汽車配件管理及營銷 2-2汽車底盤主要零部件及易損ppt課件

1、;汽車底盤主要零部件汽車底盤主要零部件汽車底盤易損件汽車底盤易損件目錄;汽車底盤主要零部件1;1.傳動(dòng)系變速器總成、齒輪與軸、換擋叉軸、換擋拉桿、換擋撥叉、變速器緊固件、傳動(dòng)軸、萬向節(jié)總成、十字軸、差速器、從動(dòng)錐齒輪、行星齒輪、半軸等等。2.轉(zhuǎn)向系前軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱管、轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)、殼體、液壓油罐及銜接件、軟管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向支配安裝等。3.制動(dòng)系制動(dòng)系的配件由鋼質(zhì)輻板式車輪、鼓式制動(dòng)器、制動(dòng)托盤、車輪制動(dòng)輪缸、帶翻動(dòng)片的制動(dòng)蹄、制動(dòng)拉索、制動(dòng)主缸、補(bǔ)償罐、制動(dòng)液、制動(dòng)硬管、制動(dòng)軟管、制動(dòng)助力器用真空軟管組、制動(dòng)助力器、攀鉤式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗、制動(dòng)盤、修繕組件等

2、。;4.行駛系帶安裝件的后橋體，前、后懸架，彈簧安裝，前、后減震器，前、后輪轂，車輪和輪轂螺栓及螺母等。5.手支配和腳踏杠桿安裝換擋支配安裝、阻風(fēng)門拉索、制動(dòng)器、離合器踏板、離合器拉索、加速踏板、油門拉索等。;汽車底盤易損件2;1.離合器總成離合器總成常見缺點(diǎn)有從動(dòng)盤摩擦面片磨損、鋼片裂紋、面片鉚釘突出或面片被油脂污染，分別軸承套筒、分別叉、分別杠桿等零件摩擦任務(wù)面的磨損等，摩擦片燒蝕、松脫，故離合器總成在運(yùn)用中必需進(jìn)展定期維護(hù)，應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;2.離合器從動(dòng)盤總成離合器從動(dòng)盤總成常見缺點(diǎn)有波形彈簧鋼片損裂、減振彈簧折斷或彈性衰減，從動(dòng)盤轂裂紋，而摩擦片磨損減薄破裂和燒損更為多見。離合

3、器從動(dòng)盤總成是離合器總成中的一個(gè)主要易損件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;3.離合器機(jī)械式支配機(jī)構(gòu)離合器機(jī)械式支配機(jī)構(gòu)常見缺點(diǎn)是自然磨損，分別軸承的球頭螺釘磨損。分別軸承屬于易耗件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;4.離合器液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器液壓式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)常見缺點(diǎn)有活塞、活塞的皮碗、皮圈磨損及橡膠老化，雙向閥損壞，缸筒磨損等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;5.變速器變速器變速器在運(yùn)用總的常見缺點(diǎn)有齒頂撞擊打毛、齒部崩裂、疲勞點(diǎn)蝕、齒厚磨損減薄、齒輪內(nèi)磨損、間隙增大等。變速器的易損件為各檔變速齒輪及支配機(jī)構(gòu)的變速叉、變速叉軸等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;6.傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸傳動(dòng)軸常見缺點(diǎn)有萬向節(jié)叉十字軸座孔磨損擴(kuò)展及配

4、合松動(dòng)，滑動(dòng)叉及花鍵軸的鍵槽或鍵齒磨損松動(dòng)，軸管變形彎曲，凸緣叉裂痕等。應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;7.萬向節(jié)萬向節(jié)常見缺點(diǎn)有十字軸軸徑磨損構(gòu)成滾針溝槽，軸承鋼碗磨損使配合間隙超越規(guī)定值。應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;8.半軸半軸常見缺點(diǎn)有過載或因沖擊導(dǎo)致桿部斷裂、扭曲，花鍵磨損，安裝螺栓孔因螺栓松曠呵斥的磨損擴(kuò)展或裂紋等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;9.前軸前軸常見缺點(diǎn)有受沖擊負(fù)荷發(fā)生彎曲變形，主銷承孔因磨損擴(kuò)展。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;10.轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向節(jié)常見缺點(diǎn)有主銷孔、指軸及軸承徑磨損，緊固螺紋損壞，指軸受沖擊負(fù)荷彎曲變形、產(chǎn)生疲勞裂紋等。轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套易于磨損，損耗量較多，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;

5、11.輪轂輪轂常因未及時(shí)維護(hù)或鎖緊螺母松動(dòng)或短少光滑脂，使軸承早期損壞，車輪晃動(dòng)導(dǎo)致軸承孔座損傷松曠，影響汽車正常汽車運(yùn)轉(zhuǎn)。輪轂屬于易耗件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;12.輪轂螺栓螺母輪轂螺栓螺母常見缺點(diǎn)有螺紋破壞缺損，甚至受沖擊負(fù)荷而折斷。輪轂螺栓螺母屬于易耗件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;13.鋼板彈簧鋼板彈簧常見缺點(diǎn)有彈性衰減硬度過高或隱藏裂痕或折斷。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;14.螺旋彈簧螺旋彈簧常見缺點(diǎn)有斷裂、彈性衰減和變形。螺旋彈簧屬于易耗件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;15.鋼板彈簧襯套鋼板彈簧襯套常見缺點(diǎn)有自然磨損、破裂、壓潰。應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;16.減震器減震器常見缺點(diǎn)有阻尼減震性

6、能衰減、變壞或失效，減震器屬于易耗件，應(yīng)有充足的庫存貯藏量。;17.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向盤常見缺點(diǎn)有外包塑料老化產(chǎn)生裂痕，轉(zhuǎn)向盤變形，中央輪轂內(nèi)孔鍵槽或花鍵因任務(wù)疲勞或維修拆裝損傷，喇叭安裝構(gòu)造的損傷等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;18.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器常見缺點(diǎn)有轉(zhuǎn)向柱管變形偏離中心、齒輪調(diào)整失準(zhǔn)或磨損、支承軸承損壞、齒輪磨損、間隙增大等，轉(zhuǎn)向器受外力沖擊裝夾腳斷裂。應(yīng)有少量的庫存貯藏量。;19.空氣緊縮機(jī)貨車空氣緊縮機(jī)貨車常見缺點(diǎn)有活塞組零件磨損，排氣閥閥片磨損，連桿軸承磨損等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;20.液壓制動(dòng)主缸和輪缸液壓制動(dòng)主缸和輪缸除正常運(yùn)用磨損、滲漏油液之外，往往因皮碗質(zhì)量不好或配合尺寸選用不當(dāng)

7、，以及活塞與缸孔磨損后間隙過大，以致皮碗刃口反向等呵斥制動(dòng)失效。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;21.液壓制動(dòng)軟管液壓制動(dòng)軟管常見缺點(diǎn)有接頭疲勞零落、損傷、橡膠老化，內(nèi)孔孔徑膨脹減少或阻塞。液壓制動(dòng)軟管屬于易耗品，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;22.動(dòng)力轉(zhuǎn)向安裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向安裝常見缺點(diǎn)有動(dòng)力泵油壓缺乏、轉(zhuǎn)向軸彎曲變形、轉(zhuǎn)向器調(diào)整失準(zhǔn)、控制閥卡住或失靈、液壓系統(tǒng)走漏或進(jìn)入空氣、動(dòng)力泵零件磨損等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;23.縱向拉桿與橫向拉桿縱向拉桿與橫向拉桿易損件為球銷、球銷碗、彈簧座、彈簧、防塵罩等。應(yīng)有較多的庫存貯藏量?？v向拉桿與橫向拉桿應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;24.氣壓制動(dòng)軟管氣壓制動(dòng)軟管常見缺點(diǎn)有偶爾發(fā)生脫頭及起鼓分層等景象，與輪胎胎面摩擦而磨損前輪及橡膠老化膨脹那么常見，內(nèi)徑阻塞或油污阻塞等。應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;25.前、后制動(dòng)片前、后制動(dòng)片常見缺點(diǎn)有磨損、燒蝕、破裂等。屬運(yùn)用頻繁、任務(wù)條件惡劣的易損件，前、后制動(dòng)片屬于易耗件，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;26.盤式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器常見缺點(diǎn)有受粉塵侵襲，磨損較大。應(yīng)有一定庫存貯藏量。;27.油封油封油封是易損件，而且耗費(fèi)量很大，應(yīng)有較多的庫存貯藏量。;28.離合器拉線，油門拉線離合器拉線，油門拉線離合器拉線和油門拉線都屬于易耗件，應(yīng)有一定的庫存貯藏量。;29.滾動(dòng)軸承滾