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1、未來(lái)能源化工廠區(qū)道路工程概 述(doc 48 頁(yè))第一章項(xiàng)目經(jīng)理部的組成我們按照招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定和投標(biāo)文件中的承諾,組織一支懂 技術(shù)、素質(zhì)高、能吃苦、責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍,配備技術(shù)精湛、現(xiàn) 場(chǎng)管理水平高并具有類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),組建“陜 西未來(lái)能源化工有限公司廠區(qū)道路工程N(yùn)2項(xiàng)目經(jīng)理部”,下設(shè)技術(shù)質(zhì)量 組、施工調(diào)度組、安全維修組、財(cái)務(wù)后勤組、施工組,遵循設(shè)計(jì)、信守 合同、精心組織施工。同時(shí)委派專(zhuān)職質(zhì)檢員、試驗(yàn)員和安全員,加強(qiáng)對(duì) 工程施工的安全管理和質(zhì)量檢測(cè)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部按照精心組織、科學(xué) 管理、規(guī)范施工原則,確保達(dá)到以下管理目標(biāo):(1)貫徹本公司以質(zhì)量求生存、以管理求效

2、益、以信譽(yù)求發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),推行以人為本、管理創(chuàng)新、建造精品、以誠(chéng)取信的工程管理 理念。(2)質(zhì)量目標(biāo):按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”,堅(jiān)決貫徹IS09000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。(3)安全目標(biāo):堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則, 確保該工程在施工期間不發(fā)生任何安全事故。(4)工期目標(biāo):制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃,確保按時(shí)完工。(5)文明施工目標(biāo):強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理,爭(zhēng)創(chuàng)安全文明施工工地。(6)環(huán)境保護(hù)目標(biāo):維護(hù)和改善工程區(qū)域內(nèi)正常的居民生產(chǎn)生活環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)框圖“圖一1”。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)質(zhì)量組施工調(diào)度組安全維修組財(cái)務(wù)后勤組路 基

3、± 方 施 工 隊(duì)機(jī) 械 施 工 隊(duì)道 路 基 層 施 工 隊(duì)道 路 面 層 施 工 隊(duì)附屬施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖:圖一13. 2項(xiàng)目經(jīng)理部人員配備及崗位職責(zé)3. 2.1項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部按照項(xiàng)目法組織施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全權(quán)代表 我公司履行合同中的各項(xiàng)義務(wù)。項(xiàng)目部下設(shè)各組以業(yè)務(wù)管理分工的特 點(diǎn),協(xié)調(diào)一致、各司其職、各負(fù)其負(fù)。同時(shí)根據(jù)工期要求和施工任務(wù), 施工組組織5個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì),分別為路基土方施工隊(duì)、機(jī)械施工隊(duì)、道路基層施工隊(duì)、道路面層施工隊(duì)、附屬施工隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部人員配 備及崗位職責(zé)具體如下:(1)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé):項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目質(zhì)量、安全、進(jìn)度的第一責(zé)任人,

4、負(fù)有全面管理的職責(zé),組建和完善本項(xiàng)目的組織管理機(jī)構(gòu),建 立有效的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)參與工程建設(shè)的全體職工的主動(dòng)性、積極 性和創(chuàng)造性,順利完成施工任務(wù);并代表公司全面履行對(duì)建設(shè)方工程承 包合同、質(zhì)量、工期的承諾,執(zhí)行公司的經(jīng)營(yíng)方針,實(shí)現(xiàn)工程投資、質(zhì) 量、進(jìn)度目標(biāo)。(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)質(zhì)量工作,對(duì)工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)全面技術(shù)責(zé)任,指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有 效的技術(shù)管理工作,提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施,負(fù)責(zé)組 織對(duì)工程項(xiàng)目的施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后 的實(shí)施。解決施工過(guò)程中的關(guān)鍵技術(shù)難題,并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理督促檢查各 項(xiàng)質(zhì)量規(guī)劃的實(shí)施,組織

5、單元、分部工程的質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定,編寫(xiě)工程 竣工報(bào)告,對(duì)全部施工技術(shù)資料進(jìn)行審核、會(huì)簽、歸檔。(3)技術(shù)質(zhì)量組:制定施工技術(shù)管理辦法,參加技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題,編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),負(fù)責(zé)工 程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作;制定質(zhì)量管理規(guī)劃,負(fù) 責(zé)貫徹落實(shí)IS09000質(zhì)量管理體系,行使質(zhì)量檢查職能;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種 原材料、試件、碎和砂漿的樣品的采集、測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄,根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料提出各種稅的施工配合比及土方施工最佳含水量等試驗(yàn) 數(shù)據(jù),負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作;負(fù)責(zé)向業(yè)主和監(jiān)理工程師報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。(4)施工調(diào)度組

6、:按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范負(fù)責(zé)本工程的施工管 理工作,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程控制和施工計(jì)劃的編制,貫徹落實(shí)施 工組織設(shè)計(jì),按照生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃組織好各項(xiàng)施工并協(xié)調(diào)落實(shí)相關(guān)配合工 作。負(fù)責(zé)工程內(nèi)外協(xié)調(diào)工作。(5)安全維修組:負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)等管理工作,堅(jiān)持“安全為了生 產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則,進(jìn)行安全教育,提高安全意識(shí),制定并落 實(shí)場(chǎng)地、用電等七項(xiàng)安全制度,為職工購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn),并督促 相關(guān)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備做好定時(shí)保養(yǎng)檢修工作,保證所有機(jī)械設(shè)備能及時(shí) 進(jìn)入工作狀態(tài)。(6)財(cái)務(wù)后勤組:負(fù)責(zé)工程施工中所需資金調(diào)轉(zhuǎn)、籌集使用,并 及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反饋資金使用、儲(chǔ)備情況,嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度。負(fù) 責(zé)材料價(jià)格的

7、調(diào)查、采購(gòu)、儲(chǔ)備供應(yīng),負(fù)責(zé)工程所需機(jī)械設(shè)備的調(diào)配, 依生產(chǎn)需要及時(shí)編制投入計(jì)劃,并督促相關(guān)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備做好定時(shí)保 養(yǎng)檢修工作,保證所有機(jī)械設(shè)備能及時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。負(fù)責(zé)文件收發(fā)、 后勤保障等工作。(7)施工組:負(fù)責(zé)施工隊(duì)的組織工作,按照進(jìn)度計(jì)劃對(duì)資源進(jìn)行 動(dòng)態(tài)管理,遵循平行作業(yè)、同步進(jìn)行、相互配合、整體推進(jìn)的施工方法。主要人員崗位職責(zé)表姓名職務(wù)職主要職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理工 程全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安 全和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的完成,內(nèi)技術(shù) 負(fù)責(zé)1工程全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)質(zhì)量工作, 執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),制定重 濟(jì)十 LL公 士如 南濟(jì)十i+U國(guó)不H測(cè)量 負(fù)責(zé)工 程負(fù)責(zé)測(cè)量放線和資料整理工作,督 促

8、檢查工地施工技術(shù)開(kāi)展情況,對(duì)道路 工程工 程負(fù)責(zé)道路工程的質(zhì)量、施工工藝、 施工進(jìn)度等工作。試驗(yàn) 工程工 程負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的試驗(yàn)、觀測(cè)、記 錄工作。保證收料的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)檢 員工 程負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,包 括原材料施工過(guò)程的質(zhì)量抽檢,為安全 員工 程貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī),做好安全 生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作。參加事資料 員工 程負(fù)責(zé)工程的資料收集和管理工作。財(cái)務(wù) 負(fù)責(zé)會(huì) 計(jì)負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目資金的收取拔付 保管工作。第二章施工部署施工平面布置是實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌安排,調(diào)動(dòng)施工人員、機(jī)械、設(shè) 備、材料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理的重要依據(jù),搞好施工平面布置是施工組織設(shè) 計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。施工總體布置在因地制宜

9、的原則指導(dǎo)下,結(jié)合本工 程現(xiàn)有地形環(huán)境的特點(diǎn),按照便于管理、利于生產(chǎn),既要方便生活又不 擾民的原則,采取分散集中相結(jié)合的方法。1、施工交通組織陜西未來(lái)能源化工有限公司廠區(qū)道路工程,為廠區(qū)主干道,因此如 何組織好交通是施工平面布置的主要內(nèi)容。依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,施工期間 對(duì)擬建路段采取全封閉式施工,路兩端設(shè)置警示牌,禁止車(chē)輛通行,拌 合場(chǎng)地選擇在場(chǎng)外。2、施工用水、電充分利用施工場(chǎng)地周邊水、電源條件,接通、埋設(shè)臨時(shí)供電、供水 管線,設(shè)立配電房,將水、電接入施工現(xiàn)場(chǎng),并做好蓄水設(shè)施的準(zhǔn)備。 3、施工機(jī)械設(shè)備的配置開(kāi)工后,從路基土方開(kāi)挖起,保證挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)4臺(tái)、推土 機(jī)2臺(tái)、自卸車(chē)6輛及時(shí)進(jìn)入場(chǎng)地

10、。隨工序進(jìn)度,砂礫墊層、灰土碎石、 水穩(wěn)碎石的拌合、攤鋪時(shí),依次配置拌合機(jī)1臺(tái)、攤鋪機(jī)1臺(tái)、平地機(jī) 1臺(tái)、灑水車(chē)1臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)。瀝青砂面層施工開(kāi)始后,保證瀝 青拌和樓調(diào)試運(yùn)行正常,配置瀝青拌合機(jī)1臺(tái)、瀝青攤鋪設(shè)備1套、自 卸車(chē)15輛,確保瀝青混合料攤鋪的快速完成;同時(shí)配備光輪、膠輪和 振動(dòng)壓路機(jī)3臺(tái),保證面層的碾壓。本工程項(xiàng)目配置的所有施工機(jī)械設(shè) 備由項(xiàng)目部根據(jù)工程進(jìn)展情況,動(dòng)態(tài)管理,統(tǒng)一調(diào)配。4、材料組織、堆放依工程進(jìn)度提供材料并分類(lèi)進(jìn)入各場(chǎng)地,前期進(jìn)入石子、水泥及附 屬物用料,中期砂礫、白灰、黃土、碎石、瀝青等材料進(jìn)入堆放場(chǎng)地, 其它輔助材料依計(jì)劃配備,做到合理布置以利各分部工程的施

11、工。第三章施工方案一、總體施工方案施工總體指導(dǎo)思想是組織高效、精干的施工隊(duì)伍和投入先進(jìn)的施工 設(shè)備來(lái)確保合同工程按期、優(yōu)質(zhì)地順利完成。盡快完成各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工 作,進(jìn)場(chǎng)快,開(kāi)工早,統(tǒng)籌安排,合理劃分施工地段工序。做好施工時(shí) 間安排和交通組織,均衡生產(chǎn),確保工期。結(jié)合本工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及具體情況,確定總體施工方案為:本工程 設(shè)計(jì)路基工程、路面工程及附屬工程。根據(jù)以上特點(diǎn),其總體施工方案 概要如下:1、保證施工的便道的貫通是工程展開(kāi)施工的關(guān)鍵。進(jìn)場(chǎng)之初,集中人力、財(cái)力、物力以保證道路的迅速貫通和維護(hù),以利大量的設(shè)備和 材料及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。2、路基土方工程全面開(kāi)工,施工安排專(zhuān)業(yè)的路基施工隊(duì)伍施工, 全

12、線作業(yè)。3、路面基層工程:基層工程施工根據(jù)施工進(jìn)展全面合理進(jìn)行安排,安排專(zhuān)業(yè)的路面施工隊(duì)伍分段進(jìn)行施工。4、面層工程:根據(jù)調(diào)平層工程施工進(jìn)展情況,及時(shí)組織施工。5、附屬工程:根據(jù)面層工程施工進(jìn)展情況,平行組織施工。二、工程施工總體工序安排施工工序及進(jìn)度安排:依據(jù)設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件及合同要約,施工 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及工程內(nèi)容,采用全幅施工,先進(jìn)行土方工程,后完成填方工 程。依次進(jìn)行路床整形、砂礫墊層,灰土碎石底基層鋪筑,水穩(wěn)碎石基 層鋪筑,瀝青碎面層,路緣石安裝及標(biāo)志標(biāo)線工程施工。三、主要工程項(xiàng)目的施工方案(一)施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)布設(shè),項(xiàng)目 部人員組建、項(xiàng)目部駐地建

13、設(shè)、材料定購(gòu)、場(chǎng)地平整、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工 隊(duì)伍選擇等全方位的準(zhǔn)備工作,為正式開(kāi)工后,各項(xiàng)工作的順利實(shí)施創(chuàng) 造良好的條件。(二)路基挖土方施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)路線中樁、用地界樁、路塹坡頂、邊溝、 取土坑等的具體位置。中線樁直線部分每20米設(shè)一樁,每100米設(shè)一個(gè)永 久性固定樁,曲線部分出每20米設(shè)一個(gè)樁外,曲線的起點(diǎn).曲中點(diǎn)、終點(diǎn)、 圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)固定樁。中線測(cè)量后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,根據(jù)路 基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放樣,放出邊樁線,并在施工中隨時(shí)檢 查開(kāi)挖坡度。開(kāi)挖方式根據(jù)地形情況,開(kāi)挖斷面及其長(zhǎng)度并結(jié)合土方調(diào)配確定, 采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖土裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸,或推土機(jī)橫挖法施工,

14、人工配合推土機(jī)、挖掘機(jī)整修邊坡。路基土方嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖要求 合理調(diào)配,嚴(yán)禁亂挖亂棄。路基開(kāi)挖前對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),開(kāi)挖出的適用材料用于路基 填筑,多余材料和不適用材料外棄至指定棄土場(chǎng)處理。土質(zhì)路塹開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行,不得亂挖超挖,防止因開(kāi)挖順序 不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌;施工中土質(zhì)變化時(shí),及時(shí)報(bào)批和變更施工方 案。挖方路塹邊坡和槽底施工標(biāo)高,考慮壓實(shí)下沉值和開(kāi)挖預(yù)留保護(hù)層, 防止超挖和欠挖。路塹開(kāi)挖前做好截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作;施工期間 與永久性排水設(shè)施相結(jié)合修建臨時(shí)排水設(shè)施,水流不得排入農(nóng)田、耕地、 污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。路塹開(kāi)挖棄土運(yùn)至指定棄土場(chǎng),嚴(yán)格按照

15、設(shè)計(jì)和報(bào)批方案施工,做 好棄土場(chǎng)的防護(hù)及排水工作。(三)路堤填筑1、路基填筑采用與路面平行分層全寬填筑的方法進(jìn)行施工,填料采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)輸,大型推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平重型振動(dòng)壓路機(jī)和沖擊式壓路機(jī)壓實(shí);路基填筑按照“三階段、四 分區(qū)、八流程”的施工工藝組織施工。2、路堤土方填筑前,對(duì)填料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn),并根據(jù)填料及壓實(shí)機(jī)具的不同各選擇全幅100200m的路堤段進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn),通過(guò) 試驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù),包括機(jī)械組合方式、松鋪系數(shù)、鋪筑厚度、壓 實(shí)遍數(shù)、最佳含水量及檢驗(yàn)方法等,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為控制指標(biāo), 全面指導(dǎo)施工。3、路堤土方填筑前進(jìn)行基底處理,清理與掘除后,

16、采用沖擊式壓路機(jī)全面進(jìn)行沖擊振動(dòng)碾壓;基底坡面按技術(shù)規(guī)范要求做成臺(tái)階。4、分層填筑:每100200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個(gè)施工區(qū)段,每 1015m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),畫(huà)在兩側(cè)放樣的標(biāo)高上,掛線控制每層松鋪厚度;自卸車(chē)卸土,根據(jù)車(chē)容量和填筑厚度計(jì)算堆土間距,標(biāo)點(diǎn)卸料,以便控 制松鋪厚度;路基兩側(cè)每邊比設(shè)計(jì)超寬填筑50cm,以保證邊緣壓實(shí)度。5、攤鋪平整:采用推土機(jī)攤鋪初平,平地機(jī)終平,每一層做成向兩側(cè)2%4%橫向坡以利排水;路堤填筑每層壓實(shí)厚度控制在25cm左右,松 鋪厚度最大不超過(guò)40cm。6、灑水晾曬:填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)并控制在±2%范圍內(nèi),再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí),采取灑水

17、措施;當(dāng)填料含水量較高時(shí), 及時(shí)進(jìn)行翻曬。7、碾壓夯實(shí):碾壓采用大噸位重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí),先兩 側(cè)后中間,曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先慢后快,先靜壓后振壓。直線進(jìn) 退,相鄰縱向碾壓重疊50cm,各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),搭接長(zhǎng)度不 少于2m。每填筑1.5m高度,使用沖擊式壓路機(jī)碾壓。8、質(zhì)量檢測(cè):每層填土壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度壓實(shí)厚 度及壓實(shí)度的檢測(cè),檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后才可填筑上一層。9、路基整修:包括路基橫坡度、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,嚴(yán)格按 照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行,對(duì)于加寬部分在整修階段人工掛線清刷夯拍,路 基整修達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(四)路面工程路面工程由道路施工隊(duì)來(lái)完

18、成?;彝了槭谆鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕ぃ?水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青磴面采用集中場(chǎng)拌,攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法, 在施工過(guò)程中,要及時(shí)了解天氣變化情況,當(dāng)天鋪攤當(dāng)天碾壓完成。各 分部分項(xiàng)工程的施工方法及工藝如下:1、路床修整施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備路槽修整開(kāi)工前,全面熟悉設(shè)計(jì)文件,掌握路基寬度、結(jié)構(gòu)層 厚度,配備現(xiàn)場(chǎng)施工人員、組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等工作。施工測(cè)量及放樣重新進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、中線水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),并進(jìn)行中 樁、邊樁放樣,標(biāo)出標(biāo)高控制點(diǎn)。路基平整人工配合挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)將高出路床設(shè)計(jì)標(biāo)高的路段清出 路基,低與設(shè)計(jì)標(biāo)高的地段進(jìn)行回填。檢查路基修整完成后,依據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,壓實(shí)度檢驗(yàn)按 2000m2/

19、8點(diǎn)檢測(cè)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序,不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓后再作檢查,直到達(dá)到合格為止。2、 砂礫封層(1)測(cè)量放樣在底基層開(kāi)始施工前,根據(jù)設(shè)計(jì),用全站儀放出施工控制線,并在路 邊緣30cm-50cm處釘上標(biāo)高控制樁,用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程控制點(diǎn),來(lái) 控制高程。(2)備料用翻斗車(chē)將砂礫運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)材料鋪筑厚度均勻布設(shè)在路床頂。(3)攤鋪攤鋪和整形使用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行,以確保表面平整、厚度均勻、 具有合適的橫坡。根據(jù)需要量攤鋪砂礫,砂礫封層采用一層攤鋪。在整 形過(guò)程中,除施工車(chē)輛外,禁止其他車(chē)輛通行。(4)壓實(shí)采用18噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方向均應(yīng)與中線平行,直線段由 邊到中,超高段由內(nèi)向外依次進(jìn)

20、行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬, 后輪必須超過(guò)兩段接縫處,直至壓實(shí)度達(dá)到不小于97%。成型后的底 基層應(yīng)表面平整,無(wú)輪跡,具有規(guī)定的橫坡和路拱。(5)質(zhì)量檢查:對(duì)基層壓實(shí)度、平整度、高程、厚度、橫坡進(jìn)行量測(cè)檢查,提交監(jiān)理 工程師審查批準(zhǔn)。3、灰土碎石底基層(1)測(cè)量放樣在底基層開(kāi)始施工前,根據(jù)設(shè)計(jì),用全站儀放出施工控制線,并在路邊緣30m50m處釘上標(biāo)高控制樁,用水準(zhǔn)儀測(cè)出高程控制點(diǎn),來(lái)控 制高程。備料、運(yùn)輸用翻斗車(chē)將質(zhì)量符合要求的粘土、碎石及消解后的石灰運(yùn)至施工現(xiàn) 場(chǎng)。攤鋪粘土按試驗(yàn)確定的需鋪厚度用推土機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行,以確保表面 平整、厚度均勻、具有合適的橫坡。石灰按規(guī)定的灰劑量確定總鋪

21、厚度, 用石灰漿劃出分格線。確定每格用量并布灰、采用人工攤鋪,要求厚度 均勻。(4)拌和粘土與白灰攤鋪好后,用穩(wěn)拌機(jī)路拌,拌和混合料要均勻。并檢測(cè) 灰劑量,如果達(dá)不到要求,加白灰重新拌和,直到符合要求為止。用推 土機(jī)穩(wěn)壓,穩(wěn)壓完成后,如灰土混合料含水量較小,水車(chē)灑水,使其達(dá) 到最佳含水量。人工配合平地機(jī)整形,確保表面平整,厚度均勻,橫坡滿足規(guī)范要求。 (6)壓實(shí)采用18噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方向應(yīng)與中線平行,直線段 由邊到中,超高段有內(nèi)向外依次進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重1/2輪寬,后 輪必須超過(guò)兩段接縫處,直至壓實(shí)厚度達(dá)到不小于97%。成型后的底基 層應(yīng)表面平整,無(wú)輪跡,具有規(guī)定的橫坡和路拱。

22、質(zhì)量檢查對(duì)基層壓實(shí)度、平整度、高度、橫坡進(jìn)行測(cè)量檢查,提交監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)。4、水穩(wěn)碎石基層(1)采用的施工方案和方法:水穩(wěn)碎石混合料采用集中廠拌,半幅攤鋪,整平、碾壓成型的施工 方案。采用拌和樓拌料,自卸車(chē)運(yùn)輸混合料到工地現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)攤料, 重型壓路機(jī)碾壓成型的施工法。(2)采用的施工工藝:1、測(cè)量放線1)用全站儀每20m放出中線邊樁并釘水泥2)用水準(zhǔn)儀測(cè)出每個(gè)樁號(hào)左、中、右的灰土底基層頂標(biāo)高,并計(jì)算 出與水穩(wěn)碎石頂標(biāo)高的高差。2、支模:根據(jù)全站儀放樣的邊線點(diǎn),人工配合機(jī)械在路基兩側(cè)逐點(diǎn) 拉線不小于50cm,保證土模及二灰碎石底基層的線型。3、拌料水穩(wěn)碎石基層7天齡期抗壓強(qiáng)度不低于0. 76

23、Mpao在施工前,取所 定料場(chǎng)中有代表性的混合料按公路土工試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行下列試驗(yàn): 1)顆粒分析; 2)相對(duì)密度; 3)擊實(shí)試驗(yàn); 4)壓碎值試驗(yàn);5)有機(jī)含量試驗(yàn);6)硫酸鹽含量試驗(yàn)。分別按不同石灰劑量配制同一種土樣的混合料,確定各種混合料的 最佳含水量和最大干密度,按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同石灰劑量的試件 應(yīng)有的干密度,按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件,進(jìn)行了強(qiáng)度 試驗(yàn)。試件在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天,浸水24小時(shí)后,按公路工 程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果 經(jīng)計(jì)算、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析符合規(guī)范要求后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),即作為 指導(dǎo)本標(biāo)段施工生產(chǎn)的依據(jù)。4、混合料運(yùn)輸

24、:采用自卸車(chē)將混合料運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。自卸車(chē)從料倉(cāng)裝料時(shí),每隔幾分鐘前后移動(dòng)一定距離,以免混合料自由下落時(shí)離析。5、布料:施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)自卸車(chē)的運(yùn)輸量用白灰標(biāo)線,使混合料大致分布均勻。6、攤鋪:采用二臺(tái)攤鋪機(jī)前后梯隊(duì)相間5-10米將混合料沿模板攤平,人工配合整平。1)碾壓遵循的原則:A、直線段,大半徑曲線由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓。B、在最佳含水量或接近最佳含水量時(shí),遵循先輕后重的原則。C、橫向重疊0. 40. 5米,縱向重疊1. 01. 5米。D、確保碾壓均勻,無(wú)漏壓死角。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。2)碾壓過(guò)程:A、20T振動(dòng)壓路機(jī)慢速靜壓

25、一遍。B、慢速弱振兩遍C、快速碾壓強(qiáng)振三遍,最大速度不超過(guò)4km/h。靜壓一遍。8、壓實(shí)度檢測(cè):1)碾壓終止后對(duì)壓實(shí)度、含水量進(jìn)行檢測(cè),壓實(shí)度滿足規(guī)范要求,碾壓終止,否則繼續(xù)碾壓。2)繼續(xù)碾壓一遍后,壓實(shí)度、含水量檢測(cè)一次,直至壓實(shí)度滿足要求。9、自檢:對(duì)高程、橫坡、平整度、寬度自檢。10、養(yǎng)生:覆蓋灑水潮濕養(yǎng)生7天以上。5、瀝青面層施工工藝瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì):提前做好瀝青攪拌站的安裝與調(diào)試工作,與此同時(shí)進(jìn)行原材料的準(zhǔn) 備和混合料的組成設(shè)計(jì)工作。瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)因采用間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備,其混合料 組成設(shè)計(jì)分三個(gè)階段。a)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì):既用工程實(shí)際使用的材料計(jì)算各種材料的用量 比

26、例,配合成符合規(guī)范要求的礦料級(jí)配,進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),確定最佳瀝 青用量。以此礦料級(jí)配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比,供拌和機(jī)確定冷料 倉(cāng)的供料比例,進(jìn)料速度及試拌使用。b)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì):由于拌和設(shè)備為間歇式,因此必須從二次篩分 后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取樣進(jìn)行篩分,以確定熱料倉(cāng)的材料比例,供拌和 機(jī)控制室使用。通過(guò)反復(fù)調(diào)整給料倉(cāng)進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡,并取目 標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量,最佳瀝青用量±0.3%等三個(gè)瀝青用量進(jìn) 行馬歇爾試驗(yàn),以確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量.c)生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證:生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定后,拌合機(jī)采用生產(chǎn)配合 比鋪筑試驗(yàn)段,并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進(jìn)行馬歇爾試

27、 驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比,標(biāo)準(zhǔn)配合比作為生產(chǎn)上控制的依據(jù) 和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配至少應(yīng)包括0.075mm, 2. 36mm, 4. 75mm,三檔的篩孔通過(guò)率接近規(guī)范級(jí)配的中值.混合料拌合 必須模擬生產(chǎn)實(shí)際情況,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料合機(jī)進(jìn)行。d)經(jīng)配合比設(shè)計(jì)得到的瀝青混合料必須符合規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和礦料級(jí)配規(guī)定的范圍,并且礦料級(jí)配不應(yīng)由一個(gè)篩孔的低線 變?yōu)橄噜徱粋€(gè)篩孔的高限,而應(yīng)是均勻的級(jí)配,并盡可能的靠近級(jí)配范 圍的中限。e)及時(shí)整理各種試驗(yàn)資料,總結(jié)施工方案和施工工藝,報(bào)監(jiān)理工程師, 待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按此組織施工。試驗(yàn)段下承層的準(zhǔn)備與報(bào)送試

28、驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告在瀝青段面層試驗(yàn)段開(kāi)始施工前,組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)下承層(水 泥穩(wěn)定砂礫基層)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、在此基礎(chǔ)上認(rèn)真清掃下承層上的所 有浮土、雜物及處理局部路段上的車(chē)轍與松軟部分,做到下承層表面干 燥、清潔、平整、密實(shí),其平整度、壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡度等技 術(shù)指標(biāo)必須滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。與此同時(shí),向監(jiān)理工程師報(bào)送試驗(yàn) 段開(kāi)工報(bào)告及詳細(xì)的試驗(yàn)方案。施工放樣在驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行恢復(fù)中線和施工放樣工作,直線段每 1015m放一樁位,曲線段每5lOm放一樁位,每幅斷面采用左、中、 右三個(gè)標(biāo)樁進(jìn)行高程控制,打鋼筋樁,掛鋼絲線并拉緊固定,在此基礎(chǔ) 上精確進(jìn)行高程測(cè)量放樣工作o 拌和采用NTAP

29、-2000型自控間歇式瀝青拌合站進(jìn)行瀝青混合料的拌制 工作,做到配料準(zhǔn)確、拌合均勻,不符合要求的材料不使用。瀝青與礦 料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全 部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn),并經(jīng)試拌確定。拌和場(chǎng)拌和的瀝青混合料須均 勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。運(yùn)輸使用15T自卸車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸前,用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的油水混 合物(油:水=1: 3)涂抹車(chē)廂四壁(廂底不得有積液),以防止混合料粘到廂板上。從熱料倉(cāng)向運(yùn)料車(chē)上卸料車(chē)時(shí),每卸一鍋混合料挪動(dòng)一下 汽車(chē)位置,以減少粗細(xì)積料的離析現(xiàn)象。自卸車(chē)運(yùn)輸能力應(yīng)比拌和攤鋪 能力有所富余,開(kāi)始攤鋪時(shí)排在施工現(xiàn)場(chǎng)等候

30、的運(yùn)料車(chē)輛不宜少于3 輛。施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方一般安排2臺(tái)左右運(yùn)料車(chē)在等候卸料,運(yùn)輸 時(shí)用蓬布或其他蓋布加以覆蓋,以防止熱量損失,保證到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料溫度不低于120-150o攤鋪A.攤鋪工藝流程采用1臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)按半幅方式進(jìn)行攤鋪工作。所采用的攤鋪 機(jī)具有自動(dòng)找平裝置和振搗夯實(shí)功能,且精度高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝 青碎面層,其攤鋪工藝流程見(jiàn)下圖;決定基準(zhǔn)方下層測(cè)量放線清潔掛鋼絲或浮動(dòng)找平攤鋪機(jī)就位加熱熨平板接縫處理運(yùn)送瀝青混合料B高程控制采用掛鋼絲線引導(dǎo)法對(duì)高程、厚度及平整度進(jìn)行精確控制,即對(duì)驗(yàn) 收合格的基層進(jìn)行恢復(fù)中線與標(biāo)樁放樣,綜合考慮設(shè)計(jì)標(biāo)高與結(jié)構(gòu)層厚 度后定出掛線標(biāo)高,并據(jù)此準(zhǔn)

31、確進(jìn)行鋼絲線的敷設(shè)工作。對(duì)敷設(shè)好的標(biāo) 樁、鋼絲線應(yīng)做出醒目標(biāo)志并設(shè)專(zhuān)人看護(hù),以免施工中發(fā)生碰撞而影響 施工質(zhì)量,對(duì)上面層亦可采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式來(lái)同時(shí)控制高 程、厚度和平整度。C溫度控制:見(jiàn)下表瀝青混合料的施工溫度(°C)瀝青加熱溫度不超過(guò)170礦料溫度不超過(guò)170混合料出廠溫度正常范圍140165混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150攤鋪溫度正常施工不低于120130,不超過(guò)165開(kāi)始碾壓溫度正常施工110140碾壓終了溫度不低于70D速度控制根據(jù)拌和站拌和能力,施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度、經(jīng) 計(jì)算確定攤鋪速度,在安排汽車(chē)運(yùn)量有所富余的前提下,保證攤鋪機(jī)緩 慢、勻速

32、、連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪過(guò)程中,不得隨意更換速度。碾壓采用輪胎式壓路機(jī)、雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓工作?;旌狭系膲簩?shí)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行,初壓用光輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定:復(fù)壓用雙鋼輪振動(dòng)壓 路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行,以使混合料穩(wěn)定、密實(shí);終壓 用關(guān)閉振動(dòng)裝置的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn) 行,以消除輪跡并壓實(shí)成型。A.賣(mài)壓方式初壓采用2Y 8/10雙鋼輪壓路機(jī)碾壓,直線段壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,超高處由低向高處碾壓。碾壓時(shí)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪 寬。復(fù)壓采用YZC12寬幅雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和YL9/16輪胎式壓路機(jī)

33、碾 壓,直至達(dá)到規(guī)范要求的密實(shí)度為止。終壓采用CC21雙鋼輪壓路機(jī)和YL9/16輪胎式壓路機(jī)以消除輪跡。碾壓時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)輸車(chē)在未碾壓成型的路面上行駛和轉(zhuǎn)向調(diào)頭。振動(dòng)壓 路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的 位置成階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),以使折回處不在同一橫斷面上,在 連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意的停頓。碾壓過(guò)程中有瀝青混合料 粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,但嚴(yán)禁噴灑柴油。 碾壓過(guò)程中,壓路機(jī)起動(dòng)、停止、必須減速緩慢進(jìn)行。同時(shí),碾壓過(guò)程 中(尤其是陡坡路段)要嚴(yán)防發(fā)生壓路機(jī)碰撞攤鋪的現(xiàn)象,以免造成不 良后果。B.碾壓遍數(shù)初壓:碾壓兩遍復(fù)壓:壓實(shí)遍數(shù)經(jīng)試

34、驗(yàn)段確定。終壓:碾壓23遍;壓實(shí)溫度:見(jiàn)瀝青混合料施工溫度表C.壓實(shí)長(zhǎng)度壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度,根據(jù)混合料類(lèi)型、攤鋪速度、氣溫條件等經(jīng) 試驗(yàn)確定,以和攤鋪速度平衡為原則,并保持壓實(shí)長(zhǎng)度大體穩(wěn)定。面層 應(yīng)做到隨鋪隨壓,以避免因溫度降低而影響施工質(zhì)量。接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處仔細(xì)操作,保證緊密,平順??v縫:縱縫采用垂直銜接方式,即在鋪設(shè)第二個(gè)半幅時(shí),將第一個(gè)半幅 搭接處采用切割機(jī)切齊,將縫邊緣清掃干凈,人工涂刷粘層瀝青,并在 攤鋪前采用汽油噴燈將與第一半幅搭接處加熱,攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層 ± 5-10cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走,然后在 進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)先在己

35、壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層10-15cm,然 后在壓實(shí)新鋪層部分,再伸過(guò)已壓實(shí)路面10-15cm,充分將接縫壓實(shí) 緊密。橫縫:橫縫采用垂直平接縫,橫縫應(yīng)有一條垂直、用切割機(jī)切除良好的 邊緣。在下次攤鋪前,在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,并注意保 留熨平板的高度為碾壓留有適當(dāng)?shù)念A(yù)留量。碾壓時(shí)用光輪壓路機(jī)沿著接 縫碾壓至合格。第四章 質(zhì)量安全保證措施第一節(jié)質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量是生命,是施工企業(yè)生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工在 各自工作崗位上,始終堅(jiān)守的信念,并在實(shí)施全過(guò)程中落實(shí),確保該合 同工程的順利實(shí)施,確保陜西未來(lái)能源化工有限公司廠區(qū)道路工程的高 質(zhì)量管理體系的實(shí)施。2

36、、質(zhì)量目標(biāo)為確保工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率75%以上。在 施工中,我公司堅(jiān)持"質(zhì)量第一"的方針,按GB/T19002-1994IS09002:l 994質(zhì)量體系生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式標(biāo)準(zhǔn),建立完善質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化各層次的質(zhì)量責(zé)任制,從抓好工序質(zhì)量做起,確保各項(xiàng)工程質(zhì)量,形成層層把關(guān),實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)。3、總則(1)認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定,整個(gè)工程及分項(xiàng)、分部工程按施工規(guī)定施工,按規(guī)范進(jìn)行檢查;質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查;質(zhì)檢員積極配合駐地監(jiān) 理人員對(duì)分項(xiàng)、分部工程的檢驗(yàn)和自檢。(2)質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、 規(guī)范、質(zhì)量

37、檢查、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到嚴(yán)格認(rèn)真、準(zhǔn)確及時(shí),真實(shí)可靠、系 統(tǒng)達(dá)標(biāo)。(3)質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評(píng)起到把關(guān)、指導(dǎo)作用,并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。 4、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的百年大計(jì)的問(wèn)題,也是關(guān) 系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中常勝的根本所在,為此 我公司實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立質(zhì)量保證體系,詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系框 圖一3o質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng) 理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員及各施工隊(duì)長(zhǎng)組成,制定整 個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。施工隊(duì)一級(jí)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施, 質(zhì)

38、量實(shí)施計(jì)劃,并重在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過(guò)程質(zhì) 量控制。對(duì)施工難點(diǎn)、關(guān)鍵工序進(jìn)行分析,選定有關(guān)課題,成立QC小 組,積極展開(kāi)工作。5、完善自檢體系,加強(qiáng)質(zhì)量控制(1)在職工中樹(shù)立“質(zhì)量關(guān)系千萬(wàn)家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念, 把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中,深入到每個(gè)施工人員中,形成道道 工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),嚴(yán)格按照市 政道路規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。按質(zhì)量管理手冊(cè)嚴(yán)格要求,使各項(xiàng)工程質(zhì) 量落實(shí)到實(shí)處,,推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解目標(biāo)管理,對(duì)重大 技術(shù)問(wèn)題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工,為質(zhì)量達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)共同努力。(2)建立一系列責(zé)任制度,包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)

39、負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、施工員、施工隊(duì)長(zhǎng)、操作人員質(zhì)量崗位責(zé)任制,施行每個(gè)管理 員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,達(dá)到全員質(zhì)量控制目的。針對(duì)施 工過(guò)程、內(nèi)容、進(jìn)度制定不同的制度,嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)審批制度、 技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度,以 及分部分項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定制度、現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理制度,并堅(jiān)持對(duì)作業(yè) 人員定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員,對(duì)照工地實(shí)際情況,細(xì)致 復(fù)核圖紙,實(shí)行開(kāi)工報(bào)告審批制、工地實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分階段技術(shù)交底制、 定期與日常質(zhì)量教育檢查制,并嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度。_預(yù)防為主的方針全員質(zhì)量意識(shí)教育6、工程項(xiàng)目質(zhì)量管理保證質(zhì)量,重點(diǎn)是操作、控制

40、上下功夫,必須嚴(yán)格履行下列程序;(1)奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作:工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的 技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù), 以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款,有關(guān)這方面的合同 條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)圖示各結(jié) 構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對(duì),做到準(zhǔn)確無(wú)誤,以 免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技 術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了 工

41、程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對(duì) 施工過(guò)程起著指導(dǎo)的制約作用O做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇有技術(shù) 性專(zhuān)業(yè)的精兵強(qiáng)將,采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段,使人 員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工 地現(xiàn)場(chǎng)的信息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制度,工地會(huì)議制度、即時(shí)將有關(guān)合同文件、規(guī) 范、圖紙、變更令、會(huì)議紀(jì)要、信息、財(cái)務(wù)專(zhuān)帳分門(mén)別類(lèi)歸檔保管。技術(shù)交底必須及時(shí)全面徹底,手續(xù)一律以書(shū)寫(xiě)形式出現(xiàn),做到責(zé) 任明確,由工程技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)量組承擔(dān)線型 縱橫軸線測(cè)量放線工作,放線時(shí)工程隊(duì)的責(zé)任技

42、術(shù)員參加,將定位樁由 施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)保護(hù)。施工過(guò)程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比及 劑量配合及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評(píng)定之外,還要配合駐地 監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項(xiàng)、分部的開(kāi)工,施工中 前后設(shè)計(jì)變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)、控制、逐項(xiàng)簽認(rèn)以及質(zhì)量合格與否 和質(zhì)量隱患、事故等,均按規(guī)范執(zhí)行。(1)樹(shù)立一切為用戶服務(wù)的觀點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開(kāi),建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點(diǎn),不僅要對(duì)工程 質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,更重要的是對(duì)原因的管理,對(duì)施工工藝方法及各 施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢驗(yàn)采購(gòu)材料是否符合質(zhì)量

43、標(biāo)準(zhǔn),檢查預(yù)防施工工 序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進(jìn) 行技術(shù),合格后才能是上崗操作。樹(shù)立“一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的觀點(diǎn)。工程施工的全面質(zhì)量有定性的 變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分析的判斷,有要求。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)稅操作細(xì)則,施行責(zé)任并設(shè)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員和質(zhì)檢人 員負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督。認(rèn)真做到檢查憑證的簽證工作。施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要 認(rèn)真進(jìn)行檢查,合格后填寫(xiě)檢查憑證并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。 7、技術(shù)保證措施(1)工程開(kāi)工前,按分部、分項(xiàng)工程內(nèi)容編寫(xiě)完善施工組織和施 工要點(diǎn)。常規(guī)分部、分項(xiàng)編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計(jì)和要點(diǎn),特殊分部、分 項(xiàng)要特殊編寫(xiě)施工組織設(shè)

44、計(jì)和施工工藝及要點(diǎn)。施工組織設(shè)計(jì)和施工要 點(diǎn)必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括:工程概況、主要工序施工方法和操 作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計(jì)算、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)測(cè)量的要求及方法、 施工人員、材料和設(shè)備使用計(jì)劃等。(2)加強(qiáng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)和施工要點(diǎn)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保 證,嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對(duì)易產(chǎn)生問(wèn)題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部 位要加大技術(shù)投入和管理力度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。8、建立完善有效的質(zhì)量體系,分工負(fù)責(zé),層層把關(guān)(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的生產(chǎn)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理、施工

45、隊(duì)(組)長(zhǎng),必須以確保工程質(zhì)量為前提組織施工。(2)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為核心的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,從技術(shù) 負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量組、施工組到質(zhì)檢員、試驗(yàn)員,在施工方法、以技術(shù) 措施、施工工藝、工藝控制確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3)建立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員為主的檢查系統(tǒng)質(zhì)量保證體 系O9、具體質(zhì)量保證措施(1)堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和質(zhì)量原則,各級(jí)施工 管理技術(shù)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范,按設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)和監(jiān)理工程師的指令進(jìn)行施工,落實(shí)各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格按程序施工。(2)組織和抽調(diào)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量強(qiáng),設(shè)備狀況良好,配 套的施工隊(duì)伍投入本合同段,從施工硬件和軟件上為工程質(zhì)量提

46、供必要 條件。(3)強(qiáng)化各級(jí)人員的質(zhì)量意識(shí),貫徹我公司"以質(zhì)量求生存,以技 術(shù)求發(fā)展,以管理求效益”的企業(yè)管理方針,實(shí)行工程管理質(zhì)量否決權(quán) 制度。(4)貫徹落實(shí)我公司質(zhì)量體系程序文件,開(kāi)展各種形式的質(zhì)量管 理活動(dòng),強(qiáng)化工程質(zhì)量全過(guò)程的管理,從采購(gòu)開(kāi)始,嚴(yán)把工程材料質(zhì)量 關(guān),堅(jiān)持材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度,一切施工用料必須由監(jiān)理見(jiàn)證取樣檢測(cè)試 驗(yàn)合格后方可進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料在使用前進(jìn)行抽檢,抽檢合格后方可使用。(5)強(qiáng)化質(zhì)量管理手段,配備先進(jìn)測(cè)量?jī)x器和試驗(yàn)設(shè)備。各種測(cè) 量放線均應(yīng)控制在誤差范圍內(nèi),并建立檢查復(fù)核、簽字認(rèn)可制度,為對(duì) 工程中的儀器、儀表、設(shè)備應(yīng)按規(guī)定定期檢驗(yàn)校核,使之適應(yīng)和滿足本 工程

47、需要。(6)實(shí)行施工質(zhì)量掛牌制度,各施工段或分項(xiàng)工程以自檢為主, 落實(shí)自檢、互檢、交接檢三檢制,開(kāi)展”一按(按施工方案),三工序(復(fù) 查上工序、保證本工序、服務(wù)下工序)”活動(dòng)。(7)分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行分層次的書(shū)面技術(shù) 交底,交施工方案、交施工進(jìn)度、交設(shè)計(jì)圖紙、交工藝框圖、交質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)、交安全措施,形成施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量規(guī)范化、使每一 個(gè)參加施工的人員做到目標(biāo)明確,心中有數(shù)。(8)積極采用先進(jìn)的施工工藝和科技成果,以保證工程質(zhì)量關(guān)鍵 部位的施工,采用自動(dòng)計(jì)量供料系統(tǒng),集中拌合,有效保證混合料的拌 合質(zhì)量。(9)各級(jí)施工人員要做到尊重監(jiān)理,服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查, 及

48、時(shí)將施工中出現(xiàn)的問(wèn)題向監(jiān)理工程師匯報(bào),形成良好的協(xié)作關(guān)系,科 學(xué)組織,文明施工,走質(zhì)量效益的道路。(10)建立簡(jiǎn)單實(shí)用的工地試驗(yàn)室,以試驗(yàn)指導(dǎo)施工,以數(shù)據(jù)反映 質(zhì)量,做到邊施工邊檢測(cè),及時(shí)提供工程質(zhì)量數(shù)據(jù)。第二節(jié)安全確保措施1、安全保證體系詳見(jiàn)安全保證體系框圖一42、安全管理目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全第一、預(yù)防為主”的方針,杜絕重大人身傷亡事 故,重大機(jī)械設(shè)備事故,實(shí)施安全調(diào)配的標(biāo)準(zhǔn)化,安全操作程序規(guī)范化。為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度, 確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:(1)建立安全保證體系,項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員,專(zhuān)職安全員屬質(zhì)檢科,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理

49、的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切 工作。(2)利用各種宣傳工具,采用多種教育形式,使職工樹(shù)立安全統(tǒng) 一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化。(3)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查要求, 總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程 中去。(4)認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度,設(shè)立安 全監(jiān)監(jiān)督崗,充分發(fā)揮安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程 人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,作出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。(5)施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu) 須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。(6)強(qiáng)化各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全管

50、理意識(shí),建立健全安全管理體系及安 全管理網(wǎng)絡(luò),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,各隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全 員,堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和指導(dǎo)。(7)實(shí)行持證上崗制度,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的一切施工人員必須進(jìn)行安全 教育培訓(xùn),特殊作業(yè)人員必須持特殊工種上崗證方可上崗作業(yè)。(8)堅(jiān)持開(kāi)展群眾性的安全生產(chǎn)活動(dòng),積極開(kāi)展安全自保、互保 活動(dòng)、班組安全生產(chǎn)、安全周、安全月活動(dòng)。(9)在施工中堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,制定各項(xiàng)安全 制度,堅(jiān)持定期召開(kāi)安全例會(huì),建立安全生產(chǎn)檢查制度。做到班(組) 日查,隊(duì)周總結(jié),項(xiàng)目部每月一次安全教育和一次安全大檢查,狠抓事 故苗頭,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。(10)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施或安全

51、操作規(guī)程的編制、審批、交底、 實(shí)施、監(jiān)督制度,使施工處于可受控狀態(tài)。(11)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,按照作業(yè)要求發(fā)放勞保用品,進(jìn)入 現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,(12)加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患下達(dá)隱患通知書(shū)并限期改 正。(13)工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房,都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。安全保證體系框圖一4三、安全管理制度3、安全管理(1)建立、健全各級(jí)各部門(mén)的安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞 務(wù)使用和機(jī)械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。(2)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(3)

52、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)有針對(duì)性安全技術(shù)措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查 批準(zhǔn)。(4)進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全技術(shù)交底,受交底者履行簽字手續(xù)。(5)建立定期安全檢查制度,有時(shí)間、有要求,明確重點(diǎn)部位、 危險(xiǎn)崗位,安全檢查有記錄,對(duì)查出的隱患及時(shí)整改,做到定人定時(shí)間 定措施。(6)實(shí)行班組“三上崗、一講評(píng)”活動(dòng),在班前須進(jìn)行上崗交底、 上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)。 對(duì)班組的安全活動(dòng),要有考核措施。(7)遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。4、施工用電(1)支線架設(shè)A、配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進(jìn)出不混亂,不容量電箱上進(jìn) 線加滴水彎。B、支線絕緣好,無(wú)老化、破損和漏電。C、支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè),

53、并用絕緣子固定。D、過(guò)道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。E、室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。(2)現(xiàn)場(chǎng)照明A、一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng) 采用符合要求的安全電壓。B、照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線 不得隨地拖拉或綁在腳手架上。C、照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān) 箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。D、室外照明燈具距地面不得低于3叱 室內(nèi)距地面不得低于2. 4m。(3)架空線A、架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)或腳手架上。B、架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng) 符合架空線路要求,其電

54、板線離地2. 5m以上應(yīng)加絕緣子。C、架空線一般應(yīng)離地4m以上,機(jī)動(dòng)車(chē)道為6m以上。5、各類(lèi)道路施工機(jī)械安全措施(1)項(xiàng)目部安全維修組對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除不安全的因素。(2)各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí) 情況。(3)機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁無(wú)證駕駛,非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作。(4)定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。(5)機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,精心操作。但 對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒 絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。6、安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)

55、由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、主 任經(jīng)濟(jì)師三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理分管安全工程師和材料、機(jī)務(wù)部, 具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);總工程師分管工程部、質(zhì)檢部,從技術(shù) 方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;主任經(jīng)濟(jì)師分管財(cái)務(wù)部,主要考慮安全 生產(chǎn)措施的預(yù)結(jié)算和資金。項(xiàng)目經(jīng)理通過(guò)安全工程還要建立專(zhuān)職安全員 和分包安全員責(zé)任制度,并由他們?nèi)プズ冒嘟M長(zhǎng)和兼職安全員,將安全 生產(chǎn)落實(shí)到人,保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。7、技術(shù)保證措施(1)進(jìn)場(chǎng)施工人員在上崗前進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)、考核,確保每人都熟悉設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求,從而精心組織施工。(2)每項(xiàng)工程開(kāi)工前,技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)交底。(3)嚴(yán)格組織工人按各項(xiàng)施工工藝細(xì)則施工,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格把關(guān)。4、完善技術(shù)承包責(zé)任制責(zé)任落實(shí)到人,增強(qiáng)責(zé)任心。5、加強(qiáng)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)(試驗(yàn)、測(cè)量等),確?;A(chǔ)工作正確無(wú)誤。第五章工機(jī)械設(shè)備和主要材料供應(yīng)計(jì)劃一、施工機(jī)械配備根據(jù)施工部署、施工方案、施工總進(jìn)度計(jì)劃,本著合理配置的原則, 選定施工機(jī)械需用量,本項(xiàng)目配置的所有施工機(jī)械設(shè)備由項(xiàng)目經(jīng)理部根 據(jù)施工進(jìn)展情況,動(dòng)態(tài)管理,統(tǒng)一調(diào)配。詳

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