吊裝安全措施

1、_五、起重吊裝作業(yè)安全保證措施1、起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定1）吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。2）起重司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證，參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格，在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3）吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、 技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象， 應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)， 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、 有磨損的應(yīng)及時(shí)修理； 重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。2、防止高空墜落措施1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶

2、，穿防滑鞋，帶工具袋。2）吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3）運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。4）高空作業(yè)施工人員站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。 5）登高用梯子、 臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠； 梯子與地面夾角以60 70 °為宜，操作臺(tái)跳 板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。3、防物體落下傷人措施1）高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊

3、運(yùn)和傳遞，不得隨意拋精品資料_擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3）起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4）構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5）一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天，若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。4、防止汽車起重機(jī)傾翻措施1）起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。2）起重機(jī)不得

4、停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3 ）起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。4 ）起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)， 嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn) (起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作， 以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)

5、荷而釀成翻車事故。6）當(dāng)兩吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m 以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。7）雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配( 吊重質(zhì)量不得超過兩精品資料_臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75 ，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80 )。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失 重，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。8 ）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信

6、號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。9）在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。10 ）起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并 應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。5、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩；3）構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移

7、動(dòng)位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。6、防觸電措施1）吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2）吊車在電線旁進(jìn)行作業(yè)或行駛時(shí)，吊車的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空精品資料_線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。7、起重吊裝 “十不吊 ”規(guī)定1）機(jī)械發(fā)生故障時(shí)不吊2）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號(hào)不明確不吊。3）鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤 ”或捆扎不牢靠可能引起滑動(dòng)的不吊。4）多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不使用橫梁時(shí)不吊。5）被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊6）被吊物上站人時(shí)不吊。7）埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等，以及粘連