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1、 連鹽鐵路標(biāo)1分部臨時(shí)便道施工方案目 錄第一章 編制依據(jù)及原則- 1 -1.1編制依據(jù)- 1 -1.2編制原則- 1 -第二章 工程概況- 1 -2.1工程概述- 1 -2.2地質(zhì)條件- 2 -2.3氣候條件- 2 -第三章 組織機(jī)構(gòu)- 3 -3.1組織機(jī)構(gòu)- 3 -3.2任務(wù)劃分- 3 -第四章 施工便道設(shè)計(jì)方案- 3 -4.1線路設(shè)計(jì)- 3 -4.2施工工期- 6 -第五章 施工方法及工藝- 6 -5.1施工測(cè)量- 6 -5.2臨時(shí)便道施工方法- 6 -第六章 勞動(dòng)力、機(jī)具安排計(jì)劃- 10 -6.1勞動(dòng)力安排- 10 -6.2施工機(jī)具安排- 10 -第七章 應(yīng)急預(yù)案- 11 -7.1 風(fēng)險(xiǎn)
2、源的分析- 11 -7.2防人員傷亡應(yīng)急預(yù)案- 11 -7.2.1組織機(jī)構(gòu)- 11 -7.2.2交通事故、車輛事故應(yīng)急措施- 12 -第八章 防洪防汛措施- 13 -8.1防洪防汛組織機(jī)構(gòu)- 13 -8.1.1成立防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組:- 13 -8.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)- 13 -8.2防洪防汛措施- 13 -8.2.1防洪防汛預(yù)防措施- 13 -8.2.2汛期工作安排- 14 -8.2.3防洪防汛物資的準(zhǔn)備情況:- 14 -8.2.4防汛值班車輛安排情況- 14 -8.2.5抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急辦法- 14 -第九章 安全管理措施- 15 -第十章 質(zhì)量保證措施- 15 -第十一章 文明施工及環(huán)境保護(hù)-
3、 16 - 16 -第一章 編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)1.1.1新建連云港至鹽城線跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋施工圖及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料。1.1.2 新建連鹽鐵路標(biāo)段臨建工程施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)。1.1.3現(xiàn)場(chǎng)考察和勘察所取得的資料。1.2編制原則1.2.1在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)、合理切實(shí)可行的施工方案,以滿足施工車輛通行為第一要素,并符合相關(guān)的規(guī)范要求。1.2.2以“予人方便,自己方便”的原則,處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系,搞好交通疏導(dǎo)工作。第二章 工程概況2.1工程概述2.1.1 橋址概況跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋位于濱??h境內(nèi),橫跨沙浦河、s327省道、北八灘渠、中八灘渠、沿海高
4、速、調(diào)度河、淮河入海道及蘇北灌溉總渠,設(shè)計(jì)橋長(zhǎng)12.59324km,中心里程:dk173+573.905,施工里程為dk167+277.735dk179+870.975m。2.1.2孔跨布置及線路資料本橋設(shè)計(jì)共362個(gè)墩臺(tái),孔跨布置為3-32m簡(jiǎn)支t梁+2-24m簡(jiǎn)支t梁+64-32m簡(jiǎn)支t梁+3-24m簡(jiǎn)支t梁+26-32m簡(jiǎn)支t梁+2-24m簡(jiǎn)支t梁+66-32m簡(jiǎn)支t梁+1-24m簡(jiǎn)支t梁+2-32m簡(jiǎn)支t梁+1-24m簡(jiǎn)支t梁+14-32m簡(jiǎn)支t梁+1-24m簡(jiǎn)支t梁+14-32m簡(jiǎn)支t梁+(72+120+72)m連續(xù)梁+20-32m簡(jiǎn)支t梁+2-24m簡(jiǎn)支t梁+43-32m簡(jiǎn)支t梁+
5、(73+2x128+73)m連續(xù)梁+(73+4x138+73)m連續(xù)梁+3-32m簡(jiǎn)支t梁+3-24m簡(jiǎn)支t梁+40-32m簡(jiǎn)支t梁+1-24m簡(jiǎn)支t梁+13-32m簡(jiǎn)支t梁+1-24m簡(jiǎn)支t梁+23-32m簡(jiǎn)支t梁。其中,特殊結(jié)構(gòu)為199#-202#墩采用1聯(lián)(72+120+72)m連續(xù)梁跨越沿海高速公路;267#-277#墩采用1聯(lián)(73+2128+73)m連續(xù)梁+1聯(lián)(73+4128+73)m連續(xù)梁跨越淮河入海水道、蘇北灌溉總渠及s328省道。本段內(nèi)的受地形、地物限制或有特殊要求的連續(xù)梁采用懸臂澆筑施工。墩臺(tái)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),直徑有1.0m、1.25m、1.5m、1.8m四種,均為摩擦
6、型灌注樁,樁長(zhǎng)42.5m99m,總樁數(shù)3232棵。橋臺(tái)采用雙線矩形空心橋臺(tái),除2#、3#、168#、169#墩采用雙線圓形實(shí)體墩外,其余橋墩均采用雙線圓端形實(shí)體墩。69#、72#、98#、100#、166#、167#、169#、170#、184#、185#、222#、224#、280#、283#、323#、324#、337#、338#墩為不等跨墩,設(shè)有5cm縱向預(yù)偏心。本橋跨越道路時(shí),橋上人行道兩側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。2.2地質(zhì)條件2.2.1工程地質(zhì)橋址范圍內(nèi)地勢(shì)比較平坦,地層主要為軟塑-硬塑粉質(zhì)黏土(黏土)、流塑-軟塑淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土,中密-密實(shí)粉土,中密-密實(shí)粉砂等,該場(chǎng)地為類場(chǎng)地,場(chǎng)地適應(yīng)性較差。
7、2.2.2不良地質(zhì)工點(diǎn)范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)。2.2.3特殊巖土工點(diǎn)內(nèi)特殊巖土主要為軟土、松軟土。2.2.4水文地質(zhì)橋址區(qū)地表水及地下水對(duì)鋼筋混凝土中鋼筋具有氯鹽腐蝕性,作用等級(jí)為l1。2.3氣候條件工點(diǎn)范圍屬于亞熱帶向暖溫帶過渡地帶,且海洋性暖濕季風(fēng)氣候明顯。氣候溫和、四季分明、日照充足、冷暖有常、雨量適中。年平均氣溫13.9-14.5。年降雨量980-1100毫米,平均日照時(shí)數(shù)為22412390小時(shí),無霜期209218天。第三章 組織機(jī)構(gòu)3.1組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:荊永云項(xiàng)目副經(jīng)理:王小平總工:劉錦亭施工班組:養(yǎng)護(hù)班組:工程部:羅剛施工組織機(jī)構(gòu)圖3.2任務(wù)劃分臨時(shí)便道施工分為兩個(gè)施工班組,為施工
8、班組及養(yǎng)護(hù)班組,施工班組負(fù)責(zé)路基施工及排水溝等附屬工程,養(yǎng)護(hù)班組負(fù)責(zé)施工及以后使用的養(yǎng)護(hù)工作。第四章 施工便道設(shè)計(jì)方案4.1線路設(shè)計(jì)根據(jù)本合同段地形、地貌及與周邊鄉(xiāng)村路交叉等特點(diǎn),淮河入海道北大堤北段縱向主便道沿主線左側(cè)修筑并連接國(guó)道204, 淮河入海道北大堤南側(cè)縱向主便道沿主線右側(cè)修筑連接s328省道,兩側(cè)大堤之間施工便道沿主線右側(cè)修筑,充分利用鄉(xiāng)村既有便道并與主線便道連接,使之縱橫貫穿,保證了各作業(yè)組平行對(duì)稱施工,沒有死角。(一)為便于施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng),分別利用國(guó)道204、省道208及鄉(xiāng)村路進(jìn)入工地主便道。(二)跨淮河入海道北大堤兩側(cè)施工便道分別采用梯形便道連接大堤,兩側(cè)均接入主線便道,
9、沿大堤邊坡兩側(cè)設(shè)150m長(zhǎng)施工便道,便道縱坡不大于8%,便道橫坡2%向內(nèi)側(cè)排水,內(nèi)側(cè)邊坡處漿砌排水邊溝??缁春尤牒5辣贝蟮淌┕け愕朗疽鈭D(三)跨淮河入海道南大堤兩側(cè)施工便道分別采用梯形便道連接大堤,兩側(cè)均接入主線便道,沿大堤邊坡兩側(cè)設(shè)150m長(zhǎng)施工便道,便道縱坡不大于8%,便道橫坡2%向內(nèi)側(cè)排水,內(nèi)側(cè)邊坡處漿砌排水邊溝??缁春尤牒5滥洗蟮淌┕け愕朗疽鈭D(四)中河大堤至跨淮河入海道南大堤北側(cè)農(nóng)田邊搭設(shè)施工便橋跨越排水渠,便橋長(zhǎng)120m左右,寬4.5m,確保人員機(jī)具運(yùn)輸車輛通過至中河大堤上。(五)臨時(shí)便道路面寬度3.5米,基層采用50cm的建筑垃圾填筑,面層采用20cm的泥結(jié)碎石填筑,直線段每20
10、0m設(shè)一處會(huì)車道,寬6.5m;曲線段每100m設(shè)一處,視線不良地段視情況適當(dāng)加密。一般路段路面設(shè)置不小于2%的雙向排水橫坡,并在兩側(cè)設(shè)置排水邊溝??绱蟮潭钙碌囟伪愕缆访嬖O(shè)向內(nèi)側(cè)2%排水橫坡,在內(nèi)側(cè)修筑底口寬0.3m,深0.3m的漿砌排水邊溝。施工便道截面形式見下圖。(六)便道經(jīng)過小河溝、水渠時(shí)埋置鋼筋混凝土圓管涵或設(shè)置過水路面(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況埋設(shè)),保證溝、渠過水功能。4.2施工工期本臨時(shí)便道計(jì)劃于2014年2月20日開工,2014年3月31日。具體施工日期以清表進(jìn)地開始計(jì)算。第五章 施工方法及工藝5.1施工測(cè)量施工測(cè)量以實(shí)際使用為準(zhǔn)則,嚴(yán)格控制線路走向、坡度及線路加寬帶,以方便重型車輛通行
11、;并嚴(yán)格控制線路的橫向坡度,以利于排水。臨時(shí)施工便道測(cè)量采用徠卡全站儀(ts09測(cè)量精度2)和蘇光水準(zhǔn)儀(精度2mm)。5.2臨時(shí)便道施工方法5.2.1場(chǎng)地清理臨時(shí)便道用地范圍內(nèi)的樹木、蘆葦叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植,砍伐的樹木應(yīng)堆放在用地之外,并妥善處理。用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除。5.2.2基地處理施工前按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行施工便道用地測(cè)量放線,對(duì)用地范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐,并清除樹根和地表耕植土;對(duì)于軟基地段要預(yù)先清除淤泥進(jìn)行換填處理。5.2.3施工便道施工(一)施工便道先行鋪筑50cm的建筑垃圾,依照便道寬度、松鋪厚度、車載方量
12、確定卸車間距。標(biāo)高墩控制松鋪厚度。位置,保證虛鋪厚度的均勻和滿足設(shè)計(jì)要求。推土機(jī)推平后,用平地機(jī)精平。先用光輪壓路機(jī)靜壓一遍,后振動(dòng)碾壓。碾壓時(shí)直線段路基采用兩邊向中間碾壓的方法。碾壓遍數(shù)達(dá)到壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)度檢查合格后,再鋪筑20cm泥結(jié)碎石路面。 (二)泥結(jié)碎石路面采用灌漿法施工。施工方法如下:(1)準(zhǔn)備工作:包括排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿一般按水與土為0.8111的體積比配制。過稠、過稀或不均勻,均將影響施工質(zhì)量。(2)攤鋪碎石:碎石攤鋪和初碾壓,使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙,妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時(shí)采用松鋪系數(shù)1.201.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.
13、5左右時(shí)用1.3,比值較大時(shí),系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平整,并具有規(guī)定的路拱。 初壓,用8噸雙輪壓路機(jī)碾壓34遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段,由兩側(cè)路肩向路中線碾壓;在超高路段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè),逐漸錯(cuò)輪進(jìn)行碾壓。每次重疊1/3輪寬。碾壓完第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí),表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱和縱坡。(3)灌漿及帶漿碾壓。若碎石過干,可先灑水潤(rùn)濕,以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當(dāng)面積后,即可撒515mm嵌縫料(約11.5立方米/100平方米)。 用中型壓路機(jī)進(jìn)行帶漿碾壓,使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進(jìn)行必要的填補(bǔ)和修整工作。 (4)最終碾壓,待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時(shí),可進(jìn)
14、行最終碾壓,一般碾壓12遍后撒鋪一薄層35毫米石屑并掃勻,然后進(jìn)行碾壓,使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處,均應(yīng)妥善處理,保證平整密合。5.2.4截、排水工程路面修整的同時(shí),在施工便道兩側(cè)修筑排水溝。地勢(shì)平坦地段、農(nóng)田地段排水溝采用人工開挖,基地壓實(shí)整平,溝幫壓緊抹平,排水溝溝底0.3m,溝身0.3m,排水溝要接入附近溝渠或永久的排水系統(tǒng)。大堤兩側(cè)邊坡陡坡地段施工便道排水溝采用m7.5漿砌片石,上寬50,下寬30,漿砌厚度30,排水溝縱坡依實(shí)際地形坡度為準(zhǔn),并連接至便道外側(cè)自然排水溝內(nèi)。施工便道經(jīng)過小河溝、水渠時(shí)埋置鋼筋混凝土圓管或設(shè)置過水路面。5.2.5安
15、全保障工程(一)平交道口:臨時(shí)施工便道與國(guó)道g304、s328省道平交道口寬度設(shè)置為8米,并在平交道口兩側(cè)設(shè)置【?!?、【減速】、【道口標(biāo)樁】等醒目標(biāo)志,平交道口下埋設(shè)50鋼筋混凝土預(yù)制排水管。(二)便道轉(zhuǎn)彎、陡坡地段:臨時(shí)便道在轉(zhuǎn)彎及陡坡地段要設(shè)置安全牢固的安全護(hù)欄及設(shè)置【減速】、【限速】、【方向指向】、【變寬及變窄】等醒目的警示標(biāo)志。(三)便道標(biāo)識(shí)牌:各施工便道自起點(diǎn)位置依次按順序編號(hào),設(shè)便道標(biāo)識(shí)牌于便道路口處,標(biāo)識(shí)牌按0.8m*0.6m尺寸統(tǒng)一制作,藍(lán)底白字,標(biāo)明便道順序號(hào)、方向(標(biāo)明通往建筑物的方向、距離)、陡彎段里程、注意安全駕駛等內(nèi)容。5.2.6施工養(yǎng)護(hù)工程為做好施工便道,道路暢通,
16、能更快更好的確保工程施工進(jìn)度的完成。擬成立臨時(shí)施工便道的養(yǎng)護(hù)班組,共計(jì)8個(gè)人。該班組負(fù)責(zé)施工及以后使用的養(yǎng)護(hù)工作,具體內(nèi)容及養(yǎng)護(hù)措施如下:(一)責(zé)任落實(shí)到人。項(xiàng)目部設(shè)立專項(xiàng)施工便道養(yǎng)護(hù)小組,組長(zhǎng)1名,下設(shè)組員5名,主要負(fù)責(zé)施工便道日常的養(yǎng)護(hù)工作,并專設(shè)裝載機(jī)及灑水車各一臺(tái)。(二)每天早、中、晚三班對(duì)施工便道進(jìn)行灑水、清掃、水溝清理、修葺等工作,做到晴天不揚(yáng)塵、雨天不積水、不泥濘,路面及排水溝排水通暢,無垃圾雜物等。(三)項(xiàng)目部設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)施工便道的日常檢查工作,并做好自檢記錄,對(duì)于存在問題的施工便道段落及時(shí)通知路基一隊(duì)進(jìn)行整修。安全質(zhì)量環(huán)保部為負(fù)責(zé)便道維護(hù)工作的主要監(jiān)督部門。(四)對(duì)于施工便道
17、的養(yǎng)護(hù),采用灑水車循環(huán)灑水養(yǎng)護(hù)的方式。每日路基一隊(duì)灑水車對(duì)施工便道進(jìn)行從起點(diǎn)至終點(diǎn)的循環(huán)灑水養(yǎng)護(hù),確保便道無揚(yáng)塵。(五)如遇雨天,則需全天侯派人守候養(yǎng)護(hù),便道養(yǎng)護(hù)小組及時(shí)組織相關(guān)機(jī)械對(duì)有礙通行或通行不暢的便道段落進(jìn)行修整,以防施工便道被水沖垮而影響施工,確保便道排水暢通,滿足正常施工行車需要。(六)抓好便道養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作,使其業(yè)務(wù)精,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整,無坑洞,坑槽,整潔無污染、無雜物、無積水;缺口及時(shí)修復(fù)加固,塌方及時(shí)清理;在安全設(shè)施方面,護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正,無缺損、無污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)做好便道平時(shí)檢查的作用,養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作加強(qiáng)施
18、工便道巡查,加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作。5.2.7交通安全管理(一)組織管理:要成立專門的交管小組,專人負(fù)責(zé)交通指揮管理;負(fù)責(zé)組織實(shí)施交通安全工作。(二)根據(jù)公安交通管理部門的要求,安全設(shè)施標(biāo)志標(biāo)牌的擺放應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)因車輛撞毀及丟失損壞的設(shè)施及時(shí)更換。圍檔及支架上要安裝警示燈。(三)安全防護(hù):上路施工人員,夜間必須全部穿反光背心。在路口疏導(dǎo)車輛人員手中必須拿指揮旗或閃光指揮棒。施工人員在規(guī)定區(qū)域內(nèi)施工,禁止亂穿行。(四)執(zhí)行情況:施工中嚴(yán)格按公安交管局批復(fù)的方案內(nèi)容進(jìn)行施工導(dǎo)行。特別在時(shí)間上必須保證按時(shí)開工按時(shí)收工。施工范圍嚴(yán)格執(zhí)行審批中批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。(五)交通協(xié)管:在開工前要根據(jù)
19、需要組織培訓(xùn)一批專職交通協(xié)管員。在施工中重點(diǎn)路段專人看管,做到統(tǒng)一著裝,專職負(fù)責(zé)。整齊統(tǒng)一,服從命令,嚴(yán)禁脫崗。第六章 勞動(dòng)力、機(jī)具安排計(jì)劃6.1勞動(dòng)力安排 施工班組:(共31人) 機(jī)械工班:4人。 汽車工班:6人?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員: 1人。輔助人員:5人。砌石工:15人。養(yǎng)護(hù)班組:(共8人)機(jī)械工班:1人。砌石工:2人。普工:5人。6.2施工機(jī)具安排主要機(jī)具設(shè)備表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)zlc-50臺(tái)12挖掘機(jī)320臺(tái)13壓路機(jī)25t臺(tái)14發(fā)電機(jī)15kw臺(tái)15砂漿攪拌機(jī)臺(tái)26砼攪拌機(jī)750臺(tái)17自卸車輛68平地機(jī)臺(tái)19灑水車臺(tái)110推土機(jī)臺(tái)2第七章 應(yīng)急預(yù)案7.1 風(fēng)險(xiǎn)源的分析風(fēng)險(xiǎn)源
20、統(tǒng)計(jì)表名稱等級(jí)安全隱患預(yù)防措施車輛傷害三車輛相關(guān)人員傷亡建立應(yīng)急預(yù)案既有線路三當(dāng)?shù)匕傩占笆┕と藛T傷亡建立應(yīng)急預(yù)案7.2防人員傷亡應(yīng)急預(yù)案臨時(shí)施工便道與國(guó)道g204、s328省道相交,容易產(chǎn)生車輛傷害。因此成立了人員傷亡應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確各值班、施工人員的職責(zé),做到分工明確、責(zé)任到人。7.2.1組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng): 荊永云副組長(zhǎng):劉錦亭 王小平 郭佳政通訊組:于文強(qiáng) 張曉偉 施丹安全防護(hù)搶險(xiǎn)組:于文強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)處置組: 王小平 于文強(qiáng) 7.2.2交通事故、車輛事故應(yīng)急措施1) 組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、公司或項(xiàng)目經(jīng)理部等車輛的所屬或使用單位編制的應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急演練,提高司機(jī)的應(yīng)急處理能力。2)
21、對(duì)違章違禁屢禁不止或不適合機(jī)動(dòng)車輛駕駛的人員,應(yīng)令其換崗、下崗。保證機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T的素質(zhì)能夠勝任其工作。3) 準(zhǔn)備應(yīng)急救援的設(shè)施、器材和交通工具。如:常用檢修工具、警告標(biāo)志牌等警告標(biāo)志以及隨車配備的干粉式滅火器等消防器材,并做到定期檢查保養(yǎng),確保消防器材能夠有效使用。4) 發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,同時(shí)撥打各隊(duì)車輛管理所或經(jīng)理部值班調(diào)度電話,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。若造成人身傷亡的,應(yīng)迅速撥打“120”醫(yī)療急救電話,并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者;若發(fā)生火災(zāi),首先應(yīng)撲滅初燃火災(zāi),火勢(shì)較大時(shí)則應(yīng)撥打“119”火警電話;事故現(xiàn)場(chǎng)局面復(fù)雜的,還應(yīng)撥打“11
22、0”匪警電話,請(qǐng)求公安警察的援救。把人身傷亡和車輛損失減少到最低程度。5)經(jīng)理部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故報(bào)告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車輛等財(cái)物損失大小等情況,決定采取何種級(jí)別的應(yīng)急救援措施,必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處理。輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見,妥善處理好各項(xiàng)事宜。視具體情節(jié)經(jīng)理部車管所可派員前往協(xié)助調(diào)查處理。接到重大交通事故報(bào)告時(shí),經(jīng)理部委派應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)帶隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),若在交通道路上必須配合交警等部門開展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。接到特大交通事故報(bào)告時(shí),經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救工作,并委派專
23、人負(fù)責(zé)做好事故善后工作。第八章 防洪防汛措施8.1防洪防汛組織機(jī)構(gòu)8.1.1成立防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):荊永云副組長(zhǎng):劉錦亭 王小平 郭佳政組員:宋航 羅剛 盧建國(guó) 施丹 8.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)負(fù)責(zé)本單位應(yīng)急救援方面的人員、防汛物資的配置、調(diào)動(dòng)等工作及其它重大問題決策。(2)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的指揮和協(xié)調(diào);(3)負(fù)責(zé)向總公司事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)本單位的應(yīng)急救援工作情況;(4)嚴(yán)格執(zhí)行總公司領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急救援指示。8.2防洪防汛措施8.2.1防洪防汛預(yù)防措施(1)在雨季來臨之前,備齊防洪防汛物資及車輛,確保洪汛到來時(shí),防汛物資充足、可用。(2)在雨季來臨之前,成立以標(biāo)準(zhǔn)化組長(zhǎng)的應(yīng)
24、急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)伍,隨時(shí)待命,執(zhí)行搶險(xiǎn)任務(wù)。(3)在雨季來臨之前,做好在低洼地帶施工作業(yè)部門的統(tǒng)計(jì)工作,做到心中有數(shù),同時(shí)要相應(yīng)地架高儀器等室內(nèi)物品,并配備足夠的救生衣和塑料袋等防護(hù)用品,一旦洪水來臨保證隨時(shí)可用,及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。(4)部門要及時(shí)掌握天氣情況和周邊地區(qū)的汛情預(yù)報(bào),做好準(zhǔn)備,以防不測(cè)汛情的發(fā)生。(5)要做好信息聯(lián)絡(luò)和溝通工作,保證信息交流的暢通,及時(shí)傳遞各類汛情通報(bào)。8.2.2汛期工作安排(1)防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組成員在汛期實(shí)行24小時(shí)值班,防汛值班室設(shè)在辦公室。聯(lián)系電話: (2)防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全體職工進(jìn)行防汛期前的思想動(dòng)員,汛期教育,增強(qiáng)職工防汛意識(shí),真正從思想上把防汛抗洪工作重視起
25、來。(3)防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)防汛的物資、用具和配備情況的督促保障,負(fù)責(zé)對(duì)防汛抗洪人員自備一套雨衣、雨靴、必備物品的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)研究所抗洪物資和勞動(dòng)工具的統(tǒng)一管理發(fā)放。(4)一旦遭洪水襲擊,可能的情況下要將計(jì)算機(jī)等貴重物品,由低處移至高處,確保安全,必要時(shí)可放置房頂,并用塑料布蓋好。(5)汛期一律不許職工家屬私自到防汛地區(qū)游泳、洗澡釣魚。(6)一旦汛息出現(xiàn),各部門一定要聽從抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮,做到及時(shí)聯(lián)系,隨時(shí)溝通。8.2.3防洪防汛物資的準(zhǔn)備情況:由總公司防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排存放,8.2.4防汛值班車輛安排情況與公司后勤運(yùn)輸組積極聯(lián)系,聽從公司統(tǒng)一調(diào)配。8.2.5抗洪搶險(xiǎn)應(yīng)急辦法一旦
26、有汛情搶險(xiǎn)指令,應(yīng)按以下應(yīng)急程序控制。(1)應(yīng)急辦公室立即通知防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,由防汛領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織搶險(xiǎn)人員及物資。(2)搶險(xiǎn)人員第一時(shí)間到達(dá)防汛部位,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要迅速組織非搶險(xiǎn)人員撤離,疏散到安全區(qū)域。 (3)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出應(yīng)急搶險(xiǎn)命令,組織應(yīng)急搶險(xiǎn),按職責(zé)分工作好各項(xiàng)工作?;蚍奶幏姥粗笓]部的統(tǒng)一安排,及時(shí)組織搶險(xiǎn)。(4)根據(jù)險(xiǎn)情,通知可能受到威脅的單位和人員撤離危險(xiǎn)區(qū),必要時(shí)向上級(jí)機(jī)關(guān)和地方政府部門通報(bào)情況。(5)服從上級(jí)搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮部門的統(tǒng)一安排,積極做好搶險(xiǎn)工作。(6)險(xiǎn)情排除后,防汛領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急辦公室收集有關(guān)材料,寫出搶險(xiǎn)報(bào)告。第九章 安全管理措施9.1加強(qiáng)雨季施工期間的安全值班
27、制度,雨季施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)職工進(jìn)行雨季施工安全教育,克服麻痹思想。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告,組織好搶險(xiǎn)工作。 9.2加強(qiáng)雨季施工期間的現(xiàn)場(chǎng)安全施工檢查力度,組織暫電工經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種配電箱、施工機(jī)械、電焊機(jī)等進(jìn)行檢查、維修。將施工隱患提前控制住。 9.3現(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)檢查落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施和機(jī)械防雨措施,即防雷接地設(shè)施的認(rèn)真貫徹實(shí)施情況,并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)解決。 9.4施工用腳手架上及行人道路上采取防滑處理,檢查鋪設(shè)的腳手板牢固可靠性,增加防滑條。 9.5要求施工班組加強(qiáng)執(zhí)行對(duì)施工人員的班前講話制度,明確強(qiáng)調(diào)雨期施工的安全施工注意事項(xiàng),提高施工人員的自我安全防范意識(shí)。 9.6加強(qiáng)檢查現(xiàn)場(chǎng)堆料場(chǎng)的防雨、防雷擊、排水措施的執(zhí)行落實(shí)情況。將現(xiàn)場(chǎng)制定的預(yù)防措施及交底要求,向下認(rèn)真進(jìn)行
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