圓整為R R2020標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列值。其它較小軸承座孔凸臺高度，其它較小軸承座孔凸臺高度，為了制造方便，均設(shè)計成等為了制造方便，均設(shè)計成等高度?？紤]鑄造拔模，凸臺高度。考慮鑄造拔模，凸臺側(cè)面的斜度一般取側(cè)面的斜度一般取1 1：2020。 3.確定箱蓋頂部外表面輪廓確定箱蓋頂部外表面輪廓(P31 (P31 P62P62) )n對于鑄造箱體，箱對于鑄造箱體，箱蓋頂部一般為圓弧蓋頂部

32、一般為圓弧形。大齒輪一側(cè)，形。大齒輪一側(cè)，可以軸心為圓心，可以軸心為圓心，以以R=dR=da2a2/2+/2+1 1+1 1為為半徑畫出圓弧作為半徑畫出圓弧作為箱蓋頂部的部分。箱蓋頂部的部分。3.確定箱蓋頂部外表面輪廓確定箱蓋頂部外表面輪廓(P31 (P31 P66P66) ) n在一般情況下，大齒輪軸承座孔凸臺均在此在一般情況下，大齒輪軸承座孔凸臺均在此圓弧以內(nèi)。而在小齒輪一側(cè)，用上述方法取圓弧以內(nèi)。而在小齒輪一側(cè)，用上述方法取的半徑畫出的圓弧，往往會使小齒輪軸承座的半徑畫出的圓弧，往往會使小齒輪軸承座孔凸臺超出圓弧，一般最孔凸臺超出圓弧，一般最好使小好使小齒輪軸承座齒輪軸承座孔凸臺在圓弧以

33、內(nèi)，這時圓弧半徑及應(yīng)大于孔凸臺在圓弧以內(nèi)，這時圓弧半徑及應(yīng)大于R R，(R(R為小齒輪軸心到凸臺處的距離為小齒輪軸心到凸臺處的距離) )。用。用只為半徑畫出小齒輪處箱蓋的部分輪廓只為半徑畫出小齒輪處箱蓋的部分輪廓 ( (圓圓心可以不在軸心上心可以不在軸心上) )。n在初繪裝配草圖時，在長度方向小齒輪一側(cè)在初繪裝配草圖時，在長度方向小齒輪一側(cè)的內(nèi)壁線還未確定，這時根據(jù)主視圖上的內(nèi)的內(nèi)壁線還未確定，這時根據(jù)主視圖上的內(nèi)圓弧投影，可畫出小齒輪側(cè)的內(nèi)壁線。圓弧投影，可畫出小齒輪側(cè)的內(nèi)壁線。n畫出小齒輪、大齒輪兩側(cè)圓弧后，可作兩圓畫出小齒輪、大齒輪兩側(cè)圓弧后，可作兩圓弧切線。這樣，箱蓋頂部輪廓完全確定了

34、。弧切線。這樣，箱蓋頂部輪廓完全確定了。4.4.確定箱座高度確定箱座高度H H和油面和油面(P31 (P31 P67P67) ) n減速器工作時，一般要求齒輪不得攪起油池減速器工作時，一般要求齒輪不得攪起油池底的沉積物。底的沉積物。這樣，要保證大齒輪齒頂圓到這樣，要保證大齒輪齒頂圓到油池底面的距離油池底面的距離303050mm50mm，即箱體的高度即箱體的高度HHd da a2 2/ /2+(302+(3050)50)mmmm+ +(3+(35)mm5)mm，并將其，并將其值圓整為整數(shù)值圓整為整數(shù)。 油面油面(P31(P31，P77P77) )n對于圓柱齒輪傳動，對于圓柱齒輪傳動，圓柱齒輪浸入

35、油中至少應(yīng)有圓柱齒輪浸入油中至少應(yīng)有一個齒高，且不得小于一個齒高，且不得小于lOmmlOmm，這樣就能確定，這樣就能確定最低最低油面油面?？紤]到油的損耗，還應(yīng)給出一個。考慮到油的損耗，還應(yīng)給出一個最高油面最高油面，一般中小型減速器一般中小型減速器至少要高出最低油面至少要高出最低油面5 510mm10mm。 n油面確定后，便可算出減速器的貯油量油面確定后，便可算出減速器的貯油量V V，這個，這個V V應(yīng)滿足應(yīng)滿足VVVV 。如。如VVVV，則應(yīng)加高箱座高度，則應(yīng)加高箱座高度H H。VV可以這樣確定：對于單級減速器，每傳遞可以這樣確定：對于單級減速器，每傳遞lkWlkW功率，需油量為功率，需油量為

36、(0.35(0.350.7)L(0.7)L(油的粘度低取小油的粘度低取小值，油的粘度高取大值值，油的粘度高取大值) )；對于多級減速器，按；對于多級減速器，按級數(shù)成比例增加。級數(shù)成比例增加。 5.5.輸油溝的結(jié)構(gòu)確定輸油溝的結(jié)構(gòu)確定 n當(dāng)軸承利用齒輪飛濺起當(dāng)軸承利用齒輪飛濺起來的潤滑油潤滑時，應(yīng)來的潤滑油潤滑時，應(yīng)在箱座聯(lián)接凸緣上開輸在箱座聯(lián)接凸緣上開輸油溝。輸油溝的結(jié)構(gòu)見油溝。輸油溝的結(jié)構(gòu)見P19P19圖圖4-114-11，P79P79圖圖4-454-45 。開輸油溝時還應(yīng)注意，開輸油溝時還應(yīng)注意，不要與聯(lián)接螺栓孔相干不要與聯(lián)接螺栓孔相干涉。涉。 6.6.箱蓋、箱座凸緣及聯(lián)接螺栓的布置箱蓋、

37、箱座凸緣及聯(lián)接螺栓的布置 n為防止?jié)櫥屯饴咕墤?yīng)有足夠的寬度。為防止?jié)櫥屯饴咕墤?yīng)有足夠的寬度。另外，還應(yīng)考慮安裝聯(lián)接螺栓時，要保證另外，還應(yīng)考慮安裝聯(lián)接螺栓時，要保證有足夠的扳手活動空間。有足夠的扳手活動空間。n布置凸緣聯(lián)接螺栓時，應(yīng)盡量均勻?qū)ΨQ。布置凸緣聯(lián)接螺栓時，應(yīng)盡量均勻?qū)ΨQ。為保證箱蓋與箱座接合的緊密性，螺栓間為保證箱蓋與箱座接合的緊密性，螺栓間距不要過大，對中小型減速器不大于距不要過大，對中小型減速器不大于150150200mm200mm。布置螺栓時，與別的零件間。布置螺栓時，與別的零件間也要留有足夠的扳手活動空間。也要留有足夠的扳手活動空間。 7.箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計 n足夠的剛

38、度足夠的剛度。箱體除有足夠的強度外，還需有足夠的剛。箱體除有足夠的強度外，還需有足夠的剛度，后者比前者更為重要。若剛度不夠，會使軸和軸承在度，后者比前者更為重要。若剛度不夠，會使軸和軸承在外力作用下產(chǎn)生偏斜，引起傳動零件嚙合精度下降，使減外力作用下產(chǎn)生偏斜，引起傳動零件嚙合精度下降，使減速器不能正常工作。因此，在設(shè)計箱體時，除有足夠的壁速器不能正常工作。因此，在設(shè)計箱體時，除有足夠的壁厚外，還需在軸承座孔凸臺上下，做出剛性厚外，還需在軸承座孔凸臺上下，做出剛性加強肋加強肋。n良好的箱體良好的箱體結(jié)構(gòu)工藝性結(jié)構(gòu)工藝性。箱體的結(jié)構(gòu)工藝性，主要包括。箱體的結(jié)構(gòu)工藝性，主要包括鑄造工藝性和機(jī)械加工工藝

39、性等。鑄造工藝性和機(jī)械加工工藝性等。n箱體的箱體的鑄造工藝性鑄造工藝性：設(shè)計鑄造箱體時，力求外形：設(shè)計鑄造箱體時，力求外形簡單簡單、壁、壁厚均勻、過渡平緩。在采用砂模鑄造時，箱體厚均勻、過渡平緩。在采用砂模鑄造時，箱體鑄造圓角鑄造圓角半半徑一般可取徑一般可取R5mmR5mm。為使液態(tài)金屬流動暢通，壁厚應(yīng)大于。為使液態(tài)金屬流動暢通，壁厚應(yīng)大于最小鑄造壁厚最小鑄造壁厚( (最小鑄造壁厚見表最小鑄造壁厚見表9-15)9-15)。還應(yīng)注意鑄件應(yīng)。還應(yīng)注意鑄件應(yīng)有有1:101:101:201:20的的拔模斜度拔模斜度。 7.箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計n箱體的箱體的機(jī)械加工工藝性機(jī)械加工工藝性：為了提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)

40、效益，：為了提高勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)盡量減少機(jī)械加工面。箱體上任何一處應(yīng)盡量減少機(jī)械加工面。箱體上任何一處加工表面加工表面與非加工與非加工表面要分開，不使它們在同一平面上。采用凸出還是凹入結(jié)表面要分開，不使它們在同一平面上。采用凸出還是凹入結(jié)構(gòu)應(yīng)視加工方法而定。軸承座孔端面、窺視孔、通氣器、吊構(gòu)應(yīng)視加工方法而定。軸承座孔端面、窺視孔、通氣器、吊環(huán)螺釘、油塞等處均應(yīng)環(huán)螺釘、油塞等處均應(yīng)凸起凸起3 38mm8mm。支承螺栓頭部或螺母的。支承螺栓頭部或螺母的支承面，一般多采用凹入結(jié)構(gòu)，即沉頭座。沉頭座锪平時，支承面，一般多采用凹入結(jié)構(gòu)，即沉頭座。沉頭座锪平時，深度不限，锪平為止，在圖上可畫出深度

41、不限，锪平為止，在圖上可畫出2 23mm3mm深深，以表示锪平，以表示锪平深度。箱座底面也應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面。深度。箱座底面也應(yīng)鑄出凹入部分，以減少加工面。n為保證加工精度，縮短工時，應(yīng)盡量減少加工時工件和刀具為保證加工精度，縮短工時，應(yīng)盡量減少加工時工件和刀具的調(diào)整次數(shù)。因此，同一軸線上的的調(diào)整次數(shù)。因此，同一軸線上的軸承座孔軸承座孔的直徑、精度和的直徑、精度和表面粗糙度應(yīng)盡量表面粗糙度應(yīng)盡量一致一致，以便一次鏜成。各軸承座的外端面，以便一次鏜成。各軸承座的外端面應(yīng)在同一平面上，而且箱體兩側(cè)軸承座孔端面應(yīng)與箱體中心應(yīng)在同一平面上，而且箱體兩側(cè)軸承座孔端面應(yīng)與箱體中心平面對稱，便于加

42、工和檢驗。平面對稱，便于加工和檢驗。注意：n鉛筆用2H，繪圖要輕n丁字尺、三角板合理應(yīng)用n布局合理n先畫出結(jié)構(gòu)框架，再畫局部n不要先畫剖面線n不要先畫尺寸線用AutoCAD繪圖注意：n要求用筆記本電腦，帶到設(shè)計教室設(shè)計繪圖n不要按零件建立圖層，應(yīng)該按線型建立圖層（粗實線、細(xì)實線、中心線、虛線、雙點劃線、尺寸標(biāo)注線）。先用粗實線圖層繪圖，再把不同線型的圖形改為相應(yīng)圖層。n學(xué)會用對象捕捉、正交工具等繪圖。n學(xué)會用修改工具繪圖。n按1:1繪圖，打印時，按比例縮小打印。圖紙布局n俯視圖圖紙布局n主視圖三、三、減速器附件設(shè)計減速器附件設(shè)計1.1.窺視孔和視孔蓋窺視孔和視孔蓋 n窺視孔的位置應(yīng)開在齒輪嚙合

43、區(qū)的上方，窺視孔的位置應(yīng)開在齒輪嚙合區(qū)的上方，便于觀察齒輪嚙合情況，并有適當(dāng)?shù)拇蟊阌谟^察齒輪嚙合情況，并有適當(dāng)?shù)拇笮。员闶帜苌烊脒M(jìn)行檢查。小，以便手能伸入進(jìn)行檢查。n窺視孔平時用蓋板蓋住，蓋板可用鑄鐵、窺視孔平時用蓋板蓋住，蓋板可用鑄鐵、鋼板或有機(jī)玻璃制成。蓋板與箱蓋之間鋼板或有機(jī)玻璃制成。蓋板與箱蓋之間應(yīng)加密封墊片。蓋板與箱蓋用螺釘聯(lián)接。應(yīng)加密封墊片。蓋板與箱蓋用螺釘聯(lián)接。窺視孔及其蓋板的尺寸見窺視孔及其蓋板的尺寸見P133P133表表14-4 14-4 P200P200表表9-269-26 。 2.通氣器通氣器 n通氣器通常裝在箱頂或窺視孔蓋板上。通氣器通常裝在箱頂或窺視孔蓋板上。它有通

44、氣螺塞和網(wǎng)式通氣器兩種。清它有通氣螺塞和網(wǎng)式通氣器兩種。清潔的環(huán)境用通氣螺塞，灰塵較多的環(huán)潔的環(huán)境用通氣螺塞，灰塵較多的環(huán)境用網(wǎng)式通氣器。通氣器的結(jié)構(gòu)和尺境用網(wǎng)式通氣器。通氣器的結(jié)構(gòu)和尺寸見寸見P136P136表表14-914-9至至P137P137表表14-1114-11， P203P203表表9-319-31至至P204P204表表9-339-33 。 3.起吊裝置 n包括吊耳或吊環(huán)螺釘和吊鉤。吊環(huán)螺釘包括吊耳或吊環(huán)螺釘和吊鉤。吊環(huán)螺釘或吊耳設(shè)在箱蓋上。吊耳和吊鉤的結(jié)構(gòu)或吊耳設(shè)在箱蓋上。吊耳和吊鉤的結(jié)構(gòu)尺寸見尺寸見P137P137表表14-12 14-12 P205P205表表9-349-

45、34 。吊。吊環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起吊重量由環(huán)螺釘是標(biāo)準(zhǔn)件，按起吊重量由P138P138表表14-13 14-13 P205P205表表9-359-35選取其公稱直徑。選取其公稱直徑。 4.油面指示器 n油面指示器的種類很多，有桿式油標(biāo)油面指示器的種類很多，有桿式油標(biāo)( (油標(biāo)尺油標(biāo)尺) )、圓形油標(biāo)、圓形油標(biāo)、長形油標(biāo)和管狀油標(biāo)。長形油標(biāo)和管狀油標(biāo)。n在難以觀察到的地方，應(yīng)采用桿式油標(biāo)。桿式油標(biāo)結(jié)構(gòu)簡在難以觀察到的地方，應(yīng)采用桿式油標(biāo)。桿式油標(biāo)結(jié)構(gòu)簡單，在減速器中經(jīng)常應(yīng)用。油標(biāo)上刻有最高和最低油面的單，在減速器中經(jīng)常應(yīng)用。油標(biāo)上刻有最高和最低油面的標(biāo)線。帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)，可以減輕油攪動的影響，

46、故常標(biāo)線。帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)，可以減輕油攪動的影響，故常用于長期運轉(zhuǎn)的減速器，以便在運轉(zhuǎn)時，測油面高度。間用于長期運轉(zhuǎn)的減速器，以便在運轉(zhuǎn)時，測油面高度。間斷工作的減速器，可用不帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)。設(shè)置油標(biāo)斷工作的減速器，可用不帶油標(biāo)隔套的油標(biāo)。設(shè)置油標(biāo)凸凸臺的位置臺的位置要注意，要注意，不要太低不要太低，以防油溢出，不要太高，以以防油溢出，不要太高，以防與箱體凸緣或吊鉤相干涉，油標(biāo)尺中心線一般與水平面防與箱體凸緣或吊鉤相干涉，油標(biāo)尺中心線一般與水平面成成45450 0或大于或大于45450 0。n減速器離地面較高，容易觀察時或箱座較低無法安裝桿式減速器離地面較高，容易觀察時或箱座較低無法安裝桿式

47、油標(biāo)時，可采用圓形油標(biāo)、長形油標(biāo)等。油標(biāo)時，可采用圓形油標(biāo)、長形油標(biāo)等。n各種油面指示器的結(jié)構(gòu)尺寸見各種油面指示器的結(jié)構(gòu)尺寸見P134P134表表14-514-5至至P135P135表表14-8 14-8 P201P201表表9-279-27至至P203P203表表9-309-30 。 5.放油孔和螺塞放油孔和螺塞 n放油孔應(yīng)設(shè)置在箱座內(nèi)底面放油孔應(yīng)設(shè)置在箱座內(nèi)底面最低處最低處，能將污油放，能將污油放盡。箱座內(nèi)底面常做成盡。箱座內(nèi)底面常做成1 10 01 15 50 0傾斜面，在油孔傾斜面，在油孔附近應(yīng)做成凹坑，以便污油的匯集而排盡。附近應(yīng)做成凹坑，以便污油的匯集而排盡。n螺塞有六角頭圓柱細(xì)牙

48、螺紋和圓錐螺紋兩種。圓螺塞有六角頭圓柱細(xì)牙螺紋和圓錐螺紋兩種。圓柱螺紋油塞，自身不能防止漏油，應(yīng)在六角頭與柱螺紋油塞，自身不能防止漏油，應(yīng)在六角頭與放油孔接觸處加油封墊片。而圓錐螺紋能直接密放油孔接觸處加油封墊片。而圓錐螺紋能直接密封，故不需油封墊片。封，故不需油封墊片。n螺塞螺塞直徑直徑可按減速器箱座壁厚可按減速器箱座壁厚2 22.52.5倍選取。倍選取。n螺塞及油封墊片的尺寸見螺塞及油封墊片的尺寸見P139P139表表14-1414-14和表和表14-15 14-15 P207P207表表9-369-36和表和表9-379-37 6.起蓋螺釘起蓋螺釘 n起蓋螺釘安裝在箱蓋凸緣上，數(shù)量為起蓋

49、螺釘安裝在箱蓋凸緣上，數(shù)量為1 12 2個個，其，其直徑直徑與與箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑相同，箱體凸緣聯(lián)接螺栓直徑相同，長度長度應(yīng)大于箱蓋凸緣厚度。應(yīng)大于箱蓋凸緣厚度。螺釘端部應(yīng)制成圓柱端，以免損壞螺紋和剖分面。螺釘端部應(yīng)制成圓柱端，以免損壞螺紋和剖分面。7.7.定位銷定位銷n兩個定位銷應(yīng)設(shè)在箱體聯(lián)接凸緣上，相距盡量遠(yuǎn)些，而兩個定位銷應(yīng)設(shè)在箱體聯(lián)接凸緣上，相距盡量遠(yuǎn)些，而且距對稱線距離不等，以使箱座、箱蓋能正確定位。此且距對稱線距離不等，以使箱座、箱蓋能正確定位。此外，還要考慮到定位銷裝拆時不與其它零件相干涉。外，還要考慮到定位銷裝拆時不與其它零件相干涉。n定位銷通常用定位銷通常用圓錐定位銷圓錐定

50、位銷，其，其長度長度應(yīng)稍大于上下箱體聯(lián)應(yīng)稍大于上下箱體聯(lián)接凸緣總厚度，使兩頭露出，以便裝拆，定位銷為標(biāo)準(zhǔn)接凸緣總厚度，使兩頭露出，以便裝拆，定位銷為標(biāo)準(zhǔn)件，其件，其直徑直徑可取可取凸緣聯(lián)接螺栓直徑的凸緣聯(lián)接螺栓直徑的0.80.8倍。定位銷的結(jié)倍。定位銷的結(jié)構(gòu)尺寸見構(gòu)尺寸見P109P109表表11-31 11-31 P181P181表表9-159-15 。 四、完善裝配草圖四、完善裝配草圖 n完成各個視圖，各視圖零件的投影關(guān)系要正確。完成各個視圖，各視圖零件的投影關(guān)系要正確。裝配工作圖上，有些結(jié)構(gòu)如螺栓、螺母、滾動軸裝配工作圖上，有些結(jié)構(gòu)如螺栓、螺母、滾動軸承、定位銷等可以按機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的簡

51、化畫承、定位銷等可以按機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)的簡化畫法繪制。法繪制。n軸承允許畫一半，另一半用細(xì)實線表示軸承允許畫一半，另一半用細(xì)實線表示n同一規(guī)格的的螺栓，允許只繪一個，但要清楚表示其同一規(guī)格的的螺栓，允許只繪一個，但要清楚表示其結(jié)構(gòu)，其余用中心線表示。結(jié)構(gòu)，其余用中心線表示。n裝配圖中，配合部分、圓角、倒角及退刀槽允許省略。裝配圖中，配合部分、圓角、倒角及退刀槽允許省略。n為了表示清楚各零件的裝配關(guān)系，必須有足夠的為了表示清楚各零件的裝配關(guān)系，必須有足夠的局部剖視圖。局部剖視圖。減速器裝配草圖的檢查和修改減速器裝配草圖的檢查和修改 n先從箱內(nèi)零件開始檢查，然后擴(kuò)展到箱先從箱內(nèi)零件開始檢查，然后擴(kuò)

52、展到箱外附件；先從齒輪、軸、軸承及箱體等外附件；先從齒輪、軸、軸承及箱體等主要零件檢查，然后對其余零件檢查。主要零件檢查，然后對其余零件檢查。在檢查中，應(yīng)把三個視圖對照起來，以在檢查中，應(yīng)把三個視圖對照起來，以便發(fā)現(xiàn)問題。便發(fā)現(xiàn)問題。 檢查以下內(nèi)容檢查以下內(nèi)容 n總體布置是否與傳動裝置方案簡圖一致?？傮w布置是否與傳動裝置方案簡圖一致。n軸承要有可靠的游隙或間隙調(diào)整措施。軸承要有可靠的游隙或間隙調(diào)整措施。n軸上零件的軸向定位：軸肩定位高度是否合適。用套筒等定位時，軸上零件的軸向定位：軸肩定位高度是否合適。用套筒等定位時，軸的裝配長度應(yīng)小于零件輪轂長度軸的裝配長度應(yīng)小于零件輪轂長度23mm23mm

53、。n保證軸上零件能按順序裝拆。注意軸承的定位軸肩不能高于軸承保證軸上零件能按順序裝拆。注意軸承的定位軸肩不能高于軸承內(nèi)圈高度。外伸端定位軸肩與軸承蓋距離保證軸承蓋聯(lián)接螺釘裝內(nèi)圈高度。外伸端定位軸肩與軸承蓋距離保證軸承蓋聯(lián)接螺釘裝拆或軸上零件裝拆條件。拆或軸上零件裝拆條件。n軸上零件要有可靠的周向定位。軸上零件要有可靠的周向定位。n當(dāng)用油潤滑軸承時，輸油溝是否能將油輸入軸承二當(dāng)用脂潤滑軸當(dāng)用油潤滑軸承時，輸油溝是否能將油輸入軸承二當(dāng)用脂潤滑軸承時，是否安裝擋油盤，透蓋處是否有密封。承時，是否安裝擋油盤，透蓋處是否有密封。 n油面高度是否符合要求。油面高度是否符合要求。n齒輪與箱體內(nèi)壁的距離要保證

54、。齒輪與箱體內(nèi)壁的距離要保證。n箱體凸緣寬度應(yīng)留有扳手活動空間。箱體凸緣寬度應(yīng)留有扳手活動空間。n箱體底面應(yīng)考慮減少加工面，不能整個表面與機(jī)座接觸。箱體底面應(yīng)考慮減少加工面，不能整個表面與機(jī)座接觸。n裝螺栓、油塞等處要有沉頭座或凸臺。裝螺栓、油塞等處要有沉頭座或凸臺。 五、完成減速器裝配工作圖五、完成減速器裝配工作圖 1 1繪制與加深裝配圖各視圖繪制與加深裝配圖各視圖2 2標(biāo)注主要尺寸與配合標(biāo)注主要尺寸與配合n特性尺寸特性尺寸 即反映減速器技術(shù)性能的尺寸，如傳動零件的即反映減速器技術(shù)性能的尺寸，如傳動零件的中心距及其偏差中心距及其偏差( (參見參見P167P167表表18-13 18-13 P

55、 P221221表表9-539-53) )。n外形尺寸外形尺寸 即反映減速器所占空間位置的尺寸，如減速器即反映減速器所占空間位置的尺寸，如減速器的總長、總寬和總高。的總長、總寬和總高。n安裝尺寸安裝尺寸 即與支承件、外接零件聯(lián)系的尺寸，如箱座底即與支承件、外接零件聯(lián)系的尺寸，如箱座底面尺寸、地腳螺栓孔中心線的定位尺寸及其直徑和間距、面尺寸、地腳螺栓孔中心線的定位尺寸及其直徑和間距、減速器中心高、軸外伸端的配合長度和直徑等。減速器中心高、軸外伸端的配合長度和直徑等。n主要零件的配合尺寸主要零件的配合尺寸 傳動零件與軸，聯(lián)軸器與軸，軸承傳動零件與軸，聯(lián)軸器與軸，軸承內(nèi)圈與軸，軸承外圈、套杯與箱體軸

56、承座孔等相配合處，內(nèi)圈與軸，軸承外圈、套杯與箱體軸承座孔等相配合處，均應(yīng)標(biāo)注配合尺寸及其配合和精度等級。均應(yīng)標(biāo)注配合尺寸及其配合和精度等級。P41P41表表5-2 5-2 P81P81表表4-234-23列出了減速器主要零件的薦用配合，供設(shè)計時參考。列出了減速器主要零件的薦用配合，供設(shè)計時參考。3寫出減速器的技術(shù)特性 4. 編寫技術(shù)要求編寫技術(shù)要求( (P199P199圖圖20-120-1 P239P239圖圖10-110-1) )嚙合側(cè)隙嚙合側(cè)隙 n齒輪的傳動件嚙合時，非工作齒面間應(yīng)留有側(cè)隙，齒輪的傳動件嚙合時，非工作齒面間應(yīng)留有側(cè)隙，用以防止齒輪副因誤差和熱變形而使輪齒卡住，用以防止齒輪副

57、因誤差和熱變形而使輪齒卡住，并為齒面間形成油膜留有空間，保證輪齒的正常并為齒面間形成油膜留有空間，保證輪齒的正常潤滑條件。為了保證傳動質(zhì)量，必須規(guī)定齒輪副潤滑條件。為了保證傳動質(zhì)量，必須規(guī)定齒輪副法向側(cè)隙的最小和最大極限值。法向側(cè)隙的最小和最大極限值。n關(guān)于圓柱齒輪減速器的最小法向側(cè)隙可以按關(guān)于圓柱齒輪減速器的最小法向側(cè)隙可以按P42P42表表5-45-4查出。查出。n側(cè)隙的檢查則可以用塞尺或壓鉛絲法進(jìn)行。側(cè)隙的檢查則可以用塞尺或壓鉛絲法進(jìn)行。 接觸斑點接觸斑點 n接觸斑點由傳動件精度來確定。具體數(shù)值，請接觸斑點由傳動件精度來確定。具體數(shù)值，請查查P167P167表表18-13 18-13 P

58、221P221表表9-539-53 。n檢查接觸斑點的方法是，在主動件齒面上涂色，檢查接觸斑點的方法是，在主動件齒面上涂色，并將其轉(zhuǎn)動，觀察從動件齒面著色情況，由此并將其轉(zhuǎn)動，觀察從動件齒面著色情況，由此分析接觸區(qū)的位置及接觸面積的大小。分析接觸區(qū)的位置及接觸面積的大小。n當(dāng)側(cè)隙及接觸斑點不符合要求時，可對齒面進(jìn)當(dāng)側(cè)隙及接觸斑點不符合要求時，可對齒面進(jìn)行刮研、跑合或調(diào)整傳動件的嚙合位置。行刮研、跑合或調(diào)整傳動件的嚙合位置。 滾動軸承的軸向間隙滾動軸承的軸向間隙(游隙游隙)的的要求要求n在安裝和調(diào)整滾動軸承時，必須保證一在安裝和調(diào)整滾動軸承時，必須保證一定的軸向游隙，否則會影響軸承的正常定的軸向

59、游隙，否則會影響軸承的正常工作。對于可調(diào)游隙軸承工作。對于可調(diào)游隙軸承( (如角接觸球軸如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承承和圓錐滾子軸承) )，其軸向游隙值可由，其軸向游隙值可由P123P123表表12-812-8查出，對于深溝球軸承，一查出，對于深溝球軸承，一般應(yīng)留有般應(yīng)留有=0.20=0.200.40mm0.40mm的軸向間隙。的軸向間隙。n軸向間隙的調(diào)整，可用墊片或螺釘來實軸向間隙的調(diào)整，可用墊片或螺釘來實現(xiàn)。現(xiàn)。 減速器的密封要求減速器的密封要求 n在箱體剖分面、各接觸面及密封處均不在箱體剖分面、各接觸面及密封處均不允許出現(xiàn)漏油和滲油現(xiàn)象。剖分面上允允許出現(xiàn)漏油和滲油現(xiàn)象。剖分面上允許涂密

60、封膠或水玻璃，但不允許塞入任許涂密封膠或水玻璃，但不允許塞入任何墊片或填料。為此，在擰緊聯(lián)接螺栓何墊片或填料。為此，在擰緊聯(lián)接螺栓前，應(yīng)用前，應(yīng)用0.05mm0.05mm的塞尺檢查其密封性。的塞尺檢查其密封性。 潤滑劑的牌號和容量大小潤滑劑的牌號和容量大小 n潤滑劑對減少運動副間的摩擦、降低磨損和散潤滑劑對減少運動副間的摩擦、降低磨損和散熱冷卻起著重要作用。關(guān)于傳動件與軸承所用熱冷卻起著重要作用。關(guān)于傳動件與軸承所用潤滑劑的選擇參見潤滑劑的選擇參見P140P140P141P141、教材、教材P106P106。n一般齒輪減速器常用一般齒輪減速器常用HL68、HL100、HL150等液壓油等液壓油