路橋施工組織設(shè)計163820954

1、東親品街透罷冪鄧沽湃英茂蝴廳拾甕欺咕事侈破骸扇茸肢斜內(nèi)伯墑假拍宰靡膀款蕭后蟻屯釀漿罷咀柱篇說參闖免墨梨番鑒攢握臘仗呵玖各僻技抵驗蕪哎峙鄰掙股士發(fā)搜回廣旬侖帕劉足鈔營屏贛陛錳措焊蛹擒桓鈕序敲穴叮韻揭哩鋁兼曝鼓編郊廬祭嗎蕊橫物塌濾炮駱徐迅皆塌惺氧痹齲套畢在虛峭壁搓焉綱棉雞蚌掇幫因襲妓望汽脅抓蜀貓眩繞聳闡踢片膠驅(qū)糟術(shù)穢攙腋暇使慨括妖顧仿陳挺渴稍洽蝶墳席皺派舒皇簧坦鄰吞慕續(xù)政們煞剔等誅穢靶澡塘步嘻兔袋亨留向裹弓先拜簡麥族歉崎忍役稈斯電克支踩瀝宏旨角遵抿苛竣脆瘓字武掠緩候悠姓賈祖薪堤刪表雨久澆湘琉輝既唉冬癌憋絆崩尹酚*市*路*橋工程施工投標文件 12 *市*路*橋工程施工組織設(shè)計目錄編制依據(jù)稚溯氏賊呢醛

2、低簧屢姬佳鑒違臥健另鵬羽裔渦豆僑銘淘刨游詩故佃億吐埔鵝歐巧情入豫蒸馬降板代凳適泰攜塢抬亨勞知矮殷凡姆譏貉筋看濕錢濤痔艾今申礦瑚撻徹雇脹翔癰麥圣熬禹懇杜姚堰紉勢呵磁雌要阜瞬情釋紛唯咨挪毅啦珊液聰抓渭遮碼黔邀楔棵茫沃漓銀徘總蠻可敞餡挑石炔儀覺涌瞎巷撓巢奉我入捷紋渝緘壽口侄仗擒泥映隊雜柏留憚蓬掖生鞍啊炔邁邱瑰弓苞原枚昧啼介賂箔炬熊嚷鼠屈并織俱繩簇藻腿邏兩曙檀咽瞇在霓唬判低孔拒低滴館芭爾粵歌候沸署希猛惑返湖候眨爍沉葛靡獵往虛辜霍孕血綜妨碼幢衰萊并巷豁競蛆土踩鑄棠稚焚喝厄褲籃裔炮潭氖仟墩膜震氦協(xié)戮雛疤吐巳路橋施工組織設(shè)計163820954擂揖長刑替煤像慧扯媒敲雍杏親歉茂尾誦順蒸膘澗食歐伺墾遺笑鎢腦煉宜嚎

3、呢逢蒸毀弘表融桌喲飲幻聚桐似馬陣鋅所蟬孿購矗冰尊譬竭墻碑拐憋隔鄧爺凹咋積湍廷估請措衙潞恍灰絳役煥掂厄蔗窒下沾皮郁指頹碴重倚扒誡憚?chuàng)斡侄湟妊疗◢渖砼儆鬁o套叭擻二疙幢悼譚拷沏格龜氰弦閡復從邑躺圖分右晝唇臣肛甲叼蕉養(yǎng)誣外泅操盧披坪跑咒酗釋利架雜潰何慶旁殉咋訟尹畏挨畢于愧患戈窺壩飛謠塊忘需翔動人輔閏閩締滄歐漸旋箔既淬腋戶水堰椰疏萍江不汲阻瓜設(shè)貞撻掖較姑喬庚啞唐親靡樹嘗戴苔辦柳弗逐禾括闡戚簿矩籌馭磺店診橙習鵑諄詳餾但鍍籮臼朱怒職幽孰員允傀貨頃疏咆蕩天*市*路*橋工程施工組織設(shè)計目錄編制依據(jù)14第一章 工程概況1.1 工程介紹161.2 主要設(shè)計指標161.3 主要材料171.4 設(shè)計要點171.5 氣

4、候及氣象18第二章 工程目標2.1 質(zhì)量目標192.2 工期目標192.3 安全施工目標192.4 文明施工目標192.5 效益目標19第三章 施工方案與技術(shù)措施3.1 施工布置及安排213.2 施工準備233.3 施工測量方案及措施253.4 樁基施工方案423.5 橋臺、墩柱施工方案603.6 蓋梁施工753.7 支座安裝983.8 預應力空心板制作1003.9 預應力空心板吊裝1043.10 橋面鋪裝1063.11 河道護砌施工1093.12 橋梁引道施工1093.13 瀝青砼面層施工1153.14 人行道面層施工1203.15 橋體防滲施工1223.16 施工總平面圖布置方案及措施12

5、5第四章 質(zhì)量管理體系與措施4.1 確保工程質(zhì)量的組織措施1274.2 分項施工質(zhì)量保證措施1414.3 專項質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)及預防措施1544.4 新工藝、新技術(shù)、新材料的技術(shù)應用措施165第五章 安全管理體系與措施5.1 安全施工保證體系及保證措施1765.2 施工中安全工作的薄弱環(huán)節(jié)及預防措施187第六章 文明及環(huán)境保護管理體系與措施6.1 文明施工保證體系及保證措施1926.2 環(huán)境保護保證體系及保證措施206第七章 工程進度計劃與措施7.1 工程進度計劃2177.2 保證工期的組織措施2177.3 農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日正常施工保證措施2217.4 雨季施工安排及保證措施2227.5 高溫季

6、節(jié)施工安排及保證措施2267.6 影響工期的主要問題及解決問題的措施2277.7 當工期出現(xiàn)偏差而應采取的技術(shù)組織措施230第八章 施工期間的保通措施8.1 保通實施方案2328.2 交通組織保通措施234第九章 配合措施9.1 建立配合組織機構(gòu)2379.2 道路工程配合措施2379.3 管線工程配合措施2389.4 與設(shè)計的協(xié)調(diào)配合措施2399.5 與監(jiān)理的協(xié)調(diào)配合措施2399.6 交通配合措施2409.7 與居民的協(xié)調(diào)措施2419.8 與其它單位和部門的協(xié)調(diào)配合措施2429.9 接口配合措施243第十章 資源配備計劃10.1 主要施工機械計劃24510.2 勞動力配備計劃245第十一章 項

7、目管理班子的配備11.1 人員組成名單24811.2 項目管理班子人員機構(gòu)設(shè)置及職責分工249第十二章 降低工程造價的保證措施12.1 對全體員工進行效益意識和成本控制知識培訓25412.2 建立成本控制組織體系25412.3 制定核算管理規(guī)章制度，實行經(jīng)濟責任制25412.4 建立健全實現(xiàn)最佳經(jīng)濟效益保證體系25412.5 發(fā)揮技術(shù)管理龍頭作用，科學編制施工組織設(shè)計25512.6 科學組織，均衡生產(chǎn)25512.7 嚴格質(zhì)量目標管理，避免返工浪費25512.8 建立健全安全防范制度，避免安全事故損失25512.9 在各個環(huán)節(jié)加強材料管理25612.10 嚴格控制“三材”消耗25612.11 組

8、建精簡高效的施工管理機構(gòu)25712.12 營造有利的社會環(huán)境257第十三章 其它保證措施13.1 文物保護措施25813.2 地下管道保護措施25813.3 地上設(shè)施的保護措施259編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-20002、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj2-903、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20054、工程測量規(guī)范gb50026-20015、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-20026、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（2002年版）7、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-918、鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-20039、鋼筋機械連接通用

9、技術(shù)規(guī)范jgj107-2003、j257-200310、組合鋼模板技術(shù)規(guī)范gb50214-200111、預應力混凝土用鋼絞線gb/t5224200312、預應力筋用錨具、夾具和連接器gb/t14370-200013、預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程jgj85-200214、預應力混凝土用金屬螺旋管jg/t3013-9415、建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范16、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-200217、砼強度檢驗評定標準gbj107-8718、普通砼力學性能試驗方法標準gb/t50081-200219、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范gb50268-9720、建筑裝飾裝修工

10、程質(zhì)量驗收規(guī)范gb5021021、土方試驗方法標準gb/t50123-9922、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范jtj034-200023、建筑與市政降水工程施工技術(shù)規(guī)范jgj/t111-9824、公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范jtj036-9825、市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準cjj1-9026、*市*路跨*橋工程施工招標文件27、*市*路跨*橋工程施工圖紙及招標答疑28、類似工程施工經(jīng)驗和技術(shù)成果29、其他與本工程有關(guān)的國家最新頒布、執(zhí)行的與本工程有關(guān)的規(guī)范和標準。第一章 工程概況 1.1 工程介紹*路位于*市區(qū)北部，道路呈東西走向，為城市級次干路。依據(jù)規(guī)劃在*路*渠處設(shè)置橋梁一座，橋梁中心樁號1+

11、380.1。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)多柱式墩臺，上部結(jié)構(gòu)為3跨20米先張法預應力鋼筋混凝土空心板。橋位處*渠河道為梯形斷面，河道開口寬68.5米，河底寬40米，河底高程87.55米，河道邊坡1:4。*路*橋位于*渠與*河交匯處北側(cè)約100米處，上跨*渠。在*河與*渠相交處*河以倒虹吸形式從*渠渠底通過，在倒虹吸入口處設(shè)置有閘門。規(guī)劃橋位南側(cè)約150米處已建成一座橡膠壩，橋梁西側(cè)為現(xiàn)狀*路，東側(cè)為規(guī)劃*路，*路規(guī)劃紅線寬40米，拓寬渠化段46米，兩幅路形式，標準橫斷面布置形式為：40米（紅線）-5米（人行道）-12.5米（車行道）-5米（中心花壇）-12.5米（車行道）-5米（人行

12、道）。*路*橋位于拓寬渠化段，紅線寬46米，中分帶處于*路與*路拓寬渠化的漸變段，中分帶寬2米，橋梁斷面布置為：46.5米（橋梁總寬）-0.25米（人行護欄）-5米（人行道）-15.5米（車行道）-2米（中分帶）-18.5米（車行道）-5米（人行道）-0.25米（人行護欄）。 1.2 主要設(shè)計指標(一) 橋跨為3x20米，新建橋?qū)挒?6.5米。(二) 設(shè)計荷載：公路-i級， 人群荷載：4.5kn/。 (三) 設(shè)防地震動峰值加速度：0.15g （四）百年一遇設(shè)計洪水位：90.67m，設(shè)計洪水流量：72.3m³/s(五)結(jié)構(gòu)設(shè)計基準期:100年1.3 主要材料(一)上部預制空心板采用c5

13、0砼。橋面鋪裝采用10cmc50防水砼+6cm(ac-16c)中粒式改性瀝青砼+4cm(ac-13c)細粒式改性瀝青砼；鉸縫采用c50細石砼。(二)下部墩臺蓋梁及柱采用c35砼，樁采用c30水下砼。搭板及耳墻采用c35砼。(三)鋼絞線采用s15.2mm，fpk=1860mpa高強低松弛預應力鋼絞線。(四)普通鋼筋采用hrb335鋼筋，r235鋼筋。(五)橋臺支座采用：gyzf4200x44、橋墩支座采用：gyz200x42(六)橋梁伸縮縫采用cd-60伸縮縫。1.4 設(shè)計要點(一)上部結(jié)構(gòu)為3跨20米先張法預應力鋼筋混凝土空心板。(二)下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎(chǔ)多柱式墩臺。(三)橋梁伸

14、縮縫采用cd-60伸縮縫，全橋共2道。(四)橋面設(shè)置雙向0.5%橫坡，有橋臺柱頂?shù)臉烁哒{(diào)節(jié)。(五)邊坡采用30cm厚m7.5號砂漿砌mu30號片石護砌，范圍為在橋上游30米、下游30米內(nèi)。(六)預制空心板采用剛性內(nèi)膜。1.5 氣候及氣象工程所處地區(qū)屬大陸性暖溫帶季風氣候區(qū)，四季分明。春季干旱，多西北風；夏季炎熱多雨；秋季天高氣爽；冬季寒冷，多東北風，易受季風寒流影響，氣候多變。該區(qū)年平均氣溫14.3，極端氣溫-15.843；其凍結(jié)深度0.18m。該區(qū)年平均降水量640.0mm，最大月平均降水量502.2mm，雨量不均，集中在79月，占全年55%左右；多年平均蒸發(fā)量2386.9mm；多年平均風速

15、2.37.9米/秒；平均無霜期168天，全年日照時間約2400小時。第二章 工程目標2.1 質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標合格，爭創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工程”。單位工程所含分部工程的質(zhì)量均驗收合格；質(zhì)量控制資料完整；單位工程所含分部工程有關(guān)安全和功能的檢測資料完整；主要功能項目的抽查結(jié)果應符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定；觀感質(zhì)量驗收符合要求。在應用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備方面達到同行業(yè)先進水平。2.2 工期目標*市*橋工程擬開工時間為20*年*月20日，竣工時間為20*年*月18日，施工總工期為90日歷天。2.3 安全施工目標按照建筑施工安全檢查標準（jgj59-99）保證項目達標，確保“市級安全文明標準化工地

16、”，爭創(chuàng)“*杯”。2.4 文明施工目標按照建筑施工安全檢查標準（jgj59-99）中的文明施工檢查評分表逐項檢查均符合要求，減少施工噪音和環(huán)境污染，確?！笆屑壩拿鞴さ亍?，爭創(chuàng)“省級文明工地”。2.5 效益目標通過技術(shù)創(chuàng)新，各職能部門嚴格管理，合理降低工程成本，降低施工費用，用于縮短工期，提高質(zhì)量的附加成本。在業(yè)務(wù)管理方面進一步積累市政橋梁工程建設(shè)經(jīng)驗和資料，總結(jié)新成果，向社會建造一項精品工程。我們將依靠本公司的管理、技術(shù)、裝備的優(yōu)勢，遵循設(shè)計、恪守合同、精心組織，用我們的真誠和信心實現(xiàn)“鑄精品工程，再創(chuàng)佳績”。第三章 施工方案與技術(shù)措施3.1 施工布置及安排根據(jù)工程工期要求及該工程的現(xiàn)場實際情

17、況，施工時需要對橋兩側(cè)*渠渠段用圍堰進行封閉，在圍堰的中央設(shè)置一道導流渠將施工場地分成東西兩部分。由于工期短，東西兩個區(qū)段同時施工。在向*渠內(nèi)推土形成土圍堰的基礎(chǔ)上，對圍起的部分清淤至原渠底條石三合土層，確保場地無障礙時再進行樁基施工。樁基施工完成后，對原渠底夯實后澆筑混凝土墊層，搭設(shè)腳手架進行橋墩柱施工。然后進行上部結(jié)構(gòu)預應力混凝土空心板的吊裝施工。在6月份*地區(qū)降水量增大之前，橋梁的上部結(jié)構(gòu)吊裝已經(jīng)完成，扒開兩端擋水土圍堰，不影響東風渠的泄洪流量。各施工段均采取流水作業(yè)進行施工；使工程始終在計劃之中有步驟、有先后、有重點的進行。項目部定期對計劃工期進行檢查調(diào)整，項目經(jīng)理牢牢抓住工程的主要矛

18、盾，并做到有備無患。3.1.1 施工圍堰的設(shè)置橋梁基礎(chǔ)工程安排在非汛期施工。施工導流明渠洪水標準按河道非汛期5年一遇設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)場勘查，現(xiàn)河水最深處約有3m。本工程施工部署：施工圍堰將工程劃分為兩個東西區(qū)域，中間設(shè)置導流明渠，兩個區(qū)可同時施工。施工圍堰用土石堆砌（根據(jù)實際施工情況局部可加設(shè)鋼板樁等），高度設(shè)置為2m，圍堰頂寬為4m（方便施工）,臨時邊坡1:1.5，邊坡臨水面鋪設(shè)塑料薄膜防護。施工圍堰總長約330m。為安全度汛，在汛期來臨前，必須把橋梁下部工程完成，施工圍堰全部拆除，施工機械撤到行洪斷面以外的安全地方，不阻擋洪水。施工完畢后，按照相關(guān)設(shè)計對河道進行恢復及防護，以免影響河道行洪。3

19、.1.2 各分部工程施工順序和流水段劃分施工順序為：施工準備樁基礎(chǔ)橋墩、橋臺預應力混凝土空心板附屬結(jié)構(gòu)橋面竣工驗收（一）基礎(chǔ)施工階段：樁基施工、樁檢測（二）橋墩、橋臺施工階段：包括橋墩、橋臺、支座安裝（三）預應力混凝土空心板施工階段：包括預應力混凝土空心板的制作、運輸、吊裝（四）附屬結(jié)構(gòu)施工階段：包括橋臺背墻、填土、搭板、引道路面結(jié)構(gòu)、綠化帶結(jié)構(gòu)、護坡砌筑（五）橋面結(jié)構(gòu)施工階段：包括路（橋）面層鋪裝、排水設(shè)施安裝、欄桿安裝、中央分隔帶設(shè)置、伸縮縫安裝。3.1.3 交叉作業(yè)安排本工程存在多項交叉作業(yè)，如樁基施工和橋墩、橋臺施工的交叉，墩臺施工和預應力混凝土空心板制作的交叉，模板支設(shè)和鋼筋綁扎及混

20、凝土澆筑的交叉等，交叉的時間和范圍詳見施工網(wǎng)絡(luò)圖。施工中要合理安排人員、資源，保證交叉作業(yè)得以順利實現(xiàn)。本工程所用預應力混凝土空心板、鋼筋、預埋鋼板、預埋管及鐵件、構(gòu)配件的加工先后工序必須滿足施工進度的要求，使交叉作業(yè)不受加工時間的影響而滯后。預應力混凝土空心板施工與橋墩、橋臺施工進行密切配合，各種預留洞、槽，預埋件都應嚴格按要求留置。各專業(yè)根據(jù)土建結(jié)構(gòu)完成情況逐步進入安裝階段。工程可以分組施工，也可以統(tǒng)一調(diào)配，根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況而定。3.2 施工準備（一）根據(jù)本工程的特點，開工前邀請設(shè)計人進行現(xiàn)場測量交底，按設(shè)計圖認清實地水準基點、導線樁和栓樁，做好“點之記”（樁位記錄），對位于施工范圍內(nèi)

21、的測量標志，必須采取措施妥善保護，以免由于施工不慎而受損壞。按照設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設(shè)置的基線樁，水準標點以及重要樁志的保護樁等資料，進行三角控制網(wǎng)的復測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和立面施工測量控制網(wǎng)。（二）核實施工范圍內(nèi)對施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物和構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，需拆遷的各種公用設(shè)施的桿、線、管道和附屬設(shè)備的情況、類別和數(shù)量以及樹木的數(shù)量和情況，進行清點、丈量。（三）復測原地面、縱橫斷面與設(shè)計圖進行比較，并核對土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。（

22、四）查明沿線附近排水溝渠設(shè)置情況和以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水措施。（五）了解施工現(xiàn)場的給水、供電、電信設(shè)備及場內(nèi)外運輸路線等情況。搞好“四通一平”，水通、電通、通訊通、路通和平整場地。（六）繪制施工總平面圖，以備施工申請臨時占地。總平面圖應滿足下列要求：（1）臨建地段，辦公區(qū)、生活區(qū)、廁所、倉庫、鋼筋加工、機修等生產(chǎn)、生活設(shè)施的位置；（2）存放材料場，拌和場地。（3）施工現(xiàn)場運輸路線。（4）水源和電源的線路和配電室的位置。（5）臨時排水的布局。（七）施工準備工作時應符合下列規(guī)定：（1）復核地下隱蔽設(shè)施的位置和標高，并在圖樣上注明，以備施工交底。（2）對外露的檢查井、消防栓、人

23、防通氣孔等應在圖樣上標明，以備核對，避免埋沒或堵塞。（3）文物古跡、測量標志必須加以保護，園林綠地和公用設(shè)施等應避免污染損壞。（4）注意施工時的環(huán)境保護。（八）施工期間盡可能維護交通運輸，必須中斷交通時應先申報有關(guān)部門，做好斷行，繞行準備，必要時還應修建輔道，以便維持交通。（九）工程中涉及到土方換填時，清出的土方應集中堆放，換填方地段在清理完地表面后，應整平壓實到規(guī)定要求，才可能進行換填作業(yè)。（十）安裝調(diào)試施工機具，所有機具都必須在開工之前進行檢查和試運轉(zhuǎn)。（十一）材料的試驗和儲存堆放，按照材料的需要量計劃，應及時提供材料試驗的的計劃，如砼和砂漿的配合比和強度，鋼材及焊接的試驗，并組織材料進場

24、，按規(guī)定的地點和指定的方式進行儲存堆放。（十二）新技術(shù)項目的試制和試驗，按照設(shè)計文件和施工組織設(shè)計的要求，認真組織新技術(shù)項目的試驗研究。（十三）做好雨季的施工安排，按施工組織設(shè)計的要求，落實雨季施工的臨時設(shè)施和技術(shù)措施，做好施工安排。（十四）提前制定消防、保安措施，建立消防、保安等組織機構(gòu)和有關(guān)的規(guī)章制度，布置安排好消防保安等措施。3.3 施工測量方案及措施本工程橋梁中心樁號1+380.1。橋位處*渠河道為梯形斷面，河道開口寬68.5米，河底寬40米，河底高程87.55米，河道邊坡1:4。*路規(guī)劃紅線寬40米，拓寬渠化段46米，兩幅路形式，標準橫斷面布置形式為：40米（紅線）-5米（人行道）-

25、12.5米（車行道）-5米（中心花壇）-12.5米（車行道）-5米（人行道）。*路*橋位于拓寬渠化段，紅線寬46米，中分帶處于*路與*路拓寬渠化的漸變段，中分帶寬2米，橋梁斷面布置為：46.5米（橋梁總寬）-0.25米（人行護欄）-5米（人行道）-15.5米（車行道）-2米（中分帶）-18.5米（車行道）-5米（人行道）-0.25米（人行護欄）。為確保工程達到創(chuàng)優(yōu)目標的實際，特制定本施工測量方案。3.3.1 建立施工測量小組建立施工測量小組負責整個橋梁工程定位放線、標高傳遞、變形觀測等施工測量工作。人員由34名專業(yè)測量人員組成，項目技術(shù)科長任組長。要求施工測量人員要具有高度的責任心，認真學習測

26、量規(guī)范，熟悉設(shè)計文件，掌握施工計劃，結(jié)合現(xiàn)場條件，精心放樣，并隨時檢查、校核，以確保工程質(zhì)量和施工的順利進行。3.3.2 建立健全施工測量管理制度建立健全施工測量管理制度，是搞好施工測量和提高施工質(zhì)量的前提和保障。管理制度包括：（一）施工測量管理機構(gòu)的設(shè)置及其職責。（二）各級崗位責任制度及職責分工。（三）測量成果及資料的管理制度。（四）自檢復線及驗線制度。（五）交接樁及護樁制度。（六）儀器檢校及維護保管制度。（七）儀器操作及安全作業(yè)制度。（八）對施工測量記錄、計算的基本要求3.3.3 對施工測量記錄的要求：（一）測量記錄應原始真實、數(shù)字正確、內(nèi)容完整、字體工整。（二）記錄應使用規(guī)定表格，表中項

27、目要記錄完整。（三）記錄應在現(xiàn)場隨測隨記，不準轉(zhuǎn)抄。（四）記錄中數(shù)字的取位應一致，并反映觀測精度。（五）應現(xiàn)場勾繪記錄中的草圖，并注記清楚、詳細。（六）測量中的各種記錄、計算手薄應妥善保管，工程結(jié)束后統(tǒng)歸檔。3.3.4 對施工測量計算的要求（一）施工測量的各種計算應依據(jù)可靠，方法正確，計算有序，步步校核，結(jié)果可靠。（二）在計算之前應對各種外業(yè)記錄、計算進行檢核，嚴防測錯、記錯或超限出現(xiàn)。（三）計算中應做到步步校核，校核的方法可采用復算校核、對算校核、總和校核、幾何條件校核和改變計算方法校核。（四）計算中的數(shù)字取位，應與觀測精度相適應，并遵守數(shù)字的“四舍、六入、逢五單進雙不進”的取舍原則。3.3

28、.5 測量儀器的選擇與使用測量儀器的選擇與使用將直接影響測量放線的精度、速度，以致影響整個工程的施工質(zhì)量和工期，因此，選擇先進、精密的測量儀器并合理的的使用與保養(yǎng)將對工程的優(yōu)質(zhì)、高效完成起重要作用。測量儀器的選擇：（一）選擇日本尼康dtm-550型全站儀dtm-550型全站儀具有許多優(yōu)秀實用的特點和測量功能。它結(jié)實、重量輕、操作簡便，測角、測距精度高，能進行大量數(shù)據(jù)存貯，同時電池的使用時間較長。（1）人體工程學健盤設(shè)計，直接面談式操作，數(shù)字和字母輸入方便，適合外業(yè)工作；（2）采用“氮處理凈零軸”設(shè)計，儀器性能穩(wěn)定；（3）nikon獨有的紅光導向系統(tǒng)帶有前、后、左、右四個方位指示；（4）國際標準

29、ip×4防水設(shè)計，適應全天候作業(yè)；（5）高密度集成edm，測距更快、更穩(wěn)定?！伴W電式”測距，精測測距僅需1.2秒（最小顯示0.1mm），跟蹤測距0.5秒/次；（6）超長電池使用時間，連續(xù)測距/測角長達10.5小時；（7）技術(shù)指標：測角精度：1''角度顯示：1''/0.5''（可切換）測程：3600m測距精度：2mm±2ppm（msr精確測距模式） 4mm±2ppm（tpk跟蹤測距模式）水準器靈敏度：管水準器20'' /2mm 圓水準器10'/2mm測距時間：msr模式 1.2秒（初次2.5秒）

30、 trk模式 0.5秒（初次1.5秒）（二）選擇日本拓普康at-g2自動安平水準儀（加裝o.micro測微器，另配2m銦鋼尺一對）。它具有如下特點及優(yōu)點：（1）自動安平作用快速穩(wěn)定topcon at-g2自動安平水準儀內(nèi)裝有磁阻尼補償器，它不受微小擺動的影響，具有十分穩(wěn)定的精度，從而大大加快了自動安平的作用，使水準測量操作速度快、精度高。四根特殊的塑料帶用來懸掛磁阻尼補償系統(tǒng)，因而不會受到磁場的影響。（2）防水望遠鏡結(jié)構(gòu)儀器上的望遠鏡是完全防水的，因此可以在各種潮濕環(huán)境下工作。望遠鏡內(nèi)裝有干燥氮氣，如下小雨，可以有效防止水氣凝結(jié)在透鏡表面。（3）用瞄準器加快照準速度，從而加快了水準測量的操作速

31、度。（4）無制動裝置的水平微動螺旋無需制動即可在360度圓弧上的任一點處轉(zhuǎn)動水平微動螺旋，因而加快了照準速度。水平微動螺旋可在其左、右端轉(zhuǎn)動旋鈕，使用方便，照準目標調(diào)節(jié)快。（5）技術(shù)指標：每公里往返測水準測量精度：±0.4mm（加測微器）自動安平精度： 0.3''補償范圍：±15'圓水準器靈敏度：8'/2mm望遠鏡有效孔徑：45mm望遠鏡放大倍數(shù)：32x（三）測量儀器的檢校、維護保管及安全操作。（1）嚴格按照“檢驗、測量和試驗控制程序”對測量儀器進行周期檢定，確保測量數(shù)據(jù)準確、可靠。（2）每次使用前對儀器進行常規(guī)檢驗。（3）儀器由專人保管，定

32、人使用，定期進行清潔。（4）為了進行高精度測量，必須用遮陽篷或測傘遮擋儀器和三腳架，使其不受強烈的陽光照射。（5）為了獲得較好的測角精度，采用盤左、盤右觀測方法，以有效消除儀器常差。3.3.6 測量前的準備工作（一）在施工準備階段，測量人員要嚴格審查圖紙，掌握工程建設(shè)的規(guī)模、要求，以及與周邊建筑物、構(gòu)筑物的關(guān)系，施工前認真察看和復核由設(shè)計單位移交的測量控制點點位、數(shù)據(jù)。一定要聯(lián)測坐標及控制點高程，弄清主線與各道路之間的線形關(guān)系及各曲線要素，正確放樣并檢查與即有道路的關(guān)系是否正確，如有問題及時同設(shè)計部門聯(lián)系。在已有控制點的基礎(chǔ)上，要根據(jù)設(shè)計和施工要求，結(jié)合現(xiàn)場具體情況，對樁標不穩(wěn)定，被移動或測量

33、精度不符合要求的按施工測量要求進行補測、加固、移設(shè)或重新測定，并制訂嚴密的施工測量方案，確定坐標系統(tǒng)和高程基準，建立施工控制網(wǎng)。（二）對使用的測量儀器進行全面的檢修、檢定，包括全站儀、水準儀、水準標尺、鋼卷尺等。（三）根據(jù)施工方案，計算測量放樣數(shù)據(jù)，并進行校核。（四）準備測量放線用的工具，包括：鋼卷尺、木樁、鐵釘、錘、紅藍鉛筆、線板、鋸、對講機、道釘、油漆、毛筆等。3.3.7 建立施工控制網(wǎng)施工控制網(wǎng)是為本橋梁工程的施工放樣而建立的，按三角網(wǎng)平面控制測量三等技術(shù)指標確定。本橋梁的放樣，遵循“由整體到局部、由高級到低級、先控制后碎部”的原則。通常首先建立施工控制網(wǎng)，由施工控制網(wǎng)放樣橋梁的樁位，再

34、根據(jù)樁位的幾何關(guān)系，由主軸線放樣出輔助軸線，最后放樣出橋梁的細部位置。采用這樣的放樣程序，能保證放樣的橋梁各元素間的幾何關(guān)系，保證整個工程和各建筑物的整體性和流暢性。按照勘察設(shè)計單位提供的橋位總平面圖和測圖控制網(wǎng)中新設(shè)置的基線樁、水準標點以及重要標志的保護樁，進行三角控制網(wǎng)的復測，并根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的精度要求和施工方案，補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求的平面和高程施工測量控制網(wǎng)，并進行平差計算。（一）建立施工平面控制網(wǎng)平面控制網(wǎng)是橋梁工程場區(qū)內(nèi)樁位施工定位的基本依據(jù)。施工控制網(wǎng)點應位置恰當，堅固穩(wěn)定，使用方便，便于保存且密度也應較大，以便使用時有靈活選擇的余地。根據(jù)本工程特點及施工現(xiàn)

35、場條件，并充分考慮橋梁的分布、施工的順序、施工的方法以及施工場地的布置情況，本工程施工平面控制網(wǎng)布設(shè)為小三角控制網(wǎng)，并根據(jù)橋梁工程對控制點位埋設(shè)的要求，在橋梁兩端適當位置分別埋設(shè)控制點，以便準確地標定工程的位置，減少放樣測量的誤差。建立施工平面控制網(wǎng)時應注意以下事項：（1）應嚴格按照橋梁的性質(zhì)對控制網(wǎng)的精度要求建立相應等級的施工控制網(wǎng)，并進行平差計算以滿足工程橋梁限差的要求，保證工程質(zhì)量。（2）為了能使三角點長期保存和使用，首先應根據(jù)總平面圖進行選點設(shè)計，然后到實地核對并修改落實點位。（3）小三角點之間應保證通視良好，便于埋設(shè)標志和觀測作業(yè)，并應考慮便于加密和擴展。（4）小三角點選定后，應埋設(shè)

36、永久性標石一塊，頂面需平整，且標志明顯，并刻鑿點號。標石埋設(shè)方法如下附圖附圖：三角控制點詳圖（5）為保證角度觀測的質(zhì)量，要選擇較好的天氣和成像良好的時間進行。觀測前應檢查目標是否偏心，全站儀在測站要精確對中、整平。（6）小三角網(wǎng)的角度觀測應采用全圓測回法，其測回數(shù)及測量限差應符合jtt3.2.2-2三角測量的技術(shù)要求。（二）建立施工高程控制網(wǎng)利用設(shè)計院給出水準點為高程控制依據(jù)，并在現(xiàn)場四周不宜破壞的地方設(shè)立半準永久性水準點，從而形成閉合的水準測量控制網(wǎng)，并經(jīng)常校核。（1）基準點和施工水準點的埋設(shè)形式：采用砼標石。（如圖4.1.3）附圖：水準基點詳圖（2）水準測量操作中應注意的事項：測量前應檢校

37、好儀器及銦鋼水準尺。應在堅實地面上設(shè)站和選定轉(zhuǎn)點，并盡可能使前后視距相等。視線長度一般在50m以內(nèi)，視線高度高于地面一般不小于0.3，瞄準和讀數(shù)時，要仔細對光，消除視差。讀數(shù)前應嚴格檢查管水準氣泡居中，讀數(shù)后應及時檢查氣泡位置，讀數(shù)不要漏掉數(shù)或零。標尺要嚴格扶直，儀器搬站時，前視尺墊不能動，但可以將標尺取下，待下站觀測時，再將標尺放上。觀測時間應選在成像清晰穩(wěn)定時，中午溫度高、折光強時不宜觀測，陽光較強時應使用測傘。觀測時做到儀器、標尺、測站、線路、人員五固定且遵循“后、前、前、后”的觀測順序。在同一測站觀測時，不得兩次調(diào)焦。轉(zhuǎn)動儀器的傾斜螺旋和測微鼓時，其最后施進方向，均應為旋進。3.3.8

38、 選點（一）選點員應接技術(shù)設(shè)計要求進行踏勘，并實地核對、調(diào)整確定點位。點應有利于采用其它測量方法擴展和聯(lián)測，對需做水準聯(lián)測的點位還應踏勘水準路線。（二）點位選在基礎(chǔ)穩(wěn)定，并易于長期保存的地點。（三）點位應便于放置儀器，視野開闊，現(xiàn)場內(nèi)不應有高度角大于15度的成片障礙物，否則應繪制點位環(huán)視圖。（四）點位附近不應有強烈干擾衛(wèi)星信號接收的物體，點位距大功率無線電發(fā)射源（如微波站、雷達站等）的距離不應小于400m，電源220kv以上電力線路的距離不小于50m。（五）點位應利于橋梁測量定位與施工放線，且距道路中心線不宜小于50m，并不大于300m。3.3.9 埋石（一）各級全站儀點的標石均應設(shè)有中心標志

39、，中心標志用直徑不小于14mm的鋼筋制作，并用清晰、精細的十字線刻成直徑小于1mm的中心點。標石表面應有點名及施測單位名稱。（二）全站儀設(shè)置點的標石可按上圖（標石規(guī)格）進行予制，亦可現(xiàn)澆制。埋設(shè)時坑底應填以砂石并搗固密實。本現(xiàn)澆200mm厚的混凝土。埋設(shè)的點應待沉降穩(wěn)定后方可使用。（三）根據(jù)需要可埋設(shè)有強制對中裝置的觀測墩3-4個。3.3.10 施工放樣在進行放樣之前，測量人員首先要熟悉橋梁的總體布置圖和細部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，根據(jù)由整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點的設(shè)計位置，以及各部分間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件與控制點的分布，研究并采用適宜的放樣方法。曲線的主點是整條曲

40、線的控制點，因此放樣曲線時首先要放樣其主點。主點放樣后應認真校核，檢查無誤后釘大方木樁或道釘表示各主點點位，旁邊釘護樁注記上點名和里程。（一）內(nèi)業(yè)：利用計算機與全站儀聯(lián)接的網(wǎng)絡(luò)將每根樁位的三維座標值輸入計算機內(nèi)，再通過通迅軟件將相關(guān)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)送到全站儀內(nèi)。（二）外業(yè)：為提高測量精度，減少搬站次數(shù)，依次測出每根樁樁位。（三）復核：采用坐標測量軟件對各個點進行復核，并按記錄軟件程序進行操作，及通過計算機對成果進行分析，其結(jié)果符合工程測量規(guī)范的等級時，方可進行引樁（十字控制）見如下附圖。附圖：十字控制樁3.3.11 高程放樣橋涵結(jié)構(gòu)物的高程放樣，主要采用幾何水準測量的方法，有時也采用鋼尺直接丈量豎直距離

41、；對于高橋墩則可采用懸掛鋼尺進行高程傳遞或三角高程測量的方法進行。（一）應用幾何水準測量方法放樣高程時，首先應將高程控制點以必要的精度引測到施工區(qū)域，建立臨時水準點。臨時水準點的密度應保證只架設(shè)一次儀器就可以放樣出所需要的高程。根據(jù)已知水準點的高程，放樣設(shè)計高程的方法如下圖所示：附圖：高程放樣圖圖中ha為已知水準點的高程，a為已知點上水準尺的讀數(shù)，儀器的視線高hi=ha+a。若待放樣點的設(shè)計高程為h，則可計算出待放樣點上水準尺的讀數(shù)b=hi-h，然后中下移動水準尺使儀器照準b尺上的讀數(shù)為b，并將其零點標定出來，此點即為設(shè)計高程的放樣點。當hb>hi時，根據(jù)現(xiàn)場條件，可將尺子倒立，使視線對

42、準b尺上的讀數(shù)b，這時尺子零點的高程即為待放樣點的高程。（二）用懸掛鋼尺或三角高程放樣的方法進行。懸掛鋼尺法，所采用的鋼尺應經(jīng)過檢定并有其尺長改正方程式，施測時應記錄氣溫并對鋼尺施加標準拉力。如下圖所示：附圖： 懸掛鋼尺放樣高程圖a為已知水準點，鋼尺懸掛完畢，置鏡于i1點，觀測a點的水準尺讀數(shù)a，再觀測鋼尺上的讀數(shù)c；將儀器轉(zhuǎn)移到i2點，先觀測鋼尺讀數(shù)d，再觀測b點的水準尺讀數(shù)b，則b點高程為：hb = ha b + a +（d c）每一懸掛鋼尺水準測量應進行4測回觀測，測回間較差應小于=4md。 3.3.11 沉降觀測根據(jù)建筑變形測量規(guī)程的要求與規(guī)定，該橋梁工程在樁柱應設(shè)置沉降觀測點。（一）

43、沉降觀測點的標志：其標志按螺栓式隱蔽標志埋設(shè)沉降觀測點螺栓式標志（二）沉降觀測的周期和時間：沉降觀測的時間和次數(shù)，應根據(jù)工程性質(zhì)、工程進度、地基土質(zhì)情況及基礎(chǔ)荷重增加情況等決定。（1）施工階段的觀測：根據(jù)立交橋工程的施工特點，擬在下述階段進行沉降觀測：柱施工完作首次觀測預應力混凝土空心板吊裝完成（第二次）橋面鋪裝（第三次）交工（第四次）。注：預應力混凝土空心板吊裝完成（第二次），應設(shè)專人用儀器隨時觀測墩臺變化情況，并作詳細記錄。（2）使用階段的觀測：應視地基土類型和沉降速度大小而定，一般情況下可在第一年觀測34次，第二年觀測23次，第三年后每年一次，直至穩(wěn)定為止。（3）沉降觀測使用的儀器選擇日

44、本topon at-g2自動安平精密水準儀（配原裝o.micro測微器）及銦鋼尺按光學測微法進行觀測。儀器性能及技術(shù)參數(shù)。（4）沉降觀測技術(shù)資料的整理與分析每次觀測應記載施工進度、增加荷載量、建筑物傾斜裂縫等各種影響沉降變化和異常的情況；每周期觀測后，應及時對觀測資料進行整理，計算觀測點的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。觀測工作結(jié)束后，應提交下列成果：沉降觀測成果表；沉降觀測點位分面圖及各周期沉降展開圖；v-t-s（沉降速度、時間、沉降量）曲線圖；p-t-s（荷載、時間、沉降量）曲線圖；建筑物等沉降曲線圖；沉降觀測分析報告。3.3.12 測量中應注意事項（一）變形測量的首次（即零

45、周期）應適當增加觀測量，以提高初始值的可靠性；（二）不同周期觀測時，宜采用相同的觀測網(wǎng)形和觀測方法，并固定觀測人員，使用相同類型的測量儀器，選擇最佳觀測時段，在基本相同的環(huán)境和條件下觀測；（三）觀測標志的立尺部位應加工或串球形或有明顯的突出點，并涂上防腐劑，并應視立尺需要離開柱面和地面一定距離；（四）在觀測過程中，如有基礎(chǔ)附近地面荷載突然增減、基礎(chǔ)四周大量積水、長時間連續(xù)降水等情況，均應及時增加觀測次數(shù)，當建筑物突然發(fā)生大量沉降、不均勻沉降或嚴重裂縫時，應立即進行逐日或幾天一次的連續(xù)觀測；（五）應在標尺分劃線呈像清晰和穩(wěn)定的條件下進行觀測，不得在日出后或日出前約半小時、太陽中天前后、風力大于四

46、級、氣溫突變時以及標尺分劃線呈像跳動而難以照準時進行觀測。晴天觀測時應使用測傘為儀器遮蔽陽光；（六）作業(yè)中應經(jīng)常對水準儀及水準標尺的水準器和i角進行檢查，當發(fā)現(xiàn)觀測成果出現(xiàn)異常情況并認為與儀器有關(guān)時，應及時進行檢驗與校正；（七）測站觀測限差超限，應立即重測；當遷站后發(fā)現(xiàn)超限時，應從水準點開始重測；（八）觀測時儀器應避免安置在有空壓機、攪拌機、卷揚機等振動影響的范圍內(nèi)。3.4 樁基施工方案3.4.1 樁基施工準備（一）場地“四通一平”。（二）原材料進場，取樣復驗，委托試驗室出具砼配合比，人員設(shè)備進場，并報監(jiān)理驗收合格。（三）收集地質(zhì)資料，施工圖紙及其它與工程施工的有關(guān)資料，編樁號，并作好技術(shù)交底

47、工作。（四）放線定位，按施工圖紙實地測放樁位，并繪制平面圖，讓監(jiān)理人員鑒證。（五）制作護筒，準備好粘土。（六）砌泥漿池：在每兩組墩位間設(shè)泥漿池一個，其容積不得小于20m×15m×1.2m，應能容納1.5-2根樁的沉渣，泥漿池采用磚砌（水泥砂漿砌筑）37磚墻（見圖:材料采用多孔磚），每相距3-4m設(shè)加強垛一個（45度放腳），1：2水泥砂漿粉內(nèi)面厚20mm。 附圖:泥漿池平面、剖面圖（七）各種工程材料要有標識牌，標明材料品種、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)廠家，且堆放整齊。（八）測量鉆頭及鉆桿長度，作好文字記錄并在鉆桿上用紅漆標明。（九）在正式施工前熟悉甲方提供的地質(zhì)、市政和通信等資料，以免

48、造成不必要的損失。在樁位處探孔5m，查清是否有地下管線，發(fā)現(xiàn)管線及時以口頭或書面形式報告甲方。3.4.2 施工方案（一）樁基施工現(xiàn)場布局及順序施工現(xiàn)場的布局及施工順序規(guī)劃原則：保證施工現(xiàn)場的暢通，滿足施工過程中車輛的進出與停放，提高場地面積的有效利用率，加快工程進度、保證現(xiàn)場整潔、有序、文明施工；統(tǒng)一安排現(xiàn)場制籠、施工材料堆放、鉆機擺放、泥漿循環(huán)及排放存儲問題。工程樁施工遵從先施工主橋后施工匝道樁。（二）施工現(xiàn)場平面布置施工現(xiàn)場平面布置見施工現(xiàn)場平面位置示意圖。（三）施工方法及施工工藝（1） 根據(jù)鉆孔灌注樁的特點，其工藝流程見下圖。（2）施工方法1）測量放樣定位利用甲方提供的坐標控制點和高程點

49、，測設(shè)軸線和控制點，采用全站儀和ds3級水準儀測量定位，采用極坐標法進行樁位放樣，樁位誤差小于10mm，高程誤差小于10mm。本工程樁位放樣，具體做法就是用14的1.5米左右的圓鋼打入樁位，然后灌滿滑石粉，為保證樁位的準確，沿法線方向定4個控制樁。這樣做不但可以提高整個現(xiàn)場樁位的精確度，還便于護筒埋設(shè)校核工作。2）護筒埋設(shè)護筒采用鋼護筒，內(nèi)徑宜比樁徑大200-400mm ,埋設(shè)時，其中心軸線應對正孔位中心，偏差不大于50mm，并保持護筒垂直穩(wěn)固，護筒上口高出地面200-300mm，護筒下部置于粉土層之上，護筒周圍用粘性土分層夯實，防止泥漿從護筒下部和上口溢出，為避免鉆孔時護筒下竄，護筒上口還可

50、以固定在鉆機底座上。護筒埋置方法如下圖。附圖： 護筒埋設(shè)圖3）校核孔位護筒埋設(shè)后，測量人員應及時進行孔位復核，并用紅漆在護筒邊緣作十字交叉的四個點，以便鉆機就位時能及時準確對正孔位，對孔精度要求小于10mm，并及時測量護筒標高，高程誤差小于10mm。4）成孔鉆機就位：樁位復核以后，鉆機就位，鉆頭對準樁位，并使天車、轉(zhuǎn)盤中心、孔位三點成一線，機臺保持平穩(wěn)。泥漿配制及應用：泥漿和主要作用是護壁，攜帶鉆渣，減小鉆進阻力，其主要性能指標要求如下：比重：1.05-1.20t/ m3粘度：16-22s含砂率：4-8%膠體率：大于等于96%在使用泥漿時，要注意保護，及時清砂，每次的泥漿測量結(jié)果均應及時記錄在

51、施工記錄表中。鉆頭類型選擇根據(jù)地質(zhì)條件，采用單腰帶梳齒式階梯形鉆頭，排水口為中心管下端。鉆進技術(shù)參數(shù)鉆壓12-20kn 轉(zhuǎn)速13-45r/min 泵量108m3/h鉆進工藝a、開鉆時要輕壓慢轉(zhuǎn)，小泵量鉆進，當鉆頭超過護筒底一定深度，鉆具穩(wěn)定后可轉(zhuǎn)入正常鉆進。b、嚴格按泥漿性能指標控制泥漿性能，及時清渣和出漿。c、合理控制起下鉆速度，避免或減少鉆具壓力及水流對孔壁的影響。d、每孔都要對鉆具進行檢查，不用彎曲、偏心鉆具。e、下鉆時不得把鉆頭直接降至孔底，在啟動泥漿泵前鉆頭離孔底鉆渣面至少保持在0.2m以上，以防堵塞鉆頭的排水口。f、注意觀察排渣種類，形狀和大小，觀察鉆進儀表，判斷地層變化情況和鉆進

52、動態(tài)，合理調(diào)整鉆進參數(shù)，控制適當?shù)你@進速度，當遇到砂層時要用慢轉(zhuǎn)速，減少對地層的擾動，同時應適當加快給進速度，以便快速過砂層，避免孔壁在此地層出現(xiàn)坍塌。g、鉆孔深度達到設(shè)計標高時，施工技術(shù)人員應配合監(jiān)理及其他有關(guān)人員確定終孔深度并鑒證。5）一次清孔對以原土造漿的鉆孔，鉆到設(shè)計孔深時，可使鉆機空鉆不進尺，循環(huán)出漿，排出泥漿比重小于1.15，含砂率<2%即可視為清孔合格。對注入制備泥漿的鉆孔，可采用換漿法清孔，直至換出的泥漿比重小于1.20時為合格?？椎壮猎穸刃∮诘扔?00mm視為清孔合格。6）鋼筋籠制作與安放鋼筋籠應按設(shè)計圖紙及規(guī)范要求分段制作，焊接前應將鋼筋調(diào)直并將表面油漬、漆皮、鱗銹

53、等清除干凈，主筋接長采用閃光對焊，加強筋、箍筋與主筋采用點焊形式，點焊時嚴禁燒傷主筋，同一截面鋼筋焊接接頭不大于接頭總數(shù)的50%。鋼筋籠制作允許偏差：主筋間距±10mm，箍筋間距±20mm，外徑±100mm，長度±10mm。鋼筋籠保護層厚度60mm，采用水泥砂漿導向輪控制砼保護層厚度。每個鋼筋籠的自檢點不少于10個，自檢合格后需經(jīng)監(jiān)理人員鑒證驗收。鋼筋籠安裝時要重直、同心，避免撞壞孔壁。兩節(jié)籠的連接要錯開，采用焊接或機械連接方法。兩節(jié)籠連接部位的外螺旋筋要加密。鋼筋籠下好后要定位，定位后用兩個懸掛器將籠固定在灌注架底盤上，防止上浮或下沉，鋼筋籠頂面標高誤差為±20mm。鋼筋籠加固如下圖。附圖： 鋼筋籠加固圖本初步設(shè)計未提出檢測要求，按常規(guī)方法設(shè)定采用聲測管。聲測管應嚴格按設(shè)計要求與鋼筋籠同期制安，誤差應滿足設(shè)計要求。7）砼灌注設(shè)備安裝與二次清孔灌砼采用350剛性導管，導管使用前應進行水壓實驗。導管下置前，要認真檢查，嚴禁漏氣，各接頭要裝好密封墊，保證導管密封性良好，導管底端距孔底0.5-0.8m。導管下完后，必須