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文檔簡介

1、吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程K1+380K1+580段水泥穩(wěn)定碎石基層試鋪申請報告申報單位:無錫路橋集團股份有限公司二一四年十月吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程項目承包單位 無錫路橋集團股份有限公司 合同號 ZXLGJ-1標 監(jiān)理單位 江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號 工 程 開 工 申 請 單 8致(總監(jiān)理工程師)荊高選 先生:根據合同要求,我們已經做好工程開工前的一切準備工作,現(xiàn)要求該項工程正式開工,請予批準。計劃開工日期: 2014年10月20日 計劃完工日期: 2014年12月30日 本項工程現(xiàn)場負責人姓名: 王品 附件:1、施工組織設計報審表

2、 2、施工技術方案報審表 3、施工放樣報驗單 4、建筑材料報驗單 5、進場設備報驗單 承包人: 年 月 日道路、結構工程師意見試驗工程師意見測量工程師意見 同意開工 不同意開工 簽字: 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字: 年 月 日 同意開工 不同意開工 簽字:年 月 日總監(jiān)理工程師意見可以 開工不可以 開工 簽字: 年 月 日吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程項目承包單位 無錫路橋集團股份有限公司 合同號 ZXLGJ-1標 監(jiān)理單位 江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號 施工組織設計報審表 致(總監(jiān)理工程師)荊高選 先生:現(xiàn)報上吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改

3、建工程一標段水泥穩(wěn)定碎石工程的實施性總體施工組織設計及附件,請予審查和批準。 附件:、施工組織計劃、網絡圖條形圖 、詳細施工方法、順序、時間 、材料、設備、人員進場計劃、資源的安排 、資金流動計劃 、項目管理組織設置及人員分工 、施工安排和方法總說明 、質量控制方法和手段 、重點工程施工措施 承包人: 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:同意 修改后再報 不同意專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日總監(jiān)理工程師審定意見:同意 修改后再報 不同意總監(jiān)理工程師: 年 月 日吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程項目承包單位 無錫路橋集團股份有限公司 合同號 ZXLGJ-1標 監(jiān)理單位 江蘇兆信工程

4、咨詢監(jiān)理有限公司 編號 施工技術方案報審表 3致(總監(jiān)理工程師)荊高選 先生:現(xiàn)報上吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程一標段水泥穩(wěn)定碎石 工程的施工技術方案及附件,請予審查和批準。承包人: 年 月 日專業(yè)監(jiān)理工程師審定意見:同意 修改后再報 不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日總監(jiān)理工程師審定意見: 同意 修改后再報 不同意 總監(jiān)理工程師: 年 月 日吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程K1+380K1+580段水泥穩(wěn)定碎石基層試鋪施工方案申報單位:無錫路橋集團股份有限公司二一四年十月第一章 概述第一節(jié) 編制依據與范圍 一、編制依據1.S230蘇州市吳中區(qū)段(蘇福

5、路孫武路)改建工程一標施工招標及補充文件;2.S230蘇州市吳中區(qū)段(蘇福路孫武路)改建工程一標施工圖紙;3、國家有關技術標準及規(guī)范;4.施工現(xiàn)場探勘情況;5.結合本公司綜合施工能力。 二、編制范圍 S230蘇州市吳中區(qū)段(蘇福路孫武路)改建工程一標(K0+000K2+170)內的路面基層等,以及完成上述任務而發(fā)生的臨時工程。第二節(jié) 工程概況一、工程概況(一)、工程簡介S230蘇州市吳中區(qū)段(蘇福路孫武路)改建工程,起點位于現(xiàn)狀S230蘇福路與藏胥路交叉口處,利用老藏胥路南延,先后與茅蓬路、合豐路平交后對接正在實施的蘇武路互通地面輔道,路線全長約4.143公里。本標段為蘇福路到茅蓬路交叉口段落

6、(K0+000K2+170),全長2.170km。設置主線橋梁1座,長度16m,箱涵2道。(二)、自然條件蘇州市屬北亞熱帶季風氣候區(qū),四季分明,氣候溫和濕潤,是典型的海洋性氣候。多年平均氣溫15.7,極端最高氣溫38.8,極端最低氣溫-9.8。多年平均降水量1128.9mm,最大降水量1611.7mm,日最大降水量343.1mm。降水主要集中在6-9月,多年平均蒸發(fā)量1322.6mm。蘇州地區(qū)50年一遇的基本風壓值為0.45KN/M2第三節(jié) 施工總體規(guī)劃一、施工組織機構1、概述針對本工程工期緊,質量要求高的特點,結合本工程的質量目標以及我公司高標準、高質量、高進度的“三高”施工要求和特點,我公

7、司施工隊伍、施工機械以迅速進場到位,根據我公司在其他工程成功的施工經驗,我們將在短時間內結束臨時工程,力爭在質量、進度上創(chuàng)造優(yōu)勢條件。在施工中做到段落、層位清晰,形成流水作業(yè)操作。為確保本合同段的工期和工程質量,我公司將積極組織、認真實施,總體施工安排根據總工期的要求采取先倒排再理順,防止前松后緊,保證后續(xù)工作有足夠的施工時間,我公司決定在自有施工力量保障和技術可行的前提下,在合同工期內完成本標段的全部工程量。2、組織機構本合同段建立以集團公司領導下的項目經理部,由項目經理部直接領導該項目施工。項目經理部包括項目經理、項目副經理以及項目總工程師等。項目經理部下設工程部、試驗室、辦公室等部門。工

8、程部負責工程項目質量方針、標準制訂、施工組織設計和施工方案編制以及工程技術管理、技術檔案建立和管理、施工管理、計量、合同管理及質量創(chuàng)優(yōu)評定等;試驗室主要負責原材料、半成品檢測檢查及施工標準、質量控制和質量檢查等相關工作;辦公室負責安全生產、文明施工及物資管理、總務后勤等系列工作。本標段項目經理部下設一個路面底基層施工隊。具體組織機構框圖見表1施工組織機構圖。二、施工總平面布置 1、辦公、試驗室、住宿臨時住房為租用房屋。 2、項目經理部和試驗室設于線路K35+350線路左側附近,此處交通、通訊方便,又靠近施工現(xiàn)場,便于管理。 三、主要臨時工程(一)、施工便道利用施工進場期間修筑的便道及新建路基作

9、為混合料運輸臨時便道。(二)、臨時駐地依據施工隊管區(qū)和地形,在工地附近搭建移動活動房,修建相應的臨時設施,滿足施工需要。(三)、試驗室及主要試驗、檢測設備為了及時完成試驗、檢測工作,提供準確可靠的試驗檢測數(shù)據,在本合同段建立一個中心試驗室,主要進行水泥、水泥砼、材料力學、土工等試驗。(四)、通訊及電力設施項目經理部與施工隊安裝有線直拔電話,主要人員配備手機,測量班配備對講機保證信息傳遞及時暢通。根據現(xiàn)場調查,施工用電擬采用與當?shù)仉娋W連接,供施工用電,同時自備發(fā)電機以備用和應急。四、施工資源配置計劃(一)、勞動力需用計劃和平衡表勞動力調配遵循“結構合理、文化程度和技能級別高、專業(yè)性強、經驗豐富”

10、的原則。主要管理、技術人員及施工隊擬從我單位抽調具有豐富高速公路施工經驗的專業(yè)化隊伍組成。本標段共計投入勞動力33人,其中項目部管理人員10人,施工隊23人。勞動力配置表工種人數(shù)工種人數(shù)技術員6名機械工9名后勤管理8名雜 工7名修理工1名調度工2名第二章 水穩(wěn)試鋪的施工方案及保障措施第一節(jié) 總體施工方案一、試鋪總體方案1、試鋪的目的 鋪筑試驗段是要在試鋪中總結經驗,確定最佳施工方案和各項技術參數(shù)等,為今后的正式施工打好基礎。試鋪段具體要決定以下主要內容: 1、用于施工的材料質量和確定混合料的施工配合比。調試拌和機、分別稱出拌和機各料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥、水的質量,測量其計量的準確性。調整

11、各種集料的比例,并保證混合料施工均勻性和防止可能出現(xiàn)的離析。檢查混合料含水量、集料的級配,水泥和集料的比例,混合料試件7天無側限抗壓強度。2、混合料的松鋪系數(shù)。3、確定標準施工方法?;旌狭吓浜媳鹊目刂啤;旌狭虾线m的拌和機械、拌和方法、投料方式、拌和時間、混合料的均勻性和拌和機產量等。混合料的攤鋪方法和機具配置,包括攤鋪機的行使速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪寬度。含水量的增加和控制方法。壓實機具的選擇和組合,確定碾壓順序、速度和遍數(shù)。拌和、運輸、攤鋪和碾壓機的協(xié)調和配合。密實度的檢查方法,初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。4、根據試鋪確定每天作業(yè)段的合理長度。5、確定施工組織及管理體系、質保體系人員等

12、。6、質量檢驗內容、檢驗方法和檢驗頻率。7、試鋪路段路面質量檢驗結果。試鋪段的檢驗頻率是標準中規(guī)定正式路面的23倍。當使用的原材料的混合料、施工機械、施工方法及試鋪段基層各檢驗項目的檢測結果都符合規(guī)定,經監(jiān)理抽檢合格,即可按以上內容編寫試驗段小結,經駐地監(jiān)理工程師審查、報總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認,報總監(jiān)批準后,即可申報正式路面施工開工。2、路段的選擇我部選擇K1+380K1+5580段右幅作為水泥穩(wěn)定碎石的試鋪段。二、試鋪前的準備工作1、拌和場地準備 水泥穩(wěn)定碎石采用在料場集中廠拌法拌和,料場靠近碼頭,場地已硬化。2、機械準備 工程的高質量完成離不開良好的機械配備。本次水泥穩(wěn)定碎石基層施工采用集

13、中廠拌、攤鋪機攤鋪,我部已配備了足夠的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙于施工進度和質量的故障,具體我部配備主要施工機械見附表3。3、原材料準備 水泥、碎石等主要原材料已確定料源,水泥來自無錫恒安,碎石采自宜興張渚。我部已組織好運輸,做好備料工作。對原材料的質量要求及各項技術性能要求均符合技術規(guī)范的要求。 、水泥選用P.O32.5級水泥,其初凝時間3小時以上,終凝時間不小于6小時,散裝水泥在進場入罐時,要了解其出爐天數(shù)。剛出爐的水泥,要停放七天,且安定性合格后才能使用,夏季高溫作業(yè)時,散裝水泥入罐溫度不能高于50,高于這個溫度,若必須使用,應采用降溫措施

14、,不合格水泥不得進場。、集料:碎石的最大粒徑為31.5mm,采石場軋制的材料應按不同的粒徑分類堆放,以利施工時摻配方便,采用的套篩應與規(guī)定要求一致?;鶎佑眉壟渌槭瘋淞习戳?631.5mm、粒徑4.7516mm、粒徑04.75mm三種規(guī)格篩分加工材料?;旌狭现懈骷霞壟洹核橹?、針片狀含量含水量每批自檢報驗,監(jiān)理復檢頻率為50,水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值應不大于28%,針片狀含量宜不大于15%,損耗率應大于0.3%,集料中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗,要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9,集料的顆粒組成如下表,符合規(guī)范要求。水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成級配通過下列篩孔(

15、mm)的重量百分率31.526.519.59.54.752.360.60.075范圍10095100688644622742183081503.5、水:凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應委托有關部門化驗鑒定。4、測量及試驗儀器準備試驗室和測量隊是保證工程質量的重要職能部門,我部配備了先進的檢測儀器,搞好了試驗室的儀器設備安裝、調試。測量、試驗儀器在使用前均經國家計量部門的檢驗校正,并建立起儀器使用和保管制度,保證其業(yè)務正常運轉。我部配備的測量儀器主要有:水準儀2臺全站儀1臺對于水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層質量檢測主要配備的儀器有:重型擊實儀;水泥劑量測定設備;水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定

16、設備;標準養(yǎng)護室;基層密度、彎沉測量設備;標準篩。5、水泥穩(wěn)定碎石底基層的準備試鋪前,我項目部將會同監(jiān)理對試鋪段的12%石灰土底基層的施工質量進行全面檢查驗收,除壓實度、石灰劑量、彎沉、平整度、高程、中線偏位、寬度及橫坡要在規(guī)范允許的偏差內,還應對外觀進行檢查,要求表面平整,邊線整齊。有局部缺陷的應進行處理。6、混合料組成設計、取工地實際使用的集料,分別進行篩分,按顆粒組成進行計算,確定各種集料的組成比例。要求組成混合料的級配應符合上表的要求,且4.75mm的通過量應接近級配范圍的中值,0.075mm的通過量應小于4.5%。、取工地使用的水泥,按水泥劑量3.5%、4%、4.5%三種比例進行試驗

17、(水泥:集料=3.5:100、4:100、4.5:100)。制備不同比例的混合料(每組試件個數(shù)為:偏差系數(shù)10%15%時九個,偏差系數(shù)15%20%時13個),用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。、為減少基層裂縫,必須做到三個限制:在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量;在減少含泥量的同時,限制細集料、粉料用量;根據施工氣候條件限制含水量;具體要求水泥劑量不應大于4.5%、集料級配中0.075mm以下顆粒含量不宜大于5%、含水量根據天氣情況,酌情增加最佳含水量的0.51%。、根據確定的最佳含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求壓實度制備混合料試件,在標準條件下養(yǎng)護6天,浸水1天后取出

18、,做無側限抗壓強度。、水泥穩(wěn)定碎石試件的標準養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱重后,應立即放到相對濕度95%的養(yǎng)護室內養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度為25±2,養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將試件浸泡在水中,水的深度應使水面在試件頂上約2.5cm,浸水的水溫應與養(yǎng)護溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質量。前六天養(yǎng)生期間試件質量損失(指含水量的減少)應不超過10g,質量損失超過此規(guī)定的試件,應該作廢。、水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側限抗壓強度代表值應滿足R代在3.5-4.0MPa之間。、取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產配合比,用重型擊實法求得最佳

19、含水量和最大干密度,經駐地監(jiān)理工程師確認,報總監(jiān)批準,以指導施工。三、水泥穩(wěn)定碎石試鋪段的施工方案根據交通部標準JTJ0342000公路路面基層施工技術規(guī)范,我們將按以下施工工藝和方案進行試鋪。1、 試拌和試驗室提供的配合比是按理想狀態(tài)的集料計算的,而施工現(xiàn)場的各種原材料為露天堆放,都含有一定的水量。因此,施工現(xiàn)場應根據其實際含水量的變化進行調整。根據各類材料的實際含水量,確定各種材料的實際用量,得到施工配合比。然后校正皮帶稱,通過電腦控制混合料的配合比,以達到最佳狀態(tài),一般混合熟料的含水量應控制略高出最佳含水量2%。我們將根據以上方式進行調整施工配合比,通過試拌,把各種材料的用量誤差控制在規(guī)

20、范要求內。2、 底基層處理鋪筑水泥穩(wěn)定碎石前將下層12%石灰土底基層表面的浮土、松散層及其他雜物清理干凈,并應在其表面適量灑水以增強上下層的聯(lián)結。為確保水泥穩(wěn)定碎石不塌邊,我們對外邊進行筑土處理。3、 測量放樣試鋪前一天要進行測量放樣,恢復路中線,用消石灰放出半幅基層的邊線,在離邊線向外50cm打入鋼釬及槽鋼,每側每10米1根,測量其頂高程,我們將采用松鋪系數(shù)1.32計算水泥穩(wěn)定碎石頂高程,即18cm厚的水泥穩(wěn)定碎石松鋪厚度為23.76cm。在架設基準鋼絲按大于800N的拉力將鋼絲拉緊,并調整好正確高程及平面位置。同時在200米長的施工路段(分兩種碾壓方式,每段100米)每10米一個斷面2個點

21、,試鋪段共20個點,建立臺帳,通過測量攤鋪前,攤鋪后,碾壓后點位高程,根據所測結果,計算松鋪系數(shù)。4、 拌和采用山東濰坊的500型穩(wěn)定粒料拌和設備在料場進行集中拌和,按每小時總產量為400噸計算,每天工作9小時,則每天約能產水泥穩(wěn)定碎石3600噸,基本滿足施工需要。每天開始攪拌前,應檢查場內各處集料的含水量,計算當天的配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實際的水泥劑量可以大于混合料組成設計時確定的水泥劑量約0.5%,但是,實際采用的水泥劑量和現(xiàn)場抽檢的實際水泥劑量應小于5.0%。同時在充分估計施工富余強度時要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強度。每天開始

22、攪拌后,出料時要取樣檢查是否符合設計配合比,進行正式生產之后,每12小時檢查一次拌和情況,抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時,早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時調整。拌和樓拌和流程:所需骨料由骨料斗落到皮帶稱的皮帶上,皮帶稱按照設定的重量值,自動定量連續(xù)稱量出所需骨料,然后由水平皮帶機把骨料送入攪拌裝置進料口,所需水按照所需流量,經水泵輸送到加水器,均勻地噴灑在攪拌裝置內,進入攪拌機的料,在臥置機內相互反轉的兩根攪拌軸上雙道螺旋片的攪拌下,受到漿片周向、徑向、軸向力的作用,使物料一邊相互產生擠壓、摩擦、剪切、對流,從而進行劇烈拌和,一邊向出料口推移。當物料到機內的出料口時,各種物

23、料由出料口到斜皮帶機,經斜皮帶機輸送到儲料倉內。拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉,由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應前后移動,分三次裝料,避免混合料離析。5、 運輸 混合料的運輸采用15t以上自卸車運至攤鋪現(xiàn)場。運輸車輛在每天開工前,要檢驗其完好情況,裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。從料場到試鋪路段距離8.0Km,行走路線為從料場出發(fā),經東欣路、茅蓬路運至攤鋪現(xiàn)場,路況良好,對主要卡口路段派專人指揮交通,確保路線暢通。應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應覆蓋,減少水分損失。如

24、運輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時間排除,當有困難時,車內混合料不能在初凝時間內運到工地,或碾壓完成最終時間超過2小時時,必須予以廢棄。設專人指揮運輸卸料,并作好相應的記錄。6、 攤鋪攤鋪前應將底基層適當灑水濕潤,攤鋪前應檢查攤鋪機各部分運轉情況,而且每天堅持重復此項工作。調整好傳感器臂與導向控制線的關系,嚴格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設計要求。我部采用二臺英格索蘭ABG423型混合料攤鋪機進行攤鋪。路段平均寬度為5.5m,由于雨水井的位置在攤鋪范圍內,我部調整攤鋪機熨平板寬度為6.5m,試驗段水泥穩(wěn)定碎石松鋪系數(shù)取1.32。根據攤鋪機的料槽出料量及道路橫斷面攤鋪所需的水泥穩(wěn)定

25、碎石量,我們嚴格掌握攤鋪機的攤鋪速度,以免因攤鋪機攤鋪過快或過慢而使混合料在攤鋪時離析,使攤鋪機保持連續(xù)、均勻,不間斷的攤鋪。如下表:攤鋪機型攤鋪寬度攤鋪速度松鋪系數(shù)ABG4236.5米*21.5m/min1.32在攤鋪過程中,運輸車輛停在攤鋪機前方,由攤鋪機迎上去推動卸料車,一邊前進一邊卸料,并使送料槽中的水泥穩(wěn)定碎石混合料高度在螺旋布料器三分之二以上,以免兩邊缺料。派專人跟在攤鋪機后對出現(xiàn)的蜂窩空隙進行補料拍平工作,測量人員跟在攤鋪機后面,隨時測量松鋪混合料的橫坡度,偏差大時及時調整攤鋪機的熨平板,初壓之后,立即派專人進行平整度的測量,對達不到規(guī)范要求的,立即進行調整,在攤鋪過程中,試驗人

26、員對現(xiàn)場混合料及時取樣,檢測含水量,保證攤鋪質量。攤鋪工藝流程圖見附表4。攤鋪時應先將熨平板下墊一和攤鋪厚度等厚的木塊,路邊一側用直尺擱平熨平板底和邊上的鋼絲繩,路中一側用水準儀按2.0%橫坡將熨平板調整好,在加寬漸變段井位處緩慢調整熨平板的寬度。由于天氣干燥,在攤鋪過程中安排人員對即將攤鋪路段進行清掃,對正在攤鋪的路段安排人員對離析、起皮及壓實死角進行處理;運料車輛在攤鋪機前方20-30米處停車,防止碰撞攤鋪機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,一邊前進一邊卸料,并使送料槽中的水泥穩(wěn)定碎石混合料高度在螺旋布料器三分之二以上,以免兩邊缺料,攤鋪機保持連續(xù)、均勻,不間斷的攤鋪。攤鋪速度控制在1.5m/m

27、in-2.0m/min左右,并派專人跟在攤鋪機后對出現(xiàn)的蜂窩空隙進行補料拍平工作,攤鋪后嚴禁非施工人員在水泥穩(wěn)定碎石上走動。攤鋪時,測量人員跟在攤鋪機后面,測量松鋪混合料的橫坡度,偏差大時及時調整攤鋪機的熨平板。7、碾壓每臺攤鋪機后面,應緊跟三輪或雙輪壓路機,振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓,一次碾壓長度一般為5080m。碾壓段落必須層次分明,設置明顯的初壓、復壓、終壓標志,有監(jiān)理旁站。碾壓應遵循生產試驗路段確定的程序與工藝。穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實時,可以先穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實度達到90%)開始輕振動碾壓再重振動碾壓最后膠輪穩(wěn)壓,壓至無輪跡為止。碾壓完成后立即用灌砂法檢測壓實度。碾

28、壓程序為:先輕后重,由邊向中,由低至高,碾壓時每道之間后輪重疊1/2輪寬,注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓組合表(一)壓路機種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度(Km/h)初 壓CC522穩(wěn)壓21.6CA402一遍振動一遍輪胎42.0復 壓CA402穩(wěn)壓32.0終 壓膠輪壓路機穩(wěn)壓35.0碾壓組合表(二)壓路機種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度(Km/h)初 壓CA402穩(wěn)壓21.6復 壓CA402振動一遍輪胎一遍42.0終 壓膠輪壓路機穩(wěn)壓25.0壓路機倒車換檔要輕且平順,不要拉動基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時,倒車后盡量原路返回,換檔位置應在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換檔倒車位置錯開,要成齒狀,出

29、現(xiàn)個別擁包時,應專配工人進行鏟平處理。壓路機停車應停在已碾壓好的路段上,并相互錯開,相距不小于3m。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車,以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。壓路機碾壓行駛速度,第12遍為1.51.7km/h,以后各遍為1.82.2km/h。碾壓宜在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內完成(一般為2小時),并達到要求的壓實度,同時沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強度,需留足一定的超寬。碾壓過程中設專人負責碾壓管理工作和質量控制,試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時糾正。8、接縫處理應避免縱向工作縫,減少橫向工作縫,工作接縫應采用與路面垂直的

30、平接縫,嚴禁采用斜接縫。具體處理方法如下:縱縫:要安排專人跟在攤鋪機后將接縫處的粗集料進行處理,必要時要適當整平后半幅全寬碾壓。橫縫:人工將末端含水量合適的混合料整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用沙礫或碎石回填約3米長,其高度應略高出方木,將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前,將沙礫或碎石以及方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈,攤鋪機返回到壓實層的末端,重新開始攤鋪混合料。用鋼輪壓路機在壓實的基層上跨縫橫向碾壓,并逐漸推向新鋪基層上,直至碾壓密實,再進行縱向碾壓。如攤鋪中斷超過2小時,而又未按上述方法處理橫向接縫,則應將

31、攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。9、養(yǎng)生 每一段碾壓完成后應立即開始養(yǎng)生,并同時進行壓實度檢測。養(yǎng)生方法:應將土工布濕潤,然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面,覆蓋2小時后,再用灑水車灑水。在7天內應保持基層處于濕潤狀態(tài),28天正常養(yǎng)護。上一層路面結構施工時方可移走覆蓋物,養(yǎng)生期間應定期灑水。養(yǎng)生結束后,必須將覆蓋物清除干凈。若兩層一起不間斷施工,則養(yǎng)生上層水穩(wěn)。用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結構,每天灑水次數(shù)應視天氣而定,整個養(yǎng)生期間應始終保持水泥穩(wěn)

32、定碎石表面濕潤。養(yǎng)生期一般不少于7天,在此期間封閉交通,灑水車必須在另一側車道上行駛。養(yǎng)生期間應封閉交通。10、施工中應特別注意的事項嚴禁用貼補的方法找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓密實。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。必須嚴密組織,使混合料拌和好后在2小時內攤鋪碾壓成型。采取措施保證水電的供應和使用,注意環(huán)境保護,防止污染。11、質量管理及檢查驗收水泥劑量的測定用料應在拌和機拌和后取樣,并在10分鐘內送到工地試驗室進行滴定試驗。 水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外,還必須進行總量控制檢測。即要求記錄每天的實際水泥用量、集料用量和實際工程量,計算對比水泥劑

33、量的一致性。水泥穩(wěn)定碎石的質量要求見附表5。第二節(jié) 質量保證體系和措施一、質量保證體系和措施1、質量目標 本工程的質量目標是:確保本工程達到優(yōu)良工程。在外觀質量、內在質量上下苦功夫,力爭第一。2、質量保證體系圖 詳見附表6。3、質量保證措施 質量保證措施關鍵是三個方面:施工隊伍的保證、機械設備的保證和施工管理的保證,現(xiàn)分別敘述如下:施工隊伍的保證:a.本標段工程是由無錫路橋集團有限公司承擔施工,施工隊屬無錫路橋集團有限公司的施工隊伍。b.施工隊曾經參加過沿江高速公路的建設,施工經驗比較豐富,管理及技術力量雄厚,質量意識強。機械、設備保證:我們將采用WDB500型拌和設備,該設備性能穩(wěn)定,產量高

34、,具有完善的稱量系統(tǒng),從而保證了出料的配合比等指標。同時配備了ABG423型攤鋪機1臺,具有良好的施工性能。施工管理的保證a.在施工的全過程中,實行全面質量管理,并制定質量管理制度,由項目經理督促實行。b.嚴格按質保體系落實崗位責任制,從項目經理部至施工作業(yè)隊都有明確的分工,保證層層有人把關,道道工序有人負責并檢查。c.嚴格執(zhí)行圖紙交底制度,使施工人員在按圖施工的過程中,明確知道本工序的設計及規(guī)范要求。關鍵性項目,在施工前必須拿出切實可行的施工技術方案,杜絕盲目、隨意施工。d.嚴格執(zhí)行三級檢查制度,上一道工序未交接驗收,絕不允許進入下一道工序,如發(fā)現(xiàn)有嚴重的質量問題,需采取相應的補救措施,不合

35、格者堅決返工或推倒重來。e.加強原材料的前期試驗、檢測,杜絕不合格的材料進入工地現(xiàn)場,未經試驗的材料堅決不予使用。f.測量儀器、試驗儀器實行定期校正、標定檢查制度,保證測量和試驗數(shù)據的正確性。g.健全原始資料的管理制度,特別是隱蔽工程發(fā)原始記錄,加強技術資料的管理工作,各類資料整編做到及時、準確、齊全。h.加強施工人員的質量意識教育,提高職工隊伍的整體素質,做到持證上崗。i.確立創(chuàng)優(yōu)目標,實行目標管理。j.施工過程中,我們將嚴格執(zhí)行我公司的ISO9001質量管理方法來組織、安排施工,貫徹我公司求實務實抓質量,規(guī)范施工創(chuàng)精品的精神。第三節(jié) 安全保證體系及措施1、安全管理網絡安全生產責任重大,我們

36、本著上級對下級進行安全工作檢查、監(jiān)督、指導和下級向上級逐漸負責的原則,開展安全工作,其安全保證體系框圖見附表7。2、安全措施、建立安全管理網絡,安全責任實行項目經理負責制;落實安全崗位責任制,做到安全生產,人人有責。、建立健全安全管理制度,加強職工的安全意識教育,上崗前做好安全交底工作,嚴格遵守各項安全操作規(guī)程,杜絕違章施工。、確保相交道路的施工安全:、作業(yè)區(qū)設置良好的隔離措施,做好齊全的施工交通標志;、為使施工中相交公路的交通安全,搭設施工通道、防落網全封閉施工;、設置齊全的標志、標牌及警示牌、路燈、紅色警示燈;、專人值班負責指揮協(xié)調交通;請有關部門進檢查監(jiān)督等。、與當?shù)亟痪块T密切聯(lián)系。、

37、專人負責吊裝設備,機械的安全檢查工作,并擬定合理的安裝方案,起重工按操作規(guī)程做到十不吊,各特種工種人員做到持證上崗。、進入現(xiàn)場的施工人員必須戴好安全帽,不準穿戴不利于施工的衣帽鞋上班,嚴禁酒后作業(yè)。、電器設備由專職電工作業(yè)、管理;非專職人員不得擅自運用。、嚴格執(zhí)行工地消防制度,落實工地防火責任制,對工地人員進行定期的文明教育。、對穿過施工區(qū)域的電力線,先申請停電,不在電力線有電的情況下操作。、做好施工作業(yè)區(qū)的夜間照明,在合適的地點設置射燈,現(xiàn)場設置太陽燈。、針對不同季節(jié),做好防暑防寒工作。、接受當?shù)赜嘘P部門的監(jiān)督和指導。3、地下管線及其他設施的加固保護措施、施工進場以后,與郵電通訊、水利、環(huán)保

38、、自來水公司等有關部門及時聯(lián)系,掌握地下管線及其它地下、地上設施的第一手資料。、在地下管線及其它地下、地上設施設置醒目標志,標明其名稱、規(guī)格、數(shù)量及其重要指標等。、把本工程詳細的施工計劃及現(xiàn)場平面布置報送相關部門,并聽取他們的意見。、根據掌握的資料,與相關部門協(xié)商有關地下管線及其它地下、地上設施的加固保護措施,并簽訂相關保護責任狀。、根據責任狀,落實到具體的人員,與有關的人員制定獎罰制度。無錫路橋集團股份有限公司吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程ZXLGJ-1標項目經理部 2014年10月吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程項目承包單位 無錫路橋集團股份有限公司

39、合同號 ZXLGJ-1標 監(jiān)理單位 江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號 施 工 放 樣 報 驗 單 4致(測量監(jiān)理工程師)郝志強先生:根據合同要求,我們已完成 吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程一標段水泥穩(wěn)定碎石基層中線、高程(起訖樁號或工程部位名稱)的施工放樣工作,清單如下,請予查驗。附件: 、測量基準點成果表 、導線點平差表 、導線測量原始記錄 承包人: 年 月 日樁號或位置工程或部位名稱放樣內容備 注K0+000K2+170230省道胥口藏胥路1標中線、高程測量查驗結果: 測量員: 年 月 日測量監(jiān)理工程師意見:合格 糾正差錯后再報 糾正差錯后合格 測量監(jiān)理工程師: 年

40、月 日 吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程項目承包單位 無錫路橋集團股份有限公司 合同號 ZXLGJ-1標 監(jiān)理單位 江蘇兆信工程咨詢監(jiān)理有限公司 編號 進場設備報驗單 A-6致(道路、結構監(jiān)理工程師)李聯(lián)合先生:下列施工設備已按合同規(guī)定進場,請查驗簽證,準予在 吳中區(qū)胥口藏胥路(230省道胥口藏胥路段)改建工程一標段水泥穩(wěn)定碎石基層 工程中使用。 承包人: 年 月 日設備名稱規(guī)格型號數(shù) 量進場日期技術狀況擬用何處備 注拌和樓路面基層見附表3 附件:機械的主要技術指標及最大生產能力。致(承包人) :以上設備,經查驗1、 性能、數(shù)量能滿足施工需要的設備: (準予進場的設備)2、性能不符合施工要求的設備: (由承包人更換后再報的設備)3、數(shù)量或能力不足的設備: (由承包人補充的設備) 道路/結構監(jiān)理工程師: 年 月 日表1 施工組織機構圖項目經理:孫加保 項目副經理 :項目總工:華偉峰結構 何工 程 潔師 道路 馬工 燕程 軍師測量 任工 整程 濤師試驗 華工 偉程 興師質檢 吳工 京程 亮師資 料 李管 燕理 路面基層施工隊王品附表3 水穩(wěn)碎石基

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