豐田ScionFUSE營銷策劃書

1、策劃日期：2009年11月29日日策劃人:XXX XXX XXXX XXX 前言汽車：跑動(dòng)的代名詞，從奢侈品到現(xiàn)在的大眾品，從稀少品到現(xiàn)在的普及品?？梢哉f汽車已經(jīng)成為了人們生活的一部分，也是最通用的交通工具。不同的款式，不同的品牌展現(xiàn)出現(xiàn)代人的品味。豐田汽車公司更是這個(gè)行業(yè)中的佼佼者。Scion FUSE 概念車是豐田公司在2006年紐約車展中展覽的一款車型，它以其高端技術(shù)吸引著參觀者。該車通過整合娛樂、數(shù)碼科技和多功能性把轎車概念推向新極限，在原有的技術(shù)上最大化的利用材料。環(huán)保、節(jié)能、華麗的外形都使這款車在今后成為主流車奠下基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平越來越高，對汽車的要求也越來

2、越高。我國是一個(gè)能源消費(fèi)大國，而能源卻并不富余，所以我們需要的是環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。在未來的中國汽車市場中，環(huán)保、美觀、節(jié)能將成為主流。豐田Scion FUSE 概念車作為未來派的代表，將倍受中國消費(fèi)者的親睞。為此，我們組對豐田Scion FUSE 概念車進(jìn)行營銷策劃，使之駛向未來之路。目錄一、市場背景1豐田汽車有限公司的市場背景2中國汽車市場背景3國際汽車市場背景二、市場狀況分析1宏觀環(huán)境分析2、豐田Scion FUSE概念車市場分析三、行業(yè)競爭態(tài)勢分析1現(xiàn)有競爭者分析2競爭現(xiàn)狀3潛在進(jìn)入者的威脅4替代品的威脅5供應(yīng)商分析6、消費(fèi)者分析四、汽車市場細(xì)分1A集團(tuán)類2B集團(tuán)類3C集團(tuán)類五、豐田Scio

3、n FUSE概念車市場定位六、目標(biāo)市場七、豐田Scion FUSE概念車市場營銷策略1產(chǎn)品特點(diǎn)2品牌決策3價(jià)格策略4分銷策略5促銷策略八、具體營銷活動(dòng)策略:千婚迎新年1.程序2.前期準(zhǔn)備工作3. 新聞發(fā)布會4豐田Scion FUSE千婚迎新年活動(dòng)5. 千對結(jié)婚新人報(bào)名及篩選階段 附錄： 一、市場背景1豐田汽車有限公司的市場背景豐田（豊田）是世界十大汽車工業(yè)公司之一，全球最大的汽車公司，TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強(qiáng)公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動(dòng)車、商用車在內(nèi)的各種汽車。今天，豐田已經(jīng)發(fā)展成為擁有數(shù)個(gè)車系，數(shù)十個(gè)車型和車

4、款的龐大家族。它所含蓋的車型從最低端的民用經(jīng)濟(jì)小汽車，一直到最高級的豪華轎車。不管在世界上哪個(gè)地方制造的豐田車，都會盡力做到全球統(tǒng)一的豐田高質(zhì)量品質(zhì)，這也是為什么豐田能在全球獲得成功的一個(gè)重要原因。今天，豐田已經(jīng)在利潤上超過全球第一和第二汽車公司的總和了。在06年國際車壇"豪門宴" 紐約國際車展豐田汽車旗下品牌Scion于本次車展上，發(fā)布了一款全新概念車FUSE。該款FUSE概念車的設(shè)計(jì)夸張前衛(wèi)，搭配一貫的流線造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出SCION這一品牌的未來設(shè)計(jì)走向。而事實(shí)上，Scion這一品牌所針對的客戶，也主要以中青年為主，與豐田、雷克薩斯兩大品牌分管不同的目標(biāo)市場。隨著FUS

5、E的出爐，Scion這一品牌的目標(biāo)市場將更加明確。這款車的主要特點(diǎn)是環(huán)保、節(jié)能、美觀，符合汽車的發(fā)展方向。2中國汽車市場背景我國汽車工業(yè)自1953年開始起步以來，經(jīng)過50多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為汽車生產(chǎn)大國，被國際制造商組織列為世界十大汽車生產(chǎn)國之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在1992至2002年間，我國汽車市場年均增長率為一五%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。2002年我國正式加入WTO以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。近幾年，國內(nèi)汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。由于汽車價(jià)格的大幅下降

6、，國內(nèi)長期被壓抑的消費(fèi)潛能得到了集中釋放，這是2002年和2003年汽車銷售量大幅增長的基礎(chǔ)。但隨著這部分需求的釋放，國內(nèi)汽車需求將按照正常的趨勢來發(fā)展。總的來說，中國的汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不多中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市場。國外的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格應(yīng)降低，其中環(huán)保、節(jié)能、美觀是關(guān)鍵。否則將會淘汰出汽車市場。3國際汽車市場背景金融海嘯已使全球多數(shù)國家尤其是發(fā)達(dá)國家深受其害，在其影響下，以美國三大車企為代表的世界汽車產(chǎn)業(yè)深陷泥潭，受成本上升和消費(fèi)低迷的雙重打擊，很多汽車巨頭走到了破產(chǎn)邊緣，國際汽車工業(yè)

7、格局也許要面臨一場新變革。從去年以來，世界各國的汽車市場總體一直呈現(xiàn)萎縮的態(tài)勢，尤其是以北美、歐洲、日本為代表的傳統(tǒng)市場不斷地萎縮，造成美國、歐洲、日本的汽車制造巨頭面臨著全行業(yè)的虧損。除了美國政府極力挽救底特律三巨頭，注入巨資使其免于破產(chǎn)之外，德國、法國、英國、瑞典、意大利等國都推出了鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策。消費(fèi)者購買新車不僅可以享受到更多的優(yōu)惠，而且汽車公司、銷售商乃至銀行都得到了政府的極力支持。被稱為“亞洲四小龍”的豐田、本田、日產(chǎn)和現(xiàn)代起亞，將是2009年全球車市最大的受益者。未來10年里面，汽車也依然將是目前人們看到的這般樣子，難以有特別大的改變，但有些車型將引領(lǐng)未來的市場，成為同行業(yè)的

8、標(biāo)桿。二、市場狀況分析 豐田Scion FUSE概念車在中國上市必然會面對市場營銷環(huán)境，我們應(yīng)該慎重分析其宏觀環(huán)境和圍觀環(huán)境。 1宏觀環(huán)境分析 宏觀環(huán)境是對企業(yè)營銷營銷活動(dòng)造成市場機(jī)會和環(huán)境威脅的主要社會力量.通過調(diào)查我們得出以下結(jié)果：（1）政治環(huán)境我國汽車消費(fèi)的市場潛力巨大，可是汽車消費(fèi)環(huán)境的狀況卻是十分惡劣。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，僅國家有關(guān)部委統(tǒng)計(jì)在冊的稅費(fèi)就達(dá)500多項(xiàng)，收費(fèi)總量達(dá)1600多億元，部分地區(qū)附加在汽車上的收費(fèi)竟達(dá)車款的30至50。另外，還有一些地方征收牌照費(fèi)、購置費(fèi)及各種雜費(fèi)，這些車外費(fèi)相當(dāng)于中檔車車價(jià)的30以上，再加上每年超過萬元的維護(hù)費(fèi)用，使得不少消費(fèi)者放棄購車。高

9、稅費(fèi)嚴(yán)重影響了中國的汽車消費(fèi)環(huán)境，這是目前汽車消費(fèi)市場啟動(dòng)的最大原因。當(dāng)交通設(shè)施建設(shè)市場化運(yùn)作后，同時(shí)配套漸進(jìn)的汽車消費(fèi)政策改革是一個(gè)漸進(jìn)的過程，優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境需要一系列的政策。汽車產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)從生產(chǎn)環(huán)節(jié)向銷售環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)變，以便更好地發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)的支柱作用。（2）經(jīng)濟(jì)環(huán)境在經(jīng)濟(jì)高速增長的前提下，耐用消費(fèi)品市場也將保持一種快速增長的趨勢，特別是我國的汽車市場。中國經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)躍升為世界第三。圖表分析：（3）社會文化環(huán)境交通對汽車產(chǎn)業(yè)的制約我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展同樣還受很多社會因素的影響。近年來，我國機(jī)動(dòng)車保有量呈現(xiàn)快速增加的趨勢，可與之配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度相對則慢的多了，交通擁堵問題已經(jīng)成為制約汽車

10、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素，成為我國機(jī)動(dòng)車快速增長的瓶頸。北京的機(jī)動(dòng)車保有量突破了300萬輛，已經(jīng)超出了現(xiàn)有道路交通的負(fù)荷能力。城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的遲緩，加上交通管理的滯后，使得城市機(jī)動(dòng)車保有量的增加與城市道路建設(shè)發(fā)展相對緩慢構(gòu)成了尖銳的矛盾。消費(fèi)個(gè)性化時(shí)代，即汽車定制時(shí)代汽車的消費(fèi)個(gè)性時(shí)化要求汽車生產(chǎn)企業(yè)充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。對消費(fèi)者可以用一句廣告語來形容：“我愛我車”這個(gè)車是專為我配置的滿足我個(gè)性需求的車，為我量身訂做的車。后轎車時(shí)代的汽車特點(diǎn)是什么？ A、安全 B、節(jié)油 C、環(huán)保 D、智能駕駛 E、滿足消費(fèi)者張揚(yáng)個(gè)性的需求2、豐田Scion FUSE概念車市場分析（1）豐田Scion

11、FUSE概念車的市場優(yōu)勢性價(jià)比高：前燈與霧燈可設(shè)置不同的顏色。用戶能下載視頻和圖片，并在可隱藏的LCD屏幕上瀏覽。FUSE車廂內(nèi)可舒舒服服地坐下四個(gè)人，但當(dāng)汽車停下來以后，尾門能夠向下滑動(dòng)變成一個(gè)坐板，提供更多的空間給戶外使用。除了這一讓人叫絕的功能，車尾的中心控制臺還配有揚(yáng)聲器和可分離飲料冰鎮(zhèn)機(jī)。寬大的車尾包裹著深陷的垂直尾燈。霧燈和倒車燈圍繞著雙排氣管。車輪輪輻末端裝有LED燈用作轉(zhuǎn)彎指示。全車尺碼174×70.7×52.1in，軸距達(dá)106.3in，搭載2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率約為160匹馬力。價(jià)格優(yōu)勢：豐田Scion FUSE概念車在中國的售價(jià)為28萬元左右，比

12、同類的汽車價(jià)格相差不大，但由于其獨(dú)特的造型和內(nèi)置設(shè)備，與同類的品牌有一定的競爭優(yōu)勢。售后服務(wù)的優(yōu)勢；良好的售后服務(wù)是豐田的一大優(yōu)勢，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多將為豐田的車主省去不少的煩惱。（2）豐田Scion FUSE概念車的市場劣勢該產(chǎn)品國內(nèi)知名度幾乎為零；市場格局已現(xiàn)雛形;可能受到中日關(guān)系的影響，影響銷售額。（3）豐田Scion FUSE概念車的市場機(jī)會由于豐田系列產(chǎn)品在國內(nèi)表現(xiàn)出色 ，可吸引更多的購車者。節(jié)能、環(huán)保，符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。（4）豐田Scion FUSE概念車的市場威脅購車、保險(xiǎn)、停車、維護(hù)等方面的費(fèi)用日益增加，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用公共交通工具。會有更多的競爭對手搶占汽車市場。受金融危機(jī)的

13、影響，汽車行業(yè)銷售緩慢。（5）SWOT分析 企業(yè)內(nèi)部因素企業(yè)外部因素優(yōu)勢(S)1、豐田品牌良好的信譽(yù)與口碑。2、性價(jià)比高。3、價(jià)格實(shí)惠。4、有良好的售后服務(wù)。劣勢(W)1、該產(chǎn)品國內(nèi)品牌知名度幾乎為零。2、可能受到中日關(guān)系的影響。機(jī)會（O）1、由于豐田系列產(chǎn)品在國內(nèi)表現(xiàn)出色 ，可吸引更多的購車者。2、節(jié)能、環(huán)保，符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。SO策略1、舉行迎新年活動(dòng)，提高全球知名度。2、利用新年、世博會、亞運(yùn)會等加大營銷。WO策略1、樹立品牌形象。2、加大力度培養(yǎng)員工素質(zhì)。威脅（T）1、購車、保險(xiǎn)、停車、維護(hù)等方面的費(fèi)用日益增加，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用公共交通工具。2、會有更多的競爭對手搶占汽車市場。3、

14、受金融危機(jī)的影響，汽車行業(yè)銷售緩慢。ST策略1、不和其它產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)略，保持消費(fèi)者對產(chǎn)品的信賴。2、通過媒體廣告宣傳該車的個(gè)種優(yōu)勢。WT策略1、增加有經(jīng)驗(yàn)的工作人員，使該汽車有效推廣。2、宣傳豐田精神。三、行業(yè)競爭態(tài)勢分析1現(xiàn)有競爭者分析（1）別的進(jìn)口品牌汽車、合資企業(yè)帶來巨大的沖擊（2）汽車行業(yè)具有很高的固定成本和庫存成本，導(dǎo)致企業(yè)很難進(jìn)行多樣化經(jīng)營，而且退出行業(yè)的障礙很大，導(dǎo)致競爭日趨激烈（3）競爭者主要在價(jià)格和服務(wù)方面競爭（4）我國的主要汽車品牌自主品牌：奇瑞、吉利、華晨、哈飛、長安、紅旗、夏利、奧拓。進(jìn)口品牌：奔馳、寶馬、雷諾、福特、大眾、奧迪、VOLVO、通用、豐田標(biāo)致、雪鐵龍。合

15、資企業(yè)：一汽大眾、上海大眾、一汽大眾（奧迪）、華晨寶馬、廣州本田、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、南京菲亞特、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長安福特、長安鈴木、上海通用、鄭州日產(chǎn)、海南馬自達(dá)。2競爭現(xiàn)狀目前國內(nèi)銷售的轎車中，合資企業(yè)生產(chǎn)的國外品牌占據(jù)了市場份額的90%左右，這給豐田Scion FUSE概念車帶來了一定的市場優(yōu)勢。（1）汽車新品增多各類汽車新品正在以越來越快的速度搶占著市場。據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì)，從19992003年的4年間，我國轎車新車型由6個(gè)上升到了50多個(gè)，近幾年，每年都有2050款新車投放市場。2006年11月，第九屆北京國際車展期間，就有92款新車正式亮相。（2）自主品牌的進(jìn)步

16、隨著汽車市場的膨脹，具有強(qiáng)烈創(chuàng)業(yè)意識的自主品牌迅速崛起。03年奇瑞、吉利、華晨、哈飛、長安等自主品牌在上海車展上悉數(shù)登臺。05年在同一舞臺上，自主品牌更是反映出整體突破的強(qiáng)烈趨向，推出的多概念車、發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)。06年北京車展，自主品牌中高端產(chǎn)品及概念車的數(shù)量占到了參展總車數(shù)的三分之一強(qiáng)，且部分自主品牌企業(yè)已正式挺進(jìn)中高端市場。06年自主品牌乘用車全年累計(jì)銷售214.67萬輛，占乘用車銷售總量的41.47%，其中自主品牌轎車?yán)塾?jì)銷售98.28萬輛，占轎車銷售總量的25.67%。08年汽車最終銷量938萬輛 銷量增幅6.7%3潛在進(jìn)入者的威脅（1）規(guī)模經(jīng)濟(jì)限制新加入者進(jìn)入汽車行業(yè)（2）汽車生產(chǎn)對資金

17、的要求很高，限制新加入者進(jìn)入行業(yè)（3）汽車行業(yè)要求有完善的銷售渠道和售后服務(wù)，新加入者進(jìn)入行業(yè)難度大（4）汽車生產(chǎn)需要非常先進(jìn)的技術(shù)，也成為進(jìn)入行業(yè)的壁壘。4替代品的威脅（1）購車、保險(xiǎn)、停車、維護(hù)等方面的費(fèi)用日益增加，使消費(fèi)者轉(zhuǎn)向使用公共交通工具。（2）人們環(huán)保意識增強(qiáng)，為減少尾氣排放，減少金屬、石油的使用量，可能導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)向公共交通工具。5供應(yīng)商分析（1）國外零配件供應(yīng)商紛紛在國內(nèi)建廠，供應(yīng)商之間的競爭日趨激烈（2）供應(yīng)商行業(yè)的集中化程度較低，供應(yīng)商的議價(jià)能力有限（3）生產(chǎn)商一般會有長期合作的穩(wěn)定的供應(yīng)商（4）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流的發(fā)展，使生產(chǎn)商與供應(yīng)商之間的雙向選擇空間增大6、消費(fèi)者分析（1

18、）行業(yè)內(nèi)競爭激烈導(dǎo)致消費(fèi)者在價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)等方面有討價(jià)還價(jià)的能力。（2）廠商會使用折扣、降價(jià)等常規(guī)促銷手段以及一些新奇的促銷手段吸引消費(fèi)者（3）消費(fèi)者的品牌意識逐漸增強(qiáng)，使得廠商在樹立品牌形象方面加大投入（4）消費(fèi)者越來越理性，追求質(zhì)量好、油耗低、安全性高,舒適性強(qiáng)的汽車，對廠家的要求提高了四、汽車市場細(xì)分1A集團(tuán)類主要包括一汽集團(tuán)、北汽控股集團(tuán)、奇瑞汽車集團(tuán)等特點(diǎn)是產(chǎn)品線寬，縱向一體化程度高，生產(chǎn)成本低。多生產(chǎn)包括商用車、乘用車、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等在內(nèi)的與汽車行業(yè)相關(guān)的幾乎全部產(chǎn)品，對供應(yīng)商依賴較少。如一汽集體：主要生產(chǎn)乘用車、商用車、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋、零部件等。擁有品牌：一

19、汽大眾、一汽大眾（奧迪）、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、一汽佳星、一汽紅塔、天津一汽、紅旗、海馬、一汽豐越等。2B集團(tuán)類主要包括廣汽集團(tuán)、吉利集團(tuán)、長安汽車等，特點(diǎn)是產(chǎn)品線較窄，縱向一體化程度較低，中等生產(chǎn)成本。 以生產(chǎn)商用車或乘用車為主，兼具生產(chǎn)其它，部分零件自產(chǎn)，部分零件依靠供應(yīng)商，比較依賴供應(yīng)商。如廣汽集團(tuán)：生產(chǎn)的產(chǎn)品包括轎車類、客車類、輕型車、摩托車、專用車以及零部件類，但其收入的80左右均來自乘用車。旗下品牌包括：廣州本田、廣州豐田、本田汽車(中國)有限公司、廣州五十鈴、駿威客車、羊城汽車等。3C集團(tuán)類 主要是中國重汽集團(tuán)。特點(diǎn)是產(chǎn)品線窄，多為裝配，技術(shù)含量高。只生產(chǎn)商用車或乘用車，幾乎不生

20、產(chǎn)零配件，完全依靠供應(yīng)商。如中國重汽集團(tuán)：主要生產(chǎn)商用車，甚少生產(chǎn)零配件。旗下品牌包括：金王子系列重卡、斯太爾王系列、黃河少帥系列、客車系列、特種車系列、 豪駿系列、豪運(yùn)系列等五、豐田Scion FUSE概念車市場定位這款概念車為兩座車型，該車外觀新穎、大方得體，是同類車型中的佼佼者。該車預(yù)期北美售價(jià)在1.2W美元（合計(jì)人民幣9.1W元），由于進(jìn)口稅費(fèi)、知識產(chǎn)權(quán)等原因國內(nèi)售價(jià)稍貴點(diǎn)，預(yù)期中國售價(jià)為28萬左右，但總體價(jià)格比一般同級車來的更加便宜，適合年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體。該車采用一體式車身結(jié)構(gòu)。搭載2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率約為160匹馬力。采用后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，并配置五速手動(dòng)變速箱。并配有節(jié)能裝置

21、，將能源使用率達(dá)到最大化。其后備廂可以延展，讓物品堆放接近極限。是居家旅行的首選。六、目標(biāo)市場豐田Scion FUSE概念車是一款為年輕時(shí)尚消費(fèi)群體量身打造的精致家庭轎車。因?yàn)樨S田Scion FUSE概念車的價(jià)格在于28萬左右。作為具有卓越性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型轎車，其車主更多集中在家庭年收入為5-一五萬之間、25-45歲的消費(fèi)群體；職業(yè)最多為年輕白領(lǐng)、商務(wù)人士，其次是私營業(yè)主和營銷商務(wù)人員；用戶購買豐田Scion FUSE概念車主要出于理性需求，代步成為主導(dǎo)，工作、業(yè)務(wù)、地位需要處于其次。特別是現(xiàn)在的油價(jià)高漲，豐田Scion FUSE概念車將特別受到年輕消費(fèi)者的青睞。七、豐田Scion FUSE概念

22、車市場營銷策略 1產(chǎn)品特點(diǎn)能下載視頻和圖片，并在可隱藏的LCD屏幕上瀏覽 ; 使用長軸距和高腰圍來幫助FUSE創(chuàng)造其內(nèi)部主題，為駕駛者提供出色的駕駛環(huán)境，為乘坐者提供親密的氛圍，有柔軟的Mythos織品包裹座椅 ，精致的照明設(shè)備。良好的售后服務(wù)是豐田的一大優(yōu)勢，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多將為豐田的車主省去不少的煩惱。為車主舉辦愛車養(yǎng)護(hù)課堂、純牌零件宣傳、服務(wù)感恩等活動(dòng)。2品牌決策（1）品牌名稱：豐田Scion FUSE（2）品牌標(biāo)記：（3）品牌文化：Scion的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫，后代的意思。它將以一個(gè)獨(dú)立的，極具特色的產(chǎn)品陣容以及新的銷售理念來迎合未來新車用戶的胃口。同樣，它的名字

23、還有一個(gè)含義，亦是作為豐田品牌的后代來繼續(xù)豐田汽車的造車哲學(xué)。 3價(jià)格策略豐田Scion FUSE打入中國市場的目標(biāo)不在于獲取單位產(chǎn)品的高利潤而在于最迅速地攻入市場。為了爭取潛在的顧客群，制定大大低于競爭對手的價(jià)格，低廉的售價(jià)加上質(zhì)量穩(wěn)定，性能好和維修費(fèi)用低，可以為豐田Scion FUSE樹立物美價(jià)廉的良好形象。由于進(jìn)口稅費(fèi)、知識產(chǎn)權(quán)等原因國內(nèi)售價(jià)稍貴點(diǎn)，預(yù)期中國售價(jià)為28萬左右。 4分銷策略（1）提供良好的售中和售后服務(wù)：在發(fā)動(dòng)銷售攻勢前建立廣泛的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，提供充足的零配件，為銷售成功筑起牢固的支撐。（2）選擇重點(diǎn)銷售市場：集中全部力量對目標(biāo)市場進(jìn)攻，在對重點(diǎn)市場基本滲透之后，再進(jìn)攻下一個(gè)目

24、標(biāo)市場。豐田Scion FUSE在打入我國市場之后，首要選擇的市場是經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，如北京、上海、廣州、浙江。（3）嚴(yán)格篩選代理商：汽車代理商主要是4S店，選用汽車一級代理商。要有足夠的資本，要有相當(dāng)足夠的資金實(shí)力（除過軟、硬件設(shè)施外，起碼要有百萬元以上的活動(dòng)資金）。要有足夠的經(jīng)營場地,還要有一套有實(shí)際銷售經(jīng)驗(yàn)和維修技術(shù)的員工隊(duì)伍。（4）扶持和激勵(lì)經(jīng)銷商：最大限度的聯(lián)合經(jīng)銷商，調(diào)動(dòng)各級經(jīng)銷商的積極性，來盡可能的實(shí)現(xiàn)價(jià)格促銷要，利用豐厚的利潤來扶持和激勵(lì)經(jīng)銷商。5促銷策略 （1）廣告宣傳： party現(xiàn)場：一群年輕人正在家里歡慶，突然停電了。鏡頭切換到室外：豐田Scion FUSE開著大燈照

25、亮了整個(gè)花園，人們繼續(xù)跳舞！漸漸的燈也暗了，但人們還是愉快的狂歡著。（能源慢慢消逝，我們還能否這樣輕松得面對）（2）社會活動(dòng):為民服務(wù)得駕駛學(xué)校：沒有駕駛證得人，極少可能買車。建立駕駛學(xué)校，讓所有人都能輕松愉快地學(xué)會駕駛技術(shù)。掌握駕駛技術(shù)得人越多，潛在需求者就越多。對于宣傳豐田Scion FUSE概念車，可以進(jìn)行多種宣傳活動(dòng)。鑒于新年將至，我們可以充分利用這個(gè)節(jié)日。八、具體營銷活動(dòng)策略:千婚迎新年項(xiàng)目: 豐田Scion FUSE千婚迎新年活動(dòng) 1.程序:前期工作新聞發(fā)布會參賽者報(bào)名篩選培訓(xùn)及訓(xùn)練豐田Scion FUSE婚之旅體驗(yàn)活動(dòng)天地佳配因緣評選活動(dòng)千車聚集迎新年此策劃實(shí)施后的余熱效應(yīng)2.前

26、期準(zhǔn)備工作:（1）宣傳：在各媒體宣傳網(wǎng)絡(luò)：以中華網(wǎng)、新浪為主報(bào)紙：以中國青年報(bào)、各省、市地方日報(bào)、晚報(bào)，及汽車雜志為主電視：新聞綜合頻道、各省市電視臺文體頻道并通過新聞夜班，新聞在線以新聞的形式進(jìn)行宣傳。學(xué)生義工和公司員工派發(fā)傳單?；顒?dòng)現(xiàn)場掛橫幅和可移動(dòng)背景板（POP牌）。所有獎(jiǎng)品、紀(jì)念品、禮品均印有廣告。（2）向此次活動(dòng)中參與的相關(guān)單位發(fā)函，邀請他們踴躍參加，并合力共同打造此次活動(dòng)，為企業(yè)做好形象宣傳和提高企業(yè)美譽(yù)度。如：活動(dòng)中的婚紗影樓、婚之旅賽場的旅游企業(yè)、婚紗服裝企業(yè)、電信通信公司、廣告公司等。（3）精心制造千輛豐田Scion FUSE結(jié)婚車，以待備用。（4）制作好作為贈品和獲獎(jiǎng)品的豐田Scion FUSE小模型。（5）讓協(xié)作企業(yè)單位準(zhǔn)備好活動(dòng)中自己所承擔(dān)的物品和為自己做廣告的宣傳物。（6）活動(dòng)期間各項(xiàng)準(zhǔn)備工作及新聞發(fā)布的籌備等。（7）為了能使活動(dòng)更好的開展，一定要取得管理婚姻部門民政局的大力支持和協(xié)助。3. 新聞發(fā)布會（1）新聞發(fā)布會舉辦單位:主辦單位為豐田汽車有限股份公司,協(xié)辦單位為婚紗企業(yè)、電信通信企