垂直運(yùn)輸方案

1、 垂直運(yùn)輸方案一、編制依據(jù)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80-91) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-86) 建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-88)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99)二、工程概況沈陽(yáng)金輝湖畔里二期工程，坐落在沈陽(yáng)市于洪區(qū)白山路290號(hào)，建筑總高度80m，兩層框架結(jié)構(gòu)局部二十七層，鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)、內(nèi)外墻采用加氣砼砌塊砌筑，屋面采用30厚擠塑聚苯板：木門、塑鋼窗：廁所、洗手間、開(kāi)水間均為防滑地磚地面：外墻保溫采用25厚擠塑聚苯板，外墻涂料面層。三、垂直運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)本工程主要垂直運(yùn)輸物件為施工人員和材料、構(gòu)件、設(shè)備等。在主體結(jié)構(gòu)施工階段，框架結(jié)

2、構(gòu)的鋼筋、鋼木模板、鋼管有關(guān)設(shè)備及部分砂漿、混凝土等。經(jīng)研究：本工程采用以下垂直運(yùn)輸機(jī)械組合：1臺(tái)塔吊+1臺(tái)輸送泵（包括布料桿設(shè)備）+1臺(tái)施工電梯?；炷帘煤筒剂蠗U用來(lái)輸送混凝土，塔機(jī)承擔(dān)吊裝和大件材料運(yùn)輸，電梯運(yùn)送人員和零星材料。塔機(jī)采用QTZ25型，臂長(zhǎng)34.6基本高度25米，最大起重量2.5噸。本工程的全部作業(yè)面都處于塔吊的覆蓋面和供應(yīng)面的范圍之內(nèi)。且水平運(yùn)輸距離不大于80米。塔機(jī)承擔(dān)吊裝和大件材料運(yùn)輸，如鋼筋、模板、砂漿、混凝土、腳手架鋼管等材料的運(yùn)輸。標(biāo)高15.600以上，裝飾灰漿等材料用塔吊運(yùn)輸，考慮塔吊不能直接向外腳手架供料，所以在標(biāo)高15.600以下采用卸料平臺(tái)作為材料的集散中

3、心?；覞{等材料的水平運(yùn)輸采用手推車。塔吊的供應(yīng)能力在結(jié)構(gòu)與裝飾工程同時(shí)施工時(shí)不能滿足施工生產(chǎn)的需求，需要增設(shè)施工電梯。選用施工電梯型號(hào)為SCD200，額定載重量為2T。施工電梯主要作為裝飾灰漿、人員及其他零星材料的運(yùn)輸設(shè)備。在標(biāo)高15.600米以上施工電梯每層留置出料口?；覞{水平運(yùn)輸使用手推小車，施工電梯每個(gè)料斗同時(shí)可裝兩輛小車。配合塔吊，可以滿足施工生產(chǎn)的需求。施工電梯在地下室部分驗(yàn)收合格并進(jìn)行土方回填后，開(kāi)始安裝?；炷帘煤筒剂蠗U用于混凝土的垂直運(yùn)輸，混凝土泵采用HBT60-15-90S，布料桿為BL-15型，覆蓋半徑為15米，在混凝土的澆注過(guò)程中，布料機(jī)需要移動(dòng)一次。平均每車混凝土澆筑時(shí)

4、間為20min，移動(dòng)布料桿時(shí)，澆注間歇約1h。樓梯的混凝土后澆筑，使用塔吊和料斗運(yùn)輸。料斗容量為0.6m3/斗。標(biāo)準(zhǔn)層砼量175m3,在每次56小時(shí)內(nèi)澆筑完畢，滿足施工要求。四、塔吊保養(yǎng)及操作要求1、安全保障是使用垂直運(yùn)輸設(shè)施中的首要問(wèn)題，必須按以下方面嚴(yán)格做好：1）塔吊司機(jī)必須受過(guò)良好專業(yè)訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理。應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)則，必須持證上崗，信號(hào)指揮人員必須持證上崗。2）塔吊應(yīng)有專職司機(jī)負(fù)責(zé)操作，非司機(jī)不得任意開(kāi)動(dòng)和操作，以免發(fā)生事故，駕駛員在工作時(shí)要精力集中，酒后嚴(yán)禁吊運(yùn)工作。3）塔吊一般標(biāo)準(zhǔn)工作的氣溫為+40-20，風(fēng)速低于六級(jí)。4) 塔吊安裝后，必須經(jīng)過(guò)運(yùn)

5、轉(zhuǎn)試驗(yàn)并經(jīng)過(guò)調(diào)整方可使用。5）塔式起重機(jī)必須有可靠接地，所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)與機(jī)體妥善連接，其接地線斷面不小于25mm2,接地電阻不大于4，主回路與控制回路的絕緣電阻均不得小于0.5.6)安裝塔吊后，應(yīng)重新調(diào)節(jié)好各種安全保護(hù)裝置和限位開(kāi)關(guān)，如夜間作業(yè)必須準(zhǔn)備好充足的照明。7）塔吊工作時(shí)必須按照額定起重量起吊，起過(guò)額定重量不吊，如被吊物件重量接近塔式起重機(jī)的最大容許負(fù)荷時(shí)，要進(jìn)行試吊，先將物體提升到離地面0.5m左右，然后細(xì)致檢查確認(rèn)才可正式起吊。塔式起重機(jī)不準(zhǔn)吊運(yùn)人員，人行斜拉重物，撥除地下埋物等。8)司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后方可進(jìn)行操作。操作前司機(jī)必須按電鈴發(fā)信號(hào)，并應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)

6、行操作，如果發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清，應(yīng)采取措施發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)，或停止操作。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)有錯(cuò)誤會(huì)引起事故，駕馭員有權(quán)拒絕執(zhí)行。多人掛鉤時(shí)，駕馭員只服從吊運(yùn)前確定的其中一個(gè)人的指揮開(kāi)車，但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，駕馭員均應(yīng)警惕緊急停車。9）操縱控制器應(yīng)首先停止（零位）逐檔加速或減速，嚴(yán)禁越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車。不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)中需變換方向時(shí)，應(yīng)首先將控制器扳到停止點(diǎn)零位，傳動(dòng)停止后，再開(kāi)始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，絕對(duì)禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。如遇有突然停電事故時(shí)，應(yīng)用人力緩慢地扳松制動(dòng)器，使重物慢慢下降到地面。不準(zhǔn)將重物置于空中懸掛狀態(tài)。10）吊物上升時(shí)，吊物距起重臂端不得小于12m。11）在操作過(guò)程中，當(dāng)機(jī)

7、構(gòu)出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽(tīng)到不正常聲音時(shí)，應(yīng)將重物穩(wěn)妥降落，切斷電源，并立即檢查找出原因，排除故障后才能繼續(xù)操作。如遇到突然停電或電壓下降等故障使重物無(wú)法放下時(shí)，駕馭員馬上緊急鳴鈴。通知下面人員立即讓開(kāi)并將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)不讓任何人通過(guò)，并立即請(qǐng)檢修人員檢修。在操作過(guò)程中發(fā)生故障，禁止在開(kāi)車的情況下調(diào)整或檢修。12)雷雨、暴雨和六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止使用，13）工作休息和下班后，不得將重物懸掛在空中。14）塔吊必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱，不可利用安全裝置“關(guān)”。在操作中不得單脫手、雙脫手及用身體其他部位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器以防突然情況發(fā)生，不能及時(shí)采取緊急措施。15）在吊運(yùn)過(guò)程中，被吊物件的高度要高于地面設(shè)備或其他

8、物體0.5m以上，吊件下面不得有人。不得將吊件從人頭頂運(yùn)行吊運(yùn)。16）所有控制器工作完畢后，必須扳到停止點(diǎn)（零位），切斷電源總開(kāi)關(guān)，鎖好配電箱，關(guān)好司機(jī)室門窗。2、塔吊的保養(yǎng) 1）清除塔機(jī)上污泥、油漬；保持全機(jī)整潔。 2）檢查動(dòng)力部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。 3）檢查傳動(dòng)部分包括齒輪副、鏈輪副、皮帶、液壓系統(tǒng)及鋼絲繩等運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有否故障、異響和發(fā)熱。4）檢查工作裝置工作情況，是否有變形、脫焊、裂紋和松動(dòng)現(xiàn)象。5)檢查操作系統(tǒng)、安全裝置和儀表工作情況，是否有失靈現(xiàn)象。6）檢查油、電容量情況，是否有不足或泄漏。7）檢查各處配合行程和間隙情況，是否有松動(dòng)和異變。8）按規(guī)定做好潤(rùn)滑和防腐蝕工作。9）檢查

9、鋼絲繩有無(wú)斷絲及其連接是否安全可靠。10）檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)件各部間隙。3、起重機(jī)的安裝與拆卸1）安裝要求A、金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)疲勞損傷，焊縫無(wú)漏焊、開(kāi)裂和脫焊。B、各部連接螺栓必須緊固并有防松零件。C、安全保護(hù)裝置齊全和有限（五限位、四保險(xiǎn)）。D、各制動(dòng)器調(diào)整合理，各傳動(dòng)部分無(wú)異聲，潤(rùn)滑良好，安裝后各部旋轉(zhuǎn)零件必須保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，并不準(zhǔn)有與任何固定件有摩擦接觸的現(xiàn)象。E、各系統(tǒng)的鋼絲繩纏繞正確，所有鋼絲繩頭部固定牢固可靠，并經(jīng)檢查合格。鋼索無(wú)斷絲、起毛和老化現(xiàn)象，鋼絲繩潤(rùn)滑良好，無(wú)污泥銹蝕?；喗M件無(wú)裂縫損傷。吊鉤無(wú)變形、損傷和磨耗超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象。附著裝置的安裝要求為：A各道附著裝置的間隔一般以15m為

10、宜，必要時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況加以適當(dāng)調(diào)整。開(kāi)始裝設(shè)第一道時(shí)，塔身底架平面距第一道附著點(diǎn)為19m。A在安裝件著位后，用經(jīng)緯儀檢查塔身的豎直度，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整附著桿。B四根附著桿要保持在同一個(gè)水平面上，如發(fā)現(xiàn)有傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。C附著裝置的抱箍必須按規(guī)定裝設(shè)在建筑結(jié)構(gòu)的指定位置，要在抱箍與建筑結(jié)構(gòu)之間的空隙里墊以襯墊，使其緊固。D附著裝置應(yīng)與塔身附著節(jié)緊固連接，在工作過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查各個(gè)節(jié)點(diǎn)有否松動(dòng)現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)迅速停止并采取調(diào)整措施。3、塔吊的試驗(yàn)1）一般技術(shù)檢驗(yàn)A、檢查金屬結(jié)構(gòu)的情況，特別是鉚釘和焊縫，應(yīng)特別注意固定螺栓部位，如果有松動(dòng)或螺栓滑等不正常情況，必須排除。B、檢

11、查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)力系統(tǒng)，包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承間隙是否合適。齒輪嚙合是否良好以及制動(dòng)器是否靈敏。C、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，固定是否可靠。D、檢查電氣元件是否良好，各接觸點(diǎn)的閉合程度，接線是否正確和可靠。2）無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)在技術(shù)檢查之后，方可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)，其內(nèi)容為：A、吊鉤全程上下各數(shù)次，先測(cè)定上升、高速下降和低速下降的速度。然后試驗(yàn)高度限位裝置的靈敏性和可靠性，并檢查起升機(jī)構(gòu)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。B、360正反回轉(zhuǎn)各數(shù)次，測(cè)定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。C、操縱變幅控制器，進(jìn)行起、落起重臂的試驗(yàn)。D、綜合動(dòng)作試驗(yàn)、起升和回轉(zhuǎn)分別組合兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行，反復(fù)三次。3）動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)必

12、須在靜載荷試驗(yàn)之后進(jìn)行。非經(jīng)大修安裝的起重機(jī)可以不做動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，但是也應(yīng)在投入生產(chǎn)以前做幾次試驗(yàn)操作。出廠前的動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)比定額載荷大25%。 動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查金屬結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，其試驗(yàn)內(nèi)容如下：A、吊起超載10%的重物，做起升、制動(dòng)和下降、制動(dòng)三次。B、以同樣的載荷起升10米，作左右回轉(zhuǎn)各三次。C、以同樣的載荷做起升、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動(dòng)作，吊物高度不超過(guò)10米。五、施工電梯的操作要點(diǎn) 建筑施工電梯由專人操作，定機(jī)定人。司機(jī)要身體健康，無(wú)心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)勞動(dòng)局批準(zhǔn)的專業(yè)培訓(xùn)中心考核合格者，發(fā)給證書才準(zhǔn)許電梯操作。 1、電梯運(yùn)行前的準(zhǔn)備

13、工作（每天檢查內(nèi)容）（1）仔細(xì)閱讀上一班司機(jī)寫的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，以便了解機(jī)械狀況。（2）檢查電器控制箱看電源開(kāi)關(guān)是否在零位，電路是否正常。（3）檢查電梯的技術(shù)狀況，如：A 立柱導(dǎo)軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠。B、梯籠，平衡重裝置在運(yùn)行范圍內(nèi)的繩輪系統(tǒng)是否有障礙，鋼索與夾具的連接是否松動(dòng)。C、檢查齒輪嚙合，滾導(dǎo)輪與立柱之間間隙是否正常。D、檢查電纜導(dǎo)向上下，安全保護(hù)開(kāi)關(guān)以及電磁制動(dòng)器是否靈敏可靠。E、在傳動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有噪聲以及異常聲響。門的開(kāi)啟關(guān)閉電鎖狀況是否良好。2、電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的操作（1）電門合閘以后，司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)梯籠崗位。操作時(shí)，司機(jī)必須精神集中眼觀四方。嚴(yán)禁與別人談笑或看書等。遇有不正

14、常聲響，應(yīng)立即停車檢查。（2）電梯運(yùn)行時(shí)，乘載人員必須聽(tīng)從司機(jī)指揮，嚴(yán)禁他人擅自操作。（3）上電梯的貨物在籠內(nèi)注意載荷均勻分布，盡量緊靠立柱中心，嚴(yán)防單邊偏重。（4）司機(jī)在操作時(shí)遇雷雨、大霧、導(dǎo)軌冰凍以及風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)車，并把梯籠?？吭诘孛妗＃?）當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁制動(dòng)器、限速器以及其他安全裝置出現(xiàn)失靈情況，應(yīng)立即停車，修復(fù)后再開(kāi)車。3、工作結(jié)束的操作（1）工作結(jié)束必須將電梯降至地面，拉開(kāi)梯籠內(nèi)開(kāi)關(guān)及地面的總開(kāi)關(guān)，切斷電源，并檢查梯籠內(nèi)機(jī)械動(dòng)力部分，有否過(guò)熱和損壞現(xiàn)象。（2）打掃梯籠，并做好電梯運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。（3）鎖好電器控制盒，并將鑰匙移交下一班司機(jī)。4、電梯下降、撬動(dòng)制動(dòng)器的方法如電梯已越過(guò)限位

15、塊或安裝電梯籠時(shí)，電梯可進(jìn)行撬動(dòng)升降。（1）用特制的木塊松開(kāi)一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)組的制動(dòng)器。（2）把另一臺(tái)傳動(dòng)機(jī)組中間法蘭盤上的檢查蓋取下，并用撬桿插入該傳動(dòng)機(jī)組的聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)。撬動(dòng)時(shí)，須用手拉電動(dòng)機(jī)尾部的把手，以松開(kāi)制動(dòng)器。（3）每撬一次，需使制動(dòng)器抱閘一次。（4）撬動(dòng)完成以后，蓋上檢查蓋，并把別一傳動(dòng)機(jī)組上的楔塊取下，使兩傳動(dòng)機(jī)組恢復(fù)原狀，制動(dòng)器都抱閘。5、電梯突然發(fā)生故障時(shí)的下降方法當(dāng)電梯在運(yùn)行中由于斷電或其他原因需要停車時(shí)，梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時(shí)應(yīng)提起兩個(gè)電機(jī)上的制動(dòng)器電磁鐵或松開(kāi)制動(dòng)盤，使梯籠緩慢下滑。但不允許超過(guò)額定運(yùn)行速度，否則限速器將動(dòng)作。但每下降20米，要停止下滑1分鐘，

16、使制動(dòng)器冷卻。6、電梯的維修保養(yǎng)（1）每周保養(yǎng)內(nèi)容A按操作說(shuō)明規(guī)定，確保每天進(jìn)行檢查。B、確保滾輪和反滾輪在傳動(dòng)機(jī)械底架上緊固可靠，同時(shí)檢查機(jī)械底架螺栓固緊情況。C、檢查減速器的油位及油污情況，必要時(shí)補(bǔ)充新油。D、檢查制動(dòng)器的制動(dòng)力矩是否符合規(guī)定，檢查方法參照說(shuō)明書。E、檢查門和安全柵門的聯(lián)鎖裝置、上下限位開(kāi)關(guān)和均衡裝置開(kāi)關(guān)?？稍囼?yàn)分別開(kāi)著柵門，切斷限位開(kāi)關(guān)和均衡裝置開(kāi)關(guān)來(lái)起動(dòng)電梯，這時(shí)電梯應(yīng)無(wú)法起動(dòng)。每次試驗(yàn)僅檢查一項(xiàng)功能。另外，試開(kāi)著梯籠單行門起動(dòng)電梯，在電梯離地面2米左右時(shí)應(yīng)自動(dòng)停車。F、檢查梯籠雙行門的聯(lián)鎖裝置。G、檢查立柱導(dǎo)軌架上的限位塊位置是否正確。H、檢查電纜導(dǎo)向架和所有的板簧。

17、R、檢查電纜支承壁和電纜導(dǎo)架之間的相對(duì)位置。J、檢查所有立柱導(dǎo)軌和附墻支撐的連接點(diǎn)，同時(shí)檢查立柱上齒條的緊固螺栓。K、檢查對(duì)重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩均衡裝置，天輪和對(duì)重鋼絲繩托架。L、保護(hù)電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的清潔。M、確保動(dòng)力電纜無(wú)損壞。2、每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容A、檢查小齒輪和齒條的磨損情況。B、用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。C、根據(jù)電梯潤(rùn)滑位表、逐步進(jìn)行潤(rùn)滑。3、每季周期保養(yǎng)的內(nèi)容A、檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損，則可在偏心軸上調(diào)整。如軸承被磨損，更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。B、用墜落式試驗(yàn)來(lái)檢查限速器的可靠性。C、試驗(yàn)超載保護(hù)是否失效。六、輸送泵

18、操作要求 1）泵送混凝土一旦開(kāi)始，須連續(xù)進(jìn)行。遇到混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上時(shí)，可減慢泵送速度來(lái)保持其連續(xù)性。泵送暫時(shí)中斷時(shí)，將受料斗里的混凝土每隔45分鐘攪拌葉片轉(zhuǎn)34轉(zhuǎn)，開(kāi)動(dòng)混凝土泵正一反行程34次，以防止混凝土離析、初凝和堵塞。這時(shí)受料斗中的混凝土料面應(yīng)保持一定高度，否則將造成吸空和外噴。當(dāng)泵送中斷時(shí)間超過(guò)30分鐘，必須把殘留在管道中的混凝土清理干凈。2）在連續(xù)泵送過(guò)程中，受料斗中的混凝土料面應(yīng)始終保持在攪拌軸的上面(約為受料斗高度的2/3)，防止混凝土泵吸空。3）如遇混凝土坍落度過(guò)低，不準(zhǔn)在受料斗加水?dāng)嚢琛?yīng)在攪拌車加水泥砂漿（其水灰比與所泵送的混凝土相同），經(jīng)攪拌均勻后卸入泵車受料斗。4）不

19、許把泵車布料桿當(dāng)作起重機(jī)吊臂使用，以及在布料桿上吊掛任何重物。5）泵送接近結(jié)束時(shí)，要調(diào)小混凝土缸的行程，減慢泵送速度，以減小殘留在混凝土缸內(nèi)的混凝土量。6）每次泵送混凝土工作結(jié)束后，需要立即把殘留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和沖洗干凈。7）當(dāng)采用空氣清洗時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。操作人員必須離開(kāi)到管端5米遠(yuǎn)的地方，切勿靠近，以免氣流噴出傷人。七、安全要求1、設(shè)備應(yīng)裝設(shè)在安全可靠的基礎(chǔ)上。基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，并設(shè)有良好的排水設(shè)施。2、設(shè)備在使用以前必須進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。未經(jīng)檢修保養(yǎng)設(shè)備不能使用。3、嚴(yán)格遵照設(shè)備的安裝程序和規(guī)定進(jìn)行設(shè)備的安裝（搭設(shè)）和接高工作

20、。初次使用的設(shè)備，工程條件不能完全符合安裝要求的，以及在較為復(fù)雜和困難得條件下，應(yīng)制定詳細(xì)的安裝措施，并按措施的規(guī)定進(jìn)行安裝。4、確保施工過(guò)程中的安全，注意事項(xiàng)為：（1）高空作業(yè)人員必須配戴安全帶，（2）按規(guī)定及時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐、纜繩或附墻拉接裝置；（3）在統(tǒng)一指揮下作業(yè)，（4）在安裝區(qū)域內(nèi)停止進(jìn)行有礙確保假設(shè)安全的其他作業(yè)。5、設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)全面檢查安裝（搭設(shè)）的質(zhì)量是否符合要求，并及時(shí)解決存在的問(wèn)題。隨時(shí)進(jìn)行空載和負(fù)載試運(yùn)行，判斷試運(yùn)行情況是否正常，吊索、吊具、吊盤、安全保險(xiǎn)及剎車裝置等是否可靠。都無(wú)問(wèn)題時(shí)才能交付使用。6、進(jìn)出料口之間的安全設(shè)施：垂直運(yùn)輸設(shè)施的出料口與建筑結(jié)構(gòu)的進(jìn)料口之間，根據(jù)其距離的大小設(shè)置鋪板或棧橋通道，通道兩側(cè)設(shè)護(hù)欄。建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)料口設(shè)欄桿門。小車通過(guò)之后應(yīng)及時(shí)關(guān)上。7、設(shè)備應(yīng)