1.2《地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用》(共45

1、第二節(jié)第二節(jié) 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用地理環(huán)境研究中的應(yīng)用地理信息技術(shù)指地理信息技術(shù)指獲取、管理、分析和獲取、管理、分析和應(yīng)用地理空間信息應(yīng)用地理空間信息的現(xiàn)代技術(shù)的總稱。的現(xiàn)代技術(shù)的總稱。資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè)、國(guó)土資源管理、國(guó)土開(kāi)發(fā)御監(jiān)測(cè)、國(guó)土資源管理、國(guó)土開(kāi)發(fā)規(guī)劃等。規(guī)劃等。地理信息技術(shù)概述地理信息技術(shù)概述GPS汽車(chē)導(dǎo)航，空間信息網(wǎng)站、汽車(chē)導(dǎo)航，空間信息網(wǎng)站、城市多媒體地理信息系統(tǒng)等。城市多媒體地理信息系統(tǒng)等。遙感遙感(RS)全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)(GPS)地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)(GIS)2.2.包括包括合稱

2、為合稱為3S4.大眾化應(yīng)用：大眾化應(yīng)用：1.概念：概念：3.應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用領(lǐng)域：一、遙感（一、遙感（RS）遙感（遙感（RS）：是人們?cè)诤娇掌骰蚝教炱魃侠茫菏侨藗冊(cè)诤娇掌骰蚝教炱魃侠靡欢ǖ募夹g(shù)裝備，對(duì)地表物體進(jìn)行一定的技術(shù)裝備，對(duì)地表物體進(jìn)行遙遠(yuǎn)的感知遙遠(yuǎn)的感知。1、概念：、概念：應(yīng)用領(lǐng)域具體內(nèi)容資源普查普查礦產(chǎn)資源、水資源、土地資源、森林草場(chǎng)資源、野生普查礦產(chǎn)資源、水資源、土地資源、森林草場(chǎng)資源、野生動(dòng)物資源等，進(jìn)而進(jìn)行評(píng)估，如農(nóng)作物產(chǎn)量動(dòng)物資源等，進(jìn)而進(jìn)行評(píng)估，如農(nóng)作物產(chǎn)量災(zāi)害監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)旱情、水災(zāi)、滑坡、泥石流、農(nóng)林病蟲(chóng)害、森林火災(zāi)監(jiān)測(cè)旱情、水災(zāi)、滑坡、泥石流、農(nóng)林病蟲(chóng)害、森林火災(zāi)等，有

3、助于防災(zāi)、減災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)等，有助于防災(zāi)、減災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)荒漠化、土壤鹽漬化、環(huán)境污染、海洋生態(tài)、全球氣監(jiān)測(cè)荒漠化、土壤鹽漬化、環(huán)境污染、海洋生態(tài)、全球氣候變化及其影響、植被變化等，利于保護(hù)環(huán)境候變化及其影響、植被變化等，利于保護(hù)環(huán)境印尼海嘯前后衛(wèi)星圖臺(tái)灣島的遙感影象：臺(tái)灣島的遙感影象：能清楚的看到全島的地貌能清楚的看到全島的地貌。 中國(guó)大陸的衛(wèi)星地形圖中國(guó)大陸的衛(wèi)星地形圖 1教材圖1.51998年7月2731日洞庭湖及荊江地區(qū)飛機(jī)遙感圖像圖1.6 1998年8月28日洞庭湖及荊江地區(qū)衛(wèi)星遙感圖像，據(jù)圖分析：圖表探究圖表探究 (1)圖1.5中，a、b圖像有何差異？ (2)對(duì)比兩圖，水域

4、有何變化？ (3)對(duì)比兩圖，為什么飛機(jī)遙感圖像是多張鑲嵌而成，成像時(shí)間長(zhǎng)，而衛(wèi)星遙感圖像是一張圖像，且成像時(shí)間短？v(1)a圖是飛機(jī)遙感圖像，雖是陰雨天氣，但地物圖是飛機(jī)遙感圖像，雖是陰雨天氣，但地物分辨率較高，圖中水體和城市清晰可見(jiàn)，通過(guò)黑分辨率較高，圖中水體和城市清晰可見(jiàn)，通過(guò)黑白對(duì)比，還能判定被洪水淹沒(méi)地區(qū)的分布情況，白對(duì)比，還能判定被洪水淹沒(méi)地區(qū)的分布情況，圖中湖、河等水域呈黑色，居民點(diǎn)呈淺灰色。圖中湖、河等水域呈黑色，居民點(diǎn)呈淺灰色。b圖是經(jīng)過(guò)信息處理后形成的假彩色遙感圖像，更圖是經(jīng)過(guò)信息處理后形成的假彩色遙感圖像，更醒目清晰，黑色區(qū)域?yàn)楹吇蚝舆呇蜎](méi)的灘地，醒目清晰，黑色區(qū)域?yàn)楹?/p>

5、或河邊淹沒(méi)的灘地，紫色表示常年水域，深綠色表示被淹農(nóng)田，淺綠紫色表示常年水域，深綠色表示被淹農(nóng)田，淺綠色表示受損魚(yú)塘，淹沒(méi)區(qū)的范圍和分布一目了然色表示受損魚(yú)塘，淹沒(méi)區(qū)的范圍和分布一目了然。 (2)通過(guò)兩圖比較，通過(guò)兩圖比較，可看出該地區(qū)可看出該地區(qū)1個(gè)月內(nèi)淹沒(méi)地區(qū)個(gè)月內(nèi)淹沒(méi)地區(qū)的動(dòng)態(tài)變化，水域有了明顯的擴(kuò)大。的動(dòng)態(tài)變化，水域有了明顯的擴(kuò)大。 (3)(3)這主要與傳感器的飛行高度有關(guān)，如圖所這主要與傳感器的飛行高度有關(guān)，如圖所示：示：1.概念：概念：利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)。利用衛(wèi)星，在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)（全球定位系統(tǒng)（GPS）空間部分空間部分

6、衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座2.組成組成:地面控制部分地面控制部分地面監(jiān)控系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)用戶設(shè)備部分用戶設(shè)備部分GPS信號(hào)接收機(jī)信號(hào)接收機(jī) GPS 星 座 和 衛(wèi) 星 空間部分空間部分GPSGPS衛(wèi)星星座衛(wèi)星星座21+3用戶系統(tǒng)用戶系統(tǒng)GPSGPS接收機(jī)接收機(jī) 手機(jī)和手表上的 GPS 手持型的 GPS 測(cè)繪使用的 GPS 航空與航海使用的 GPS 經(jīng)緯度位置經(jīng)緯度位置3.功能：功能：為全球各類用戶提供精密的為全球各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)三維坐標(biāo)、速度速度和和時(shí)間時(shí)間4.4.特點(diǎn)：特點(diǎn)：兩全兩性兩全兩性5.應(yīng)應(yīng) 用用定位：確定考察點(diǎn)的定位：確定考察點(diǎn)的地理位置地理位置、高程高程導(dǎo)航：利用導(dǎo)航：利用GPS

7、為為導(dǎo)航導(dǎo)航服務(wù)服務(wù)問(wèn)題：全球定位系統(tǒng)任何平面上至少有多少顆問(wèn)題：全球定位系統(tǒng)任何平面上至少有多少顆GPSGPS衛(wèi)星？衛(wèi)星？4 4顆顆7.GPS7.GPS的應(yīng)用的應(yīng)用定位、導(dǎo)航定位、導(dǎo)航 （1 1）軍事）軍事車(chē)輛跟蹤車(chē)輛跟蹤 緊急援助緊急援助 交通指揮交通指揮提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航（2 2）交通）交通（3 3）救援）救援新新興興的的計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)娛娛樂(lè)樂(lè)項(xiàng)項(xiàng)目目- -G GP PS S 尋尋寶寶（G Ge eo oc ca ac ch hi in ng g） （5 5）旅游與娛樂(lè)）旅游與娛樂(lè)4 4、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，是中國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)，是中國(guó)自行

8、研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（CNSSCNSS），是除美），是除美國(guó)的國(guó)的GPSGPS、俄羅斯的、俄羅斯的GLONASSGLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。航系統(tǒng)。全球的導(dǎo)航定位系統(tǒng)：全球的導(dǎo)航定位系統(tǒng)：3 3、歐洲伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃、歐洲伽利略導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)計(jì)劃 2 2、俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（、俄羅斯全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GLONASSGLONASS）1 1、美國(guó)全球定位系統(tǒng)（、美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPSGPS） v北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System是

9、中國(guó)正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。 v北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端三部分組成，空間端包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面端包括主控站、注入站和監(jiān)測(cè)站等若干個(gè)地面站，用戶端由北斗用戶終端以及與美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS、歐洲GALILEO等其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端組成。 v中國(guó)目前已成功發(fā)射五顆五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，將在系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)基礎(chǔ)上，逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。思考：思考：v教材圖教材圖1.9GPS汽車(chē)導(dǎo)航，據(jù)圖分析：汽車(chē)導(dǎo)航，據(jù)圖分析：v1.在在GPS汽車(chē)導(dǎo)航中，信息在汽車(chē)、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是汽車(chē)導(dǎo)航中，信息在汽車(chē)、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間是怎

10、樣傳遞的？怎樣傳遞的？在在GPS汽車(chē)導(dǎo)航中，信息在汽車(chē)、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間的傳遞汽車(chē)導(dǎo)航中，信息在汽車(chē)、衛(wèi)星和服務(wù)中心之間的傳遞過(guò)程如下圖所示：過(guò)程如下圖所示：GPS衛(wèi)星不斷發(fā)射衛(wèi)星不斷發(fā)射GPS信號(hào)，接收機(jī)收到信號(hào)后解算出汽車(chē)信號(hào)，接收機(jī)收到信號(hào)后解算出汽車(chē)所在的地理位置；所在的地理位置；駕駛員輸入出發(fā)地和目的地并通過(guò)電臺(tái)傳駕駛員輸入出發(fā)地和目的地并通過(guò)電臺(tái)傳送給服務(wù)中心；送給服務(wù)中心；服務(wù)中心為其確定可行路線，并通過(guò)衛(wèi)星傳服務(wù)中心為其確定可行路線，并通過(guò)衛(wèi)星傳輸給汽車(chē)；輸給汽車(chē)；汽車(chē)在汽車(chē)在GPS衛(wèi)星信號(hào)引導(dǎo)下到達(dá)目的地。衛(wèi)星信號(hào)引導(dǎo)下到達(dá)目的地。專門(mén)處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。專門(mén)處理

11、地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 地圖的延伸地圖的延伸數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)處理處理信信息息源源數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)庫(kù)空間空間分析分析信息輸信息輸出表達(dá)出表達(dá)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能強(qiáng)大的查詢、分析功能強(qiáng)大的查詢、分析功能空間模擬與分析的輔助決策功能空間模擬與分析的輔助決策功能強(qiáng)大的查詢功能強(qiáng)大的查詢功能空間模擬空間模擬+查詢功能查詢功能3.應(yīng)用領(lǐng)域：應(yīng)用領(lǐng)域： 相當(dāng)廣泛，凡是用到相當(dāng)廣泛，凡是用到地圖地圖或需要處理或需要處理地理地理空間數(shù)據(jù)空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，都可以借助的領(lǐng)域，都可以借助GIS。提供反映區(qū)域狀況的各種提供反映區(qū)域狀況的各種空間信息空間信息 4.4.優(yōu)優(yōu) 點(diǎn)點(diǎn)（1 1）信息大，使用方便。）信息大

12、，使用方便。（2 2）功能強(qiáng)大完備。）功能強(qiáng)大完備。（3 3）能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估預(yù)測(cè)。）能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估預(yù)測(cè)。（1 1）GISGIS技術(shù)在技術(shù)在 區(qū)域地理環(huán)境研究區(qū)域地理環(huán)境研究 中的應(yīng)用中的應(yīng)用應(yīng)用應(yīng)用1 1：建模：建模應(yīng)用應(yīng)用2 2：區(qū)域評(píng)價(jià)分析：區(qū)域評(píng)價(jià)分析應(yīng)用應(yīng)用3 3：動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)：動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)應(yīng)用應(yīng)用1 1：城市規(guī)劃與管理：城市規(guī)劃與管理城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃的設(shè)計(jì)、工程選址、城市管理、輔助決策工程選址、城市管理、輔助決策應(yīng)用應(yīng)用2 2：城市基礎(chǔ)設(shè)施管理：城市基礎(chǔ)設(shè)施管理工程設(shè)計(jì)、應(yīng)急搶修、工程設(shè)計(jì)、應(yīng)急搶修、日常維護(hù)日常維護(hù)應(yīng)用應(yīng)用3 3：城市土地利用管理：城市土地利

13、用管理土地利用狀況的監(jiān)控土地利用狀況的監(jiān)控和管理和管理應(yīng)用應(yīng)用4 4：城市生態(tài)環(huán)境管理：城市生態(tài)環(huán)境管理城市生態(tài)規(guī)劃、環(huán)境城市生態(tài)規(guī)劃、環(huán)境評(píng)價(jià)、環(huán)境與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的決策分析、環(huán)保設(shè)評(píng)價(jià)、環(huán)境與區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的決策分析、環(huán)保設(shè)施的管理施的管理（2 2）GISGIS技術(shù)在技術(shù)在 城市管理城市管理 中的應(yīng)用中的應(yīng)用（3 3）GISGIS技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用：技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用：凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域，都可以借助都可以借助GISGIS 與位置、分布相關(guān)的問(wèn)題與位置、分布相關(guān)的問(wèn)題解決模擬問(wèn)題：解決模擬問(wèn)題：洪水淹沒(méi)區(qū)模擬、全球變暖海平洪

14、水淹沒(méi)區(qū)模擬、全球變暖海平面上升淹沒(méi)地區(qū)模擬、石油泄漏污染水域模擬面上升淹沒(méi)地區(qū)模擬、石油泄漏污染水域模擬1. 1. 數(shù)字地球：即信息化、數(shù)字化的地球。數(shù)字地球：即信息化、數(shù)字化的地球。 遙感主要用于地理信息數(shù)據(jù)的 ,全球定位系統(tǒng)主要用于地理信息的 .地理信息系統(tǒng)主要用于對(duì)地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行 .獲取獲取空間定位空間定位管理、查詢、更新、空間分析、應(yīng)用評(píng)價(jià)管理、查詢、更新、空間分析、應(yīng)用評(píng)價(jià).3S技術(shù)之間的關(guān)系技術(shù)之間的關(guān)系：遙感遙感獲取獲取全球定全球定位系統(tǒng)位系統(tǒng)空間空間定位定位地理信息地理信息管理、查管理、查詢、更新、詢、更新、空間分析、空間分析、應(yīng)用、評(píng)應(yīng)用、評(píng)價(jià)價(jià)地理信地理信息系統(tǒng)息系統(tǒng)

15、技巧點(diǎn)撥技巧點(diǎn)撥 列表對(duì)比如何區(qū)分“3S”技術(shù)：地理信息系統(tǒng)主要的功能主要組成部分遙感RS對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知，獲取信息衛(wèi)星（飛機(jī)）、傳感器、地面接收站全球定位系統(tǒng)GPS導(dǎo)航、定位GPS衛(wèi)星星座、GPS信號(hào)接收機(jī)、地面監(jiān)控系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)GIS對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析計(jì)算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)RSGPSGIS廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國(guó)土資源、軍廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)、國(guó)土資源、軍事、測(cè)繪、交通、郵電、環(huán)境、城市管事、測(cè)繪、交通、郵電、環(huán)境、城市管理、土地管理、金融、公安等行業(yè)。理、土地管理、金融、公安等行業(yè)。數(shù)字?jǐn)?shù)字地球地球應(yīng)用應(yīng)用地理信息數(shù)據(jù)地理信息數(shù)據(jù)空間定位空間定位應(yīng)用應(yīng)用應(yīng)

16、用應(yīng)用 3S 3S技術(shù)與數(shù)字地球技術(shù)與數(shù)字地球的關(guān)系的關(guān)系虛擬技術(shù)虛擬技術(shù) 合作探究合作探究 城市110指揮中心在接到報(bào)警電話后，能在最短的時(shí)間內(nèi)指揮警車(chē)到達(dá)出事地點(diǎn)。為提高出警效率，許多城市配備了巡誓車(chē)。應(yīng)用地理信息技術(shù)可大大提高出警效率。（1）110指揮中心要隨時(shí)掌握每輛巡警車(chē)在城市中的位置，可以利用哪一種地理信息技術(shù)?（2）110指揮中心要確定哪一輛巡警車(chē)離出事地點(diǎn)最近，可以利用哪一種地理信息技術(shù)?（3）110指揮中心要判定最近的警車(chē)至出事地點(diǎn)的道路是否暢通，還需要利用哪些技術(shù)?如果存在嚴(yán)重交通堵塞，110指揮中心又該怎么辦?（4）假如你是110指揮中心的調(diào)度員，描述在接到報(bào)警電話到指揮

17、警車(chē)前往出事地點(diǎn)的工作程序。（5）由此例推想，地理信息技術(shù)還可以應(yīng)用于城市管理的哪些部門(mén)中? 參考答案參考答案 （1）可以利用全球定位系統(tǒng)（2）可以利用地理信息系統(tǒng)（3）還要用到攝像和視頻傳輸技術(shù)。如果存在嚴(yán)重交通堵塞，需要另外找較近的且有條件較快趕到出事地點(diǎn)的巡警車(chē)（需要綜合運(yùn)用上述技術(shù)）。（4）接警確認(rèn)出事地點(diǎn)的位置（在顯示各巡警車(chē)的地理信息系統(tǒng)中）了解其周?chē)簿?chē)的位置分析確定最近（或能最快到達(dá)）的巡警車(chē)通知該巡警車(chē)。（5）城市交通組織和管理、商業(yè)組織和管理、城市規(guī)劃、衛(wèi)生救護(hù)、物流等部門(mén)，都可利用地理信息技術(shù)。1 1、據(jù)有關(guān)報(bào)道，伊拉克軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)周?chē)鷿补嗍偷膽?zhàn)、據(jù)有關(guān)報(bào)道，伊拉克

18、軍方點(diǎn)燃巴格達(dá)周?chē)鷿补嗍偷膽?zhàn)壕來(lái)阻礙美軍事行動(dòng)，但美專家指出煙霧對(duì)壕來(lái)阻礙美軍事行動(dòng)，但美專家指出煙霧對(duì)美軍轟炸使用的美軍轟炸使用的衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈衛(wèi)星制導(dǎo)導(dǎo)彈沒(méi)有影響。因?yàn)檫@種導(dǎo)彈采用了（沒(méi)有影響。因?yàn)檫@種導(dǎo)彈采用了（ ）A、IT技術(shù) B、RS技術(shù) C、GIS技術(shù) D、GPS技術(shù)D2 2、上海某出租車(chē)公司在中心調(diào)度系統(tǒng)中、上海某出租車(chē)公司在中心調(diào)度系統(tǒng)中快速查詢快速查詢本公司出本公司出租車(chē)的租車(chē)的位置信息位置信息，所采用的技術(shù)是（，所采用的技術(shù)是（ ）A、RS B、GIS C、RS 和 GPS D、GIS 和 GPS D3 3、遙感技術(shù)可以應(yīng)用的領(lǐng)域有（、遙感技術(shù)可以應(yīng)用的領(lǐng)域有（ ）監(jiān)測(cè)水體污染 判斷人口分布 農(nóng)作物病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè) 估算工業(yè)產(chǎn)值A(chǔ) B. C D. B4 4、城市交通圖層與城市人口分布圖層的疊加，可（、城市交通圖層與城市人口分布圖層的疊加，可（ ）A.為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址 B.分析建筑設(shè)計(jì)的合理性C.計(jì)算城市水域面積 D.估算工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值A(chǔ) 課堂練習(xí)課堂練習(xí)5、遙感探測(cè)范圍由大到小的是A.宇宙飛船 飛機(jī) 人造衛(wèi)星 B.人造衛(wèi)星 飛機(jī) 高空氣球C.宇宙飛船 高空氣球 飛機(jī) D.人造衛(wèi)星 高空氣球 飛機(jī)6、在陰雨天氣中，下列遙感分辨率最高的是A.可見(jiàn)光飛機(jī)遙感 B.可見(jiàn)光衛(wèi)星遙感C.微波飛機(jī)遙感 D.微波衛(wèi)星遙感（B）