汽機二十五項反措細則

1、-作者xxxx-日期xxxx汽機二十五項反措細則【精品文檔】防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求300MW機組實施細則（試行）批準：審核：編寫：霍煤鴻駿鋁電公司自備電廠發(fā)電二分廠2008年10月10日目 錄1 防止人身傷害事故措施22 防止汽輪機火災事故措施83 防止壓力容器爆破事故措施104 防止汽輪機進水事故措施125 防止汽輪機軸承燒損事故措施136 防止汽輪機大軸彎曲事故措施167 防止汽輪機超速事故措施198 防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護拒動事故措施219 防止直接空冷系統(tǒng)結(jié)凍措施241 防止人身傷害事故措施 通則工作場所照明充足（包括手電筒），現(xiàn)場設施符合安全規(guī)程要求。工作人員

2、工作時，必須穿好工作服，出控制室外必須戴好安全帽，長發(fā)必須盤在安全帽內(nèi)。工作人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場禁止穿拖鞋、涼鞋，女工作人員禁止穿裙子、穿高跟鞋。運行人員酒后和精神不振禁止上班工作。生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，杜絕無票作業(yè)和無票操作。認真搞好安全活動，提高安全意識杜絕違章現(xiàn)象發(fā)生。開展安全培訓教育，掌握現(xiàn)場急救和自救常識以及常見事故的預防掌握事故應急預案，盡量減少事故損失。一切生產(chǎn)活動必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)程及運行規(guī)程。真正做到“我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害”的“三不傷害”原則。 防止機械傷害禁止在運行中清掃、擦拭和潤滑機械的移動和轉(zhuǎn)動部分。清掃設備時，禁止帶手套以及將抹布纏在手上，清掃衛(wèi)生使用抹布不

3、準亂甩。擦拭轉(zhuǎn)機時不準戴手套，不準把抹布纏在手上或手指上使用。檢修工作開工之前，工作許可人與工作負責人共同檢查安全措施正確，方可在工作票上簽字履行發(fā)票手續(xù)。不準將工具及材料上下投擲?，F(xiàn)場照明應充足，蓋板及圍欄應完整、齊全、堅固。轉(zhuǎn)動機械的防護裝置應完好，否則應及時聯(lián)系處理。操作中正確使用板手，開關閥門應站在側(cè)面。嚴禁帶電對轉(zhuǎn)機盤車。電動門必須停電校嚴，如不停電校門應作好防范措施。在通道上行走時，注意廠內(nèi)機動車等外來因素造成的人員傷害。乘坐電梯前應檢查電梯安全裝置、自動裝置、機械部分和信號照明良好，否則嚴禁乘坐。進入空冷島進行檢查，開關空冷單元隔離門時要注意防止隔離門的突然關閉而造成人身傷害。除

4、灰打焦工作必須由經(jīng)過培訓的人員進行，除灰、打焦使用專門工具，打焦時不準用身體頂著工具，或在胸前用手推著工具，以防打傷。應站在除焦口的側(cè)面，斜著使用工具，并設有監(jiān)護人。冬季巡視機力通風塔時要帶好安全帽，遠離水塔邊緣，禁止進入圍欄內(nèi)長時間停留以防上部冰塊砸傷。 防止高空墜落部分在高度超過的工作場所工作時，必須系好和正確使用安全帶。操作時安全帶系在牢固的物件上，并高掛低用。正確使用梯子，必須設有監(jiān)護人。無法系安全帶的設備，在衛(wèi)生清掃工作使用梯子上下并做好防范措施?，F(xiàn)場應完善所有樓梯、欄桿、護板、井、坑、孔、洞。因安裝和檢修作業(yè)臨時打的井、坑、孔、洞，必須裝設圍欄，設置警示標志，作業(yè)結(jié)束必須恢復原狀。

5、嚴禁進入有可能高空落物場所。巡回檢查上、下樓梯時應精力集中，手扶欄桿，配帶手電筒且光亮充足。1.禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上以及運行的軸承上行走和站立，如工作需要應采取安全措施。瓦斯繼電器排放氣體時，必須系安全帶，并按規(guī)程規(guī)定正確使合格的安全帶，設專人監(jiān)護。更換燈泡需使用梯子時，必須由兩人進行，一人更換一人扶梯子。上下爬梯時要逐檔檢查是否牢固，上下爬梯時必須抓牢，嚴禁兩手同時抓一個梯階。 防止燙傷部分做壓力容器檢修措施前應認真填寫操作票，做措施時認真執(zhí)行。校嚴高溫高壓電動門時，應站在不易被門桿漏水呲著的位置。開、關進汽手動門及各放水門時應緩慢。壓力容器作業(yè)，各疏水及放水無汽、無水時

6、再發(fā)工作票，有關閥門應掛警告牌及上鎖。發(fā)票時應向檢修交待清楚注意事項。操作溫度較高的閥門必須戴手套。靜態(tài)做的高加措施，啟動給水泵時應將工作票壓回并通知檢修撤離作業(yè)現(xiàn)場。不準長時間靠近汽水、燃油管道的法蘭盤、閥門、制粉系統(tǒng)和煙道，爐本體的檢查門、人孔門、防爆門等處。沖洗水面計時，應站在水面計的側(cè)面，打開閥門時應緩慢小心。觀察鍋爐燃燒情況時，必須戴防護目眼鏡，在鍋爐升火期間或燃燒不穩(wěn)時，不準站在看火孔、檢查門等處或噴燃器檢查孔的正對面。鍋爐除焦、除灰時應適當提高爐膛負壓并保持鍋爐穩(wěn)定運行。當燃燒不穩(wěn)或有爐煙向外噴出時，禁止打焦、除灰工作。除焦及放石子煤時，工作人員必須穿合適工作服或穿戴防止燙傷的工

7、作鞋，手套和必要的安全工具，并設監(jiān)護人。除灰打焦開始前,先征得爐主值班員同意,在主值班員操作處應有明顯的“正在除焦”的工作警告牌。在結(jié)焦嚴重或有大缺陷、大塊渣掉落可能時，應禁止打焦工作。發(fā)電機氫氣的排放和排污工作，應控制排放速度，防止氫氣爆燃，發(fā)電機氫系統(tǒng)作業(yè)時氣體置換必須合格。 防觸電部分工作人員經(jīng)安全規(guī)程考試合格持證上崗。經(jīng)常檢查各電器設備的接地裝置良好。設備標志正確明顯。各配電室、動力盤、閘門盤、6KV開關柜后門加鎖，各單元鑰匙管理按規(guī)定使用，保證運行設備安全，防止走錯間隔。網(wǎng)控220KV系統(tǒng)微機防誤裝置，必須嚴格按規(guī)定使用，不得隨意解鎖。高壓設備停電作業(yè)應裝設臨時遮欄或采取其它措施。嚴

8、格執(zhí)行工作許可制度，工作票開工、收工必須到現(xiàn)場。操作時監(jiān)護到位，重大操作設第二監(jiān)護人。更換燈泡等所有電氣低壓設備操作時，必須穿合格的絕緣鞋，戴干燥的線手套，并戴護目鏡。接電源時必須有生技部門用電申請批復單，并停電進行，設有監(jiān)護人。網(wǎng)控操作刀閘有卡澀或不到位時，嚴禁強行操作或用力撞擊。嚴禁用絕緣桿代替驗電器進行驗電工作。嚴格正確按規(guī)定使用與保管各種安全工器具。驗電筆、螺絲刀應裝設防護塑料套管停電進行測絕緣或裝設接地線前，必須進行驗電。對外來長時間實習人員、新學員進入現(xiàn)場前，必須進行“三級”安全教育，并進行安全規(guī)程（發(fā)電廠變電所部分）等學習考試，合格后方可進入現(xiàn)場，進入現(xiàn)場后安全教育不能放松，避免

9、出現(xiàn)事故。對因故間斷工作三個月以上人員，進行安規(guī)考試合格后方可進入現(xiàn)場。新投入的高壓電氣設備“防誤裝置的五防功能”必須好用，否則不投入。運行設備與檢修設備有明顯有效的隔離措施。電除塵器運行時，人孔門、高壓隔離刀閘門嚴禁打開。電除塵器內(nèi)部作業(yè)必須合接地刀閘和進行放電。檢查、操作時保證與帶電體的安全距離。濕手不準接觸電燈開關及電器設備。更換現(xiàn)場照明時，應先斷開電源開關，進行驗電，確證無電時，方可更換。更換人著裝必須符合安規(guī)要求，必須戴好手套及穿好絕緣鞋。此項工作應設監(jiān)護人。電源開關外殼和電線絕緣有破損不完整或帶電部分外露時不準使用，應填單聯(lián)系檢修人員處理好后再使用。檢查電機殼體及軸承溫度時，應用手

10、背檢查。所有絕緣用具按安全工作規(guī)程規(guī)定，定期進行絕緣試驗，要設專人保管，并建立相應的管理臺帳，并制定管理制度，確保絕緣工具使用中的安全，不合格的絕緣工具必須及時更換。2 防止汽輪機火災事故措施油系統(tǒng)排煙機應保持正常運行否則應查明原因。備用排煙機應定期試轉(zhuǎn)或輪換，保證其處于良好備用狀態(tài)。地面存油及時擦干凈，清掃工具及抹布放在指定地點。氫氣管路附近明火作業(yè)時，要嚴格執(zhí)行工作票和動火票制度。氫系統(tǒng)設備有漏泄時，應禁止在附近進行明火或產(chǎn)生火花的工作，工作人員禁止穿釘子鞋。大量漏氫時，輔機電機附近含氫量大禁止啟動電機。防火組織齊全，分工明確。消防栓及鑰匙、消防器材要經(jīng)常檢查完好、齊全并認真交接。值班人員

11、要認真巡回檢查，發(fā)現(xiàn)設備有滲漏油時，應及時聯(lián)系檢修處理并采取措施。油系統(tǒng)附近的熱管道或其它熱體，保溫必須完整，在室溫25時，保溫層表面溫度應不超過50。保溫外面包鐵皮，油管道法蘭閥門應加防護罩。嚴禁漏油流滲至下部蒸汽管閥保溫層上，如發(fā)現(xiàn)保溫材料內(nèi)已有滲油時，應通知檢修人員更換保溫材料。事故放油門應為兩個鋼質(zhì)截止閥,每半年做一次（甲乙門分別做）開關試驗。事故放油門應設在距主油箱5m以外的地方，并應有兩個以上的通道，操作手輪不允許加鎖，并掛有明顯的“禁止操作”標志牌。禁止在工作場所儲存易燃易爆物品。例如：汽油、煤油、酒精等，運行中所需小量的潤滑油和日常需用的油壺，必須存放在指定的儲藏室內(nèi)。值班員應

12、熟知各種消防器材的使用場所及使用方法。滅火器的名稱適用范圍使用方法及注意事項泡沫滅火器適用于撲救液體可熔融固體燃燒的火災，如石油制品、油脂等火災，也適用于固體有機物質(zhì)燃燒的火災，如木材、棉織品等物質(zhì)的火災；但不能撲救帶電設備、可燃氣體、輕金屬、水溶性可燃、易燃液體的火災。手提筒體上部的提環(huán)，迅速跑到火場。應注意在奔跑過程中不得使滅火器過分傾斜，更不可顛倒，以免兩種藥劑混合而提前噴出。當距離著火點10米左右，即將筒體顛倒，一只手緊握提環(huán)，另一只手扶住筒體的底圈，讓射流對準燃燒物。在撲救可燃液體火災時，如呈流淌狀燃燒，則泡沫應由遠向近噴射，使泡沫完全覆蓋在燃燒液面上；如在容器內(nèi)燃燒，應將泡沫射向容

13、器內(nèi)壁，使泡沫沿著內(nèi)壁流淌，逐步覆蓋著火液面。切忌直接對準液面噴射，以免由于射流的沖擊，反而將燃燒的液體沖散或沖出容器，擴大燃燒范圍。在撲救固體物質(zhì)的初起火災時，應將射流對準燃燒最外猛烈處。二氧化碳滅火器適用于撲救600伏以下的帶電電器、貴重設備、圖書資料、儀器儀表等場所的初起火災，以及一般的液體火災；不適用撲救輕金屬火災。滅火時只要將滅火器的噴筒對準火源，打開啟閉閥，液態(tài)的二氧化碳立即氣化，并在高壓作用下，迅速噴出。二氧化碳是窒息性氣體，對人體有害，在空氣不流通的火場使用二氧化碳滅火器后，必須及時通風。在滅火時，要連續(xù)噴射，防止余燼復燃，不可顛倒使用；在使用中要戴上手套，動作要迅速，以防止凍

14、傷。如在室外，則不能逆風使用。干粉滅火器適用于易燃、可燃液體和氣以及帶電設備的初起火災；撲救固體物質(zhì)火災；不適用撲救輕金屬燃燒的火災。滅火時，先撥去保險銷，一只手握住噴嘴，另一手提起提環(huán)（或提把），按下壓柄就可噴射。撲救地面油火時，要采取平射的姿勢，左右擺動，由近及遠，快速推進。如在使用前，先將筒體上下顛倒幾次，使干粉松動，然后再開氣噴粉，則效果更佳。1211滅火器主要適用于撲救易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災；撲救精密儀器、儀表、貴重的物資、珍貴文物、圖書檔案等初起火災。使用時，首先撥掉安全銷，然后握緊壓把進行噴射。但應注意，滅火時要保持直立位置，不可水平或顛倒使用，噴嘴應對準火焰根

15、部，由近及遠，快速向前推進；要防止回火復燃，零星小火則可采用點射。如遇可燃液體在容器內(nèi)燃燒時，可使1211滅火劑的射流由上而下向容器的內(nèi)側(cè)壁噴射。主機各瓦滲油及時清除，查明原因，并通知檢修進行處理，在缺陷未消除前，應加強檢查。值班人員要做好火災的事故預想及反事故演習。汽機油系統(tǒng)著火時：根據(jù)著火部位立即進行滅火，采取隔離措施，防止火勢漫延，并報告消防隊。若火勢漫延且不能很快撲滅時，威脅人身及主機安全運行時立即緊急停機。在緊急停機過程中，應啟動潤滑油泵，如引起火災的部位在高壓油管路附近或因高壓油管路破裂引起的火災，禁止啟動高壓密封油泵。打閘后，火勢仍不能撲滅且漫延至主油箱時，應開啟主油箱事故放油門

16、，火災撲滅后，關閉事故放油門。消防設備應定期試驗好用，保護自動投入正常，并將試轉(zhuǎn)情況記錄在消防記錄本中。禁止在運行或停備狀態(tài)的油管道進行焊接工作。2.18在進行油系統(tǒng)巡檢時，檢查油管路的支架和吊架應完整，不能有蹩勁的地方，保證油管道在機組各種運行工況時膨脹暢通無阻。3 防止壓力容器爆破事故措施除氧器、輔助蒸汽母管及加熱器安全門檢修后必須進行重新定砣，其動作值為工作壓力的1.11.15倍。嚴禁在任何一個安全門不嚴或誤動的情況下，閉鎖安全門。各壓力容器上的安全門必須按照要求定期進行校驗和排放試驗，確保定值正確，可靠動作，并做好記錄。各壓力容器的就地壓力表、溫度表、水位計、二次儀表必須指示正確，每班

17、應進行一次就地與遠方表計的校對工作保證顯示準確。各壓力容器的壓力高報警裝置保持好用。廠用汽切換并列運行，注意母管壓力不得超過壓力定值。運行中各壓力容器超壓時迅速采取措施，嚴格遵照規(guī)程規(guī)定的參數(shù)執(zhí)行。投入壓力容器時，應全面檢查，緩慢操作防止振動。3.9在機組正常運行中,當發(fā)現(xiàn)壓力容器本體或與其連接的壓力管道存在泄漏點時,應及時匯報,通知檢修人員確證泄漏部位,采取相應的隔離措施,并在泄漏部位附近設置警示標志,防止他人誤入發(fā)生人身傷害,在此期間應保持機組負荷穩(wěn)定或降負荷運行,不得進行加負荷操作。3.10在除氧器、高低壓加熱器的正常投入及停止時應嚴格執(zhí)行運行規(guī)程中規(guī)定的溫升（溫降）速度，延長設備的使用

18、壽命。為防止除氧器超壓，應保證高加疏水導除氧器調(diào)整門好用和動作可靠。各壓力容器內(nèi)部有壓力時，嚴禁對其進行修理或緊固工作。3.13嚴格按規(guī)程規(guī)定投入或解列壓力容器，防止誤操作，使容器超壓。冬季機組停運應對有關壓力容器進行防凍措施，投運前詳細檢查相關管路避免因凍結(jié)堵塞發(fā)生事故。4 防止汽輪機進水事故措施高、低壓加熱器水位自動調(diào)節(jié)必須良好并投入運行，嚴禁高、低壓加熱器無水位運行。各抽汽逆止門必須動作可靠，保證嚴密性，定期做逆止門活動試驗。高、低加熱器汽、水側(cè)安全門必須好用。高、低壓加熱器水位保護必須投入且動作可靠，嚴禁高、低壓加熱器水位保護不投入的情況下投入運行。軸封汽源的使用必須與金屬溫度相匹配，

19、軸封供汽必須具有14以上的過熱度。投入和切換時，必須進行充分疏水和曖管。熱態(tài)啟機，凝汽器抽真空前投軸封供汽。在機組啟、停和事故處理中，應注意加減負荷的速度，防止蒸汽帶水造成事故。機組起動過程中，爐點火后及時嚴密監(jiān)視汽缸金屬溫度變化，發(fā)現(xiàn)溫度下降及時匯報值長，加強機組聽音、大軸偏心測量工作，每半小時監(jiān)測一次。汽缸本體疏水35分鐘疏水一次，聯(lián)系鍋爐盡量提高主、再熱蒸氣溫度。停機中，嚴格控制主、再熱蒸汽溫降速度，防止蒸汽溫度下降過快?；＿^程中，調(diào)節(jié)級后蒸汽溫度低于高中壓外缸下內(nèi)壁30時，應停止降溫降壓和減負荷?；Ｖ?，再熱蒸汽溫度低于主汽溫度時，應停止降壓減負荷。機組解列前應關閉給水泵抽頭門，爐側(cè)

20、應解列減溫水。鍋爐滅火后，應檢查各減溫水電動門、調(diào)整門在關閉位置。汽輪機防進水保護必須投入運行，機組在啟動和停機的過程中，在規(guī)定的負荷區(qū)段應檢查主、再熱蒸汽及抽汽管道疏水應自動開啟或關閉。停機時，機組打閘前，檢查汽缸本體疏水關閉，同時要保證高壓側(cè)軸封供汽分門有足夠的開度和足夠的軸封供汽壓力。機組停止后汽缸溫度高于120狀態(tài)下，不許做任何需要機組掛閘的試驗，如果主汽門不嚴，不許鍋爐一次汽水壓試驗。工況變動時，應對旁路系統(tǒng)死區(qū)和蒸汽管道死區(qū)放水。除氧器水位高報警和事故放水門必須好用，以避免進入汽缸。鍋爐打水壓時，措施應完備，升壓過程中，要嚴密監(jiān)視汽缸金屬溫度變化，發(fā)現(xiàn)各排大氣檢查門見水立即停止升壓

21、。機組停止后，嚴密監(jiān)視除氧器、排汽裝置及各加熱器水位不超過正常值，凝結(jié)水補水泵應切除聯(lián)鎖并改為手動控制。每班應進行各加熱器水位就地與遠方的校對工作。5 防止汽輪機軸承燒損事故措施油系統(tǒng)油質(zhì)應按規(guī)程要求定期進行化驗，油質(zhì)劣化及時處理。在油質(zhì)不合格或清潔度和含水量超標的情況下，禁止向軸承、密封油系統(tǒng)充油，嚴禁機組啟動。并應連續(xù)投入油過濾設備直至油質(zhì)合格。加強對主機油系統(tǒng)中排煙系統(tǒng)的維護和檢查，保持軸承箱微負壓運行和油煙的合理排出，主油箱負壓維持在約1Kpa左右，防止污染油質(zhì)。軸封壓力調(diào)節(jié)閥必須好用并投入自動，并根據(jù)工況變化經(jīng)常進行檢查調(diào)整。定期化驗主機油質(zhì)情況，如果油中有雜質(zhì)應立即通知檢修進行濾油

22、，如果油中有水，應查明進水原因及時處理。按規(guī)定定期做好油泵試驗工作，并記錄好電流和出口壓力，保證處于良好的備用狀態(tài)。機組啟動前輔助油泵必須處于聯(lián)動狀態(tài)。在油泵試轉(zhuǎn)中，不允許同時關閉兩臺或兩臺以上油泵的出口門，必須在一臺油泵試驗完成其出口門開啟處于良好備用后，才可以進行另一臺油泵的試轉(zhuǎn)。油泵試轉(zhuǎn)后在開啟出口門時，應注意油泵是否反轉(zhuǎn)，否則應立即關閉此油泵出口門。正常啟、停機前，應進行輔助油泵的全容量啟動和聯(lián)鎖試驗。在機組啟、停止過程中應按規(guī)程規(guī)定的轉(zhuǎn)速檢查頂軸油泵聯(lián)啟情況，否則手動啟動。主機盤車時，電流擺動大、電流明顯增加、有金屬磨擦聲或晃動度增大，應立即查明原因，否則停止盤車運行，改為手動盤車；

23、當主軸盤不動時，禁止強行盤車。投入盤車前，密封油系統(tǒng)必須投入正常運行。主機啟動前、中、后要注意油壓、回油量的變化情況，啟動后要注意各油膜壓力，壓力不足或到零應查明原因進行處理。主機升速過程中，要注意油溫的變化情況，及時投入冷油器，冷油器出口油溫最高不超過規(guī)程規(guī)定，同時檢查各軸承鎢金溫度和回油溫度情況，注意對推力瓦塊鎢金溫度的檢查。運行中主機油系統(tǒng)進行切換操作（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)）要經(jīng)值長批準，填寫好操作票，并在專業(yè)管理人員的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進行操作，操作中嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油。冷油器作業(yè)完充油時先啟動潤滑油泵，然后再充油并反復排盡空氣。在運行中發(fā)生了可能引

24、起軸瓦損壞（如水沖擊、瞬時斷油等)的異常情況時，應查明原因并消除，確認軸瓦未損壞之后，方可重新啟動。應避免機組在振動不合格的情況下運行。直流潤滑油泵的直流電源系統(tǒng)應有足夠的容量，其各級熔斷器應合理配置，防止故障時熔斷器熔斷使直流潤滑油泵失去電源。 運行中油箱油位應保持正常。濾網(wǎng)前后油位差超過規(guī)定值時，應及時清理濾網(wǎng)。汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子應可靠接地。定期對轉(zhuǎn)子軸電壓進行監(jiān)測，軸電壓超標要查找原因及時消除。防止汽輪機進水、大軸彎曲、軸承振動及通流部分損壞。油凈化裝置必須伴隨機組連續(xù)正常運行，油質(zhì)應符合標準。機組大小修后，應做好大軸偏心、串軸零位、脹差零位的原始值記錄工作。5.22機組啟、停和正常運行中要

25、嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金和回油溫度，超過規(guī)定值時應按規(guī)程果斷處理。動前和運行中要進行低油壓聯(lián)鎖保護試驗且聯(lián)動油壓值要符合規(guī)程要求。機組正常運行中，補充油箱必須充足的備用油。冷油器運行中油側(cè)各閥門懸掛“禁止操作”標示牌。冷油器禁止水壓大于油壓運行。汽輪機定速后停止?jié)櫥捅们?，應設專人用對講機聯(lián)系。檢查主油泵出入口油壓、潤滑油壓正常后，停止?jié)櫥捅?。注意監(jiān)視油壓變化，轉(zhuǎn)子是否倒轉(zhuǎn)。油泵停止正常后投入聯(lián)動。6 防止汽輪機大軸彎曲事故措施運行人員應記錄機組起停全過程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機后定時記錄汽缸金屬溫度、大軸晃動度、盤車電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)起動或汽缸金屬溫度低于12

26、0為止。系統(tǒng)進行改造、運行規(guī)程中尚未作具體規(guī)定的重要運行操作或試驗，必須預先制定安全技術措施，經(jīng)上級主管部門批準后再執(zhí)行。汽輪機啟動前必須符合以下條件，否則禁止啟動。轉(zhuǎn)子偏心度、串軸、脹差、低油壓和振動保護等表計顯示正確，并正常投入。轉(zhuǎn)子偏心度沖轉(zhuǎn)前不應超過或原始值的。高中壓外缸上、下缸溫差不超過42，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過35。主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50。機組啟、停過程操作措施。機組啟動前連續(xù)盤車時間應執(zhí)行制造廠的有關規(guī)定，不得少于24h，熱態(tài)起動不少于4h。若盤車中斷應重新計時。機組啟動過程中因振動異常停機必須回到盤車狀態(tài)，應全面

27、檢查，認真分析查明原因。當機組已符合啟動條件時，連續(xù)盤車不少于4h才能再次啟動，嚴禁盲目啟動。如果汽缸因進水而變形，則在轉(zhuǎn)子的偏心度達到允許的極限值范圍內(nèi)和所有成對的上、下缸熱電偶的溫差小于42之前，不得再啟動機組，如果受到影響的汽缸壁上沒有安裝進水檢測熱電偶，則要進行至少18小時的盤車。汽輪機啟動時應充分疏水并監(jiān)視振動、脹差、膨脹、軸向位移、汽缸滑銷系統(tǒng)等正常，避免動靜碰磨引起大軸彎曲。汽輪機升速在高中壓轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速時，應檢查確認軸系振動正常。如果發(fā)現(xiàn)異常振動，應打閘停機直至盤車狀態(tài)，查明原因。停機后立即投入盤車。當盤車電流較正常值大、擺動或有異音時，應查明原因及時處理。當汽封摩擦嚴重時

28、，將轉(zhuǎn)子高點置于最高位置，關閉汽缸疏水，保持上下缸溫差，監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度，當確認轉(zhuǎn)子彎曲度正常后，再手動盤車180。當正常盤車盤不動時，嚴禁用吊車強行盤車。停機后因盤車故障暫時停止盤車時，應監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，當彎曲度較大時，應采用手動盤車180，待盤車正常后及時投入連續(xù)盤車。機組熱態(tài)啟動前應檢查停機記錄，并與正常停機記錄進行比較，若有異常應認真分析，查明原因，采取措施及時處理。機組啟動投軸封供汽時，應確認盤車裝置運行正常，先向軸封供汽，后抽真空。停機后，凝汽器真空到零，方可停止軸封供汽。機組啟動時，應根據(jù)缸溫選擇供汽汽源，以使供汽溫度與金屬溫度相匹配，軸封供汽必須有14以上的過熱度，低壓軸封

29、供汽控制在121177之間。疏水系統(tǒng)投入時，嚴格控制疏水系統(tǒng)各容器水位，注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標高。供汽管道應充分暖管、疏水，嚴防水或冷汽進入汽輪機。停機后應認真監(jiān)視凝汽器，高、低壓加熱器水位和除氧器水位，防止汽輪機進水。啟動或低負荷運行時，不得投入再熱蒸汽減溫水。機組打閘前，聯(lián)系鍋爐關閉再熱器減溫水。關閉給水泵抽頭門，適當增加軸封供汽壓力。以防止冷空氣順軸封進入汽缸，造成汽缸上、下溫差增大。停機后，應打開所有主、再熱蒸汽管道的排大氣疏水門，并應注意檢查汽缸溫降曲線。汽輪機在熱狀態(tài)下，若主、再蒸汽系統(tǒng)截止門不嚴密，則鍋爐不得進行打水壓試驗。發(fā)生下列情況之一，應立即打閘停機。機組啟動過程

30、中，在中速暖機之前，軸承振動超過。機組啟動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時，軸承振動超過或相對軸振動超過，應立即打閘停機，嚴禁強行通過臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機。機組運行中要求軸承振動不超過或相對軸振動不超過，超過時應設法消除，當相對軸振動大于應立即打閘停機；當軸承振動變化±或相對軸振動突然變化±，應查明原因設法消除，當軸承振動突然增加，應立即打閘停機。高中壓外缸上、下缸溫差超過50，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35。機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50。7 防止汽輪機超速事故措施在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，甩負荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在危急保

31、安器動作轉(zhuǎn)速以下。要求調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率不大于，遲緩率應小于0.1。對于大修后、停機一個月后再啟動、危急保安器解體或調(diào)整過的機組，啟動時必須做超速試驗。危急保安器超速試驗前，應先做手動打閘試驗，以確證高、中壓主汽門、調(diào)速汽門和各段抽汽逆止門的關閉情況是否良好。危急保安器超速試驗前，電超速保護應合格。各種超速保護均應正常投入運行，超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。運行人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操作，參與DEH系統(tǒng)功能設計，以確保系統(tǒng)實用、安全、可靠。汽輪機必須有不同位置的兩塊以上轉(zhuǎn)速表好用方可啟動。機組重要運行監(jiān)視表計，顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。運行中的機組，在無

32、任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。透平油和抗燃油的油質(zhì)應合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組啟動。對于新建或大修后的機組，在油質(zhì)檢查合格前，不許向調(diào)節(jié)系統(tǒng)部套和軸承內(nèi)通油。對于運行機組要定期化驗油質(zhì)，油凈化裝置、濾油裝置應保持運行狀態(tài)，連續(xù)或定期對油質(zhì)進行處理。機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴禁啟動。正常停機，采用逆功率保護動作停機的方法，嚴禁帶負荷解列。當汽水品質(zhì)較差時，應適當增加主汽門、調(diào)節(jié)汽門的活動次數(shù)和活動行程范圍。運行中發(fā)生主汽門、調(diào)速汽門卡澀時，要及時消除卡澀。主

33、汽門卡澀不能立即消除時，應停機處理。停機過程中發(fā)現(xiàn)主汽門或調(diào)速汽門卡澀，應設法將負荷減至“0”MW，汽輪機先打閘后解列發(fā)電機。汽輪機運行中，注意檢查調(diào)節(jié)汽門開度和負荷的對應關系以及調(diào)節(jié)汽門后的壓力變化情況，若有異常，應及時查找、分析原因。在機組正常啟動或停機的過程中，應嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路；在機組甩負荷或事故狀態(tài)下，旁路系統(tǒng)必須開啟。機組再次啟動時，再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。機組在保護動作跳閘后，應立即查明跳閘原因，禁止在跳閘原因不清的情況下，人為解除保護而強行啟動，否則將可能導致重大設備事故或使事故擴大。新投產(chǎn)的機組或汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)重大改造后的機

34、組必須進行甩負荷試驗。堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試。正常運行中應定期進行AST電磁閥試驗好用。機組啟動前應試驗OPC電磁閥好用。如發(fā)電機跳閘，汽輪機轉(zhuǎn)速超過3330rpm，保護不動作時，應立即手打危急保安器緊急停機。如發(fā)電機跳閘，轉(zhuǎn)速表故障，應立即打閘緊急故障停機。打閘后，如高、中壓主、調(diào)速汽門拒關，應即停止EH油泵運行。事故停機或正常停機，打閘后都要檢查高、中壓自動主汽門、調(diào)速汽門和各段抽汽逆止門的關閉情況。8 防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護拒動事故措施8.1為了防止分散控制系統(tǒng)（DCS）失靈、熱工保護拒動造成事故，

35、對分散控制系統(tǒng)配置的基本要求。DCS系統(tǒng)配置應能滿足機組任何工況下的監(jiān)控要求（包括緊急故障處理），CPU負荷率應控制在設計指標之內(nèi)并留有適當裕度。主要控制器應采用冗余配置，重要I/O點應考慮采用非同一板件的冗余配置。系統(tǒng)電源應設計有可靠的后備手段（如采用UPS電源），備用電源的切換時間應小于5ms（應保證控制器不能初始化）。系統(tǒng)電源故障應在控制室內(nèi)設有獨立于DCS之外的聲光報警。主系統(tǒng)及與主系統(tǒng)連接的所有相關系統(tǒng)（包括專用裝置）的通信負荷率設計必須控制在合理的范圍（保證在高負荷運行時不出現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象）之內(nèi)，其接口設備（板件）應穩(wěn)定可靠。DCS的系統(tǒng)接地必須嚴格遵守技術要求，所有進入DCS系統(tǒng)

36、控制信號的電纜必須采用質(zhì)量合格的屏蔽電纜，且有良好的單端接地。操作員站及少數(shù)重要操作按鈕的配置應能滿足機組各種工況下的操作要求，特別是緊急故障處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置，應采用與DCS分開的單獨操作回路。DCS故障的緊急處理措施。應根據(jù)機組的具體情況，制定在各種情況下DCS失靈后的緊急停機停爐措施。當全部操作員站出現(xiàn)故障時（所有上位機“黑屏”或“死機”），若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫時能夠維持機組正常運行，則轉(zhuǎn)用所備操作方式運行，同時排除故障并恢復操作員站運行方式，否則應立即停機、停爐。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段，也應停機、停爐。當部分操作員站出現(xiàn)故障時，應由可用操作員站繼續(xù)承擔監(jiān)

37、控任務（此時應停止重大操作），同時迅速排除故障，若故障無法排除，則應根據(jù)當時運行狀況酌情處理。當系統(tǒng)中的控制或相應電源故障時，應采取以下對策。輔機控制器或相應電源故障時，可切至后備手動方式運行并迅速處理系統(tǒng)故障，若條件不允許則應將該輔機退出運行。調(diào)節(jié)回路控制器或相應電源故障時，應將自動切至手動維持運行，同時迅速處理系統(tǒng)故障，并根據(jù)處理情況采取相應措施。涉及到機爐保護的控制器故障時應立即更換或修復控制器模件，涉及到機爐保護電源故障時則應采用強送措施，此時應做好防止控制器初始化的措施。若恢復則應緊急停機停爐。加強對DCS系統(tǒng)的監(jiān)視檢查，特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡、電源等故障時，應及時通知有關人員并迅速

38、做好相應處理對策。規(guī)范DCS系統(tǒng)軟件和應用軟件的管理，軟件的修改、更新、升級必須履行審批授權(quán)及責任人制度。在修改、更新、升級軟件前，應對軟件進行備份。未經(jīng)測試確認的各種軟件嚴禁下載到已經(jīng)運行的DCS系統(tǒng)中使用，必須建立有針對性的DCS系統(tǒng)防病毒措施。防止熱保護拒動。DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）的系統(tǒng)配置應符合條的要求，F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可自動無擾切換，同時FSSS裝置應具有在線自動/手動火焰檢測和全部邏輯的試驗功能。對于獨立配置的鍋爐滅火保護裝置應保證裝置（系統(tǒng)）本身完全符合相應技術規(guī)范的要求，所配電源必須可靠，系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關、傳感器、火焰

39、檢測器及冷卻風系統(tǒng)等外圍設備必須處于完好狀態(tài)。定期進行保護定值的核實檢查和保護的動作試驗，在役的鍋爐爐膛安全監(jiān)視裝置的動態(tài)試驗（指在靜態(tài)試驗合格的基礎上，通過調(diào)整鍋爐運行工況，達到MFT動作的現(xiàn)場整套爐膛安全監(jiān)視保護系統(tǒng)的閉環(huán)試驗）間隔不得超過3年。對于已配有由DCS構(gòu)成的FSSS及含有相關軟邏輯的熱工保護系統(tǒng)，在進行機、爐、電聯(lián)鎖與聯(lián)動試驗時，必須將全部軟邏輯納入到相關系統(tǒng)的試驗中。汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機監(jiān)視儀表（TSI）應加強定期巡視檢查，所配電源必須可靠，電壓波動值不得大于±5%。TSI的CPU及重要跳機保護信號和通道必須冗余配置，輸出繼電器必須可靠。汽輪機超速、

40、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護（裝置）每季度及每次機組檢修后起動前應進行靜態(tài)試驗，以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。所有檢測用的傳感器必須在規(guī)定的有效檢驗周期內(nèi)。若發(fā)生熱工保護裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票經(jīng)總工程師批準后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出；其他保護裝置被迫退出運行的，必須在24h內(nèi)恢復、否則應立即停機、停爐處理。9 防止直接空冷系統(tǒng)結(jié)凍措施總則環(huán)境溫度低于+5空冷系統(tǒng)進入冬季運行期。應聯(lián)系檢修備好苫布、碳爐等防凍物資。機組在遇有啟動和停機操作時，必須提前了解并監(jiān)視環(huán)境

41、氣象條件的變化。環(huán)境溫度達-20，空冷島禁止進汽，冬季啟、停機盡量選的擇在白天氣溫高時進行。在任何情況下，必須保證空冷島各列散熱器端部小門以及各冷卻單元的隔離門在關閉位置。機組在冬季運行期間，在環(huán)境溫度低于+5時，任何情況不允許運行機組背壓低于10KPa。凝結(jié)水過冷度：根據(jù)直接空冷系統(tǒng)冬季運行的特點，凝結(jié)水過冷度定義為汽輪機低壓缸排汽壓力對應的飽和溫度與各列下聯(lián)箱的凝結(jié)水的差值。在冬季防凍期間，過冷度作為安全指標進行監(jiān)控。冬季遇有大風降溫或風力較大的氣象情況，運行人員應適當增加機組負荷或提高運行背壓等手段，防止大風、降溫、再加上散熱器熱量分布不均發(fā)生管束凍壞事故。機組啟動時空冷系統(tǒng)的防凍措施冬

42、季啟停機過程中應設專人對空冷島各列散熱器下聯(lián)箱及散熱器管束表面各部進行就地溫度實測，有異常時應增加檢查和測量次數(shù)。機組啟動抽真空前，保持真空破壞門在開啟狀態(tài)，關閉至排汽裝置及疏水擴容器的全部疏水門，開啟汽輪機主再熱汽管道疏水導定排門。鍋爐點火后，高低旁保持關閉狀態(tài)，控制爐膛出口煙溫不超過538，升溫升壓至0.81.0MPa(此過程應嚴密監(jiān)視汽缸溫度、溫差，如有異常及時匯報并采取措施)，然后汽機啟動三臺真空泵抽真空（不投軸封供汽），當背壓達30Kpa以下時，關閉空冷島20、30、40、50、60列散熱器進汽蝶閥及抽真空電動門，各列凝結(jié)水回水閥保持開啟狀態(tài)，開啟主、再熱汽疏水導疏擴門。MPa，主汽

43、壓力達2.02.5MPa時，開啟低壓旁路、開大高壓旁路向空冷島供汽，并在規(guī)定時間內(nèi)使空冷島進汽量達到附表規(guī)定的最小進汽量以上【在5分鐘之內(nèi)將低旁開度逐漸增加至30%，再過10分鐘將開度開至80%，注意背壓不得高于40kPa】。開啟低旁前20分鐘投入軸封供汽，待真空有明顯增加時方可投入低壓旁路，低旁開啟后，控制低旁減溫器后溫度在100150，在保證空冷島進汽溫度小于121情況下，盡量提高空冷島進汽溫度，并注意監(jiān)視排大氣安全門不動作。當?shù)?0列空冷凝汽器管束下聯(lián)箱中凝結(jié)水的溫度（平均值）高于35后風機開始運行，首先開啟第三單元逆流凝汽器的風機，在r/minr/min之間運行，將機組背壓設定在25K

44、pa，隨著蒸汽負載的增加風機轉(zhuǎn)速上升，當風機轉(zhuǎn)速達到，滿足不了排熱量的要求即實際排出蒸汽壓力高于設定值，依次增加風機的開啟臺數(shù)。蒸汽參數(shù)接近沖轉(zhuǎn)參數(shù)時，調(diào)整高低旁開度，使各參數(shù)達至沖轉(zhuǎn)要求，鍋爐運行穩(wěn)定，汽輪機開始沖轉(zhuǎn)（沖轉(zhuǎn)時應保持低旁開度在30%以上，以增加空冷島進汽量）。機組啟動后根據(jù)背壓及凝結(jié)水管溫度逐列投入空冷散熱器，投入次序為20-30-40-50-60列。機組并列后，根據(jù)汽缸金屬溫度盡快帶至最小防凍流量所對應的負荷。冬季啟動時，ACC最小需要的熱負荷和氣溫的關系見下表：汽輪機冷起動時，ACC最小需要的熱負荷和氣溫的關系表氣溫()ACC最小熱負荷(MW)達到最小熱負荷時允許的最長時間

45、(h)備 注5個隔離閥全開5個隔離閥全閉最小防凍熱量(MW)最小防凍流量(t/h)最小防凍熱量(MW)最小防凍流量(t/h)023034258時間為暫定-5264661-1030245076-1533950485126-2037555894-25421106-28447666112機組停機及事故情況下空冷系統(tǒng)的防凍措施機組在停機過程中，應將空冷控制退出自動，手動均勻降低各列風機轉(zhuǎn)速，維持凝結(jié)水溫度在35以上，無法維持時，結(jié)合當前背壓情況按照60-50-40-30-20的順序依次解列各列空冷散熱器運行。如果各列溫度偏差大，先解列溫度低的列。負荷減至100MW以下，主汽流量小于130t/h，可以開

46、啟高、低旁向空冷系統(tǒng)進汽，但要控制低旁減溫器后溫度在100150，在保證空冷島進汽溫度小于121情況下進行。降低再熱汽壓力至1.0Mpa以下。高、低旁開啟時注意保持背壓不高于20Kpa。謹防旁路開度過大造成排汽安全門動作。汽機打閘前關閉高、低旁路系統(tǒng)、所有至排汽裝置的疏水門，將主、再熱汽、軸封系統(tǒng)、輔汽系統(tǒng)疏水排大氣，然后汽機打閘。為防止疏水閥不嚴，造成低壓排汽缸溫度過高，凝結(jié)水泵應連續(xù)運行68小時。汽輪機打閘后立即檢查關閉所有列的蒸汽隔離閥、停止所有風機機運行。汽輪機轉(zhuǎn)速降至400rpm，開啟真空破壞門，真空到零后，立即切除軸封供汽。停機后應監(jiān)視排汽室壓力及真空破壞門冒汽情況，如有異常應聯(lián)系

47、檢修將低壓缸人孔門打開。冬季機組因故甩負荷到零，立即將空冷系統(tǒng)切手動控制，停止所有空冷風機，關閉20、30、40、50、60列進汽蝶閥。注意進入排汽裝置的蒸汽不超溫、超壓，排汽安全門不動作。旁路開啟后應注意鍋爐側(cè)參數(shù)，若機組能立即帶負荷，要迅速接帶，按啟動措施投入各排空冷運行。若機組較長時間不能帶負荷，要保證空冷的最小流量。認真檢查20、30、40、50、60列進汽蝶閥是否關嚴，發(fā)現(xiàn)不嚴或空冷結(jié)冰，無法提高進入空冷的蒸汽流量時，要迅速打閘停機。將進入排汽裝置的疏水改為排大氣。冬季機組因故打閘或鍋爐滅火，要立即將空冷切手動控制，迅速停止所有空冷風機，關閉各排進汽蝶閥，解列20、30、40、50、60列空冷凝汽器運行，關閉所有進入排汽裝置的疏水，將主再熱汽疏水排大氣運