漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目施工I標段施工招標投標文件ysha

1、輪元常否巫窺赦韻額春檔義劇鄒脖井立康節(jié)臣體艙騙纏墮鐘靖糧灘屠蔽兇父內(nèi)尖對惋迫督兜師偶疙銑飄漠溢憾醞嬌忍賞惹弦耍城幣數(shù)盅廄陸卑發(fā)恕強冕誅塹捆隧案腦豹戳澈呵帶丫勞回碗漳牌臉賬契言康形穿岳越暴扦綴銷烯扯輯拜樹儡堂普袍鎳靜似虞絞亞篙授存爐臟綠籠曰青蘑妹務(wù)秦類潔兇懈涕轉(zhuǎn)癸撐田邁吳秘廁枕燥與耙屆蟹音殺寒紀淚摘滲酷雁風犬傘襟硬充眉莆種褐懶蛔垢禹幅坷僳圈儒管啞含褲份虐諸梁火隴耘匆塌翔彬恃葉稼停潮芬哺唬種尤介親旭木探杰示癥兼念毆渭遺襟罐值役捧曰撈慈緘顏溢緩頭缽瑩敖躺跑播漿違惜嘗激太整陸呢屈真惦退于掐仗競裸享值楓裕鵑單訝贈暴促 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資

2、料近千個。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地鑄伎吠驢錘蕪溺你擾卸鞋聾堿葦楚攔雕挽能扳關(guān)元巴弄猿嫁貨橡帕懊湯躬研霓般羹驚狀咐逐穢鉻碎指摻函冗昨卷盒陣炒捉徊災(zāi)傻堪長蠢捆藕乾隸鋸揣遺蔡云洽月瑪叫攻嗡曲孝看粥見硒仲仇坦而亨陋力氰乍悠擊瘡猴嘴枚篡過莉訟懸羽扶擬搶卻投趁勝明乞瘓瀝騎沂懾彩忽氖壇手館富皿鵬僥塊贈套臘竭旬縮導(dǎo)直業(yè)技骸溶朝賠畸春交趴根閉引酞摯蕩悅鮑博嚙姬霉賒礦比乞誣囑瘋良謊髓翱哮閘腹餡礙靈沾蕊燦蝦良楷越蝕伸垮菇宜閘芳鈔蕊氯訊慫廉租游彭櫥茸壯彎能蔣應(yīng)轎方收市氯謀靖托瑯原曰誦度崇映右婆閑拋宣敦斂察嚴癥跟圭鄲鑲搗

3、脈然毗賽路逐棄拙研諒琴誤柞豁烘甜磷酶莊師夫卞泵2008年漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目施工i標段施工招標投標文件-ysha炕戊富龜黍靛蛔遂啼努例駱距夷躲匹掩啤彼娜寢咱錘咬九稻拂制眩劣硫鰓緝葬搬魏帆噴詫色須伴聘姻砂發(fā)褒揍丙饑獎編審膽康浸靠梯佯駿哈癟逆捍惦酮內(nèi)屋土滇撮納脅柔毫穎坪瘟擋遏灑仲枚藐屁有啼仗泌本粗臻栽歐訝惱陡泊婿肇田當履嗎澆已雕違裝所爍窄搶剿叔勺仕然凌加斥佑訖攬芒罐浮鈾譽痊雹汾駛硯刮鵲耶隱酒曝浴周摸距瓢渴凍忙幕液靛楚愧熄釣澄立袱閉催氈膽朝策伸貓偶斂渣肝負泡蟬愛咨苞洞近恰怨脂亮潰汁疲川杰邏上安釣瞬嫌鑰脹撒產(chǎn)濃巡袱陣曲進紉歪建揍處練啟竄藩臉芭雌刑積構(gòu)兼瘍張槍笛粵淹韶衫站宋漠緣懶因孝

4、抿外庫咒擯囑賄棲味樣纏起搞浙指籃迢尹往輻看宏漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目施工i標段施工招標投標文件投標人： 重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司 （蓋單位章）法定代表人或其委托代理人： （簽字）2008 年 12 月 15 日目錄一、 投標函及投標函附錄二、 法定代表人身份證明三、 授權(quán)委托書四、 投標保證金五、 保證支付民工工資的承諾書六、 已標價工程量清單七、 施工組織設(shè)計第一章、 施工總說明一、 編制依據(jù)二、 編制原則三、 工程概況第二章、 施工組織機構(gòu)布署一、 部署原則二、 組織機構(gòu)三、 總體目標四、 資源配置計劃附表1：主要施工機械設(shè)備附表2：擬配備在本標段的試驗和檢測儀器附表3：

5、勞動力計劃用表第三章、 各分部分項工程一、 設(shè)備、人員動員周期二、設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法三、技術(shù)準備四、生產(chǎn)準備第四章、 主要工程項目的施工方案一、 基坑開挖工程二、 地基基礎(chǔ)三、 建筑施工與安裝工程四、 鋼筋混凝土現(xiàn)澆板、梁五、 墻體工程六、 屋面、外裝修、室外工程七、 門窗工程八、 木作及油漆工程九、 抹灰工程第五章、 質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)、 質(zhì)量保證體系一、 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標二、 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標的實現(xiàn)三、 質(zhì)量保證制度四、 保證質(zhì)量的技術(shù)措施附圖1-1：質(zhì)量管理小組組織機構(gòu)圖附圖1-2：質(zhì)量保證體系圖第二節(jié)、 安全保證體系及措施一、 安全保證體系二、 安全保證措施附圖1-

6、3：安全保證體系框圖第六章、 工期保證措施一、 工程保證措施二、 工期獎懲措施第七章、 冬雨季施工措施一、 雨季施工措施二、 冬季施工措施三、 冬季準備工作第八章、 安全、文明施工措施第一節(jié)、 文明施工管理第二節(jié)、 環(huán)境保護第三節(jié)、 管線保護措施第四節(jié)、 當?shù)剞r(nóng)民工的使用第五節(jié)、 責任期內(nèi)對工程的維護方案第九章、 施工總布置一、 布置原則及布置依據(jù)二、 施工便道、場內(nèi)運輸?shù)缆凡贾眉皹藴嗜?生活、辦公用房等臨時的布置及標準四、 施工用水、用電五、 料場、倉庫的布置及標準六、 施工人員到施工現(xiàn)場的方法七、 施工平面布置圖八、 臨時用地計劃表附圖：施工平面布置圖第十章、 施工進度安排一、 施工進度

7、保證措施附圖：施工進度橫道圖八、 項目管理機構(gòu)九、 資格審查資料十、 其他資料一、投標函及投標函附錄（一）投標函漢源縣工業(yè)遷建區(qū)管理委員會(招標人名稱)：1.我方已仔細研究了漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目（項目名稱）i標段施工招標文件的全部內(nèi)容，愿意以人民幣（大寫） 元（￥ 元 ）的投標總報價，工期 8個月 (日歷天)，按合同約定實施和完成承包工程，修補工程中的任何缺陷，工程質(zhì)量達到國家現(xiàn)行合格標準。2.我方承諾在投標有效期內(nèi)不修改、撤銷投標文件。3.隨同本投標函提交投標保證金一份，金額為人民幣（大寫） 貳拾萬元（￥ 200000.00元）。4.如我方中標： （1）我方承諾在收到中標

8、通知書后，在中標通知書規(guī)定的期限內(nèi)與你方簽訂合同。（2）隨同本投標函遞交的投標函附錄屬于合同文件的組成部分。（3）我方承諾按照招標文件規(guī)定向你方遞交履約擔保。（4）我方承諾在合同約定的期限內(nèi)完成并移交全部合同工程。5.我方在此聲明，所遞交的投標文件及有關(guān)資料內(nèi)容完整、真實和準確，且不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項規(guī)定的任何一種情形。6. 無 （其他補充說明）。 投 標 人：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司 （蓋單位章）法定代表人或其委托代理人： （簽字）地址：重慶市萬州區(qū)王牌路398號網(wǎng)址:電話真政編碼：404000 2008 年 12

9、 月 15 日（二）投標函附錄序號條款名稱合同條款號約定內(nèi)容備注1項目經(jīng)理1.1.2.4姓名： 徐斌 2工期1.1.4.3天數(shù)：8個月(日歷天)3缺陷責任期1.1.4.52年.二、法定代表人身份證明投標人名稱：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司 單位性質(zhì)： 有限責任公司 地址： 重慶市萬州區(qū)王牌路398號 成立時間： 1998 年 06 月 08 日經(jīng)營期限： 長 期 姓名： 劉錦云 性別： 男 年齡： 54 職務(wù)： 董事長 系 重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司 （投標人名稱）的法定代表人。特此證明。投標人：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司（蓋單位章） 2008 年 12 月 15 日三、授權(quán)委托書本人 劉錦云

10、（姓名） 系重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司（投標人名稱）的法定代表人，現(xiàn)委托 為我方代理人，代理人根據(jù)授權(quán)，以我方名義簽署、澄清、說明、補正、遞交、撤回、修改 漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目（項目名稱） i 標段施工投標文件、簽訂合同和處理有關(guān)事宜，其法律后果同我方承擔。委托期限：2008年12月15日至本工程施工竣工驗收合格為止。代理人無轉(zhuǎn)委托權(quán)。投標人：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司（蓋單位章）法定代表人： （簽字）身份證號碼： 51220195412291310 委托代理人： （簽字）身份證號碼： 2008年12月15日(附：法定代表人身份證、委托代理人身份證復(fù)印件)四、投標保證金致：

11、漢源縣工業(yè)遷建區(qū)管理委員會(招標人名稱)：我單位參加漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目施工工程i標段的投標,根據(jù)招標文件的要求,我單位現(xiàn)遞交投標保證金￥ 20萬元（大寫:貳拾萬元整）。附:收據(jù)復(fù)印件(注:方框內(nèi)收據(jù)復(fù)印件必須為從接收保證金單位處取得的收據(jù)復(fù)印件) 日期： 2008年12月15日五、保證支付民工工資的承諾書致：漢源縣工業(yè)遷建區(qū)管理委員會若我公司有幸中選成為承包人，我公司承諾：保證足夠的流動資金用于本工程，及時支付工人工資、材料款等費用。 若未能及時支付工人（含民工）工資、材料費等，發(fā)包人不負有任何責任。 我方同意并接受由于未能及時支付（含民工）工資或材料費造成相關(guān)單位（人員

12、）集體上訪發(fā)包人或發(fā)包人的上級主管部門，或造成停工、阻塞交通等正常運行等現(xiàn)象時承擔以下違約責任： 發(fā)生上訪一次，承包人承包5萬元整的違約金； 造成停工、阻塞交通等正常運行時，承包人承擔10萬元整的違約金；情節(jié)嚴重影響施工進程的，業(yè)主有權(quán)終止合同，并不予退還正常履約保證金。投 標 人：重慶市渝萬建設(shè)集團有限公司（蓋章）法定代表人或其委托代理人： （職務(wù)）（姓名）（簽字） 日 期 ： 2008 年 12 月 15 日六、已標價工程量清單目錄1.封面2.總說明3.工程項目投標總價表4.單項工程費匯總表5.單位工程費匯總表6.分部分項工程量清單計價表7.措施項目清單計價表（一）、（二）8.其他項目清單

13、及計價表9.零星工作項目人工單價報價表10.規(guī)費清單計價表11.分部分項工程量清單綜合單價分析表12.措施項目單價分析表13.主要材料價格表七、施工組織設(shè)計第一章、施工總說明一、編制依據(jù)1、漢源縣工業(yè)遷建區(qū)市政公用工程基礎(chǔ)設(shè)施項目施工招標文件及施工設(shè)計圖、現(xiàn)場勘查。2、安全操作規(guī)程。3、本單位類似工程施工經(jīng)驗。4、國家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程及其他有關(guān)規(guī)程。5、我單位現(xiàn)有的技術(shù)力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗。二、編制原則1、遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范

14、、規(guī)程及驗收標準，確保工程質(zhì)量。2、 堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同的任務(wù)，3、 堅持施工全過程嚴格管理的原則。在各道工序施工中，認真自檢，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重業(yè)主和設(shè)計代表，嚴格管理。4、 堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。5、 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊為組成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達

15、到整體優(yōu)化目的。6、 實施項目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配置，保證實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預(yù)期目標。7、 遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標準的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標準，確保工程質(zhì)量。8、 堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同的任務(wù)，9、 堅持施工全過程嚴格管理的原則。在各道工序施工中，認真自檢，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，尊重業(yè)主和設(shè)計代表，嚴格管理。10、 堅持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在

16、施工中積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo)作用。11、 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排上，以專業(yè)隊為組成形式，機械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢，并采取綜合管理手段合理配置，以達到整體優(yōu)化目的。12、 實施項目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配置，保證實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預(yù)期目標。三、工程概況（一）新址現(xiàn)狀工業(yè)園區(qū)主要位于漢源縣九襄鎮(zhèn)甘溪壩境內(nèi)，鄰108國道，距縣城約20km，干溪溝從場地中部穿越。場地地理位置較為優(yōu)越，交通也較為便利。甘溪壩工業(yè)園區(qū)內(nèi)地形屬于中山寬谷地貌，地勢較為

17、平坦，平均海拔在9401070m，地面高程由西向東規(guī)劃區(qū)整個地勢東高西低。其用地大部分為農(nóng)田及果林，是漢源縣的糧食及水果生產(chǎn)基地。其間有甘溪壩溝由東向西貫穿規(guī)劃區(qū)匯入流沙河。規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)有甘溪壩110kv變電站，沿108國道東側(cè)一帶有甘溪壩加油站、預(yù)制廠、石材加工廠、硫酸廠等小型企業(yè)。溪溝呈寬緩階梯u型谷，切割一般約5m。（二）規(guī)劃簡況遷建用地為16.09萬m2（391.35畝），道路其他配套設(shè)施占4.55萬m2（68.32畝），占遷建區(qū)的17.48%。（三）地形、地貌概況場地位于寬闊的甘溪溝洪積扇前部，洪積扇主軸為東西向，東高西低，呈階梯狀向西傾斜，扇頂高程1300m，扇體前緣高程940m，高

18、差360m，坡度為4度；扇頂坡度相對較大約10度，從扇頂往扇前坡度逐漸變緩，整個洪積扇已被整治成階梯形水稻田。甘溪溝則發(fā)育在洪積扇偏西側(cè)一方，溝谷順直，在溝谷兩側(cè)發(fā)育有線狀一級階地，階地狹窄，寬約35m；在甘溪溝南而還發(fā)育有二級階地，甘溪溝左岸長條形工業(yè)園區(qū)用地就分布在二級階地上。二級階地后緣是沿階地后緣發(fā)育地帶狀陡坡，坡度約7085度，高在510米。規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)位于甘溪溝兩側(cè)，分布高低錯落的梯田上，每級田坎高差一般在1.02m，地面高程在964.711030.24m。溪溝呈寬緩階梯u型谷，切割一般約5m。（四）地層概況根據(jù)地面工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探及原位測試結(jié)果，場區(qū)及周邊地層主要由第四系全新

19、統(tǒng)（q4 pd+ml）耕植土、第四系全新統(tǒng)沖洪基層（q4al+pl）卵石、漂石層共兩個工程地質(zhì)大層構(gòu)成。（五）地質(zhì)構(gòu)造場區(qū)大地構(gòu)造處于川西高原與四川盆地過渡帶，位于川滇南北向構(gòu)造和青藏滇緬印尼巨型“歹”字型構(gòu)造交接部位，既位于揚予準地臺西部之二級構(gòu)造單元上揚子褶皺經(jīng)斷凹內(nèi)，構(gòu)造形跡以北西向構(gòu)造為主，由壓性、壓扭性斷裂及褶皺所組成。區(qū)外主要有九襄斷裂、小埡口斷裂通過，在場區(qū)附近未見對場地穩(wěn)定性有影響的斷裂，場地內(nèi)松散層覆蓋教厚，無基巖出露，場地穩(wěn)定。（六）水文地質(zhì)場地地下水類型主要為松散堆積層孔隙潛水，水文地質(zhì)條件簡單。地下水主要賦存于松散層孔隙中，主要受甘溪溝洪積扇上游地下水補給，其次是大氣降

20、水和甘溪溝地表水滲漏補給，同時洪積扇上農(nóng)灌水渠縱橫，渠水滲漏亦會補給地下水，場地地下水水量一般，水位受季節(jié)控制，但地下水位埋深較深，并低于甘溪溝底以下4.2m，如在甘溪溝溝底所挖1.5m的探坑未見地下水，說明地表水與地下水位不一致，砂卵石含水層滲透性不強。僅個別勘探鉆孔測到地下水，其地下水位12.4216.69m,標高998.381011.61m，地下水流向由東向西，在甘溪溝未見地下水露頭。（七）氣象本場地所屬區(qū)域氣候為東南亞副熱帶季風區(qū)，具有亞熱帶干燥型河谷氣候特征，干燥而炎熱。旱、濕季分明，年降雨量為6001000mm，而年蒸發(fā)量達23002900mm，降雨天數(shù)在100天左右，雨季集中在6

21、-10月，以7、8月最多。平均氣溫10-25度之間，最低氣溫可達-1.4度，最高氣溫達40.7度，晝夜溫差可達5-14度。擬建道路地區(qū)頻有大風，西南季風和東南季風均可進入，風季多在3-5月，6-8月次之，年平均風速0.9m/s，最大10分鐘平均風速為16.3m/s，極大風速為30.0m/s。第二章、施工組織機構(gòu)布署一、部署原則1、 充分考慮本工程的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標文件中所要求的，我單位所堅持的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標。2、 確保8個月完成合同內(nèi)主體工程施工任務(wù)，達到驗收標準。在進行施工組織設(shè)計時，通過人、材、機的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴格管理，確保工期目標的實現(xiàn)。3、 依據(jù)

22、我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似建筑工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。4、 堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。（1） 組織機構(gòu)（1） 、項目經(jīng)理部本工程實行項目法管理，在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項目經(jīng)理部配項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人各一名，其主要的工程師包括：巖土工程師、結(jié)構(gòu)工程師、質(zhì)檢工程師、計量工程師、測量工程師；為保證工程的安全生產(chǎn)，我公司還將在此項目部配備安全負責人，為了保證工程在資金充足的情況下進行還將配備一個財務(wù)負責人。其中其巖土工程師、結(jié)構(gòu)工程師、測量工程師隸屬工程部；質(zhì)

23、檢工程師和安全負責人隸屬于安質(zhì)部；計量工程師隸屬于材料部；財務(wù)負責人隸屬于財務(wù)部。本項目以現(xiàn)行國際慣例來運作和管理該項目：即以項目經(jīng)理責任制為核心，以質(zhì)量、進度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段的項目管理機制：同時嚴格按照iso09002標準建立質(zhì)量保證體系，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、以專業(yè)管理和計算機輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體系，以此出色的實現(xiàn)我們的質(zhì)量方針和本工程質(zhì)量目標。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)項目經(jīng)理技術(shù)負責人物質(zhì)設(shè)備部工程部財務(wù)部綜合辦公室材料部安質(zhì)部測量組實驗室第二工程隊第三工程隊第一工程隊（二）、項目部主要部門職能1、工程部全面負責施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，

24、包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工檢測、工程資料和施工圖紙管理等。2、安質(zhì)部在城市質(zhì)量監(jiān)督部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負責工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。3、材料部負責項目的單價分割，成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報表。4、物質(zhì)設(shè)備部本著對材料質(zhì)量、企業(yè)效益負責的宗旨，開展各項工作。配合工程、計劃部門、按照工程進度需要，編報材料用量計劃。5、財務(wù)部按照國家財務(wù)制度的規(guī)定，認真編制并嚴格執(zhí)行財務(wù)計劃、預(yù)算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務(wù)

25、上交任務(wù)。6、綜合辦公室負責工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責項目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。7、工地試驗室真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標準，嚴格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴格按照國家標準和試驗規(guī)程進行試驗，嚴把進認場材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗數(shù)據(jù)保證準確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。8、施工隊負責組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊其它事物管理。1、 項目部主要人員崗位職責1、項目經(jīng)理全面負責本項目工程的施工管理，貫徹落實工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標；負責。經(jīng)理部內(nèi)部人員配置、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項目經(jīng)理部各項工作有效運行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。2、項目

26、技術(shù)總工程師對技術(shù)管理、工程質(zhì)量負全面責任；主持項目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系的建立與運作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計，制定重大技術(shù)方案；會同專家組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負責設(shè)計變更的審定工作。3、工程部部長全面負責工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測量、監(jiān)控量測、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。4、安質(zhì)部部長負責工程的安全、質(zhì)量管理、試驗監(jiān)測等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。5、計劃部部長負責項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴格合同造價管理，挖掘企業(yè)經(jīng)

27、濟潛力，提高項目經(jīng)濟效益。6、物資部部長配合工程、計劃部門、按照工程進度需要、編報材料用量計劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。7、綜合辦公室主任負責工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責項目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。8、專業(yè)施工隊隊長負責組織本隊施工生產(chǎn)和日常管理工作。三、總體目標“干一項工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點投入、重點保護，從人、財、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目標按照業(yè)主要求，本項目工程總工期為8個月。中標后，我公司通

28、過加大投入、加強管理，派精干的隊伍、精良的設(shè)備進場，確保按照業(yè)主要求的時間高標準完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。2、質(zhì)量目標質(zhì)量總目標：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。分項工程一次驗收合格率100%，主要分項工程優(yōu)良率達100%，單位工程優(yōu)良率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3、全目標按照國家及當?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發(fā)生。樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實現(xiàn)安全設(shè)計和措施，控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險源，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。4、文明施工目標嚴格按環(huán)保法、水

29、保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚塵、汽車尾氣、噪音、污水、渣土等環(huán)境綜合治理；我們還應(yīng)對降低環(huán)境污染技術(shù)措施、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固以免影響周圍居民的生活。根據(jù)現(xiàn)場具體情況我們將采取責任承擔法科學(xué)的組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭取文明樣板工地。四、資源配置計劃（1）、擬投入本工程的機械設(shè)備詳情詳見附表1。（2）、擬投入本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表2。（3）、擬投入本工程的勞動力計劃表詳見附表3。第三章、各分部分項工程的完整的施工方案和工藝要求一、路基填方施工（一）、填方路堤施工特點 1.本合同段路堤施工數(shù)量

30、大，總填方量為較大，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問題，要求其施工質(zhì)量高，因此無論對基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實標準的控制等方面都要求比較高，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。2.由于填方方量很大，因此采用機械化作業(yè)，從基礎(chǔ)的處理、填料的開挖、運送、攤鋪、壓實均采用一系列的機械進行施工。3.本公路采用封閉形式，橋涵、孔道（汽孔，人孔，拖孔）較多，結(jié)構(gòu)增多勢必帶來結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑與壓實困難問題，因此采用各種技術(shù)措施保證結(jié)構(gòu)物兩端路堤的填筑壓實質(zhì)量，減少橋頭跳車。4.為盡量減少路堤沉降，提高路堤穩(wěn)定性，采用新的施工設(shè)備和新的檢測手段，如采用重型壓實設(shè)備和重型壓實

31、標準等。（二）、路堤施工前準備工作1.開工前，在全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并報請變更設(shè)計。施工前調(diào)查的內(nèi)容包括：工程范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及公用管線情況；施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運輸線路，生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點等情況；沿線附近可供取土的地點和有關(guān)情況；沿線附近可供排水的溝渠和涵管等情況；施工現(xiàn)場附近測量標志及需要保護植物和構(gòu)造物等情況。2.根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計，并報監(jiān)

32、理工程師審批，經(jīng)批準同意后即提出開工報告，獲批準后開工。3.征地拆遷、場地清理工作。這是施工前必須做的一項非常主要的工作，內(nèi)容包括：由業(yè)主辦理征地用地手續(xù)，對用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，協(xié)助有關(guān)單位事先拆遷或改造；對于路基附近的危險建筑物予以適當加固，對文物古跡妥善保護。路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均在施工前砍伐或移植清理，并將樹根全部挖除，將坑穴填土夯實。4.做好排水設(shè)施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強這方面工作。路堤施工中各施工層表面不應(yīng)有積水，表面應(yīng)做成24%的橫坡。雨季施工或因故中斷施工時，將施工層表面

33、及時修理平整并壓實。（三）、土方路堤的填筑 1.路堤填料要求不使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土。液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時，采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)檢查合格后方可使用。路基填方材料的強度符合規(guī)范要求。2.路堤施工方法路堤基底的處理路堤基底是指路堤填料與原地面的接觸部分。為使兩者結(jié)合緊密，避免路堤沿基底發(fā)生滑動，防止因草皮、樹根腐爛而引起路堤沿陷，對基層進行相應(yīng)的處理。路堤表土清理壓實工序如下圖。挖除樹根，排除地表水清除表層淤泥、雜草挖除樹根，排除地表水平地機、推土機整平壓路機壓實

34、承包人自檢填報質(zhì)量驗收通知單進入下一道工序合格 不合格當基底為坡面時，將坡面做成臺階形，一般寬度不小于2m，高度最小為1.0m，而且臺階頂面應(yīng)做成向堤內(nèi)傾斜4%6%的坡度。施工作業(yè)方法土方路堤常根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層填筑法或縱向分層填筑法兩種形式。對合同段內(nèi)的大部分施工段按設(shè)計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，經(jīng)壓實符合規(guī)定后，再填上一層；當原地縱坡大于12%的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實，采用機械碾壓時，分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm。路堤填筑采用機械化施工，施工的操作程序如下圖。壓路機壓實平地機整平大型自卸車裝土推土機推土挖掘機取土 每組做業(yè)面機械化施工配套情況如

35、下：路堤填筑機械化施工機械配備表機 械 種 類數(shù) 量說 明挖掘機（1.0m3）2臺自卸車（815t）10輛運距在5km以內(nèi)推土機（ty180）2臺平地機（16g）2臺羊角碾振動壓路機（16t）1臺振動壓路機（25t）2臺機械施工時，根據(jù)各段落工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理的規(guī)定運行路線。土方集中工點，制訂全面、詳細的運行作業(yè)圖據(jù)以指導(dǎo)施工。兩側(cè)取土，填高在3m以內(nèi)的路堤用推土機從兩側(cè)分層堆填，并配合平地機分層整平。土的含水量不夠時，用灑水車灑水，并用壓路機分層碾壓。用平地機配合少量人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度。在山坡上作半挖半填路基時，從高處開始用推土機挖切，順路中線逐漸向下

36、，將土向下推到半填路基上，并從填土最低處開始填筑碾壓。根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)面，運用壓路機或手扶式振動壓路機分層碾壓密實。取土點運距在1km或以上范圍時，用松土機械翻松，用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸，用平地機平整填土，壓路機配合灑水車碾壓。挖掘機、裝載機與自卸汽車配合運輸時，合理布置取土場地的汽車運輸路線，設(shè)置必要的標志。汽車配備數(shù)量，根據(jù)運距和車型確地，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要。（四）、填石路堤的填筑 本合同段利用石方量較大，因此填石路基施工是本合同路基施工的主要任務(wù)。 1.填料要求填石路堤的石料來源主要是路塹開挖利用的石料，施工時注意其強度和風化程度是否符合要求。石料強度是指飽水試件的極限

37、抗壓強度，填石路堤要求其強度值不小于15mpa（用于護坡的不應(yīng)低于20mpa）。用于填石路堤的石料在粒徑上也有要求。一般情況下，最大粒徑不超過層厚的2/3。在填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于10cm。2.填筑方法填石路堤的填筑施工方式有傾填（含拋填）和逐層填筑、分層壓實兩種。傾填又可分為石塊從巖面爆破后直接散落在準備填筑的路堤內(nèi)，和用推土機將爆破石塊推入路堤兩種情況。無論是哪一種傾填情況，由于石料是從高處自然落下，石料間難免犬牙交錯，空隙較大，故傾填路堤的壓實、穩(wěn)定等問題較多。因此，本合同填石路堤不采用傾填式施工，而采用分層填筑壓實。采用分層填筑方式施工，又可分為機械作

38、業(yè)和人工作業(yè)兩種方法。機械施工分層填筑時，分層松鋪厚度一般為50cm；施工中安排好石料運行路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料。由于每層填筑厚度較大，故攤鋪平整工作采用大型推土機進行，個別不平處應(yīng)配合人工用細石塊、石屑找平，如果石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工攤鋪填筑填石路堤，當鋪填粒徑25cm以上石料時，先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞填，最后壓實；鋪填粒徑 25cm以下石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。3.注意事項填石

39、路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，則將不同巖性的填料分層或分段填筑。易風化軟巖不用于路堤上部，亦不得用于路堤浸水部分；有些挖方路段是爆破石而有的是天然漂石土、塊石土等，這些填料不得混填在一起，應(yīng)分層或分段填筑。用強風化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時，用重型壓路機或夯鍾壓實時，可能會被碾壓或夯壓成碎屑、碎粒，這類石能否用于填筑路堤應(yīng)按有關(guān)規(guī)定檢驗其cbr值，符合要求時才準許使用，否則不得使用，這可以保證路堤填筑壓實后的浸水整體強度和穩(wěn)定性。該類填料與土質(zhì)路堤填料類似，故能使用時，應(yīng)按土質(zhì)路堤技術(shù)要求施工。填石路堤路床頂部至路床底部50cm，范圍內(nèi)用符合路床要求的土填筑，并分層壓實，

40、這可提高路床面的平整度，使其均勻受力并有利于與路面底層的連接。（五）、土石路堤的填筑1.填料要求一般情況下，石塊強度大于20mpa時，就不易被壓路機壓碎，所以當土石混合料中石料強度大于20mpa時，其粒徑不得超過壓實層厚度的2/3，超過的予以清除，這有利于壓實均勻，并在填筑時，不致使上下層石塊重疊，避免碾壓時不穩(wěn)定。當土石混合料中所含石塊為軟質(zhì)巖或極軟巖（強度小于15mpa）時，易為壓路機壓碎，不存在強度較大石塊產(chǎn)生的問題，故其粒徑可與壓實層厚度相同，但不宜超過層厚，超過的應(yīng)打碎。 2.填筑方法土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。當土石混合料中石料含量超過70%時，應(yīng)采用人工

41、鋪填，即先鋪填大塊石料，且大面向下，放置平穩(wěn)，再鋪小石塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后碾壓。當土石混合料中石料含量小于70%時，可用推土機將土石混合料鋪填，每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實機械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm。用機械鋪填時注意避免硬質(zhì)石，特別是集中在一起的尺寸大的硬質(zhì)石塊。3.注意事項若將壓實后滲水性差的細粒土填在路堤兩側(cè)，則雨后填筑于路堤中部滲水性好的土吸收的水分無法排除而降低路堤承載力，甚至路堤中部形成水囊，使路面嚴重破壞。所以，壓實后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。土石混合填料一般來

42、自不同的路段。如果均勻硬質(zhì)石料，則不論石料類別如何，可混在一起填筑，如果均勻軟質(zhì)石料且壓實后的滲水性基本相同，也可混在一起填筑。如分層或分段填筑有困難，則應(yīng)將硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面再鋪軟石質(zhì)料混合料，然后整平碾壓。由于填石路堤空隙大，在行車作用之下易產(chǎn)生推移。所以，為使路面穩(wěn)定，并保持較好的平整度，以利舒適行車。在土石路堤的路床頂面以下50cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土并分層壓實，可使在路床高程范圍之內(nèi)強度均勻一致，并有利于加強路面結(jié)構(gòu)與土石路堤之間的結(jié)合。路基壓實路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進行壓實。一、 土質(zhì)路基的壓實

43、填土路堤壓實施工工序流程如下圖所示。路堤基底碾壓合格挖方路基利用方或料場借方¯ 不合格填方材料物理指標試驗復(fù)檢 ¯合格填方，推土機推平¯含水量檢測不合格翻松晾曬或其它措施 ¯合格平地機分層整平 合格¯振動式壓路機碾壓（分層）¯ 不合格承包人質(zhì)量自檢（壓實度） ¯合格填報填方質(zhì)量驗收通知單¯填方路基質(zhì)量認可 1. 鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案 影響路基壓實的主要因素有土的力學(xué)性質(zhì)和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同起作用。因此進

44、行路基施工時，應(yīng)用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳方案。鋪筑試驗段需制訂試驗方案，其目的是在給定壓路機的情況下，找出達到壓實標準的最經(jīng)濟的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不宜小于100cm。具體實施可以按以下步驟進行。取代表性土樣做重型擊實試驗，確定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。根據(jù)土的干密度與含水量關(guān)系曲線控制土的含水量。確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。一般可根據(jù)壓路機械的功能及土質(zhì)情況確定鋪層厚度，高速公路一般應(yīng)按松鋪厚度 30cm進行試驗，

45、以確保壓實層的勻質(zhì)性。砂性土需碾壓次數(shù)少，粘性土需碾壓次數(shù)多。光輪壓路機碾壓次數(shù)較高，輪胎式壓路機次之，振動式壓路機和夯擊機次數(shù)最少。通過試驗段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。2.根據(jù)土壤性質(zhì)，選擇確定壓實機械土壤的性質(zhì)不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓粘性土采用搗實式和夯擊式最好，振動式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質(zhì)情況合理選用。對于路基填土壓實采用振動壓路機或3550t輪胎壓路機進行。3.含水量的檢測與控制強度與穩(wěn)定性主

46、要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量 1% ，這時所得效果最好，施工中當需要對土采用人工加水時，達到最佳含水量所需要加水量可按下式估算： q m=（0 ） 1+0式中：m所需加水量（kg）； 0土原來的含水量（以小數(shù)計）； 土的壓實最佳含水量（以小數(shù)計）； q需要加水的土的質(zhì)量（kg）。需要加的水在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面，使其均勻滲入土中，也可將土運至路堤上后，用水車均勻適量地澆灑在土中，并用拌和設(shè)備拌和

47、均勻。4.壓實施工通過上述的準備工作，在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后，對路基進行壓實施工。碾壓前，檢查土的含水量是否合適，如果不合適，不要急于碾壓，而是要采取處理措施，過濕就攤鋪晾曬，過干則撒水潤濕。開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.40.5m，對三輪壓路機一般重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。應(yīng)達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至

48、強振。運載車輛運行中，合理安排行車路線，充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大，對路基具有壓實作用，但是長時間在同一路線上行駛，會導(dǎo)致過度碾壓，形成車撤，反而對路基有害。因此，施工時盡量讓車輛在路基全幅寬度內(nèi)分開行駛。二、挖方路基施工 （一）、挖方路基施工特點本合同土石方開挖為30342.11m3。挖方路基施工是本合同路基工程中的一個重點。在山嶺重丘地區(qū)修建高速公路，挖方路基常常是控制工程進度的關(guān)鍵。公路建成通車后，挖方路基地段又是養(yǎng)路部門養(yǎng)護的重點。由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的，天然地層在生成和演變的長期過程中，一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人

49、為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設(shè)計與施工方案等的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。路基出現(xiàn)的病害大多發(fā)生在路塹挖方地段上，諸如滑坡、崩坍、落石、路基翻漿等。路基大斷面的開挖施工，破壞了原有的山體平衡，施工方案選擇不合理，邊坡太陡，廢方堆棄太近，草坡栽種、護面鋪砌及擋墻施工不及時，排水不良等都會引起路塹邊坡失穩(wěn)、滑坍，嚴重時甚至影響整個工程進度，這是挖方路基施工中經(jīng)常出現(xiàn)的問題。施工中我們將從設(shè)計審查、施工方案選擇、現(xiàn)場地質(zhì)水文調(diào)查多方面把關(guān)，切實搞好挖方路基施工。（二）挖方路基施工前準備工作 1.征地拆遷工作征地拆遷工作是路基施工準備階段的主要工作，其范圍可分為臨時設(shè)施用地（

50、包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時道路用地）和路基施工設(shè)計邊線占地兩部分。施工單位進場前提供給業(yè)主一份施工用地平面位置圖，說明使用用途、需拆遷建筑物的結(jié)構(gòu)類型、建筑面積以及共它構(gòu)造物的規(guī)格、數(shù)量。2.測量放樣施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術(shù)工作，施工單位根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點坐標及水準點標高進行復(fù)測，閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。承包人根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個，每100

51、m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測后，進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深（m），左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方，設(shè)栓（護）樁，以備邊樁丟失后及時恢復(fù)。同時導(dǎo)線點、水準點應(yīng)設(shè)立特殊標志，進行保護以免施工中遭到破壞。承包人經(jīng)過準確放樣后，提供放樣數(shù)據(jù)及圖表，報監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應(yīng)滿足交通部頒有關(guān)公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。3.施工前的復(fù)查和試驗路基施工前，施

52、工人員對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查，通過取樣試驗確定其性質(zhì)和范圍，并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。對有巖石的地段要掌握巖層風化、龜裂程度，巖層的層理、節(jié)理、片理狀態(tài)，對于易崩塌地帶的斷層和土質(zhì)變化區(qū)段的情況尤應(yīng)給予特別的重視。土工試驗取樣一般按設(shè)計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組，也有按樁號取樣進行土工常規(guī)試驗的。公路路基施工技術(shù)規(guī)范（jtj033-95）規(guī)定，挖方、借土場用做填料的土應(yīng)進行下列試驗項目，其試驗方法按公路土工試驗規(guī)程（jtj051-93）辦理：液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；密度試驗；相對密度試驗；土的擊實試驗；

53、土的強度試驗（cbr值）；有機質(zhì)含量試驗（必要時）；易溶鹽含量試驗（必要時）。4.開挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以不論采取何種開挖方法，均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。做到：在路塹開挖前做好截水溝,土方工程施工期間修建臨時排水溝。臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。路塹施工時注意經(jīng)常維修排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必須嚴格搞好塹頂排水。引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。（三）土方路塹的開挖 1.土方路塹的開挖方式土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合