高一物理運(yùn)動(dòng)學(xué)復(fù)習(xí)

1、優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載教學(xué)計(jì)劃（教案）【知識(shí)要點(diǎn)】考點(diǎn)一：時(shí)刻與時(shí)間間隔的關(guān)系時(shí)間間隔能展示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)過(guò)程，時(shí)刻只能顯示運(yùn)動(dòng)的一個(gè)瞬間。對(duì)一些關(guān)于時(shí)間間隔和時(shí)刻的表述，能夠正確理解。如：第 4s 末、 4s 時(shí)、第 5s 初 均為時(shí)刻； 4s 內(nèi)、第 4s、第 2s 至第 4s 內(nèi) 均為時(shí)間間隔。區(qū)別：時(shí)刻在時(shí)間軸上表示一點(diǎn)，時(shí)間間隔在時(shí)間軸上表示一段?？键c(diǎn)二：路程與位移的關(guān)系位移表示位置變化，用由初位置到末位置的有向線段表示，是矢量。路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是標(biāo)量。只有當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程。一般情況下，路程 位移的大小 。考點(diǎn)三：速度與速率的關(guān)系速度速率物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)

2、快慢和方向的物理量，是矢描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，是量標(biāo)量分類(lèi)平均速度、瞬時(shí)速度速率、平均速率（=路程 /時(shí)間）決定因素平均速度由位移和時(shí)間決定由瞬時(shí)速度的大小決定方向平均速度方向與位移方向相同；瞬時(shí)速度無(wú)方向方向?yàn)樵撡|(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向聯(lián)系它們的單位相同（ m/s），瞬時(shí)速度的大小等于速率考點(diǎn)四：速度、加速度與速度變化量的關(guān)系速度加速度意義描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和方向 描述物體速度變化快的物理量慢和方向的物理量定義式vxvtat單位m/sm/s2決定因素v 的大小由 v0、 a、 ta 不是由 v、 v、 t決定決定的，而是由 F 和m 決定。方向與位移 x 或 x 同向， 與 v 方向一致即物體運(yùn)動(dòng)的

3、方向大小位移與時(shí)間的比值 速度對(duì)時(shí)間的變位移對(duì)時(shí)間的變化化率率 速度改變量與所x t 圖象中圖線用時(shí)間的比值上點(diǎn)的切線斜率的大 v t 圖象中圖線小值上點(diǎn)的切線斜率的大小值速度變化量描述物體速度變化大小程度的物理量，是一過(guò)程量vvv0m/sv 由 v 與 v0 決定，而且va t ，也由 a 與 t 決定由vvv0 或v a t 決定方向vvv0考點(diǎn)五：運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用由于圖象能直觀地表示出物理過(guò)程和各物理量之間的關(guān)系，所以在解題的過(guò)程中被廣泛應(yīng)用。在運(yùn)動(dòng)學(xué)中，經(jīng)常用到的有 s t 圖象和 vt 圖象。1. 理解圖象的含義優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載（ 1） st 圖象是描述位移隨時(shí)間的變化規(guī)律（

4、 2） v t 圖象是描述速度隨時(shí)間的變化規(guī)律2. 明確圖象斜率的含義（ 1） x t 圖象中，圖線的斜率表示速度（ 2） v t 圖象中，圖線的斜率表示加速度第二章 .勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究考點(diǎn)一：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推理1. 基本公式(1)速度 時(shí)間關(guān)系式： vv0at(2)位移 時(shí)間關(guān)系式： sv0 t1 at 22(3)位移 速度關(guān)系式： v 2v022as三個(gè)公式中的物理量只要知道任意三個(gè)，就可求出其余兩個(gè)。利用公式解題時(shí)注意： x、 v、 a 為矢量及正、負(fù)號(hào)所代表的是方向的不同，解題時(shí)要有正方向的規(guī)定。2. 常用推論（ 1）平均速度公式： v1v0 v2（ 2）一段時(shí)間中間時(shí)

5、刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度：v t2v02v2（ 3）一段位移的中間位置的瞬時(shí)速度：vx22v 1 v0 v2（ 4）任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔（T ）內(nèi)位移之差為常數(shù)（逐差相等）：xxmxnmn aT 2考點(diǎn)二：對(duì)運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用1. 研究運(yùn)動(dòng)圖象（ 1） 從圖象識(shí)別物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)（ 2） 能認(rèn)識(shí)圖象的截距（即圖象與縱軸或橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)）的意義（ 3） 能認(rèn)識(shí)圖象的斜率（即圖象與橫軸夾角的正切值）的意義（ 4） 能認(rèn)識(shí)圖象與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義（ 5） 能說(shuō)明圖象上任一點(diǎn)的物理意義2. s t 圖象和 v t 圖象的比較如圖所示是形狀一樣的圖線在x t 圖象和 v t 圖象

6、中，st 圖象v t 圖象表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)（斜率表示速度）表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（斜率表示加速度表示物體靜止表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)表示物體靜止表示物體靜止 表示物體向反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；初 表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；初速度為位移為 x0v0優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載 交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)的支點(diǎn)相遇時(shí)交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的共同速的位移度 t1 時(shí)間內(nèi)物體位移為 x1t1 時(shí)刻物體速度為 v1 (圖中陰影部分面積表示質(zhì)點(diǎn)在 0 t1 時(shí)間內(nèi)的位移 )考點(diǎn)三：追及和相遇問(wèn)題1. “追及 ”、 “相遇 ”的特征“追及 ”的主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過(guò)程中處在同一位置。兩物體恰能 “相遇

7、 ”的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí)，兩物體的速度恰好相同。2.解 “追及 ”、“相遇 ”問(wèn)題的思路（ 1）根據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析，畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)示意圖（ 2）根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，分別列出兩個(gè)物體的位移方程，注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中（ 3）由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程（ 4）聯(lián)立方程求解3. 分析 “追及 ”、 “相遇 ”問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（ 1） 抓住一個(gè)條件：是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離最大、最小，恰好追上或恰好追不上等；兩個(gè)關(guān)系：是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。（ 2） 若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，注意在追上前，該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)4. 解決 “追及

8、 ”、 “相遇 ”問(wèn)題的方法（ 1） 數(shù)學(xué)方法：列出方程，利用二次函數(shù)求極值的方法求解（ 2） 物理方法：即通過(guò)對(duì)物理情景和物理過(guò)程的分析，找到臨界狀態(tài)和臨界條件，然后列出方程求解考點(diǎn)四：紙帶問(wèn)題的分析1. 判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)（ 1）根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)s=vt，若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等，則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。（ 2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論saT 2 ，若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等，則說(shuō)明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2. 求加速度（ 1） 逐差法x6 x5 x4x3 x2 x1a2(3T )（ 2） v t 圖象法利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于

9、中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立直角坐標(biāo)系（ v t 圖象），然后進(jìn)行描點(diǎn)連線，求出圖線的斜率k=a.隨堂練習(xí)第一章運(yùn)動(dòng)的描述單項(xiàng)選擇題1）A.B.C.體育D.2）A. 中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19B. 某人用 15 s 跑完 100 m優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載C.早上 6 hD. 天津開(kāi)往德州的625 次硬座普快列車(chē)于13 h 35 min3）A.B.C.D. 只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才等于4、兩輛汽車(chē)在平直的公路上行駛，甲車(chē)內(nèi)的人看見(jiàn)窗外的樹(shù)木向東移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，如果以大地為參照系，上述事實(shí)說(shuō)明（）A. 甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)不動(dòng)B. 乙車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，

10、甲車(chē)不動(dòng)D. 甲乙兩車(chē)以相同的速度都向西運(yùn)動(dòng)5、下列關(guān)于速度和速率的說(shuō)法正確的是（A. B. C.D.6、一輛汽車(chē)從甲地開(kāi)往乙地的過(guò)程中，前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度是30 km/h ，后一半時(shí)間的平均速度是60 km/h.）A.35 km/ hB.40 km/ hC.45 km/ hD.50 km/ h7、一輛汽車(chē)以速度v1 勻速行駛?cè)痰? 的路程， 接著以 v2 =20 km/h 走完剩下的路程， 若它全路程的平均速度 v=283km/h, 則 v1）A.24 km/hB.34 km/hC.35 km/hD.28 km/h8、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體, 加速度為 2m/s2, 它的意義是（）A

11、物體在任一秒末的速度是該秒初的速度的兩倍B 物體在任一秒末速度比該秒初的速度大2m/sC物體在任一秒的初速度比前一秒的末速度大2m/sD 物體在任一秒的位移都比前一秒內(nèi)的位移增加2m9、不能表示物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）10、在下述關(guān)于位移的各種說(shuō)法中, 正確的是（）A 位移和路程是兩個(gè)量值相同、而性質(zhì)不同的物理量B 位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過(guò)程、位置變化的物理量C物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn), 不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何, 位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離D 位移是矢量 , 物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向11、下列說(shuō)法正確的是（）A 勻速直線運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變的運(yùn)動(dòng)優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載B 在相等的時(shí)間

12、里物體的位移相等, 則物體一定勻速直線運(yùn)動(dòng)C一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體第一秒內(nèi)位移1m, 則第一秒內(nèi)的平均速度一定是D 一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體第一秒內(nèi)的位移1m, 則 1 秒末的即時(shí)速度一定是1m / s1m / s12、對(duì)做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體（無(wú)往返），下列說(shuō)法中正確的是（）A 速度和位移都隨時(shí)間減小B 速度和位移都隨時(shí)間增大D 速度隨時(shí)間減小，位移隨時(shí)間增大13、下面關(guān)于加速度的描述中正確的有（）A 加速度描述了物體速度變化的多少B 加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間里速度的變化D 當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)14、甲、乙兩物體沿一直線同向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，在t時(shí)刻，下列物理量中

13、相等的是（）A 運(yùn)動(dòng)時(shí)間B 速度C位移D 加速度15、騎自行車(chē)的人沿著直線從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)后，在第4 米。有關(guān)其運(yùn)動(dòng)的描述正確的是（）A 4 秒內(nèi)的平均速度是2.5 米 /秒B在第 3、 4 秒內(nèi)平均速度是3.5 米 /秒C第 3 秒末的即時(shí)速度一定是3 米 /秒1、2、3、4 秒內(nèi)，通過(guò)的路程分別為1 米、2 米、3 米、D 該運(yùn)動(dòng)一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)第二章探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇題：甲的重力是乙的正確的是（ ）3 倍，它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落，則下列說(shuō)法A. 甲比乙先著地BC甲、乙同時(shí)著地D圖 218 中所示的各圖象能正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是（一個(gè)石子從高處釋放，做自

14、由落體運(yùn)動(dòng)，已知它在第1 s 內(nèi)的位移大小是s，則它在第3 sA.5 sB.7sC.9sD.3s從某高處釋放一粒小石子，經(jīng)過(guò)1 s 從同一地點(diǎn)釋放另一小石子，則它們落地之前，兩石子之間的距離將（A. 保持不變B.C.不斷減小D. 有時(shí)增大有時(shí)減小一物體以5 m/s的初速度、-2 m/s2 的加速度在粗糙水平面上滑行，在4 s）A.4 mB.36 mD.優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載）A. B. C.D.某質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律的關(guān)系是：s=4 t+2t 2,s 與 t 的單位分別為 m 和 s，則質(zhì)點(diǎn)的初速度與加速度分別為（A.4 m/s 與 2 m/s2B.0 與 4 m/s2C.4 m/s 與

15、4 m/s2D.4 m/s 與 0一個(gè)物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1 s 末的速度達(dá)到4 m/s，物體在第 2 s 內(nèi)的位移是（A.6 mB.8 mC.4 mD.1.6 m做勻加速運(yùn)動(dòng)的列車(chē)出站時(shí)，車(chē)頭經(jīng)過(guò)站臺(tái)某點(diǎn)O 時(shí)速度是1 m/s，車(chē)尾經(jīng)過(guò) O 點(diǎn)時(shí)的速度是7 m/s，則這列列車(chē)的中點(diǎn)經(jīng)過(guò)OA 5 m/sB、 5.5 m/sC 4 m/sD、 3.5 m/s 1下列關(guān)于速度和加速度的說(shuō)法中，正確的是（）（）A 物體的速度越大，加速度也越大B 物體的速度為零時(shí)，加速度也為零D 物體的速度變化越快，加速度越大甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的v t 圖象如圖2 1 所示，

16、則圖 21A.B.2 sC.D. 乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40 m 遠(yuǎn)13、如圖所示為一物體沿南北方向（規(guī)定向北為正方向）做直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象，由圖可知（）A 3s 末物體回到初始位置B 3s 末物體的加速度方向發(fā)生變化圖C .物體的運(yùn)動(dòng)方向一直向南D物體加速度的方向一直向北14如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t 圖象。對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A 質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反B 質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同C在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同D 不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來(lái)越大優(yōu)秀學(xué)習(xí)資料歡迎下載15汽車(chē)正在以10m/s 的速度

17、在平直的公路上前進(jìn)，在它的正前方x 處有一輛自行車(chē)以 4m/s 的速度做同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車(chē)立即關(guān)閉油門(mén)做a = -6m/s 2 的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車(chē)恰好碰不上自行車(chē)，則x 的大小為（）A 9.67mB 3.33mC 3mD 7m16一輛汽車(chē)從車(chē)站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車(chē)，便緊急剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng) .從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷A 1.5 m/sB 3 m/st=10 s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車(chē)的最大速度為C 4 m/sD無(wú)法確定（）三計(jì)算題1汽車(chē)在平直的公路上以30m/s 的速度勻速行駛，開(kāi)始剎車(chē)以后又以5m/s的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（ 1）從開(kāi)始剎車(chē)到停下來(lái)，汽車(chē)又前進(jìn)了多少米？（ 2）從開(kāi)始剎車(chē)計(jì)時(shí)，第 8S 末汽車(chē)的瞬時(shí)速度多大？2一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度