吊裝作業(yè)安全審批基準(zhǔn)doc

1、大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司COSCO（DALIAN）SHIPYARD CO., LTD.質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系吊裝作業(yè)安全審批管理基準(zhǔn)文件編碼：COSCO-SYGD-MS-SE-32版本：1.0編制： 鄭 創(chuàng)審核： 韓起軍批準(zhǔn)： 高永強(qiáng)批準(zhǔn)日期：2013-6-1生效日期：2013-6-1吊裝作業(yè)安全審批管理基準(zhǔn)COSCO-SYGD-MS-SE-32變更記錄版本號(hào)變更條款1目的規(guī)范吊裝及摘鉤作業(yè)審批程序，確保吊裝作業(yè)全過(guò)程安全可靠。2適用范圍適用于橋/門(mén)式起重機(jī)及塔式、門(mén)座式起重機(jī)、履帶吊、汽車(chē)吊及浮吊的吊裝及摘鉤作業(yè)管理。3定義3.1吊裝作業(yè)分類(lèi)：根據(jù)起重機(jī)類(lèi)型劃分為無(wú)變幅式起重機(jī)和可

2、變幅式起重機(jī)無(wú)變幅式起重機(jī)：包括400T、200T龍門(mén)吊、橋/門(mén)式等無(wú)變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)；可變幅式起重機(jī)：包括塔式、門(mén)座式、履帶吊、汽車(chē)吊、浮吊等有變幅機(jī)構(gòu)的起重機(jī)。3.2G：吊物的重量（包括吊鉤以下的吊索具重量）GMAX：可變幅式起重機(jī)吊裝作業(yè)，根據(jù)起重機(jī)實(shí)際所需趴桿的最大幅距值，對(duì)照起重機(jī)的吊裝力矩性能曲線(xiàn)查出的理論允許吊裝最大重量。3.3聯(lián)抬作業(yè)：使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)進(jìn)行聯(lián)合吊裝作業(yè)。3.4摘鉤作業(yè)：被吊物定位后，摘除吊索具的作業(yè)過(guò)程。3.5平面分段：由鋼板平面拼接或其拼接后安裝構(gòu)件的分段。3.6型材：本基準(zhǔn)中的型材特指與基面成角度安裝的型材構(gòu)件（含工裝），包括標(biāo)準(zhǔn)型材和拼接型材。4職

3、責(zé)4.1安全環(huán)境監(jiān)督部4.1.1負(fù)責(zé)對(duì)吊裝方案的符合、執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。4.1.2負(fù)責(zé)對(duì)非審批級(jí)，三級(jí)吊裝作業(yè)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。4.1.3負(fù)責(zé)對(duì)二級(jí)及二級(jí)以上吊裝作業(yè)進(jìn)行審批，并對(duì)整體安全符合情況負(fù)責(zé)。4.2技術(shù)中心4.2.1負(fù)責(zé)根據(jù)起重機(jī)的吊載能力、施工環(huán)境及被吊物的狀況出具吊裝方案。4.2.2負(fù)責(zé)在技術(shù)協(xié)議上明確新采購(gòu)設(shè)備的吊點(diǎn)承載要求。4.3吊裝部門(mén)4.3.1參與所有的吊裝作業(yè)，對(duì)非審批吊裝作業(yè)的整體安全情況負(fù)責(zé)。4.3.2對(duì)被吊物吊索具、吊點(diǎn)選取的符合情況負(fù)責(zé)。4.3.3起重總指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮兩名或兩名以上起重工參與指揮的吊裝作業(yè)。4.4被吊物施工部門(mén)4.4.1負(fù)責(zé)

4、吊裝前的申請(qǐng)工作。4.4.2參與各級(jí)吊裝作業(yè)的審批，對(duì)三級(jí)吊裝作業(yè)的整體安全符合情況負(fù)責(zé)。5內(nèi)容5.1無(wú)變幅式起重機(jī)吊裝作業(yè)適用范圍及審批流程 等級(jí)劃分適用范圍審批流程普通吊裝作業(yè)（非審批級(jí)）G30噸的分段翻身吊裝、小工件、設(shè)備、物件的吊裝。起重工組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全符合情況進(jìn)行檢查確認(rèn)。三級(jí)吊裝作業(yè)G30噸，同時(shí)要滿(mǎn)足以下條件：1、（G/起重機(jī)額定吊重負(fù)荷）75%2、每個(gè)參加吊裝的鉤頭分擔(dān)重量該鉤頭額定載荷的75%吊裝方案工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重工、工程主管審批表參見(jiàn)記錄1二級(jí)吊裝作業(yè)G30噸，且要滿(mǎn)足以下條件之一：1、75%（G/起重機(jī)額定吊重負(fù)荷）90%

5、，且每個(gè)參加吊裝的鉤頭分擔(dān)重量該鉤頭額定載荷的90%2、G/起重機(jī)額定吊重負(fù)荷75%、每個(gè)參加吊裝的鉤頭分擔(dān)重量該鉤頭額定載荷的75%的需進(jìn)180度以上旋轉(zhuǎn)翻身的被吊物吊裝3、船舶主機(jī)的吊裝作業(yè)G90%吊裝方案工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重總指揮、工程主管、安全主管、總管審批表參見(jiàn)記錄2一級(jí)吊裝作業(yè)G30噸，且要滿(mǎn)足以下條件之一： 1、90%（G/起重機(jī)額定吊重負(fù)荷）100%，且每個(gè)參加吊裝的鉤頭分擔(dān)重量該鉤頭額定載荷。2、75%（G/起重機(jī)額定吊重負(fù)荷）90%，且每個(gè)參加吊裝的鉤頭分擔(dān)重量該鉤頭額定載荷的90%的需進(jìn)行180度翻身旋轉(zhuǎn)的吊裝作業(yè)。3、船舶主機(jī)的吊裝作業(yè)G90%

6、4、被吊物重心無(wú)法準(zhǔn)確判斷的大型異形物件。吊裝方案技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管 審批小組起重總指揮、工程主管、安全主管、總管、工程部經(jīng)理、安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理。注：使用400/200噸龍門(mén)吊進(jìn)行一級(jí)吊裝前24小時(shí)內(nèi)由項(xiàng)目總管組織檢查小組成員（吊車(chē)司機(jī)、工區(qū)設(shè)備員、電裝工區(qū)維修工、電裝工區(qū)設(shè)備主管）聯(lián)合對(duì)吊車(chē)狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)并填寫(xiě)檢查確認(rèn)表。審批表參見(jiàn)記錄2、記錄65.2可變幅式起重機(jī)吊裝作業(yè)適用范圍及審批流程等級(jí)劃分適用范圍審批流程普通吊裝作業(yè)（非審批級(jí)）G30噸的分段翻身吊裝、小工件、設(shè)備、物件的吊裝。起重工組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)吊裝，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全符合情況進(jìn)行檢查確認(rèn)（非審批級(jí)）。三級(jí)吊裝作業(yè)G30噸

7、，并且要滿(mǎn)足以下條件：1、吊車(chē)（不包括浮吊）承擔(dān)載荷百分比 達(dá)到以下條件： G/ GMAX）75%。2、碼頭所有大于30噸的登船梯梯座吊裝均視為三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝方案工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重工、工程主管。審批表參見(jiàn)記錄3二級(jí)吊裝作業(yè)G30噸，并且要滿(mǎn)足以下條件之一：1、吊車(chē)（不包括浮吊）承擔(dān)載荷百分比達(dá)到以下條件： 75%（G/ GMAX）90%。 2、使用浮吊進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，吊車(chē)承擔(dān)載荷百分比達(dá)到以下條件：G/ GMAX）75%。且G500噸3、船舶主機(jī)的吊裝作業(yè)G90% 吊裝方案工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重工、工程主管、起重總指揮、安全主管、總管。審批

8、表參見(jiàn)記錄4 一級(jí)吊裝作業(yè)G30噸，并且要滿(mǎn)足以下條件之一：1、吊車(chē)承擔(dān)載荷百分比達(dá)到以下條件：90%（G/ GMAX）100% 2、 使用浮吊（公司遠(yuǎn)起一海吊除外） 進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，吊車(chē)承擔(dān)載荷百分比達(dá)到以下條件：75%（G/ GMAX）90%。且G500噸，(浮吊禁止從事G/ GMAX90的吊裝作業(yè))3、 船舶主機(jī)的吊裝作業(yè) G90%4、 被吊物重心無(wú)法準(zhǔn)確判斷的大型異形物件吊裝方案技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重工、工程主管、起重總指揮、安全主管、總管、工程部經(jīng)理、安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理。審批表參見(jiàn)記錄4 5.3雙吊聯(lián)抬吊裝作業(yè)適用范圍及審批流程等級(jí)劃分適用范圍審批流程二級(jí)吊裝作業(yè)1

9、、使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)進(jìn)行聯(lián)合吊裝作業(yè)，吊車(chē)承擔(dān)載荷百分比限制以下條件：a、合抬時(shí)每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)負(fù)荷小于該起重機(jī)額定吊重負(fù)荷的80%（可變幅式起重機(jī)小于該吊車(chē)GMAX的80%）。b、當(dāng)其中一臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷大于該起重機(jī)額定吊重負(fù)荷的80%（可變幅式起重機(jī)大于其GMAX的80%）時(shí)禁止進(jìn)行聯(lián)合吊裝作業(yè)。吊裝方案工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝申請(qǐng)工程主管審批小組起重工、工程主管、起重總指揮、安全主管、總管。如被吊物件的重量超過(guò)150噸，需由修/造船工程部經(jīng)理，資產(chǎn)部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理追加審批。審批表參見(jiàn)記錄5備注：作業(yè)經(jīng)審批后，由起重指揮人員指揮試吊，要求重物吊離地面100mm后靜置10分鐘。試吊過(guò)程

10、由起重指揮人員與安全主管對(duì)試吊過(guò)程進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，滿(mǎn)足吊裝策劃的可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)，如不滿(mǎn)足策劃方案的立即停止試吊。5.4吊裝方案制定要求5.4.1非審批級(jí)吊裝作業(yè)不需要書(shū)面吊裝方案，由起重工現(xiàn)場(chǎng)決定吊裝方式。5.4.2審批級(jí)吊裝作業(yè)出現(xiàn)如下被吊物時(shí)，需要制定具體書(shū)面吊裝方案5.4.2.1所有涉及到新造、改裝、修理項(xiàng)目的模塊或分段中組、總組、下胎、搭載的吊裝作業(yè)；5.4.2.2船舶主機(jī)、大型船舶發(fā)電機(jī)、總組后的克令吊、船舶鍋爐等其他大型設(shè)備的吊裝作業(yè)；5.4.2.3被吊物重心無(wú)法準(zhǔn)確判斷的大型異形物件吊裝作業(yè)；5.4.2.4其它吊裝小組成員認(rèn)為的風(fēng)險(xiǎn)較大的吊裝作業(yè)； 5.4.2.5被吊物件重量大

11、于30噸的雙吊聯(lián)抬作業(yè)。5.4.3三級(jí)、二級(jí)吊裝作業(yè)要由工藝或技術(shù)部門(mén)制定吊裝方案，在吊裝前由吊裝小組的審批成員對(duì)吊裝方案進(jìn)行審核。5.4.4一級(jí)吊裝作業(yè)由技術(shù)中心制定吊裝方案，吊裝前由修/造船工程部經(jīng)理、安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理對(duì)吊裝方案進(jìn)行審核。5.4.5當(dāng)被吊物的重量大于起重機(jī)（包括單鉤頭）的額定載荷且小于額定載荷的110%時(shí)，首先要盡可能的將被吊物的自身重量降低至起重機(jī)（包括單鉤頭）的額定載荷以下。當(dāng)被吊物的重量無(wú)法再降低時(shí)，由技術(shù)中心制定吊裝方案，吊裝方案要報(bào)送修/造船工程部經(jīng)理、資產(chǎn)管理部經(jīng)理、安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理審核后，再報(bào)送分管生產(chǎn)、設(shè)備、安全的公司領(lǐng)導(dǎo)審批。5.5吊裝摘鉤5.5.1平

12、面分段及型材摘鉤作業(yè)審批要求項(xiàng)目劃分適用范圍審批流程摘鉤作業(yè)（審批參見(jiàn)記錄7）垂直平面分段吊裝摘鉤（不完全垂直的分段以其斜面長(zhǎng)度計(jì)算。）高度小于4米。不需要審批，由施工隊(duì)和起重工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。高度在4米至8米之間。經(jīng)車(chē)間/工區(qū)起重工、工程主管審批。高度大于8米。由車(chē)間/工區(qū)起重工、工程主管、安全主管或安全員審批。水平平面分段吊裝摘鉤上下胎架或翻身作業(yè)，及甲板等分段下方有縱橫壁子或強(qiáng)框架的合攏作業(yè)。不需要審批，由施工隊(duì)和起重工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)摘鉤。分段下方需加臨時(shí)支撐以撐托分段的合攏吊裝作業(yè)（高度不限）。由車(chē)間/工區(qū)起重工、工程主管、安全主管或安全員審批后摘鉤。垂直型材吊裝摘鉤（不完全垂直的型材以其長(zhǎng)度計(jì)算

13、。）高度小于4米。不需要審批，由施工隊(duì)和起重工現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。高度在4米至8米之間。經(jīng)車(chē)間/工區(qū)起重工、工程主管審批。高度大于8米。由車(chē)間/工區(qū)起重工、工程主管、安全主管或安全員審批。 備注：1、 分段根部?jī)蓚?cè)相對(duì)加焊不少于2處（4個(gè)）的限位擋板，防止分段根部滑動(dòng)；擋板尺寸不小于100mm*100mm。2、 需要進(jìn)行高處摘鉤的作業(yè)必須提前準(zhǔn)備好高空車(chē)或爬梯，爬梯要由兩名或兩名以上人員進(jìn)行把扶。3、 摘鉤人上梯子摘鉤時(shí)必須將安全帶掛設(shè)在狀態(tài)良好安全繩上，安全繩要生根在吊鉤上或安排兩名或兩名以上人員進(jìn)行拉設(shè)保護(hù)。4、 有封焊工藝（包括策劃）的吊裝作業(yè)在摘鉤前要對(duì)照封焊要求進(jìn)行檢查確認(rèn)，簽字審批后方可摘鉤

14、。5.5.2.平面分段及型材摘鉤前支撐的選取高度支撐尺寸支撐數(shù)量分段單位（mm）型材單位（mm）分段長(zhǎng)度2米75*7550*502米2米8米大于8米2根2根2根+1根/3米在2根支撐基礎(chǔ)上，長(zhǎng)度每增加3米（不足3米的按3米計(jì)算）增加1根支撐。 2米4米之間75*7550*504米4米8米大于8米2根3根3根+1根/3米4米8米之間75*7550*502根3根3根+1根/3米8米75*7550*502根3根3根+1根/3米水平放置分段分段下方有橫縱壁時(shí)，不需要加臨時(shí)支撐現(xiàn)場(chǎng)確定分段下方無(wú)橫縱壁時(shí)，需要加臨時(shí)支撐 現(xiàn)場(chǎng)確定備注：1、 以上所有選用的支撐厚度必須5mm2、 支撐必須采用專(zhuān)用支撐工裝或

15、型材3、 如支撐有接頭，接頭要求搭接不小于100mm，保證雙面滿(mǎn)焊牢固。4、 如有特殊工藝要求或圖紙的按照工藝要求和圖紙執(zhí)行，不明確的需由總管小組做專(zhuān)題策劃報(bào)安全環(huán)境監(jiān)督部審批后執(zhí)行。5.5.3支撐的布置要求5.5.3.1垂直分段整體上要求按長(zhǎng)度方向均均勻布置（含兩面），支撐的下腳角度在4565范圍內(nèi)。 5.5.3.2支撐的上支點(diǎn)原則上在分段或型材上1/22/3的高度內(nèi)，如具體產(chǎn)品有特殊情況，需由項(xiàng)目組做相應(yīng)策劃，安全主管現(xiàn)場(chǎng)決定。5.5.3.3支撐的上下支點(diǎn)均需由焊工滿(mǎn)焊牢固，經(jīng)隊(duì)伍自檢后簽字確認(rèn)，且上支點(diǎn)需增加一塊垂直于分段的背板與支撐相連以穩(wěn)固，下支點(diǎn)可將支撐削斜處理增加焊接長(zhǎng)度。5.5

16、.3.4垂直型材兩根支撐投影到水平面的夾角接近90度；不垂直的型材支撐角度如無(wú)法保證90度，可由總管小組策劃確保安全后決定。5.5.3.5如果在離平面分段邊緣1米內(nèi)加裝的第一塊垂直型材或立體分段與底板的高度、重量接近時(shí)，要求在新加的垂直型材或立體分段的反面加裝一根支撐或?qū)⒌装暹M(jìn)行有效的封固，防止發(fā)生整體傾倒。5.5.4平面分段及型材在吊裝時(shí)要盡可能的一次吊裝到位，減少在以后調(diào)型中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。如果無(wú)法一次吊裝到位，需要拆除支撐再次進(jìn)行定位的需滿(mǎn)足以下條件中的其中一項(xiàng)：5.5.4.1二次定位過(guò)程中使用吊車(chē)進(jìn)行保護(hù)；5.5.4.2安全主管確認(rèn)支撐的拆除對(duì)被支撐物影響較大時(shí)，要由工程主管組織技術(shù)、施工

17、等相關(guān)人員出具專(zhuān)項(xiàng)的安全策劃，且策劃得到項(xiàng)目或區(qū)域的安全主管、總管的許可；5.5.4.3安全主管確認(rèn)支撐的拆除對(duì)被支撐物的影響較小，不會(huì)出現(xiàn)傾倒或坍塌時(shí)，由工程主管、安全主管在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，并由工程主管在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面的安全交底。5.6以下作業(yè)不需書(shū)面摘鉤審批（技術(shù)部出具體封焊工藝要求的除外）：船舶平直底部分段（分段定位不需加支柱支撐的）、上層建筑的吊裝作業(yè)、甲板或機(jī)艙的大型設(shè)備、物件吊裝作業(yè)。5.7各項(xiàng)吊裝作業(yè)追加審批要求 由于被吊物的理論重量與實(shí)際重量可能存在一定量的誤差，當(dāng)起重機(jī)所承擔(dān)的理論載荷或載荷百分比接近審批級(jí)別上限時(shí)，要求被吊物在吊起約100mm時(shí)停頓2分鐘以上，由起重指

18、揮將被吊物的實(shí)際重量填到審批表上。如果起重機(jī)實(shí)際承擔(dān)的載荷或承擔(dān)的載荷百分比大于申請(qǐng)的審批級(jí)別，必須停止該項(xiàng)吊裝作業(yè)，并按實(shí)際重量追加審批。5.8當(dāng)被吊物的整體承力結(jié)構(gòu)未完全裝配或焊接完工時(shí)，技術(shù)中心必須針對(duì)吊裝前的現(xiàn)狀出具吊裝方案，由項(xiàng)目或區(qū)域的安全主管根據(jù)吊裝的危險(xiǎn)程度來(lái)決定方案是否需要報(bào)送工程部、安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理審批。5.9技術(shù)中心在設(shè)計(jì)吊裝方案時(shí)，必須結(jié)合我司的起重機(jī)吊載能力、施工環(huán)境及被吊物的狀況出具吊裝方案。施工部門(mén)必須嚴(yán)格按照技術(shù)中心下發(fā)的施工圖紙進(jìn)行作業(yè)，如果因設(shè)計(jì)或施工的缺陷造成起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)的，將追究相關(guān)部門(mén)或個(gè)人的責(zé)任。5.10如果新采購(gòu)的設(shè)備、設(shè)施需要使用起重設(shè)備輔

19、助吊運(yùn)安裝時(shí)，要求技術(shù)中心在簽訂技術(shù)協(xié)議時(shí)要明確設(shè)備、設(shè)施的吊點(diǎn)承載能力，同時(shí)要求賣(mài)方要將設(shè)備吊點(diǎn)承載能力的檢驗(yàn)合格報(bào)告隨設(shè)備一起運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。6考核員工獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)7支持性文件無(wú)8記錄記錄1無(wú)變幅式起重機(jī)三級(jí)吊裝作業(yè)審批表記錄2無(wú)變幅式起重機(jī)一、二級(jí)吊裝作業(yè)審批表記錄3可變幅式起重機(jī)三級(jí)吊裝作業(yè)審批表記錄4可變幅式起重機(jī)一、二級(jí)吊裝作業(yè)審批表記錄5雙吊聯(lián)抬吊裝作業(yè)審批表記錄6400/200噸龍門(mén)吊一級(jí)吊裝作業(yè)前吊車(chē)檢查確認(rèn)表記錄7平面分段、型材吊裝摘鉤確認(rèn)表9附錄附錄1垂直分段支撐布置圖20/17記錄1無(wú)變幅起重機(jī)三級(jí)吊裝作業(yè)審批表COSCO-SYGD-SE-80編制：審核：批準(zhǔn)：吊裝作業(yè)基本概

20、況項(xiàng)目名稱(chēng)分段（工件）名稱(chēng)理論計(jì)算重量吊車(chē)名稱(chēng)吊裝時(shí)間吊裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)級(jí) 米/秒( 級(jí))吊裝類(lèi)型下胎 合攏 其他鉤頭1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤總重量吊車(chē)額定載荷（噸）下胎計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %其他計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %合攏計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %吊裝作業(yè)各項(xiàng)需確認(rèn)項(xiàng)目檢查人簽字確認(rèn)人簽字吊耳及吊索具1已獲得并驗(yàn)證分段吊耳檢驗(yàn)控制表，吊耳（30噸）已經(jīng)進(jìn)行了探傷檢

21、驗(yàn)并出具報(bào)告。起重工工程主管2已根據(jù)吊運(yùn)方案提供的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)選取的鋼絲繩及卸扣進(jìn)行確認(rèn)。起重工3各鉤頭的載荷符合吊裝要求。起重工現(xiàn)場(chǎng)狀況1被吊物已經(jīng)完成脫胎、被吊物上無(wú)未固定物件且臨時(shí)封固物件已按封固方案進(jìn)行有效封固。起重工工程主管2吊裝范圍已拉設(shè)警示帶并對(duì)無(wú)關(guān)人員進(jìn)行隔離。3單鉤作業(yè)時(shí)被吊物已拉設(shè)攬風(fēng)繩。檢查人員簽字確認(rèn)人員簽字起重工：工程主管：當(dāng)由于實(shí)際重量大于理論重量而升為二級(jí)吊裝審批時(shí)，要求追加以下人員審批。安全主管：總管：吊 裝 摘 鉤 確 認(rèn) 表1、被吊物封固是否符合封固方案、策劃的各種要求。是 否 起重工工程主管2、摘鉤人員是否已經(jīng)準(zhǔn)備安全繩，且下方人員已經(jīng)撤離。是 否 3、摘鉤

22、用腳手架/爬梯/高架車(chē)等是否已落實(shí)到位。是 否 4、是否已經(jīng)對(duì)輔助摘鉤人員操作方法和隱患告知。是 否 起重工： 工程主管：注：由工程主管提出申請(qǐng)，經(jīng)吊裝審核小組人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各項(xiàng)措施檢查落實(shí)到位、簽字認(rèn)可后方可安排作業(yè)，此表一式兩份，起重工、工程主管各保存一份，保存期限至該項(xiàng)目完工后3個(gè)月。記錄2無(wú)變幅起重機(jī)一、二級(jí)吊裝作業(yè)審批表COSCO-SYGD-SE-81編制：審核：批準(zhǔn)：吊裝作業(yè)基本概況項(xiàng)目名稱(chēng)分段（工件）名稱(chēng)理論計(jì)算重量吊車(chē)名稱(chēng)吊裝時(shí)間吊裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)級(jí) 米/秒( 級(jí))吊裝類(lèi)型下胎 翻身 合攏鉤頭1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤總重量吊車(chē)額定載荷（噸）下胎計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸

23、%噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %翻身計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %合攏計(jì)劃承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)載荷及百分比%噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %吊裝作業(yè)各項(xiàng)需確認(rèn)項(xiàng)目檢查人簽字確認(rèn)人簽字吊耳及吊索具1已獲得并驗(yàn)證分段吊耳檢驗(yàn)控制表，吊耳（30噸）已經(jīng)進(jìn)行了探傷檢驗(yàn)并出具報(bào)告。工程主管安全主管2已根據(jù)吊運(yùn)方案提供的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)選取的鋼絲繩及卸扣進(jìn)行確認(rèn)。起重總指揮工程主管3各鉤頭的載荷符合吊裝要求。起重總指揮工程主管 吊車(chē)狀況1起重機(jī)（起升、制動(dòng)、電氣、操縱等機(jī)構(gòu)）狀

24、況完好吊車(chē)司機(jī) 2已經(jīng)對(duì)重量限制器稱(chēng)重準(zhǔn)確性進(jìn)行校驗(yàn)確認(rèn) 吊車(chē)司機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)狀況1被吊物已經(jīng)完成脫胎、被吊物上無(wú)未固定物件且臨時(shí)封固物件已按封固方案進(jìn)行有效封固。起重工工程主管2吊裝范圍已拉設(shè)警示帶并對(duì)無(wú)關(guān)人員進(jìn)行隔離。3單鉤作業(yè)時(shí)被吊物已拉設(shè)攬風(fēng)繩。檢查人員簽字起重工吊車(chē)司機(jī)起重總指揮確認(rèn)人員簽字工程主管安全主管批準(zhǔn)人員簽字總管工程部經(jīng)理安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理吊 裝 摘 鉤 確 認(rèn) 表1、被吊物封固是否符合封固方案、策劃的各種要求。是 否 起重工工程主管2、摘鉤人員是否已經(jīng)準(zhǔn)備安全繩，且下方人員已經(jīng)撤離。是 否 3、摘鉤用腳手架/爬梯/高架車(chē)等是否已落實(shí)到位。是 否 4、是否已經(jīng)對(duì)輔助摘鉤人員操作方

25、法和隱患告知。是 否 起重工： 工程主管： 安全主管/安全員： 注：由工程主管提出申請(qǐng)，二級(jí)吊裝經(jīng)工程主管、安全主管和總管批準(zhǔn)后作業(yè)；一級(jí)吊裝需工程部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可作業(yè)，當(dāng)由于實(shí)際重量大于理論重量而升為一級(jí)或特級(jí)吊裝時(shí)，要求追加相關(guān)人員審批，此表一式兩份，起重工、工程主管各保存一份，保存期限至該項(xiàng)目完工后3個(gè)月。記錄3可變幅式起重機(jī)三級(jí)吊裝作業(yè)審批表COSCO-SYGD-SE-82編制：審核：批準(zhǔn)：吊裝作業(yè)基本概況項(xiàng)目名稱(chēng)分段（工件）名稱(chēng)理論計(jì)算重量（G）吊車(chē)名稱(chēng)吊裝時(shí)間吊裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)級(jí) 米/秒( 級(jí))在吊運(yùn)過(guò)程中起重機(jī)需趴桿的最大幅距（米）在需趴桿的最大幅距時(shí)起重機(jī)的最大理論起重

26、噸位（GMAX）G / GMAX %被吊物實(shí)際重量實(shí)際G / GMAX %吊裝類(lèi)型下胎 合攏 其它吊裝作業(yè)各項(xiàng)需確認(rèn)項(xiàng)目檢查人簽字確認(rèn)人簽字吊耳及吊索具檢驗(yàn)1吊耳已按照吊裝方案的要求進(jìn)行安裝、焊接并加強(qiáng)，吊耳10噸需提供分段吊耳檢驗(yàn)控制表起重工 工程主管2吊耳（30噸）已經(jīng)進(jìn)行了探傷檢驗(yàn)并出具報(bào)告起重工工程主管3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣起重工4是否掌握吊車(chē)的吊物力矩限制曲線(xiàn)并確認(rèn)GMAX 值起重工現(xiàn)場(chǎng)狀況檢驗(yàn)1被吊物已經(jīng)完成脫胎、被吊物上無(wú)未固定物件且臨時(shí)封固物件已按封固方案進(jìn)行有效封固。起重工工程主管2吊運(yùn)范圍已拉設(shè)警示帶并對(duì)無(wú)關(guān)人員進(jìn)行隔離起重工工程主管3被吊物已拉設(shè)攬風(fēng)

27、繩起重工工程主管地面狀況檢查1地面是否平整、夯實(shí)（履帶吊）吊車(chē)司機(jī)2吊車(chē)支腿是否用規(guī)范的木方進(jìn)行鋪墊吊車(chē)司機(jī)檢查人員簽字起重工吊車(chē)司機(jī)確認(rèn)人員簽字工程主管當(dāng)由于實(shí)際重量大于理論重量而升為二級(jí)吊裝審批時(shí)，要求追加以下人員審批。安全主管：總管：吊 裝 摘 鉤 確 認(rèn) 表1、被吊物封固是否符合封固方案、策劃的各種要求。是 否 起重工工程主管2、摘鉤人員是否已經(jīng)準(zhǔn)備安全繩，且下方人員已經(jīng)撤離。是 否 3、摘鉤用腳手架/爬梯/高架車(chē)等是否已落實(shí)到位。是 否 4、是否已經(jīng)對(duì)輔助摘鉤人員操作方法和隱患告知。是 否 起重工： 工程主管： 注：由工程主管提出申請(qǐng)，經(jīng)吊裝審核小組人員在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各項(xiàng)措施檢查落實(shí)到位、

28、簽字認(rèn)可后方可安排作業(yè)，此表一式兩份，起重工、工程主管各保存一份，保存期限至該項(xiàng)目離廠后3個(gè)月。記錄4可變幅式起重機(jī)一、二級(jí)吊裝作業(yè)審批表COSCO-SYGD-SE-83編制：審核：批準(zhǔn)：吊裝作業(yè)基本概況項(xiàng)目名稱(chēng)分段（工件）名稱(chēng)理論計(jì)算重量（G）吊車(chē)名稱(chēng)吊裝時(shí)間吊裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)級(jí) 米/秒( 級(jí))在吊運(yùn)過(guò)程中起重機(jī)需趴桿的最大幅距（米）在需趴桿的最大幅距時(shí)起重機(jī)的最大理論起重噸位（GMAX）G / GMAX %被吊物實(shí)際重量實(shí)際G / GMAX%海面浪涌狀況（浮吊）吊裝類(lèi)型下胎 翻身 合攏 其它預(yù)計(jì)吊運(yùn)過(guò)程中履帶吊的行走距離（如使用履帶吊）預(yù)計(jì)吊運(yùn)起升高度吊裝作業(yè)各項(xiàng)需確認(rèn)項(xiàng)目檢查人簽字確認(rèn)人簽字吊耳

29、及吊索具檢驗(yàn)1吊耳已按照吊裝方案的要求進(jìn)行安裝、焊接并加強(qiáng)，并提供驗(yàn)證了分段吊耳檢驗(yàn)控制表 起重工工程主管2吊耳（30噸）已經(jīng)進(jìn)行了探傷檢驗(yàn)并出具報(bào)告起重工工程主管3已根據(jù)吊裝方案選取匹配、合格的鋼絲繩及卸扣起重工4是否掌握吊車(chē)的吊物力矩限制曲線(xiàn)并確認(rèn)GMAX 值起重工起重機(jī)狀況檢驗(yàn)1起重機(jī)（起升、制動(dòng)、電氣、操縱等機(jī)構(gòu)）狀況完好吊車(chē)司機(jī)2已經(jīng)對(duì)力矩限制器準(zhǔn)確性進(jìn)行校驗(yàn)確認(rèn)吊車(chē)司機(jī)3力矩限制器處于額定工作狀態(tài)吊車(chē)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)狀況檢驗(yàn)1被吊物已經(jīng)完成脫胎、被吊物上無(wú)未固定物件且臨時(shí)封固物件已按封固方案進(jìn)行有效封固。起重工工程主管2吊運(yùn)范圍已拉設(shè)警示帶并對(duì)無(wú)關(guān)人員進(jìn)行隔離起重工工程主管3被吊物已拉設(shè)攬

30、風(fēng)繩起重工工程主管地面狀況檢查1地面是否平整、夯實(shí)（履帶吊）吊車(chē)司機(jī)2吊車(chē)支腿是否用規(guī)范的木方進(jìn)行鋪墊吊車(chē)司機(jī)檢查人員簽字起重工吊車(chē)司機(jī)確認(rèn)人員簽字工程主管起重總指揮批準(zhǔn)人員簽字安全主管總管工程部經(jīng)理安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理吊 裝 摘 鉤 確 認(rèn) 表1、被吊物封固是否符合封固方案、策劃的各種要求。是 否 起重工工程主管2、摘鉤人員是否已經(jīng)準(zhǔn)備安全繩，且下方人員已經(jīng)撤離。是 否 3、摘鉤用腳手架/爬梯/高架車(chē)等是否已落實(shí)到位。是 否 4、是否已經(jīng)對(duì)輔助摘鉤人員操作方法和隱患告知。是 否 起重工： 工程主管： 安全主管/安全員：注：由工程主管提出申請(qǐng)，二級(jí)吊裝經(jīng)工程主管、安全主管和總管批準(zhǔn)后作業(yè)；一級(jí)吊

31、裝需工程部經(jīng)理、安監(jiān)部經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可作業(yè)，當(dāng)由于實(shí)際重量大于理論重量而升為一級(jí)或特級(jí)吊裝時(shí)，要求追加相關(guān)人員審批，此表一式兩份，起重工、工程主管各保存一份，保存期限至該項(xiàng)目完工后3個(gè)月。記錄5雙吊聯(lián)抬吊裝作業(yè)審批表COSCO-SYGD-SE-84編制：審核：批準(zhǔn)：項(xiàng)目名稱(chēng)分段（工件）名稱(chēng)理論計(jì)算重量（G）海面浪涌狀況（浮吊） 吊裝時(shí)間吊裝現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)級(jí) 米/秒( 級(jí))擬使用起重機(jī)的名稱(chēng)1#起重機(jī) 2#起重機(jī) 3#起重機(jī) 計(jì)劃承擔(dān)的總載荷及百分比噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)的總載荷及百分比噸 %噸 %噸 %單鉤頭載荷（可變幅式起重機(jī)填寫(xiě)GMAX 值）（噸）1# 鉤 2# 鉤1# 鉤 2# 鉤1# 鉤

32、 2#鉤 計(jì)劃承擔(dān)的載荷及百分比噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %實(shí)際承擔(dān)的載荷及百分比噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %噸 %預(yù)計(jì)吊運(yùn)水平運(yùn)行距離預(yù)計(jì)吊運(yùn)起升高度吊裝作業(yè)各項(xiàng)需確認(rèn)項(xiàng)目檢查人簽字確認(rèn)人簽字吊耳及吊索具檢驗(yàn)1吊耳已按照吊裝方案的要求進(jìn)行安裝、焊接并加強(qiáng)，并提供驗(yàn)證了分段吊耳檢驗(yàn)控制表起重工工程主管2吊耳（30噸）已經(jīng)進(jìn)行了探傷檢驗(yàn)并出具報(bào)告起重工工程主管3已根據(jù)吊裝方案選取匹配的鋼絲繩及卸扣起重工起重機(jī)狀況檢驗(yàn)1起重機(jī)（起升、制動(dòng)、電氣、操縱等機(jī)構(gòu)）狀況完好吊車(chē)司機(jī)2已經(jīng)對(duì)力矩限制器或重量限制器準(zhǔn)確性進(jìn)行校驗(yàn)確認(rèn)吊車(chē)司機(jī)3力矩限制器或重量限制器處于額定工作狀態(tài) 吊車(chē)司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)狀況檢

33、驗(yàn)1被吊物已經(jīng)完成脫胎、分段上無(wú)未固定物件且臨時(shí)封固物件已按封固方案進(jìn)行有效封固。起重工工程主管2吊運(yùn)范圍已拉設(shè)警示帶并對(duì)無(wú)關(guān)人員進(jìn)行隔離起重工工程主管吊裝方案掌握情況1對(duì)吊裝方案上的相關(guān)要求已經(jīng)掌握起重工起重總指揮2是否掌握吊車(chē)的吊物力矩限制曲線(xiàn)并確認(rèn)GMAX 值（如果使用可變幅式起重機(jī)）起重工起重總指揮檢查人員簽字起重工吊車(chē)司機(jī)確認(rèn)人員簽字起重總指揮工程主管批準(zhǔn)人員簽字安全主管總管超過(guò)150噸物件吊裝的追加批準(zhǔn)人員簽字工程部經(jīng)理安全環(huán)境監(jiān)督部經(jīng)理試吊無(wú)誤后確認(rèn)起重總指揮吊 裝 摘 鉤 確 認(rèn) 表1、被吊物封固是否符合封固方案、策劃的各種要求。是 否 起重工工程主管2、摘鉤人員是否已經(jīng)準(zhǔn)備安

34、全繩，且下方人員已經(jīng)撤離。是 否 3、摘鉤用腳手架/爬梯/高架車(chē)等是否已落實(shí)到位。是 否 4、是否已經(jīng)對(duì)輔助摘鉤人員操作方法和隱患告知。是 否 起重工： 工程主管： 安全主管/安全員：注：由工程主管提出申請(qǐng)，經(jīng)起重總指揮、工程主管、安全主管、總管在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各項(xiàng)措施檢查落實(shí)到位、簽字認(rèn)可后方可安排作業(yè)。此表一式兩份，起重工、工程主管各保存一份，保存期限至該項(xiàng)目離廠后3個(gè)月。記錄6400/200噸龍門(mén)吊一級(jí)吊裝作業(yè)前吊車(chē)檢查確認(rèn)表COSCO-SYGD-SE-85編制：審核：批準(zhǔn)：起重機(jī)名稱(chēng)計(jì)劃吊裝時(shí)間年 月 日 序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容選 項(xiàng)/狀態(tài)（正常打，不正常打）1操縱機(jī)構(gòu)1.空載試車(chē)各鉤頭升、降動(dòng)

35、作是否正常1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.空載試車(chē)各行走機(jī)構(gòu)啟動(dòng)、制動(dòng)是否正常大車(chē)行走下小車(chē)上小車(chē)2重量限制器1.重量限制器是否處于正常工作狀態(tài)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3鋼絲繩及壓板1.檢查鋼絲繩斷絲是否超標(biāo)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.檢查鋼絲繩是否變形1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.檢查鋼絲繩磨損是否超標(biāo)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤4.檢查鋼絲繩壓板是否松動(dòng)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤4制動(dòng)器1.檢查制動(dòng)器是否有裂紋1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.制動(dòng)帶摩擦墊片厚度磨損是否達(dá)原厚度的50%1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.檢查制動(dòng)器彈簧是否出現(xiàn)塑性變形1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤4.小軸或軸孔直徑磨損是否達(dá)到原直徑的5%1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤5卷 筒1.鋼絲繩排列是否整齊1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.卷筒是否有裂紋1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.固定是否松動(dòng)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤6減速機(jī)1.減速機(jī)地腳螺栓是否松動(dòng)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.檢查油量是否適中1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.檢查殼體是否有變形裂紋現(xiàn)象1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤7聯(lián)軸器1.檢查聯(lián)軸器,高速軸是否有裂紋1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.聯(lián)接螺栓是否有松動(dòng)1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.是否有抖動(dòng)或異常噪音1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤8滑輪1.檢查滑輪是否有裂紋1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤2.輪槽不均勻磨損達(dá)3mm1#鉤2#鉤3#鉤4#鉤3.輪槽壁厚磨損達(dá)