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1、公路改建工程項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告推薦五篇 石漫公路建設(shè)工程 項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 xx縣區(qū)石漫公路建設(shè)工程管理處 二0一二年十二月 石漫公路建設(shè)工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告 在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市縣交通部門的關(guān)心指導(dǎo)下,我們緊緊依靠地方政府的大力支持,經(jīng)過(guò)參建單位和管理處全體工作人員的共同努力,根據(jù)上級(jí)要求,按照項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃順利完成了石漫公路建設(shè)任務(wù),現(xiàn)將項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告如下: 一、工程概況 1、建設(shè)依據(jù)、建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)。該建設(shè)項(xiàng)目由市發(fā)改委商發(fā)改發(fā)2012287號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè),并已列入基本建設(shè)計(jì)劃,資金來(lái)源為中央預(yù)算內(nèi)投資。該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善區(qū)域運(yùn)輸條件,加快沿線群眾脫貧致富具有重要意義。 石漫公
2、路建設(shè)工程起點(diǎn)于石佛鎮(zhèn)駐地,接照石公路,途經(jīng)黃泥河、板廟、萬(wàn)福溝至漫川關(guān)鎮(zhèn)街道結(jié)束,路線全長(zhǎng)39.5km。該工程按山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)路基寬度5.5m,路面寬度4.5m+2×0.5m卵石混凝土路肩,路面結(jié)構(gòu)形式為18cm厚級(jí)配碎礫石基層18cm厚c30水泥混凝土面層,邊溝采用土石質(zhì)邊溝,設(shè)計(jì)行車速度20km/s,橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-級(jí)。 2、主要工程數(shù)量。挖土方54405m3,挖石方76834m3,借填方79007m3,利填方壓實(shí)99906m3,軟基處理10523m3,m7.5漿砌片石擋墻40365m3,18cm厚水泥混凝土面層185584m2,18cm厚級(jí)配碎礫石基層20
3、1842m2,c20卵石混凝土路肩19250m3,橋梁6座107延米,鋼筋混凝土圓管涵50道,鋼筋混凝土蓋板涵52道,總投資4859.9萬(wàn)元。 3、工程進(jìn)度。石漫公路于2012年3月6日開(kāi)工建設(shè),2012年11月20日完成全部建設(shè)任務(wù)。 4、主要參建單位。該工程建設(shè)單位為xx縣區(qū)交通運(yùn)輸局,設(shè)計(jì)單位為商洛市交通設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位為商洛市秦嶺監(jiān)理公司,監(jiān)督單位為商洛市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,由石漫公路建設(shè)工程管理處具體負(fù)責(zé)組織施工管理。工程分為sm1和sm2兩個(gè)合同段,于2012年2月29日通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定施工單位,sm1合同段由陜西秦地建設(shè)有限公司中標(biāo)承建,sm2合同段由xx省三秦建設(shè)集團(tuán)總公司中標(biāo)
4、承建。 二、工程項(xiàng)目建設(shè)管理 1、機(jī)構(gòu)設(shè)臵及職能 為了保證工程建設(shè)質(zhì)量,全面加快建設(shè)進(jìn)度,確保工程按期完工投入使用,交通運(yùn)輸局下設(shè)石漫公路建設(shè)工程管理處,由交通運(yùn)輸局總工程師盧濤任處長(zhǎng),xx縣區(qū)公路工程隊(duì)工程師游興有任副處長(zhǎng),下設(shè)辦公室、工程部、安保部,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理,資金控制,環(huán)境協(xié)調(diào),施工安全等具體工作。 2、工程招投標(biāo) 該工程我們嚴(yán)格按照公路工程招投標(biāo)管理辦法程序進(jìn)行招投標(biāo),要求各投標(biāo)單位必須具備公路工程三級(jí)以上施工資質(zhì),擁有相應(yīng)施工設(shè)備,有較強(qiáng)的施工協(xié)調(diào)組織能力和資金實(shí)力。招標(biāo)由xx縣區(qū)交通運(yùn)輸局公路工程招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,采取公開(kāi)招標(biāo)的方式選擇施工單位。2012年2月29日進(jìn)行了
5、公開(kāi)招標(biāo),由縣監(jiān)察局、縣檢察院、縣招標(biāo)辦實(shí)施全程監(jiān)督,評(píng)標(biāo)由市局在專家?guī)熘谐槿」饭こ虒<疫M(jìn)行評(píng)標(biāo),按分?jǐn)?shù)高低擇優(yōu)選擇施工單位,確保招標(biāo)工作公開(kāi)、公正、公平。并按招投標(biāo)法將開(kāi)標(biāo)結(jié)果在商洛日?qǐng)?bào)上進(jìn)行了公示,在公示期結(jié)束后向中標(biāo)的施工單位發(fā)出中標(biāo)通知書,并在規(guī)定的期限內(nèi)簽定工程施工、安全、廉政建設(shè)合同。工程建設(shè)監(jiān)理由商洛市秦嶺監(jiān)理公司成立駐地監(jiān)理辦,承擔(dān)本項(xiàng)目的監(jiān)理工作。 3、工程質(zhì)量控制 在石漫公路建設(shè)工程全過(guò)程中,我們始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針,強(qiáng)化質(zhì)量控制。 (1)強(qiáng)化制度建設(shè),規(guī)范工程管理,提高質(zhì)量意識(shí)。管理處認(rèn)真制定了各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,貫徹到施工、監(jiān)理單位,落實(shí)到各
6、項(xiàng)工程的每個(gè)環(huán)節(jié),通過(guò)制定規(guī)章制度,強(qiáng)化技術(shù)保障措施,細(xì)化各環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和要求,嚴(yán)格人員素質(zhì),嚴(yán)格工藝要求,嚴(yán)格工序控制,量化考核標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)得到了有效控制。 (2)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅監(jiān)理程序,嚴(yán)把工程質(zhì)量。自開(kāi)工以來(lái),我們對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行定期抽檢,管理處技術(shù)人員堅(jiān)持經(jīng)常到工地巡查指導(dǎo)和監(jiān)督,駐地監(jiān)理對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、隱蔽工程施工進(jìn)行全天候、全過(guò)程、全方位的旁站監(jiān)理,充分利用檢查簽證等手段對(duì)各道工序?qū)嵭腥尜|(zhì)量控制。同時(shí),管理處領(lǐng)導(dǎo)還定期到工地督查,召開(kāi)專題質(zhì)量分析會(huì),對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題分析原因,提出改進(jìn)措施,明確工程質(zhì)量的目標(biāo)責(zé)任。堅(jiān)持“人員材料、施工機(jī)械不準(zhǔn)備好不準(zhǔn)開(kāi)工,未經(jīng)檢驗(yàn)
7、合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),未經(jīng)批準(zhǔn)的施工工藝不得使用,上道工序未經(jīng)驗(yàn)收,下道工序不得進(jìn)行”的“四不準(zhǔn)”原則,有效把好質(zhì)量控制每一個(gè)關(guān)口。對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題采取“堅(jiān)決返工,適當(dāng)處罰,徹底落實(shí)”的措施,確保工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。全線共返工防護(hù)工程11處500余立方米,基層3處650平方米,面層3處110平方米,通過(guò)嚴(yán)格的措施,確保了工程質(zhì)量。 (3)加強(qiáng)工程實(shí)施的程序化管理,確保工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,管理處要求施工企業(yè),試驗(yàn)室嚴(yán)格履行合同承諾,認(rèn)真履行合同文件,嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更,對(duì)于施工中涉及至設(shè)計(jì)不完善和錯(cuò)漏現(xiàn)象,嚴(yán)格按照工程變更管理程序規(guī)定進(jìn)行變更,必須有施工單位的申請(qǐng)報(bào)告,駐地監(jiān)理簽認(rèn)和業(yè)主的批復(fù)
8、文件。否則,一律不得變更。同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的收集整理和完善,每月進(jìn)行一次進(jìn)度、質(zhì)量考核,根據(jù)考核任務(wù)完成情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲,實(shí)行質(zhì)量一票否決制。 4、工程建設(shè)進(jìn)度 石漫公路地處山嶺重丘區(qū),崇山峻嶺多,行車干擾大,季節(jié)變化快,因此,施工難度較大。為按期完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),按照縣局要求十一月底完成全部工程的目標(biāo),管理處及時(shí)調(diào)整月進(jìn)度計(jì)劃,倒排工期,緊湊工序,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排,強(qiáng)化時(shí)間觀念,任務(wù)觀念。各施工單位采取積極措施,實(shí)行流水作業(yè)和平行交叉作業(yè)的方法,合理調(diào)配施工人員和施工機(jī)械,推進(jìn)度、爭(zhēng)高效,加班加點(diǎn),日夜奮戰(zhàn),確保了工程建設(shè)順利實(shí)施,按時(shí)完成了建設(shè)任務(wù)。 5、工程造價(jià)管理 為了嚴(yán)格控制投資,管
9、理處制訂了嚴(yán)格的工程計(jì)量支付和變更費(fèi)用控制程序,制訂了計(jì)量支付辦法。工程開(kāi)工前,管理處安排人員對(duì)合同段的工程設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核后確認(rèn)的數(shù)量為施工的工程量,施工過(guò)程中不得隨意變更。工程竣工后,管理處組織技術(shù)人員和監(jiān)理人員對(duì)整個(gè)工程建設(shè)進(jìn)行復(fù)核計(jì)量,并對(duì)工程進(jìn)行決算,對(duì)未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)和業(yè)主同意批復(fù)的一律不予以計(jì)量支付。 工程按實(shí)際發(fā)生數(shù)量予以結(jié)算,工程竣工驗(yàn)收合格后按審計(jì)造價(jià)結(jié)算建設(shè)資金。 6、工程安全管理 管理處以“平安工地”和“文明工地”建設(shè)為抓手,始終高度重視安全工作。一是建立健全安全機(jī)構(gòu),夯實(shí)安全責(zé)任。成立了由處長(zhǎng)、副處長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各項(xiàng)目
10、部也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),按照“橫向到邊,縱向到底,責(zé)任到人,不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則,確定了各合同段專職安全員,按合同段和工作項(xiàng)目劃分了安全生產(chǎn)責(zé)任人。二是制定安全生產(chǎn)工作制度,落實(shí)安全保障措施。制定了安全施工管理制度、安全檢查巡查制度、爆破安全管理制度、安全預(yù)案和防汛安全應(yīng)急預(yù)案等制度和辦法。三是加大安全宣傳力度,提高安全意識(shí)。管理處每月召開(kāi)兩次安全生產(chǎn)專題會(huì)議,總結(jié)安全生產(chǎn)好的做法和經(jīng)驗(yàn),指出存在的問(wèn)題和隱患,提出整改意見(jiàn)和建議。定期進(jìn)行安全檢查和巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患,做好詳實(shí)的巡查記錄,采取下發(fā)整改通知書和安全指令的辦法,限期整改和糾正,做到安全生產(chǎn)“事事有專責(zé),人人嚴(yán)把關(guān)”。
11、打印施工安全生產(chǎn)須知80余份,在施工路段沿途的村莊、院落、機(jī)關(guān)、學(xué)校進(jìn)行張貼,廣泛宣傳,增加全民安全意識(shí)。四是嚴(yán)格控制操作規(guī)程,嚴(yán)格持證上崗。對(duì)參與施工的機(jī)械、車輛及操作人員的手續(xù)、證照進(jìn)行檢查登記,禁止手續(xù)不全的車輛、機(jī)械參與施工,嚴(yán)禁無(wú)證人員駕駛車輛、操作機(jī)械。五是加大資金投入,安全防護(hù)設(shè)施配備到位。施工路段警示標(biāo)志齊備,施工道路和便道安全通暢,工程施工文明、規(guī)范、安全、有序,確保工程建設(shè)安全順利實(shí)施。 三、對(duì)各參建單位的總體評(píng)價(jià) 1、對(duì)設(shè)計(jì)單位的評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的管理實(shí)施,我們認(rèn)為石漫公路總體設(shè)計(jì)方案經(jīng)濟(jì)合理。該設(shè)計(jì)既符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,又結(jié)合本地山區(qū)地域?qū)嶋H。在施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)單位
12、能經(jīng)常派代表親臨施工現(xiàn)場(chǎng)查看施工是否反映了設(shè)計(jì)目的,給建設(shè)單位以熱情服務(wù)。 2、對(duì)施工單位的總體評(píng)價(jià)。由于石漫公路工程是嚴(yán)格按公路工程招投標(biāo)管理辦法擇優(yōu)選擇和確定了施工單位,雙方有嚴(yán)肅的合同約定。因此,各施工企業(yè)都能制定祥盡的施工組織設(shè)計(jì),按投標(biāo)文件承諾配備施工人員及滿足工程實(shí)施需要的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格按規(guī)范、程序進(jìn)行施工,能按合同工期按時(shí)完成合同段的工程建設(shè)任務(wù)。各項(xiàng)目部都有健全的施工管理制度,沒(méi)有發(fā)生違規(guī)占地現(xiàn)象,能自覺(jué)對(duì)施工所在地的環(huán)境加以保護(hù)。 3、對(duì)監(jiān)理單位總體的評(píng)價(jià)。商洛市秦嶺監(jiān)理公司在石漫公路工程項(xiàng)目監(jiān)理過(guò)程中,全體監(jiān)理人員都能按時(shí)進(jìn)場(chǎng)持證上崗,各項(xiàng)監(jiān)理制度、工作責(zé)任都能落實(shí)且上墻公
13、示;試驗(yàn)儀器、交通工具、辦公設(shè)備能按合同要求配備。在質(zhì)量控制中,能堅(jiān)持經(jīng)常巡查施工工地,重要工序能自始自終旁站,資料鑒證規(guī)范。能嚴(yán)格控制工期,把住計(jì)量支付關(guān),各類監(jiān)理資料完備齊全,按合同要求完成了全部監(jiān)理工作。 四、對(duì)工程質(zhì)量的總體評(píng)價(jià) 通過(guò)對(duì)各分項(xiàng)工程的細(xì)致檢測(cè),從測(cè)試的各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,我們認(rèn)為:石漫公路路基工程整體質(zhì)量控制較好,各合同段都能按設(shè)計(jì)要求施工,路基表面平整、線形順適,路基寬度、壓實(shí)度質(zhì)量控制較好,邊坡、平整度、縱斷調(diào)坡均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,路基填料符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定;砌體斷面尺寸,寬度等符合要求,砂漿飽滿,勾縫整齊,密實(shí)牢固,邊棱直順,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求;橋梁主要結(jié)構(gòu)尺寸指標(biāo)符合設(shè)
14、計(jì)要求,結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度檢測(cè)符合設(shè)計(jì)要求。涵洞的孔徑、長(zhǎng)度、斷面尺寸、軸線偏位、高程等控制較好,進(jìn)出口平順,泄水孔排水暢通;墻背填料符合規(guī)范要求和設(shè)計(jì)要求。路面工程線形控制好,混凝土路面強(qiáng)度、平整度、寬度、厚度、切縫、刻紋均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),試驗(yàn)資料齊全,符合規(guī)范要求。該項(xiàng)目經(jīng)商洛市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)評(píng)定為合格工程。 五、項(xiàng)目管理體會(huì) 1、領(lǐng)導(dǎo)重視是工程建設(shè)順利進(jìn)展的保證。石漫公路工程建設(shè)對(duì)改變當(dāng)?shù)芈浜蟮慕煌婷?,完善全縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便捷人民群眾安全出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)有著積極的推動(dòng)作用。施工期間,縣委、縣政府xx縣區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,先后多次親臨工地檢查指導(dǎo)工程建設(shè),督促協(xié)調(diào)征
15、遷工作和工程進(jìn)度??h委書記李吉斌、縣長(zhǎng)陳旋、副縣長(zhǎng)王大學(xué)、縣人大副主任楊前超、武建書,政協(xié)副主席隆小平等先后多次親臨施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)毛濃科經(jīng)常深入工程一線檢查督促,召開(kāi)專題會(huì)議,協(xié)調(diào)解決征遷、環(huán)境協(xié)調(diào)和安全生產(chǎn)方面的具體問(wèn)題,這些都極大地鼓舞和調(diào)動(dòng)了工程管理人員和施工單位的積極性,為整個(gè)工程建設(shè)的順利進(jìn)行起到了重要的保證作用。 2、加強(qiáng)管理,嚴(yán)把質(zhì)量是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵。我們以“推動(dòng)工程五化建設(shè),打造精品工程”為目標(biāo),始終堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,為規(guī)范工作程序,建立健全工程管理制度,建立科學(xué)規(guī)范管理平臺(tái),我們制定了月目標(biāo)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲辦法、工程技術(shù)管理制度、施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理制度、工程技術(shù)部崗位職責(zé)等一系列的管理制度。同時(shí),還將路面施工技術(shù)要領(lǐng)口訣制成掛牌,并要求施工人員熟練掌握技術(shù)要領(lǐng),嚴(yán)格操作規(guī)程,確保質(zhì)量控制有章可循。監(jiān)控重點(diǎn),突破難點(diǎn)。在整個(gè)施工過(guò)程中,嚴(yán)把路基軟基換填、防護(hù)工程、臺(tái)背回填、路面基層、路面面層五個(gè)重點(diǎn),有效把好事前指導(dǎo)關(guān)、工序工藝關(guān)、過(guò)程控制關(guān)、試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)、事后檢查關(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)六個(gè)關(guān)口,從而保證質(zhì)量達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 3、嚴(yán)格工程建設(shè)程序管理,所有建設(shè)工程嚴(yán)格以工程設(shè)計(jì)圖紙為基礎(chǔ),確需變更的工程嚴(yán)格履行工程
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