沉降觀測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書(按最新模板編寫)

1、-鐵路工程沉降觀測(cè)施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于-鐵路客專-標(biāo)段沉降觀測(cè)施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備在開工前，技術(shù)主管組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、作業(yè)指導(dǎo)書相關(guān)內(nèi)容。審核施工圖紙，充分理解設(shè)計(jì)意圖和有關(guān)技術(shù)要求，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全質(zhì)量保證措施，有充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。確定現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量技術(shù)小組，對(duì)參加測(cè)量的技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備確定沉降觀測(cè)測(cè)量水準(zhǔn)控制點(diǎn)位置、測(cè)量路線。檢查測(cè)量?jī)x器，熟悉儀器性能，進(jìn)行明確分工，固定司鏡、前視、后視人員。3技術(shù)要求3.1沉降變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)建立及測(cè)量技術(shù)要求線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等的要求(國家二等水準(zhǔn)測(cè)量

2、)施測(cè),根據(jù)沉降觀測(cè)精度要求高的特點(diǎn),以及標(biāo)志的作用和要求不同,分為三級(jí):基準(zhǔn)點(diǎn)、工作點(diǎn)、沉降變形點(diǎn)。按照國家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求在原有控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)一步加密。根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè),并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的坐標(biāo)系統(tǒng)一。工作基點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，以便長(zhǎng)期保存和使用的地點(diǎn)。工作基點(diǎn)采用20mm光面鋼筋長(zhǎng)1.2m頂端刻十字絲的鋼筋打入土中，樁徑上部40cm用混凝土澆注固定并編號(hào)。為了驗(yàn)證監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)的穩(wěn)定,對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)和施工過程中的定期復(fù)測(cè),定期復(fù)測(cè)按每年進(jìn)行一次,并結(jié)合精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)進(jìn)行

3、。沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)的建立、精度要求等應(yīng)符合客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定的要求；沉降監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)在施工高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密建立，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度和測(cè)量方法要求進(jìn)行施測(cè)。高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)間距一般不宜大于200m，以便于對(duì)沿線橋梁和路基等建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行沉降觀測(cè)。隧道沉降觀測(cè)高程基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)根據(jù)觀測(cè)斷面的布設(shè)情況合理設(shè)置。觀測(cè)前，對(duì)所使用的儀器和設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)校正，并保留檢驗(yàn)記錄。在沉降觀測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)建立后，應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)做好保護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)丟樁或樁位有移動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)盡快恢復(fù)和補(bǔ)測(cè)樁點(diǎn)。另外，應(yīng)定期對(duì)沉降觀測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，提出復(fù)測(cè)成果，復(fù)測(cè)周期不大于6個(gè)月。使用Trimble DiNi12電子及拓

4、普康A(chǔ)T-G2光學(xué)水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)標(biāo)尺應(yīng)采用與之配套的帶有兩排分劃的線條式銦瓦合金標(biāo)尺，水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)標(biāo)尺各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范（GB 12897-91）有關(guān)規(guī)定，在沉降觀測(cè)前和沉降觀測(cè)過程中的規(guī)定時(shí)間段已經(jīng)對(duì)儀器和標(biāo)尺進(jìn)行標(biāo)定。沉降觀測(cè)置鏡點(diǎn)、觀測(cè)路線、觀測(cè)人員、觀測(cè)設(shè)備一般應(yīng)固定，在成像清晰穩(wěn)定的條件下進(jìn)行觀測(cè)，不得在日出后及日出前約半小時(shí)及其他不宜觀測(cè)的天氣情況下作業(yè)；作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常對(duì)水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺的水準(zhǔn)器和i角進(jìn)行檢查；在同一測(cè)站觀測(cè)時(shí)，不得兩次調(diào)焦，以確保觀測(cè)成果的質(zhì)量。測(cè)量精度要求沉降變形測(cè)量等級(jí)垂直位移觀測(cè)水平位移觀測(cè)沉降變形點(diǎn)的高程中誤差相鄰沉降變形點(diǎn)的高程中誤差變

5、形觀測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差三等+1.0mm+0.5mm+6.0mm等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位中誤差(mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附和或環(huán)線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)高差較差(mm)使用儀器、觀測(cè)方法及要求三等1.00.30.6n0.8n按客運(yùn)專線鐵路無渣軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)4施工程序與工藝流程4.1施工程序沉降觀測(cè)施工程序：布置觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)沉降觀測(cè)元件按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行觀測(cè)整理觀測(cè)資料進(jìn)行工后沉降評(píng)估。4.2工藝流程觀測(cè)前準(zhǔn)備確定觀測(cè)人員布置觀測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)觀測(cè)元件沉降觀測(cè)整理觀測(cè)數(shù)據(jù)工后沉降評(píng)估5施工要求5.1路基沉降觀測(cè)技術(shù)要求路基沉降觀測(cè)元件是在施工過程中進(jìn)行的，在填筑施工

6、中要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)。同時(shí)設(shè)備的埋設(shè)不能影響路基的填筑質(zhì)量。作業(yè)隊(duì)組織專門小組進(jìn)行元件的埋設(shè)和保護(hù)工作，人員分工明確、責(zé)任到人，同時(shí)對(duì)觀測(cè)元件進(jìn)行編號(hào)。5.1.1沉降觀測(cè)樁的布置 型橫斷面于路基基底中心設(shè)置沉降板，型橫斷面于路基基底中心設(shè)置單點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)，型橫斷面于基底設(shè)置沉降剖面管，以觀測(cè)路堤填土過程中地基的沉降。型橫斷面在基床底層頂面的線路中心臨時(shí)設(shè)置1個(gè)沉降板，監(jiān)測(cè)預(yù)壓期間路基頂部的沉降。、型觀測(cè)斷面在路基中心、距左、右線中心3.3m處于基床表層頂面各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁。、型觀測(cè)斷面在距左、右線中心4.7m處于基床底層頂面各設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁。型橫斷面僅在橋頭布置，區(qū)間地段

7、一般每間隔3個(gè)型橫斷面設(shè)置一處型橫斷面。橋頭觀測(cè)斷面布置型式詳見路橋過渡段沉降監(jiān)測(cè)平面布置示意圖 沿線路基段落需設(shè)置水位井，觀測(cè)路基填土和堆載預(yù)壓過程中，地下水位的變化情況。水位井一般每公里設(shè)置一處（每工點(diǎn)至少設(shè)一處），布設(shè)在距路基坡腳20m外，具體設(shè)計(jì)里程與路基沉降監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)里程表一并給出。水位壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù)據(jù)。PVC管地下水位以下部分打孔制成花管。水位井需設(shè)置保護(hù)盒保護(hù)。5.1.2路基地段路涵過渡段沉降監(jiān)測(cè)斷面說明涵洞每側(cè)外邊緣2m設(shè)置一個(gè)型路基觀測(cè)斷面，包括沉降監(jiān)測(cè)樁和沉降板，該沉降斷面設(shè)計(jì)中是按照涵洞與線路正交考慮的，施工過程中應(yīng)按圖示要求調(diào)整。型觀測(cè)斷面在涵洞

8、頂部沿路涵過渡段對(duì)角線方向設(shè)置剖面沉降管，以觀測(cè)過渡段及涵洞本身的總沉降及差異沉降。 5.1.3路基沉降監(jiān)測(cè)剖面布置路基沉降監(jiān)測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降監(jiān)測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)路橋過渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)橫向結(jié)構(gòu)物每側(cè)各設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面。采用堆載預(yù)壓地段。路堤地段采用、型監(jiān)測(cè)斷面，型斷面僅在橋頭布置，一般每間隔3個(gè)型監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置一個(gè)型監(jiān)測(cè)斷面。型監(jiān)

9、測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁和沉降板。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè)，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心4.7m處于基床底層頂面埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁,其余3個(gè)于基床表層施工完成后布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上;沉降板位于路堤中心，基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管.型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁和定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè)，埋設(shè)方法同型監(jiān)測(cè)斷面；定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)位于路堤中心,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面。型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁、沉降板和剖面管。

10、沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋設(shè)于路堤基底碎石墊層頂面處。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段，于橫向結(jié)構(gòu)物頂部沿過渡段的對(duì)角線方向鋪設(shè)剖面沉降管。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)外邊緣各2m處設(shè)置一個(gè)I型觀測(cè)斷面，平面布置見型。路塹堆載預(yù)壓地段，分別于路基中心，距兩側(cè)路肩1m處各設(shè)1根沉降監(jiān)測(cè)樁，路基中心設(shè)沉降板，底板至于基床底層頂面，觀測(cè)路基面的沉降。5.1.4監(jiān)測(cè)元件的埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，通過

11、測(cè)量埋置在監(jiān)測(cè)斷面設(shè)計(jì)位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用C20混凝土澆筑固定，完成埋設(shè)后按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。沉降板：由底板、金屬測(cè)桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm,厚5cm。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量沉降板標(biāo)高變化。沉降板埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定，埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測(cè)桿與地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)

12、，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用螺絲套扣連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)底板采用沉降板底板，埋設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)測(cè)量確定；埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板水平，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開一小凹坑將壓力計(jì)放入坑內(nèi)，用細(xì)粒土將坑填平后，繼續(xù)施工路基填土。埋設(shè)完成后，將壓力計(jì)監(jiān)測(cè)線沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設(shè)C20素混凝土保護(hù)墩(0.5 m×0.5 m×0.95m ) ，墩內(nèi)預(yù)埋剖面管管材，監(jiān)測(cè)線從管內(nèi)穿出；墩旁設(shè)監(jiān)

13、測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m×0.5 m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭，監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開槽埋設(shè)，開槽寬度2030cm，開槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。型斷面中剖面管在涵頂填土0.6m厚開槽施工埋設(shè)，原則同基底剖面管埋設(shè)方法。沉降管埋設(shè)位置擋土墻處應(yīng)預(yù)留孔洞。沉降

14、管敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置0.5 m×0.5 m×0.95m C20素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5 m×0.5 m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭,監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上部一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。5.2橋涵工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求5.2.1橋涵工程沉降變形觀測(cè)總體技術(shù)無砟軌道鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)橋涵沉降、變形作系統(tǒng)的評(píng)估，確認(rèn)橋涵基礎(chǔ)沉降、梁體變形等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。通過各施工階段對(duì)墩臺(tái)沉降的觀測(cè)，驗(yàn)證和校核設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)計(jì)算方法，并根據(jù)沉降資料的分析

15、預(yù)測(cè)總沉降和工后沉降量，進(jìn)而確定橋梁工后沉降是否滿足鋪設(shè)無砟軌道要求。根據(jù)沉降資料分析，對(duì)沉降量可能超標(biāo)的墩臺(tái)研究對(duì)策，提出改進(jìn)措施，以保證橋梁工程的安全；同時(shí)積累實(shí)體橋梁工程的沉降觀測(cè)資料，為完善樁基礎(chǔ)沉降分析方法作技術(shù)儲(chǔ)備。觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過設(shè)計(jì)值20及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù)，對(duì)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)沉降進(jìn)行修正或采取沉降控制措施。5.2.2觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則為了滿足變形觀測(cè)的需要，需要在梁部、橋臺(tái)、橋墩及承臺(tái)上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。合蚌客專全線每個(gè)橋墩均設(shè)置承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、墩身觀測(cè)標(biāo)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使

16、用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置兩個(gè)觀測(cè)標(biāo)，觀測(cè)標(biāo)-1設(shè)置于底層承臺(tái)左側(cè)小里程角上，觀測(cè)標(biāo)-2設(shè)置于底層承臺(tái)右側(cè)大里程角上。承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。墩身觀測(cè)標(biāo)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)量每墩2處，位于墩身兩側(cè)；橋墩標(biāo)一般設(shè)置在墩底高出地面或水位0.5m左右。當(dāng)墩身較矮立尺困難時(shí)，橋墩觀測(cè)標(biāo)位置可降低或設(shè)置在對(duì)應(yīng)墩身埋標(biāo)位置的頂帽上。特殊情況可按照確保觀測(cè)精度、觀測(cè)方便、利于測(cè)點(diǎn)保護(hù)的原則，確定相應(yīng)的位置。橋墩上觀測(cè)標(biāo)的具體設(shè)置位置見下圖：橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)原則上應(yīng)設(shè)置在臺(tái)頂（臺(tái)帽及背墻頂），測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于4處，分別設(shè)在臺(tái)帽兩側(cè)

17、及背墻兩側(cè)（橫橋向）。梁體觀測(cè)標(biāo)簡(jiǎn)支梁對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，每30孔選擇1孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)實(shí)測(cè)彈性上拱度大于設(shè)計(jì)值的梁，前后未觀測(cè)的梁應(yīng)補(bǔ)充觀測(cè)標(biāo)，逐孔進(jìn)行觀測(cè)；其余現(xiàn)澆梁逐孔設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。簡(jiǎn)支梁的一孔梁設(shè)置觀測(cè)標(biāo)6個(gè)，分別位于兩側(cè)支點(diǎn)及跨中，橫向布置見下圖:連續(xù)梁連續(xù)梁上的觀測(cè)標(biāo)，根據(jù)不同跨度，分別在支點(diǎn)、中跨跨中及邊跨1/4跨中附近設(shè)置，3跨以上連續(xù)梁中跨布置點(diǎn)相同，三孔一聯(lián)設(shè)置1828個(gè)觀測(cè)標(biāo)，四孔一聯(lián)設(shè)置32個(gè)觀測(cè)標(biāo)，橫向布置參照簡(jiǎn)支梁設(shè)置。縱向布置詳見下圖:其他特殊連續(xù)梁拱根據(jù)施工圖紙規(guī)定設(shè)置觀測(cè)標(biāo)。涵洞觀測(cè)標(biāo)每座涵洞均要進(jìn)行沉降觀測(cè)，觀測(cè)標(biāo)原則

18、上應(yīng)設(shè)在涵洞兩側(cè)的邊墻上，在涵洞進(jìn)出口及涵洞中心分別設(shè)置，每座涵洞測(cè)點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。涵洞填土后觀測(cè)點(diǎn)可從邊墻位置移動(dòng)到帽石上，涵洞進(jìn)出口的帽石上各設(shè)置兩個(gè)測(cè)點(diǎn)，位于帽石兩側(cè)位置；橋梁梁部水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖所示，其中測(cè)點(diǎn)1，2，3，4構(gòu)成第一個(gè)閉合環(huán)，測(cè)點(diǎn)3，4，5，6構(gòu)成第二個(gè)閉合環(huán)。124356 橋梁墩臺(tái)水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖所示：5.2.3觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)沉降觀測(cè)樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度不小于

19、0.1m，高出埋設(shè)表面3mm，表面做好防銹處理。完成埋設(shè)后測(cè)量樁頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)。墩身觀測(cè)標(biāo)采用14mm不銹鋼螺栓。見下圖所示： 橋臺(tái)觀測(cè)標(biāo)、梁體觀測(cè)標(biāo)、涵洞觀測(cè)標(biāo)設(shè)置可參考墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置。無碴軌道鋪設(shè)時(shí)梁體測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求待補(bǔ)充規(guī)定中詳細(xì)要求。5.2.4觀測(cè)技術(shù)要求從承臺(tái)施工完成后，就要開始進(jìn)行沉降首次觀測(cè)，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)為臨時(shí)觀測(cè)標(biāo)，當(dāng)墩身觀測(cè)標(biāo)正常使用后，承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)隨基坑回填將不再使用。隨施工的逐步進(jìn)行依次進(jìn)行墩身、橋臺(tái)、梁體的變形觀測(cè)。沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進(jìn)行的，施工單位的橋梁施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響

20、橋梁施工質(zhì)量。觀測(cè)精度要求橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變沉降變形的觀測(cè)精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。觀測(cè)頻次要求墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降觀測(cè)一般根據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。注：1、觀測(cè)墩臺(tái)沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 2、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測(cè)，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。梁體徐變觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。梁體徐變觀測(cè)頻次表梁體測(cè)量間隔表觀測(cè)階段觀測(cè)周期預(yù)應(yīng)力終張拉張拉前、后各1次預(yù)應(yīng)力張拉完成無砟軌道鋪設(shè)前張拉完成后第1天張拉完成后第3天張拉完成后第5天張拉完成后13

21、月，每7天為一測(cè)量周期橋梁附屬設(shè)施安裝1次/周，要求安裝前、后必須各有1次無砟軌道鋪設(shè)期間1次/周無砟軌道鋪設(shè)完成后第03個(gè)月，每1個(gè)月為一測(cè)量周期第424個(gè)月，每3個(gè)月為一測(cè)量周期涵洞沉降觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行，涵洞頂填土沉降的觀測(cè)應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行。涵洞沉降觀測(cè)頻次表注：1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。梁體徐變量計(jì)算對(duì)于梁體的徐變變形觀測(cè)，每孔梁支點(diǎn)之間的梁體徐變變形應(yīng)以兩支點(diǎn)的連線為基準(zhǔn)線進(jìn)行觀測(cè)計(jì)算，由于下部結(jié)構(gòu)沉降變形的影響，該基準(zhǔn)線的位置會(huì)發(fā)生變化，梁體觀測(cè)點(diǎn)至該基準(zhǔn)線的垂直距離利用幾何方法計(jì)算取

22、得，垂直距離差值就是梁體徐變變形量。5.3隧道工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)要求5.3.1隧道工程沉降變形觀測(cè)技術(shù)總體要求隧道工程沉降觀測(cè)是指隧道內(nèi)線路基礎(chǔ)的沉降觀測(cè)，即隧道的仰拱部分。其它如洞頂?shù)乇沓两?、拱頂下沉、斷面收斂沉降變形等不列入本沉降觀測(cè)的內(nèi)容。隧道內(nèi)一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)圍巖級(jí)別和結(jié)構(gòu)類型分別確定，不良地質(zhì)和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段適當(dāng)加密布設(shè)。隧道洞口、明暗分界處和變形縫處均應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)。5.3.2觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)的設(shè)置原則隧道洞口里程、隧線分界里程、明暗分界里程與襯砌類型變化處以及變形縫兩側(cè)均應(yīng)布置觀測(cè)斷面。具體如下：隧道洞口至分界里程范圍內(nèi)應(yīng)至少布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面；隧線分界點(diǎn)處，線、隧兩

23、側(cè)分別設(shè)置至少一個(gè)觀測(cè)斷面；明暗交界處、襯砌類型變化處以及變形縫兩側(cè)應(yīng)至少布設(shè)兩個(gè)斷面；隧道進(jìn)、出口進(jìn)行地基處理的地段，從洞口起每25m布設(shè)一個(gè)斷面。洞身-暗洞段一般地段沉降觀測(cè)斷面的布設(shè)根據(jù)地質(zhì)圍巖級(jí)別確定。一般情況下，暗洞地段級(jí)圍巖每400m、級(jí)圍巖每300m、級(jí)圍巖每200m布設(shè)一個(gè)觀測(cè)斷面； 嚴(yán)重不良地質(zhì)和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段（包括地應(yīng)力較大、斷層或隧底溶蝕破碎帶、膨脹土等不良和復(fù)雜地質(zhì)區(qū)段，特殊基礎(chǔ)類型的隧道段落、隧底由于承載力不足進(jìn)行過換填換填、注漿或其它措施處理的復(fù)合地基段落）觀測(cè)斷面的間距為一般地段的一半。洞身-明洞段長(zhǎng)度大于20m的明洞，每20m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面。當(dāng)長(zhǎng)度不足時(shí)，每段圍

24、巖或不同襯砌段應(yīng)至少布置一個(gè)斷面。隧道工程完成后，每個(gè)觀測(cè)斷面在相應(yīng)于兩側(cè)邊墻處設(shè)一對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)、變形縫處每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)置4個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，原則上設(shè)于高于水溝蓋板0.3m處和變形縫前后各0.5m處。5.3.3觀測(cè)元件與埋設(shè)技術(shù)要求觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)參考承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)的設(shè)置。無砟軌道鋪設(shè)時(shí)隧道測(cè)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移技術(shù)要求待補(bǔ)充規(guī)定中詳細(xì)要求。5.3.4觀測(cè)技術(shù)要求隧道沉降觀測(cè)從仰拱施工結(jié)束后立即進(jìn)行，觀測(cè)時(shí)間不得少于3個(gè)月。當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期。隧道沉降觀測(cè)水準(zhǔn)的測(cè)量精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。隧道水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降

25、觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于觀測(cè)斷面隧道內(nèi)壁兩側(cè)，水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如下圖所示：隧道沉降變形觀測(cè)據(jù)下表中要求的時(shí)間間隔進(jìn)行。每階段的沉降觀測(cè)在開始時(shí)可一般每周觀測(cè)一次，以后可根據(jù)兩次觀測(cè)的沉降量調(diào)整沉降觀測(cè)的頻度，但兩次的觀測(cè)沉降量不宜大于1mm。隧道沉降觀測(cè)頻次表觀測(cè)階段觀測(cè)頻次備 注觀測(cè)期限觀測(cè)周期仰拱施工完成至無砟軌道鋪設(shè)前3個(gè)月1次/周無砟軌道鋪設(shè)期間全 程1次/天無砟軌道鋪設(shè)完成后3個(gè)月01個(gè)月1次/周6.勞力組織每個(gè)測(cè)量小組人員配備表測(cè)量負(fù)責(zé)人1人測(cè)量人員（含資料整理）6人專兼職安全員1人7.材料要求7.1沉降監(jiān)測(cè)樁：樁體選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤7.2沉降板：由底

26、板、金屬測(cè)桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm,厚5cm。7.3定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)：定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)底板采用沉降板底板，7.4剖面沉降管符合設(shè)計(jì)要求。7.5所有觀測(cè)元件，除混凝土外均在正規(guī)廠家采購合格產(chǎn)品。8.設(shè)備機(jī)具配置各測(cè)量小組主要測(cè)量設(shè)備機(jī)具配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量技術(shù)狀況1電子水準(zhǔn)儀1臺(tái)良好2前后測(cè)尺（含尺墊）各1把良好3測(cè)量車1輛良好9.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1路基工程沉降評(píng)估9.1.1 判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)路基填筑完成或堆載預(yù)壓后不少于6個(gè)月的實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定沉降變形的趨勢(shì)。路基在無砟軌道鋪設(shè)完成

27、后的工后沉降，應(yīng)滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求。工后沉降一般不應(yīng)超過扣件允許的沉降調(diào)高量15mm；有足夠資料證明，沉降比較均勻、長(zhǎng)度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm。并且調(diào)整軌面高程后的豎曲線半徑應(yīng)能滿足下列要求：Rsh0.4 Vsj2 式中Rsh 軌面圓順的豎曲線半徑（m）； Vsj 設(shè)計(jì)最高速度（kmh）。有砟軌道路基工后沉降量不應(yīng)大于50mm，年沉降速率應(yīng)小于20mm/年。沉降預(yù)測(cè)的可靠性應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)證，間隔不少于3個(gè)月的兩次預(yù)測(cè)最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。路基填筑完成或堆載預(yù)壓后，最終的沉降預(yù)測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足下列條件：S(t)/S(t=)75%式中：S(t)： 預(yù)測(cè)時(shí)的沉

28、降觀測(cè)值；S(t=)： 預(yù)測(cè)的最終沉降值。注：沉降和時(shí)間以路基填筑完成或堆載預(yù)壓后為起始點(diǎn)。設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)總沉降量與通過實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差值不宜大于10mm。9.1.2 評(píng)估方法：采用常用的規(guī)范雙曲線、修正雙曲線、固結(jié)度對(duì)數(shù)配合法（三點(diǎn)法）、指數(shù)曲線法、遺傳算法雙曲線法、Verhulst法、Asaoka法、灰色系統(tǒng)GM (1, 1)算法等8種方法。9.1.3工后沉降的計(jì)算：設(shè)計(jì)工后沉降量按S工后=S1S2計(jì)算，其中S1為路基鋪軌后運(yùn)營100年發(fā)生的沉降，采用曲線回歸方法獲得，S2為無碴軌道結(jié)構(gòu)自重荷載發(fā)生的沉降，計(jì)算用壓縮模量可根據(jù)觀測(cè)資料反算獲得。9.1.4計(jì)算沉降和觀測(cè)沉降的比較：由于影

29、響沉降計(jì)算的因素較多，沉降計(jì)算的精度無法達(dá)到要求，必須通過對(duì)沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析評(píng)估，來驗(yàn)證和調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)與措施。通過沉降觀測(cè)和評(píng)估來確定路基的真實(shí)壓縮模量Es,以確定無碴軌道結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的附加工后沉降；如達(dá)到的沉降量超過設(shè)計(jì)沉降量計(jì)算值的20時(shí)，經(jīng)過排除人為錯(cuò)誤與設(shè)備故障，可盡早檢查設(shè)計(jì)，采取措施確保工后沉降滿足設(shè)計(jì)要求。9.2橋涵工程沉降評(píng)估9.2.1判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)橋涵實(shí)際荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)作多個(gè)階段的回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合確定沉降變形的趨勢(shì)。首次回歸分析時(shí)，觀測(cè)期不應(yīng)少于橋涵主體工程完工后3個(gè)月，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于1個(gè)月。墩臺(tái)基礎(chǔ)的沉降量應(yīng)按恒載計(jì)算，其工后沉

30、降量不應(yīng)超過下列允許值：墩臺(tái)均勻沉降量：對(duì)于有砟橋面橋梁30mm對(duì)于無砟橋面橋梁20mm靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差要求對(duì)于有砟橋面橋梁15mm對(duì)于無砟橋面橋梁5mm超靜定結(jié)構(gòu)相鄰墩臺(tái)沉降量之差除應(yīng)滿足上述規(guī)定外，尚應(yīng)根據(jù)沉降差對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的附加應(yīng)力的影響確定。框構(gòu)、旅客地道及涵洞在鋪設(shè)有砟軌道時(shí)其工后沉降量不應(yīng)大于50mm，鋪設(shè)無砟軌道時(shí)，工后沉降量不應(yīng)大于15mm。處于巖石地基等良好地質(zhì)的橋粱，當(dāng)墩臺(tái)沉降值趨于穩(wěn)定且設(shè)計(jì)及實(shí)測(cè)沉降總量不大于5mm時(shí)，可判定沉降滿足無碴軌道鋪設(shè)條件。設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)的總沉降量與通過實(shí)測(cè)資料預(yù)測(cè)的總沉降量之差不宜大于10mm。利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測(cè)的最終沉降的差值不應(yīng)大于8mm。兩次預(yù)測(cè)的時(shí)間間隔一般不少于3個(gè)月，對(duì)于巖石地基等良好地質(zhì)的橋涵不應(yīng)少于1個(gè)月。橋梁結(jié)構(gòu)完工至無碴軌道鋪設(shè)前，沉降預(yù)測(cè)的時(shí)間應(yīng)滿足以下條件：S(t)/S(t=)75%式中：S(t)： 預(yù)測(cè)時(shí)的的沉降觀測(cè)值；S(t=)：