QC--確保停機(jī)坪道面滑模攤鋪混凝土質(zhì)量

1、s:國際 黃昌翻中建八局海外事業(yè)部t M xkaIif jvljta停機(jī)坪QC小4-目 : 一、工程概況.二、QC小組簡況:.三、小組活動計(jì)劃安排:四、選題理由五、現(xiàn)狀調(diào)查六、確定目標(biāo)及可行性分析:七、要因分析與確認(rèn):八、制定對策九、組織實(shí)施十、效果檢查總效果檢查十工、鞏固措施十三、體會與打算十四、證明阿爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪位于阿爾及利亞阿爾及爾省原布邁丁機(jī)場'西面，該項(xiàng)目總投資折合人民幣約為3.2億元。停機(jī)坪面積約為 260000m2 ,其中混凝土道面為130000m2,道面混凝土板厚度為 37CM,局部厚度為47CM,采用滑模施工技術(shù)進(jìn)行施工。該施工技 術(shù)是中建首次應(yīng)用。停機(jī)坪道面

2、混凝土部分如下圖： <« » »X M » 4 一 - _ 一F * *0 * J9 1- 41 As 41 4*.y二、QC小組簡況課題小組名稱阿爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪QC小組活動時(shí)間2005年1月30日2005年11月29 H受QC教育情況平均45小時(shí)注冊號HW-QC-2005-01注冊時(shí)間2005年2月5日小組類型現(xiàn)場攻關(guān)型小組成員情況及分工姓名小組職務(wù)項(xiàng)目職務(wù)職稱學(xué)歷年齡黃昌標(biāo)組長執(zhí)行經(jīng)理兼總工程師工程師人匕34高國林副組長項(xiàng)目經(jīng)理高級工程師大專49郭安春組員責(zé)任匸程師高級工程師大專43蔡軍組員設(shè)備部經(jīng)理助工大專27樊明科現(xiàn)場工程師工程師大專

3、43萬少云組員質(zhì)保部經(jīng)理工程師大專42高寶忠組員機(jī)操手技工高中29咼寶君組員機(jī)操手技1：咼中25張帝組員翻譯本科23制表：黃昌標(biāo)2005年1月榮譽(yù)證書海外公司：I0萬少云、黃小主要成員；禹國林、黃昌標(biāo)、吳亮、蔡軍、李勝林 發(fā)布人：帳帝證書編號；2004-1-33鞘yHE三 y N你單位完成的運(yùn)用TQC方法控制阿爾及爾國際機(jī) 場停機(jī)坪插板質(zhì)量被評為2004年度局優(yōu)秀QC成果 一等獎。特發(fā)此證，以資鼓勵。I屮（0楚統(tǒng)第八工澀局阿床及利亞囪爍機(jī)揚(yáng)停機(jī)坪插核QC小侃:命育你組為二00 2年全國工程建設(shè)優(yōu)秀丿貢量管理小殂、小組活動計(jì)劃安排1、小組定于每周日下午為活動時(shí)間，遇到特殊情況隨時(shí)召開 會議討論；

4、2、質(zhì)量控制，以預(yù)防為圭，根據(jù)國際上其它同型項(xiàng)目的施工 經(jīng)驗(yàn)，事羌制計(jì)考煩孑昔施；3、組織操作人員及現(xiàn)場工程師學(xué)習(xí)專項(xiàng)控制措施，滑模攤鋪 機(jī)操作要領(lǐng)；4、聘用廠方技術(shù)人員對操作手進(jìn)行現(xiàn)場專門培訓(xùn)；5、根據(jù)施工過程中遇到的實(shí)際情況增加小組活動內(nèi)容；6、嚴(yán)格工序質(zhì)量控制，主動控制工序活動條件的質(zhì)量；及時(shí)檢查工序活動效果的質(zhì)量;問題及時(shí)總結(jié)，采取措施;自檢、互檢、專檢相結(jié)合，遇到入加鹽環(huán)鴻器劃、實(shí)施、檢查、處選題理由選題理由一中建首次在阿國施H 停機(jī)坪項(xiàng)目，施H成 敗將影響到中建在阿 爾及利亞的信譽(yù)和后 續(xù)項(xiàng)目的承接。選題理由二 停機(jī)坪滑模攤鋪施 工技術(shù)，國內(nèi)尚無 先例，施工人員對 滑模技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不

5、足O粘心組織，確保 阿爾及爾停機(jī)坪 道面混凝止質(zhì)量選題理由四道而混凝土施工 足停機(jī)坪施匚的 關(guān)鍵工丿芋，其直 接影響到整個(gè)停 機(jī)坪的工期。(理選題理由三 當(dāng)?shù)鼗炷恋烂鏄O 少，業(yè)主、監(jiān)理對 道面混凝土施工經(jīng) 驗(yàn)缺乏，監(jiān)理的決 定對混凝土的質(zhì)量 和工期將產(chǎn)生影響。五、現(xiàn)狀調(diào)査:國內(nèi)沒有停機(jī)坪滑模攤鋪施工經(jīng)驗(yàn)，QC小組通過 聯(lián)系WIRTGEN公司有關(guān)技術(shù)人員，對新加坡 CHANGI機(jī)場滑模施工和海南海文高速公路（海 文高速雖是道路工程但對停機(jī)坪施工仍有參考價(jià) 值）施工進(jìn)了了解，并對存在的問題進(jìn)行了討論 分析，列舉了他們以往混凝土道面施工出現(xiàn)的問 題，并進(jìn)行了分類匯總。根據(jù)匯總的意見及可能 岀現(xiàn)的質(zhì)

6、量問題、偏差、缺陷、及不合格等統(tǒng)計(jì) 數(shù)字，我們采用排列圖法進(jìn)行了分析，分別得岀 了主要問題、次要問題和一般問題。如下表所示:道面混凝土質(zhì)量調(diào)查統(tǒng)計(jì)表序號|檢查項(xiàng)目不合格點(diǎn)數(shù)備注1j平整度22223接縫高低184表面裂縫25構(gòu)造深度56其它1制表：黃昌標(biāo)2005年1月不合格點(diǎn)順序排列表序號項(xiàng)丨丨頻數(shù)頻率（）累計(jì)頻率（）12244442接縫高低1836803構(gòu)造深度510904平整度24945表而裂縫24986其它12100 .合計(jì)50100制表：黃昌標(biāo)2005年1月9045407035603050254020301520105高程接縫高低構(gòu)造深度平整度表面裂縫頻率100頻數(shù)（點(diǎn)50混凝土道面質(zhì)量

7、缺陷排列圖10其它六、確定目標(biāo)及刁行惟分析A確催混凝土道面質(zhì)量滿足技術(shù)條宼目呼軟脊與來，迭肉業(yè)雖覽理滿意。1、混凝土道面高程合格率達(dá)對95%。分目標(biāo)2、混凝土接縫高低合格率達(dá)對96%。1、阿爾及爾停機(jī)坪 項(xiàng)冃是中建國際和 中建八局海外公司 的重點(diǎn)項(xiàng)冃，各級 領(lǐng)導(dǎo)都高度重視，為 冃標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了 有力的保障。2、混凝土道面是停機(jī) 坪的關(guān)鍵分項(xiàng)，也是 停機(jī)坪的面子，確保 道面混凝土質(zhì)量滿足 要求，既是質(zhì)量目標(biāo) 的要求，也是工期目 標(biāo)和成本冃標(biāo)的要求， 能得到業(yè)主監(jiān)理的 督促和關(guān)注。3、我們聘請 了有操作經(jīng)驗(yàn) 的攤鋪機(jī)供應(yīng) 廠家的技術(shù)人 員作現(xiàn)場指導(dǎo)， 在設(shè)備操作上 有了可靠的技 術(shù)保障。4、項(xiàng)冃管

8、理基礎(chǔ) 較好，項(xiàng)目管理人 員均是由中建八局 及中建國際精干人 員組成，有著豐富 的施工管理經(jīng)驗(yàn)。因此，只要我們認(rèn)真分析問題，預(yù)測可能出現(xiàn) 的問題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。七、要因分析與確認(rèn)適過內(nèi)外部調(diào)童，根據(jù)排 刃圏分析的質(zhì)量問題，我切 呆用頭腦風(fēng)暴法，適迫QC小 組進(jìn)行認(rèn)覓歸納戀結(jié)，繪制 凹了因渠分析圏，兄下圏：一混 凝 土 質(zhì) 量 差項(xiàng)目:阿爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪項(xiàng)目部 制圖:黃昌標(biāo)2005年1月混凝土高程、接縫質(zhì)量差要因確認(rèn)序A末端因素驗(yàn)證情況驗(yàn)證方法時(shí)間驗(yàn)證人結(jié)論1操作人員未跟蹤復(fù)核操作人員分配不合理，導(dǎo)致大鍋飯現(xiàn) 象。調(diào)查分析2005年1月黃昌標(biāo)要因2修邊人員責(zé)任心不強(qiáng)現(xiàn)場分工不

9、明，責(zé)任心差。調(diào)查分析2005年1月黃昌標(biāo)要因冬3搓平梁初設(shè)高度不合 格攤鋪機(jī)調(diào)試未按要求進(jìn)行.試驗(yàn)塊2005年7月非要q4超級抹平板過于靠邊抹平板橫向限位過于靠邊試驗(yàn)塊2005年7月郭安春要因j5攪拌站計(jì)量不穩(wěn)水計(jì)量系統(tǒng)精度不符合要求現(xiàn)場測試2005年2月蔡軍要因j6未用滑靴采購攤鋪機(jī)時(shí)，未考慮，考慮不周全調(diào)查分析2005年2月蔡軍要因（7搓平梁設(shè)置不合理搓平梁設(shè)置底于擠壓板過多試驗(yàn)塊2005年1月蔡軍非要吐8混凝土坍落度過大后臺控制差抽查2005年1月劉學(xué)貴要因19混凝土和易性差砂率不好抽查2005年1月劉學(xué)貴非要閔10基底積水排不徹底準(zhǔn)備工作不充分檢測2005年1月郭安春非要就制表：黃呂

10、標(biāo)2005年1月八、制定對策序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施時(shí)間地點(diǎn)責(zé)任人1操作人員未 跟蹤復(fù)核定崗定責(zé)， 經(jīng)濟(jì)激勵跟蹤復(fù)核制定復(fù)核制度及獎懲制 度2005年2月會議室黃呂標(biāo)2修邊人員責(zé) 任心不強(qiáng)定崗定責(zé)， 技術(shù)交底及時(shí)對邊角進(jìn) 行修復(fù)進(jìn)行技術(shù)交底，制定責(zé)任 追究制度2005年2月會議室黃呂標(biāo)3超級抹平 板過于靠邊修正限位裝 置使超級抹平離 板塊邊約1OCM修改抹板橫向限位2005年2月現(xiàn)場4攪拌站訃 量不穩(wěn)修正計(jì)量系 統(tǒng)計(jì)量符合技術(shù) 條款書要求進(jìn)行調(diào)試,請檢測部門進(jìn) 行核定2005年3月現(xiàn)場蔡軍5未用滑靴使用滑靴接縫達(dá)到要求和廠家聯(lián)系，采購導(dǎo)靴2005年2月現(xiàn)場蔡軍6混凝土坍落 度過大試驗(yàn)匸程師 進(jìn)行后

11、臺控 制混凝土坍落度控制在153試驗(yàn)工程進(jìn)行開盤前用 水量調(diào)整，施丄過程中采 用坍落度筒跟蹤監(jiān)測2005年3月2005年11月攪拌站現(xiàn) 場劉學(xué)貴制表：黃呂標(biāo)2005年1丿1、制定技術(shù)復(fù)核制度有效版本阿爾及爾國際 機(jī)場停機(jī)坪混凝土攤鋪技 木復(fù)核制度CSCEC阿爾JX爾國殊 機(jī)場停機(jī)坪頂目部2、制定混凝土攤鋪復(fù)核程序?qū)Ь€復(fù)核過程跟蹤 復(fù)核攤鋪機(jī) 虛置復(fù)核攤鋪弟10米 高程和T迂置 復(fù)核O O 慶品復(fù)核二一 .2DOS/B8/2B3、制定經(jīng)濟(jì)激勵措施:每月進(jìn)行考核，對沒有出現(xiàn)差錯的人員進(jìn)行 獎勵。針對修邊人員責(zé)任心不強(qiáng)1、建立質(zhì)量管理體系和崗位責(zé)任制度，細(xì)分 崗位職責(zé)，做到事事有人管，責(zé)任有人擔(dān)。阿

12、爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪崗辰責(zé)任制CSCEC阿爾及爾岳際 機(jī)場停祝坪頂目部2、施工前進(jìn)行技術(shù)交底阿爾及爾國際機(jī)場停機(jī)坪混凝土道面施工技術(shù)交底CSCE邙可爾及爾國際 機(jī)場停機(jī)坪項(xiàng)目部針對超級抹平板過于靠邊V修正超級抹平板限位 裝置，使其離板塊邊 緣約為10CM.針對攪拌站計(jì)量系統(tǒng)不穩(wěn)1、對攪拌站計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校核，并進(jìn)行修 正，使其滿足技術(shù)條款書規(guī)定的要求。OR.S CK U:彳 T2ZS"032、請當(dāng)?shù)赜?jì)量部門進(jìn)行校核AGs AC 心©5*" Zg尺圧“E 8WK心乙近前 2護(hù)乙I"込omQ 、ec、u. m 卜f蘭orcj匕s v r：RH a r>&

13、#163;: verjff亠 tzw dV Z&TRUM ” Z TS n£ itfESr 尺 TT、m、: «. Hr g L FZ3：L!京述 L 尺二mu丁乙 E ONmycz zH；d 3 鈕祕m3 辰 3 zuZj az AOi n * eunzdEgX盅G嚴(yán)斷怎“r cs f is：ruiLien osit ctu rcvvrus de l：i mariP ic de vcTiiic-attMn : P f- KI OTQlF： C/bsrwzaozr ? Salable nur u/tc .-irrna3、定期對計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校核加'/OUS f

14、OMt喚Mr jt£AM4 L2.Vouj他g腫V<?kf wms/u.Vow泗g殲3：5敢ta crv pg 上 02 ala &鈕風(fēng)Paw ic ala itfficc/Ccrias mM/vooPaS w 血 C ala i3S “OSes *ns3ir-v« TKET er ，7 和ssmr:W嵌饑心沖心衛(wèi)旳QM g r ""皿舷必:洽3屯J冊打紅b仙17小.« msir-v Don" O&t/x打rg r i MM，缺 Lc 2035 a* g 3OFFICE v < ”、" DE f

15、¥* r Ndf.Ed ALEC EEinEcs fttle :、uut etc Bg * la MGue de 心:gg PEUOWOUF. Jbstrvugrt I a皿 piir unt AruiccPRICES-I ERR Al DL I ERJFICaTI<) 刀 7A.$77?C3/£ VrV DE MESL REFMm. 、"、"A7Z0WIgVHUr * » 9. .« < »-.-eur/riutf. A isdt ir:心鈕 5 ixl XXW7U H4i 4 vrrCM£C 做1*

16、陽區(qū)U.GtJt<i la rtfificDC/ J9war.ui A hep 心血irmwer m/T .yn FQ也百igpc& “愛 2 ' 用甘實(shí)施五針對未配置導(dǎo)靴KALGER聯(lián)系維特根 公司，訂購 攤鋪機(jī)導(dǎo)靴實(shí)施六針對琨準(zhǔn)土坍落度摟制那穂壹盤前由 試驗(yàn)工程師對 混凝土坍落度貳進(jìn)行調(diào)配，達(dá) 到合適的坍落 度后方可進(jìn)行批量攪拌。施工前對砂石 料的含水量進(jìn) 行測試，根據(jù) 砂看的含水量 對標(biāo)準(zhǔn)配合進(jìn)行調(diào)整，換算 成施工配合比試車度現(xiàn)款時(shí)進(jìn) 山価筒發(fā)條及狀整 會二程眄町瀬技妙配抄 過«土檢合求工當(dāng) 工工凝行符要施適 施驗(yàn)混進(jìn)不書對行十、效果檢查r、2005年7月

17、11日和7月18日分別進(jìn)行了混凝土 '全滑模和半滑模試驗(yàn)塊施工，總長為140米。 并且對混凝土質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)都進(jìn)行了檢測。 檢測結(jié)果顯示，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了技術(shù)條款J書要求。丿<A但是拉桿的垂直度合格率僅為90%，雖然達(dá) 到技術(shù)條款書要求，但是本著質(zhì)量第一的原 貝QC小組擬對拉桿的插設(shè)進(jìn)行攻關(guān)。 丿混凝土試驗(yàn)塊檢查情況表序號檢查內(nèi)容備注1平整度100%2高程96%3接縫高差96%4直線性100%5構(gòu)造深度100%6表而裂縫100%無可見裂縫7坡度100%8拉桿的位置90%包括水平位置和垂直位置制農(nóng)：黃昌標(biāo)2005年7丿J10、1調(diào)查分析QC小組對拉桿位置偏羞進(jìn)行了調(diào)査分析, 我們發(fā)

18、現(xiàn)插設(shè)傳力桿的一則不存在偏差 問題,而插設(shè)拉桿的一側(cè)容易出現(xiàn)偏差、 并且發(fā)現(xiàn)在傳力桿和拉桿播設(shè)后面的模 板是分成上下兩部分的傳力桿就從上下 模板間的空隙中穿過、由傳力桿是圓鋼， 基本上沒有對上下模板的側(cè)面產(chǎn)生碰撞, 而拉桿為螺紋鋼，模板之間所留空隙余地 相對較小，容易產(chǎn)生碰撞,QC小組認(rèn)為應(yīng) 普對此部分進(jìn)行改裝、I10. 2改裝模板加強(qiáng)上半塊模板剛度改裝前改裝后10、3滑模施工2005年8月29日,獲得業(yè)主監(jiān)理方的批準(zhǔn)，按照操作規(guī)程進(jìn)行混凝土滑模施工10、4檢查20Q5 年8 月 29 0QC小組對混凝土拉桿插設(shè)進(jìn)行全面檢查'各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)，合格率達(dá)到95%序 號檢查內(nèi)容合

19、格率備注1平整度100%2高程98%3接縫高差97%4直線性100%5構(gòu)造深度100% .6表而裂縫100%無可見裂縫7坡度100%8傳力桿的位97%包括水平位置和 垂直位置2005年11月29日、 停機(jī)坪道面混凝 土滑模部分繪部 結(jié)束，比預(yù)定工期 提前了2天；同時(shí)由于試驗(yàn)塊的成功進(jìn)行，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理同意，試驗(yàn)塊少做了 60米?；炷恋烂娴乃兄笜?biāo)均達(dá)到了技術(shù)條款 書的要求,受到業(yè) 主監(jiān)理的一致認(rèn)可、丿實(shí)物效果=:2005/08/29前05/08/29經(jīng)濟(jì)效益少做混凝土試驗(yàn)塊45防,合計(jì)混募土4 5 0 X 0 37 = 166. 5曲每立方混凝土釣為7 5 0元.總計(jì)釣為1 6 6 . 5X7

20、50 = 124875元工期提前2天.每天計(jì)人工費(fèi)用釣為1 2 5 6 3元計(jì) 1 2 5 6 3 X 2 = 2 5 1 2 6元.丿總計(jì)約為 2512 6 + 12487 5 150001附件3:QC咸果效益認(rèn)證表QC小組名稱阿爾及爾國際機(jī)場停枇護(hù)QC小旬猜心笙織，確保停機(jī)坪逆面浪凝土收t所在淮佼中菠八局海外地區(qū)審業(yè)詔組長黃昌標(biāo)課題開始時(shí)問課題完成時(shí)何具絶效益八組自產(chǎn)形成工注培訓(xùn)了機(jī)場施工人員所在單位蕙見公司認(rèn)證蕙見簽金簽車本文件黑長期保存.請將盞章梧的原飩同時(shí)彩隼勻描處理成電子文傕（p jpk格式幾1十二、鞏固措施1、編寫“停機(jī)坪道面混凝土滑模施工工法”， 為今后的施工提供參考依據(jù)。2、編制“停機(jī)坪施工成套技術(shù)”，把道面混凝 土滑模施工納入其中。十三、體會和今后打算體會：通過此次QC活動，不但提高了小組成 員的質(zhì)量管理能力，并且贏得業(yè)主和監(jiān)理的 好評，既有經(jīng)濟(jì)效益又有良好的社會效益。j 小組成員一致認(rèn)為今后在其它項(xiàng)目的施工中； 一定將利用QC活動這個(gè)有力的質(zhì)量管理武 器，為企業(yè)創(chuàng)造效益和信譽(yù)。:停機(jī)坪道面滑模施工技術(shù) 在控制道面質(zhì)量和加快施 工進(jìn)