第八章集裝箱與國際多式聯(lián)運

1、第八章國際集裝箱、多式聯(lián)運貨物國際集裝箱、多式聯(lián)運貨物運輸方式運輸方式第一節(jié)第一節(jié) 國際集裝箱運輸國際集裝箱運輸一、國際集裝箱運輸概述一、國際集裝箱運輸概述p集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)生及發(fā)展集裝箱運輸?shù)漠a(chǎn)生及發(fā)展p集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性1.提高裝卸效率，減輕勞動強度提高裝卸效率，減輕勞動強度2.減少貨損貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質量減少貨損貨差，提高貨物運輸?shù)陌踩c質量3.縮短貨物在途時間，加快車船周轉縮短貨物在途時間，加快車船周轉4.節(jié)省貨物運輸?shù)陌b，簡化理貨手續(xù)節(jié)省貨物運輸?shù)陌b，簡化理貨手續(xù)5.推動包裝的標準化推動包裝的標準化6.有利于開展多式聯(lián)合運輸有利于開展多式聯(lián)合運輸二、集裝

2、箱基本知識二、集裝箱基本知識p集裝箱的定義集裝箱的定義 集裝箱（貨柜、貨箱）的基本條件：集裝箱（貨柜、貨箱）的基本條件：n具有耐久性，其堅固強度足以反復使用；具有耐久性，其堅固強度足以反復使用；n便于商品運送而專門設計，在一種或多種運輸方式中運輸時無便于商品運送而專門設計，在一種或多種運輸方式中運輸時無需中途換裝；需中途換裝；n設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式轉移設有便于裝卸和搬運的裝置，特別是便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式；到另一種運輸方式；n設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空；設計時應注意到便于貨物裝滿或卸空；n內(nèi)容積為內(nèi)容積為1立方米或立方米或1立方米以上。立方米

3、以上。第一節(jié)第一節(jié) 國際集裝箱運輸國際集裝箱運輸二、集裝箱基本知識二、集裝箱基本知識p集裝箱的標準集裝箱的標準n第一系列第一系列4種箱型種箱型n國際海上集裝箱運輸中多采用國際海上集裝箱運輸中多采用1AA型（型（40ft干貨集干貨集裝箱）和裝箱）和1C型（型（20ft集裝箱）。集裝箱）。n40ft集裝箱內(nèi)容量：集裝箱內(nèi)容量：67.9立方米，總載重：立方米，總載重：30.48mtn20ft集裝箱內(nèi)容量：集裝箱內(nèi)容量：33.2立方米，總載重：立方米，總載重：24mtnTEU國際標準箱單位，用來對集裝箱進行計數(shù)?？蓢H標準箱單位，用來對集裝箱進行計數(shù)?？杀硎敬把b載能力、港口吞吐量等。表示船舶裝載能力

4、、港口吞吐量等。萬箱級集裝箱船萬箱級集裝箱船“中遠川崎中遠川崎4848號號”長長348.5348.5米，寬米，寬45.645.6米米可裝可裝1006210062個個2020英尺標準集裝箱英尺標準集裝箱 n集裝箱的類型（按用途分）集裝箱的類型（按用途分）二、集裝箱基本知識二、集裝箱基本知識p罐式集裝箱罐式集裝箱p動物集裝箱動物集裝箱p汽車集裝箱汽車集裝箱p平臺式集裝箱平臺式集裝箱p框架集裝箱框架集裝箱p干貨集裝箱干貨集裝箱p散貨集裝箱散貨集裝箱p開頂集裝箱開頂集裝箱p冷藏集裝箱冷藏集裝箱2020標準集裝箱標準集裝箱2020全側開門集裝箱全側開門集裝箱2020側開雙門集裝箱側開雙門集裝箱散貨集裝箱

5、散貨集裝箱 開頂集裝箱開頂集裝箱 冷藏集裝箱冷藏集裝箱框架集裝箱框架集裝箱板架集裝箱板架集裝箱 罐式集裝箱罐式集裝箱罐式集裝箱罐式集裝箱20 20 谷物箱谷物箱4040國際標準集裝箱國際標準集裝箱40 40 超高雙側開門集裝箱超高雙側開門集裝箱p集裝箱的類型（按主體材料分）集裝箱的類型（按主體材料分）n鋼制集裝箱鋼制集裝箱n鋁制集裝箱鋁制集裝箱n不銹鋼制集裝箱不銹鋼制集裝箱n玻璃鋼制集裝箱玻璃鋼制集裝箱二、集裝箱基本知識二、集裝箱基本知識p集裝箱的標志集裝箱的標志n箱主代號、順序號以及核對號箱主代號、順序號以及核對號p箱主代號由四個大寫拉丁文字母表示，需向箱主代號由四個大寫拉丁文字母表示，需向

6、BIC注冊登記注冊登記p順序號（箱號）由順序號（箱號）由6位阿拉伯數(shù)字構成位阿拉伯數(shù)字構成p核對數(shù)字用于計算機核對核對數(shù)字用于計算機核對n國籍代號、尺寸代號和類型代號國籍代號、尺寸代號和類型代號p國籍代號用三位拉丁字母表示（中國國籍代號用三位拉丁字母表示（中國PRC）p尺寸代號由尺寸代號由2位阿拉伯數(shù)字構成位阿拉伯數(shù)字構成p類型代號由類型代號由2位阿拉伯數(shù)字構成位阿拉伯數(shù)字構成n最大總重和自重最大總重和自重二、集裝箱基本知識二、集裝箱基本知識三、集裝箱的選擇與貨物的裝載三、集裝箱的選擇與貨物的裝載n集裝箱的選擇與檢查集裝箱的選擇與檢查p選擇標準選擇標準n符合符合ISO標準標準n四柱、六面、八角

7、完好四柱、六面、八角完好n各焊接部位牢固各焊接部位牢固n不漏水、漏光不漏水、漏光n具有合格檢驗證書具有合格檢驗證書p檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容n外部檢查外部檢查n內(nèi)部檢查內(nèi)部檢查n箱門檢查箱門檢查n清潔檢查清潔檢查n附屬件的檢查附屬件的檢查p貨物裝箱的一般方法貨物裝箱的一般方法n紙箱貨的裝箱操作紙箱貨的裝箱操作n木箱貨的裝箱操作木箱貨的裝箱操作n貨板貨的裝箱操作貨板貨的裝箱操作n捆包貨的裝箱操作捆包貨的裝箱操作n袋裝貨的裝箱操作袋裝貨的裝箱操作三、集裝箱的選擇與貨物的裝載三、集裝箱的選擇與貨物的裝載p一、紙箱貨的裝箱操作一、紙箱貨的裝箱操作 1紙箱裝箱操作的注意事項紙箱裝箱操作的注意事項紙箱是集裝箱貨物

8、中最常見的一種包裝，一般用于包紙箱是集裝箱貨物中最常見的一種包裝，一般用于包裝比較精細的和質輕的貨物。裝比較精細的和質輕的貨物。p （1）如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會）如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會產(chǎn)生空隙。當空隙為產(chǎn)生空隙。當空隙為10cm左右時，一般不需要對貨左右時，一般不需要對貨物進行固定，但當空隙很大時，就需要按貨物具體情物進行固定，但當空隙很大時，就需要按貨物具體情況加以固定；（況加以固定；（2）如果不同尺寸的紙箱混裝，應就）如果不同尺寸的紙箱混裝，應就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；（紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；（3）拼箱的紙）拼箱的紙箱貨應進行隔票。隔票時可

9、使用紙、網(wǎng)、膠合板、電箱貨應進行隔票。隔票時可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號；（貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號；（4）紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時，應注意紙箱的堆垛紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時，應注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。 p p2紙箱的裝載和固定操作紙箱的裝載和固定操作p （1）裝箱是要從箱里往外裝，或從兩側往中間裝）裝箱是要從箱里往外裝，或從兩側往中間裝；（；（2）在橫向產(chǎn)生）在橫向產(chǎn)生250300cm的空隙時，可以的空隙時，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一利用上層貨物的重量

10、把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿或加以固定；（定要塞滿或加以固定；（3）如所裝的紙箱很重，在）如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層就需要適當?shù)募右砸r墊；（集裝箱的中間層就需要適當?shù)募右砸r墊；（4）箱門）箱門端留有較大的空隙時，需要利用方形木條來固定貨物端留有較大的空隙時，需要利用方形木條來固定貨物；（；（5）裝載小型紙箱貨時，為了防止塌貨，可采用）裝載小型紙箱貨時，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法?？v橫交叉的堆裝法。p p p p p二、木箱貨的裝箱操作二、木箱貨的裝箱操作 木箱的種類繁多，尺寸和重量各異。木箱的種類繁多，尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時應注意的問題有：（木箱裝載和固定時

11、應注意的問題有：（1）裝載比較重的小型）裝載比較重的小型木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的木箱時，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊；（接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊；（2）裝載小型木箱）裝載小型木箱時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固時，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊；（定或撐緊；（3）重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充）重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時，應裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方分利用箱底面積時，應裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加

12、以固定；（形木條加以固定；（4）對于重心高的木箱，緊靠底部固定是）對于重心高的木箱，緊靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊；（不夠的，還必須在上面用木條撐緊；（5）裝載特別重的大型）裝載特別重的大型木箱時，經(jīng)常會形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專用的固木箱時，經(jīng)常會形成集中負荷或偏心負荷，故必須有專用的固定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；（定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；（6）裝載框箱時）裝載框箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。鋼帶。p三、貨板貨的裝箱操作三、貨板貨的裝箱操作 貨板上通常裝載紙箱

13、貨和袋裝貨。紙貨板上通常裝載紙箱貨和袋裝貨。紙箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的箱貨在上下層之間可用粘貼法固定。袋裝貨裝板后要求袋子的尺寸與貨板的尺寸一致，對于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固尺寸與貨板的尺寸一致，對于比較滑的袋裝貨也要用粘貼法固定。貨板在裝載和固定時應注意的問題有：（定。貨板在裝載和固定時應注意的問題有：（1）貨板的尺寸）貨板的尺寸如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時，則貨物必須放在集裝箱的中如在集裝箱內(nèi)橫向只能裝一塊時，則貨物必須放在集裝箱的中央，并用縱向墊木等加以固定；（央，并用縱向墊木等加以固定；（2）裝載兩層以上的貨物時）裝載兩層以上的貨物時，無論空隙在橫向或

14、縱向時，底部都應用檔木固定，而上層貨，無論空隙在橫向或縱向時，底部都應用檔木固定，而上層貨板貨還需要用跨檔木條塞緊；（板貨還需要用跨檔木條塞緊；（3）如貨板數(shù)為奇數(shù)時，則應）如貨板數(shù)為奇數(shù)時，則應把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過系環(huán)拉緊；（把最后一塊貨板放在中央，并用繩索通過系環(huán)拉緊；（4）貨）貨板貨裝載框架集裝箱時，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡板貨裝載框架集裝箱時，必須使集裝箱前后、左右的重量平衡。裝貨后應用帶子把貨物拉緊，貨物或裝完后集裝箱上應加罩。裝貨后應用帶子把貨物拉緊，貨物或裝完后集裝箱上應加罩帆布或塑料薄膜；（帆布或塑料薄膜；（5）袋裝的貨板貨應根據(jù)袋包的尺寸，將）袋裝的貨

15、板貨應根據(jù)袋包的尺寸，將不同尺寸的貨板搭配起來，以充分利用集裝箱的容積。不同尺寸的貨板搭配起來，以充分利用集裝箱的容積。p四、捆包貨的裝箱操作四、捆包貨的裝箱操作 捆包貨包括紙漿、板紙、羊捆包貨包括紙漿、板紙、羊毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品毛、棉花、面布、其它棉織品、紡織品、纖維制品以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱以及廢舊物料等。其平均每件重量和容積常比紙箱貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝貨和小型木箱貨大。一般捆包貨都用雜貨集裝箱裝載。捆包在裝載和固定時應注意的問題：（載。捆包在裝載和固定時應注意的問題：（1）捆包）捆包貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時可

16、充分利用集貨一般可橫向裝載或豎向裝載，此時可充分利用集裝箱箱容；（裝箱箱容；（2）捆包或裝載時一般都要用厚木板等）捆包或裝載時一般都要用厚木板等進行襯墊；（進行襯墊；（3）用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)）用粗布包裝的捆包貨，一般比較穩(wěn)定而不需要加以固定。定而不需要加以固定。p五、袋裝貨的裝箱操作五、袋裝貨的裝箱操作 袋包裝的種類有麻袋、布袋、袋包裝的種類有麻袋、布袋、塑料袋等，主要裝載的貨物有糧食、咖啡、可可、廢塑料袋等，主要裝載的貨物有糧食、咖啡、可可、廢料、水泥、粉狀化學藥品等。通常袋包裝材料的抗潮料、水泥、粉狀化學藥品等。通常袋包裝材料的抗潮、抗水濕能力較弱，故裝箱完畢后，最好在貨頂部鋪

17、、抗水濕能力較弱，故裝箱完畢后，最好在貨頂部鋪設塑料等防水遮蓋物。設塑料等防水遮蓋物。p 袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：（袋裝貨在裝載和固定時應注意的問題是：（1）袋）袋裝貨一般容易倒塌和滑動，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨一般容易倒塌和滑動，可用粘貼劑粘固，或在袋裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙；（裝貨中間插入襯墊板和防滑粗紙；（2）袋包一般在）袋包一般在中間呈鼓凸形，常用堆裝方法有砌墻法和交叉法；（中間呈鼓凸形，常用堆裝方法有砌墻法和交叉法；（3）為防止袋裝貨堆裝過高而有塌貨的危險，所以需）為防止袋裝貨堆裝過高而有塌貨的危險，所以需要用系綁用具加以固定。要用系綁用具加以固定。三、集裝箱的選擇

18、與貨物的裝載三、集裝箱的選擇與貨物的裝載p特殊貨物的裝箱要求特殊貨物的裝箱要求n冷藏貨裝載要求冷藏貨裝載要求n危險貨物裝載要求危險貨物裝載要求n超尺度、超重貨物的裝載超尺度、超重貨物的裝載n液體貨物的裝箱液體貨物的裝箱四、集裝箱貨物的裝箱及交接方式四、集裝箱貨物的裝箱及交接方式p裝箱方式裝箱方式n裝箱裝箱FCLn拼箱拼箱LCLp集裝箱貨物交接地點集裝箱貨物交接地點n船邊或吊鉤船邊或吊鉤n集裝箱堆場集裝箱堆場CYn集裝箱貨運站集裝箱貨運站CFSn門門 指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉運，保管，指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉運，保管，交接的場所，有的地方也叫交接的場所，有的地方也叫場站場站。 集裝箱

19、前方堆場（集裝箱前方堆場（marshalling yardmarshalling yard）是指在是指在集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱碼頭前方，為加速船舶裝卸作業(yè)，暫時堆放集裝箱的場地。集裝箱的場地。 集裝箱后方堆場（集裝箱后方堆場（container yardcontainer yard） 集裝箱集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。 集裝箱堆場（集裝箱堆場（Container Yard，CY） 對于海運集裝箱出口來說，堆場的作用就是把所有出口客戶的集裝箱在某處先集合起來（不論通關與否），到了通關截港時間之后，再統(tǒng)一上船。 是處

20、理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，是處理拼箱貨的場所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往配載積載后，將箱子送往CYCY，并接受，并接受CYCY交來的進口交來的進口貨箱，進行貨箱，進行拆箱、理貨、保管、最后撥給拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。各收貨人。同時也可按承運人的委托進行同時也可按承運人的委托進行鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)鉛封和簽發(fā)場站收據(jù)等業(yè)務。等業(yè)務。集裝箱貨運站集裝箱貨運站(CONTAINER FREIGHT STATION，CFS) 集裝箱交接方式集裝箱交接方式整箱交整箱接（整箱交整箱接（FCL/FCLFCL/FCL）拼箱交拆箱接（拼箱交拆箱接（LCL/LCLLCL/LCL）

21、整箱交拆箱接（整箱交拆箱接（FCL/LCLFCL/LCL）拼箱交整箱接（拼箱交整箱接（LCL/FCLLCL/FCL）四、集裝箱貨物的裝箱及交接方式四、集裝箱貨物的裝箱及交接方式出口出口工廠工廠出口出口CFSCFS出口出口CYCY進口進口工廠工廠進口進口CFSCFS進口進口CYCY（1 1）門到門（）門到門（Door to DoorDoor to Door）（2 2）門到站（）門到站（Door to CFSDoor to CFS）（3 3）門到場（）門到場（Door to CYDoor to CY）（9 9）場到門（）場到門（CY to DoorCY to Door）（7 7）場到場（）場到場（

22、CY to CYCY to CY）（8 8）場到站（）場到站（CY to CFSCY to CFS）（6 6）站到門（）站到門（CFS to DoorCFS to Door）（4 4）站到場（）站到場（CFS to CYCFS to CY）（5 5）站到站（）站到站（CFS to CFSCFS to CFS）一、基本概念和特征一、基本概念和特征p按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定地點交付的貨貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定地點交付的貨物運輸。物運

23、輸。第四節(jié)第四節(jié) 國際多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運1.必須有一份多式聯(lián)運合同必須有一份多式聯(lián)運合同2.必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運單證必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運單證3.必須是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸必須是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸4.必須是國際間的貨物運輸必須是國際間的貨物運輸5.必須是一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸?shù)娜瘫仨毷且粋€多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物運輸?shù)娜特撠熦撠?.必須對貨主實現(xiàn)全程單一運費率必須對貨主實現(xiàn)全程單一運費率國際多式聯(lián)運的特征國際多式聯(lián)運的特征p國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的性質和責任范圍國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的性質和責任范圍1.性質性質n是總承運人，是一個獨立的法律實體，既不是總承運人，是一個獨立的法律實體，既不是發(fā)貨人的代理也不是承運人的代理是發(fā)貨人的代理也不是承運人的代理n 對全程負責，因此實力雄厚。對全程負責，因此實力雄厚。二、國際多式聯(lián)運實務二、國際多式聯(lián)運實務二、國際多式聯(lián)運實務二、國際多式聯(lián)運實務2.責任范圍責任范圍p責任期間：從接受貨物起到交付貨物止責任期間：從接受貨物起到交付貨物止p賠償方式：賠償方式：n統(tǒng)一責任制：經(jīng)營人不分區(qū)段一律按一個約定的限額進行統(tǒng)一統(tǒng)一責任制：經(jīng)營人不分區(qū)段一律按一個約定的限額進行統(tǒng)一賠付賠付n網(wǎng)狀責任制：分段責任制，即以各運輸區(qū)段原有的責任為限。網(wǎng)狀責任制：分