一級(jí)建造師考試《公路實(shí)務(wù)》題庫(kù)100題含答案（測(cè)考3版）

1、一級(jí)建造師考試公路實(shí)務(wù)題庫(kù)100題含答案1. 題型：多選題橋梁上部施工中的頂推法的主要施工設(shè)備有（）。a油泵車(chē)b大噸位千斤頂c穿心式千斤頂d導(dǎo)向裝置 考點(diǎn) 1b420172主要及小兒設(shè)備的配置與組合 解析 1.頂推法：主要施工設(shè)備有油泵車(chē)、大噸位千斤頂、穿心式千斤頂、導(dǎo)向裝置等；2.滑模施工方法：主要施工設(shè)備有滑移模架、卷?yè)P(yáng)機(jī)油泵、油缸、鋼模板等；2. 題型：多選題粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括()。a邊坡盲溝b包邊土c封頂層d隔離層e反濾層 答案 a,b,c,d 解析 解析粉煤灰路堤其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類(lèi)似，僅增加了包邊土和設(shè)置邊坡盲溝等工序。 3. 題型：?jiǎn)芜x題照明控制

2、系統(tǒng)能根據(jù)洞交通量的變化及( )對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。a電源電壓變化b風(fēng)速的變化c洞外照度的變化d溫、濕度的變化 答案 c 解析 照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。 4. 題型：簡(jiǎn)述題背景某大型橋梁工程，發(fā)包方（簡(jiǎn)稱甲方）通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)的方式確定本工程由承包商乙中標(biāo)，雙方簽訂了施工總承包合同。在征得甲方書(shū)面同意的情況下，承包商乙將樁基礎(chǔ)工程分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)分包商丙，并簽訂了專(zhuān)業(yè)分包合同。在樁基礎(chǔ)施工期間，由于分包商丙自身管理不善，造成甲方現(xiàn)場(chǎng)周?chē)慕ㄖ锸軗p，給甲方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，甲方就此事向承包商乙提出了賠償要求。另外，考慮到橋梁主體工程施工

3、難度高，自身技術(shù)力量和經(jīng)驗(yàn)不足等情況，在甲方不知情的情況下，承包商乙有與一家具有施工總承包一級(jí)資質(zhì)的某知名承包商丁簽訂了主體工程分包合同，合同約定承包商丁以承包商乙的名義進(jìn)行施工，雙方按約定的方式進(jìn)行了結(jié)算。問(wèn)題(l)承包商乙和分包商丙簽訂的樁基礎(chǔ)工程分包是否有效？簡(jiǎn)述理由。(2)對(duì)分包商丙給甲方造成的損失，承包商乙承擔(dān)什么責(zé)任？簡(jiǎn)述理由。(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于何種行為？公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）要求承包人對(duì)專(zhuān)業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外，還必須遵守哪些規(guī)定？ 解析 分析與答案 (1)有效。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，承包人不得將主體、關(guān)鍵性工作分包給第三人。但經(jīng)發(fā)包人

4、同意，承包人可將工程的其他部分或工作分包給第三人。(2)對(duì)分包商丙給甲方造成的損失，承包商乙承擔(dān)連帶責(zé)任。根據(jù)建筑法第29條規(guī)定，建筑工程總承包單位按照總承包合同約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒?duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于違法分包行為。公路-工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009年版）要求承包人對(duì)專(zhuān)業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外，還必須遵守如下規(guī)定：a.允許專(zhuān)業(yè)分包的工程范圍僅限于分部t程或分項(xiàng)工程、適合專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍施工的工程。b.專(zhuān)業(yè)分包人的資格能力（含安全生產(chǎn)能力）應(yīng)與其分包工程的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模相適應(yīng)，

5、具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。c.專(zhuān)業(yè)分包工程不得再次分包。d.承包人和專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)當(dāng)依法簽訂專(zhuān)業(yè)分包合同，并按照合同履行約定的義務(wù)。專(zhuān)業(yè)分包合同必須明確約定工程款支付條件、結(jié)算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款的支付。f.承包人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)總責(zé)，并對(duì)專(zhuān)業(yè)分包人的安全生產(chǎn)進(jìn)行培訓(xùn)和管理。專(zhuān)業(yè)分包人應(yīng)將其專(zhuān)業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)承包人備案。專(zhuān)業(yè)分包人對(duì)分包施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)，發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)及時(shí)處理。g.所有專(zhuān)業(yè)分包計(jì)劃和專(zhuān)業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核備。監(jiān)理人審批專(zhuān)業(yè)分包并不解除合同規(guī)定的承包人的任何責(zé)任或義務(wù)。 5. 題型：?jiǎn)芜x題在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面預(yù)先進(jìn)行

6、試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是( )。a工藝試驗(yàn)b原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)c標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)d構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn) 答案 a 6. 題型：多選題以下屬于特殊路基的是( )。a軟土地段地基b滑坡地段路基c雜填土地段路基d巖溶地區(qū)路基e季節(jié)性凍土地區(qū)路基 答案 a,b,d,e 7. 題型：?jiǎn)芜x題下列防護(hù)措施中，屬于骨架植物防護(hù)的是( )。a水泥混凝土空心塊護(hù)坡b干砌片石護(hù)坡c錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿d石籠 答案 a 解析 骨架植物防護(hù)包括漿砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心塊護(hù)坡、錨桿混凝土框架植草。干砌片石護(hù)坡、錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿屬于圬工防護(hù)，石籠屬于沿河路基直接防護(hù)。 8. 題型：?jiǎn)芜x題 關(guān)于從

7、事建筑施工特種作業(yè)要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a持有資格證書(shū)的人員，應(yīng)當(dāng)受聘于建筑施工企業(yè)或者建筑起重機(jī)械出租單位（以下簡(jiǎn)稱用人單位），方可從事相應(yīng)的特種作業(yè)b用人單位對(duì)于首次取得資格證書(shū)的人員，應(yīng)當(dāng)在其正式上崗前安排不少于2個(gè)月的實(shí)習(xí)操作c公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于24小時(shí)d在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)，特種作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者撤離危險(xiǎn)區(qū)域，并向施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告 考點(diǎn) 1b420102勞務(wù)用工管理 解析 用人單位對(duì)于首次取得資格證書(shū)的人員，應(yīng)當(dāng)在其正式上崗前安排不少于3個(gè)月的實(shí)習(xí)操作。9. 題型：?jiǎn)芜x

8、題在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微，水位變化小的河道上修建拱橋時(shí)，宜采用()。a組合式橋臺(tái)b空腹式橋臺(tái)c齒檻式橋臺(tái)d背撐式橋臺(tái) 答案 b 解析 解析空腹式橋臺(tái)自重較輕，適合于軟基：c適用于軟基和路堤較低的中小跨徑：拱橋。 10. 題型：?jiǎn)芜x題隧道施工中，以( )為中心布置施工場(chǎng)地。a鉆爆b支護(hù)c洞口d項(xiàng)目部 答案 c 解析 隧道工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是以洞口為中心的施工場(chǎng)地總布置。 11. 題型：?jiǎn)芜x題 開(kāi)挖深度超過(guò)()米的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程或地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑開(kāi)挖必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專(zhuān)項(xiàng)方案。a2b3c4d5 考點(diǎn) 1b420061公路工程安全管理的范

9、圍 解析 開(kāi)挖深度超過(guò)3米的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程或地質(zhì)水文復(fù)雜的基坑開(kāi)挖必須制定詳細(xì)的施工方案和安全專(zhuān)項(xiàng)方案。12. 題型：多選題質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告的內(nèi)容包括()。a工程項(xiàng)目名稱b事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)c責(zé)任人處理情況d事故控制情況e事故報(bào)告單位 答案 a,b,d,e 13. 題型：多選題監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個(gè)子系統(tǒng)：包括交通（信號(hào)）監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道通風(fēng)控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道緊急電話子系統(tǒng)、隧道廣播子系統(tǒng)以及( )。a視頻監(jiān)控子系統(tǒng)b調(diào)度（指令）電話子系統(tǒng)c供配電監(jiān)控系統(tǒng)d火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)e專(zhuān)用車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng) 答案 a,b,d 14. 題型：多選題

10、0;質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容，應(yīng)包括（）單位的名稱。a建設(shè)b設(shè)計(jì)c監(jiān)理d施工 考點(diǎn) 1b432040公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度 解析 質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告內(nèi)容1.工程項(xiàng)目名稱，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位名稱。15. 題型：?jiǎn)芜x題下列關(guān)于隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a運(yùn)渣車(chē)輛應(yīng)狀態(tài)完好、制動(dòng)有效b運(yùn)渣車(chē)輛不得載人c裝渣、卸渣及運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全的需要d長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道施工有軌運(yùn)輸列車(chē)，可由乘坐人員操作。 考點(diǎn) 1b420074公路工程地下作業(yè)安全要求 解析 隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要點(diǎn)：運(yùn)渣車(chē)輛應(yīng)狀態(tài)完好、制動(dòng)有效，不得載人，不得超載、超寬、超高運(yùn)

11、輸。裝渣、卸渣及運(yùn)輸作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全的需要。長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道施工有軌運(yùn)輸直配備載人列車(chē)，并設(shè)專(zhuān)人操作。16. 題型：多選題按照注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，以下必須由一級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的有( )。a單跨80m的橋梁工程b長(zhǎng)25m的橋梁工程c長(zhǎng)度1200m的隧道工程d單項(xiàng)合同額400萬(wàn)元的項(xiàng)目e高速公路施工項(xiàng)目 答案 a,c,e 17. 題型：多選題采用纜索吊裝的預(yù)制拱肋，必須對(duì)( )等狀況下的拱肋強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。a吊裝b擱置c懸掛d安裝e臨時(shí)連接 答案 a,b,c,d 解析 預(yù)制的拱肋（箱），一般均有起吊、安裝等過(guò)程，因此必須對(duì)吊裝、擱置、懸掛、安裝等狀況下的拱肋進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算

12、，以保證拱肋（箱）的安全施工。拱肋如采用臥式預(yù)制，還需驗(yàn)算平臥運(yùn)輸或平臥起吊時(shí)截面的側(cè)向應(yīng)力。 18. 題型：?jiǎn)芜x題儀器設(shè)備使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)為“準(zhǔn)用”的用( )標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。a綠色b黃色c藍(lán)色d紅色 答案 b 解析 儀器設(shè)備應(yīng)實(shí)施標(biāo)識(shí)管理，使用狀態(tài)標(biāo)識(shí)分為“合格”“準(zhǔn)用”“停用”三種，分別用“綠”“黃”“紅”三色標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 19. 題型：?jiǎn)芜x題下列不屬于交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可以采取的監(jiān)督檢查方式的是( )。a隨機(jī)抽查b固定抽查c備案核查d專(zhuān)項(xiàng)督查 答案 b 20. 題型：?jiǎn)芜x題防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的錯(cuò)誤方法是( )。a采用慢凝水泥b采用塑性指數(shù)較低的土c采用較高的

13、水泥用量d土中適量摻加粉煤灰 答案 c 21. 題型：?jiǎn)芜x題引起承包人索賠的因素眾多，不是承包人索賠因素的是( )。a趕工b開(kāi)工受阻c氣候影響d施工機(jī)械故障的停工 答案 d 22. 題型：?jiǎn)芜x題 下列關(guān)于工程量計(jì)量總原則說(shuō)法不正確的是（）。a按照合同應(yīng)計(jì)量的所有工程細(xì)目，應(yīng)以公制的物理計(jì)量單位或習(xí)慣的自然計(jì)量單位進(jìn)行計(jì)量b凡超過(guò)了圖紙所示或監(jiān)理工程師指示或同意的任何長(zhǎng)度、面積或體積，都不予計(jì)量c全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具和聯(lián)結(jié)螺栓、墊圈等其他材料，應(yīng)單獨(dú)計(jì)量d如果規(guī)范規(guī)定的任何分項(xiàng)工程或其細(xì)目未在工程量清單中出現(xiàn)，則應(yīng)被認(rèn)為是其他相關(guān)工程的附屬義務(wù)，不再單獨(dú)計(jì)量 考點(diǎn) 1b4

14、20103公路工程計(jì)量管理 解析 全部必需的模板、腳手架、裝備、機(jī)具和聯(lián)結(jié)螺栓、墊圈等其他材料，應(yīng)包括在其他支付細(xì)目中，不單獨(dú)計(jì)量。23. 題型：?jiǎn)芜x題隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及( )對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。a電源電壓變化b風(fēng)速的變化c洞外照度的變化d溫、濕度的變化 答案 c 24. 題型：多選題熱拌瀝青混合料運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋主要起到()作用。a防雨b防污染c防泄漏d保溫e防揚(yáng)塵 答案 a,b,d 解析 熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。（ 25. 題型：?jiǎn)芜x題某瀝青混合料出廠溫度為200，該瀝青混合料應(yīng)( )。a盡快使用b廢棄c加冷料重新拌和d冷卻

15、后使用 答案 b 26. 題型：?jiǎn)芜x題預(yù)制緣石應(yīng)鋪筑設(shè)在厚度不小于（）cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為（  ）。a1；1：2b2；1 ：2c1；1 ：3d2；1 ：3 答案 b 解析 緣石安裝時(shí)，預(yù)制緣石應(yīng)鋪設(shè)在厚度不小于2cm的砂墊層上，砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應(yīng)為1 : 2。 27. 題型：多選題瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)( )。a寬度b橫坡度c彎沉值d含水量e壓實(shí)度 答案 a,b,c,e 解析 瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫)石面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：厚度()、平整度、壓實(shí)度()、彎沉值、滲水系數(shù)、抗滑(含摩

16、擦系數(shù)和構(gòu)造深度)、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及路面橫坡。 28. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：京沈高速公路北京到沈陽(yáng)的高速路是國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，其中寶坻一山海關(guān)，全長(zhǎng)199km，為雙向6車(chē)道高速公路。瀝青混凝土表面為sbs改性瀝青混凝土。結(jié)構(gòu)為20cm厚石灰穩(wěn)定土層基層，。18cm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，19cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層以及4cm厚瀝青混凝土表面層，5cm厚瀝青混凝土中面層，6cm瀝青混凝土厚底面層。工程質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果：在兩標(biāo)段的施工過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)理抽驗(yàn)的合格率等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度的合格率達(dá)到100k;，受到業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)。問(wèn)題：(1)瀝青路面結(jié)構(gòu)層由哪幾部分組成?(

17、2)憑經(jīng)驗(yàn)判斷，該公路的設(shè)計(jì)年限為多少?設(shè)計(jì)年限內(nèi)累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)次是多少?(3)瀝青混合料按礦料最大粒料不同可分為哪幾類(lèi)? 解析 答案 (1)由面層、基層、底基層、墊層組成。(2)15年，大于400萬(wàn)次/車(chē)道。(3)瀝青碎石混合料分為5個(gè)種類(lèi)：特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式;瀝青混凝土分為4個(gè)種類(lèi);粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。 29. 題型：多選題關(guān)于暑期澆筑大體積混凝土的說(shuō)法，正確的有（）。2011a選用水化低熱的水泥b混凝土澆筑應(yīng)在中午時(shí)段進(jìn)行c采用分層澆筑d在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻水管 考點(diǎn) 1b413030橋梁工程施工技術(shù) 解析 混凝土澆筑時(shí)要分層，分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定，要

18、滿足技術(shù)規(guī)范的要求。大體積混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):水泥:選用水化熱低；按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)冷卻水管，冷卻水管應(yīng)固定好。30. 題型：多選題關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料中石灰的技術(shù)要求的說(shuō)法，正確的有( )。a高速公路用石灰應(yīng)不低于i級(jí)技術(shù)要求b一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求c二級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求d二級(jí)以下公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求e高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰 答案 b,c,e 解析 根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則jtg/t f202015規(guī)定，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路的基層，宜采用磨細(xì)消石灰。高速公路和一級(jí)公路用石灰應(yīng)不低于級(jí)技術(shù)要求

19、，二級(jí)及二級(jí)以下公路用石灰應(yīng)不低于iii級(jí)技術(shù)要求。 31. 題型：?jiǎn)芜x題拱橋的承重結(jié)構(gòu)以（）為主。a受拉b受壓c受彎d受扭 考點(diǎn) 1b413011橋梁的組成與類(lèi)型 解析 拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋（或拱箱），以承壓為主，可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料（石、混凝土與鋼筋混凝土）來(lái)修建。32. 題型：?jiǎn)芜x題下列關(guān)于工程計(jì)量說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a計(jì)量是按照技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的方法對(duì)承包人符合要求的已完工程的實(shí)際數(shù)量所進(jìn)行的測(cè)量、計(jì)算、核查和確認(rèn)的過(guò)程b計(jì)量的任務(wù)是確定實(shí)際工程數(shù)量的多少c除非合同中另有規(guī)定，計(jì)量必須以凈值為準(zhǔn)d按圖紙計(jì)算的工程量付款可以減少實(shí)際施工造成的誤差給雙方帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)造價(jià)結(jié)算結(jié)

20、果的公平性 考點(diǎn) 1b420102投標(biāo)夾斷合同價(jià)的確定 解析 按實(shí)際完成的工程量付款可以減少工程量的估計(jì)誤差給雙方帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)造價(jià)結(jié)算結(jié)果的公平性，這正是單價(jià)合同的優(yōu)點(diǎn)之一。33. 題型：多選題在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用（）。a組合模板b鋼模板c木模板d膠合板 考點(diǎn) 1b413020常用模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)與施工 解析 模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)原則包括有宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。34. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于反壓護(hù)道處理軟基的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。a占地多b施工簡(jiǎn)易方便c后期沉降小d不需特殊的機(jī)具設(shè)備和材料 答案 c 35. 題型：多選題下列關(guān)于沉井施工質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法，正確的有( )。a沉

21、井下沉應(yīng)在井壁混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行b浮式沉井在下水、浮運(yùn)前，應(yīng)進(jìn)行水密性試驗(yàn)c所有沉井階段接高完成后，再整體糾正沉井的傾斜d沉井下沉到設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)檢查基底，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可封底e下沉應(yīng)有完整、準(zhǔn)確的施工記錄 答案 a,b,d,e 36. 題型：?jiǎn)芜x題調(diào)值公式計(jì)算時(shí)固定要素比重為0.2，人工費(fèi)是可調(diào)因素的一半，人工費(fèi)的比重為( )。a0.5b0.25c0.2d0.4 答案 d 37. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：某施工單位承接了一座7x30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁橋，施工單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工，并作了以下主要檢驗(yàn)內(nèi)容：混凝土強(qiáng)度、t粱的寬度和高度、梁長(zhǎng)、支

22、座表面平整度以及橫系粱及預(yù)埋件位置。在質(zhì)量控制方面，開(kāi)展了主梁預(yù)制和現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度、支座預(yù)埋件位置、主梁高差、支座安裝型號(hào)與方向等的控制。問(wèn)題：(1)施工單位對(duì)預(yù)制t梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是否完整?(2)在質(zhì)量控制方面，還應(yīng)開(kāi)展哪些質(zhì)量控制? 解析 答案 (1)不完備，還應(yīng)檢測(cè)跨徑(支座中心至支座中心)。(2)預(yù)拱度和伸縮縫安裝質(zhì)量控制。 38. 題型：?jiǎn)芜x題當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^(guò)跨徑的1/1600時(shí)，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于下列( )因素所產(chǎn)生的撓度。a結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)b結(jié)構(gòu)自重和l/2汽車(chē)荷載(考慮沖擊力)c1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車(chē)

23、荷載(不計(jì)沖擊力)d結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車(chē)荷載(不計(jì)沖擊力) 答案 d 39. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于隧道淺埋段開(kāi)挖的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。a圍巖的完整性較差時(shí)宜全斷面開(kāi)挖b開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝士，敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐c錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐，應(yīng)盡量靠近開(kāi)挖面，其距離應(yīng)小于1倍洞跨d淺埋段的地質(zhì)條件很差時(shí)，宜選用地表錨桿、管棚等輔助方法施工 答案 a 解析 解析本題考查的是隧道附屬工程施工。淺埋段工程嚴(yán)禁采用全斷面開(kāi)挖。 40. 題型：?jiǎn)芜x題預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是（ ）。a使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月b張拉次數(shù)超過(guò)300次c千斤頂檢修后d更換新壓力表 答案 a 解析 當(dāng)處于下列情況

24、之一時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定：（ 41. 題型：?jiǎn)芜x題橋梁懸臂施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí)，濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。a65b70c75d80 答案 d 解析 本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工。濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。（ 42. 題型：?jiǎn)芜x題屬于公路工程常用的空間參數(shù)的是()。a施工過(guò)程數(shù)b施工段c流水節(jié)拍d流水強(qiáng)度 答案 b 解析 解析a、d是工藝參數(shù)c是時(shí)間參數(shù)。 43. 題型：?jiǎn)芜x題鋼筋的縱向焊接方式應(yīng)采用( )。a閃光對(duì)焊b電弧焊c氣壓焊d電渣壓力焊 答案 a 44. 題型：多選題土方路堤填筑常用的機(jī)械

25、有（）。a鏟運(yùn)機(jī)b平地機(jī)c裝載機(jī)d挖掘機(jī) 考點(diǎn) 1b411015填方路基施工 解析 土質(zhì)路堤填筑常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械。45. 題型：?jiǎn)芜x題預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆? )。a梁式橋b組合體系橋c拱式橋d吊橋 答案 b 46. 題型：簡(jiǎn)述題背景材料：某城市的公路改建項(xiàng)目，業(yè)主為了控制工程造價(jià)，與設(shè)計(jì)方詳細(xì)研究了各種成本控制措施，要求通過(guò)成本管理的各種手段，不斷促進(jìn)降低施工項(xiàng)目成本，盡可能地以最低的成本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工方在面對(duì)業(yè)主提出的要求后也采取了一系列措施，選擇適宜的施工方案，降低材料成本，提高機(jī)械利用率，以降低施工成本獲得最大的收益。問(wèn)題：(1)工程施工項(xiàng)目

26、成本管理的原則有哪些?(2)為什么降低材料成本是施工項(xiàng)目成本控制的主要途徑之一?其具體采取的措施包括哪些? 解析 答案 (1)工程施工成本管理的原則包括：1)成本最低化原則;2)全面成本管理原則;3)成本責(zé)任制原則;4)成本管理有效化原則;5)成本管理科學(xué)化原則。6)材料成本在整個(gè)項(xiàng)目中的比重最大，一般可達(dá)70%左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等)出現(xiàn)虧損時(shí)，要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。因此，應(yīng)做好材料的采購(gòu)計(jì)劃，采取招標(biāo)采購(gòu)的形式，降低材料的采購(gòu)單價(jià)。同時(shí)，做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，降低各類(lèi)材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗 47. 題型：多選題

27、 公路項(xiàng)目工程量清單是（）。a合同文件的組成部分b工程價(jià)款結(jié)算清單c招投標(biāo)文件的組成部分d索賠的依據(jù) 考點(diǎn) 1b420091公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理要求 解析 b錯(cuò)誤，工程量清單反映的是每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的主要內(nèi)容和預(yù)算數(shù)量以及完成的價(jià)格。48. 題型：多選題產(chǎn)生邊坡滑坡病害的原因有(    )。a路基基底存在軟土且厚度不均b超寬填筑c填土速率過(guò)快d換填土?xí)r清淤不徹底e路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ) 答案 a,c,d,e 解析 邊坡滑坡病害原因分析：設(shè)計(jì)對(duì)地震、洪水和水位變化影響考慮不充分。路基基底存在軟土且厚度不均。換填土?xí)r清淤不徹底。填土速率過(guò)快，施

28、工沉降觀測(cè)、側(cè)向位移觀測(cè)不及時(shí)。路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)。路基頂面排水不暢。用透水性較差的填料填筑路堤處理不當(dāng)。邊坡植被不良。未處理好填挖交界面。路基處于陡峭的斜坡面上。 49. 題型：多選題 隧道竣工文件中應(yīng)包括的量測(cè)資料有（）。a現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃b實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖c圍巖和支護(hù)的位移一曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表d經(jīng)量測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄 考點(diǎn) 1b414020隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)技術(shù) 解析 竣工文件中應(yīng)包括的量測(cè)資料1.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃。2.實(shí)際測(cè)點(diǎn)布置圖。3.圍巖和支護(hù)的位移時(shí)間曲線圖、空間關(guān)系曲線圖以及量測(cè)記錄匯總表。4.經(jīng)量

29、測(cè)變更設(shè)計(jì)和改變施工方法地段的信息反饋記錄。5.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)說(shuō)明。50. 題型：?jiǎn)芜x題熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于( ) 。a120150b140165c150170d160180 答案 a 51. 題型：簡(jiǎn)述題背景資料 某高速公路特大橋主橋全長(zhǎng)820m(2×50m+9×80m)。為變藏面預(yù)應(yīng)能力連續(xù)箱橋，分上下游兩幅，每幅單葙單室，頂板寬13m，底板寬6.5m。箱梁采用長(zhǎng)線法臺(tái)座預(yù)制，纜索吊裝，懸臂拼裝。 為加強(qiáng)安全管理，項(xiàng)目部在全橋施工過(guò)程中建立了安全生產(chǎn)相關(guān)制度，實(shí)行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，并對(duì)危險(xiǎn)性較大工程編制了安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案。 為保證工程

30、質(zhì)量。項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料管理，對(duì)鋼筋、鋼絞線、水泥等重要材料嚴(yán)格檢測(cè)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，在工地試驗(yàn)室，對(duì)砂卵石等地材嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，某次卵石試驗(yàn)中，由于出現(xiàn)記錄錯(cuò)誤，試驗(yàn)人員立即當(dāng)場(chǎng)用涂改液涂改更正，并將試驗(yàn)記錄按要求保存。 纜索吊裝系統(tǒng)主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牽引索、扣索、工作索、天車(chē)(滑輪索)、索鞍、錨碇等組成。塔架高度85m，采用鋼制萬(wàn)能桿件聯(lián)接組拼，塔架示意圖如圖1所示。主索錨碇基坑地層及斷面示意圖如圖2所示，基坑開(kāi)挖完成后混凝土澆筑前突降大雨，基坑出現(xiàn)大面積垮塌，并導(dǎo)致2人受傷。主橋墩柱、蓋粱施工完成后，安放支座、現(xiàn)澆主梁0號(hào)塊混凝土，然后吊拼1號(hào)

31、塊箱同時(shí)進(jìn)行墩項(xiàng)葙粱的臨時(shí)固鮚，再依次拼接各粱段。問(wèn)題1圖1中a是何種設(shè)施?說(shuō)明設(shè)置a的主要要求。2結(jié)合背景資料，說(shuō)明圖2中b的大小的要求，圖2中對(duì)微風(fēng)化砂巖開(kāi)挖坡度設(shè)為1：0是否正確?說(shuō)明理由。確定上層土層開(kāi)挖坡度時(shí)應(yīng)主要考慮哪些因素?3結(jié)合圖2和背景資料，為防止同類(lèi)垮塌事故，該基坑開(kāi)挖時(shí)可采取哪些處理措施?4補(bǔ)充對(duì)鋼絞線還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目，改正對(duì)砂卵石地材試驗(yàn)檢測(cè)時(shí)的錯(cuò)誤做法。5簡(jiǎn)要說(shuō)明墩頂箱梁“臨時(shí)固結(jié)”的施工步驟。6結(jié)合背景資料描述的施工內(nèi)容，根據(jù)交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法，項(xiàng)目部應(yīng)編制哪幾個(gè)主橋施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案? 解析 案例四解析 1風(fēng)纜；設(shè)置要求：對(duì)稱布置，與地面成

32、30°與塔架角度大于45°。2不正確，上緩下陡易形成滑坡和塌方。應(yīng)考慮開(kāi)挖深度，地質(zhì)條件，現(xiàn)場(chǎng)的具體情況等因素。3基坑頂面設(shè)置截水溝，坡面可采取混凝土護(hù)壁。錨桿支護(hù)，錨樁支護(hù)等措施加固，排水溝和集水井降水，必要時(shí)可采用井點(diǎn)降水法。4鋼絞線還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目：抗拉強(qiáng)度、彎 曲和伸長(zhǎng)率。改正：在作廢數(shù)據(jù)處劃兩條水平線，正確數(shù)據(jù)填在上方，加蓋更改人印章。5臨時(shí)固結(jié)措施將o號(hào)塊與橋墩或預(yù)應(yīng)力臨時(shí)固結(jié)，待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐或支墩。順橋向用扇形或門(mén)式托架將o號(hào)塊梁段臨時(shí)支撐，待合攏后恢復(fù)原狀。臨時(shí)支撐可采用硫磺水泥砂漿，砂筒或混凝土塊等卸落設(shè)備，能較方便

33、地拆除臨時(shí)支承。6滑坡和高邊坡處理，土方開(kāi)挖工程，模板工程，起重吊裝工程，腳手架工程等均需編制安全專(zhuān)項(xiàng)方案。 52. 題型：多選題隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，量測(cè)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)( )等編制。a圍巖條件b量測(cè)項(xiàng)目c施工方法d監(jiān)控人員素質(zhì)e隧道長(zhǎng)度 答案 a,b,c 解析 隧道監(jiān)控量測(cè)計(jì)劃應(yīng)根據(jù)隧道的圍巖條件、支護(hù)類(lèi)型和參數(shù)、施工方法以及所確定的量測(cè)目的進(jìn)行編制。 53. 題型：?jiǎn)芜x題項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)( )m以上。a200b300c400d500 答案 d 54. 題型：多選題在選用模板時(shí)，宜優(yōu)先選用()。a組合模板b鋼模板c木模板d膠合板e(cuò)自制模板 答案 b,d 55. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某

34、橋基礎(chǔ)為6根2.0m的樁基，樁長(zhǎng)20m，地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖，承包人擬選用沖爪鉆成孔。采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土，導(dǎo)管使用前進(jìn)行了水密試驗(yàn)，為防止導(dǎo)管沉放過(guò)程中接觸鋼筋籠，導(dǎo)管居中后快速沉放，并將導(dǎo)管底部沉放到距樁底1m處，之后開(kāi)始澆筑混凝土。 2.問(wèn)題： (1)施工單位選用的鉆機(jī)類(lèi)型是否合適？請(qǐng)說(shuō)明理由。 (2)施工單位采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土?xí)r存在哪些問(wèn)題？ 解析 (1)不合適，應(yīng)使用沖擊鉆。因?yàn)槟鄮r為較軟巖石，沖爪鉆不適用，但沖擊鉆適用。 (2)還應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)管的承壓和接頭抗拉試驗(yàn)；導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放；導(dǎo)管底部距樁底的距離一般為0.250.4m。 56. 題型：?jiǎn)芜x

35、題不屬于安全環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容的是（  ）。a安裝的方案和方法b精度和質(zhì)量控制措施c對(duì)前期工程的維護(hù)措施d勞動(dòng)力組織計(jì)劃 答案 d 解析 安全、環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)的編制的特點(diǎn)，除了與其他分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容基本相同外，還要根據(jù)安全、環(huán)保工程施工的 自身特點(diǎn)，重點(diǎn)考慮如下內(nèi)容： 1.包裝、運(yùn)輸、保管方案和方法；2.安裝的方案和方法；3.精度和質(zhì)量控制措施；4.對(duì)前期工程的防護(hù)措施。所以本題選d。 57. 題型：?jiǎn)芜x題在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：中，其中n的含義是( )。a每拌制一份料的質(zhì)量b時(shí)間利用系數(shù)c每小時(shí)拌制的份數(shù)d設(shè)備功率 答案 c 解析 式中 gj一每拌制一

36、份料的質(zhì)量（kg）；n一每小時(shí)拌制的份數(shù)；kb一時(shí)間利用系數(shù)，kb=0.80.9。 n= 60/(t1+t2+t3) t1攪拌器加料時(shí)間( min)；t2混合料攪拌時(shí)間( min)；t3成品料卸料時(shí)間(min)。 58. 題型：?jiǎn)芜x題級(jí)公路路基開(kāi)工前，宜采用( )進(jìn)行測(cè)量放樣。a坐標(biāo)法b切線支距法c偏角法d解析法 答案 a 解析 路基開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行全段中線放樣并固定路線主要控制樁。高速公路、一級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。 59. 題型：多選題 下列屬于滑模施工特點(diǎn)的是（）。a施工速度快b勞動(dòng)強(qiáng)度小c技術(shù)要求高d施工簡(jiǎn)單 考點(diǎn) 1b413040大跨徑橋梁施工 解析 滑模：施工速度快

37、，勞動(dòng)強(qiáng)度小，但技術(shù)要求高，施工控制復(fù)雜，外觀質(zhì)量較60. 題型：?jiǎn)芜x題下列情況中，應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是( )。a投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撒銷(xiāo)或修改其投標(biāo)文件b投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件c投標(biāo)人不接受依據(jù)評(píng)標(biāo)辦法的規(guī)定對(duì)其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正d投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書(shū)后，來(lái)按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保 答案 b 61. 題型：?jiǎn)芜x題 混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a混凝土路面在摻用粉煤灰時(shí)應(yīng)摻用質(zhì)量指標(biāo)符合規(guī)定的粉煤灰、級(jí)干排或磨細(xì)粉煤灰，不得使用級(jí)粉煤灰b貧混凝土、碾壓混凝土基層或復(fù)合式路面下面層可以使用等外粉煤灰c粉煤灰宜采用散裝灰，進(jìn)貨應(yīng)

38、有等級(jí)檢驗(yàn)報(bào)告d路面和橋面混凝土中可使用硅灰或磨細(xì)礦渣，使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)試配檢驗(yàn)，確保路面和橋面混凝土彎拉強(qiáng)度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標(biāo)合格下 考點(diǎn) 1b412031水泥混凝土路面用料要求 解析 貧混凝土、碾壓混凝土基層或復(fù)合式路面下面層應(yīng)摻用符合表1b4120313規(guī)定的級(jí)或級(jí)以上粉煤灰，不得使用等外粉煤灰。62. 題型：?jiǎn)芜x題 中央分隔帶施工時(shí)，關(guān)于防水層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。a溝槽開(kāi)挖完畢并經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后，即進(jìn)行防水層施工b采用防滲層瀝青時(shí)應(yīng)涂布均勻，厚薄一致，無(wú)漏涂現(xiàn)象涂布范圍應(yīng)是中央分隔帶范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層以下。c采用pvc防水板鋪設(shè)時(shí)兩端應(yīng)拉緊，不應(yīng)有褶皺。dpv

39、c板材縱橫向應(yīng)搭接，鋪完后用鐵釘固定 考點(diǎn) 1b412041中央分隔帶施工 解析 涂布范圍應(yīng)是中央分隔帶范圍內(nèi)的路基及路面結(jié)構(gòu)層。63. 題型：?jiǎn)芜x題可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是( )。a一級(jí)公路的土路基開(kāi)挖b挖掘填方地段的臺(tái)階c巖石地段的路塹開(kāi)挖d整修路基邊坡 答案 c 64. 題型：多選題適用于平轉(zhuǎn)施工的橋梁有( )。a剛構(gòu)梁式橋b斜拉橋c鋼管混凝土拱橋d鋼架拱橋e連續(xù)梁橋 答案 a,b,c 65. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。a多根鋼筋張拉時(shí)，其初應(yīng)力要保持一致b張拉程序一般為：o初應(yīng)力一1.05con(持荷)一0.90con-con(錨固)c張拉力

40、方向與預(yù)應(yīng)力鋼材在一條直線上d同一構(gòu)件內(nèi)斷筋數(shù)量不得超過(guò)1 答案 d 解析 解析本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工。張拉時(shí)同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。 66. 題型：?jiǎn)芜x題關(guān)于高填方路堤沉降原因的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。a地基壓實(shí)度不足b未嚴(yán)格按分層填筑分層碾壓工藝施工c填料中混進(jìn)了碎石d路基縱、橫向填挖交界處未按規(guī)范要求挖臺(tái)階 考點(diǎn) 1b411063高填方路基沉降的防治 解析 c錯(cuò)誤：路堤填料土質(zhì)差，填料中混進(jìn)了種植土、腐殖土或泥沼土等劣質(zhì)土，由于土壤中有機(jī)物含量多、抗水性差、強(qiáng)度低等特性的作用，路堤將出現(xiàn)塑性變形或沉陷破壞。67. 題型：多選

41、題按照公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的相關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人的投標(biāo)文件必須包括()。a投標(biāo)擔(dān)保b授權(quán)書(shū)c聯(lián)合體協(xié)議書(shū)d施工組織設(shè)計(jì)e選擇方案及其報(bào)價(jià) 答案 a,b,d 解析 解析根據(jù)公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的相關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人編寫(xiě)的投標(biāo)文件，應(yīng)包含的內(nèi)容有：投標(biāo)書(shū)及投標(biāo)書(shū)附錄、投標(biāo)擔(dān)保、授權(quán)書(shū)、聯(lián)合體協(xié)議書(shū)(如有)、標(biāo)價(jià)的工程量清單、投標(biāo)書(shū)附表、施工組織設(shè)計(jì)、資格預(yù)審的更新資料(如有)或資格后審資料(如需資格后審)、選擇方案及其報(bào)價(jià)(如有)、按本須知規(guī)定應(yīng)填報(bào)其他資料。 68. 題型：?jiǎn)芜x題隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每( )m問(wèn)距設(shè)一個(gè)。a100b75c50d25 答案 c 69. 題型：

42、單選題 對(duì)于下列瀝青面層使用的粗集料高速公路和一級(jí)公路不得使用（）。a碎石b破碎礫石c篩選礫石d鋼渣 考點(diǎn) 1b412022瀝青路面用料要求 解析 瀝青面層使用的粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級(jí)公路不得使用篩選礫石和礦渣。70. 題型：?jiǎn)芜x題按公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法的要求，重大設(shè)計(jì)變更由( )負(fù)責(zé)審批。a國(guó)務(wù)院b交通部c交通廳d設(shè)計(jì)院 答案 b 解析 重大設(shè)計(jì)變更由交通部負(fù)責(zé)審批。較大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)審批。 71. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某橋梁工程，設(shè)計(jì)為t形截面簡(jiǎn)支梁橋，施工技術(shù)人員為確保工程質(zhì)量設(shè)置了如下一些質(zhì)量控制點(diǎn)：

43、(1)支架施工； (2)后澆段收縮控制； (3)支座預(yù)埋件的位置控制； (4)支座安裝型號(hào)、方向的控制； (5)伸縮縫安裝質(zhì)量的控制。 2.問(wèn)題： (1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)按什么原則設(shè)置？ (2)該技術(shù)人員所列的質(zhì)量控制點(diǎn)是否妥當(dāng)？說(shuō)明理由。 解析 (1)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)按以下原則分級(jí)設(shè)置： 施工過(guò)程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。 影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。 新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。 質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。 (2)該技術(shù)人員所列的質(zhì)量控制點(diǎn)不妥當(dāng)，支架施工及后澆段收縮控制不是簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn)。簡(jiǎn)支梁橋的質(zhì)量控制點(diǎn)除背景材料中提及的(3)、(4

44、)、(5)外，還有以下幾個(gè)方面： 支梁混凝土的強(qiáng)度控制。 預(yù)拱度的控制。 大梁安裝梁與梁之間高差控制。 梁板之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制。 72. 題型：?jiǎn)芜x題級(jí)配碎石的級(jí)配曲線宜為( )。a拋物線b豎曲線c圓滑曲線d懸鏈線 答案 c 解析 級(jí)配碎石粒料的級(jí)配組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求，同時(shí)，級(jí)配曲線宜為圓滑曲線。 73. 題型：多選題質(zhì)量事故書(shū)面報(bào)告的內(nèi)容包括( )。a工程項(xiàng)目名稱b事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)c責(zé)任人處理情況d事故控制情況e事故報(bào)告單位 答案 a,b,d,e 74. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某施工單位承接了一城市道路的改建工程，按照業(yè)主要求，項(xiàng)目部積極做好施工準(zhǔn)備工作。由于工程位于市

45、區(qū)，業(yè)主對(duì)施工場(chǎng)地要求高，項(xiàng)目部認(rèn)真做好總體規(guī)劃，合理選擇臨建場(chǎng)地，并繪制了臨時(shí)設(shè)施的階段性施工平面圖，項(xiàng)目經(jīng)理部在現(xiàn)場(chǎng)入口的醒目位置設(shè)置承包人的公示標(biāo)志。 2.問(wèn)題： (1)施工場(chǎng)地要求主要是指哪兩方面的要求？ (2)需要繪制的臨時(shí)設(shè)施的階段性施工平面圖主要包括哪些臨時(shí)設(shè)施？ (3)公示標(biāo)志的內(nèi)容有哪些？ 解析 (1)主要指規(guī)范場(chǎng)容和抓好安全兩個(gè)方面。 (2)主要包括施工臨時(shí)道路、供水供電管道、施工材料制品堆場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等臨時(shí)設(shè)施的階段性施工平面圖。 (3)公示標(biāo)志的內(nèi)容包括： 工程概況牌，包括：工程規(guī)模、性質(zhì)、用途，發(fā)包人、設(shè)計(jì)人、承包人和監(jiān)理單位的名稱及施工起止年月等。 安全紀(jì)律牌。 防火須

46、知牌。 安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌。 安全生產(chǎn)、文明施工牌。 施工總平面圖。 項(xiàng)目經(jīng)理部組織架構(gòu)的主要管理人員名單圖。 75. 題型：?jiǎn)芜x題 中央分隔帶綠化的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有（）。a苗木規(guī)格與數(shù)量b種植穴規(guī)格c土層厚度d苗木成活率 考點(diǎn) 1b420053橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn) 解析 中央分隔帶綠化的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：苗木規(guī)格與數(shù)量、種植穴規(guī)格、土層厚度、苗木間距、苗木成活率（）、草坪覆蓋率。76. 題型：簡(jiǎn)述題 1.背景材料： 某施工單位承接了一條高速公路施工任務(wù)，項(xiàng)目部為抓好成本管理，做了如下事情： 事件1：由合同預(yù)算員組織編制施工成本計(jì)劃，并按照編制成本計(jì)劃的程序完成成本計(jì)劃的編制。 事件2：加強(qiáng)對(duì)公路項(xiàng)目施工成本的控制，提出成本控制的方法有： (1)以施工方案控制資源消耗； (2)運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本。 事件3：在中標(biāo)的合同工程量清單基礎(chǔ)上編制標(biāo)后預(yù)算。 2.問(wèn)題： (1)指出事件1中的錯(cuò)誤，并改正。補(bǔ)充成本計(jì)劃編制程序的前三步。 (2)針對(duì)事件2，補(bǔ)充完善成本控制的方法。 (3)指出事件3中標(biāo)后預(yù)算中