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文檔簡介
1、.1專題:機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式專題:機(jī)車的兩種啟動(dòng)方式 專題專題v.2vp = fv汽車加速啟動(dòng)有兩種方式:汽車加速啟動(dòng)有兩種方式:1、以、以額定功率額定功率p額額啟動(dòng)啟動(dòng);2、以、以恒定的加速度恒定的加速度啟動(dòng)。啟動(dòng)。.3vvpf額牽mffa阻牽1、以額定功率、以額定功率p額額啟動(dòng)啟動(dòng)變加速變加速勻速勻速圖像:圖像:.4maff阻牽1、沒有達(dá)到最大速度時(shí),有瞬時(shí)加速度。、沒有達(dá)到最大速度時(shí),有瞬時(shí)加速度。fpfpvm額牽額2、達(dá)到最大速度時(shí),、達(dá)到最大速度時(shí),a=0。此后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。此后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 注意:注意:發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指牽引力的功率牽引力的功率而而不是指合外力或阻力
2、的功率。不是指合外力或阻力的功率。汽車的兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)汽車的兩種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)vpf額牽汽車做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)。汽車做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)。.5( 2010年鄭州高一檢測)質(zhì)量為年鄭州高一檢測)質(zhì)量為m=5103 kg的汽車在水平公路上行駛,阻力是的汽車在水平公路上行駛,阻力是車重的車重的0.1倍倍.讓車保持額定功率為讓車保持額定功率為60 kw,從靜止從靜止開始行駛,求(開始行駛,求(g取取10 m/s2):):(1)汽車達(dá)到的最大速度)汽車達(dá)到的最大速度vmax;(2)汽車車速)汽車車速v1=2 m/s時(shí)的加速度時(shí)的加速度.6【解析解析】(1)由)由p=fv=f阻阻vmax得:得:
3、(2)當(dāng))當(dāng)v1=2 m/s時(shí),設(shè)此時(shí)牽引力為時(shí),設(shè)此時(shí)牽引力為f1 3max360 10m/s12 m/s.0.10.1 5 1010ppvfmg阻阻341160 10 n3 10 n,2pfv由牛頓第二定律得由牛頓第二定律得f1-f阻阻=ma,所以所以4322133 100.1 5 1010 m/s5 m/s .5 10fmgam 【點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)】機(jī)車以額定功率啟動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)可分為兩個(gè)過程:機(jī)車以額定功率啟動(dòng)時(shí),其運(yùn)動(dòng)可分為兩個(gè)過程:第一個(gè)過程是加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),第二個(gè)第一個(gè)過程是加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),第二個(gè)過程就是勻速直線運(yùn)動(dòng)過程就是勻速直線運(yùn)動(dòng). .7加速度加速度a
4、 a一定一定速度速度v vv=at牽引力牽引力不變不變達(dá)到最大達(dá)到最大速度速度vm變加速直線運(yùn)動(dòng)變加速直線運(yùn)動(dòng)功率功率p ppf阻阻2 2、以恒定的牽引力、以恒定的牽引力f f啟動(dòng)啟動(dòng)2、當(dāng)當(dāng)f=f阻阻時(shí)時(shí)速度最大。速度最大。1、先先勻加速勻加速再再變加速變加速最后最后勻速。勻速。.82 2、以恒定的牽引力、以恒定的牽引力f f啟動(dòng)啟動(dòng)圖像:圖像:點(diǎn)點(diǎn) 2、當(dāng)當(dāng)f=f阻阻時(shí)時(shí)速度最大速度最大。特特 1、先先勻加速勻加速再再變加速變加速最后最后勻速。勻速。v vt tv vmm勻加速勻加速變加速變加速勻速勻速.9 第一種方式:第一種方式: 汽車以汽車以恒定功率恒定功率啟動(dòng)啟動(dòng) 第第二二種方式:種方式: 汽車以汽車以恒定加速度恒定加速度啟動(dòng)啟動(dòng) 共同點(diǎn)共同點(diǎn): :當(dāng)當(dāng)f牽牽=f阻阻,a=0,汽車做勻速直汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)
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