初中物理-內(nèi)燃機相關(guān)知識點及練習(xí)(共4頁)

1、汽油機與柴油機的區(qū)別1、氣缸內(nèi)吸入的氣體： 汽油機吸入的是空氣與汽油的混合氣體，柴油機吸入的是空氣 2、點火方式： 汽油機在壓縮沖程結(jié)束通過火花塞電子打火點燃，柴油機是壓縮沖程結(jié)束通過噴油嘴噴入柴油蒸氣后直接壓燃 3、結(jié)構(gòu)上： 汽油機的火花塞，柴油機有噴油嘴。4、效率上： 柴油機的效率高于汽油機 5、體積上： 柴油機更大，功率也相對大些。內(nèi)燃機一、填空題1內(nèi)燃機工作時，燃料在 燃燒，生成 燃氣，燃氣推動活塞 ， 能轉(zhuǎn)化為 .2內(nèi)燃機壓縮沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能；在做功沖程中 能轉(zhuǎn)化為 能. 4四沖程汽油機的活塞向上運動，是 沖程；進、排氣門都關(guān)閉的是 沖程；火花塞在 沖程點火，若在一分鐘內(nèi)火花塞點

2、1800次，則此汽油機的轉(zhuǎn)速是_ _r/s. 5柴油機經(jīng)過 個沖程，飛輪轉(zhuǎn)1周，若某柴油機轉(zhuǎn)速是1200rmin，則在一分鐘內(nèi)這臺柴油機經(jīng)過 沖程，其中做功沖程出現(xiàn)了 次.6汽油機和柴油機構(gòu)造上相比，汽油機頂部有一個 ，柴油頂部有一個 .7在壓縮沖程末，柴油機噴油嘴噴入氣缸的是 ，汽油機中汽油是在 沖程和 進入氣缸的.8汽油機飛輪轉(zhuǎn)速為3000rmin，那么它每秒種對外做功 次，活塞往復(fù) 次. 二、選擇題1內(nèi)燃機工作的某個沖程，進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，由此可知該沖程為（ ） A吸氣沖程 B壓縮沖程 C.做功沖程 D排氣沖程2下面關(guān)于內(nèi)燃機錯誤說法是（ ）A 蒸汽機是一種熱機B汽油機

3、和柴油機都是內(nèi)燃機 C內(nèi)燃機只能在燃料燃燒完全結(jié)束后才對外做功 D內(nèi)燃機一般在燃料燃燒的同時就對外做功3一般柴油機的效率比汽油機效率高，原因是（ ）A. 柴油的燃燒值大 B柴油機內(nèi)壓縮空氣的壓強大，溫度高C柴油機和汽油機吸入的氣體不同 D柴油機和汽油機的點火方式不同4柴油機上裝有又重又大的飛輪，其作用是（ ） A增加柴油機的輸出功率 B增加柴油機的穩(wěn)定性 C改變柴油機的轉(zhuǎn)速 D增加柴油機轉(zhuǎn)動的慣性5四沖程柴油機工作時，依靠飛輪慣性使活塞向上運動完成的沖程是（ ） A吸氣和排氣沖程 B壓縮和做功沖程 C壓縮和排氣沖程 D做功和排氣沖程6從本質(zhì)上看，內(nèi)燃機工作的能量來源于（ ） A機械能 B內(nèi)能 C化學(xué)能 D化學(xué)能和內(nèi)能的總和參考答案一、1氣缸，高溫高壓，做功，內(nèi)能，機械能 2吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程 3機械能，內(nèi)能，內(nèi)能，機械能 4壓縮和排氣，壓縮和做功，壓縮，60 52，2400，