重慶渝北裝配點C211EV前副生產(chǎn)線安裝改造比選技術(shù)要求

1、重慶渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線安裝改造比選技術(shù)要求一、項目名稱及簡介：1、項目名稱：重慶渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線安裝改造2、項目簡介：為承接重慶長安渝北工廠的C211-EV前副總成分裝業(yè)務(wù)，滿足渝北裝配點C211-EV裝配需求，需對重慶渝北分裝點做適當調(diào)整和改造。二、招標方式及原始資料：1、本次招標的項目為交鑰匙工程，設(shè)備交貨地點：重慶市渝北區(qū)空港工業(yè)園區(qū)創(chuàng)新路，長安五工廠建安裝配點（民生物流CB-RDC二中儲內(nèi)）。2、招標方提供原始資料如下：（1）渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線平面布置圖；（2）C211和C211-EV前副總成三維數(shù)模（stp格式）及二維簡圖等；（3）原

2、萬州裝配點裝配線工裝托盤圖紙。3、設(shè)備工作條件： 環(huán)境溫度：-2050；相對濕度：10%95%；氣源：0.30.6Mpa。三、報價要求：1、報價幣種：人民幣；2、報價方式：到用戶最終價（含增值稅）。四、招標數(shù)量：壹套五、交貨日期：2019.7.30六、技術(shù)要求：1、重慶渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線安裝改造項目的組成：序號項目數(shù)量備注1工裝托盤改造12個改造原萬州裝配點大總成裝配線的工裝托盤，要求兼容C211和是C211-EV前副車架的定位。2C211-EV前副裝配線工程安裝1套1 配電設(shè)施安裝：從配電位置接線到生產(chǎn)線上，保證每個工位正常工作。2 壓縮空氣管路配置安裝：從車間氣源接口位置接

3、氣路到生產(chǎn)線上，保證每個工位正常工作。3原C211-EV前副裝配線拆除、搬遷1套整線拆除、打包發(fā)運，搬遷至重慶建安底盤系統(tǒng)分公司（雙福工廠）。2、重慶渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線安裝改造的技術(shù)要求：2.1工裝托盤改造1、 基本情況：原工裝托盤尺寸：500*570mm，共12個，輸送線下層允許通過高度：265mm。二、改造總體要求：1、對C211和C211-EV系列前副車架總成有效定位，保證裝配工位的定位基準，完成前橋、左右擺臂、轉(zhuǎn)向器、穩(wěn)定桿及后懸置軟墊等零部件的分裝。2、托盤定位支撐設(shè)計按照圈梁形式來考慮，考慮零件裝配的工藝性和線體下層通過高度限制，并為工具工裝留出使用空間。 3、 具

4、體技術(shù)要求：1、托盤要有足夠的剛度，要能承受裝配過程中的受力，裝配十萬件后的托盤尺寸保證能在公差范圍內(nèi)。2、托盤的設(shè)計需考慮零件裝配的工藝性，并為工具工裝留出使用空間。3、支撐穩(wěn)健可靠，在滿足剛度強度的條件下應(yīng)使其盡量輕便，單一支撐重量不得超過3kg。4、所有托盤及要設(shè)計有吊耳。5、所有連接用的螺栓應(yīng)該防松。6、為了保證托盤的精度，可以采用定位銷，定位銷要便于拆出。7、托盤上銷/孔的定位精度要求0.15mm，尺寸精度要求0.1mm。8、定位銷必須確保銷軸中心線與產(chǎn)品的設(shè)計中心重合。9、托盤使用的材料應(yīng)具有強度高、變形小、耐磨等性能。10、當前副車架放上托盤后：支撐平穩(wěn)；采用定位孔進行定位；托盤

5、搭載前副總成后在運行/等待過程中均不會出現(xiàn)前副總成從托盤上顛覆。并且在前副托盤上裝配零部件及打扭力的過程中，要保持平穩(wěn)，不得晃動。4、 其他要求：1、 調(diào)整上層線體的8個阻擋器位置、控制開關(guān)位置及覆蓋面板，保證工位間距相同。2、 具體定位方式參照現(xiàn)場托盤定位方式，也可自行設(shè)計。2.2原C211-EV前副裝配線撤除發(fā)運：1用途及來源1、來源：渝北分裝點原所配置C211-EV前副裝配線；2、用途：整線撤除，打包發(fā)運。2基本情況描述1、該線為渝北裝配點2018年底安裝至今正常使用的裝配線；2、組成明細：線體1條（約14m），工位（阻擋器）8個，托盤10個。4主要技術(shù)要求1、 負責(zé)完成總成輸送線的配電

6、、氣設(shè)施及附屬設(shè)施撤除打包。線體及附屬設(shè)施標識，記錄；所涉主電纜及附屬線路，氣路、所有所涉穿線管路撤除；總成裝配線及附屬設(shè)備、隨行工裝標識、撤除、防護打包；2、發(fā)運要求：分類裝車，標識無誤，捆扎牢固，防止結(jié)構(gòu)件變形；裝卸嚴格按結(jié)構(gòu)件設(shè)備運輸要求執(zhí)行，避免線體機架變形；3、符合國標及公司各項安全管理要求。3、 重慶渝北裝配點C211-EV前副生產(chǎn)線安裝改造其他未盡內(nèi)容，中標廠家與建安相關(guān)人員共同在重慶現(xiàn)場查看并確定技術(shù)要求，技術(shù)要求在本項目技術(shù)協(xié)議中體現(xiàn)。4、 比選審核方案時，廠家需提交調(diào)線安裝方案和時間進度細則。5、 調(diào)線安裝的設(shè)備應(yīng)充分考慮其使用安全性，避免在運行過程中產(chǎn)生任何干涉及可能危及

7、設(shè)備、人員安全的潛在隱患，在涉及安全性操作處必須有相應(yīng)的保護設(shè)施和措施。賣方人員需提前到買方現(xiàn)場充分了解需要改造的設(shè)備現(xiàn)狀，進場施工前，應(yīng)與買方簽訂安全責(zé)任書。6、 賣方投標前必須到重慶長安渝北裝配點現(xiàn)場進行實地考察、測繪，充分了解改造內(nèi)容與其它相關(guān)設(shè)備可能產(chǎn)生的沖突并在實施方案中加以規(guī)避。七、驗收7.1驗收標準：驗收須按有關(guān)國家（或行業(yè)）標準和規(guī)范及賣方中標時所提供的技術(shù)參數(shù)執(zhí)行。買方代表有權(quán)參與有關(guān)試驗、驗收。7.2驗收程序：賣方將設(shè)備安裝、調(diào)試好后，書面向買方提交驗收申請。并向買方的驗收代表提交試驗數(shù)據(jù)和報告和設(shè)備主要零部件、原材料、原始資料和檢查記錄，供買方驗收時審查；提供賣方供應(yīng)的所

8、有合同設(shè)備部件出廠時，應(yīng)有賣方專試人員簽字的產(chǎn)品質(zhì)量合格證和出廠試驗記錄作為交貨的質(zhì)量證明文件。7.3驗收按終驗收進行。終驗收在買方生產(chǎn)現(xiàn)場進行，由買賣雙方共同參與。7.3.1終驗收內(nèi)容：設(shè)備在買方現(xiàn)場安裝調(diào)試完成后，進行終驗收。7.4驗收合格標準。7.4.1改造后的生產(chǎn)線連續(xù)試生產(chǎn)四個班次產(chǎn)品無故障，能滿足相關(guān)供電、供氣、控制、照明、風(fēng)扇的要求。7.4.2 生產(chǎn)節(jié)拍符合原生產(chǎn)線的要求。7.4.3 性能滿足標書及相關(guān)標準規(guī)定要求。7.4.4 工裝驗收時提供全套工裝圖紙、易損件明細等技術(shù)資料紙質(zhì)版（3套），電子版1套。八、移交文件資料終驗收前10日內(nèi)，賣方向買方提供所有夾具及易損件的最終版本圖紙

9、，外購件明細表（包括規(guī)格型號、生產(chǎn)廠家及聯(lián)系方式等）、安裝調(diào)試情況檢查表等。九、質(zhì)量保證期和質(zhì)量保證范圍保質(zhì)期從終驗收雙方簽字確認后開始計算，12個月內(nèi)出現(xiàn)故障，乙方應(yīng)及時到現(xiàn)場免費進行換件或維修，在保修期到期前一個月，乙方應(yīng)當對設(shè)備進行一次全面的檢修，將設(shè)備恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。十、其他12.1 技術(shù)協(xié)議一式四份，甲三份，乙方一份。本技術(shù)協(xié)議為正式購貨合同的附件，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后隨合同一起生效。12.2 甲方提供給乙方的圖紙資料，乙方有義務(wù)進行保密，不得將圖紙資料泄漏給第三方。12.3 在本項目乙方投標文件中，本技術(shù)協(xié)議未涉及的相關(guān)要求和技術(shù)承諾同樣有效；12.4 技術(shù)協(xié)議未盡事宜由甲乙雙方共同商榷。12.5 包裝及運輸：設(shè)備采用新而堅固木箱，適于長途運輸及裝卸，并要求防潮防銹。本設(shè)備采用陸運。12.6 投標書以中文打印并簽字蓋章。12.7 如技術(shù)要求不能100%響應(yīng)，則在投標書中必須列出不能響應(yīng)的技術(shù)要求。十一、保密要求：投