大氣的水平運(yùn)動導(dǎo)學(xué)案

1、編寫人：高秀棟 審核人：高一地理組 編寫：10月27日 使用：10月31日 編號：10大氣的水平運(yùn)動風(fēng)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】  1、理解大氣的水平運(yùn)動的動力和根本原因。  2、掌握水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力在風(fēng)的形成過程中的作用。  3、能夠利用大氣的水平運(yùn)動原理，解答生產(chǎn)、生活中的問題，達(dá)到知識拓展的目的?！菊n前預(yù)習(xí)區(qū)】1.風(fēng)形成過程：太陽輻射地面 不均 大氣 運(yùn)動 同一水平面上產(chǎn)生 差 力促使空氣從 流向 風(fēng)2. 風(fēng)形成原因：直接原因 ；根本原因 【課堂互動區(qū)】探究點(diǎn)1、三種風(fēng)的形成過程（在等壓線圖中畫出風(fēng)向）（1）只受水平氣壓梯度

2、力作用“理想風(fēng)”1004百帕1006百帕1008百帕 此時(shí)風(fēng)向與等壓線 ，并由 指向 。（2）受水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用“高空風(fēng)”（北半球）1004百帕1006百帕1008百帕此時(shí)風(fēng)向與等壓線 。（3）受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力與摩擦力共同作用“地面風(fēng)”（北半球）1004百帕1006百帕1008百帕此時(shí)風(fēng)向與等壓線成一個(gè) （0度、銳角或直角）的夾角。我來總結(jié)主要作用力及特征（圖表示北半球近地面三力作用下的風(fēng)向）作用力特征a垂直于 ，并由 氣壓指向 氣壓；該力大小與風(fēng)速快慢成 （正比或反比）， （能或不能）影響風(fēng)向。b方向始終與 相反，使風(fēng)速 。c始終與風(fēng)向垂直，北半球 偏，南半球

3、偏； （能或不能）影響風(fēng)速1、除赤道外，風(fēng)一但形成則會受到_力的影響。2、高空風(fēng)是_力和_力的共同作用下的結(jié)果，風(fēng)向與等壓線_。 3、近地面風(fēng)受 _力、_力和_力三力共同作用，風(fēng)向與等壓_。 【動動腦，思維拓展】拓展1：以南半球?yàn)槔匆笤谙聢D黑點(diǎn)處繪出風(fēng)向（標(biāo)出各力以及風(fēng)的最終方向）。拓展2：為什么相同的氣壓條件下海面上的風(fēng)力往往比陸地上大？拓展3:位于北半球的甲地，試作出當(dāng)?shù)仫L(fēng)向拓展4：等壓線的疏密程度反映了氣壓梯度的大小。根據(jù)圖2.8完成下列要求。（1）甲、乙兩地，哪里的氣壓梯度大？簡要說明判斷理由。（2）在圖上畫出甲、乙兩地的風(fēng)向。（特別提醒）判斷風(fēng)力大小(1)同一等壓線圖上，等壓線密

4、集，風(fēng)力 ；等壓線稀疏，風(fēng)力 。(2)不同圖中，相同比例尺，相鄰兩條等壓線數(shù)值差越大風(fēng)力越大，如下圖中b處風(fēng)力大于a處。(3)不同圖中，若相鄰兩條等壓線數(shù)值相等，則比例尺越大,風(fēng)力越大，如下圖中c風(fēng)力大于d 大氣的水平運(yùn)動風(fēng) 課后鞏固案1.有關(guān)大氣水平運(yùn)動的敘述正確的是（ ）a.如果只受水平氣壓梯度力的影響，風(fēng)向應(yīng)與氣壓梯度力方向一致b.在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下，高空風(fēng)向偏轉(zhuǎn)到與等壓線垂直c.近地面的風(fēng)，受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力、摩擦力的共同影響，風(fēng)向與等壓線成直角d.地轉(zhuǎn)偏向力既改變風(fēng)向，又改變風(fēng)速2.北半球高空一架飛機(jī)向西飛，飛行員左側(cè)是高氣壓，（ ） a.飛機(jī)逆風(fēng)飛行 b.飛機(jī)順風(fēng)飛行

5、c.風(fēng)從南側(cè)吹來 d.風(fēng)從北側(cè)吹來右圖表示某一高度上的氣壓分布，a、b為等壓線，pa>pb，讀圖完成第34題。3若此地在南半球，則c點(diǎn)的風(fēng)向可能為()a西南風(fēng)、南風(fēng) b東南風(fēng)、南風(fēng)c西北風(fēng)、北風(fēng) d東北風(fēng)、北風(fēng)4若此地位于高空，則c點(diǎn)的風(fēng)向可能為()a西風(fēng)、南風(fēng) b北風(fēng)、南風(fēng)c東風(fēng)、北風(fēng) d東風(fēng)、西風(fēng)5、下圖為南半球海平面等壓線分布示意圖，其中表示風(fēng)向正確的是圖中的6.讀右圖，完成下列問題。（1）若用a代表地轉(zhuǎn)偏向力，b代表水平氣壓梯度力，c代表摩擦力，請?jiān)趫D中的3個(gè)箭頭旁正確標(biāo)注出來。（2）水平氣壓梯度力總是垂直于_，并指向_壓。（3）水平地轉(zhuǎn)偏向力只能改變風(fēng)的方向，不能改變風(fēng)的_。7

6、箭頭表示甲地空氣運(yùn)動及受力狀況，則a ; b ;c ; d 。甲地位于 半球大氣的水平運(yùn)動風(fēng) 課后鞏固案答案1. a 解析：略2. a 解析：根據(jù)飛機(jī)的飛行方向，左側(cè)高壓，右側(cè)低壓，則確定水平氣壓梯度力，北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右偏，高空的風(fēng)向與等壓線平行，即垂直于水平氣壓梯度力，故可確定風(fēng)向?yàn)槲黠L(fēng)，則飛行的飛行逆風(fēng)而行。3. a  解析：讀圖，若圖示區(qū)在南半球，papb，結(jié)合圖中的指向標(biāo)，圖中c點(diǎn)的風(fēng)由西向東吹，在南半球向左偏，偏轉(zhuǎn)成西南風(fēng)，若高度達(dá)到不計(jì)摩擦力的程度，則偏轉(zhuǎn)成南風(fēng)，a對。b、c、d錯(cuò)。4. b解析：若此地位于高空，則不計(jì)摩擦力，風(fēng)向最終與等壓線平行，若在北半球，則向右偏轉(zhuǎn)成北風(fēng)，若在南半球，則向左偏轉(zhuǎn)成南風(fēng)，b對。a、c、d錯(cuò)5. a解析：略6. (1)（2）等壓線 低（3）風(fēng)速解析：第（1）題，圖中與風(fēng)向相反的為摩擦力，垂直于等壓線的為水平氣壓梯度力，垂直于風(fēng)向的為地轉(zhuǎn)偏向力。第（2）題，水平氣壓梯度力總是從高壓指向低壓，并垂直于等壓線。第（3）題，地轉(zhuǎn)偏向力在風(fēng)的形成中的作用是只改變風(fēng)的方向，不改變風(fēng)的速度。7. 水平氣壓梯度力；風(fēng)向（去向）；地轉(zhuǎn)偏向力；摩擦力；南。解析：（1）讀圖中甲地的風(fēng)的受力分析，結(jié)合風(fēng)壓關(guān)系和三個(gè)力的特點(diǎn)，可推斷abcd表示的含義：因?yàn)樗綒鈮禾荻攘Υ怪钡葔壕€且指向低壓，所以圖中a應(yīng)該是水平氣壓梯度力，氣壓中心是高壓；b與