群塔作業(yè)方案

1、目 錄1、編制依據(jù)- 1 -2、工程概況- 1 -3、施工部署- 1 -3.1 技術(shù)準(zhǔn)備- 2 -3.2 平面布置的原則- 2 -3.3 塔吊的豎向高度設(shè)計原則- 3 -3.4 塔吊安裝情況一覽表錯誤！未定義書簽。4、塔吊平面和高度控制操作程序- 6 -4.1 平面安全距離控制- 6 -4.2 塔吊豎向高度的控制- 6 -5、防碰撞專項(xiàng)管理- 7 -5.1.組織管理- 7 -5.2.群塔運(yùn)行控制- 9 -5.3.塔吊司機(jī)、信號指揮工職責(zé)- 13 -5.4.注意事項(xiàng)- 14 -6、附圖- 16 -1、編制依據(jù)1.1 龍騰國際商業(yè)廣場項(xiàng)目工程施工組織總設(shè)計。1.2龍騰國際商業(yè)廣場項(xiàng)目施工圖紙。1.

2、3 中鐵工程設(shè)計院有限公司編制龍騰國際商業(yè)廣場項(xiàng)目巖土工程勘察報告序號類 別名 稱編 號1國家塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5114-20062行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20123施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20054建筑施工安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-995建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程JGJ80-91 2、工程概況赤峰市龍騰國際商業(yè)廣場項(xiàng)目1#、2#、3#、4#公寓樓、地下停車場。工程場地位于赤峰市紅山區(qū)橋北9號地。本場地大致呈扇形，西側(cè)為錫伯河路，東側(cè)為赤錫路，南側(cè)為英金路?？偨ㄖ娣e87664。1#、3#、4#公寓樓正負(fù)零標(biāo)高為±0.00=571.6

3、m，2#商住樓正負(fù)零標(biāo)高為572.35米，經(jīng)實(shí)地測量，原有地面571.37568.11m，基坑挖深到分別為1#公寓樓：-12.35m，2#公寓樓：-12.35米。3#、4#公寓樓：-16.65m。根據(jù)勘察報告及現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)狀地面-11米至-14米深度主要為中風(fēng)化玄武巖。本工程1#公寓樓東西長35米，南北寬14.8米；建筑高度76.02米，地上25層，地下3層。2#公寓樓東西長35米，南北寬14.8米。建筑高度76.02米，地上25層，地下3層。3#公寓樓東西長32.2米，南北寬15.2米。建筑高度59.2米，地上25層，地下4層。 4#公寓樓東西長31.8米，南北寬15.2米。建筑高度59

4、.2米，地上25層，地下4層。3、施工部署3.1 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)各棟號的實(shí)際施工需要和設(shè)計施工圖紙，本工程選用塔吊型號具體分配見本章第四條。3.2 平面布置的原則3.2.1 塔吊施工滿足施工使用范圍。3.2.2 塔吊相互之間滿足安全距離，保證相鄰塔的塔臂前端距離相鄰塔身之間的距離大于2米。3.2.3 充分考慮塔吊安裝、拆除需要的平面位置。3.2.4 具體平面布置見塔吊平面布置圖。3.3 塔吊的豎向高度設(shè)計原則3.3.1 首先確定各塔是否需要頂升，確定初次立塔的高度；3.3.2 確定頂升次數(shù)、高度及最終立塔的高度；3.3.3 由于各棟號的±0.00不同，所以立塔高度采用絕對標(biāo)高控制。3.

5、3.4 初次立塔、每次頂升及最終立塔后，要保證和相鄰塔的高差不小于6米。3.3.5 本工程的塔吊有兩塔相交、三塔、四塔相交，具體高度關(guān)系見下圖。3.4 塔吊安裝情況一覽表序號樓號塔吊臂長是否附著塔基頂標(biāo)高建筑最高點(diǎn)第一次立塔高度第二次頂升塔高度第三次頂升高度最終立塔高度型號11#樓QTZ6345是559.4653.2584.4(25)604.4(45)639.4（80）659.4（100）22#樓QTZ8045是560.1654600.3(40.2)619.9(59.8)653.5（93.4）675.9（115.8）33#樓QTZ8045是556631.4598(42)617.6(61.6)6

6、51.2（95.2）44#樓QTZ8045是556631.4592.4(36.4)612(56)645.6（89.6）（括號為塔吊大臂至塔基頂面高度，單位均為m。）4、塔吊平面和高度控制操作程序4.1 平面安全距離控制4.1.1 根據(jù)塔吊總平面布置圖進(jìn)行各棟號塔吊的平面布置；4.1.2 塔基放線后應(yīng)和相鄰塔的位置進(jìn)行實(shí)地測繪，保證符合平面錯開距離要求，如有問題，應(yīng)及時通知項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人，調(diào)整位置，并進(jìn)行總平面布置塔吊位置的校核。4.2 塔吊豎向高度的控制4.2.1 按照塔吊安裝情況一覽表中的數(shù)據(jù)，設(shè)計初次立塔高度、頂升高度和最終立塔高度；4.2.2 初次立塔后使用前，須進(jìn)行統(tǒng)一的高度驗(yàn)收，合

7、格后方可使用。4.2.3塔吊頂升前應(yīng)向相鄰塔的相關(guān)管理人員提出申請，填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)同意后方可頂升，附塔吊頂升申請表： 塔吊頂升申請表申請棟號：申請時間：塔機(jī)編號現(xiàn)有高度設(shè)備員簽名本棟號其它情況相連棟號塔吊情況申請頂升高度項(xiàng)目部批準(zhǔn)高度批 準(zhǔn) 人批 準(zhǔn) 時 間相鄰塔單位批準(zhǔn)注：現(xiàn)有高度指絕對高度5、防碰撞專項(xiàng)管理5.1.組織管理為確保本工程施工期間各塔吊實(shí)現(xiàn)合理使用安全作業(yè)，發(fā)揮塔吊的最大效能，滿足施工進(jìn)度需要，并達(dá)到協(xié)調(diào)有力的目的，成立“塔吊作業(yè)指揮小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師擔(dān)任副組長，經(jīng)理部安全員、各技術(shù)人員及施工作業(yè)隊塔吊管理負(fù)責(zé)人為組員，全面負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各

8、塔吊作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。5.1.1塔吊作業(yè)指揮小組組織機(jī)構(gòu)：姓 名職 務(wù)主要職責(zé)組 長孫勇經(jīng) 理負(fù)責(zé)塔吊施工的全面實(shí)施副組長郝小牛、章焰生生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)塔吊施工的具體實(shí)施副組長于霖淋總工程師負(fù)責(zé)群塔方案的審核成 員狄友帥技 術(shù) 員負(fù)責(zé)群塔方案的編制成 員趙東測 量 員負(fù)責(zé)塔吊施工定位放線成 員趙文廣經(jīng)營副經(jīng)理負(fù)責(zé)塔吊施工實(shí)施的資金保障成 員杜文斌安全部長負(fù)責(zé)塔吊施工監(jiān)督檢查及驗(yàn)收成 員管大兵物資部長負(fù)責(zé)塔吊機(jī)械管理和維護(hù)5.1.2明確管理職責(zé)塔吊指揮小組負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔吊使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。兩施工作業(yè)隊塔吊管理負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位塔吊的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評

9、比、安全等項(xiàng)工作，當(dāng)進(jìn)出場、升降塔吊時，負(fù)責(zé)向塔吊指揮小組提申請，并服從塔吊指揮小組的整體部署與指揮。5.1.3制定管理規(guī)定要求施工作業(yè)隊的現(xiàn)場管理人員和施工作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定并服從塔吊指揮小組的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。對參與現(xiàn)場施工作業(yè)的塔吊司機(jī)、信號工、起重工（掛鉤工）和其他施工管理人員，要進(jìn)行符合管理規(guī)定的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和考試，從而樹立起群塔觀念，提高安全意識。5.1.4加強(qiáng)對塔吊司機(jī)的管理嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長機(jī)齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任塔吊操作任務(wù)。要求進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場的塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍，禁止各行其是。5.1.5加強(qiáng)對信號指

10、揮人員的管理本工程屬群塔施工，因此信號指揮人員至關(guān)重要，必須選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場的信號指揮工作。同時必須經(jīng)北京市勞動局統(tǒng)一培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格、取得操作證書后方可上崗指揮。5.1.6加強(qiáng)對起重工（掛鉤工）的管理所有起重工（掛鉤工）在進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)前，必須接受安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)教育，明確施工中的特有的管理規(guī)定，經(jīng)考試合格后持證上崗。5.1.7塔吊頂升的管理塔吊的頂升時間，由指揮小組統(tǒng)一安排執(zhí)行。塔吊頂升時，與其相鄰的一臺塔吊要停止運(yùn)行，并按塔吊作業(yè)指揮小組確認(rèn)的位置調(diào)整起重臂方向，以給頂升的塔吊留出足夠的工作面。塔吊頂升時，塔吊作業(yè)指揮小組、各參施作業(yè)隊塔吊

11、負(fù)責(zé)人、安全人員、信號指揮人員、塔吊租賃公司負(fù)責(zé)人均必須到場，并根據(jù)塔吊作業(yè)指揮小組任命的指揮員的指令協(xié)調(diào)工作，確保塔吊頂升無碰撞可能。在保證安全生產(chǎn)的前提下，塔吊指揮小組本著“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間。各塔吊必須按塔吊方案確定的高度和指揮小組批準(zhǔn)的作業(yè)指令如期完成頂升，不得提前或延時。5.2.群塔運(yùn)行控制5.2.1運(yùn)行原則規(guī)定如下5.2.1.1后塔讓先塔：在作業(yè)過程中，后起動作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時，后塔方可作

12、業(yè)。5.2.1.2低塔讓高塔：在作業(yè)的過程中，塔吊運(yùn)行中產(chǎn)生的兩臂交叉或前后臂相交時，底塔應(yīng)將吊鉤升起，小車運(yùn)行在不影響高塔正常作業(yè)的位置上，待高塔越過兩臂相交危險區(qū)域后方可作業(yè)。5.2.1.3動塔讓靜塔：在作業(yè)過程中，要求塔司、信號工隨時注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)及位置，在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車時，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運(yùn)或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險區(qū)域后方可作業(yè)。5.2.1.4輕車讓重車：在作業(yè)中，相鄰塔吊間要求空載的塔吊必須避讓載物運(yùn)行的塔吊。5.2.1.5輔塔讓主塔：在作業(yè)過程中，如發(fā)生兩塔作業(yè)相互影響時應(yīng)做到輔塔讓主塔。5.2.1.6相鄰塔吊間塔吊的高低差與水平安

13、全距離規(guī)定：為避免相鄰塔吊間發(fā)生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部與高塔的塔身水平間距確保兩米以上，高塔的起重臂與低塔起重臂間距確保凈空6m，對受氣候條件影響、刮風(fēng)等不利因素時，要求塔吊停止作業(yè)，且設(shè)置專用地錨牽引樁，將大臂固定在地錨樁上，以避免撞擊高塔。5.2.1.7頂升時，先頂高塔，后頂?shù)退涸谒蹴斏?、降時，必須履行申報制度，由項(xiàng)目安全股進(jìn)行審批。原則規(guī)定：先頂高塔、后頂?shù)退Ｏ陆挡鸪龝r，先降低塔，后降高塔。每次頂升的高度，確保相鄰塔吊間垂直安全間距，避免發(fā)生同高度水平相撞安全事故。5.2.2塔吊長時間暫停工作時，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。為確保工程進(jìn)度與塔吊安

14、全，各塔吊須確保駕駛室內(nèi)24h有塔吊司機(jī)值班。交班、接班人員應(yīng)當(dāng)面交接，交接時不得離開駕駛室，接班人員未到崗時，交班人員不得離機(jī)。交接班時應(yīng)認(rèn)真做好交接班記錄。5.2.3各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定指揮信號不明不準(zhǔn)吊。斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。吊物重量不明確或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。吊物上有人不準(zhǔn)吊。埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊?，F(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點(diǎn)時不準(zhǔn)吊。棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施者不準(zhǔn)吊。五級以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。5.2.4塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率。要做到專機(jī)專用，不

15、得轉(zhuǎn)借。5.2.5信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定，無特殊原因不得隨意更換信號指揮人員，信號指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。5.2.6現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。5.2.7指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔吊編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。5.2.8信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人吊環(huán)視環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。5.2.9起重工要掌握被吊物重心，

16、按規(guī)定將被吊物綁扎牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生散捆現(xiàn)象。5.2.10起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定，嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。5.2.11特殊構(gòu)件或設(shè)備，應(yīng)編制專門的起吊方案，起吊作業(yè)根據(jù)起吊方案進(jìn)行。5.2.12做好塔吊的防雷接地，確保其接地電阻不大于4歐姆。5.2.13塔吊安裝后，須經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，方可使用。5.2.14塔吊安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3。做好對塔吊的定期檢查工作，對塔身垂直度進(jìn)行測量監(jiān)控,并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)使用后，施工期間每兩周一次，并且每次雪后、雨后必須對塔吊及基礎(chǔ)進(jìn)行監(jiān)

17、測檢查，并作好記錄。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，應(yīng)及時調(diào)整。5.2.15為便于夜間施工，確保夜間施工安全，除在塔吊上安裝足夠的照明設(shè)備外，在結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面的每一流水段內(nèi)各設(shè)置一盞標(biāo)志警示燈，以區(qū)分不同作業(yè)部位，提高工作效率。5.2.16為了隨時掌握現(xiàn)場施工情況，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，加強(qiáng)對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控管理。5.2.17塔吊上配置飲水桶和小便容器，達(dá)到文明施工的要求。5.3.塔吊司機(jī)、信號指揮工職責(zé)5.3.1塔吊司機(jī)和信號指揮工必須堅守崗位并持有效證件上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)操作和無證人員指揮。嚴(yán)禁信號指揮工及其它無關(guān)人員進(jìn)入操作室與司機(jī)閑談。5.3.2塔吊司機(jī)和信號指揮工要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，上、下信號要

18、密切配合，下信號要服從上信號指揮，站位得當(dāng)，指揮動作能使起重機(jī)司機(jī)容易看清，上下信號容易聯(lián)系，始終能清楚的觀察到起吊、吊運(yùn)、就位的全過程，確保運(yùn)行安全。5.3.3夜間照明達(dá)不到作業(yè)條件時，嚴(yán)禁操作，待照明符合夜間施工條件后方可進(jìn)行吊、運(yùn)、裝作業(yè)。對違章指揮現(xiàn)象，塔司有權(quán)拒絕操作。5.3.4塔吊司機(jī)在操縱時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開、急停。起吊重物時，重物下嚴(yán)禁站人，按照信號指揮的位置平穩(wěn)下降，吊物必須高出需跨越的障礙物2米以上。5.3.5指揮過程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號指揮人員發(fā)出指令時，先呼叫被指揮的塔機(jī)編號，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。5.3.6

19、指揮過程中，要求信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。5.3.7起重掛鉤工要掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠。5.3.8塔吊司機(jī)和信號指揮工必須注意作業(yè)區(qū)域按規(guī)定指揮、操作，確保安全。如違反規(guī)程、規(guī)定操作發(fā)生事故的，由責(zé)任者承擔(dān)全部責(zé)任。5.4.注意事項(xiàng)5.4.1拆裝工及帶班工長必須熟悉相同型號的塔吊安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。5.4.2塔吊司機(jī)；塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有市級勞動部門簽發(fā)的特殊工種操

20、作證。5.4.3塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。5.4.4塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的連接銷都必須穿開口銷。5.4.5塔身垂直度偏差不大于3。5.4.6高空作業(yè)嚴(yán)禁物體墜落。5.4.7安拆作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20m×20m的安全作業(yè)區(qū)。5.4.8起重機(jī)應(yīng)裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)有鮮明的色彩標(biāo)志。5.4.9起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。5.4.10

21、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)工具。5.4.11在露天有五級及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨天過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確定制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。5.4.12起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。5.4.12操作人員進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)發(fā)出音響信號指示。5.4.13起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)行人。5.4.14操作