變壓器的結構原理及故障查詢

1、指導專工指導專工-王恩杰王恩杰一，變壓器的用途一，變壓器的用途 變壓器室一種靜止的電能變換裝置，它利用變壓器室一種靜止的電能變換裝置，它利用電磁感應原理電磁感應原理，把一種把一種形式的交流電能轉換為另一種形式的同頻率的交流電能形式的交流電能轉換為另一種形式的同頻率的交流電能。變壓器只能。變壓器只能多交流電的電壓、電流進行變換，多交流電的電壓、電流進行變換，不能改變交流電的頻率不能改變交流電的頻率。 變壓器除了在電力系統(tǒng)中應用外，在其他場合用途也較廣，如用于變壓器除了在電力系統(tǒng)中應用外，在其他場合用途也較廣，如用于整流設備、電爐、高壓試驗裝置和煤礦井下等特種變壓器，用于交流整流設備、電爐、高壓試

2、驗裝置和煤礦井下等特種變壓器，用于交流電能測量的各種儀用互感器，試驗室用的調(diào)壓器等。電能測量的各種儀用互感器，試驗室用的調(diào)壓器等。 變壓器的分類：一般來講，變壓器可按照其用途、結構、相數(shù)、冷卻方式和冷卻介質進行分類。1.按用途分主要有：電力變壓器、調(diào)壓器、儀用互感器、特種用途變壓器等。2.按相數(shù)分主要有：單相變壓器、三相變壓器。3.按繞組數(shù)目分主要有：自耦變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器。4.根據(jù)鐵芯結構不同，變壓器可分為：心式變壓器、殼式變壓器。5.按冷卻介質和冷卻方式，變壓器可分為：空氣冷卻的干式變壓器及油為冷卻介質的油浸式變壓器。 下圖是我們常見的兩種變壓器：干式變壓器油浸式變壓器變壓

3、器的基本結構：變壓器主要由：鐵芯、繞組、變壓器油、有想及附件等組成。鐵芯和繞組是變壓器的主要部件，成為器身；油箱作為變壓器的外殼，起冷卻、散熱和保護作用；變壓器油即起冷卻的作用，也起絕緣介質的作用，套管主要起絕緣作用。1.鐵芯 鐵芯是變壓器中導磁的主磁路，也是變壓器繞組的機械骨架，鐵芯采用導磁效率高，磁滯和渦流損耗小的軟磁材料制成，目前變壓器鐵芯大多采用厚度為0.23-0.35mm的冷軋硅鋼片疊壓而成，以減小鐵損。鐵芯由鐵芯柱和磁軛兩部分組成，其中套裝繞組的部分成為鐵芯柱，連接鐵芯柱以構成閉合磁路的部分為磁軛和鐵軛。2.繞組繞組是變壓器的電路部分，常采用有絕緣材料的銅導線繞制而成。為了使繞組便

4、于制造，并且具有較好的力學性能，一般把繞組做成圓筒形，高壓繞組匝數(shù)多，導線細，低壓繞組匝數(shù)少，導線粗。按照高低壓布置方式的不用，繞組可分為同心式和交疊式，心式結構將高低壓繞組同心的套裝在鐵芯柱上，低壓側靠近鐵芯，高壓側繞組套裝在低壓繞組外側，高低壓繞組之間以及繞組與鐵芯之間要可靠絕緣。3.變壓器油及油箱變壓器油即時絕緣介質也是冷卻介質，由于油的絕緣性能比空氣好，可以提高繞組的絕緣強度，同時，通過油箱中油的對流作用或強迫油循環(huán)流動，是繞組及鐵芯中因功率損耗二產(chǎn)生的熱量得到散逸，起到冷卻作用。油箱的結構和變壓器的容量有關，容量小的采用平板式油箱，容量大的在郵箱壁上增加散熱管或散熱器。4.附件儲油柜

5、:減少油與空氣的接觸面積，以降低油的氧化速度和水分進入，儲油柜的油量一般為油箱總油量的8%-10%。儲油柜能容納油箱中因溫度過高而膨脹的變壓器油，并限制變壓器油與空氣的接觸面，減少油受潮和氧化的程度。在儲油柜與油箱的連接管中裝有氣體繼電器，當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障產(chǎn)生氣體或油箱漏油是油面下降時，他可以發(fā)出報警或跳閘信號以及自動切斷變壓器電源。安全氣道：保護變壓器油箱的作用套管：變壓器的引線從油箱內(nèi)引到油箱外時，使帶電的引線與接地的油箱絕緣。套管由瓷質的絕緣套筒和導電桿組成。分接開關：用來調(diào)節(jié)繞組的分接頭，一改變高壓側繞組的匝數(shù)達到調(diào)壓的目的。變壓器工作原理變壓器的附件： 變壓器的型號和額定數(shù)據(jù)變壓

6、器的型號和額定數(shù)據(jù)額定容量額定容量SN：額定工作狀態(tài)下的視在功率，用伏安（額定工作狀態(tài)下的視在功率，用伏安（VA）等表示。）等表示。額定電壓額定電壓U1N/U2N:U1N是電源加到一次繞組上的額定電壓是電源加到一次繞組上的額定電壓，U2N是一次繞組加上額定電壓后二次繞組開路即空載時是一次繞組加上額定電壓后二次繞組開路即空載時二次繞組的端電壓。對于三相變壓器額定電壓指線電壓二次繞組的端電壓。對于三相變壓器額定電壓指線電壓 額定電流額定電流I1N、I2N：變壓器額定容量分別除以原、副邊額變壓器額定容量分別除以原、副邊額定電壓所計算出來的線電流值定電壓所計算出來的線電流值。 額定頻率：額定頻率：按我

7、國規(guī)定，工業(yè)用電按我國規(guī)定，工業(yè)用電50Hz。單相：單相：NNNNNIUIUS221133NNNNNIUIUS2211三相：三相：變壓器工作原理與電源相連的線圈，接收交流電能，稱為一次繞組 用U1 ，I1，E1，N1表示;與負載相連的線圈，送出交流電能，稱為二次繞組 用U2，I2，E2 ，N2表示;同時交鏈一次，二次繞組的磁通量的相量為 Fm m ,該磁通量稱為主磁通; 變壓器原理圖（圖變壓器原理圖（圖3-13-1） 變壓器空載運行變壓器空載運行1UmF1E2E20U2I 變壓器各電磁量正方向變壓器各電磁量正方向在同一支路內(nèi)，電壓與電流的正方向一致；在同一支路內(nèi)，電壓與電流的正方向一致；磁通正

8、方向與電流正方向之間符合右手螺旋關系；磁通正方向與電流正方向之間符合右手螺旋關系；感應電動勢與磁通之間滿足電磁感應定律。感應電動勢與磁通之間滿足電磁感應定律。dtdNeudtdNeuF FF F222111；變壓器空載運行：變壓器空載運行：變壓器的一次繞組加上額定電壓，二次繞組開路。變壓器的一次繞組加上額定電壓，二次繞組開路。1U0ImF1F1E2E20U1u0i100Nif 1semF F1sF F1e2e10ri1、主磁通、漏磁通、主磁通、漏磁通2、主磁通感應電動勢、主磁通感應電動勢主磁通按正弦規(guī)律變化，主磁通按正弦規(guī)律變化，tm sin F FF F)2 sin( cos ) sin(1

9、1111 tEtNtdtdNdtdNemmmF FF FF F)2 sin( cos ) sin(22222 tEtNtdtdNdtdNemmmF FF FF F感應電動勢在感應電動勢在相位相位上滯后于主磁通上滯后于主磁通90度電角度度電角度，其，其有效值有效值為：為：mmmmmmmmfNfNNEEfNfNNEEF FF FF FF FF FF F222221111144. 4222244. 42222 mmfNjEfNjEF FF F221144. 444. 43、漏磁通感應電動勢、漏磁通感應電動勢2sin2sin111111 tEtNdtdNemssssF FF Ftss sin11 F

10、FF F 1111111144. 42222sssmssfNfNNEEF FF FF F 2111ssNjEF F 00II0101IjXILjs 01112INLssF F一次繞組漏自感一次繞組漏自感11sLX 一次繞組漏電抗一次繞組漏電抗1210110101112)2(2sssNINININX F F 4、空載運行電壓方程式、空載運行電壓方程式10111RIEEUs1U0ImF1F1E2E20U220EU)(11011jXRIEU101ZIE11EUmfNEUF F11144. 421212144. 444. 4NNfNfNEEkmmF FF FIF F0 5、勵磁電流、勵磁電流變壓器中磁

11、性材料的磁化曲線為非線性，變壓器中磁性材料的磁化曲線為非線性， 在一定電壓下，在一定電壓下， 空載電流大小、空載電流大小、波形取決于飽和度波形取決于飽和度。 忽略空載損耗：忽略空載損耗：（1）當主磁通為正弦波時，）當主磁通為正弦波時， 磁路越飽和，磁路越飽和， 電流波形畸變嚴重。電流波形畸變嚴重。（2）勵磁電流與主磁通同相位。）勵磁電流與主磁通同相位。 I0r建立空載運行時的磁場建立空載運行時的磁場勵磁電流勵磁電流I0a 引起損耗引起損耗 變壓器的負載運行變壓器的負載運行變壓器一次繞組接電源，變壓器一次繞組接電源， 二次繞組接負載，稱為二次繞組接負載，稱為負載運行負載運行。1 負載時磁通勢及一

12、、二次電流關系負載時磁通勢及一、二次電流關系2E20U2I=01I1I)(222LLLjXRIZIU 負載時磁通勢及一、二次電流關系負載時磁通勢及一、二次電流關系102211NININI021FFF)(201FFF)(21201INNII)1(20IkILII0表明表明：變壓器的一次電流分成兩個分量，一個是勵磁電流變壓器的一次電流分成兩個分量，一個是勵磁電流 ，用來產(chǎn)生主磁通；另，用來產(chǎn)生主磁通；另一個是負載分量一個是負載分量 ，用來抵消二次繞組磁通勢的作用。，用來抵消二次繞組磁通勢的作用。0ILI)(221011NININI211IkI 負載時的二次電壓電流的關系負載時的二次電壓電流的關系

13、22222RIEEUs 變壓器的基本方程式變壓器的基本方程式22222IjXILjEss 222ZIE)(2222jXRI jELmZIUZEIIkIIkEEZIEUZIEU22100212122221111 等效電路等效電路T型等效電路型等效電路（1）電路中全部的量和參數(shù)都是每一相的值。一次側為實際值，二次側為）電路中全部的量和參數(shù)都是每一相的值。一次側為實際值，二次側為折合值。折合值。（2）等效的是穩(wěn)態(tài)對稱運行狀態(tài)。）等效的是穩(wěn)態(tài)對稱運行狀態(tài)。簡化等效電路簡化等效電路221212212121XkXXXXRkRRRRjXRZZZkkkkk變壓器接線方式n變壓器三相繞組接線有兩種： 1、星形聯(lián)

14、結 星形聯(lián)結記作：“Y”或“y” 2、三角形聯(lián)結 三角形聯(lián)結記作：“D”或“d”我國三相變壓器的標準連接組別 Y,yn0；Y，d11；YN，d11；YN，y0；Y，y0。 Y,yn0：低壓側可引出中性線，成為三相四線制，用作配電變壓器時可兼供動力和照明負載。 Y，d11：用于低壓側超過400V、高壓側電壓在35KV以下的場合。 YN，d11：用于高壓輸電線路中，使電力系統(tǒng)的高壓側中性點有可能接地，電壓一般在35-110KV以上。變壓器的并聯(lián)運行變壓器的并聯(lián)運行兩臺或多臺變壓器的一次繞組和二次繞組分別接到公共的母線上，共同向負載供電。圖5-1 兩臺變壓器并聯(lián)運行的接線圖ABCabcABCabcA

15、BCabcIII1K2K3K4K電源負載高壓母線低壓母線變壓器并聯(lián)運行的意義由于現(xiàn)代的發(fā)電廠和變電所的容量很大，一臺變壓器往往不能擔負起全部容量的升壓或降壓任務，于是要采用多臺變壓器并聯(lián)運行。 變壓器并聯(lián)運行的優(yōu)點1）提高供電的可靠性。并聯(lián)運行的變壓器如有某臺變壓器發(fā)生故障，可以把它從電網(wǎng)切除進行檢修，而電網(wǎng)仍能繼續(xù)供電； 2）可根據(jù)負荷大小調(diào)整投入并聯(lián)變壓器的臺數(shù)，以提高運行效率；3）可以減少總的備用容量；可以隨著用電量的增加，分批安裝新的變壓器，以減少第一次投資。 變壓器的理想并聯(lián)條件變壓器并聯(lián)運行的最理想情況1 1）空載時并聯(lián)的各變壓器副邊之間沒有循環(huán)電流空載時并聯(lián)的各變壓器副邊之間沒有

16、循環(huán)電流，這樣，這樣，空載時各變壓器副原邊的銅耗也較小?？蛰d時各變壓器副原邊的銅耗也較小。 2 2）負載后，各變壓器所承擔的負載電流按它們的額定容量負載后，各變壓器所承擔的負載電流按它們的額定容量成比例分配成比例分配，這樣，并聯(lián)變壓器的裝機容量能得到充分利，這樣，并聯(lián)變壓器的裝機容量能得到充分利用。用。3 3）負載后各變壓器副邊電流同相位。負載后各變壓器副邊電流同相位。這樣在總的負載電流這樣在總的負載電流一定時各變壓器所分擔的電流最??；如果各變壓器副邊電一定時各變壓器所分擔的電流最?。蝗绻髯儔浩鞲边呺娏饕欢〞r，則共同承擔的總電流最大。流一定時，則共同承擔的總電流最大。 為了達到上述理想并聯(lián)情

17、況，并聯(lián)運行的各變壓器必須具備下列三個條件： 變壓器的理想并聯(lián)條件為了達到上述理想并聯(lián)情況，并聯(lián)運行的各變壓器必須具備下列 三個條件： 1 1）各變壓器的額定電壓應相等各變壓器的額定電壓應相等，若為單相變壓器則各變壓，若為單相變壓器則各變壓器的變比應相等；器的變比應相等； 2 2）各變壓器的聯(lián)結組相同各變壓器的聯(lián)結組相同； 3 3）各變壓器的短路阻抗標么值各變壓器的短路阻抗標么值( (或短路電壓或短路電壓) )應相等，而且應相等，而且短路電抗和短路電阻之比也應相等。短路電抗和短路電阻之比也應相等。 以上三個條件中，聯(lián)結組相同的條件必須嚴格保證。 因為如果聯(lián)結組不同，由于一、二次線電壓相位差不同

18、，在一次繞組接同一電源時，二次線電壓相位不同，器單位差U20較電壓比不等時要大得多，如連接組標號為Yy12和Yy10變壓器并聯(lián)運行時二次線向量圖：聯(lián)結組不同的變壓器絕對禁止并聯(lián)運行。U20U20U2060可見，相位差等于二次線電壓，這個相位差將在變壓器中產(chǎn)生很大的環(huán)流，可能超過額定電流許多倍，從而燒壞變壓器。并聯(lián)運行的變壓器相位差越大，電位差U20也越大，環(huán)流也越大，最嚴重的情況是兩者相差180度，電位差達到線電壓的兩倍，產(chǎn)生很大的環(huán)流。1.1.變壓器內(nèi)部故障變壓器內(nèi)部故障 油箱內(nèi)故障：繞組的相間短路、接地短路、匝間短路、鐵心燒損等 。油箱內(nèi)部故障非常危險，高溫電弧不僅會燒毀繞組和鐵芯，還會使

19、變壓器油絕緣分解產(chǎn)生大量氣體，引起變壓器油箱爆炸的嚴重后果.油箱外部故障：套管和引出線上發(fā)生相間短 路和接地短路 2.2.變壓器不正常運行狀態(tài)主要包括：變壓器不正常運行狀態(tài)主要包括： 1)由于變壓器外部相間短路引起的過電流2)由于變壓器外部接地短路引起的過電流和中性點過電壓3)由于負荷超過額定容量引起的過負荷4)由于漏油等原因而引起的油面降低5)在過電壓或低頻率等異常運行方式下，發(fā)生變壓器的過勵磁 變壓器的不正常運行狀態(tài)會使繞組和鐵芯過熱。此外，對于中性點不接地運行的星形接線方式變壓器，外部接地短路時有可能造成變壓器中性點過電壓，威脅變壓器的絕緣；大容量變壓器在過電壓或低頻率等異常運行方式下會

20、發(fā)生變壓器的過勵磁，引起鐵芯和其它金屬構件的過熱。 變壓器不正常運行時，繼電保護應根據(jù)其嚴重程度，發(fā)出告警信號，使運行人員及時發(fā)現(xiàn)并采取相應的措施，以確保變壓器的安全。 針對上述故障和不正常工作狀態(tài)變壓器應裝設如下保護1.為反應油箱內(nèi)部各種短路保護和油面降低變壓器應裝設瓦斯保護，可以作為變壓器的主保護之一。2.為反應變壓器繞組和引出線的相間短路，以及中性點直接接地斷網(wǎng)側繞組和引線接地短路及繞組匝間短路，應裝設差動保護或電流速斷保護。3.為反應外部相間短路引起的過電流和作為瓦斯、縱差保護的后備保護，應裝設過電流保護。4.為反應大接地電流系統(tǒng)外部接地短路，應裝設零序電流保護。5.為反應過負荷應裝設

21、過負荷保護。6.為反應變壓器 過勵磁應裝設過勵磁保護。1.瓦斯保護 q特點：動作迅速，靈敏性高，安裝接線簡單。反應油箱內(nèi)的各種故障，不反應油箱外部的故障。 q對變壓器油箱內(nèi)的各種故障、應裝設瓦斯保護，它反應于油箱內(nèi)部所產(chǎn)生的氣體或油流而動作。其中輕瓦斯保護動作于信號，重瓦斯保護動作于跳開變壓器各電源側的斷路器。 q裝設范圍：800kVA及以上的油浸式變壓器和400kVA及以上的車間內(nèi)油浸式變壓器。 2.縱差動保護或電流速斷保護 對變壓器繞組、套管及引出線上的故障，應裝設差動保護或電流速斷保護。 縱差動保護范圍：6300kVA以上并列運行的變壓器；10000kVA以上單獨運行的變壓器；容量為63

22、00kVA以上的發(fā)電廠廠用變壓器和工業(yè)企業(yè)中的重要變壓器。 電流速斷的保護適用：10000kVA以下的變壓器，且其過電流保護的時限大于0.5s時。 縱差動保護和電流速斷動作后，均應跳開變壓器各電源側的斷路器。 3.外部相間短路時，應采用的保護 q對于外部相間短路引起的變壓器過電流，應采用下列保護： a、過電流保護：用于降壓變壓器，保護的整定值考慮在事故狀態(tài)下可能出現(xiàn)的過負荷電流 b、復合電壓（負序電壓和線電壓）起動的過電流保護：用于升壓變壓器及過電流保護靈敏性不滿足要求的降壓變壓器上 c、負序電流及單相式低電壓起動的過電流保護：用于大容量升壓變壓器和系統(tǒng)聯(lián)絡變壓器 4.過勵磁保護 高壓側電壓為

23、500kV及以上的變壓器，對頻率降低和電壓升高而引起的變壓器勵磁電流的升高，應裝設過勵磁保護。（在變壓器過勵磁允許的范圍內(nèi)，保護作 用于信號，超過允許值，可動作于跳閘） 5.其它保護 對變壓器溫度及油箱內(nèi)壓力升高和冷卻系統(tǒng)故障，應裝設可作用于信號或動作于跳閘的保護裝置。 35KV油浸式變壓器1.主變壓器型號S11-M-25000KVA/353522.5/10.5YN d11 UK=10.52.保護配置情況一）光纖差動保護1）二次諧波制動保護2）差速斷保護3）比率制動保護4）保護閉鎖有載調(diào)壓二）低后備保護1）復合電壓閉鎖過流保護2）零序過壓保護3）過載閉鎖有載調(diào)壓三）本體保護1）本體重瓦斯跳閘、

24、發(fā)信2）本體輕瓦斯發(fā)信3）溫度過高發(fā)信4）壓力閥發(fā)信變壓器在試運行前必須按規(guī)范做交接試驗，試驗項目應包括下列內(nèi)容：1.絕緣油試驗或SF6氣體試驗；2.測量繞組連同套管的直流電阻；3.檢查所有分接頭的電壓比；4.檢查變壓器三相接線組別和單相變壓器引出線的極性；5.測量與鐵芯絕緣的各緊固件及鐵芯的絕緣電阻；6.非純瓷套管的試驗；7.有載調(diào)壓切換裝置的檢查和試驗；8.測量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)9.測量繞組連同套管的介質損耗角正切值；10.測量繞組連同套管的直流泄露電流； 11.變壓器繞組變形試驗； 12.繞組連同套管的交流耐壓試驗； 13.繞組連同套管的長時感應試驗帶電局部放電試驗

25、； 14.額定電壓下的沖擊合閘試驗； 15.相位檢查； 16.測量噪聲； 實際現(xiàn)場中，通過變壓器的聲音、溫度、油位、外觀以及其他現(xiàn)象對變壓器故障的判斷，只能作為現(xiàn)場直觀的初步判斷，因為變壓器內(nèi)部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時會出現(xiàn)假現(xiàn)象。因此在判斷故障時，必須結合油質分析、電氣試驗以及設備運行、檢修等情況進行綜合分析，對故障的部位、原因、絕緣或部件損壞程度等做出準確判斷，制定合理的處理方案。 (一）、事故及故障處理一）、事故及故障處理1.變壓器發(fā)生以下事故，保護未跳閘應立即停電（1）變壓器著火；（2）變壓器內(nèi)部有異音，且有很大的爆裂聲；（3）變壓器嚴重漏油或外殼破裂，大量噴

26、油；（4）變壓器在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常上升，超過最高允許值；（5）壓力釋放器動作，向外噴油；（6）變壓器附近的設備著火、爆炸或發(fā)生其他情況，對變壓器構成嚴重威脅時；（7）主保護動作。2.重瓦斯保護動作處理（1）檢查變壓器外殼是否破裂、變形、噴油、噴火以及嚴重漏油等明顯故障現(xiàn)象，變壓器油枕油面是否正常；（2）迅速取瓦斯氣體，判明氣體是否可燃，分析故障類型；（3）檢查變壓器的溫度有無急劇上升現(xiàn)象；（4）如檢查未發(fā)現(xiàn)異常，測量變壓器絕緣電阻是否良好，檢查重瓦斯保護回路是否誤動；（5）變壓器若故障原因不明，絕緣電阻合格，由相關主管經(jīng)理決定是否對變壓器進行零起升壓，正常后投入運行；3.

27、變壓器差動保護動作處理（1）對差動保護范圍內(nèi)的一次設備進行全面檢查有無明顯故障點；（2）測量絕緣電阻，檢查差動保護二次回路是否誤動；（3）如未發(fā)現(xiàn)任何故障，絕緣電阻合格，對變壓器進行零起升壓，正常后投入運行。4.重瓦斯和差動保護同時動作處理（1）對差動保護范圍內(nèi)的一次設備進行全面檢查，是否有明顯的故障點；（2）測量絕緣電阻，變壓器做檢修安全措施；（3）通知檢修人員進行檢查。4.變壓器著火（1）如未跳閘，立即將變壓器各冊開關、刀閘拉開，如危及相鄰設備的安全運行，應及時停止相鄰設備的運行；（2）冷卻系統(tǒng)停運；（3）檢查消防雨淋閥是否動作正常，否則設法投入消防水，或視情況使用消防器具滅火，消防器具應

28、使用干式滅火器（1211滅火器）進行滅火；（4）變壓器上蓋著火，應設法排油使變壓器油面低于著火位置，若變壓器內(nèi)部著火，打開事故排油閥，將變壓器油全部排出。5.變壓器在正常負荷及正常冷卻情況下，油溫不正常地升高，應進行下列檢查（1）檢查變壓器三相負荷是否平衡；（2）檢查溫度表指示是否正確；（3）潛油泵效率是否降低，冷卻風機運行是否正常；（4）如檢查均未發(fā)現(xiàn)問題，判斷是否變壓器內(nèi)部故障，匯報調(diào)度及相關分公司主管經(jīng)理并做好變壓器停運準備；（5）潛油泵及冷卻風機全停時，應設法立即恢復，同時降低機組出力。若上層油溫達到最高限值時，立即將變壓器停運；6.變壓器油面降低處理（1）油面緩慢降低時，應通知檢修人員注油，注油前將重瓦斯保護改投信號，并設法查找油面降低的原因予以消除，注油后經(jīng)24小時確認無氣體，將重瓦斯保護投跳閘；（2）變壓器油面急劇下降時，應迅速采取措施消除漏油，如無法消除，應立即聯(lián)系調(diào)度停電處理。7.輕瓦斯保護動作處理（1）立即對變壓器進行外部檢查，檢查油色、油面、油溫、聲音是否正常及有無明顯漏油；（2）依據(jù)下表所列氣體性質判明故障類型：（3）如為可燃氣體，應進行停電處理；（4）確認為空氣，則將瓦斯繼電器中的空氣排出，變壓器繼續(xù)運行，記錄兩次信號動作的間隔時間；（5）聯(lián)系檢修人員進行氣體和油的化驗；（6）因漏油造成油面