電磁閥的生產(chǎn)及質(zhì)量控制

1、摘要物競天擇，適者生存。當(dāng)今的世界，是競爭的世界、是開放的世界、是優(yōu)良品質(zhì)的世界，發(fā)展的勢頭如日中天，勢不可擋，電磁閥企業(yè)要在競爭中乘風(fēng)破浪，占有一席之地，除了靠創(chuàng)意和經(jīng)濟實力以外還可以靠的是什么呢？靠的是優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量。 本篇論文主要研究的是電磁閥的質(zhì)量控制，通過對半成品的生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制減少半成品的損耗，提高半成品的質(zhì)量；通過對成品的質(zhì)量控制減少不良的損耗，保證成品的質(zhì)量提高公司的信譽。對電磁閥的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控可以快速的對不良事故做出相應(yīng)的調(diào)整，以此減少不良品的產(chǎn)生，提高企業(yè)的競爭力。關(guān)鍵詞：電磁閥；質(zhì)量控制；spc數(shù)據(jù)分析目錄摘要i1 緒論11.1 電磁閥的工作原理21.2 電磁閥的生產(chǎn)

2、過程32 過程質(zhì)量控制42.1 繞線的質(zhì)量控制52.2 觸針點焊的質(zhì)量控制72.3 插頭沖壓的質(zhì)量控制72.4 組件焊接的質(zhì)量控制73 成品的質(zhì)量控制93.1電磁閥的性能103.2 終檢臺檢測123.3 惡劣環(huán)境及仿真的模擬試驗133.4 質(zhì)量部的每日不良品復(fù)判143.5 出貨檢驗154 售后17總結(jié)21致謝22參考文獻(xiàn)231 緒論從汽車誕生時起，車輛制動系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色。近年來，隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車行駛速度的提高，這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。眾多的汽車工程師在改進(jìn)汽車制動性能的研究中傾注了大量的心血。目前關(guān)于汽車制動的研究主要集中在制動控制方面，包括制動控制的理

3、論和方法，以及采用新的技術(shù)。20世紀(jì)80年代后期，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，世界汽車技術(shù)領(lǐng)域最顯著的成就就是防抱制動系統(tǒng)(abs)的實用和推廣。abs集微電子技術(shù)、精密加工技術(shù)、液壓控制技術(shù)為一體，是機電一體化的高技術(shù)產(chǎn)品。它的安裝大大提高了汽車的主動安全性和操縱性。防抱裝置一般包括三部分：傳感器、控制器(電子計算機)與壓力調(diào)節(jié)器。傳感器接受運動參數(shù)，如車輪角速度、角加速度、車速等傳送給控制裝置，控制裝置進(jìn)行計算并與規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行比較后，給壓力調(diào)節(jié)器發(fā)出指令。abs技術(shù)是英國人霍納摩爾1920年研制發(fā)明并申請專利，早在20世紀(jì)30年代，abs就已經(jīng)在鐵路機車的制動系統(tǒng)中應(yīng)用，目的是防止車化在制動過程

4、中抱死，導(dǎo)致車輪與鋼軌局部急劇摩擦而過早損壞。1936年德國博世公司取得了abs專利權(quán)。它是由裝在車輪上的電磁式轉(zhuǎn)速傳感器和控制液壓的電磁閥組成，使用開關(guān)方法對制動壓力進(jìn)行控制。 20世紀(jì)40年代末期，為了縮短飛機著陸時的滑行距離、防止車輪在制動時跑偏、甩尾和輪胎劇烈磨耗，飛機制動系統(tǒng)開始采用abs，并很快成為飛機的標(biāo)準(zhǔn)裝備。20世紀(jì)50年代防抱制動系統(tǒng)開始應(yīng)用于汽車工業(yè)。1951年goodyear航空公司裝于載重車上；1954年福特汽車公司在林肯車上裝用法國航空公司的abs裝置。 1978年abs系統(tǒng)有了突破性發(fā)展。博世公司與奔馳公司合作研制出三通道四輪帶有數(shù)字式控制器的abs系統(tǒng)，并批量裝

5、于奔馳轎車上。由于微處理器的引入，使abs系統(tǒng)開始具有了智能，從而奠定了abs系統(tǒng)的基礎(chǔ)和基本模式。 1979年，默·本茨推出了一種性能可靠、帶有獨立液壓助力器的全數(shù)字電子系統(tǒng)控制的abs制動裝置。1985年美國開發(fā)出帶有數(shù)字顯示微處理器、復(fù)合主缸、液壓制動助力器、電磁閥及執(zhí)行器“一體化”的abs防抱裝置。隨著大規(guī)模集成電路和超大規(guī)模集成電路技術(shù)的出現(xiàn)，以及電子信息處理技術(shù)的高速發(fā)展，abs以成為性能可靠、成本日趨下降的具有廣泛應(yīng)用前景的成熟產(chǎn)品。1992年abs的世界年產(chǎn)量已超過1000萬輛份，世界汽車abs的裝用率已超過20%。一些國家和地區(qū)(如歐洲、日本、美國等)已制定法規(guī)，使

6、abs成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。 綜上所述，現(xiàn)代汽車制動控制技術(shù)正朝著電子制動控制方向發(fā)展。全電制動控制因其巨大的優(yōu)越性，將取代傳統(tǒng)的以液壓為主的傳統(tǒng)制動控制系統(tǒng)。同時，隨著其他汽車電子技術(shù)特別是超大規(guī)模集成電路的發(fā)展，電子元件的成本及尺寸不斷下降。1.1 電磁閥的工作原理電磁閥工作原理：電磁閥里兩線圈形成兩腔，每個腔內(nèi)均有芯桿、復(fù)位彈簧、鐵芯組成以完成工作及復(fù)位動作。線圈m1通電之后，鐵芯因磁力被吸入芯桿內(nèi)，此時m1腔處于打通狀態(tài)電磁閥m1路開啟，持續(xù)通電，電磁閥m1路仍然保持打開狀態(tài)，斷電后靠復(fù)位彈簧自動復(fù)位，m1路自動關(guān)閉；線圈m2通電后，m2腔內(nèi)的鐵芯因磁力被吸入芯桿內(nèi)，此時m2腔處于打通狀

7、態(tài)電磁閥m2路開啟，持續(xù)通電，電磁閥m2路保持開啟狀態(tài)，斷電后靠復(fù)位彈簧自動復(fù)位，m2路自動關(guān)閉。電磁閥是持續(xù)通電即完成閥門開起動作，閥芯復(fù)位不需電來保持靠復(fù)位彈簧自動復(fù)位。如圖1-1、圖1-2圖1-1（電磁閥的工作原理圖）圖1-2（電磁閥的實例應(yīng)用）1.2 電磁閥的生產(chǎn)過程繞線線圈組件焊接骨架&漆包線&線圈組件焊接插頭沖壓&插頭觸針電焊觸針&電路板剪角裝磁板&銅環(huán)銅環(huán)沖壓&尼龍注塑打印檢測2 過程質(zhì)量控制要保證產(chǎn)品質(zhì)量，必須加強對生產(chǎn)過程的質(zhì)量進(jìn)行控制。質(zhì)量控制是為了達(dá)到質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。其目的在于為了監(jiān)視過程并排除質(zhì)量環(huán)所有階段

8、中導(dǎo)致不滿意的因素，以此來確保產(chǎn)品質(zhì)量。無論是零部件產(chǎn)品還是最終產(chǎn)品，它們的質(zhì)量都可以用質(zhì)量特性圍繞設(shè)計目標(biāo)值波動的大小來描述。若波動越小則質(zhì)量水平越高。當(dāng)每個質(zhì)量特性值都達(dá)到設(shè)計目標(biāo)值，即波動為零，此時該產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到最高水平。但實際上這是永遠(yuǎn)不可能的。所以我們必須進(jìn)行生產(chǎn)過程質(zhì)量控制，最大限度地減少波動。世界上大部分成功的企業(yè)大都是與嚴(yán)格的生產(chǎn)過程質(zhì)量控制分不開的，波音公司的d19000質(zhì)量文件，日本的spc控制圖技術(shù)，都是關(guān)于生產(chǎn)過程控制技術(shù)的文件。美國福特汽車公司有一套非常嚴(yán)密的適合自身實際的質(zhì)量規(guī)范體系，這個質(zhì)量規(guī)范體系基本上是按照qs 9000(包括了iso 9000)的質(zhì)量操作程

9、序運作的。這些體系文件涵蓋了質(zhì)量管理的全方位、全過程，覆蓋整個產(chǎn)品的形成過程，并具體、詳細(xì)規(guī)定了每個過程要完成的工作，以及如何記錄各種質(zhì)量數(shù)據(jù)。這不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量而且為以后的質(zhì)量改進(jìn)提供了大量的技術(shù)材料。福特公司不僅制定了這些質(zhì)量規(guī)范，而且還認(rèn)真組織實施和嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)范要求，為了保證和評價質(zhì)量規(guī)范的執(zhí)行情況，福特公司每年要進(jìn)行兩次內(nèi)部質(zhì)量審核，并針對審核檢查出的問題及時制定糾正措施和限期整改，并嚴(yán)格進(jìn)行跟蹤檢查和控制。我們可以把生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制分為三部分： 1）確認(rèn)上道工序半成品的加工質(zhì)量，其含義是本工序的操作者必須用標(biāo)準(zhǔn)對上道工序流轉(zhuǎn)下來的半成品進(jìn)行確認(rèn)。如果上道工序質(zhì)量不合格，應(yīng)做好

10、記錄，經(jīng)車間主任確認(rèn)并把不合格品返回上道工序。只有完全合格，才可進(jìn)行本道工序的操作，否則，前者的問題造成質(zhì)量事故，完全由本工序操作者負(fù)責(zé)并承擔(dān)。2）確認(rèn)本工序加工的技術(shù)工藝要求和加工質(zhì)量，操作者必須在加工前確認(rèn)本工序的加工內(nèi)容、相關(guān)技術(shù)要求、加工的設(shè)備、工裝及有關(guān)的工藝條件和參數(shù)，操作時必須嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程操作，嚴(yán)格遵守崗位標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和工藝紀(jì)律，確認(rèn)自己的操作過程是否符合技術(shù)要求，發(fā)現(xiàn)問題要及時提出，經(jīng)車間技術(shù)主任確認(rèn)處理后再進(jìn)行操作，不允許只憑經(jīng)驗拋開標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，對自己的操作過程要進(jìn)行質(zhì)量確認(rèn)，否則造成的質(zhì)量問題由自己負(fù)責(zé)并承擔(dān)。 3）確認(rèn)交付下道工序的完成品的質(zhì)量，本工序的完成

11、品完成后要確認(rèn)，質(zhì)量合格后才能轉(zhuǎn)到下工序，確認(rèn)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，用不同眼光審視。如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即整改，不得將不合格品轉(zhuǎn)入下工序，對不合格品要會同主任進(jìn)行分析，找出原因，擬定對策，預(yù)防同類問題的再發(fā)生。這種質(zhì)量控制法，與傳統(tǒng)的“互檢”法比較相似，不同的關(guān)鍵點在于，傳統(tǒng)的“互檢”只是挑出別人的毛病，于自己并無關(guān)系；而這種確認(rèn)法則講求確認(rèn)者的責(zé)任，要求本工序的操作者必須同時承擔(dān)起上道工序的責(zé)任，一環(huán)扣一環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，使質(zhì)量責(zé)任制真正落實到每個操作者肩上，通過相應(yīng)的考核，真正實現(xiàn)責(zé)任與利益的統(tǒng)一，為質(zhì)量問題薪酬索賠鋪墊基礎(chǔ)，逐步實施上下工序之間形成“生產(chǎn)商”與“客戶”之間的利益關(guān)系，從人本的根源進(jìn)行變革。

12、轉(zhuǎn)入加工的確認(rèn)點是連帶責(zé)任的開始，也是對自我確認(rèn)的肯定。就其實質(zhì)來講，它是原企業(yè)自檢、互檢經(jīng)驗的再發(fā)展，是員工主人公精神的再體現(xiàn)，是工藝紀(jì)律松懈教訓(xùn)的再糾正。由于員工從被動受檢，變?yōu)橹鲃幼詸z，自發(fā)完善，使其人格得到了尊重，工作得到了信任，自我意識得到了滿足，誘發(fā)產(chǎn)生了員工的榮譽感，感到質(zhì)量責(zé)任重大和個人信譽的重要，真正在員工思想中樹立起“我就是質(zhì)量的主題”，“我對質(zhì)量負(fù)全責(zé)”的理念，同時，由于每位員工都要身兼生產(chǎn)員工和檢查員二職，因此也有效地調(diào)動了員工的求知欲和上進(jìn)心。2.1 繞線的質(zhì)量控制電磁閥的工作主要是靠線圈產(chǎn)生的磁力，而線圈是否穩(wěn)定最基礎(chǔ)的依靠就是繞線的質(zhì)量。繞線正確，那么電磁閥的工作

13、便穩(wěn)定；相反繞線錯誤，便會導(dǎo)致短路、斷路、高壓擊穿等進(jìn)而引起電磁閥不能正常工作，甚至影響使用車主的安全。繞線的質(zhì)量主要分為：1）繞線方向 2）張力控制 3）線圈的外徑1）繞線方向繞線方向假如錯誤，直接的后果就是產(chǎn)品短路，電磁閥燒毀。而電磁閥的控制主要通過兩個方面：（1）程序的選擇：繞線機的程序和骨架是一一對應(yīng)的，不同的骨架具有不同固定的繞線程序。因此在工作前必須要根據(jù)骨架選擇相應(yīng)的繞線程序；（2）傳感器的顏色識別：繞線機內(nèi)有各種傳感器，其中也有專門為識別顏色的傳感器。假如選擇的程序和傳感器識別的顏色不對應(yīng)，繞線機是不會工作的。如表2-1表2-1 繞線機運行狀態(tài)表2）張力控制此電磁閥的張力標(biāo)準(zhǔn)為

14、210n370n。線圈張力主要是用來控制繞線的松緊程度。張力太大繞線過緊線圈的漆包線之間纏繞過緊，漆包線的漆極易磨損從而導(dǎo)致短路、斷路現(xiàn)象縮短線圈的使用壽命。張力太小繞線過松會導(dǎo)致線圈外經(jīng)太大，不易注塑加工。因此必須及時掌握繞線的張力情況，以便隨時調(diào)整。只有張力在安全線內(nèi)方可繼續(xù)生產(chǎn)，超出安全線就必須及時做出調(diào)整了。如圖2-1圖2-1 張力趨勢圖3）線圈的外徑線圈的外徑直接影響到電磁閥的注塑和工作性能。此電磁閥的線圈外徑標(biāo)準(zhǔn)為16.8mm。假如大于16.8mm，焊接夾具是裝不上的，如強行裝上漆包線就會受損，也同樣會導(dǎo)致短路。而線圈外徑的檢驗，用的是16.8mm的治具，放下合格、放不下不合格。如

15、表2-2表2-2線圈外徑生產(chǎn)狀態(tài)表2.2 觸針點焊的質(zhì)量控制電磁閥的工作主要是靠線圈產(chǎn)生的磁場推動芯桿，而線圈產(chǎn)生磁場主要是靠通入電的線圈，而線圈通電的第一步質(zhì)量保障則是觸針的點焊。因此觸針點焊的質(zhì)量是線圈正常工作的第一步。觸針點焊的質(zhì)量不好會導(dǎo)致電流的偏小或斷路。觸針點焊的質(zhì)量好壞主要觀察兩個方面：1）焊點位置是否正確；2）焊點是否牢固.控制這兩點主要是通過目視和撕扯實驗。目視主要觀察焊點位置是否正確。撕扯實驗是用剪刀將焊點處撕毀，假設(shè)撕扯處半圓則焊點牢固，假設(shè)焊點處輕松被分離則焊點不牢固。2.3 插頭沖壓的質(zhì)量控制向比較而言插頭沖壓的質(zhì)量要求相對較低。其質(zhì)量控制主要是：1）沖壓位置及外觀是

16、否合格是通過目視觀察判斷其是否合格；2）觸針離插頭的間距是否合格此電磁閥的要求是5.5±0.1mm。只有間距在安全線內(nèi)方可繼續(xù)生產(chǎn)，超出安全線就必須及時做出調(diào)整了。如圖2-2圖2-2 pin距趨勢圖2.4 組件焊接的質(zhì)量控制組件焊接和觸針點焊一樣都會影響電磁閥的工作性能，甚至比其更加重要。焊接的不良現(xiàn)象：線圈順序的倒置，標(biāo)準(zhǔn)是“藍(lán)左，黑右”。裝反后的后果，電磁閥燒壞?？刂品椒ǎ恳?。焊接不良的后果，焊點是承受不了后一道工序注塑機的高壓以及再后一道工序打印機的高壓的，其結(jié)果就是焊點的斷裂或斷開?？刂品椒?撕扯實驗、焊點拉力測試。撕扯實驗是用剪刀將焊點處撕毀，假如撕扯處是實的則焊點牢固，

17、假如焊點處輕松被分離則焊點不牢固；焊點的拉力要求是>19n，只有拉力在合格方可繼續(xù)生產(chǎn)，不合格就必須及時做出調(diào)整了。如表2-3表2-3 焊點生產(chǎn)狀態(tài)表3 成品的質(zhì)量控制1）社會意義 提高成品質(zhì)量的社會意義強調(diào)質(zhì)量對社會的深遠(yuǎn)影響。菲根堡姆博士用“沒有選擇余地”（用技術(shù)名詞來說就是“零冗余”）來刻畫成品質(zhì)量的社會意義。他指出：“人們的日常生活和日程安排，完全取決于產(chǎn)品的性能或服務(wù)運轉(zhuǎn)是否令人滿意這相當(dāng)大地提高了顧客對產(chǎn)品或服務(wù)在持久性和可靠性方面的要求”。 一方面，強調(diào)“成品質(zhì)量的社會意義”在于，質(zhì)量和安全性的費用額占國民生產(chǎn)總值的比重愈來愈高。這筆費用以成品質(zhì)量成本的形式增加了制造商的負(fù)

18、擔(dān)，大約占其總銷售額的10%，質(zhì)量問題對于購買者和商人也有強烈的影響，購買者維護(hù)和使用產(chǎn)品的費用可能等于或大于利潤率。另一方面是質(zhì)量同整個國家生產(chǎn)率水平的關(guān)聯(lián)。產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量不僅是當(dāng)代決定企業(yè)素質(zhì)、企業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟實力和企業(yè)競爭優(yōu)勢的主要因素，也是決定一國競爭能力和經(jīng)濟實力的主要因素。 2）經(jīng)濟意義 朱蘭博士提出了“成品質(zhì)量和綜合生產(chǎn)率”的概念來說明質(zhì)量的經(jīng)濟意義。他認(rèn)為：現(xiàn)代工廠企業(yè)和辦公室中新的工作形式，以及現(xiàn)代市場對質(zhì)量的要求，日益擴大著生產(chǎn)率概念的范圍。傳統(tǒng)的生產(chǎn)率概念主要是以工廠為主著重注意于用“單位資源的投人得到更多產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)品”。現(xiàn)代的生產(chǎn)率概念則是以市場為主著重于用 “單

19、位資源的投入得到更多、更適銷、更好的產(chǎn)品或服務(wù)的產(chǎn)出”。這二者在經(jīng)營管理目標(biāo)，衡量經(jīng)營管理績效的單位，以及生產(chǎn)率規(guī)劃的重點等方面都有根本的差別。 3）提高競爭優(yōu)勢的意義 提高成品質(zhì)量的市場意義是指這一事實：決定企業(yè)竟?fàn)巸?yōu)勢最重要的因素是質(zhì)量。成品質(zhì)量是爭奪市場戰(zhàn)略中最關(guān)鍵的項目。誰能夠用靈活快捷的方式提供用戶（區(qū)域性和全球范圍內(nèi)）滿意的產(chǎn)品或服務(wù)，誰就能贏得市場的競爭優(yōu)勢。 研究發(fā)現(xiàn)，市場占有率是利潤的主要來源。但是，持續(xù)的市場占有率主要來自“顧客感覺到的產(chǎn)品或服務(wù)的相對質(zhì)量”的領(lǐng)先地位?！跋鄬Α钡囊馑际侵负透偁幷弑容^，“可感覺” 的意思是站在用戶立場上而不是站在生產(chǎn)廠商的立場上看問題。相對的

20、質(zhì)量是影響一個經(jīng)營單位（長期）成就的最重要因素，并且，當(dāng)研究采取何種方法來維持價值的領(lǐng)先地位時會發(fā)現(xiàn)，對市場占有率來說，相對質(zhì)量的變化比價格的變化具有大得多的影響。 成品質(zhì)量的市場意義最突出的表現(xiàn)是：市場競爭已經(jīng)決定性地從“價格競爭”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量競爭”。影響用戶購買的三因素：價格、質(zhì)量、交貨方式（交貨期和地點），其排列次序已經(jīng)變?yōu)橘|(zhì)量、交貨方式、價格。質(zhì)量已成為決定用戶購買的首要因素，“質(zhì)量競爭”在某種程度上正在取代“價格競爭”。 如果說未來世界還會發(fā)生全球性大戰(zhàn)的話，將可能不再是以摧毀生命為目標(biāo)的戰(zhàn)爭，而是爭奪世界市場的全球性經(jīng)濟大戰(zhàn)，經(jīng)濟大戰(zhàn)的最銳利武器就是質(zhì)量。這一戰(zhàn)爭事實上早已開始，這正

21、是“成品質(zhì)量的市場意義”核心之所在。3.1電磁閥的性能盡管電磁閥家族龐大而復(fù)雜，但是在電磁閥生產(chǎn)之初，人們對其性能是有著基本的設(shè)定的。整體而言，各類電磁閥都具有的明顯性能特征有4項：安全性，適用性，可靠性，經(jīng)濟性。這也是人們在選擇電磁閥時首要考慮的因素。安全性主要是依據(jù)介質(zhì)屬性，應(yīng)用環(huán)境，公稱壓力來設(shè)計的；適用性則主要依據(jù)介質(zhì)特性，管道參數(shù)、環(huán)境條件、電源條件、控制精度為參考來設(shè)計；可靠性是指電磁閥的工作壽命、工作制式，工作頻率而言的，另外還有動作可靠性，經(jīng)濟性，在此，經(jīng)濟性不單指產(chǎn)品價格，而是產(chǎn)品的性能價格比、綜合費用價格比。1）安全性：不注意安全即會產(chǎn)生災(zāi)難1、腐蝕性介質(zhì)：宜選用塑料王電磁

22、閥和全不銹鋼；對于強腐蝕的介質(zhì)必須選用隔離膜片式。中性介質(zhì):也宜選用銅合金為閥殼材料的電磁閥，否則，閥殼中常有銹屑脫落，尤其是動作不頻繁的場合。氨用閥則不能采用銅材。2、爆炸性環(huán)境：必須選用相應(yīng)防爆等級產(chǎn)品，露天安裝或粉塵多場合應(yīng)選用防水，防塵品種。3、電磁閥公稱壓力應(yīng)超過管內(nèi)最高工作壓力。2）適用性：不適用等于花錢買廢物，還要添麻煩1、介質(zhì)特性1.1 質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥。  1.2 介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響壽命命。1.3 介質(zhì)粘度，通常在50cst以下。若超過此值，通徑大于15mm用zdf系列多功能電磁閥作特殊訂貨。通徑小

23、于15mm訂高粘度電磁閥。1.4 介質(zhì)清潔度不高時都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時尚可選用直動膜片式電磁閥。1.5 介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流zdfn和zqdfn單需用雙向流通，請作特殊要求提出。1.6 介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。2、管道參數(shù)2.1 根據(jù)介質(zhì)流向要求及管道連接方式選擇閥門通口及型號。例如，用于一條管道向兩條管道切換的，小通徑的選ca5和z3f，中等或大通徑請選zdfz1/2。又如控制兩條管道匯流的，請選zdfz2/1等。2.2 根據(jù)流量和閥門kv值選定公稱通徑，也可選同管道內(nèi)徑。請注意有的廠家未標(biāo)有kv值，往往閥孔尺寸小于接口管徑，切不可貪圖價低而誤事。2.3

24、 工作壓差：最低工作壓差在0.04mpa以上是可選用間接先導(dǎo)式；最低工作壓差接近或小于零的必須選用直動式或分步直接式。3、環(huán)境條件3.1 環(huán)境的最高和最低溫度應(yīng)選在允許范圍之內(nèi)，如有超差需作特殊訂貨提出。3.2 環(huán)境中相對濕度高及有水滴雨淋等場合，應(yīng)選防水電磁閥。3.3 環(huán)境中經(jīng)常有振動，顛簸和沖擊等場合應(yīng)選特殊品種，例如船用電磁閥。3.4 在有腐蝕性或爆炸性環(huán)境中的使用應(yīng)優(yōu)先根據(jù)安全性要求選用耐發(fā)蝕。3.5 環(huán)境空間若受限制，請選用多功能電磁閥，因其省去了旁路及三只手動閥且便于在線維修。4、電源條件4.1 根據(jù)供電電源種類，分別選用交流和直流電磁閥。一般來說交流電源取用方便。4.2 電壓規(guī)格

25、用盡量優(yōu)先選用ac220v.dc24v。4.3 電源電壓波動通常交流選用+%10%.-15%，直流允許±%10左右，如若超差，須采取穩(wěn)壓措施或提出特殊訂貨要求。4.4 應(yīng)根據(jù)電源容量選擇額定電流和消耗功率。須注意交流起動時va值較高，在容量不足時應(yīng)優(yōu)先選用間接導(dǎo)式電磁閥。5、控制精度5.1 普通電磁閥只有開、關(guān)兩個位置，在控制精度要求高和參數(shù)要求平穩(wěn)時請選用多位電磁閥；z3cf三位常開電磁閥，具有微啟，全開和關(guān)閉三種流量；zdfz1/1組合多功能電磁閥具有全開、大開、小開、全開四種流量。5.2 動作時間：指電信號接通或切斷至主閥動作完成時間。3）可靠性：不可靠將會損害整個系統(tǒng)1、工作

26、壽命：此項不列入出廠試驗項目，屬于型式試驗項目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的名牌產(chǎn)品。2、工作制式：分長期工作制，反復(fù)短時工作制和短時工作制三種。常規(guī)產(chǎn)品均為長期工作制，即線圈允許長期通電工作。對于長時間閥門開通只有短時關(guān)閉的情況，則宜選用常開電磁閥。用在短時工作制而批量又很大時，可作特殊訂貨以降低功耗。3、工作頻率：動作頻率要求高時，結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)選直動式電磁閥，電源聽優(yōu)選交流。4、動作可靠性 嚴(yán)格地來說此項試驗尚未正式列入我國電磁閥專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的名牌產(chǎn)品。有些場合動作次數(shù)并不多，但對可靠性要求卻很高，如消防、緊急保護(hù)等，切不可掉以輕心。特別重要的，還應(yīng)采取兩只連用雙保險。4）經(jīng)濟

27、性：不經(jīng)濟就是對資金，精力乃至生命的浪費它選用的尺度之一，但必須是在安全、適用、可靠的基礎(chǔ)上的經(jīng)濟。經(jīng)濟性不單指產(chǎn)品價格，而是產(chǎn)品的性能價格比綜合費用價格比。3.2 終檢臺檢測終檢臺的檢驗是生產(chǎn)過程的最后一步，也是成品檢驗的第一步。從終檢臺出來的產(chǎn)品工作性能都是沒問題的。終檢臺的檢驗主要分為兩部分，性能檢驗和外觀檢驗。終檢臺的檢驗是自動的、防呆的，假如出現(xiàn)不良打印機時不會打印的，所以其檢驗的結(jié)果是可靠的。但我們不能太信任設(shè)備，因為設(shè)備有時也會騙人的，因此我們相應(yīng)的也應(yīng)該做其他的檢測，來檢測設(shè)備。終檢臺主要檢驗的是：1）電阻標(biāo)準(zhǔn)，5.1-5.5 2）繞線方向 3）外觀1）電阻的不良想象，無電阻、

28、電阻偏大、電阻偏小、高壓擊穿。因為電阻是電磁閥正常工作的保障，因此電阻的控制是重中之重。所以只有電阻在安全線內(nèi)方可繼續(xù)生產(chǎn)，超出安全線就必須及時做出調(diào)整了。如圖3-1 圖3-1 電阻趨勢圖2）繞線方向的真確與否，終檢臺也是可以檢測出來的。假如發(fā)現(xiàn)繞線錯誤或是線圈順序錯誤終檢臺是不會打印的；只有所有的條件都合格才會成功打印。但是同樣我們不能完全相信設(shè)備，所以我們在每次開機工作前都會做不良品樣件（各種不良的樣件都有）的測試，只有測試正確才可以正常生產(chǎn)。3）外觀。雖然產(chǎn)品的外觀對產(chǎn)品的性能沒有影響，但是對與裝陪還是重要的。而外觀的檢驗主要是通過操作員的目視和治具。3.3 惡劣環(huán)境及仿真的模擬試驗1）

29、惡劣環(huán)境模擬此電磁閥主要是用于大型的客車和貨車。假如沒有惡劣環(huán)境的模擬，對于電磁閥性能在惡劣環(huán)境中的使用狀況就只能打上問號了?；蛟S其使用性能沒問題，或許有問題？因為它們經(jīng)常與惡劣的環(huán)境中行駛，所以對電磁閥的惡劣環(huán)境模擬是非常有必要的。惡劣環(huán)境的模擬主要是對其進(jìn)行，高溫、低溫及高溫到低溫再到高溫，當(dāng)然這些全部都是在高壓下進(jìn)行的。這些環(huán)境的控制與轉(zhuǎn)變基本上是一小時一變。按照規(guī)定這些產(chǎn)品必須在這些惡劣環(huán)境下反復(fù)持續(xù)一周，然后再拿到終檢臺上檢驗以及人為的測試萬用表測試。只有測試的結(jié)果合格才能說明這批產(chǎn)品是合格；假如不合格只能重復(fù)的再模擬一次，再不合格就只能報廢。如表3-1表3-1 惡劣環(huán)境模擬狀態(tài)表2

30、）仿真實驗仿真實驗主要是模仿產(chǎn)品在真實工作環(huán)境下工作以便測試其使用壽命。將產(chǎn)品放置于模擬環(huán)境下，然后不停的工作。其結(jié)果一般有兩種，a產(chǎn)品完成規(guī)定的使用次數(shù)沒壞；b沒達(dá)到規(guī)定的使用次數(shù)產(chǎn)品便出現(xiàn)使用故障。a種情況屬于理想狀態(tài)，說明產(chǎn)品性能沒有問題；b種情況說明產(chǎn)品使用性能有問題，出現(xiàn)問題后必須要記錄產(chǎn)品的使用的次數(shù)、出現(xiàn)什么問題、有什么現(xiàn)象以及后來的結(jié)果分析。如表3-2表3-2 仿真試驗表3.4 質(zhì)量部的每日不良品復(fù)判產(chǎn)品的質(zhì)量控制除了產(chǎn)線的適時控制以外，質(zhì)量部每日必須對電磁閥進(jìn)行整體的質(zhì)量控制。清晰的紀(jì)錄哪道工序出了問題，出了什么問題，不良率是多少，是人為的問題還是設(shè)備問題或是原材料的問題。1

31、）人為的疏忽，導(dǎo)致不良品的出現(xiàn)那么必須要針對產(chǎn)生不良的后果及情況對其進(jìn)行處罰，以防止同樣錯誤的再次出現(xiàn)。并且要做出“不良品的質(zhì)量預(yù)警”，以警示別人。2) 設(shè)備的問題，首先必須對其生產(chǎn)出來的不良品進(jìn)行隔離。然后分析出產(chǎn)品那發(fā)面出現(xiàn)了問題，進(jìn)而找出設(shè)備的問題，并加以控制。3) 原材料的問題，必須先要明白是那一種原材料導(dǎo)致的不良。然后對其進(jìn)行分析，找出原材料那個尺寸出了問題。并要求供應(yīng)商及時做出改善及賠償。 并且要根據(jù)每日的不良對生產(chǎn)做出相應(yīng)的質(zhì)量管理控制，還要根據(jù)每日的匯總。如圖3-2圖3-2不良品復(fù)判累計表3.5 出貨檢驗出貨檢驗是電磁檢驗的最后一步。一般情況電磁閥的出貨檢驗都是抽檢因為1）出貨

32、數(shù)量都比較多，2）生產(chǎn)過程中已做過全檢。檢驗的主要內(nèi)容有，a包裝檢驗；b外觀檢驗；c尺寸檢驗；d功能檢驗。具體見表3-3表3-3 出貨檢驗報告 出 貨 檢 驗 報 告outgoing inspection report 日期(date)：客戶(customer)機種(model)料號(p/n)天氣狀況(weather):出貨單號(s/o):運送方式air sea other出貨數(shù)量(deliverno.)檢驗數(shù)量(check no.)：aql：0.4檢驗員（inspector）：檢驗結(jié)果(result)：參照包裝指導(dǎo)書refer to packing instruction包裝檢驗（packi

33、ng check）1棧板是(pallet type?)：木托(wooden) 膠合(plastic) 其它(others)2棧板是否為良品且符合規(guī)格(pallet is good and to specs?) a）是yes（ ）； b）否no （ ）3打包帶是否垂直水平松緊合適(strap is in good condition?) a）是yes（ ）b）否no （ ）4. 堆碼層數(shù)是否超標(biāo)(stacked layers ok?) a）是yes（ ）； b）否no （ ）5. 纏繞之保潔膜是否覆蓋到所有紙箱(plastic film covers all boxes?) a）是yes（ ）；

34、 b）否no （ ）6. 在裝箱過程中是否有強擠硬塞現(xiàn)象(rude packing exits?) a）是yes（ ）； b）no 否 （ ）7產(chǎn)品上下堆疊是否一致(same boxes in each layer?) a）是yes（ ）； b）否no （ ）外觀檢驗（visual check）1. 產(chǎn)品表面是否有臟污(cosmetically dirty?) a）是yes（ ）； b）否no （ ）2產(chǎn)品表面是否有刮傷痕跡和變形現(xiàn)象(scratch and deformation?) a）是yes（ ）； b）否no （ ）3本體文字列印是否正確(printing correctly?) a

35、）是yes（ ）； b）否no （ ）4定位柱是否有脫落現(xiàn)象(locating pin gets lost?) a）是yes（ ）； b）否no（ ）尺寸檢驗（dimension check）items規(guī)范spec檢 驗 結(jié) 果 result1234567功能測試 (function test)是否對功能進(jìn)行測試(function test is done) a）是yes（ ）； b）否no （ ）4 售后在產(chǎn)品同質(zhì)化日益嚴(yán)重的今天，售后服務(wù)作為市場營銷的一部分已經(jīng)成為眾廠家和商家爭奪消費者心智的重要領(lǐng)地，良好的售后服務(wù)是下一次銷售前最好的促銷，是提升消費者滿意度和忠誠度的主要方式，是樹立企業(yè)

36、口碑和傳播企業(yè)形象的重要途徑。       依據(jù)顧客滿意的卡諾模型（如圖5-1），售后服務(wù)作為顧客提出來的要求，廠家或商家做的好壞程度將與顧客的滿意程度成正比的關(guān)系。售后服務(wù)做的好，若能達(dá)到顧客提出的要求，顧客的滿意度自然會不斷提高；反之售后服務(wù)工作做的不好或者沒有去做，顧客的滿意度就會降低，甚至產(chǎn)生極端的不滿意。 顧客滿意后通常會持續(xù)購買自己滿意的產(chǎn)品，進(jìn)行口碑宣傳等積極方式進(jìn)行傳播，對提高產(chǎn)品的市場占有率和品牌的美譽度起到強而有力的作用。若顧客因服務(wù)不滿意，據(jù)實證研究結(jié)果表明：96%的消費者遇到服務(wù)不周到的情況是不會投訴的，但90%的不滿意消費者是不會再購買該公司的產(chǎn)品和服務(wù)，或?qū)⑺麄兊慕?jīng)歷告訴至少另外9個人，13%有過不滿意經(jīng)歷的消費者會將他們的經(jīng)歷告訴20個人以上。售后服務(wù)有兩種不同的情況。一種是合同規(guī)定的情況，這種服務(wù)一般是常規(guī)性的。例如合同中要求工廠對其提供的設(shè)備的服務(wù)。第二種服務(wù)包括對消費者持久性的服務(wù)和其它在成品銷售時供方的說明書中所保證的服務(wù)。通常這樣的商品有規(guī)定的擔(dān)保期，這種擔(dān)保是供