第四章流量檢測

1、輪輪 機(jī)機(jī) 測測 試試 技技 術(shù)術(shù)主講：陳益瑞2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 1第四章的問題 流量的測量方法有哪些？ 常見的容積式流量計(jì)有哪些？ 渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)、工作原理及其特點(diǎn)如何？ 浮子流量計(jì)的結(jié)構(gòu)和工作原理如何？ 如何對浮子流量計(jì)的指示值進(jìn)行修正？ 差壓式流量計(jì)的結(jié)構(gòu)和工作原理如何？ 燃油消耗量的如何測量？ 空氣流量如何測量？2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 2第四章 流量檢測 本章介紹流量測量基本知識和常用檢測儀表。重點(diǎn)介紹燃油消耗量及空氣流量的測量，潤滑油和冷卻水流量的測量可參考燃油消耗量的測量原理和方法進(jìn)行。41 概述 1. 流量測量方法流量

2、測量方法 流量測量方法大致可以歸納為以下幾類： (1)利用伯努利方程原理，通過測量流體差壓信號來反映流量的差壓式流量測量法； (2)通過直接測量流體流速來得出流量的速度式流量測量法； (3)利用標(biāo)準(zhǔn)小容積來連續(xù)測量流量的容積式測量法； (4)以測量流體質(zhì)量流量為目的的質(zhì)量流量測量法。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 32. 2. 流量儀表的分類流量儀表的分類2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 42021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 5孔板流量計(jì)靶式流量計(jì)轉(zhuǎn)子流量計(jì)文丘里管流量計(jì)噴嘴流量計(jì)彎管流量計(jì)2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù)

3、 62021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 7電磁流量計(jì)渦輪流量計(jì)渦街流量計(jì)超聲波流量計(jì)2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 83. 3. 流量儀表的主要技術(shù)參數(shù)流量儀表的主要技術(shù)參數(shù) (1) (1)流量范圍流量范圍 流量范圍指流量計(jì)可測的最大流量與最小流量的范圍。 (2)(2)量程和量程比量程和量程比 流量范圍內(nèi)最大流量與最小流量值之差稱為流量計(jì)的量程。最大流量與最小流量的比值稱為量程比，亦稱流量計(jì)的范圍度。(3)(3)允許誤差和精度等級允許誤差和精度等級 流量儀表在規(guī)定的正常工作條件下允許的最大誤差，稱為該流量儀表的允許誤差，一般用最大相對誤差和引用誤差來表示。

4、流量儀表的精度等級是根據(jù)允許誤差的大小來劃分的，其精度等級有：0.02、0.05、0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5、4.0級等。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 9(4)(4)壓力損失壓力損失 壓力損失的大小是流量儀表選型的一個(gè)重要技術(shù)指標(biāo)。壓力損失小，流體能消耗小，輸運(yùn)流體的動力要求小，測量成本低。反之則能耗大，經(jīng)濟(jì)效益相應(yīng)降低。故希望流量計(jì)的壓力損失愈小愈好。 2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 10 容積式流量計(jì),又稱定排量流量計(jì),簡稱PD流量計(jì),在流量儀表中是精度最高的一類。容積式流量計(jì)相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容積的容器，它接連不斷地對流動介質(zhì)進(jìn)行

5、度量。 流量越大，度量的次數(shù)越多，輸出的頻率越高。 容積式流量計(jì)，適于測量高粘度、低雷諾數(shù)的流體。 根據(jù)回轉(zhuǎn)體形狀不同，目前生產(chǎn)的產(chǎn)品分： 適于測量液體流量：橢圓齒輪流量計(jì)橢圓齒輪流量計(jì)、腰輪流量計(jì)腰輪流量計(jì)( (羅茨流量計(jì)羅茨流量計(jì)) )、旋轉(zhuǎn)活塞和刮板式流量計(jì)； 適于測量氣體流量：伺服式容積流量計(jì)、皮膜式和轉(zhuǎn)簡流量計(jì)等 42 容積式流量計(jì)2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 11缺點(diǎn): 1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積龐大; 2、被測介質(zhì)種類、口徑、介質(zhì)工作狀態(tài)局限性較大; 3、不適用于高、低溫場合; 4、大部分儀表只適用于潔凈單相流體; 5、產(chǎn)生噪聲及振動。優(yōu)點(diǎn): 1、計(jì)量精度高; 2、

6、安裝管道條件對計(jì)量精度沒有影響; 3、可用于高粘度液體的測量; 4、范圍度寬; 5、直讀式儀表無需外部能源可直接獲得累計(jì)總量,清晰明了, 操作簡便。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 121 1、橢圓齒輪流量計(jì)、橢圓齒輪流量計(jì) 橢圓齒輪流量計(jì)主要部分是殼體和裝在殼體內(nèi)的一對相互嚙合的橢圓齒輪，它們與蓋板構(gòu)成了一密閉的流體計(jì)量空間，流體的進(jìn)出口分別位于兩個(gè)橢圓齒輪軸線構(gòu)成平面的兩側(cè)殼體上。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 13 圖中所示僅為橢圓齒輪轉(zhuǎn)動1/4周的情況，相應(yīng)排出的流體量為一個(gè)月牙型空腔容積。所以，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排流體的容積為固定的月牙型 計(jì)量空

7、間容積V0的4倍。若橢圓齒輪 的轉(zhuǎn)數(shù)為n，則通過橢圓齒 輪流量計(jì)的流量為: 由此可知，已知排量q值的橢圓齒輪流量計(jì)，只要測量出轉(zhuǎn)數(shù)n，便可確定通過流量計(jì)的流量大小。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 14 橢圓齒輪流量計(jì)是借助于固定的容積來計(jì)量流量的，與流體的流動狀態(tài)及粘度無關(guān)。但是，粘度變化會引起泄漏量的變化，泄漏過大將影響 測量精度。橢圓齒輪流量計(jì)只要保證加工精度，和各運(yùn)動部件的配合緊密，保證使用中不腐蝕和磨損，便可得到很高的測量精度，一般情況下為 0.51%，較好時(shí)可達(dá)0.2%。 橢圓齒輪流量計(jì)的外伸軸一般帶有機(jī)械計(jì)數(shù)器，由它的讀數(shù)便可確定流量計(jì)的總流量。這種流量計(jì)同秒表

8、配合，可測出平均流量。但由于用秒表測量的人為誤差大，因此測量精度較低。現(xiàn)在大多數(shù)橢圓齒輪流量計(jì)的外伸軸都帶有測速發(fā)電機(jī)或光電測速盤。再同二次儀表相連，可準(zhǔn)確 地顯示出平均流量和累積流量。 2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 15橢圓齒輪流量計(jì)常見故障和排除方法橢圓齒輪流量計(jì)常見故障和排除方法故障現(xiàn)象：1）橢圓齒輪不轉(zhuǎn)原因：（1）安裝時(shí)有雜質(zhì)落入表內(nèi)，卡住橢圓齒輪。 （2）被測液體有雜質(zhì)，過濾器堵塞。 （3）被測液體壓力過低。處理措施：（1）拆洗，清洗后重新安裝并按橢圓齒輪上所標(biāo)記號安放。 （2）洗滌過濾器，清除雜質(zhì)。 （3）增加壓力。2）橢圓齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)有不正常噪音原因：流量過大

9、，超過了規(guī)定值。處理措施：調(diào)整流量至規(guī)定值。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 163）無脈沖輸出原因： （1）4芯電源插頭座接觸不良或線斷。 （2）永久磁鐵吸有導(dǎo)磁材料碎屑。 （3）霍爾器件損壞處理措施：（1）檢查插頭座是否插好。 （2）去除永久磁鐵上導(dǎo)磁材料碎屑 （3）調(diào)換霍爾器件4）無電源原因：（1）霍爾器件引線之間或線與外殼有短路現(xiàn)象。 （2）霍爾器件損壞。處理措施：（1）排除引出線之間或線與外殼之間的短路 （2）調(diào)換霍爾器件2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 175）誤差過大 （A）負(fù)差原因：（1）流量過小，低于規(guī)定值 （2）旁路泄漏 （3）使用年限過

10、久，橢圓齒輪等磨損處理措施：（1）換較小口徑流量表 （2）檢查旁路，防止泄漏 （3）更換齒輪（B）正差原因：（1）液體內(nèi)含有氣體。 （2）液體拈度與校驗(yàn)?zāi)槎认嗖钸^多。處理措施：（1）表前增裝氣體分離器，及防止法蘭滲漏 （2）更換齒輪2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 182 2、腰輪流量計(jì)（、腰輪流量計(jì)（又稱羅茨流量計(jì)又稱羅茨流量計(jì)） 腰輪轉(zhuǎn)子流量計(jì)對流體的計(jì)量過程，同橢圓齒輪流量計(jì)相類似，是通過腰輪（轉(zhuǎn)子）與殼體之間所形成的固定計(jì)量空間來實(shí)現(xiàn)的。每當(dāng)腰輪轉(zhuǎn)過一圈，便排出四個(gè)固定計(jì)量體積的流體，只要記下腰輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)數(shù)，就可得到被測流體的體積流量。腰輪的轉(zhuǎn)動也是靠流體的入口和出口

11、的壓差來實(shí)現(xiàn)的。腰輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)子是一對不帶齒的腰形輪，在轉(zhuǎn)動過程依靠套在殼體外的與腰輪同軸上的嚙合齒輪來完成驅(qū)動。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 19腰輪轉(zhuǎn)子流量計(jì)正常使用與維護(hù)保養(yǎng)腰輪轉(zhuǎn)子流量計(jì)正常使用與維護(hù)保養(yǎng)）表頭要有一定數(shù)量的潤滑油，潤滑油一般為硅油或砷油。）應(yīng)按時(shí)定期巡檢，聽：運(yùn)轉(zhuǎn)是否有雜音；看：表頭機(jī)械記數(shù)器有無卡阻，記錄是否連續(xù)。）每半年應(yīng)清洗次過濾器，過濾器是否堵塞從進(jìn)出口壓力差來判斷。一般壓差超過0.07MPa應(yīng)清洗。）對表頭齒輪傳動部分應(yīng)每年進(jìn)行清洗、檢查、潤滑，并對表頭進(jìn)行調(diào)校。）對溫度補(bǔ)償器準(zhǔn)確度修正器應(yīng)1年檢查1次，并對齒輪傳動部分進(jìn)行清洗潤滑。）

12、在流量計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)使用，不得超限；超載20%不得過30分鐘，否則會降低計(jì)量準(zhǔn)確度。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 20）勿使流體倒流，現(xiàn)場顯示器的指針或計(jì)數(shù)器的字輪反轉(zhuǎn)說明倒流，應(yīng)詳細(xì)檢查以免事故發(fā)生。）過濾網(wǎng)應(yīng)用40或60目/英寸的不銹鋼絲網(wǎng)。）應(yīng)檢查磁性密封聯(lián)軸器或機(jī)械密封聯(lián)軸器傳動和磁性情況，查磁場強(qiáng)度是否夠，不夠應(yīng)及時(shí)更新磁鋼。10）啟用前應(yīng)首先緩慢開啟旁通閥然后打開流量計(jì)入口閥，再打開出口閥，打開出口閥同時(shí)一定要密切注視流量計(jì)指針的移動速度，正常工作后，再關(guān)閉旁通閥，如出現(xiàn)異常，應(yīng)立即打開旁通閥，同時(shí)關(guān)閉出入口閥，進(jìn)行檢查處理。11）新安管路或檢修后，投用一天后，

13、必須打開過濾器清除雜質(zhì)。正常使用時(shí)，輕質(zhì)油半年、重油個(gè)月，必須清洗過濾器次，嚴(yán)禁使用蒸汽吹掃流量計(jì)。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 2112）更換石墨軸承時(shí)，對DN50的流量計(jì)，間隙最大不超過0.1mm；對DN150的流量計(jì)，間隙最大不超過0.2mm；對上、下蓋與轉(zhuǎn)子的間隙和轉(zhuǎn)子與計(jì)量箱內(nèi)腔的間隙最大值應(yīng)不超過0.15mm。13）維護(hù)保養(yǎng)拆卸時(shí)，對重要部件應(yīng)做好標(biāo)記以免裝錯。14）裝配時(shí)應(yīng)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活，間隙均勻，嚙合正確，轉(zhuǎn)子之間轉(zhuǎn)度內(nèi)腔，轉(zhuǎn)子與上下蓋不要有磨擦碰撞現(xiàn)象。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 22羅茨流量計(jì)的故障分析與排除方法羅茨流量計(jì)的故障

14、分析與排除方法 故障現(xiàn)象：1）表芯內(nèi)各齒輪不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不靈活原因：(1)表芯各傳動齒輪，蝸輪、蝸桿磨損 (2)傳動軸軸承磨損，孔徑變大或變形2）計(jì)數(shù)器不工作原因：(1)各計(jì)數(shù)輪內(nèi)齒磨損或脫落 (2)計(jì)數(shù)器軸支架損壞處理措施：更換表芯 1）表芯計(jì)數(shù)部分2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 23 2）密封連接部分 故障現(xiàn)象：供氣正常，轉(zhuǎn)子正常工作，表芯齒輪不轉(zhuǎn)，計(jì)數(shù)器不工作原因：（1）磁鋼套與轉(zhuǎn)子軸脫落或者磁鋼套與轉(zhuǎn)子軸之間的固定螺 釘松動 （2）磁鋼從磁鋼套上脫落處理措施：（1）重新固定磁鋼套 （2）重新固定磁鋼3）計(jì)量室部分 故障現(xiàn)象：A）燃?xì)獠煌ㄟ^儀表，表頭不計(jì)數(shù)原因：（1）過濾

15、器、過濾網(wǎng)罩堵塞 （2）計(jì)量室進(jìn)入異物（如焊渣、沙礫、銹蝕物等）出現(xiàn)卡表 （3）安裝不當(dāng)2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 24處理措施：（1）清晰或更換濾芯和網(wǎng)罩 （2）打開流量取出異物，修復(fù)轉(zhuǎn)子表面 （3）調(diào)整安裝管道故障現(xiàn)象： B）流量計(jì)工作時(shí)噪音過大原因：（1）潤滑不好 （2）軸承出現(xiàn)磨損或軸承剛球碎裂造成轉(zhuǎn)子與計(jì)量室和墻板 之間出現(xiàn)摩擦處理措施：（1）更換補(bǔ)充潤滑油 （2）更換軸承故障現(xiàn)象： C）密封部分出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象原因：“O”型圈老化失效處理措施：更換“O”型圈2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 254）智能表部分故障現(xiàn)象：A）液晶屏顯示模糊或無顯示

16、原因：電池電量不足處理措施：更換電池B）液晶屏顯示不全原因：顯示板損壞處理措施：更換液晶屏C）無流量顯示，即流量顯示為0原因： （1）信號盤脫落或者信號盤上磁鋼脫落 （2）脈沖傳感器線纜受到損壞處理措施：（1）重新固定信號盤或磁鋼 （2）更換脈沖傳感器2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 26D）無溫度顯示原因：溫度傳感器線纜受到損壞或溫度傳感器損壞處理措施：更換溫度傳感器E）無壓力顯示，即壓力顯示為0原因：壓力傳感器線纜接觸不良或壓力傳感器線纜損壞處理措施：重新接線或更換壓力傳感器F）壓力顯示為最大值原因：壓力超量程處理措施：更換壓力傳感器2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測

17、 試 技 術(shù) 2743 渦輪流量計(jì) 渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)如圖所示。導(dǎo)流片和導(dǎo)流體的作用是整頓流體的流形，減少流場擾動的影響。 渦輪葉片的材料通常是采用導(dǎo)磁的不銹鋼，磁電式變換器安裝在非導(dǎo)磁的殼體上，正對著葉輪，永久磁鐵產(chǎn)生的磁力線穿過殼體，經(jīng)渦輪葉片形成回路。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 28 當(dāng)流體從流量計(jì)中流過時(shí)，渦輪葉片前后壓差的作用推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，渦輪葉片則周期性地改變磁回路的磁阻，從而使線圈內(nèi)的磁通量周期性地變化，在線圈中產(chǎn)生脈動的感應(yīng)電動勢信號，該信號的頻率正比于流體的流量。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 29 磁電式變換器的輸出信號經(jīng)放大器

18、放大后送到顯示儀表進(jìn)行流量的運(yùn)算和指示。)/(sLKfqv式中，f 渦輪流量計(jì)輸出電脈沖的頻率 K 渦輪流量計(jì)的流量系數(shù)（由廠家標(biāo)定給出） qv 被測流體的體積流量 渦輪流量計(jì)輸出的是電信號，可遠(yuǎn)距離傳送，可測最小流量為1.7L/h （液體），量程比為(1020):1 ，精度等級為0.5級和1級。 壓力損失較大，流量計(jì)前、后直管段長度要求分別大于管道直徑的15倍和5 倍，且要求水平安裝，前面應(yīng)裝過濾器，但低流量時(shí)測量精度較低。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 30渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)和使用優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):其測量精度高,復(fù)現(xiàn)性和穩(wěn)定性均好；量程范圍寬，量程比可達(dá)(1020):1,刻度線性

19、；耐高壓，壓力損失；對流量變化反應(yīng)迅速，可測脈動流量；抗干擾能力強(qiáng)，信號便于遠(yuǎn)傳及與計(jì)算機(jī)相連。缺點(diǎn)缺點(diǎn):制造困難，成本高。應(yīng)用場合應(yīng)用場合:通常渦輪流量計(jì)主要用于測量精度要求高、流量變化快的場合，還用作標(biāo)定其他流量的標(biāo)準(zhǔn)儀表。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 3144 浮子流量計(jì) 浮子流量計(jì)（又稱轉(zhuǎn)子流量計(jì))）是以節(jié)流原理為基礎(chǔ)的一種流量測量儀表。根據(jù)流體連續(xù)性方程和伯努利方程，轉(zhuǎn)子流量計(jì)的體積流量可表示為： pACqqv2qC流量系數(shù)；A轉(zhuǎn)子與錐形管間的環(huán)形流通面積；流體密度；p差壓。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 32當(dāng)流體流經(jīng)轉(zhuǎn)子時(shí)，轉(zhuǎn)子前后有壓力

20、差產(chǎn)生，轉(zhuǎn)子流量計(jì)在測量過程中，轉(zhuǎn)子上的全壓差始終保持不變，只是流通的面積隨流量的變化而變化，所以也稱為定壓差式流量計(jì)定壓差式流量計(jì)或面積流量計(jì)面積流量計(jì)。轉(zhuǎn)子流量計(jì)有玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)（只用作就地指示）和金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)（可以進(jìn)行信號傳輸）兩種。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 33 、玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì) 玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)主要由玻璃錐形管、轉(zhuǎn)子和支撐結(jié)構(gòu)組成。在一段帶有刻度的向上擴(kuò)大的錐形玻璃管中，放有一個(gè)轉(zhuǎn)子（或稱浮子），流體自下而上流動時(shí)，由于轉(zhuǎn)子上下壓差所產(chǎn)生的作用于轉(zhuǎn)子上的上升力大于浸于介質(zhì)中的轉(zhuǎn)子重量，使轉(zhuǎn)子上移。隨著轉(zhuǎn)子的上升，轉(zhuǎn)子和錐形管壁間的間隙逐漸增大，流體流速逐漸減

21、小，于是作用于轉(zhuǎn)子上的上升力也逐漸減小，直到上升力等于轉(zhuǎn)子在介質(zhì)中的重量時(shí)，轉(zhuǎn)子就穩(wěn)定在某一高度上。流量越大，轉(zhuǎn)子停留的位置越高。根據(jù)這一高度，可由錐管刻度直接讀出流量值。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 34錐形管錐形管錐形管的錐度根據(jù)流量的大小而定，一般在1：201：200范圍內(nèi);錐管外表刻有百分?jǐn)?shù)或流量刻度線，透過透明的被測介質(zhì)，轉(zhuǎn)子的高度即可指示流量的大小;錐形管大端在上、小端在下。錐形管使用壓力為20公斤/厘米2以下，溫度為-20+120內(nèi)。只有長度、錐度和口徑相同的錐形管才能互換，互換后一般要求重新標(biāo)定，錐形管一般用高硼硬質(zhì)玻璃制成，也可用有機(jī)玻璃制成。2021-

22、10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 35浮子浮子一般用鋁、鉛、不銹鋼、玻璃、膠木、有機(jī)玻璃等制成，使用時(shí)可根據(jù)流體的化學(xué)性質(zhì)加以選用。浮子形狀常見的有I、II、III型三種。I型大都使用于氣體、小流量，而且流量系數(shù)也較小的地方。有時(shí)浮子在流體作用下不斷旋轉(zhuǎn)，為了使浮子穩(wěn)定在中心位置，在浮子的上邊沿開有斜槽。II型大都使用于液體、大流量且流量系數(shù)比較大的地方。對于大流量的流量計(jì)為使其穩(wěn)定在中心位置，往往帶有中心導(dǎo)桿。III型使用較少，它的特點(diǎn)是 粘度變化時(shí)流量指示影響較小。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 36 玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)可測最小流量為1L/h（液體），量程較寬，量程

23、比為10:1，壓力損失較小，儀表前直管段要求不嚴(yán)，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，精度等級為12.5，需要垂直安裝，也可用于氣體流量測量。微小流量玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì) 玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì) 2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 372 2、金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)、金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì) 金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)的錐形管采用金屬材料制成，其流量檢測原理與玻璃管轉(zhuǎn)子流量計(jì)相同。金屬管轉(zhuǎn)子流量計(jì)有就地指示型和電氣信號遠(yuǎn)傳型兩種 。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 38電遠(yuǎn)傳式轉(zhuǎn)子流量計(jì)工作原理圖010mA,DC流量流量 位移位移 電流電流就地指示就地指示2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 39

24、轉(zhuǎn)子流量計(jì)在出廠時(shí)是按水或空氣標(biāo)定的，若測量時(shí)的介質(zhì)不是水或空氣，就必須對流量計(jì)的指示值進(jìn)行修正。)()(00ffvvqq式中，qv修正后的體積流量 qv用水或空氣標(biāo)定時(shí)的體積流量 （即流量計(jì)指示值） f 轉(zhuǎn)子材料密度 0原標(biāo)定時(shí)水的密度 被測液體的密度TTppqqvvT、p原標(biāo)定時(shí)的溫度、壓力T、p測量時(shí)的溫度、壓力液體介質(zhì)： 氣體介質(zhì)：2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 40)/(483. 0) 19 . 7(1)83. 09 . 7(6 . 3sLqv)()(00ffvvqq2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 4145 差壓式流量計(jì) 差壓式流量計(jì)又稱節(jié)流式

25、流量計(jì)，它是利用管路內(nèi)的節(jié)流裝置，將管道中流體的瞬時(shí)流量轉(zhuǎn)換成節(jié)流裝置前后的壓力差的原理來實(shí)現(xiàn)的。 差壓式流量計(jì)主要由節(jié)流裝置和差壓計(jì)（或差壓變送器）組成。節(jié)流裝置的作用是把被測流體的流量轉(zhuǎn)換成壓差信號，差壓計(jì)則對壓差信號進(jìn)行測量并顯示測量值，差壓變送器能把差壓信號轉(zhuǎn)換為與流量對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)電信號或氣信號，以供顯示、記錄或控制。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 42一體化孔板流量計(jì)一體化孔板流量計(jì) 節(jié)流元件有孔板孔板、噴嘴噴嘴和文氏管文氏管，已標(biāo)準(zhǔn)化。其中孔板最簡單又最為典型，加工制造方便，在工業(yè)生產(chǎn)過程中常被采用。 2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 43流體流

26、經(jīng)節(jié)流件時(shí)壓力和流速變化情況體積流量： pdCqqv242Cq為流量系數(shù)d為節(jié)流孔徑為流體密度p為p1和 p2壓力差 標(biāo)準(zhǔn)孔板是一塊具有與管道同心圓形開孔的圓板，迎流一側(cè)是有銳利直角入口邊緣的圓筒形孔，順流的出口呈擴(kuò)散的錐形。 2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 44文丘里管 孔板噴嘴 差壓計(jì)差壓計(jì)的種類很多，凡可測量差壓的儀表均可作為節(jié)流式流量計(jì)中的差壓計(jì)使用。目前工業(yè)生產(chǎn)中大多數(shù)采用差壓變送器。它們可將測得的差壓信號轉(zhuǎn)換為0.02-0.1 MPa的氣壓信號或4-20mA的直流電流信號。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 4546 燃油消耗量的測量 有效燃油消

27、耗率ge是發(fā)動機(jī)最重要的性能參數(shù)之一，它由發(fā)動機(jī)有效功率Pe和單位時(shí)間燃油消耗量qm經(jīng)計(jì)算得到。eePqgmtVtmqm可見：測量燃油消耗量的方法有如下三種：（1）容積法：測定V和t（2）秤量法：測定m和t（3）流量計(jì)法：測定燃油的流量2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 46一、容積法一、容積法 測定消耗一定體積V 的燃料所用時(shí)間t ,常用于柴油機(jī)和汽油機(jī)燃油消耗量測量。 、量瓶式測量裝置 玻璃量瓶的細(xì)頸處均有刻線，各刻線間的容積都為已知。 準(zhǔn)備測量時(shí)，將三通旋塞轉(zhuǎn)至充油位置。當(dāng)進(jìn)入量瓶中燃油稍多于測量時(shí)要消耗的量時(shí)，將旋塞旋至測量位置，隨著量瓶中燃油被發(fā)動機(jī)消耗，油泡內(nèi)油面下

28、降，油面降至上刻度線時(shí)，開始計(jì)時(shí)；油面降至下刻度線時(shí)，結(jié)束計(jì)時(shí)。 當(dāng)用手按秒表測量時(shí)，測量容積應(yīng)選擇得使測量時(shí)間在1分鐘左右較好。 由于油箱供油和由量瓶供油壓力相差很大，故這種簡單測量裝置的誤差較大。特別是對于不帶輸油泵的發(fā)動機(jī)更為明顯。為此，常采用帶穩(wěn)壓腔的玻璃量瓶來進(jìn)行測量。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 47 由于量瓶上口與穩(wěn)壓腔相通，因此量瓶內(nèi)液面與穩(wěn)壓腔內(nèi)液面所受壓力相等。在測量過程中，隨著量瓶中燃油液面逐漸下降，油箱中燃油則不斷補(bǔ)充進(jìn)穩(wěn)壓腔。這樣就保持了腔內(nèi)壓力基本不變，供油壓力也與油箱供油時(shí)差別不大。 測量前，利用閥和放氣旋塞適當(dāng)調(diào)節(jié)穩(wěn)壓腔及量瓶中空氣量，使量

29、瓶中液面降到測量容積結(jié)束的刻線以下而油還沒用完時(shí)，穩(wěn)壓腔中油面已上升到瓶口處。這樣，燃油可以及時(shí)補(bǔ)充進(jìn)入量瓶，使發(fā)動機(jī)不致因斷油而停機(jī)。 為了提高工作效率和測量精度，目前已將測量過程實(shí)現(xiàn)自動化。利用光電傳感器在量瓶中液面經(jīng)過刻線的瞬時(shí)發(fā)出光電脈沖信號控制計(jì)時(shí)，其結(jié)果用數(shù)字顯示。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 48 、往復(fù)活塞式油耗儀 前面介紹的量瓶式測量裝置只能作抽樣測量，不能連續(xù)測量燃油消耗量。往復(fù)活塞式油耗儀可以在任意長的時(shí)間內(nèi)連續(xù)測量燃油消耗量。 對汽油機(jī)，它裝在汽化器前面；對柴油機(jī)，它裝在噴油泵前面。它在零點(diǎn)幾兆帕的壓力下也能正常工作。 排油閥和進(jìn)油閥均為電磁閥，使

30、燃油交替地從下面進(jìn)入上面排出或從上面進(jìn)入下面排出?；钊蝗加退苿??；钊總€(gè)行程都排出一個(gè)精確的燃油體積量，用一個(gè)計(jì)數(shù)器對雙行程計(jì)數(shù)。此外，裝上一個(gè)燈泡，在向上行程時(shí)發(fā)亮，向下行程時(shí)熄滅，這樣就能測定單行程。測出消耗預(yù)定燃油體積或完成一定數(shù)量雙行程所經(jīng)過的時(shí)間，即可算出燃油消耗量。2021-10-29輪 機(jī) 工 程 測 試 技 術(shù) 49二、秤量法二、秤量法 測定消耗一定質(zhì)量燃油所用的時(shí)間 。一般用于柴油機(jī)的油耗測量。 準(zhǔn)備測量時(shí)，旋轉(zhuǎn)三通旋塞至充油位置，向油杯充油，當(dāng)油杯內(nèi)注入的油量使天平傾向于油杯一端時(shí)，將三通旋塞轉(zhuǎn)至供油位置，等待測量。 測量時(shí)，三通旋塞轉(zhuǎn)至測量位置，由油杯向發(fā)動機(jī)供油。隨著油杯燃油被消耗，天平逐漸恢復(fù)平衡。當(dāng)指針指向零時(shí)，立即按下秒表，開始計(jì)時(shí)；同時(shí)取下質(zhì)量為m的砝碼，天平又偏