




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、電機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)發(fā)展綜述電機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)發(fā)展綜述陳偉華陳偉華全國旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長全國旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長中國電器工業(yè)協(xié)會中小型電機(jī)分會秘書長中國電器工業(yè)協(xié)會中小型電機(jī)分會秘書長上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司20082008年年9 9月月上海上海主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、概述一、概述二、工業(yè)電機(jī)本體節(jié)能關(guān)注的主要產(chǎn)品二、工業(yè)電機(jī)本體節(jié)能關(guān)注的主要產(chǎn)品三、三相籠型感應(yīng)電動機(jī)在電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中的應(yīng)用三、三相籠型感應(yīng)電動機(jī)在電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中的應(yīng)用四、稀土永磁電動機(jī)四、稀土永磁電動機(jī)五、開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)五、開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)六、電機(jī)系
2、統(tǒng)節(jié)能及分析方法六、電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能及分析方法七、結(jié)束語七、結(jié)束語一、概述1、電機(jī)及其系統(tǒng)節(jié)能潛力IEC60034-30指出:全世界工業(yè)用電動機(jī)消耗了總發(fā)電量的3040%,其系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)能潛力可達(dá)到3060%;國際能源署電動機(jī)工作組報(bào)告 :電動機(jī)通過改善效率結(jié)合變頻調(diào)速可以節(jié)約世界范圍內(nèi)7的電能,其中1/41/3的節(jié)約可來自于改善電動機(jī)的效率。 電機(jī)系統(tǒng)是將不同部件或子系統(tǒng)組合在一起使電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的系統(tǒng),包括電動機(jī),被拖動裝置,傳動控制系統(tǒng)以及管網(wǎng)負(fù)荷,主要用于:流體運(yùn)動(泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等);物料加工(如切削、攪拌、研磨、鉆等);物流輸送(如傳送帶、電梯等)。因此,電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能涉及多學(xué)科、多專
3、業(yè)、多領(lǐng)域,不同工況、不同負(fù)載特性、不同工藝過程、不同應(yīng)用場所所采用的節(jié)能措施是不同的。綜合起來主要考慮如表所示的措施:電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能措施典型節(jié)能量1系統(tǒng)安裝或更新高效電機(jī)28%正確選型、負(fù)載匹配節(jié)能量較大調(diào)速驅(qū)動1050%高效機(jī)械傳動/減速器210%電能質(zhì)量控制0.53%高效終端設(shè)備(比如泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等)節(jié)能量較大高效管網(wǎng)節(jié)能量較大2系統(tǒng)操作和維護(hù)潤滑、校正、調(diào)整15%注1:具體節(jié)能措施可能是上述一種或多種措施的組合。 2、工業(yè)電機(jī)系統(tǒng)的耗電情況 歐盟“提高高效電動機(jī)和驅(qū)動的市場份額”,SAVE研究報(bào)告顯示: 工業(yè)用電動機(jī)消耗電能占工業(yè)用電消耗的73%。工業(yè)部門的電機(jī)消耗情況電機(jī)73%其他
4、用電設(shè)備27%電機(jī)其他用電設(shè)備按行業(yè)分類,歐盟各行業(yè)消耗電能的比例為:歐盟工業(yè)電力消費(fèi)量造紙和印刷13%鋼鐵12%機(jī)械和金屬10%食品和煙草9%非金屬礦8%其它行業(yè)28%化工20%各行業(yè)電機(jī)和其他用電設(shè)備消耗電能的情況 :工業(yè)部門的電力消費(fèi)量020406080100120140160180非金屬礦造紙和印刷食品和煙草化工鋼鐵機(jī)械和金屬萬億瓦時(shí)/年電機(jī)其它用電設(shè)備中國是個(gè)發(fā)展中國家,相對歐美發(fā)達(dá)國家,中國工業(yè)發(fā)展比中國第三產(chǎn)業(yè)和占人口6070%的農(nóng)村要快很多。因此,工業(yè)用電動機(jī)消耗的電能的比例應(yīng)比發(fā)達(dá)國家和地區(qū)更高(估計(jì)占總發(fā)電量的40%以上),且工業(yè)各不同行業(yè)的結(jié)構(gòu)和總量比例也與發(fā)達(dá)國家和地區(qū)
5、不同。 注:上述數(shù)據(jù)僅供參考。3、我國現(xiàn)狀和國家推動電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的主要內(nèi)容據(jù)中國電監(jiān)會2008年4月公布的數(shù)據(jù):截至到2007年底,中國發(fā)電機(jī)總裝機(jī)容量為7.13億千瓦,中國電動機(jī)的裝機(jī)容量按最保守估算應(yīng)在10億千瓦以上。這是因?yàn)椋簭?003年到2007年,國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)規(guī)模以上企業(yè)生產(chǎn)的交流電動機(jī)產(chǎn)量已累計(jì)達(dá)到7億千瓦,除小部分出口外,大部分在國內(nèi)銷售,且大量電機(jī)隨進(jìn)口機(jī)電設(shè)備進(jìn)入中國;按發(fā)電機(jī)和電動機(jī)裝機(jī)容量比例的通用算法為1:2.54估算,電動機(jī)容量應(yīng)在18億千瓦以上,但考慮電動機(jī)生產(chǎn)和安裝要滯后于發(fā)電機(jī)一定時(shí)間,故實(shí)際電動機(jī)安裝量會少些;我國發(fā)電行業(yè)這些年始終處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),如按平
6、均每年發(fā)電5千小時(shí),其中60%用于電動機(jī),全部在用電動機(jī)年平均運(yùn)行時(shí)間約為1500小時(shí)2000小時(shí),電動機(jī)總裝機(jī)容量應(yīng)為11億15億千瓦之間。如果70%用于電動機(jī),則其裝機(jī)容量為12.817億千瓦之間。因此,目前國內(nèi)各種文獻(xiàn)中將中國電動機(jī)現(xiàn)有裝機(jī)容量認(rèn)為是4.2億千瓦是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止的。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年中國國內(nèi)市場銷售的高效電機(jī)占電動機(jī)總銷量的1%左右。98%以上電機(jī)產(chǎn)品是普通效率電動機(jī),比美國的高效電機(jī)效率低3%,比超高效電機(jī)效率低5%;風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)產(chǎn)品效率比國外先進(jìn)水平低35個(gè)百分點(diǎn);電機(jī)傳動調(diào)速及系統(tǒng)控制技術(shù)差距較大,系統(tǒng)效率比國外先進(jìn)水平低2030%,電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能潛力巨大。國家發(fā)改委啟
7、動了“十一五”國家十大重點(diǎn)節(jié)能工程,電動機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程是其中之一,該工程的主要內(nèi)容是:1)更新淘汰低效電動機(jī)及高耗電設(shè)備:推廣高效節(jié)能電動機(jī)、稀土永磁電動機(jī),高效風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī),高效傳動系統(tǒng)等。更新淘汰低效電動機(jī)及高耗電設(shè)備;采用高效節(jié)能電機(jī)及系統(tǒng)相關(guān)節(jié)電設(shè)備新裝電機(jī)系統(tǒng)。逐步限制并禁止落后低效產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和使用。對老舊設(shè)備更新改造,重點(diǎn)是高耗電中小型電機(jī)及風(fēng)機(jī)、泵類系統(tǒng)的更新改造及定流量系統(tǒng)的合理匹配。 2)提高電機(jī)系統(tǒng)效率:推廣變頻調(diào)速、永磁調(diào)速等先進(jìn)電機(jī)調(diào)速技術(shù),改善風(fēng)機(jī)、泵類電機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)方式,逐步淘汰閘板、閥門等機(jī)械節(jié)流調(diào)節(jié)方式。重點(diǎn)對大中型變工況電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)速改造,合理匹配電
8、機(jī)系統(tǒng),消除“大馬拉小車”現(xiàn)象。3)被拖動裝置控制和設(shè)備改造:以先進(jìn)的電力電子技術(shù)傳動方式改造傳統(tǒng)的機(jī)械傳動方式,逐步采用交流調(diào)速取代直流調(diào)速。采用高新技術(shù)改造拖動裝置,重點(diǎn)是大型水利排灌設(shè)備、電機(jī)總?cè)萘?0萬千瓦以上大型企業(yè)的示范改造等。4)優(yōu)化電機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和控制:推廣軟啟動裝置、無功補(bǔ) 償裝置、計(jì)算機(jī)自動控制系統(tǒng)等,通過過程控制合理配置能量,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。5)重點(diǎn)改造領(lǐng)域?yàn)椋弘娏Γ苯?,有色,煤炭,石油、石化、化工,機(jī)電, 輕工,企業(yè)空調(diào)和通風(fēng)、樓宇集中空調(diào)的電機(jī)系統(tǒng)改造等。從上述電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能工程的主要內(nèi)容和措施來看:主要針對的是工業(yè)領(lǐng)域,工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能潛力最大,但由于涉及到各行業(yè),
9、各種復(fù)雜多樣的工況,不同的負(fù)載特性,千差萬別的工藝過程,各種各樣的電機(jī)系統(tǒng),因此,電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程。電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能雖然復(fù)雜,但也可將其分為電機(jī)產(chǎn)品本體節(jié)能,被拖動設(shè)備及傳動系統(tǒng)節(jié)能,管網(wǎng)系統(tǒng)的節(jié)能,以及系統(tǒng)內(nèi)不同部件或子系統(tǒng)合理匹配的節(jié)能,系統(tǒng)控制方式的節(jié)能等。二、工業(yè)電機(jī)本體節(jié)能關(guān)注的主要產(chǎn)品工業(yè)電機(jī)本體節(jié)能關(guān)注的主要產(chǎn)品 縱觀世界各國的成功經(jīng)驗(yàn),電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能都是率先從電機(jī)產(chǎn)品本體節(jié)能開始。 據(jù)Eu-25(2006)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,歐盟在用的工業(yè)電動機(jī)中:工業(yè)用電動機(jī)種類比例單相感應(yīng)電動機(jī)4%三相感應(yīng)電動機(jī)83%同步電動機(jī)5%直流電動機(jī)3.8%交直流兩用電動機(jī)4%交流電動機(jī)9
10、6.2%說明:三相感應(yīng)電動機(jī)又分籠型和繞線型轉(zhuǎn)子兩種,而籠型感應(yīng)電動機(jī)具有成本較低,可靠性好,維護(hù)簡單,通過調(diào)速驅(qū)動易于控制等優(yōu)點(diǎn),且三相籠型感應(yīng)電動機(jī)消耗的電能占全部工業(yè)電動機(jī)消耗電能的90%以上.因此,世界各國都將提高三相籠型感應(yīng)電動機(jī)的效率作為提高電機(jī)本體效率研究的重中之重。除此之外,近十多年來發(fā)展較快的節(jié)能電機(jī)還有稀土永磁電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)等。1 1、三相籠型感應(yīng)電動機(jī)、三相籠型感應(yīng)電動機(jī) 三相籠型感應(yīng)電動機(jī)我國傳統(tǒng)上把它歸于中小型異步電動機(jī)的范疇,一般是按機(jī)座號(軸中心高(mm)來劃分: 說明:還有1140V和3300V供電的電機(jī),但不是主流產(chǎn)品。近年來,隨著大電流變頻器技術(shù)的發(fā)展和
11、提高,低壓變頻器的較大價(jià)差及可靠性等因素,國外如西門子、ABB等公司率先推出了低壓大功率電機(jī),將低壓電動機(jī)機(jī)座號從355擴(kuò)展到450,甚至于500及以上,功率從315kW擴(kuò)展到1000kW,近年還出現(xiàn)2000kW及以上的低壓大功率電機(jī)。中小型電機(jī)劃分中小型電機(jī)劃分小型電機(jī)(低壓小型電機(jī)(低壓220/380V220/380V)中型電機(jī)(高壓中型電機(jī)(高壓6KV/10KV6KV/10KV)九十年代前九十年代前中心高中心高/mm/mm功率范圍功率范圍中心高中心高/mm/mm功率范圍功率范圍80315803150.55200kW0.55200kW355630 355630 2001600kW20016
12、00kW九十年代后九十年代后中心高中心高/mm/mm功率范圍功率范圍中心高中心高/mm/mm功率范圍功率范圍63355633550.12315kW0.12315kW355710355710、800800、900900、100010001602500kW1602500kW 三相籠型感應(yīng)電動機(jī)除作為一般驅(qū)動外,還可根據(jù)不同的負(fù)載要求,派生出如變極調(diào)速,電磁調(diào)速,高起動轉(zhuǎn)矩,高轉(zhuǎn)差率,電磁制動,齒輪減速等各種類型的品種。隨著變頻調(diào)速技術(shù)的高速發(fā)展,三相籠型感應(yīng)電動機(jī)越來越多地被用作變頻調(diào)速電動機(jī)。 IEC把三相籠型感應(yīng)電動機(jī)分成二類:為一般用途設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)籠型感應(yīng)電動機(jī),這類電動機(jī)適宜在恒頻正弦波供電
13、電壓下運(yùn)行,也可用于變速驅(qū)動系統(tǒng),IEC60034-17:2002(GB/T20161-2006)“變頻器供電的籠型感應(yīng)電動機(jī)應(yīng)用導(dǎo)則”規(guī)定了這類電動機(jī)的應(yīng)用規(guī)范。為變頻器供電專用設(shè)計(jì)的籠型感應(yīng)電動機(jī),IEC60034-25:2004(GB/T21209-2007)“變頻器供電籠型感應(yīng)電動機(jī)設(shè)計(jì)和性能導(dǎo)則”描述了1000V及以下電壓源型變頻器供電專用多相籠型感應(yīng)電動機(jī)的性能特征和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。2 2、統(tǒng)一全球標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一全球標(biāo)準(zhǔn)世界各國已相繼制訂了低壓三相籠型感應(yīng)電動機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn),如美國NEMA,EPACT,加拿大CSA,歐盟CEMEP,澳大利亞和新西蘭的AS/NE,日本JIS和中國的GB標(biāo)準(zhǔn)等,但
14、由于存在較大差異,而使得電機(jī)的全球貿(mào)易存在障礙和困惑。為了統(tǒng)一全球電機(jī)標(biāo)準(zhǔn),IEC于2006年成立了IEC/TC2 WG31工作組,專門制訂IEC60034-30“單速,三相籠型感應(yīng)電動機(jī)的能效分級(IE代碼)”標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過了近3年的努力,工作組已于2008年7月完成了該標(biāo)準(zhǔn)的FDIS的文本,交予各國標(biāo)準(zhǔn)組織投票,2008年9月投票結(jié)束,通過后將于2008年底正式發(fā)布。由于考慮到以下幾點(diǎn):小功率電機(jī)多為單相家用電器電機(jī),且不屬于長期連續(xù)運(yùn)行,節(jié)電效果不明顯;8極電機(jī)占市場份額等于或少于1%,且能通過對4極和6極電機(jī)調(diào)速控制而達(dá)到8極轉(zhuǎn)速;大于375kW電機(jī)效率提高有限。因此,該標(biāo)準(zhǔn)(IEC600
15、34-30)適用范圍為:額定電壓1000V及以下,輸出功率0.75kW375kW,極數(shù)為2、4、6極,S1連續(xù)工作制或S3斷續(xù)工作制(負(fù)載持續(xù)率為80%及以上)。該標(biāo)準(zhǔn)適用范圍明確規(guī)定不包括IEC60034-25標(biāo)準(zhǔn)研究的電機(jī),即不包括為變頻器供電專用設(shè)計(jì)的籠型感應(yīng)電動機(jī)。3 3、統(tǒng)一效率指標(biāo)、統(tǒng)一效率指標(biāo) 在IEC60034-30標(biāo)準(zhǔn)制訂之前,世界不同國家和地區(qū)電機(jī)的能效標(biāo)準(zhǔn)效率指標(biāo)值存在一定差異。 美國、歐盟和澳大利亞對于電源頻率50Hz情況下電機(jī)效率隨輸出功率的變化曲線: 從上圖可知:各地電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)不但效率值不同覆蓋的電機(jī)功率范圍也不同歐盟標(biāo)準(zhǔn)不包括6極電機(jī)中國GB18613-2006
16、電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)中:功率在1.1 kW90 kW,極數(shù)為2、4極的電動機(jī)的能效2級和能效3級分別直接采用了歐盟的eff1和eff2的效率標(biāo)準(zhǔn)。2、4極的其它功率范圍和6極的效率指標(biāo)參考了澳大利亞與新西蘭的AS/NE 1359.5同類標(biāo)準(zhǔn)。IEC60034-30標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定將電動機(jī)能效分為IE1、IE2、IE3三個(gè)等級,并分50Hz和60Hz兩套體系,分別用于電源頻率50Hz和60Hz的國家和地區(qū),其中IE1為標(biāo)準(zhǔn)效率,IE2為高效,IE3為超高效率。對50Hz電源:IE1的能效水平相當(dāng)于歐盟的eff2(即我國的能效3級);IE2的能效水平相當(dāng)于歐盟的eff1(即我國的能效2級),但因?yàn)槎叩臏y試方法不
17、同所以IE1和eff2,IE2和eff1的效率數(shù)值也不同,IE3能效水平歐盟現(xiàn)無對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。對60Hz電源:IE2與美國EAPACT能效水平相同;IE3與美國的NEMA PRIMIER水平相同;美國無IE1效率水平的電動機(jī)標(biāo)準(zhǔn),故IE1采用了巴西的標(biāo)準(zhǔn)。4 4、統(tǒng)一測試方法、統(tǒng)一測試方法 IEC60034-30標(biāo)準(zhǔn)要求效率的測試方法要參照IEC60034-2-1(2007版) 并規(guī)定:對IE1及以下能效指標(biāo)的電動機(jī)可以采用中和低不確定度的測試方法,對于IE2及以上效率指標(biāo)的電動機(jī),只能采用低不確定度的測試方法。 IEC60034-2-1(2007版):取消了歐盟及中國能效現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)所依據(jù)的按輸入功
18、率0.5%估算雜散損耗的測試方法,明確反轉(zhuǎn)法為高不確定度的雜散損耗測試方法。歐盟新推出的EH-star法為中不確定度的雜散損耗測試方法美國的IEEE112B法為低不確定度的雜散損耗測試方法。中國的現(xiàn)行電機(jī)產(chǎn)品Y2、Y3、YX3系列都是以輸入功率的0.5%估算雜散損耗,作為產(chǎn)品的測試值。Y系列電機(jī)原采用反轉(zhuǎn)法測量雜散損耗,2008年公布的新修訂的Y系列產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)改用以輸入功率的0.5%估算雜散損耗。IEC60034-30的FDIS文件已發(fā)布,國際投票定于2008年7月25日9月26日進(jìn)行,此標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)過2年多3次國際工作組的討論,通過應(yīng)無懸念,預(yù)計(jì)在2008年底正式發(fā)布。屆時(shí),全球?qū)⒕哂幸粋€(gè)各國都應(yīng)
19、該遵守的統(tǒng)一的電機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)和測試方法。5 5、世界各國推進(jìn)高效電動機(jī)的情況、世界各國推進(jìn)高效電動機(jī)的情況各國現(xiàn)有相關(guān)法規(guī)和自定規(guī)則及實(shí)施情況(為2006年的數(shù)據(jù)) 國家國家/ /地區(qū)地區(qū)強(qiáng)制(實(shí)施年度)強(qiáng)制(實(shí)施年度)自愿協(xié)議(實(shí)施年度)自愿協(xié)議(實(shí)施年度) 市場份額市場份額美國美國EPAct-High EfficiencyEPAct-High Efficiency(19971997)高效高效NEMA Premium(2011)NEMA Premium(2011)超高超高效效NEMA Premium(2001)NEMA Premium(2001)超高效超高效NEMA PremiumNEMA P
20、remium超高效超高效(16%) (16%) EPACT(54%)EPACT(54%)加拿大加拿大EPAct-High EfficiencyEPAct-High Efficiency高效高效NEMA Premium(2001)NEMA Premium(2001)超高效超高效NEMA PremiumNEMA Premium超高效超高效(16%)(16%)EPACT(54%)EPACT(54%)墨西哥墨西哥EPAct-High EfficiencyEPAct-High Efficiency(19981998)高效高效NEMA Premium(2003)NEMA Premium(2003)超高效超
21、高效n.a.n.a.歐盟歐盟Efficiency Efficiency Classification and Classification and market reduction market reduction of EFF3 (1998)of EFF3 (1998)EFF1(9%)EFF1(9%)、EFF2(87%)EFF2(87%)For CEMEP agreement For CEMEP agreement members CEMP members CEMP 協(xié)議成員國協(xié)議成員國國家國家/ /地區(qū)地區(qū)強(qiáng)制(實(shí)施年度)強(qiáng)制(實(shí)施年度)自愿協(xié)議(實(shí)施年度)自愿協(xié)議(實(shí)施年度)市場份額市場
22、份額澳大利亞澳大利亞High efficiencyHigh efficiency(20062006)高效高效Premium efficiency Premium efficiency (2006)(2006)超高效超高效PremiumPremium(10%10%)超高效超高效High efficiencyHigh efficiency(32%32%)高效高效Standard (58%)Standard (58%)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 新西蘭新西蘭High efficiencyHigh efficiency(20062006)高效高效Premium efficiency Premium efficiency
23、 (2006)(2006)超高效超高效n.a.n.a. 巴西巴西High efficiency High efficiency 高高效效High efficiencyHigh efficiency(15%15%)高效高效 中國中國標(biāo)準(zhǔn)效率(標(biāo)準(zhǔn)效率(20022002)高效率(高效率(20102010) 高效率(高效率(20022002)超高效(超高效(20102010) 高效(高效(1%1%)標(biāo)準(zhǔn)效率(標(biāo)準(zhǔn)效率(99%99%) 韓國韓國S t a n d a r d S t a n d a r d efficiency(1996)efficiency(1996)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) High (10%)H
24、igh (10%)高效高效Standard (90%) Standard (90%) 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn) 從表2可以看出: 世界各國都制訂相應(yīng)法規(guī)來提高高效甚至超高效電動機(jī)的市場份額美國、加拿大推進(jìn)最快(高效電機(jī)占市場份額54%,超高效占16%)中國較慢(高效電機(jī)僅達(dá)1%),中國市場上電動機(jī)效率水平僅為IE1(平均效率為87%)。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2007年中國生產(chǎn)交流電動機(jī)產(chǎn)量為1.88億千瓦。據(jù)中國電器工業(yè)協(xié)會中小型電機(jī)分會測算其中在IEC60034-30標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍(與GB18613-2006略有差異)內(nèi)的電動機(jī)(只含低壓、單速、2、4、6極三相籠型感應(yīng)電動機(jī),且不包括變頻專用電動機(jī))約為1億千瓦
25、以上,分布在近3000家電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),其中60多家電機(jī)廠生產(chǎn)了這1億千瓦的80%的產(chǎn)量。按照中國節(jié)能中長期規(guī)劃的要求,到2010年電動機(jī)效率水平應(yīng)達(dá)到IE2(平均效率為90%左右),并推廣IE3(平均效率近92%)效率的電動機(jī),顯然,差距還非常大。因此,需要強(qiáng)制性法規(guī),政府執(zhí)法和監(jiān)督,配套政策(包括鼓勵(lì)政策和懲罰性政策),市場教育,示范項(xiàng)目以及標(biāo)準(zhǔn)制訂,產(chǎn)品研發(fā),檢測技術(shù)的手段更新,主要骨干企業(yè)加工制造水平大規(guī)模提高等各方面工作的配合。 三、三相籠型感應(yīng)電動機(jī)三、三相籠型感應(yīng)電動機(jī)在電機(jī)系統(tǒng)中的節(jié)能應(yīng)用在電機(jī)系統(tǒng)中的節(jié)能應(yīng)用1 1、為一般用途設(shè)計(jì)的高效或超高效籠型感應(yīng)電動機(jī)、為一般用途設(shè)計(jì)的高
26、效或超高效籠型感應(yīng)電動機(jī) 高效(IE2)或超高效(IE3)的籠型感應(yīng)電動機(jī)與普通(IE1)電動機(jī)相比有如下特點(diǎn):1) 效率高,IE2比IE1平均高3%,IE3比IE1平均高近5%左右;2)需使用更多高質(zhì)量的材料。IE2比IE1電機(jī)成本高25%30%,IE3比IE1電機(jī)成本高40%60%左右;3)由于運(yùn)行溫度較低,電機(jī)壽命更長,可降低維護(hù)成本;4)典型設(shè)計(jì)情況下起動電流較大些;5) 轉(zhuǎn)子慣量較大;6) 額定負(fù)載下轉(zhuǎn)速較高,轉(zhuǎn)差率較小。 在許多電動機(jī)的工作生命周期中,能量消耗量所占實(shí)際成本比電動機(jī)采購成本高得多,且低效率電動機(jī)比高效率電動機(jī)維護(hù)費(fèi)用更高,壽命更短,但高效電機(jī)難以通過市場行為得到大量
27、推廣。究其原因主要是:高效電機(jī)需要花費(fèi)更多的前期成本,而最終用戶沒有意識到高效電機(jī)壽命周期成本LCC(Life Cycle Cost)的節(jié)省,或沒有從中直接受益,因?yàn)轭A(yù)算管理設(shè)備資金的人不一定同時(shí)管理著能源的使用。 在工業(yè)行業(yè),一臺籠型感應(yīng)電動機(jī)每年可能消耗的能源相當(dāng)于設(shè)備成本的510倍,電動機(jī)使用年限約1220年,其可能消耗的總能源費(fèi)用相當(dāng)于電動機(jī)成本的60200倍,占全壽命周期成本的70%左右。此外,維護(hù)費(fèi)用指所有備品配件費(fèi)及人工費(fèi),通常占壽命周期成本的1020%。 注:壽命周期成本LCC是指從產(chǎn)品使用到產(chǎn)品廢棄為止,整個(gè)過程所消耗的成本。如電動機(jī)的壽命周期成本包括:設(shè)備初置費(fèi)、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)(即
28、電費(fèi))、維護(hù)費(fèi)及其它費(fèi)用。下圖給出了IE2、IE3兩種電機(jī)各三個(gè)規(guī)格(1.1kW、11 kW、110 kW),其壽命周期成本LCC相對于IE1電機(jī)降低的比例(%,縱坐標(biāo))隨著電機(jī)年運(yùn)行時(shí)間(橫坐標(biāo))變化的曲線 從上圖可得出的結(jié)論是:1)IE3比IE2電機(jī)LCC降低的多;2)年運(yùn)行時(shí)間長的電機(jī)比年運(yùn)行時(shí)間短的電機(jī)的LCC降低的多;3)功率小的電動機(jī)比功率大的電動機(jī)的LCC降低的多;4)當(dāng)年運(yùn)行時(shí)間小于1000小時(shí)時(shí),LCC的降低率可能成負(fù)數(shù),即此時(shí)高效、超高效電機(jī)壽命周期成本相對于IE1電機(jī)反而更高。 籠型感應(yīng)電動機(jī)另一個(gè)特點(diǎn)是:當(dāng)電機(jī)運(yùn)行在高負(fù)載區(qū)(如75%100%額定功率)時(shí),其效率接近或等
29、于額定功率時(shí)的效率;運(yùn)行在低負(fù)載區(qū),特別是負(fù)載率低于50%時(shí),電機(jī)效率下降很快;功率因數(shù)則基本從額定負(fù)載開始,隨著負(fù)載率的下降而下降。 因此,作為一般用途的高效或超高效電機(jī),要使其真正發(fā)揮高效電機(jī) 的作用,至少應(yīng)有兩個(gè)要求:年運(yùn)行時(shí)間要長。國內(nèi)外一些文獻(xiàn)提出應(yīng)在3000小時(shí)以上。負(fù)載率要高,應(yīng)在75100%額定負(fù)載之間,這就要求電動機(jī)的配套商和最終用戶在選配高效或超高效電機(jī)時(shí),應(yīng)合理匹配電機(jī)和被拖動負(fù)載的功率,以免出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象,導(dǎo)致高價(jià)格的高效率電機(jī)沒有起到節(jié)能的效果。2 2、空載或輕載降壓節(jié)能、空載或輕載降壓節(jié)能 實(shí)際工作中大部分的電動機(jī)不是滿載運(yùn)行,或不是始終滿載運(yùn)行,而是工作
30、于滿電壓及負(fù)載較輕或負(fù)載波動頻繁的狀態(tài),在滿載運(yùn)行的同時(shí),也會有較大比例的輕載或空載運(yùn)行時(shí)間。 在電動機(jī)滿電壓及輕載、空載時(shí),定子電流有功分量大大減小,而勵(lì)磁的無功電流基本不變(所以功率因數(shù)下降很多),在空載損耗中占很大比例的定子鐵耗也基本不變,導(dǎo)則效率很低。如果適當(dāng)降低電壓,可使勵(lì)磁無功電流成比例下降,功率因數(shù)提高,由于定子鐵耗與電壓的平方成正比,電壓的下降,可使定子鐵耗大量減少,使電機(jī)的運(yùn)行效率較大提高。( 額 定 電 壓 下 , 隨 負(fù) 載 率 變 化 的 功 率 因 數(shù) 值 )負(fù) 載 率 功 率 因 數(shù) 曲 線 圖 UN=380V負(fù) 載 ( )cosPN 18.5kW, 2p=4圖.電
31、機(jī)負(fù)載率與功率因素的關(guān)系3、變頻調(diào)速節(jié)能1)變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展變頻調(diào)速具有以下優(yōu)點(diǎn):能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速保持良好的動態(tài)特性交流電動機(jī)采用變頻起動更能顯著改善其起動性能,大幅度降低起動電流,增加起動轉(zhuǎn)矩。恒速驅(qū)動系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)直流調(diào)速調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)交流調(diào)速(發(fā)展較快) 應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)最早的目的主要是為了調(diào)速控制,隨著電力電子技術(shù)和控制技術(shù)的高速發(fā)展,變頻調(diào)速已經(jīng)能獲得高精度的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩控制,達(dá)到直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)精度。 籠型感應(yīng)電動機(jī)比直流電機(jī)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、價(jià)格低、無換向器,運(yùn)行可靠;控制電路比直流調(diào)速系統(tǒng)簡單、易于維修;特別是對于特大容量和極高轉(zhuǎn)速的負(fù)載,由于直流電動機(jī)換向器的換向能力
32、限制了其容量和轉(zhuǎn)速,交流電動機(jī)則不受限制。 因此,特大容量且對傳動裝置控制要求很高的傳動,如大型鋼板軋機(jī)、礦井卷揚(yáng)機(jī)、聚乙烯壓機(jī)等;再如轉(zhuǎn)速極高的傳動裝置,如在化工和食品行業(yè)的離心機(jī)、高速攪拌機(jī)和高速磨頭等,其動態(tài)性能要求較高,這些場合都以采用交流變頻調(diào)速為宜。 2)變頻調(diào)速節(jié)能在風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載上的應(yīng)用 除滿足傳動控制的調(diào)速要求外,變頻調(diào)速技術(shù)還可用于節(jié)能,目前用得最多的是對風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載設(shè)備的調(diào)速節(jié)能,主要因?yàn)椋猴L(fēng)機(jī)、泵類系統(tǒng)消耗了工業(yè)電動機(jī)用電的40%左右;風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比,在選型裕量過大和需減少風(fēng)量(流量)時(shí),變頻調(diào)速的節(jié)能效果尤其顯著;在使用風(fēng)機(jī)泵類設(shè)備的大部分場
33、合,對變頻調(diào)速的控制精度,動態(tài)性能要求不高,變頻器的成本相對較低,控制較簡單,便于推廣。 最終用戶在選用風(fēng)機(jī)和泵類設(shè)備時(shí),由于整個(gè)配套系統(tǒng)的裕量傳遞,往往會較大地超出其實(shí)際需要,這是因?yàn)椋猴L(fēng)機(jī)、泵類生產(chǎn)廠要求配套電動機(jī)的額定輸出功率要按一定的裕度大于風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載的額定運(yùn)行點(diǎn)的功率,而電機(jī)功率型譜是分檔的,如選不到合適的型號時(shí)會選擇上一檔的產(chǎn)品(如電動機(jī)的功率55kW以上一擋就是75kW),因此,裕度大于2030%是常見的。最終用戶往往把系統(tǒng)的最大風(fēng)量(流量)和風(fēng)壓(水壓、液壓)的裕度(通常為1015%)作為選型的依據(jù),而風(fēng)機(jī)和泵類的功率型譜也是有限的,當(dāng)選不到合適的型號時(shí),也是選擇大一個(gè)檔的
34、產(chǎn)品,同樣造成較大的裕度。 設(shè)計(jì)裕度經(jīng)過二階段因素的放大,將較大的超出額定風(fēng)量(流量)的需求,極端情況可達(dá)到50%以上。 除了設(shè)計(jì)裕度超出額定風(fēng)量(流量)需求外,實(shí)際工藝對風(fēng)量(流量)的需求也是變化的。如:發(fā)電廠的機(jī)組參與調(diào)峰,白天和黑夜負(fù)載變化頻繁,其凝結(jié)水泵的流量也要求頻繁變化;化工廠的冷卻循環(huán)泵冬天和夏天需求流量差別很大等等。 如果交流傳動系統(tǒng)不調(diào)速,只能靠調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)道擋板的開度(或閥門的開度)來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)(泵)的風(fēng)量(流量),電機(jī)的輸入功率基本不變,造成電能的浪費(fèi)。 對于水泵,采用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)時(shí),由于閥門開度的減小,水泵出口的壓力上升,閥門兩邊的壓差將增大,造成能量的浪費(fèi)同時(shí)還易損害閥門
35、。 實(shí)際上,上述種種情況在各個(gè)行業(yè)非常普遍。 3)風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載變頻調(diào)速節(jié)能的原理風(fēng)機(jī)和泵類設(shè)備的機(jī)械特性為: QN; HN2; TN2; PN3;其中:Q風(fēng)量(流量); N風(fēng)機(jī)(泵)的軸速度; T軸轉(zhuǎn)矩; H風(fēng)壓(水壓); P軸功率。 由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速N與電源頻率成正比,因此改變頻率即可以改變N,而N與風(fēng)量(流量)Q成比例變化,可達(dá)到調(diào)節(jié)Q的目的,而軸功率也可大大減少。如 ,則 ,則 ,軸上功率僅為額定時(shí)的12.5%,可節(jié)能(節(jié)電)80%以上,當(dāng)然,這是理想狀態(tài),考慮到其它因素,如電動機(jī)在減速后,其效率將下降,但與其輸出功率大幅下降相比,所消耗的電能還是較大幅下降的。12NN 12QQ 18P
36、P 下圖可說明風(fēng)機(jī)、泵類設(shè)備變頻調(diào)速節(jié)能的原理: QHQ1Q20H2H1H3CABn1n2R1R2風(fēng)機(jī)、水泵風(fēng)壓(水壓)H-風(fēng)量(流量)Q特性曲線圖n1代表風(fēng)機(jī)水泵在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的 特性;n2代表風(fēng)機(jī)水泵在n2轉(zhuǎn)速時(shí)的特性;R1代表風(fēng)機(jī)水泵管路阻力最小時(shí)的阻力特性;R2代表風(fēng)機(jī)水泵管路阻力增大到某一個(gè)數(shù)組時(shí)的阻力特性。 風(fēng)機(jī)水泵在管路特性曲R1工作時(shí),工況點(diǎn)為A,其流量、壓力分別為Q1、H1,此時(shí)風(fēng)機(jī)水泵所需的功率正比于H1與Q1的乘積,即正比于AH1OQ1的面積。 由于工藝要求需減小風(fēng)量(流量)到Q2,實(shí)際上通過增加管網(wǎng)管阻,使風(fēng)機(jī)水泵的工作點(diǎn)移到R2上的B點(diǎn),風(fēng)壓(水壓)增大到H2,這時(shí)風(fēng)機(jī)
37、水泵所需的功率正比于H2與Q2的乘積,即正比于BH2OQ2的面積。 顯然風(fēng)機(jī)水泵所需的功率增大了。這種調(diào)節(jié)方式控制雖然簡單、但功率消耗大,不利于節(jié)能,是以高運(yùn)行成本換取簡單控制方式。 若采用變頻調(diào)速,風(fēng)機(jī)水泵轉(zhuǎn)速由n1下降到n2,這時(shí)工作點(diǎn)由A點(diǎn)移到C點(diǎn),流量仍是Q2,壓力由H1降到H3,這時(shí)變頻調(diào)速后風(fēng)機(jī)(水泵)所需的功率正比于H3與Q2的乘積,即正比于CH3OQ2的面積。 由圖可見功率的減少是明顯的。4)采用變頻調(diào)速節(jié)能應(yīng)考慮的因素值得注意的是,如非為了調(diào)速控制,是否采用變頻調(diào)速方式來節(jié)能,要綜合評估系統(tǒng)的總體節(jié)電效果,要根據(jù)系統(tǒng)的壽命周期成本來決定。應(yīng)考慮的因素有:a.采用變頻調(diào)速系統(tǒng)本
38、身增加的損耗量。因?yàn)樽冾l器自身的損耗有3%-6%,在變頻器供電情況下感應(yīng)電機(jī)將增加損耗1%-2%,系統(tǒng)總損耗將增加4%-8%。系統(tǒng)節(jié)電量少于,等于或稍大于增加的損耗量都是不可取的。b.究竟節(jié)電量達(dá)到多少應(yīng)采用變頻調(diào)速系統(tǒng)還要考慮采用變頻器增加的購置成本及增加的維護(hù)成本。c. 節(jié)電量的計(jì)算要對負(fù)載系統(tǒng)做詳盡的調(diào)查,分析和計(jì)算,總之,設(shè)備設(shè)計(jì)裕度越大,負(fù)載波動越大,電機(jī)空載時(shí)間越長,節(jié)電量越大。四、稀土永磁電動機(jī)四、稀土永磁電動機(jī) 稀土永磁材料的磁性能優(yōu)異,它經(jīng)過充磁后不再需要外加能量就能建立很強(qiáng)的永久磁場,用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)電機(jī)的電勵(lì)磁場。 稀土永磁電機(jī)不僅效率高,而且結(jié)構(gòu)簡單,還可做到體積減小,重量
39、減輕。既可達(dá)到傳統(tǒng)勵(lì)磁電機(jī)所無法比擬的高性能(如超高效、超高速、超高響應(yīng)速度),又可以制成能滿足特定運(yùn)行要求的特種電機(jī),如電梯曳引電機(jī)、汽車專用電機(jī)等。 稀土永磁電機(jī)與電力電子技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合,更使電機(jī)傳動系統(tǒng)的性能提高到一個(gè)嶄新的水平。 在工業(yè)領(lǐng)域,作為驅(qū)動用的稀土永磁電機(jī)主要有異步起動高效永磁同步電動機(jī)、變頻供電的永磁同步電動機(jī)。1 1、異步起動高效永磁同步電動機(jī)、異步起動高效永磁同步電動機(jī) 永磁同步電動機(jī)與感應(yīng)電動機(jī)相比:永磁同步電動機(jī)與感應(yīng)電動機(jī)相比:不需要無功勵(lì)磁,可以提高功率因數(shù),減少了定子電流和定子電阻損不需要無功勵(lì)磁,可以提高功率因數(shù),減少了定子電流和定子電阻損耗,且穩(wěn)
40、定運(yùn)行時(shí),沒有轉(zhuǎn)子銅耗,效率比同規(guī)格感應(yīng)電動機(jī)高耗,且穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),沒有轉(zhuǎn)子銅耗,效率比同規(guī)格感應(yīng)電動機(jī)高28%28%。在在25120%25120%額定效率范圍內(nèi)均可保持較高的效率和功率因數(shù),在輕載額定效率范圍內(nèi)均可保持較高的效率和功率因數(shù),在輕載時(shí)節(jié)能效果更顯著。時(shí)節(jié)能效果更顯著。1)抽油機(jī)用高效高起動轉(zhuǎn)矩永磁同步電動機(jī)抽油機(jī)具有變化的負(fù)載特性,其上升時(shí)帶負(fù)載,下降時(shí)基本為空載,且要求有較高的起動轉(zhuǎn)矩。以往使用三相籠型感應(yīng)電動機(jī)作為抽油機(jī)電機(jī)時(shí),由于需要起動轉(zhuǎn)矩大,往往用“大馬拉小車”,如正常運(yùn)行時(shí)最多需要37kW的電機(jī),但往往為了滿足起動轉(zhuǎn)矩的要求需要選擇55kW甚至75kW。由于感應(yīng)電動機(jī)
41、在額定負(fù)載點(diǎn)效率最高,在低負(fù)載率下效率和功率因數(shù)降低較多,因此即使是高效感應(yīng)電動機(jī),在實(shí)際運(yùn)行時(shí)的效率也是很低的。而高效高起動轉(zhuǎn)矩永磁同步電動機(jī)可以替代大一個(gè)至兩個(gè)功率等級的感應(yīng)電動機(jī),并可在整個(gè)運(yùn)行過程中都保持高效率和高功率因數(shù),節(jié)電率可達(dá)到20%左右。 2)紡織化纖機(jī)械用高牽入轉(zhuǎn)矩平滑起動高效永磁同步電動機(jī) 紡織機(jī)械中如細(xì)紗機(jī)等,其負(fù)載特性是在一個(gè)周期內(nèi)負(fù)載大小是單方向變化的,據(jù)統(tǒng)計(jì)其最小負(fù)載與最大負(fù)載相比可低30%以上,且負(fù)載轉(zhuǎn)動慣量大,要求有較高的牽入轉(zhuǎn)矩,但不能有太大的起動轉(zhuǎn)矩,在設(shè)計(jì)上要滿足牽入轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩的要求。在寬負(fù)載變化范圍內(nèi)永磁同步電動機(jī)所具有的高效率、高功率因數(shù)特性,對
42、長期運(yùn)行的紡織機(jī)械節(jié)能效果是非常顯著的 2 2、變頻器供電的永磁同步電動機(jī)、變頻器供電的永磁同步電動機(jī) 變頻器供電的永磁同步電動機(jī)加上轉(zhuǎn)子位置傳感器閉環(huán)控制系統(tǒng)構(gòu)成自同步永磁電動機(jī),具有電勵(lì)磁直流電動機(jī)類似的優(yōu)異調(diào)速性能,又實(shí)現(xiàn)了無刷化,主要用于高控制精度和高可靠性的場合,如航空、航天、數(shù)控機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、電動汽車等。 相對于變頻調(diào)速電機(jī),稀土永磁電動機(jī)的節(jié)能效果較為顯著。首先,稀土永磁電機(jī)本體效率比變頻器供電感應(yīng)電動機(jī)高35%,在電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),稀土永磁電動機(jī)的效率變化相對感應(yīng)電動機(jī)小得多。如一臺軸功率為100 kW的風(fēng)機(jī),配置110 kW的感應(yīng)電動機(jī),在n/nN=1時(shí),電機(jī)效率為
43、93%;在n/nN=0.5時(shí),電機(jī)效率降為84%;在n/nN=0.3時(shí),電機(jī)效率只有54%,而稀土永磁電機(jī)的運(yùn)行效率始終保持在90%左右。 3 3、在工業(yè)領(lǐng)域永磁電機(jī)推廣尚存在的問題、在工業(yè)領(lǐng)域永磁電機(jī)推廣尚存在的問題 盡管稀土永磁電機(jī)在性能上具有許多優(yōu)勢,但目前在中國工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用并不廣泛。據(jù)全國稀土永磁電動機(jī)協(xié)作網(wǎng)2006年統(tǒng)計(jì): 2006年為油田抽油機(jī)配套的永磁同步電動機(jī)為1萬臺,約30萬kW; 紡織及化纖電動機(jī)2萬臺,約15萬kW; 數(shù)控機(jī)床用伺服電動機(jī)2萬臺,約10萬kW,累計(jì)不超過4050萬kW。 而2006年,我國交流電動機(jī)產(chǎn)量達(dá)到近1.6億kW,其中工業(yè)用電動機(jī)估計(jì)為1.3億k
44、W,相比之下,工業(yè)用永磁電動機(jī)的市場份額較小。 永磁電機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域要得到廣泛應(yīng)用應(yīng)解決如下問題: 1)不可逆退磁問題 如果設(shè)計(jì)或使用不當(dāng),永磁電動機(jī)(如釹鐵硼永磁體)在過高溫度時(shí),或在沖擊電流產(chǎn)生的電樞反應(yīng)作用下,或在劇烈的機(jī)械振動時(shí),有可能產(chǎn)生不可逆退磁,或叫失磁,使電動機(jī)性能降低,甚至無法使用。如何提高永磁材料的熱穩(wěn)定性和一致性,一直是國內(nèi)外專家、永磁材料和電動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)研究的重要課題。2)成本問題 相對電勵(lì)磁電機(jī),永磁電機(jī)的成本要高較多,這需要用它的高性能和運(yùn)行費(fèi)用的節(jié)省來彌補(bǔ)。 3) 不同負(fù)載特性的專用異步起動永磁電機(jī)系列產(chǎn)品較少 異步起動永磁電機(jī)相對變頻器供電的永磁電機(jī)成本低,控制和
45、維護(hù)更簡單,但相對籠型感應(yīng)電動機(jī)則成本更高,且對各種負(fù)載的適應(yīng)能力不如籠型感應(yīng)電動機(jī)那么強(qiáng)。但其除高效率的優(yōu)點(diǎn)外,其某些重要特性在某些場所應(yīng)用也比后者更優(yōu)越。如:油田領(lǐng)域:其起動轉(zhuǎn)矩可比一般籠型感應(yīng)電動機(jī)大得多,用于前述油田抽油機(jī)上正好滿足起動轉(zhuǎn)矩高的要求,且可比籠型感應(yīng)電動機(jī)低一到二個(gè)功率等級,其在合理功率匹配和負(fù)載周期變化情況下保持高效率的雙重優(yōu)越性使得它在抽油機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用開始廣泛起來。紡織領(lǐng)域:但在紡織行業(yè)則不要求高起動轉(zhuǎn)矩,否則容易起動時(shí)拉斷紗線,但要求較高的牽入轉(zhuǎn)矩,故其設(shè)計(jì)方案與抽油機(jī)電機(jī)不同。要用永磁電機(jī)在寬轉(zhuǎn)速和寬負(fù)載率范圍內(nèi)的高效率來彌補(bǔ)其相對較高的成本,以替代在這種負(fù)載狀態(tài)下
46、的籠型感應(yīng)電動機(jī),就必須針對不同的負(fù)載特性開發(fā)具有不同關(guān)鍵特性的永磁電機(jī)。 目前,針對工業(yè)領(lǐng)域各行各業(yè)不同負(fù)載特性的專用異步起動永磁電機(jī)系列產(chǎn)品還不多見,因此應(yīng)開發(fā)滿足不同負(fù)載特性的專用異步起動永磁電機(jī)系列產(chǎn)品。 此外,異步起動過程中轉(zhuǎn)矩脈動給被拖動設(shè)備造成機(jī)械沖擊,如何加以抑制,也是要解決的關(guān)鍵技術(shù)。4)大規(guī)模生產(chǎn)問題 永磁電動機(jī)中的永磁材料具有很強(qiáng)的磁場強(qiáng)度,在將永磁體裝入轉(zhuǎn)子以及電機(jī)整體裝配時(shí),比其它電機(jī)的工藝難度大,且更費(fèi)工時(shí),尤其是裝配較大的工業(yè)電機(jī)時(shí),如果沒有適合的工藝裝備,難度更大。以一家年生產(chǎn)400萬kW,功率范圍為0.55kW315kW的低壓籠型感應(yīng)電動機(jī)企業(yè)為例,平均每月裝
47、配的電動機(jī)數(shù)量為35萬臺,而這對于裝配同數(shù)量同功率范圍的工業(yè)用永磁同步電機(jī)來說是難度極大的。5)控制問題 永磁電動機(jī)制成后不需外部能量即可維持其磁場,但也造成從外部調(diào)節(jié)、控制其磁場較為困難,這也使永磁電動機(jī)的應(yīng)用范圍受到了限制。但是隨著電力電子器件和控制技術(shù)的迅猛發(fā)展,大多數(shù)永磁電機(jī)在應(yīng)用中,可以不必進(jìn)行磁場控制而只需進(jìn)行電樞控制,設(shè)計(jì)時(shí)把永磁電動機(jī)、電力電子器件和電機(jī)控制三項(xiàng)技術(shù)結(jié)合起來,使永磁電機(jī)在更廣泛的工況下運(yùn)行。6)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) 國際上尚無此類標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)也無國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范此類產(chǎn)品。這對生產(chǎn)廠的制造和用戶的選用,以及性能和質(zhì)量判定帶來困難。五、開關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng) 開
48、關(guān)磁阻電動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)(SRD)是80年代初隨著電力電子,微電腦和控制技術(shù)的迅猛發(fā)展而發(fā)展起來的一種新型交流無級調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng),主要由開關(guān)磁阻電動機(jī)(SRM),功率變換器,控制器及位置和電流檢測器組成。SRD的運(yùn)行需要在實(shí)時(shí)檢測的反饋量一般為轉(zhuǎn)子位置、轉(zhuǎn)速和電流等,然后根據(jù)控制目標(biāo)綜合這些信息,給出控制指令,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行控制和保護(hù)等功能。轉(zhuǎn)子位置檢測環(huán)節(jié)是SRD的重要組成部分,檢測到的轉(zhuǎn)子位置信號是各相開關(guān)器件進(jìn)行正確邏輯切換的根據(jù),也為速度控制環(huán)節(jié)提供速度反饋信號。 開關(guān)磁阻電機(jī)該系統(tǒng)具有許多顯著的優(yōu)點(diǎn): 1)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固、制造工業(yè)簡單、可工作于極高速,工作可靠,能適用于各種惡劣環(huán)境甚至強(qiáng)振動
49、環(huán)境。 2)損耗主要產(chǎn)生于定子,易于冷卻,可允許有較高溫升,從而能以小的體積取得較大的輸出功率; 3)轉(zhuǎn)矩方向與電流方向無關(guān),可較大限度簡化功率變換器,其可靠性高,系統(tǒng)成本低; 4)起動轉(zhuǎn)矩大,大于額定轉(zhuǎn)矩23倍,起動電流?。?0%額定電流),低速性能好; 5)在寬廣的轉(zhuǎn)速和功率范圍內(nèi)具有高效率; 6)調(diào)速范圍廣,調(diào)速比大于20:1,調(diào)速平滑無級; 7)在制動和電動運(yùn)行時(shí),同樣具有優(yōu)良的轉(zhuǎn)矩輸出能力和工作特性。因此,適用于頻繁起動或頻繁正反轉(zhuǎn)運(yùn)行場合,轉(zhuǎn)換頻率可達(dá)到1000次/h; 8)負(fù)載特性好,穩(wěn)定精度高,在負(fù)載大小變化時(shí),轉(zhuǎn)速可保持不變。 這些優(yōu)點(diǎn)使得開關(guān)磁阻電機(jī)在家用電器、工業(yè)領(lǐng)域、伺服與調(diào)速系統(tǒng)、牽引電機(jī)、高轉(zhuǎn)速電機(jī)方面得到了一定的應(yīng)用。但開關(guān)磁阻電機(jī)存在如下問題: 1)轉(zhuǎn)矩脈動 由于開關(guān)磁阻電動機(jī)的雙凸極結(jié)構(gòu),電磁特性以及開關(guān)非線性影響,采用傳統(tǒng)控制策略得到的合成轉(zhuǎn)矩不是一恒定的轉(zhuǎn)矩,因此導(dǎo)致了較大的脈動轉(zhuǎn)矩。目前,已有許多文獻(xiàn)涉及這個(gè)領(lǐng)域,取得了一定效果。2)噪聲 對開關(guān)磁阻電機(jī)本體,噪聲是一
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 《解決問題的策略-從條件出發(fā)》(教學(xué)設(shè)計(jì))-2024-2025學(xué)年三年級上冊數(shù)學(xué)蘇教版
- 2025年度布料行業(yè)國際市場開拓合同
- 2025年度全國重點(diǎn)工程裝車承包合同示范文本
- 2025年中國電氣裝備電線電纜行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資方向研究報(bào)告
- 2025年度泵車租賃與能源管理服務(wù)合同
- 2025年度婚姻市場調(diào)研與分析服務(wù)合同正本
- 2025年度電子合同智能風(fēng)險(xiǎn)管理與服務(wù)合同
- 2025年旅游度假村投資開發(fā)保證合同
- 25《少年閏土》教學(xué)設(shè)計(jì)-2024-2025學(xué)年語文六年級上冊統(tǒng)編版
- 2025年度科技創(chuàng)新園區(qū)場地使用權(quán)及創(chuàng)新項(xiàng)目合作合同
- 燃料電池+基礎(chǔ)理論動力學(xué)+熱力學(xué)+研究方法
- 2023深信服日志審計(jì)系統(tǒng)用戶手冊
- 全國職業(yè)院校技能大賽高職組(社區(qū)服務(wù)實(shí)務(wù)賽項(xiàng))考試題及答案
- 高危妊娠及五色管理課件
- 《 大學(xué)生軍事理論教程》全套教學(xué)課件
- 品質(zhì)提升計(jì)劃改善報(bào)告課件
- 景區(qū)明年?duì)I銷工作計(jì)劃
- 中藥材倉儲標(biāo)準(zhǔn)化與信息化建設(shè)
- 2型糖尿病性增殖性出血性視網(wǎng)膜病的護(hù)理查房
- 人工智能基礎(chǔ)與應(yīng)用-課程標(biāo)準(zhǔn)
- 業(yè)主授權(quán)租戶安裝充電樁委托書
評論
0/150
提交評論