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文檔簡介
1、 預(yù)制方樁施工方案編制人: 審核人: 審批人: 浙 江 八 詠 公 路 工 程 有 限 公 司二一七年 月目 錄一、編制依據(jù)4二、工程概況4三、施工準(zhǔn)備43.1材料準(zhǔn)備43.2人員配置43.3機(jī)械配置53.4模板配置5四、施工工藝和方法64.1施工工藝流程64.2鋼筋加工和綁扎64.3模板安裝74.4混凝土澆筑74.5拆模、養(yǎng)生84.6成品運輸堆放84.7成品檢驗(逐根檢查)8五、質(zhì)量管理85.1質(zhì)量管理方針和目標(biāo)85.2建立完善的質(zhì)量管理體系95.3質(zhì)量管理人員配置95.4 質(zhì)量管理措施105.5質(zhì)量通病及預(yù)防措施11六、安全管理116.1安全目標(biāo)116.2安全生產(chǎn)保證體系116.3消防措施
2、126.4雨季施工安全保證措施126.5施工用電安全保證措施146.6機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施14七、文明及環(huán)保措施157.1文明施工防治措施157.2大氣污染的防治措施15一、編制依據(jù)1、溫州市洞頭至鹿城公路龍灣永中至海城段工程一期(龍灣區(qū)段)招標(biāo)文件;2、溫州市洞頭至鹿城公路龍灣永中至海城段工程一期(龍灣區(qū)段)兩階段施工圖設(shè)計;3、溫州市洞頭至鹿城公路龍灣永中至海城段工程一期(龍灣區(qū)段)總體施工組織設(shè)計;4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ/T F50-2011);5、公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/12004);6、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015);7、本標(biāo)段總
3、體施工進(jìn)度計劃;二、工程概況本項目為溫州市洞頭至鹿城公路龍灣永中至海城段工程一期(龍灣區(qū)段),項目起訖樁號為K0+000-K5+450,路線全長5.45km,線路位于浙江省溫州市龍灣區(qū),起于朱垟村,途經(jīng)豐臺村、坦頭村、新城村、城南村、殿前村、前街村、度山村、新莒村、劉宅村,止于鄭宅村。本標(biāo)段預(yù)制方樁型號為ZH-30-6A,其尺寸為30*30*600cm,共8139根。主要用于排水系統(tǒng)(雨水檢查井,大型管道等)的基礎(chǔ)加固。根據(jù)項目部要求,預(yù)制方樁計劃于2017.3.10開工,2017.3.17進(jìn)入正常生產(chǎn),計劃每天生產(chǎn)50根。 三、施工準(zhǔn)備3.1材料準(zhǔn)備方樁鋼筋采用安徽富鑫鋼鐵有限公司的鋼材,鋼
4、材原材附材質(zhì)單,并按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗,自檢合格后提請監(jiān)理工程師審批。水泥選用海螺牌水泥,砂 、碎石購自溫州永瑞砂石開采有限公司,原材需經(jīng)試驗檢測,滿足設(shè)計并符合規(guī)范要求。C30混凝土由預(yù)制場拌合站提供,配合比設(shè)計由試驗室完成并報監(jiān)理工程師審批。3.2人員配置根據(jù)施工需要配備以下人員,以滿足正常施工。人員配置表序號工種數(shù)量備注序號工種數(shù)量備注1生產(chǎn)副經(jīng)理1萬軍偉7電工12現(xiàn)場管理人員1丁彪8電焊工23工程技術(shù)人員1曹勇雄9模板工54試驗人員1徐瑩10鋼筋工55質(zhì)檢員1施宇杰11混凝土工36安全員1靜國飛12普工53.3機(jī)械配置機(jī)械配置表序號設(shè)備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量備注15T龍門吊套5t1性能良好
5、230型插入式振動棒臺30mm2性能良好3鋼筋切斷機(jī)臺GQ40型1性能良好4交流弧焊機(jī)臺BX1-500A2性能良好5鋼筋調(diào)直機(jī)臺YGTS5-101性能良好3.4模板配置根據(jù)施工計劃,配置25套預(yù)制方樁模板(采用定型鋼模),可根據(jù)現(xiàn)場施工需要隨時增加。為了拼裝方便及易于吊裝,小方樁的側(cè)模制作成二塊。側(cè)模面板為6鋼板,鋼板間的焊縫使用角磨機(jī)打磨平整,確保側(cè)模面光滑平整,面板采用5#槽鋼加固。利用場地水泥砼面作為小方樁的底模。四、施工工藝和方法4.1施工工藝流程1、鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件施工工藝鋼筋加工和綁扎模板安裝 混凝土澆筑 拆模 養(yǎng)護(hù) 成品存放4.2鋼筋加工和綁扎1、鋼筋每一批號都有材質(zhì)單。使用前
6、,做拉力、冷彎試驗。焊接的鋼筋還作好焊接工藝試驗。鋼筋分批取樣試驗,以同一爐(批)號,同一規(guī)格尺寸的鋼筋為一批,每批重不大于60T。在每批鋼筋中,選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋,分別作為一個拉力試件和一個冷彎試件。在拉力試驗項目中,包括屈服點、抗拉強(qiáng)度和伸長率三個指標(biāo),如有一個指標(biāo)不符合規(guī)定,即作為拉力試驗項目不合格。冷彎試驗彎曲后,不得有裂紋、剝落或斷裂。2、進(jìn)場鋼筋應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化文件要求進(jìn)行分類分規(guī)格存放,存放區(qū)要高于地面50cm,同時要覆蓋進(jìn)行防雨防銹蝕。3、鋼筋表面應(yīng)清潔,平順無局部彎折。鋼筋加工配料時,要準(zhǔn)確計算鋼筋長度,減少斷頭廢料和接頭數(shù)量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要
7、求,設(shè)計無規(guī)定時,按規(guī)范辦理。各種鋼筋下料長度計算如下:直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度保護(hù)層厚度彎鉤增加長度箍筋下料長度=箍筋周長-箍筋彎起調(diào)整值以上鋼筋如需要搭接,還應(yīng)增加鋼筋搭接長度。鋼筋搭接單面焊焊縫10d、雙面焊5d、綁扎40d*0.7。4、嚴(yán)格按圖紙設(shè)計綁扎鋼筋,設(shè)置混凝土保護(hù)層墊塊(外購塑料墊塊,平均每平方米設(shè)置4個)。鋼筋綁扎過程中對規(guī)格、數(shù)量、間距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保符合規(guī)范要求,同時保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。5、經(jīng)過自檢后報監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下一工序模板安裝。鋼筋加工和安裝允許偏差項目允許偏差mm受力鋼筋順長度方向加工后的全長
8、 ±10箍筋各部分尺寸±10彎起鋼筋位置±20受力鋼筋間距±10箍筋、橫向水平鋼筋間距±10鋼筋骨架長±10鋼筋骨寬、高±5保護(hù)層厚度偏差±54.3模板安裝在預(yù)制件鋼筋制安、埋件埋設(shè)完成后,進(jìn)行模板拼裝。側(cè)模之間采用上扣式鋼拉條固定,模板拼裝嚴(yán)密,不得漏漿。模板安裝前先檢查模板有無變形,模板拼裝尺寸是否符合規(guī)范要求(±5mm),并將模板清刷干凈,不得有雜物,并刷脫模劑,脫模劑選用優(yōu)質(zhì)液壓油。模板安裝自檢合格后報監(jiān)理工程師驗收。4.4混凝土澆筑 C30混凝土由預(yù)制場拌和站供料,混凝土質(zhì)量由試驗室按配合比嚴(yán)格
9、控制,每次制作4組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)抗壓試塊(一組用于7d抗壓強(qiáng)度試驗,兩組用于28d抗壓強(qiáng)度試驗,一組用于監(jiān)理抽檢),砼到場后需進(jìn)行塌落度測定(100-140mm),符合要求才能澆筑。用5t龍門吊配合澆筑。砼采用30型插入式振搗器振搗。振搗器要做到“快插慢拔”,一般每點振搗時間為20-30s,但應(yīng)視砼表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。振動器插點均勻排列,可采用“行列式”或“交錯式”,每次移動的距離不大于振動棒作用半徑的1.5倍。振搗器距模板的垂直距離不應(yīng)大于振搗器有效半徑的1/2,并不宜緊靠模板振動,且盡量避免碰撞鋼筋、吊環(huán)。每個小方樁要盡可能連續(xù)澆筑,如果停倉不可避免,要確保在
10、砼初凝前續(xù)澆。澆筑時現(xiàn)場技術(shù)員和監(jiān)理旁站監(jiān)督。 4.5拆模、養(yǎng)生 拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上并且表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除。模板的拆除小心謹(jǐn)慎,避免砼表面損壞。 拆除的模板進(jìn)行及時清理、維修,利用人工搬運、妥善保管。砼澆筑后7d要保持濕潤狀態(tài),專人灑水養(yǎng)護(hù),并覆蓋麻袋或土工布。 4.6成品運輸堆放 方樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計70%(21MPa)時方可吊裝,吊裝采用5T龍門吊。堆放時,每層方樁之間的墊木在同一條垂直線上,且厚度相等,堆放高度不宜超過2m。方樁運輸時要平穩(wěn)駕駛,在穿越老路時有專人進(jìn)行交通維護(hù),確保過往車輛的安全。構(gòu)件在運輸時要固定牢靠,以防在運輸中途掉落。4.7成
11、品檢驗(逐根檢查) (1)相關(guān)試驗、檢測、質(zhì)檢資料齊全(2)混凝土外觀無重大缺陷。表面平整、密實,掉角深度不應(yīng)超過10mm局部蜂窩和掉角的缺損面積不超過全部樁面積的0.5%并不得過分集中。(3)混凝土無結(jié)構(gòu)缺陷(如裂縫深度大于20mm,寬度大于0.15mm,橫向裂縫長度超過邊長的1/2等缺陷)(4)樁頂和樁尖處不得有蜂窩、麻面、裂縫或掉角(5)方樁成品允許偏差預(yù)制方樁允許偏差序號項目允許偏差mm1橫截面邊長±52樁頂對角線之差103保護(hù)層厚度±54樁尖中心線105樁身彎曲矢高66樁頂平面對樁中心線的傾斜3五、質(zhì)量管理5.1質(zhì)量管理方針和目標(biāo) 質(zhì)量方針:“規(guī)范項目管
12、理、落實質(zhì)量責(zé)任;強(qiáng)化過程控制、嚴(yán)格驗收標(biāo)準(zhǔn);堅持質(zhì)量至上、建設(shè)一流公路。” 質(zhì)量目標(biāo): 工程質(zhì)量符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件要求,分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達(dá)到100%,單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%,主體工程質(zhì)量零缺陷。杜絕工程質(zhì)量問題和一般以上工程質(zhì)量事故5.2建立完善的質(zhì)量管理體系5.3質(zhì)量管理人員配置項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量的第一責(zé)任人,對工程質(zhì)量要實行全方位、全過程、全要素的管理與控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。項目部總工程師,全權(quán)負(fù)責(zé)項目質(zhì)量工作;項目部配備質(zhì)檢員、施工員負(fù)責(zé)預(yù)制場現(xiàn)場工程質(zhì)量管理和監(jiān)督,同時預(yù)制場施工隊也設(shè)一名質(zhì)量檢查員,負(fù)責(zé)各工序
13、的質(zhì)量檢查。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理:尹洪闖技術(shù)負(fù)責(zé):樓偉亮質(zhì)檢負(fù)責(zé):何剛測量負(fù)責(zé):趙放試驗負(fù)責(zé):李會強(qiáng)質(zhì)檢員:施宇杰技術(shù)員:曹勇雄施工隊長:丁凱5.4 質(zhì)量管理措施1、建立施工方案審批制度a施工方案必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全負(fù)責(zé)人,監(jiān)理工程師等審閱。b施工方案編制前需召開專項方案討論會,確定現(xiàn)場實施方案等。2、技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認(rèn)形式,具體可分為以下幾方面:a項目總工必須組織項目部全體人員對圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)。b本著誰負(fù)責(zé)施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則,各分管分項工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)
14、同時,必須對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽證不上崗。3、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理a嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系,直到退貨。b搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進(jìn)行物理試驗;鋼筋原材料必須取樣進(jìn)行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進(jìn)行物理試驗,合格后方可使用。4、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理報檢程序,和關(guān)鍵工序全程旁站制度5、利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對場區(qū)進(jìn)行實時監(jiān)控。6、工程質(zhì)量獎罰制度a遵循“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的原則,對各施工隊,班組進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。b凡在施
15、工過程中違反操作規(guī)程,不按圖施工,屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題,項目部有權(quán)對其進(jìn)行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。c凡各班組在施工過程中,按圖施工,質(zhì)量優(yōu)良,項目部對其進(jìn)行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。d項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。5.5質(zhì)量通病及預(yù)防措施 1、混凝土嚴(yán)格按照配合比施工,不得偷工減料,對強(qiáng)度不合格產(chǎn)品堅決作報廢處理。 2、預(yù)制方樁的外露面出現(xiàn)蜂窩、麻面現(xiàn)象,不得隨意修補(bǔ),必須得到監(jiān)理工程師的指示。 3、保證預(yù)制方樁輪廓清晰,線條直順,表面平整,不得有翹曲現(xiàn)象,杜絕構(gòu)件在拆模或搬運過程中出現(xiàn)損壞棱角的現(xiàn)象。六、安全
16、管理6.1安全目標(biāo)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“堅持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在施工合同的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實做好安全管理工作。安全管理目標(biāo)為:杜絕較大(及以上)施工安全事故;杜絕較大(及以上)火災(zāi)事故;控制和減少一般責(zé)任事故。6.2安全生產(chǎn)保證體系。1、嚴(yán)格執(zhí)行國家和公路部門有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的法律、法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“堅持管生產(chǎn)必須管安全”的原則,制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真落實。開展多種形式的崗位安全培訓(xùn)、宣傳教育活動,樹立全員安全意識,形成自覺搞好安全生產(chǎn)工作的氛圍。制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。保證投入足夠的安全生產(chǎn)
17、費用,完善安全防護(hù)設(shè)施。建立完善的安全生產(chǎn)監(jiān)督保證體系,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控,確保實現(xiàn)安全目標(biāo)。附安全生產(chǎn)保證體系框架圖(見13頁)6.3消防措施消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針。制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程;實行防火安全責(zé)任制,確定各部門、崗位的消防安全責(zé)任人;針對本單位的特點對職工進(jìn)行消防宣傳教育;組織防火檢查,及時消除火災(zāi)隱患;按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設(shè)施和器材、設(shè)置消防安全標(biāo)志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設(shè)施和器材完好、有效?,F(xiàn)場組建以作業(yè)施工隊防火領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)義務(wù)消防隊員、班組防火員等,經(jīng)理部與作業(yè)施工隊簽訂消防責(zé)任書,把消防責(zé)任書落實到重點防火班組、重點工作崗
18、位。氧氣瓶、乙炔瓶(罐)工作間距不小于5米,兩瓶同明火作業(yè)距離不小于10米。不使用液化石油氣“鋼瓶”、乙炔發(fā)生器作業(yè);加強(qiáng)防火管理,易燃物品派專人看守。施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時,設(shè)置良好的通風(fēng)條件,并不在近處使用明火;每月定期進(jìn)行以防火、防盜、防爆為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患及時進(jìn)行整改。6.4雨季施工安全保證措施認(rèn)真貫徹公路實施(中華人民共和國防汛條例)細(xì)則,以“預(yù)防為主,以消為輔”為指導(dǎo)思想,結(jié)合本工程的實際情況,部署落實好各施工項目的防暴雨安全工作,制定防暴雨計劃,確保施工期間安全。施工隊成立由隊長任組長的防暴雨領(lǐng)導(dǎo)小組,各作業(yè)班組成立防暴雨抗災(zāi)搶險小分隊,負(fù)責(zé)本施工段的防
19、暴雨工作。14 雨季之前,對本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查,了解水情和排水情況,查看有無水害隱患,對施工點及時疏通排水設(shè)施,保證排水暢通。在雨季施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒的高處。6.5施工用電安全保證措施電氣操作人員取得“電工作業(yè)操作證”后,持證上崗作業(yè)。嚴(yán)格遵守“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范”及相關(guān)的規(guī)程、條例進(jìn)行操作。施工隊對場內(nèi)的施工用電和各種電氣設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),實行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一進(jìn)行施工用電設(shè)計,采用三級配電二級保護(hù)方式?,F(xiàn)場用電采用三相五線制供電系統(tǒng),工作接地電阻值不大于4;供電線路始段、末端作重復(fù)接地。自備發(fā)電機(jī)組采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),接
20、地電阻值不大于4。發(fā)電機(jī)組與外電線路電源聯(lián)鎖,防止并列運行。用電設(shè)備實行一機(jī)一閘一漏一箱一開關(guān);保證漏電保護(hù)器與設(shè)備相匹配,定期檢查。在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中使用12V安全電壓。 架空線采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電桿上。架空線路之間及與各種設(shè)施之間最小安全距離滿足規(guī)定要求。橫跨通道地段,其架設(shè)高度保證滿足安全和限高要求。電線、電纜橫穿路面的進(jìn)行挖溝暗埋處理。安全用電,結(jié)合每月施工安全大檢查同步進(jìn)行。發(fā)現(xiàn)安全用電隱患,填寫“不符合整改通知單”及時進(jìn)行整改,將措施、責(zé)任人、完成時間及驗證情況認(rèn)真落實。電氣設(shè)備按規(guī)定設(shè)置醒目的、與之相關(guān)的標(biāo)示牌、警示牌、安全操作規(guī)程。值班人員不單獨移開高壓
21、設(shè)備或跨越攔桿工作,不帶電搬遷。在全部停電和部分停電的電氣設(shè)備上工作,先完成停電、驗電放電等安全措施。檢修、搬遷帶電電氣設(shè)備時切斷電源,懸掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,并設(shè)專人看管。操作高壓電氣設(shè)備主回路時,帶絕緣手套、穿絕緣靴并站在絕緣板上。手持電氣操作設(shè)備的操作柄或工作中必須接觸的部份,設(shè)置良好的絕緣,并在使用前嚴(yán)格檢查。6.6機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作,對機(jī)械操作人員要建立擋案,專人管理。操作人員按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,選擇安全的停放地點,并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。使用鋼絲繩的機(jī)械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時,人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。加強(qiáng)車勤人員安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識、交通
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