出場(chǎng)線百環(huán)驗(yàn)收

1、蘇州軌道交通4號(hào)線IV-TS-01標(biāo)土建工程出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間出場(chǎng)線隧道百環(huán)驗(yàn)收材料 中鐵十九局集團(tuán)有限公司蘇州軌道交通4號(hào)線IV-TS-01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二零一三年十一月一日目錄目錄1一、概述2二、盾構(gòu)設(shè)備情況7三、管理制度8四、盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程控制9五、同步注漿及二次注漿14六、沉降情況與分析17七、異常情況18八、區(qū)間特殊位置變化20九、試驗(yàn)總結(jié)20一、概述1、試驗(yàn)段目的（1）、通過(guò)實(shí)踐摸索適合于同步注漿系統(tǒng)的漿液生產(chǎn)配合比，滿足適合于不同地層盾構(gòu)正常掘進(jìn)引起的隆起和沉降變形特征；（2）、確定合理的掘進(jìn)參數(shù)（土壓值、掘進(jìn)速度）對(duì)地表隆起和沉降變形的影響；（3）、摸索盾構(gòu)機(jī)在本工程地質(zhì)盾構(gòu)姿態(tài)和管

2、片拼裝變化規(guī)律；（4）、研究同步注漿的注入?yún)?shù)對(duì)隆起和沉降的影響，研究二次補(bǔ)漿對(duì)地表隆起和沉降變形的影響；（5）、摸索盾構(gòu)在該地層推進(jìn)規(guī)律，為下一步盾構(gòu)施工和穿越房屋提出可靠地施工參數(shù)。（6）、學(xué)習(xí)和貫徹安全管理中心施工指南和軌道公司管理辦法，形成自身管理特點(diǎn)；2、工程概況元和停車場(chǎng)出入場(chǎng)線盾構(gòu)區(qū)間：采用一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，線路從出入場(chǎng)線盾構(gòu)井出場(chǎng)線始發(fā)，向南延伸以R=345米曲線轉(zhuǎn)向西，然后以直線下穿黃埭塘，接著下穿蘇虞張公路，再以直線接至蘇虞張公路站。出場(chǎng)線起止里程為CDK1+183.869CDK0+246.010，出場(chǎng)線總長(zhǎng)為937.859米，計(jì)劃安裝管片781環(huán)（不含負(fù)環(huán)）。區(qū)間設(shè)一處聯(lián)絡(luò)

3、通道，在CDK0+783.803和RCK0+788.183處設(shè)一處聯(lián)絡(luò)通道兼作區(qū)間泵房與集水池。元和停車場(chǎng)出場(chǎng)線盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800950鉆孔灌注樁，內(nèi)襯墻為800mm厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。3、試驗(yàn)段線路情況試驗(yàn)段平面線路圖出場(chǎng)線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以后一直沿直線前進(jìn)，在里程CDK1+050.000時(shí)穿越現(xiàn)已回填一部分的魚塘，聯(lián)絡(luò)通道以后開(kāi)始以345米半徑曲線在里程CDK0+710.000穿越黃埭塘、CDK0+339.939穿越蘇虞張公路后進(jìn)入蘇虞張路站盾構(gòu)接收井。試驗(yàn)段縱斷面線路圖盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后即進(jìn)入5的豎曲線上，沿5的豎曲線前行54.869米后以半徑2000米前行34.000米變坡變?yōu)?2坡度直至聯(lián)

4、絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道以后以5坡度上坡后以0坡度進(jìn)站。大部分試驗(yàn)段盾構(gòu)機(jī)在平面處于直線段、縱斷面上處于曲線線路上。4、試驗(yàn)段水文地質(zhì)情況根據(jù)地勘資料，試驗(yàn)段區(qū)間隧道土體上部為以可塑為主2粉質(zhì)粘土層，中部為稍密中密，飽和狀3粘土層，下部為中密為主，飽和狀2粉土夾粉砂層。見(jiàn)（試驗(yàn)段地質(zhì)剖面圖）。根據(jù)埋藏特性，地下水分為孔隙潛水含水層、微承壓含水層、承壓含水層。潛水含水層主要由全新統(tǒng)Q4填土層組成，勘察期間蘇州測(cè)得潛水穩(wěn)定水位為地面下1.01.50m左右，標(biāo)高1.461.48m，據(jù)區(qū)域水文資料，蘇州市歷史最高潛水位為2.63m，近35年最高潛水位2.50m（1985國(guó)家高程基準(zhǔn)），最低潛水位標(biāo)高為0.21

5、m，潛水位年變幅一般為12m。微承壓水含水層由晚更新世沉積成因的3、3粉土、2粉土或粉砂層組成，其隔水頂板為1、2粘性土層，隔水層底板為1、2粘性土層，具微承壓性。據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果，微承壓水水頭標(biāo)高在-0.201.90m，該層為對(duì)車站基坑開(kāi)挖有直接影響的含水層。富水性主要受含水介質(zhì)厚度制約。該含水層的補(bǔ)給來(lái)源主要為潛水和地表水。根據(jù)鉆探結(jié)果，本次補(bǔ)充勘察范圍內(nèi)承壓水含水層由晚更新世沉積成因的土層組成，主要為2粉土或粉砂及粉土、粉土夾粉質(zhì)粘土層，具承壓性，屬于本區(qū)第I承壓水。據(jù)4號(hào)線實(shí)測(cè)資料，其水頭標(biāo)高在-0.225-2.92m之間。該含水層的補(bǔ)給來(lái)源主要為承壓水的越流補(bǔ)給及地下逕流補(bǔ)給，以地下逕流及

6、人工抽吸為主要排匯方式。據(jù)區(qū)域資料，承壓水水頭標(biāo)高在-2.70m左右，年變幅1m左右。根據(jù)氣象資料，本地區(qū)干燥度指數(shù)小于1.5，屬濕潤(rùn)區(qū)，場(chǎng)地土層含水量一般大于30%，因此可判定本地區(qū)環(huán)境類型為類。根據(jù)4號(hào)線主線初勘施工時(shí)所取潛水及地表水、微承壓水水樣水質(zhì)分析結(jié)果，補(bǔ)充勘察范圍內(nèi)地表水對(duì)混凝土有微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性。潛水對(duì)混凝土有微腐蝕性，長(zhǎng)期浸水環(huán)境中對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性，干濕交替環(huán)境中對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性。試驗(yàn)段地質(zhì)剖面圖出場(chǎng)線區(qū)間地質(zhì)餅圖二、盾構(gòu)設(shè)備情況1、設(shè)備自身性能用于元和停車場(chǎng)出場(chǎng)線所使用的盾構(gòu)機(jī)為日本小松公司配制的TM6340PSX

7、土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)，此盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過(guò)了一系列的改造使盾構(gòu)機(jī)更適應(yīng)在粉土及粉質(zhì)粘土中掘進(jìn)，更好的控制地面沉降。盾構(gòu)機(jī)的主要性能指標(biāo)如下：（1） 盾構(gòu)機(jī)額定扭矩大于5147KN.m，額定推力37730KN。（2） 盾構(gòu)機(jī)刀盤為面板式，開(kāi)口率為40。（3） 螺旋輸送機(jī)配備了2道防水閘門。（4） 土壓倉(cāng)內(nèi)裝有4個(gè)土壓計(jì)。（5） 刀盤上有5個(gè)添加劑注入口。（6） 盾構(gòu)密封3道，密封刷為知名品牌。（7） 盾構(gòu)機(jī)切削外徑與管片外徑之間的距離為70mm。（8） 各區(qū)域推進(jìn)千斤頂最大可伸長(zhǎng)量相等。2、設(shè)備不足之處改進(jìn)（1）為盾構(gòu)機(jī)刀盤配備了66把大先行刀、12把小先行刀、78把刮刀。（2）電機(jī)采用伺服電機(jī)，可控制注漿

8、流量。（3）注漿泵采用德國(guó)施維英泥漿泵，并且按照業(yè)主要求進(jìn)行了同步注漿系統(tǒng)的改進(jìn)，采用用2臺(tái)液壓泵分別控制（A管與B管）。三、管理制度為進(jìn)一步提升我單位盾構(gòu)工作人員的技術(shù)水平，調(diào)動(dòng)工作的積極性，控制好地表沉降，為盾構(gòu)掘進(jìn)和試驗(yàn)段提供可靠的數(shù)據(jù)。結(jié)合本工程實(shí)際情況及蘇州市軌道公司對(duì)盾構(gòu)施工的管理辦法、驗(yàn)收要求，特制定了一系列的措施和制度。在確保合格的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)把本工程建成優(yōu)質(zhì)工程。具體措施如下：1、日講評(píng)制度早晚接班前半小時(shí)對(duì)班組人員進(jìn)行點(diǎn)名并講評(píng)，主要就上班存在情況、下班注意事項(xiàng)進(jìn)行問(wèn)題，盾構(gòu)副經(jīng)理、工程主管人員及操作手必須參加，項(xiàng)目經(jīng)理視情況參加。就工地實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)已經(jīng)完成的管片數(shù)量，

9、進(jìn)行質(zhì)量自檢和自查，地面監(jiān)測(cè)報(bào)告每天查閱就發(fā)生的沉降或隆起情況，根據(jù)實(shí)際情況技術(shù)主管跟盾構(gòu)經(jīng)理共同協(xié)商，制定出適合于本工程的相應(yīng)措施。（1）對(duì)相應(yīng)的土壓值、掘進(jìn)速度、注漿量適當(dāng)調(diào)整（2）根據(jù)地質(zhì)情況的變化，迅速采取加大二次注漿量等有效措施。每日18:30，總工、盾構(gòu)副經(jīng)理、工程部、測(cè)量隊(duì)、拼裝手、機(jī)修工、攪拌站負(fù)責(zé)人在會(huì)議室召開(kāi)會(huì)議，就當(dāng)天的存在的問(wèn)題進(jìn)行研討，確保下班班組正常施工，以保證盾構(gòu)進(jìn)度和施工質(zhì)量。2、周檢：結(jié)合每周監(jiān)理例會(huì)的問(wèn)題結(jié)合實(shí)際行動(dòng)，不斷形成良好的習(xí)慣，把有效數(shù)據(jù)整理歸檔，并對(duì)工程進(jìn)度起到促進(jìn)作用。3、技術(shù)研討總結(jié)會(huì)項(xiàng)目部定期由總工組織盾構(gòu)司機(jī)、技術(shù)員、拼裝手對(duì)階段施工情況

10、進(jìn)行總結(jié)，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行討論和細(xì)致的分析避免問(wèn)題再次發(fā)生。四、盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程控制1、土倉(cāng)壓力：本試驗(yàn)推進(jìn)段覆土厚度為4.85.7m,盾構(gòu)掘進(jìn)線路正上方為荒地，綜合計(jì)算后，土倉(cāng)壓力P=K0（h+q）(P：土壓力（包括地下水），：土的平均容重，取19.5KN/m3,h：隧道埋深，取5米，K0：土的側(cè)向靜止土壓力系數(shù)，根據(jù)地質(zhì)詳堪報(bào)告，加權(quán)平均后取0.5，q：地面荷載)，計(jì)算的理論土壓力為0.09Mpa,在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)土壓力略高于理論值0.01 Mpa。在盾構(gòu)穿越的土層為粉土及粉砂層時(shí)土倉(cāng)壓力取理論值的1.4倍，得始發(fā)段的土壓約為0.14MPa。2、掘進(jìn)速度：按照軌道公司、監(jiān)理要求，始發(fā)段掘進(jìn)速

11、度控制在23cm/min。3、推力、扭矩及土壓值參數(shù)盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)統(tǒng)計(jì)表日期環(huán)號(hào)盾構(gòu)總推力刀盤扭矩（KN-m）土倉(cāng)壓力天氣（T）（Mpa）2011.3.31114502275.30.06晴2011.4.03215502432.50.14陰2011.4.04316902219.50.15多云2011.4.06418002011.30.18多云2011.4.07518902060.40.18多云2011.4.10617002317.90.18多云2011.4.11717002138.30.18晴2011.4.12816002421.50.18多云2011.450.18多云2

12、011.4.131014502121.40.18雨轉(zhuǎn)晴2011.4.141114002502.90.18多云轉(zhuǎn)晴2011.4.141214002230.50.18晴轉(zhuǎn)多云2011.4.151314002162.50.18晴2011.4.161413502162.50.18陰2011.4.171513502162.50.18多云2011.4.171613002162.50.19多云2011.4.171713002162.50.19多云2011.4.181814002053.40.19晴2011.4.181914002357.90.19多云2011.4.192014002266.40.19多云20

13、11.4.192114002111.90.19雨轉(zhuǎn)晴2011.4.192214002060.40.19多云轉(zhuǎn)晴2011.4.192314002163.40.19晴轉(zhuǎn)多云2011.4.212414502317.90.20晴2011.4.222514702317.90.20陰2011.4.232615002111.90.20多云2011.4.232714902060.40.21多云2011.4.232814902111.90.21多云2011.4.232915002060.40.21晴2011.4.253017002060.40.21多云2011.4.253115002111.90.21多云201

14、1.4.253215802111.90.21雨轉(zhuǎn)晴2011.4.263317502111.90.21多云轉(zhuǎn)晴2011.4.283416802163.40.21晴轉(zhuǎn)多云2011.4.283515502214.70.21晴2011.4.293616002163.40.21陰2011.4.293715502111.90.21多云2011.4.293814302060.40.21多云2011.4.293914002111.90.21多云2011.4.294014502060.40.21晴2011.4.304114002575.50.21多云2011.4.304214302251.30.21多云2011

15、.4.304314002111.50.21雨轉(zhuǎn)晴2011.4.304414502060.40.21多云轉(zhuǎn)晴2011.5.014514502060.40.21晴轉(zhuǎn)多云2011.5.014615502111.90.21晴2011.5.014716302060.40.21陰2011.5.014815602111.90.21多云2011.5.024914002060.40.21多云2011.5.025014602111.90.21多云2011.5.035116502060.40.21晴2011.5.035214502132.50.21多云2011.5.035315802060.40.21多云2011.

16、5.035416502111.90.21雨轉(zhuǎn)晴2011.5.045516002060.40.21多云轉(zhuǎn)晴2011.5.045616502060.40.21晴轉(zhuǎn)多云2011.5.045716502575.50.21晴2011.5.045817502111.90.21陰2011.5.055917502111.90.21多云2011.5.056017502560.40.21多云2011.5.056117502890.30.21多云2011.5.056217502890.30.21晴2011.5.056317502890.30.21多云2011.5.056418002890.30.21多云2011.5

17、.066518002890.30.21雨轉(zhuǎn)晴2011.5.066618003048.20.21多云轉(zhuǎn)晴2011.5.076718602936.10.21晴轉(zhuǎn)多云2011.5.076817502723.50.21晴2011.5.086917502642.50.21陰2011.5.087017602642.50.21多云2011.5.087117502642.50.21多云2011.5.087218002622.40.21多云2011.5.097317502622.40.21晴2011.5.097417002622.40.21多云2011.5.097517502622.40.21多云2011.5.

18、097617002622.40.21雨轉(zhuǎn)晴2011.5.097716502678.50.21多云轉(zhuǎn)晴2011.5.097816502678.50.21晴轉(zhuǎn)多云2011.5.107916802658.30.21晴2011.5.108016802658.30.21陰2011.5.108116802658.30.21多云2011.5.108217002658.30.21多云2011.5.108317502658.30.21多云2011.5.118417502658.30.21晴2011.5.118517002678.50.21多云2011.5.128617002575.50.21多云2011.5.1

19、28718002575.50.21雨轉(zhuǎn)晴2011.5.128817502575.50.21多云轉(zhuǎn)晴2011.5.138917002575.50.21晴轉(zhuǎn)多云2011.5.139017002575.50.21晴2011.5.139117002678.50.21陰2011.5.139216502678.50.21多云2011.5.139316502678.50.21多云2011.5.139416502536.50.21多云2011.5.149516802536.50.21晴2011.5.149617002536.50.21晴2011.5.149716502536.50.21多云2011.5.149

20、816502548.50.21多云2011.5.149916502548.50.21雨轉(zhuǎn)晴2011.5.14100165026270.21多云轉(zhuǎn)晴4、盾構(gòu)姿態(tài)控制由于盾構(gòu)機(jī)發(fā)射托架自身變形影響，盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入加固區(qū)出現(xiàn)姿態(tài)下沉，主要是垂直姿態(tài)變化較大，+1環(huán)顯示值為-60，-39，-18，由于加固區(qū)無(wú)法調(diào)節(jié)盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，直到盾尾脫離強(qiáng)加固區(qū)，掘進(jìn)+6環(huán)后，才逐步調(diào)節(jié)正規(guī)。在縱斷面線路上于第46環(huán)開(kāi)始由5變坡一直到73環(huán)變?yōu)?2的下坡，由于坡度較大，通過(guò)貼片方式和轉(zhuǎn)彎環(huán)反拼的方式調(diào)整，確保盾尾間隙。由于出場(chǎng)線覆土較淺，經(jīng)過(guò)測(cè)量管片脫出盾尾穩(wěn)定后的上浮量為12cm，故盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過(guò)程姿態(tài)按照設(shè)計(jì)軸線垂直

21、方向-2cm左右控制。 5、盾尾油脂注入按照盾構(gòu)穿越房屋安全管理中心要求，我項(xiàng)目部選用上海生產(chǎn)的納克牌盾尾油脂。前100環(huán)掘進(jìn)完成共使用盾尾油脂20桶，手涂油脂（負(fù)環(huán)安裝前手工涂滿3道盾尾刷），100環(huán)掘進(jìn)過(guò)程中平均每環(huán)注入量為50Kg（250kg/桶）。五、同步注漿及二次注漿1、原材料新型改良漿液（準(zhǔn)厚漿）原材料主要為消石灰、膨潤(rùn)土（鈉基）、粉煤灰（級(jí)）、中細(xì)砂、外加劑（減水）、水。原材料的相關(guān)性能指標(biāo)見(jiàn)下表。漿液原材料性能指標(biāo)材料名稱性能指標(biāo)石灰消石灰，鈣鎂含量70.5%粉煤灰級(jí)中細(xì)砂河砂，細(xì)度模數(shù)1.6，含泥量4.2%，含水率3%7%膨潤(rùn)土鈉基，膨脹率13.5mLg水天然水添加劑PCA1

22、2、生產(chǎn)配合比準(zhǔn)厚漿生產(chǎn)配合比每方水（kg）黃沙（kg）粉煤灰（kg）膨潤(rùn)土（kg）石灰（kg）外加劑（kg）1m53080040060703注：漿液以控制坍落度為中心，漿液配比中水的用量根據(jù)砂的含水率適當(dāng)調(diào)整。3、漿液性能指標(biāo)漿液性能指標(biāo)名稱性能指標(biāo)坍落度初始值2426cm，2小時(shí)內(nèi)不低于24cm稠度1013cm凝結(jié)時(shí)間14h抗壓強(qiáng)度R7=0.7Mpa；R281Mpa密度1.82gcm34、過(guò)程管理（1）原材料管理、建立原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，每批原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)由物質(zhì)部、工程部共同對(duì)原材料進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不符合要求的原材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。、加強(qiáng)原材料儲(chǔ)運(yùn)管理，由于新型改良型漿液（準(zhǔn)厚漿）所采用的原材料對(duì)

23、空氣中水份的吸附能力較強(qiáng)，原材料的含水率對(duì)漿液的質(zhì)量影響較大，為有效控制原材料的含水率指標(biāo)，項(xiàng)目部搭建專用原材料存放倉(cāng)庫(kù)，膨潤(rùn)土、消石灰、粉煤灰均入庫(kù)存放，黃沙堆放在拌漿房附近以便進(jìn)行漿液拌制。（2）計(jì)量管理為精確控制同步注漿漿液質(zhì)量，我部采用山東建科生產(chǎn)的JS500型自動(dòng)攪拌系統(tǒng)進(jìn)行漿液拌制，為了確保漿液的質(zhì)量和數(shù)量，我項(xiàng)目部對(duì)自動(dòng)攪拌系統(tǒng)的各種量具委托專業(yè)技術(shù)部門進(jìn)行標(biāo)定，同時(shí)進(jìn)行多次的配合比試驗(yàn)，對(duì)拌漿程序和漿液的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行研究和分析，確定了最終的拌漿程序和配比，并對(duì)拌漿操作人員進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底，質(zhì)檢員定期不定期的對(duì)漿液質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)確保漿液質(zhì)量。（3）拌漿管理二合一混合料先加50%

24、水再加減水劑攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢?0分鐘后加黃砂邊加粉煤灰邊加剩余50%水黃砂過(guò)篩儲(chǔ)漿箱拌漿流程程序圖、按需拌漿，計(jì)算好每環(huán)注漿量，拌制時(shí)間25min左右。、投料順序嚴(yán)格按照拌漿流程進(jìn)行拌制，投料完畢后進(jìn)行充分的攪拌至攪拌均勻。、每個(gè)班指派3名專職拌漿人員，按照“定機(jī)定崗、責(zé)任明確、分工到人”的原則，嚴(yán)格做好漿液拌制質(zhì)量。、實(shí)驗(yàn)室及技術(shù)人員定期、不定期對(duì)漿液坍落度和稠度進(jìn)行測(cè)試并做好記錄。、漿液由運(yùn)漿車運(yùn)至施工前方時(shí)，由盾構(gòu)司機(jī)完成最后一道檢測(cè)工作，對(duì)不符合要求的漿液堅(jiān)決退回，重新拌制。5、同步注漿量及注漿壓力控制本區(qū)間同步注漿設(shè)備為德國(guó)施維英注漿泵，同步注漿自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)傳感器的計(jì)量依據(jù)是柱塞的活動(dòng)

25、次數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，盾構(gòu)機(jī)同步注漿自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)所顯示的注入量（面板顯示注入量）和實(shí)際拌漿量有所差異，界面顯示注入量比實(shí)際拌漿量多0.5m31m3每環(huán)。鑒于此，同步注漿量控制以實(shí)際拌漿量為主，操作界面顯示量為輔的控制方案。洞門注漿封閉結(jié)束后,同步注漿從+4環(huán)推至一半（盾構(gòu)機(jī)盾尾進(jìn)橡膠臉不板三環(huán)以后）開(kāi)始起注，在控制注漿壓力不超過(guò)0.5Mpa的前提下，每環(huán)定量注入準(zhǔn)厚漿3.8m3，經(jīng)過(guò)和業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商，根據(jù)地表監(jiān)測(cè)情況，從第6環(huán)開(kāi)始將每環(huán)注漿量調(diào)整至4 m3，注漿量調(diào)整后地面沉降得到控制，為達(dá)到更好沉降效果，地面沉降達(dá)到良好效果（詳見(jiàn)沉降情況分析）。6、二次注漿、二次注漿漿液配合比水：水玻璃=3：

26、1（重量比），水泥漿水灰比=1：1（重量比），水泥漿：水玻璃=1：1（體積比）、注漿量及注漿壓力因13環(huán)先進(jìn)行同步注漿，同步注漿結(jié)束后采用單液水泥漿進(jìn)行洞門封堵，15環(huán)二次注漿30m3,從第6環(huán)進(jìn)行二次跟蹤注漿。注漿范圍為盾尾脫出6環(huán)開(kāi)始注入，盾尾脫出9環(huán)注完。注漿順序?yàn)橐画h(huán)管片的左下和右下，隔環(huán)的左上和右上。前20環(huán)共注入漿液消耗水泥25噸，平均每環(huán)注漿消耗水泥1.25噸。注漿壓力0.3Mpa0.5Mpa。六、沉降情況與分析1、地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)（1）、監(jiān)測(cè)儀器：蘇光水準(zhǔn)儀加平板測(cè)微器；（2）、測(cè)點(diǎn)布置：軸線上每5環(huán)布設(shè)一個(gè)地面監(jiān)測(cè)點(diǎn)；每15環(huán)布設(shè)一個(gè)大斷面點(diǎn)（5點(diǎn)斷面）。（3）監(jiān)測(cè)范圍及頻率：

27、盾構(gòu)機(jī)刀盤前10環(huán)，盾尾后20環(huán)；每天1次（上午8:00）。2、試驗(yàn)段地表監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析（1）、首100環(huán)盾構(gòu)機(jī)到達(dá)前監(jiān)測(cè)點(diǎn)沉降分析盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，由于土壓力的建立會(huì)對(duì)盾構(gòu)前方土體造成一定的影響，根據(jù)每日監(jiān)測(cè)報(bào)表數(shù)據(jù)分析，試驗(yàn)段100環(huán)前方土體均有04mm隆起量，隆起值最大為+6.6mm。（2）、首100環(huán)盾構(gòu)機(jī)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)注漿填充穩(wěn)定后累計(jì)沉降分析從試驗(yàn)段100環(huán)累計(jì)沉降曲線分析可知，累計(jì)最大沉降點(diǎn)為D12，沉降量為-14.2 mm。 （3）、最大累計(jì)沉降分析根據(jù)每日監(jiān)測(cè)報(bào)表顯示，最大累計(jì)沉降點(diǎn)為D12，沉降量為-14.2 mm，且在2011年4月21日一次沉降達(dá)到了-11.5mm，變化速率較

28、快。但由于我們盾構(gòu)機(jī)管片拼裝至25環(huán)，D12點(diǎn)在78環(huán)位置，距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)在影響范圍開(kāi)外。經(jīng)分析屬于人為原因。七、異常情況1、機(jī)械異常：（1）、龍門吊電纜斷裂，在17環(huán)時(shí)即可停止施工作業(yè)，我項(xiàng)目部命令禁止機(jī)械帶病作業(yè)，避免了發(fā)生安全問(wèn)題。（2）、在64環(huán)時(shí)，施維英注漿泵注入壓力異常，為了避免壓力問(wèn)題引發(fā)漿量不足，引起地面沉降，我部采取停工維修，經(jīng)檢查為注漿泵活塞損壞，維修正常后在開(kāi)始掘進(jìn)，保證了施工質(zhì)量。我項(xiàng)目部采取以下措施、機(jī)修班上班前，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)龍門吊、電瓶車等設(shè)備班前必檢查制度；、對(duì)較容易的出現(xiàn)的故障加強(qiáng)巡檢力度；、對(duì)易出現(xiàn)的設(shè)備部件，備用12件；八、區(qū)間特殊位置變化盾構(gòu)出加固區(qū)沉降控制盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞時(shí)采取欠壓推進(jìn)，盾構(gòu)機(jī)在加固區(qū)掘進(jìn)過(guò)程中，緩慢提升土壓力，掘進(jìn)至第5環(huán)刀盤出加固區(qū)時(shí)，土壓建立至0.12Mpa，加固區(qū)掘進(jìn)過(guò)程中最大推力1000T，扭矩3200KN.m，盾構(gòu)機(jī)于第6環(huán)進(jìn)行同步注漿，每環(huán)定量注入4m3壓力0.5Mpa。根據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)表數(shù)據(jù)加固區(qū)與正常段交接點(diǎn)處于監(jiān)測(cè)點(diǎn)L1與L